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交通安全應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時間:2023-11-14

交通安全應(yīng)急預(yù)案十篇

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇1

  一、總則

  (一)目的

  為在道路交通事故發(fā)生后能及時、有效地實施應(yīng)急救援工作,增強事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護社會穩(wěn)定。

 。ǘ┕ぷ髟瓌t

  1.政府領(lǐng)導(dǎo),部門聯(lián)動的原則。道路交通事故應(yīng)急處置在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由道路交通事故應(yīng)急處置機構(gòu)集中管理,并根據(jù)事故的嚴(yán)重性、可控性、所需動用的資源、影響范圍等因素,實行分級負(fù)責(zé)制,分級發(fā)布和啟動應(yīng)急預(yù)案,落實各職能部門的責(zé)任及指揮權(quán)限。

  2.條塊結(jié)合,分級管理的原則。道路交通事故應(yīng)急處置以事故發(fā)生地為主進行,按安全生產(chǎn)事故處理的權(quán)限,實行分級管理。

  3.就近救援,快速反應(yīng)的原則。道路交通事故應(yīng)急處置由距事故現(xiàn)場最近的道路交通事故應(yīng)急處置機構(gòu)作出反應(yīng),迅速調(diào)派人員、裝備趕赴事故現(xiàn)場實施救助行動,需要時可征用事故現(xiàn)場附近的交通工具參與救助;事故的有關(guān)情況應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)厝嗣裾捌渖霞壍缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急處置機構(gòu)報告。

  4.相互協(xié)作,整合資源的原則。道路交通事故應(yīng)急處置應(yīng)充分調(diào)動公安、交通、民政、衛(wèi)生等部門和保險機構(gòu)的力量積極參與救助,及時化解險情,最大限度降低損失,并將相關(guān)信息及時通報參與處置工作的相關(guān)部門。

  5.平戰(zhàn)結(jié)合,軍民結(jié)合的原則。道路交通事故應(yīng)急處置,應(yīng)加強平時應(yīng)急反應(yīng)演練,一旦發(fā)生事故能夠做到反應(yīng)快速、處置有效,并根據(jù)救援的需要協(xié)調(diào)武警、民兵與公眾參與救助。

 。ㄈ┚幹埔罁(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣道路交通安全實際,制定本預(yù)案。

 。ㄋ模┑缆方煌ㄊ鹿尸F(xiàn)狀與趨勢

  我縣屬山區(qū)高原地形,公路通行條件較差,道路周邊環(huán)境較為惡劣,加上道路交通流量不斷增大及道路運輸企業(yè)擴展,交通事故致死率相當(dāng)大,呈現(xiàn)死、傷嚴(yán)重等重大交通事故高發(fā)的特征。

 。ㄎ澹╋L(fēng)險分析

  1.風(fēng)險車輛。主要有營運性客、貨車輛,旅游車輛,裝載危險化學(xué)品車輛等。

  2.風(fēng)險時間。主要包括元旦節(jié)、春運、清明、五一節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、趕場天等。

  3.風(fēng)險道路。主要包括高速公路、省道、縣鄉(xiāng)道路、安全防護設(shè)施缺乏的公路。

 。┻m用范圍

  本預(yù)案適用于處置本縣境內(nèi)重大以上道路交通事故。

 。ㄆ撸┦鹿始墑e認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

  根據(jù)道路交通安全事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、特大道路交通安全事故(Ⅱ級)、重大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。

  1.一般道路交通安全事故:一次死亡1人以上、2人以下,重傷3—9人或直接經(jīng)濟損失十萬元及其以上、五十萬元以下的事故。

  2.重大道路交通安全事故:一次死亡3人以上、9人以下,重傷10人以上或直接經(jīng)濟損失五十萬元及其以上、一百萬元以下的事故。

  3.特大道路交通安全事故:一次死亡10人以上、29人以下或直接經(jīng)濟損失一百萬元及其以上、一千萬元以下的事故。

  4.特別重大道路交通安全事故:一次死亡30人及其以上事故;或一次死亡30人以下,但社會影響特別惡劣、性質(zhì)特別嚴(yán)重的事故,或一次造成直接經(jīng)濟損失一千萬元及其以上的事故。

  二、組織指揮體系及職責(zé)

  (一)組織機構(gòu)

  1.在縣突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,組建縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部,專門負(fù)責(zé)重大及以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。指揮部辦公室設(shè)在縣公安局,負(fù)責(zé)日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)參照本預(yù)案建立相應(yīng)的專門指揮部和日常工作機構(gòu),制定一般和重大道路交通事故的應(yīng)急預(yù)案,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作。

  2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮長由縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,副指揮長由縣安監(jiān)局、縣公安局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由縣安監(jiān)局、縣公安局、交通局、縣民政局、縣衛(wèi)監(jiān)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣電信局、保險公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。指揮部辦公室主任由縣公安局分管道路交通安全工作的副局長兼任。特大、特別重大事故由縣人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長,副指揮長和指揮部成員做相應(yīng)調(diào)整。

 。ǘ┲饕氊(zé)

  1.指揮部主要職責(zé):組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮全縣重大以上道路交通事故應(yīng)急處置工作。決定啟動和終止道路交通事故縣級應(yīng)急預(yù)案;組織力量處置重大以上交通事故;檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門貫徹執(zhí)行國家、省、地、縣道路交通事故應(yīng)急救援工作部署的落實情況;制定本縣道路交通事故專業(yè)救助力量、裝備、設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃;根據(jù)需要,協(xié)調(diào)武警和民兵支援,動員社會力量救助。

  2.指揮部辦公室主要職責(zé):負(fù)責(zé)指揮部日常工作,執(zhí)行指揮部決定。對重大以上道路交通事故應(yīng)急救援統(tǒng)一接警和受理,發(fā)布預(yù)警信息,確定事故性質(zhì)和救援要求,制定并適時調(diào)整應(yīng)急救援措施,及時掌握、分析重要信息,報告事故最新情況,總結(jié)評估應(yīng)急救援行動。

  3.相關(guān)部門職責(zé):

  縣安監(jiān)局:協(xié)助公安部門處理道路交通安全事故,組織對責(zé)任事故涉及的有關(guān)人員和單位進行調(diào)查。

  縣交通局:負(fù)責(zé)應(yīng)急所需交通工具的征集調(diào)度保障,應(yīng)急救援工具所經(jīng)道路、水域交通路線的暢通,負(fù)責(zé)調(diào)度指揮附近船舶對道路交通事故落水(失蹤、遇難)人員進行搜尋、救助、打撈。

  縣公安局:負(fù)責(zé)維護事故現(xiàn)場治安秩序,確保救援行動和善后處理正常進行,負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證、疏導(dǎo)交通、追捕責(zé)任事故逃逸人,對事故死亡、失蹤、受傷人員進行核實等工作。

  縣衛(wèi)生計生局:負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救治和緊急處理,并將傷員迅速送往醫(yī)院救治,全力搶救傷員,減少人員傷亡,建立交通事故傷員搶救綠色通道。

  縣民政局:負(fù)責(zé)對家庭生活困難的'獲救人員提供必要的生活救助,協(xié)助對遇難人員進行善后處理。

  縣農(nóng)業(yè)局:負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門做好涉及上道路行駛的拖拉機等農(nóng)用車輛重特大道路交通事故處理工作。

  保險機構(gòu):在第三者保險賠付最高額度內(nèi),負(fù)責(zé)做好特大道路交通安全事故傷員的搶救治療費用的墊付工作。

  縣通信企業(yè):負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援所需的無線、有線通訊網(wǎng)絡(luò)的暢通。

  事故發(fā)生地人民政府及有關(guān)部門:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場保護并進行先期處置,及時向縣人民政府和有關(guān)部門如實報告事故初步情況,保障各級應(yīng)急救援隊伍的工作和生活所需條件。

  三、預(yù)警機制

  (一)信息報告

  公安機關(guān)接到事故報案后,要核實信息的真實、準(zhǔn)確性,查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,及時報告縣人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室,通報同級協(xié)作部門,并立即報上級主管部門。報告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時間、地點,肇事車輛、人員情況;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報告單位。

 。ǘ╊A(yù)警發(fā)布

  縣公安局交警大隊根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果,按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定,依托公安指揮中心應(yīng)急平臺,報請指揮部發(fā)布預(yù)警。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急處置響應(yīng)程序

  1.發(fā)生一般道路交通事故,由事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,并在1小時內(nèi)報告有關(guān)部門。

  2.發(fā)生重大以上道路交通事故,縣應(yīng)急救援指揮機構(gòu)立即啟動預(yù)案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。

  3.上級預(yù)案啟動后,下級預(yù)案處于啟動響應(yīng)狀態(tài)。

  4.發(fā)生涉外道路交通事故,根據(jù)應(yīng)急救援工作需要,外事部門參與應(yīng)急處置。

  (二)應(yīng)急處置程序

  1.接警處理。道路交通事故應(yīng)急救援指揮機構(gòu)接警后,要認(rèn)真記錄報告內(nèi)容,組織開展處置,并立即向本級人民政府和上級道路交通事故應(yīng)急救援指揮機構(gòu)報告。

  2.啟動預(yù)案。縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部對接報信息及時研判,做出是否啟動本預(yù)案決定,決定啟動預(yù)案后,立即組織成立現(xiàn)場指揮部,通知應(yīng)急救援成員單位處置隊伍進入現(xiàn)場,并調(diào)派所需裝備,現(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)各工作組開展應(yīng)急處置。

  3.值班。預(yù)案啟動后,立即實施24小時值班制度,迅速收集、匯總事故動態(tài)情況,做好值班記錄,隨時保持與事故現(xiàn)場聯(lián)系,及時向有關(guān)部門通報事故信息,根據(jù)需要緊急調(diào)度應(yīng)急處理所需人員、裝備和物資,如事態(tài)擴大難以控制,由現(xiàn)場指揮部向應(yīng)急救援指揮長請求實施擴大應(yīng)急。

  4.解除預(yù)案。

  肇事車輛或人員等事故對象已脫離險境,污染源已得到有效控制或消除,經(jīng)全力救助無結(jié)果并經(jīng)科學(xué)評估后認(rèn)定進一步的應(yīng)急反應(yīng)已無必要,可宣布解除預(yù)案,并將實施應(yīng)急處理工作的全過程詳細(xì)記錄,存檔備查。

 。ㄈ┲笓]和協(xié)調(diào)

  1.根據(jù)本縣道路交通事故特點,應(yīng)急指揮應(yīng)充分體現(xiàn)“就近救援、快速反應(yīng)”的原則,事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)快速調(diào)動各種資源,或組織事發(fā)地社區(qū)、農(nóng)村基層組織開展先期應(yīng)急處置,及時控制事態(tài),努力降低或減少損害?h應(yīng)急救援指揮部辦公室要及時與事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門聯(lián)系,了解先期處置情況,及時報告本級應(yīng)急救援指揮部,并將本級應(yīng)急救援指揮部的處置決策及時傳達(dá)事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門。

  2.縣應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、人員清查組、醫(yī)療救護組、事故調(diào)查組、善后工作組、技術(shù)組等處置工作組,本預(yù)案啟動后,各組按照各自職責(zé)分工迅速開展工作。

  3.處置工作組牽頭部門及職責(zé):

  綜合協(xié)調(diào)組:牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是:協(xié)助指揮部領(lǐng)導(dǎo)綜合協(xié)調(diào)各工作組的處置工作,及時溝通、傳遞、綜合報告現(xiàn)場處置情況;制定處置工作方案并組織實施;在處置緊急事故時,可以歸并后勤保障工作,即落實應(yīng)急物資、通迅、生活等保障措施;負(fù)責(zé)信息報送和新聞發(fā)布。

  人員清查組:牽頭單位為縣公安局。其主要職責(zé)是:對死亡、失蹤、受傷人員進行調(diào)查核實,并整理人員名單,進行戶籍處理。在處理緊急事故時,可以歸并安全保衛(wèi)工作,組織警力對現(xiàn)場進行警戒、控制。

  醫(yī)療救護組:牽頭單位為縣衛(wèi)生計生局。其主要職責(zé)是:組織、調(diào)度醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)對傷員提供搶救、轉(zhuǎn)移和收治,對現(xiàn)場進行消毒防疫。

  事故調(diào)查組:牽頭單位為公安局交警大隊。其主要職責(zé)是:查明事故原因,認(rèn)定事故性質(zhì)和違法行為,判明事故責(zé)任,評估事故損害后果,提出整改措施或建議,形成事故成因分析報告。

  善后工作組:牽頭單位為縣民政局和保險公司。其主要職責(zé)是:妥善做好死亡(失蹤)、受傷人員善后處理有關(guān)事宜?h民政局負(fù)責(zé)協(xié)助有關(guān)單位做好死亡人員尸體處理,并對特別困難,符合救助條件死亡人員家庭提供臨時生活救助;保險公司按照有關(guān)規(guī)定及時理賠,協(xié)助現(xiàn)場指揮部做好現(xiàn)場搶險救援和社會穩(wěn)定工作。

  技術(shù)組:牽頭單位為縣安監(jiān)局。其主要職責(zé)是:組織有關(guān)專家或技術(shù)人員為應(yīng)急處置工作提供技術(shù)支持和決策咨詢。

 。ㄋ模⿺U大應(yīng)急

  當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿试诟鬣l(xiāng)鎮(zhèn)難以處置時,由事發(fā)地應(yīng)急救援指揮部報請縣應(yīng)急救援指揮部決定擴大應(yīng)急。涉及危險化學(xué)品運輸發(fā)生特大交通事故的,由縣應(yīng)急救援指揮部調(diào)集各種處置預(yù)備力量投入處置工作。當(dāng)事態(tài)特別嚴(yán)重且本縣力量難以勝任時,及時向州、省報告,并以縣人民政府名義向州、省有關(guān)部門請求支援。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急救援人員安全防護

  參與事故應(yīng)急處置行動救援人員,應(yīng)由有關(guān)部門提供必要的安全防護設(shè)備(如:參與油類泄漏或化學(xué)危險品搶險行動的人員,由消防部門提供防護裝備等),并在作業(yè)時穿戴。

  (六)社會力量動員

  發(fā)生重大以上道路交通事故,專業(yè)應(yīng)急救援力量薄弱不能勝任時,縣人民政府動員民間力量參與救助。

  (七)新聞報道

  新聞報道體現(xiàn)知情、客觀的原則。道路交通事故由縣人民政府統(tǒng)一發(fā)布重大以上事故相關(guān)信息,公開的內(nèi)容一般為事故經(jīng)過、事故原因、損害后果及救助情況。一般以上事故報道,由縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實;重大事故報道,應(yīng)經(jīng)州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實;特大道路交通事故報道,應(yīng)經(jīng)省道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室核實;特別重大道路交通事故報道,應(yīng)經(jīng)省人民政府新聞辦公室批準(zhǔn)。

  (八)應(yīng)急結(jié)束

  縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故處置情況,經(jīng)過核實后,可以宣布解除應(yīng)急預(yù)案。

  五、信息共享和處理

  (一)信息采集

  1.以縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部為樞紐,建立道路交通事故應(yīng)急信息管理系統(tǒng),連接縣鄉(xiāng)兩級應(yīng)急救援指揮部辦公室,實現(xiàn)全縣道路交通事故信息互聯(lián)互通、資源共享。

  2.常規(guī)信息采集。利用有線或無線傳輸方式,對車輛所有人、經(jīng)營人、乘客或通過事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門采集有關(guān)事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過、原因及道路、損失、救援情況等信息。

  3.現(xiàn)場信息采集。利用詢問、錄音、照相、錄像等設(shè)備,以及法律允許的手段,通過詢問有關(guān)人員,查閱有關(guān)車輛行駛記錄、資料及其他的原始文書資料,檢查車輛及有關(guān)設(shè)備的證書、人員證書,核實事故發(fā)生前車輛的行駛狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài),檢查車輛及貨物的損害情況及人員傷亡情況,勘查事故現(xiàn)場并搜集物證,進行技術(shù)鑒定等采集信息。

  (二)信息處理

  1.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室收集整理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室上報的一般以上道路交通事故信息,對動態(tài)信息進行研判和處理,并根據(jù)事故性質(zhì)、程度及影響范圍的判斷,及時向縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部提出是否啟動應(yīng)急預(yù)案的建議,同時向有關(guān)部門報送一般以上道路交通事故信息,確保信息真實、準(zhǔn)確。

  2.縣道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)本縣內(nèi)發(fā)生的重大以上交通事故信息的接報和處理工作,按照規(guī)定及時將相關(guān)信息上報州道路交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室,并隨時續(xù)報現(xiàn)場采集的相關(guān)動態(tài)信息。

  3.信息交流

  發(fā)生一般以上道路交通事故,涉及相關(guān)行業(yè)的,還應(yīng)向相關(guān)行業(yè)主管部門通報。

  (1)遇到火災(zāi)、爆炸導(dǎo)致的交通事故,及時向消防部門通報。

  (2)遇到事故車輛墜入江河的,及時向海事部門通報。

 。3)交通事故中的死亡、失蹤人員涉及港澳臺胞或外國人員的,及時向外事部門通報,由外事部門按照國家規(guī)定程序和要求處理。

  六、后期處置

 。ㄒ唬┥坪筇幚

  重大以上道路交通事故死亡人員的遺體由縣人民政府組織處理,事故責(zé)任單位和個人按有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)善后事宜。

 。ǘ┥鐣戎

  社會所捐款物,由縣民政局統(tǒng)一管理,審計局監(jiān)督使用。

  (三)保險

  所有機動車必須按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保第三者責(zé)任強制保險。鼓勵車輛所有人或經(jīng)營人參加機動車輛保險和人身意外傷害保險。事故車輛或人員參加保險的,由其投保的保險公司按規(guī)定及時理賠。

 。ㄋ模┱{(diào)查和總結(jié)

  負(fù)責(zé)事故調(diào)查的公安機關(guān),在調(diào)查取證結(jié)束后,依據(jù)事實和證據(jù)做出調(diào)查結(jié)論,制作《交通事故認(rèn)定書》,并制作事故綜合報告,提出經(jīng)驗教訓(xùn)及改進建議,報縣人民政府和上級公安機關(guān)。

  七、保障措施

 。ㄒ唬┭b備保障

  道路交通事故應(yīng)急救援裝備包括交通工具、急救藥品、器材、通信工具等?h人民政府建立應(yīng)急物資儲備制度,需要調(diào)動時,保證可用、適用?h公安、衛(wèi)生、交通部門和通信企業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲備和籌集,并及時更新和補充。

  (二)資金保障

  各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要建立處置道路交通安全事故救援物資及預(yù)付資金儲備制度,滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區(qū)域,確保應(yīng)急需要。

 。ㄈ┽t(yī)療保障

  醫(yī)療部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護工作,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施,建立醫(yī)療應(yīng)急救援隊伍,建立應(yīng)急醫(yī)療救治網(wǎng)絡(luò),要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。

  (四)治安保障

  公安部門迅速進入事故現(xiàn)場,維持治安秩序,保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開展,保護群眾生命財產(chǎn)安全。

 。ㄎ澹┩ㄐ疟U

  電信、移動、聯(lián)通等單位要建立通信調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò),為處置道路交通安全事故提供通信與信息保障。

  八、附則

  (一)預(yù)案管理

  本預(yù)案是縣人民政府進行道路交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作文件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各部門應(yīng)遵照執(zhí)行,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要參照本預(yù)案,結(jié)合本地實際,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

 。ǘ⿲S眯g(shù)語

  道路。是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括公共停車場等用于公眾通行的場所。

  交通事故。指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

  救援。是指利用現(xiàn)有人力資源和裝備,確定事故位置,開展拯救人員活動,為其提供醫(yī)療或其他服務(wù),并將其轉(zhuǎn)移至安全地點的行動。

  (三)預(yù)案調(diào)整修訂

  本預(yù)案可以根據(jù)國家法律、法規(guī)的調(diào)整,以及道路交通安全管理形勢變化,主管部門或協(xié)作部門職能調(diào)整等因素修訂。

  (四)獎懲

  根據(jù)應(yīng)急處置工作實際情況與救助效果,對在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出的單位和個人予以獎勵,對在應(yīng)急處置工作中濫用職權(quán)、玩忽職守或有重大過失的,依法追究行政責(zé)任,涉嫌犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  (五)制定與解釋

  本預(yù)案由縣公安局交警大隊負(fù)責(zé)解釋。

 。╊A(yù)案實施時間

  本預(yù)案自公布之日起施行。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇2

  為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:陳平

  副組長:袁斯武、阮海龍、劉有根

  組員:校委會成員、年級組長、班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

  3、應(yīng)急工作分工

  a、現(xiàn)場處理組:劉有根、廖柏清、各年級組長

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

  b、留校處理組:袁斯武、鄧福根、教導(dǎo)處、團委、班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

  c、機動應(yīng)急組:阮海龍、張國華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任

  職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的.一切準(zhǔn)備。

  接應(yīng)工作:張國華

  d、總指揮:陳平

  4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇3

  為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、主要職責(zé)

  1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜。

  2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的'各項任務(wù)。

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應(yīng)急措施

  1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班,學(xué)生出入校園必須要有請假條

  2、學(xué)生上下樓梯,在各個樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動,通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

  3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

  4、學(xué)生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。

  5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時通知學(xué)生家長,上報學(xué)校政教處。

  6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時上報。

  7、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1、認(rèn)真落實“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措施能力。

  2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學(xué)生進行安全教育。

  3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

  4、政教處、少先隊經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學(xué)生學(xué)會生存,掌握自救本領(lǐng)。

  5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時時講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇4

  一、總則

  1、編制目的

  為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保師生生命和財產(chǎn)安全,特制定《完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱預(yù)案)。

  2、編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

  3、基本原則

 。1)預(yù)防為主,常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故隱患,加強對上下學(xué)的長效管理,抓緊對學(xué)校周邊交通標(biāo)識標(biāo)牌及路面語言的設(shè)立工作,協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無牌無證水陸交通工具運載學(xué)生的違法行為,同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

  (2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

 。3)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,學(xué)校應(yīng)及時做出反應(yīng),及時上報信息,果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

  二、.組織機構(gòu)及職責(zé)

  1、完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

  完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部,總指揮由完小校擔(dān)任,副總指揮由完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任,組員由各行管人員,班主任教師組成。

  指揮部主要職責(zé)是:指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作;聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對策和方案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況。

  2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

  指揮部內(nèi)設(shè)辦公室、救援行動組、疏散引導(dǎo)組、安全防護組、事故調(diào)查組等職能部門,協(xié)同配合,各司其責(zé)。

  辦公室:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進展情況,做好信息反饋工作,并負(fù)責(zé)向上級匯報事故情況。

  救援行動組:及時引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶,維護好現(xiàn)場秩序,制止無關(guān)人員進入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu),協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。

  疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門,在緊急情況下,協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。

  安全防護組:清點、看護疏散物資;清點、登記、保管涉險人員物品。事故調(diào)查組:配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因,分清事故責(zé)任,作出調(diào)查結(jié)論,并根據(jù)實際情況,協(xié)調(diào)保險等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作;配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作,嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。(各工作組人員組成情況見總預(yù)案)

  3、職責(zé)區(qū)分

  根據(jù)應(yīng)急管理要求,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則,事故發(fā)生后,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

  三、預(yù)防和預(yù)警機制

  1、預(yù)防預(yù)警信息

  建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報機制,完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

  2、信息報送原則

  (1)迅速:最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應(yīng)在第一時間內(nèi)向?qū)W校報告,不得延報。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報告中心學(xué)校等教育主管部門,最遲不得超過2小時。

 。2)準(zhǔn)確:信息內(nèi)容要客觀翔實,不得主觀臆斷,不得漏報、瞞報、謊報。

 。3)事件情況發(fā)生變化后,應(yīng)及時續(xù)報。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后,在向教育主管部門報告的同時,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報告。

  3、信息報送機制緊急電話報告

  應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報告后,應(yīng)立即電話報告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮,并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。

  4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

 。1)事件發(fā)生基本情況,包括時間、地點、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況;

 。2)事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估;

 。3)事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施;

  (4)校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng);

 。5)事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過程和結(jié)果;

 。6)需要報送的其他事項。

  5、信息發(fā)布

  嚴(yán)格按照上級的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況,把握信息發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時。

  四、應(yīng)急處置

  1、應(yīng)急響應(yīng)

  學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

 。1)學(xué)校(幼兒園)發(fā)生惡性交通事故,遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時間趕到現(xiàn)場,組織搶救,立即向醫(yī)療急救部門求助,向公安交警部門報告,并向上級主管部門報告;

  (2)保護好事故現(xiàn)場,有效控制肇事人,尋找證人;

 。3)學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。

  2、應(yīng)急保障

  信息保障

  學(xué)校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制,及時做好四級預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。

  培訓(xùn)演練保障

  學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊伍的技能培訓(xùn),定期進行應(yīng)急模擬演練,提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

  其他保障

  涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障,請示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

  3、應(yīng)急救援

  應(yīng)急救援工作按[20xx]號《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇5

  為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2〕13號),特制定本預(yù)案

  一、基本原則

 。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故盲點,加大整改力度,有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重大事故發(fā)生。

 。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職,各盡其職,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作

 。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。

 。ǘ┙煌ㄊ鹿剩喊l(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。

  三、情況匯報

  (一)發(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話,向鎮(zhèn)政府報告,發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。

 。ǘ┰诎l(fā)生或得知緊急情況后,發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告,緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。

 。ㄈ╂(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報告。

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬╂(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任,副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任,分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況,督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生,研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策,決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題,及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況,適時發(fā)布公告,指定報道負(fù)責(zé)人。

  (二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。

  1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織,協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救援進展情況,并做好信息反饋工作,組長由吳健同志擔(dān)任,成員由黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。

  2、搶險救援組:在緊急情況下,(如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞,發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等),主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通管制和維護治安,清理路障,疏導(dǎo)車輛保障通行,事故搶險等工作,組長由姜素梅擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。

  3、醫(yī)療救援組:如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險設(shè)備,在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展搶救工作,力爭將人員傷亡降到最低程度,組長由顧強擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關(guān)人員組成

  五、預(yù)案啟動

  緊急情況發(fā)生后,鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng),立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施緊急救援。

  六、應(yīng)急措施

 。ㄒ唬╂(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令,立即就位并按照預(yù)案開展工作,緊急救援工作展開。

 。ǘ┚C合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動,防止事態(tài)的進一步擴大。

  (三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援,及時提供急救藥品,器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

 。ㄋ模└饔嘘P(guān)單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

  七、其他事項

  (一)鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。

 。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ龋沙鏊⑥r(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴(yán)格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光,夜間違法停車,強超強會,客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為,嚴(yán)禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛,農(nóng)路辦要做好公路的.養(yǎng)護及管理等工作,確保道路交通安全。

  八、加強交通安全宣傳

  認(rèn)真開展“六個一”的宣傳工作:每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動,每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會,鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告,每個村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗,每村大喇叭每天播放一次安全提醒,村口至少一處安全提示標(biāo)牌。

  九、本預(yù)案自發(fā)文之日起執(zhí)行。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇6

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨,導(dǎo)致道路能見度降低,局部路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)峻影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全治理,避開重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受損害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,公布和實施,參加處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好具體調(diào)查和記錄,并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,幫助交警等部門進展處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生常常進展安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特殊是對于簡單造成安全事故的因素,重點反復(fù)地對學(xué)生進展講解、分析,增加學(xué)生自我愛護力量和意識。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)留意的事項,強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛閱歷豐富的`駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校供應(yīng)效勞。

  3、加強駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)教師的責(zé)任意識教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)慎重駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,削減事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強治理,發(fā)覺安全隱患準(zhǔn)時制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特殊留意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特殊是制動系統(tǒng))進展檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報告后,有關(guān)職能部門要馬上趕赴現(xiàn)場,以最快的速度馬上積極開展工作,掌握事故的擴散和擴大,組織救援、愛護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故狀況;如屬重大安全事故,則視事故狀況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥當(dāng)處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,準(zhǔn)時匯報,根據(jù)依法辦案、實事求是、敬重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  確認(rèn)事故現(xiàn)場,愛護現(xiàn)場,先搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而實行的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)作出標(biāo)志,幫助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

  準(zhǔn)時疏散人員,組織人員準(zhǔn)時做好同乘學(xué)生的護送工作。

  在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按以下程序進展處理:

  隨車教師第一時間報警,然后準(zhǔn)時匯報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

  領(lǐng)導(dǎo)小組準(zhǔn)時報中心校、教育局和相關(guān)部門。

  處置乘車人員。

  ①如有受傷者準(zhǔn)時撥打120急救電話,要盡快準(zhǔn)時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

  ②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時,隨車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況,避開發(fā)生新的交通事故。

  準(zhǔn)時通知家長。

  協(xié)作交通事故處理部門,并參加調(diào)解。

  準(zhǔn)時做好學(xué)生及家長安撫工作,掌握事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進展。

  保險介入。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇7

  一、總則

  1.編制目的

  以人為本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,將應(yīng)急救援工作納入法制化、科學(xué)化和規(guī)范化的軌道,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,確保我鎮(zhèn)生產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

  2.編制原則

  堅持以人為本、預(yù)防為主、及時控制、消除隱患的原則,建立健全統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、職責(zé)明確、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的預(yù)警和應(yīng)急機制,提高政府的社會管理水平和應(yīng)對突發(fā)事件的能力,最大程度地減少事故造成的損失。

  3.編制依據(jù)

  依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)以及縣《總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)條款制定。

  4.工作原則

  以人為本,預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé);依法規(guī)范,加強管理;屬地管理,條塊結(jié)合;快速反應(yīng),靠前處置;資源整合,信息共享;依靠科技,協(xié)同應(yīng)對。

  建立預(yù)警和處置生產(chǎn)安全事故快速反應(yīng)機制,強化人力、物力、財力儲備,增強應(yīng)急處理能力。確保早發(fā)現(xiàn)、早報告、快處理等環(huán)節(jié)緊密銜接,一旦出現(xiàn)隱患或事故,快速反應(yīng),及時準(zhǔn)確處置。

  5.適用范圍

  本預(yù)案用于指導(dǎo)預(yù)防和處置發(fā)生在我鎮(zhèn)的道路交通事故,適用于本轄區(qū)內(nèi)的機關(guān)、村社、事業(yè)單位(部門)、企業(yè)等。

  二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)設(shè)置及其職責(zé)

  為加強對道路交通事故應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)政府成立武平鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組人員組成如下:

  組長:李俊鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長

  副組長:馬勇鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長、人武部長

  成員:許勇武平派出所所長

  楊省鎮(zhèn)黨政辦主任

  羅成波鎮(zhèn)應(yīng)急辦主任

  譚應(yīng)君鎮(zhèn)財政所負(fù)責(zé)人

  向美蓉鎮(zhèn)社會事務(wù)辦主任

  陳小紅武平衛(wèi)生院院長

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在應(yīng)急辦,由羅成波同志負(fù)責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)日常事務(wù)及組織協(xié)調(diào)、督促檢查轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、單位落實相關(guān)各項措施。

  同時設(shè)立后勤保障組、醫(yī)療救護組、警戒與治安組。辦公室、各工作組主要職責(zé)如下:

  辦公室:由應(yīng)急辦、黨政辦工作人員負(fù)責(zé),承擔(dān)溝通聯(lián)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)工作。

  后勤保障組:由農(nóng)服中心、計生辦、經(jīng)發(fā)辦等負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援人員的辦公場所、食宿、相關(guān)物資準(zhǔn)備等后勤保障工作。

  醫(yī)療救護組:由衛(wèi)生院負(fù)責(zé),提出醫(yī)療衛(wèi)生資源調(diào)配方案并組織實施。組織有關(guān)人員對傷亡人員實施現(xiàn)場救治、處置和轉(zhuǎn)送工作。

  警戒與治安組:由派出所負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、重點嫌疑人監(jiān)控、治安管理、交通疏導(dǎo)和人員疏散工作,并制定緊急情況下安全保衛(wèi)方案。

  應(yīng)急情況發(fā)生時,即時成立現(xiàn)場救援指揮部,F(xiàn)場救援指揮部為鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的臨時派出機構(gòu),負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮現(xiàn)場救援工作和分配、調(diào)度人力、物力等相關(guān)物資。

  三、預(yù)防預(yù)警機制

  1.信息監(jiān)測與報告

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實行預(yù)防預(yù)警機制,各村、各單位、各部門負(fù)責(zé)建立監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),設(shè)立監(jiān)控點,發(fā)現(xiàn)安全事故及道路隱患,應(yīng)及時向政府值班電話報告(70660008),鎮(zhèn)政府在接到報告后,及時與相關(guān)部門聯(lián)系,并負(fù)責(zé)向縣政府報告有關(guān)情況,鎮(zhèn)政府在接到報告后應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。

  2.應(yīng)急信息報送主要內(nèi)容

  (1)事件發(fā)生的時間、地點、規(guī)模、當(dāng)前狀況等基本情況;

 。2)事發(fā)地相關(guān)部門已做的工作和采取的措施;

 。3)造成的影響;

 。4)需要報告的其他事項。

  四、分級響應(yīng)

  一旦事故發(fā)生,我鎮(zhèn)分別啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。

  1.三級響應(yīng)

  情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)已能完全應(yīng)對發(fā)生的事故,事故的發(fā)生沒有造成人員被困,事故事態(tài)已被完全控制且沒有擴大的情況,沒有需疏散或現(xiàn)場避險的人員。

  響應(yīng)行動:鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出人員進行情況調(diào)查,排查相應(yīng)安全隱患以防止次生事故的發(fā)生,并對發(fā)生生產(chǎn)事故的企業(yè)、單位、部門提供必要的醫(yī)療、物資幫助。

  2.二級響應(yīng)

  情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能完全應(yīng)對發(fā)生的事故,但事故已受到控制,事故的發(fā)生造成少數(shù)人員被困或受傷,事故事態(tài)有擴大的可能性,需疏散或現(xiàn)場避險。

  響應(yīng)行動:鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組即時組成現(xiàn)場救援指揮部,各工作組全部到位,在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開展工作,F(xiàn)場救援指揮部在接事故報告1小時內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場救援。同時通知縣有關(guān)部門做好相應(yīng)的救助準(zhǔn)備。

  3.一級響應(yīng)

  情況描述:企業(yè)、單位、部門的初期響應(yīng)不能應(yīng)對發(fā)生的事故或初期響應(yīng)失敗導(dǎo)致事故不受控制,且事故的危害性較大并較易擴散,事故的發(fā)生造成較多人員被困或受傷且危險狀況無法解除。

  響應(yīng)行動:各工作組全部到位,在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下開展工作。現(xiàn)場救援指揮部在接事故報告40分鐘內(nèi)組織相應(yīng)人力、物力趕赴現(xiàn)場救援。即時請求臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門提供援助。

  五、響應(yīng)程序

  1.接警。事故發(fā)生初期,事故單位或現(xiàn)場人員應(yīng)迅速啟動本企業(yè)、本單位的應(yīng)急預(yù)案,采取自救措施,全力搶救受傷人員和財產(chǎn),疏散有關(guān)人員,保護現(xiàn)場和控制事態(tài)發(fā)展,并立即報警(電話:110、120、119),同時報告鎮(zhèn)值班室。

  2.確定響應(yīng)級別及預(yù)案啟動。鎮(zhèn)值班室將情況報告鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況決定啟動相應(yīng)級別的.響應(yīng)程序。

  現(xiàn)場指揮。鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接值班室報告后啟動應(yīng)急預(yù)案,并組織、指揮各小組到位,并在鎮(zhèn)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,開展事故的處理與救援工作。

  現(xiàn)場恢復(fù)。現(xiàn)場救援結(jié)束后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組在保護好現(xiàn)場以利事故調(diào)查的基礎(chǔ)上,恢復(fù)區(qū)域秩序和組織疏散的人員恢復(fù)正常的生活,必要時提供相應(yīng)的物資援助。

  六、保障措施

  1.交通運輸保障。本鎮(zhèn)長備有榮威SUV、獵豹兩輛車,根據(jù)鎮(zhèn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的指令隨時執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù),同時及時做好重點公路的除雪、除冰和清障工作,保證在最短時間內(nèi)恢復(fù)通車。

  2.應(yīng)急隊伍保障。按照《武平鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》等文件的規(guī)定,組織應(yīng)急救援隊、應(yīng)急突擊隊。

  3.通訊保障。將應(yīng)急成員單位的電信聯(lián)絡(luò)工具記錄在冊,建立通信信息庫,利用電信聯(lián)絡(luò)工具或文字通報,及時傳達(dá)救治進展情況,后勤組負(fù)責(zé)向黨政領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)、現(xiàn)場指揮部等進行聯(lián)絡(luò)通報。

  4.醫(yī)療衛(wèi)生保障。由鎮(zhèn)衛(wèi)生院進行現(xiàn)場救治,與縣醫(yī)院建立傷員求助機制,確保醫(yī)療救治、醫(yī)藥物資的渠道通暢。

  5.治安保障。根據(jù)事故的性質(zhì),防止災(zāi)民和社會公眾的情緒波動或受不法分子的煽動,保證社會穩(wěn)定,提請公安治安大隊警力支持,進行安全警戒。

  6.資金保障。原則上本鎮(zhèn)自籌,如數(shù)額過大,申請縣政府解決。

  7.物資保障。購置必要的生活、搶險物資備用。

  8.社會動員保障。事故難以控制時,動員社會公眾志愿者援助救災(zāi)。

  七、應(yīng)急結(jié)束

  由鎮(zhèn)道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急工作進展,適時公開發(fā)布信息,宣布應(yīng)急狀態(tài)解除。

  八、后期處理

  1.善后處置。

  響應(yīng)結(jié)束后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)妥善安置災(zāi)后重建工作及群眾財產(chǎn)損失情況統(tǒng)計,制定補償標(biāo)準(zhǔn)。后勤保障采購充足的生活勞保物資,保證災(zāi)民的生計。搶修組進入實地對污染進行清理收集,防止隱患隱藏。

  2.社會求助

  向社會公眾呼吁,爭取志愿者伸出援助手,對災(zāi)民災(zāi)情進行物質(zhì)或資金捐贈,贈物贈金由后勤組專人保管,?顚S谩

  3.保險

  與縣財產(chǎn)保險公司建立保險機制,由財保公司根據(jù)災(zāi)情損失進行理賠。

  4.調(diào)查總結(jié)

  事故的調(diào)查總結(jié)由鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部承辦,調(diào)查結(jié)果報請縣人民政府審核。

  九、附則

  1.我鎮(zhèn)每三年組織對本預(yù)案進行一次評審,并根據(jù)評審結(jié)論組織修訂。

  較大道路交通事故發(fā)生后,根據(jù)評估報告需要對本預(yù)案進行修訂的,報請鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進行修訂,并將修改內(nèi)容通告相關(guān)部門。

  2.本預(yù)案由武平鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)解釋。

  3.本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇8

  為預(yù)防和削減學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣闊師生的生命安全,切實做好學(xué)生的交通安全治理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受損害,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、安全故事

  本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  1、領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  2、工作小組

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實施。假如發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,幫助交警等部門處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的.開展救援處理工作。

  三、預(yù)案設(shè)置

  學(xué)校依據(jù)人員特點把學(xué)校交通安全工作人員分成:

  現(xiàn)場處理組

  職責(zé)任務(wù):以最短的時間到達(dá)現(xiàn)場,負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場狀況。依據(jù)現(xiàn)場狀況打算:聯(lián)系120進展急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救預(yù)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;依據(jù)現(xiàn)場狀況打算以下事宜:

 、 向交警報告狀況;

 、 向醫(yī)院要求,

 、 做好搶救預(yù)備;

 、 向教育局報告;

 、 向校內(nèi)發(fā)出指令。

  留校處理組

  職責(zé)任務(wù):快速做好了解狀況、做好接應(yīng)工作。詳細(xì)預(yù)備工作:

 、倏焖俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、詳細(xì)姓名、家庭地址、家長姓名;

 、诳焖偻ㄖ獞(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

 、垡罁(jù)現(xiàn)場處理組的指令,快速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇9

  一、總則

  為進一步做好我縣雨、雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失,維護道路交通安全和社會治安穩(wěn)定,保障交管部門在應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全突發(fā)事件中,能夠準(zhǔn)確判斷,迅速核實有關(guān)情況,積極采取交通管制、設(shè)施維護等預(yù)防和應(yīng)急手段,及時有效落實處置措施,制定本應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案適用于對因惡劣天氣嚴(yán)重影響道路交通安全時的應(yīng)急處置。

  二、應(yīng)急指導(dǎo)機構(gòu)

  成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指導(dǎo)組(以下簡稱“應(yīng)急指導(dǎo)組”)。

  組長:王建峰(縣局黨委委員、交警大隊大隊長)

  副組長:翁武生、周一平、徐磊、陶震、鐘玲群、朱攀

  成員:由各部門負(fù)責(zé)人組成

  指導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室主任由朱攀兼任,具體落實內(nèi)部應(yīng)急處置預(yù)案的啟動以及與政府各相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)、組織。

  三、職責(zé)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急指導(dǎo)組

  1.了解掌握全縣惡劣天氣對道路交通安全的影響程度,適時發(fā)布應(yīng)急預(yù)警,必要時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案;

  2.對緊急情況下的全縣道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮,依據(jù)事態(tài)發(fā)展作出應(yīng)急處置重大決策;

  3.協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位參加救援,緊急指揮調(diào)度應(yīng)急儲備物資、交通工具及相關(guān)設(shè)施設(shè)備;

  4.向縣政府報告惡劣天氣應(yīng)急工作進展情況,必要時請示縣政府,請求縣政府有關(guān)部門給予支援。

  5.研究解決惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置過程中的其他重大事項。

 。ǘ┲笇(dǎo)組辦公室

  1.負(fù)責(zé)及時收集惡劣天氣相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動應(yīng)急預(yù)案的建議;

  2.負(fù)責(zé)惡劣天氣道路交通安全預(yù)警信息上傳下達(dá)和應(yīng)急指導(dǎo)組各成員單位的聯(lián)絡(luò)工作;

  3.指導(dǎo)組啟動應(yīng)急響應(yīng)后,及時協(xié)調(diào)有關(guān)部門按照既定預(yù)案處置,統(tǒng)一調(diào)配開展應(yīng)急處置工作;

  4.完成指導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。

 。ㄈC關(guān)所室中心職責(zé)

  1.各科室中隊根據(jù)分工履行指揮協(xié)調(diào)、事故預(yù)防、車輛管理、秩序管理、宣傳報道、科技支持、警務(wù)保障等應(yīng)急工作職責(zé);向指導(dǎo)組辦公室提出啟動預(yù)案的建議,并依據(jù)科室中隊職責(zé)、應(yīng)急事件的性質(zhì)做預(yù)案啟動前的相關(guān)準(zhǔn)備工作;掌握分析全縣道路交通安全規(guī)律、特點,為修訂完善本實施細(xì)則提供科學(xué)依據(jù)。

  2.分管秩序領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊加強惡劣天氣和隱患路段的巡邏管控,根據(jù)天氣變化向指導(dǎo)組辦公室提出采取道路和重點車型的交通管制、交通組織的建議;分管事故領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊排查事故多發(fā)路段、處置重特大事故現(xiàn)場;車管所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運管部門強化惡劣天氣下營運車輛的.管控,處罰中心予以配合;辦公室負(fù)責(zé)后勤服務(wù)保障、應(yīng)急裝備的配備調(diào)度,協(xié)調(diào)媒體加強惡劣天氣信息、路況信息及交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布,加強公安交管部門應(yīng)急處置工作及先進事跡的宣傳報道;信息中心負(fù)責(zé)視頻指揮調(diào)度和扁平化指揮的設(shè)施維護。

 。ㄋ模┹爡^(qū)中隊、所隊職責(zé)

  1.具體組織警力負(fù)責(zé)采取交通管制、分流、間斷放行或警車帶道等交通組織措施疏導(dǎo)分流車輛,維護道路交通秩序,積極組織疏堵,保障道路交通安全暢通;

  2.最大限度保障救援、醫(yī)療、消防、環(huán)保等應(yīng)急通道的暢通;

  3.及時上報惡劣天氣保暢通工作情況;

  4.結(jié)合實際提出惡劣天氣處置工作建議。

  四、預(yù)警

 。ㄒ唬┨崆邦A(yù)警

  指導(dǎo)組要對惡劣天氣可能引發(fā)的道路交通隱患進行評估,力爭做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決。制訂惡劣天氣對道路交通安全的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施,逐步形成完善的預(yù)警工作機制。

 。ǘ╊A(yù)警信息發(fā)布

  因天氣變化可能或者已經(jīng)影響道路交通安全時,指導(dǎo)組要立即發(fā)布預(yù)警信息。

  (三)響應(yīng)準(zhǔn)備

  預(yù)警信息發(fā)布后,應(yīng)及時向縣政府、當(dāng)?shù)卣蜕霞壒矙C關(guān)匯報情況,通知相關(guān)部門進入預(yù)案啟動狀態(tài),及時收集天氣變化情況和道路通行狀況,準(zhǔn)備人員、車輛和裝備準(zhǔn)備啟動應(yīng)急響應(yīng)。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  (一)分級響應(yīng)

  1.一級響應(yīng):由縣應(yīng)急指揮部組織協(xié)調(diào),大隊?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織處置。

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形,且涉及4(含)個以上鎮(zhèn)街(聯(lián)盟)。

  2.二級響應(yīng):由交警大隊?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置。

  可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等天氣,導(dǎo)致國(省)道等主干道大面積內(nèi)澇、積雪、冰凍的。

  (二)應(yīng)急響應(yīng)程序

  1.一級響應(yīng)

  (1)當(dāng)收到預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)的,交警大隊?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動并通知縣應(yīng)急指揮部各成員單位啟動24小時值班制,按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,進入待命狀態(tài)。

  (2)交警大隊?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場,調(diào)集組織警力,在道路上設(shè)立警戒區(qū),實施交通管制,禁止無關(guān)車輛和人員進入,疏散警戒區(qū)內(nèi)的車輛和人員;清理應(yīng)急救援通道,維護交通秩序,保障參加排險、救援車輛、設(shè)備順利進入現(xiàn)場;要提前做好交通管制、交通分流的標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施的準(zhǔn)備工作,在警戒區(qū)外圍交通要道和交叉路口設(shè)立交通信息提示牌及時向駕駛?cè)税l(fā)布交通信息,組織交通分流。必要時報經(jīng)縣應(yīng)急指揮部同意,通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。

 。3)及時報告現(xiàn)場處置情況,需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時,適時向縣政府、縣公安局提出請求;救援力量嚴(yán)重不足且在一定時間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時,可向上一級公安交警應(yīng)急指揮機構(gòu)請求支援。

  2.二級響應(yīng)

 。1)當(dāng)收到預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)的,交警大隊?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案;并迅速通知發(fā)生鎮(zhèn)街(聯(lián)盟)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組啟動24小時值班制,按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,進入待命狀態(tài)。

 。2)交警大隊?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場督導(dǎo)指揮,綜合協(xié)調(diào)本轄區(qū)中隊力量和設(shè)施設(shè)備,實施跨區(qū)域交通管制,維護現(xiàn)場秩序,保障應(yīng)急救援通道安全暢通;必要時報經(jīng)交警大隊?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組同意,通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。

  (3)及時報告現(xiàn)場處置情況,需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時,適時向?qū)俚劓?zhèn)街(聯(lián)盟)政府提出請求;轄區(qū)救援力量嚴(yán)重不足且在一定時間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時,協(xié)調(diào)周邊轄區(qū)交警中隊警力支援。

  (三)信息報送與處理

  預(yù)警信息發(fā)布后,交警大隊?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組辦公室應(yīng)當(dāng)向每兩小時向縣政府、縣公安局、市交管分局及時上報惡劣天氣及處置信息。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置

  1.強化路面的巡邏管控,實施“三早一快”(即:早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示,快速處置)的交通應(yīng)急處置措施。各轄區(qū)中隊要加強惡劣氣候條件下的巡邏監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)因暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣出現(xiàn)道路擁堵時要立即采取疏導(dǎo)措施,進行信息預(yù)警提示,同時第一時間上報擁堵的原因、位置、程度等,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

  2.快速處置事故,防止發(fā)生交通堵塞或二次事故。惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,出警要迅速,要加強現(xiàn)場安全警戒和交通疏導(dǎo),快速勘查事故現(xiàn)場,盡快撤除、清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通暢通,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。對損失輕微,事實清楚,證據(jù)確鑿,當(dāng)事人無爭議的交通事故,要適用簡易程序或到當(dāng)?shù)乜焯幹行难杆偬幹媒煌ㄊ鹿省?/p>

  3.加強交通疏導(dǎo)、指揮和管制,嚴(yán)防交通堵塞和重特大交通事故的發(fā)生。采取定點管理與動態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式,對城市主要路口和易發(fā)生事故的重要路口、路段定點執(zhí)勤,做到定人、定崗、定責(zé),加強疏導(dǎo)指揮。普通公路主要采取流動巡邏方式,通過警車帶路壓速等有效措施,必要時采取局部或全線交通管制措施;要在各重要路口安排民警,進行安全提示和檢查,必要時實行間斷放行管制,確保車輛保持安全間距。

  4.采取分流小型車輛、客運車輛和管控大型車輛相結(jié)合的方式,協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障。在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時,要根據(jù)分流道路的狀況,盡快分流小型車輛。同時,協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障,保證滯留人員住宿和就餐正常。

  5.采取調(diào)整客運車輛發(fā)班通行措施。指導(dǎo)組要迅速應(yīng)對轄區(qū)道路通行狀況的變化,出現(xiàn)暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣不適合客運車輛通行時,要立即將路況信息通報交通運管部門,督促當(dāng)?shù)乜瓦\企業(yè)立即調(diào)整客車發(fā)班時間和線路,必要時暫停該班次的營運,堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)在三級以下公路行駛。

  6.協(xié)調(diào)相關(guān)部門,強化工作協(xié)作。要根據(jù)惡劣天氣影響道路交通安全的事件類型、性質(zhì)、程度、時間的不同,在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,由交通、住建等部門牽頭組織,大隊按照職責(zé)分工,配合相關(guān)部門,聯(lián)動開展路面冰雪和積水的清理等處置工作。遇有路面積雪結(jié)冰的,應(yīng)將信息通報交通、住建等部門,協(xié)調(diào)其及時組織力量在重要路段鋪灑防凍防滑物資,做好路面清理工作。

  7.引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路,盡量避免車輛及人員滯留。要充分利用廣播電臺、短信平臺、互聯(lián)網(wǎng)以及LED屏等方式,向社會發(fā)布道路通行信息以及因霧、道路結(jié)冰等車輛無法通行的客觀情況,發(fā)布交通管制措施及管制時間,為廣大群眾出行提供參考。

  六、應(yīng)急結(jié)束

  惡劣天氣影響交通安全的情況消除后,結(jié)束應(yīng)急。指導(dǎo)組要盡快取消交通管制等措施,恢復(fù)道路交通,監(jiān)控大流量條件下的路面行車秩序,保障道路交通有序、安全、暢通。

  七、應(yīng)急保障

  (一)基礎(chǔ)保障

  交警大隊?wèi)?yīng)提請縣人民政府建立惡劣天氣道路交通安全預(yù)警機制,細(xì)化有關(guān)部門在惡劣天氣道路交通安全預(yù)警和應(yīng)急等方面的職責(zé),加強對有關(guān)單位開展道路交通安全工作的督促檢查,監(jiān)督道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

 。ǘ┬畔⒈U

  配備專門的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量,建立健全并認(rèn)真落實惡劣天氣道路交通安全緊急情況的信息收集、研判、傳遞、處理、報送工作制度,確保信息報送渠道暢通。

 。ㄈ┭b備保障

  根據(jù)本地惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急的特點制定相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備保障標(biāo)準(zhǔn),明確應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置,同時制定管理辦法,保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。交警大隊?wèi)?yīng)配備專用的應(yīng)急管制標(biāo)牌等設(shè)施,具體配置為:發(fā)(反)光交通管制標(biāo)志牌、警戒帶、隔離墩、車載電臺、應(yīng)急指揮車輛、事故勘查車輛、清障車輛、單警對講通訊和防化裝備等。

 。ㄋ模┙(jīng)費保障

  大隊?wèi)?yīng)按照分級負(fù)擔(dān)的原則,將惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置所需經(jīng)費列入本單位年度財政預(yù)算,為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急隊伍保障

  交警大隊要積極組織、協(xié)調(diào)、加強惡劣天氣應(yīng)急救援隊伍培訓(xùn),不斷提高應(yīng)急隊伍戰(zhàn)斗力,保證應(yīng)急狀態(tài)下的調(diào)用。

  八、獎懲

  交警大隊對應(yīng)對處置道路交通安全緊急情況中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人,應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。

  對因玩忽職守、貽誤時機造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和責(zé)任人的責(zé)任。

交通安全應(yīng)急預(yù)案 篇10

  為全面提高冬季道路交通安全,應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安全、高效、有序進行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我局實際,特制定本預(yù)案。

  一、基本原則

  統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致,最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害,各單位要落實責(zé)任,互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置,同時,通過媒體,加強對天氣的預(yù)報工作,確保全縣交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>

  二、適用范圍

  本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。

  本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全縣交通運輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。

  三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)

  1、應(yīng)急組織機構(gòu)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由臨泉縣交通運輸局局長郭躍翔任組長,各二級機構(gòu)負(fù)責(zé)人為副組長,各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運輸局安全辦。

  2、應(yīng)急組織機構(gòu)職責(zé)

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)主要負(fù)責(zé)全縣交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。

  惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室)主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令;具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的`有關(guān)問題;組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估;適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善;完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

  四、預(yù)防預(yù)警機制

  1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息,對可能發(fā)生的惡劣天氣,立即進行相關(guān)工作部署,并上報縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、縣政府辦公室和縣交通運輸局。

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估,達(dá)到預(yù)警啟動級別的,應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。

  3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號,積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。

  4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進行督促、檢查、指導(dǎo),確保本預(yù)案的順利實施。

  5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度,分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級,依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  一般級響應(yīng)(藍(lán)色)

  一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。

  較大級響應(yīng)(黃色)

  較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府和省交通運輸廳。

  重大級響應(yīng)(橙色)

  重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進入重大級響應(yīng),立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報縣政府和省交通運輸廳。

  特大級響應(yīng)(紅色)

  特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進入特大級響應(yīng),全系統(tǒng)實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報縣政府和省交通運輸廳。

  六、應(yīng)急處置措施

  惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作.各崗位應(yīng)急人員全部到位,實行24小時值班制度。

  1、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施

  為確保當(dāng)前天氣下的交通運輸安全,對全縣客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施

 。1)道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中:所有客運車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命;

 。2)各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng);同時和當(dāng)?shù)刂伟、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全;

 。3)所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班,密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;

 。4)所有危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運輸,普通貨物運輸車輛應(yīng)加強安全設(shè)施的配備,規(guī)范操作,確保運輸安全;

  2、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

 。1)各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案;

 。2)認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運工作,對乘客進行疏導(dǎo);

 。3) 各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作,海事機構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé),對重點水域、重點船舶加強監(jiān)控;

 。4)對拒不停運的公司和船員,采取堅決有效的管制措施;

  (5)密切關(guān)注天氣狀況,保持全天候通訊暢通

  3、農(nóng)村公路管理方面,采取以下應(yīng)對措施:

  (1)對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;

 。2)對危橋采取以下安全管理措施:

  一是派人值守和巡查,加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督;二是對護欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。

  4、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對措施:

  在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程特殊重點部位進行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。

  七、其他

  1、預(yù)案管理與更新

  本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

  2、預(yù)案實施時間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實行。

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  • 交通安全應(yīng)急預(yù)案范文(精選17篇)

    為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通,有效預(yù)防道路安全事故的發(fā)生,積極應(yīng)對可能發(fā)生的特大交通事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失,根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神(興政傳發(fā)〔2〕13號)...

  • 最新交通安全應(yīng)急預(yù)案范文(精選18篇)

    一、總則(一)目的為在道路交通事故發(fā)生后能及時、有效地實施應(yīng)急救援工作,增強事態(tài)控制、善后處置能力,建立健全我縣道路交通安全事故應(yīng)急處置機制,一旦發(fā)生較大以上道路交通安全事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少...

  • 交通安全應(yīng)急預(yù)案(精選16篇)

    活動目的:1、明白各種交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線的作用,明白有關(guān)的交通法規(guī),懂得應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)。2、明白從事交通運輸業(yè)人們的辛勤勞動,培養(yǎng)學(xué)生尊重他人勞動,愛護交通設(shè)施的意識。...

  • 交通安全實施方案十篇

    為了進一步加強道路交通安全管理工作,推動交通安全宣傳工作長效機制,提高師生交通安全意識,增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識,繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》,全面提高我校的交通安全工作水平,根據(jù)上...

  • 交通安全活動方案范文十五篇

    活動主題:“拒絕危險駕駛、安全文明出行”;顒訒r間:11月10至11月22日為活動預(yù)熱階段,宣傳造勢。11月23日至12月2日為集中宣傳期,達(dá)到宣傳高潮。12月3日至8日深化宣傳階段,提升全國交通安全日影響力。...

  • 交通安全領(lǐng)域整治方案(精選23篇)

    為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。...

  • 路交通安全整治方案(通用21篇)

    (一)進一步健全道路運輸安全責(zé)任體系1.督促落實企業(yè)主責(zé)。強化道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件,嚴(yán)格落實車輛安全技術(shù)維護、駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度...

  • 路交通安全整治方案范文(通用23篇)

    為進一步深入貫徹落實省﹑市﹑縣有關(guān)文件精神,切實增強預(yù)防交通事故工作的針對性和時效性,全力做好道路交通安全工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署,結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況,特制定本方案。...

  • 校車交通安全整治工作方案(精選25篇)

    為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關(guān)文件精神,進一步加強我鄉(xiāng)的校車管理工作,依法打擊非法車輛的運營,規(guī)范校車行為,杜絕交通事故的發(fā)生,切實保障廣大師生和國家財產(chǎn)安全,維護正常的教學(xué)秩序,特制訂本方...

  • 交通安全設(shè)計方案(精選21篇)

    活動目的:1、明白各種交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線的作用,明白有關(guān)的交通法規(guī),懂得應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)。2、明白從事交通運輸業(yè)人們的辛勤勞動,培養(yǎng)學(xué)生尊重他人勞動,愛護交通設(shè)施的意識。...

  • 鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全整治實施方案(精選20篇)

    20xx年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保20xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通,切實保障人民群眾安全出行,維護社會穩(wěn)定,現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下:一、工作目標(biāo)通過加強春運期間交通安全工作,確!叭黄凇、酒駕等交通違法行為...

  • 小學(xué)生交通安全課堂活動方案(精選3篇)

    【教學(xué)目標(biāo)】1、通過學(xué)生的自我實踐,讓他們知道一些常見的交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。 2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)。3、教育學(xué)生要從小服從交警的指揮,注意交通安全。...

  • 應(yīng)急預(yù)案
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