極寒天氣供暖的應急預案(精選3篇)
極寒天氣供暖的應急預案 篇1
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定,現結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則:
1、統一指揮原則;
2、緊急處置原則;
3、協調一致原則;
二、校車應急處理的指揮體系:
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組:
組長:
副組長:
成員:
2、領導小組職責:主要是對各單位各部門實行統一領導,統一組織,統一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序:
1、學校建立乘車學生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊,掌握每位學生的三個聯系方式,隨身攜帶,便于及時聯系。惡劣天氣,領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發事件,組長通過家校通發送信息,向琴老師負責聯系校車公司及駕駛員,班主任要利用手邊聯系方式與家長再次一一落實,確保每位學生通知到位,并把結果反饋給副組長。
4、校車停開,乘車學生可以由家長接送到學校上學,也可以在家自學,由家長決定。
5、臨時決定停課,要報中心學校批準,教師仍需到校上班,如有學生已到校,教師須進行照料,通知家長,不得讓學生自行回家。
極寒天氣供暖的應急預案 篇2
一、指導思想
全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學校安全工作,增強防范意識和責任意識,要加強領導,強化責任,采取有效措施,將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。
二、成立暴風雪天氣應急處置工作領導組織機構
1.領導小組
組長:陳文超
副組長:曹汝彬
成員:周、顧俊娟、翟昌龍、張俊英、姚寶紅及各班班主任
三、明確分工,責任到人。
陳文超:負責應急處置工作總體指揮。
曹汝彬:負責應急處置工作組織、指揮和協調工作。
翟昌龍:負責應急處置命令上傳下達和信息報告工作。
顧俊娟:負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。
周:負責清掃積雪工作。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。
姚寶紅:負責組織班主任對學生進行應急疏散工作。
四、具體措施
1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。
2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的`安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長的聯系。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段,加強與家長的聯系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報并通知家長。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。
5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。
6、如突遇災害天氣,必要時,學?刹扇⊥Un、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長)。我校師生要認真加強防范意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。
極寒天氣供暖的應急預案 篇3
低溫雪天,給道路運輸帶來了定的影響。根據省、市政府主要領導關于應對雪天道路保暢通的指導精神,結合我市實際,特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發雪冰凍災害天,出現影響道路暢通、旅客量滯留的情況時,應即啟動應急預案,應急作遵循統領導,分級負責的原則,應急預案采取“預防為主,防抗結合”的法,提應對雪冰凍災害的綜合防御和處置能,迅速、有序、效地開展應急處置作,重點抓好“抗三!弊,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,切實保障民群眾命財產安全,最限度地減少雪冰凍災害造成的損失,維護社會穩定,促進經濟持續健康發展。
二、應急機構的組成和職責
成鷹潭市交通運輸局應對雪冰凍災害道路保暢應急作領導組,負責全市交通運輸系統雪冰凍災害道路保暢的應對作。領導組成員如下:
組長:
副組長:
成員:
領導組下設辦公室,辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將,聯系電話(傳真):,機:
領導組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎景區交通局
成員單位職責:
市交通運輸局應急辦:負責道路保暢通協調及后勤保障作。
市運管處:負責全市道路保暢通應急車和救災車輛的統調配作。
市公路所:負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通作以及信息報送作。
各縣(市、區)交通局:在市交通運輸局應對雪冰凍災害道路保暢應急作領導組和縣(市、區)政府的領導和指揮下,具體負責各轄區內的道路保暢通作,并落實道路保暢通物資儲備作。
三、應急預案的啟動和解除
啟動:雪冰凍災害預報發布后,按市、縣相關部門的統部署,啟動應急預案。
解除:符合下列條件的,在經市、縣相關部門同意后,可解除。
1、險情排除,道路恢復通暢。
2、現場搶救活動已經結束。
3、受危險威脅員安全離開危險區并得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啟動后,各成員及各有關單位在2時內做好以下準備:
1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進聯系和協調,指導應急救援和善后處理作,及時向有關領導請匯報,與相關部門聯系協調應急救援的有關事宜。
2、各級交通公路部門負責組織員做好道路的搶修準備作,集中道路搶修隊伍,調道路搶修的物料和設備,采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰,在橋梁和其它重點路段加鋪袋、草袋、秸稈等措施對公路通進及時修復,難以及時修復的,應當向上級主管部門請求援。
3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸的要求,組建運輸隊伍,落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災具滿應急救援的需要。
4、領導組辦公室負責應急救援處置指揮協調作所需車輛、員和設備的后勤保障,確保與市、縣有關領導和部門的信息暢通。
5、各單位加強信息調度,掌握緊急情況,做好員和物資的運輸指揮和疏散作,維持交通秩序,對農村公路安全隱患進排查并及時處置。
6、需要其他單位援的,向市、縣兩級民政府申請。
五、應急動
雪冰凍災害應急反應的主要動是:
1、在市、縣相關部門的統領導安排下,迅速進崗位,隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍,要由各單位的主要領導帶隊,做到員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關部門的統部署,先保障搶險救災道路的安全暢通,及時對公路進搶修、加固,并提前制定出科學的繞案。其次保證搶險救災員和物資的緊急調運,按照先重點、后般的原則,派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進重災區或指定位置,迅速展開救援,搶救運送受災群眾和國家重要財產,調運受災群眾急需的活必需品。
3、根據災情變化和救災需要,適時因地制宜,對其他社會車輛進調度,滿道路運輸需要。
六、應急作要求
各成員單位要進步提對做好防范雪冰凍災害作重要性、緊迫性的認識,未綢繆,扎扎實實做好各項應對準備作。
是加強與象部門的密切聯系,及時掌握天變化情況,做好天狀況的中長期預報,宣傳防范應對措施,增強民群眾的防災避險意識和能。
是對因雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實應急措施和責任,明確道路搶修隊伍員組成,儲備化雪鹽、袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理作,嚴密防范次災害的發。
四是切實做好雪冰凍惡劣天下的值班作,嚴格落實領導帶班和24時值班制度。啟動應急響應后災情結束前,堅持實報制度,各相關單位每10:00、15:30時前將信息報市局領導組辦公室。
五是要切實做好道路保通和運輸組織作,旦發重雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時向市局領導組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。