關(guān)于應急管理方案（精選18篇）
關(guān)于應急管理方案 篇1
為全面了解掌握全縣應急管理工作總體情況，進一步提高應對突發(fā)事件能力，推進應急管理工作高效有序開展，按照市政府辦公廳《關(guān)于認真貫徹落實<河北省突發(fā)事件應對條例>的通知》（秦政辦〔20xx〕123號）和《關(guān)于開展20xx年度基層應急管理工作自查活動的通知》要求，縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展應急管理工作專項檢查活動。為確保活動順利開展，制定本方案。
一、檢查時間
從20xx年12月20日起至12月26日止。
二、檢查內(nèi)容
組成縣應急管理工作專項檢查組，采取查閱資料和現(xiàn)場檢查相結(jié)合的方式，對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門應急管理工作進行全面檢查，并參照《秦皇島市應急管理工作考核評分標準（試行）》，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門貫徹落實《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《河北省突發(fā)事件應對條例》情況逐項檢查評分。
三、方法步驟
第一階段（20xx年12月20日至12月23日）：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對照檢查內(nèi)容和要求，結(jié)合自身工作職責，全面查擺應急管理工作中存在的問題與薄弱環(huán)節(jié)，及時進行整改。同時，要根據(jù)人員調(diào)整、工作變動情況，盡快完成原有應急預案修訂工作。
第二階段（20xx年12月24日至12月25日）：縣應急管理工作專項檢查組赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進行抽查，對照檢查內(nèi)容，結(jié)合整改情況，進一步提出完善意見。
第三階段（20xx年12月25日至12月26日）：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門結(jié)合自查和抽查情況，對應急管理工作進行全面分析總結(jié)，形成文字材料（含電子版）于12月26日前報送縣應急辦。
四、工作要求
（一）提高認識，強化領(lǐng)導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要充分認識此次應急管理工作專項檢查的重要性，切實加強組織領(lǐng)導，主要負責人要親自調(diào)度安排，明確專人負責，確保按時完成任務。
（二）建章立制，規(guī)范管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要以此次專項檢查活動為契機，進一步建立健全應急管理體制機制，配全應急管理人員、裝備設(shè)置，高效開展重要信息報送工作。要進一步規(guī)范日常管理，整理完善各種資料，包括原件、復印件、影像資料、電子文件等，建立應急管理工作長效機制。
（三）加強排查，嚴格整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要全面掌握本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門應急管理工作現(xiàn)狀，認真查擺應急管理工作存在的突出問題，找準薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新整改思路，落實整改措施，切實提高防范和處置突發(fā)事件的能力。
關(guān)于應急管理方案 篇2
一、目標任務
嚴格落實市公路局關(guān)于突發(fā)事件應急保障、應急處置的有關(guān)制度規(guī)定，立足基層、夯實基礎(chǔ)，進一步完善應急管理分析研判、監(jiān)測預警、信息報送、應急聯(lián)動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等8項工作機制，提高防范和應急處置公路突發(fā)事件的能力，有效控制和減少突發(fā)事件所造成的損失，保障人民生命、環(huán)境和財產(chǎn)安全。
二、組織機構(gòu)
分局負責公路應急管理“機制創(chuàng)新年”活動的組織指導，養(yǎng)護公司具體負責管轄范圍內(nèi)活動的開展。為確保活動取得成效，分局成立工作小組：
組長：
副組長：
成員：
三、活動主題
健全機制、創(chuàng)新發(fā)展。
四、進度安排
根據(jù)市局統(tǒng)一部署，“機制創(chuàng)新年”活動從20xx年9月25日至20xx年7月31日，共分5個階段：
（一）對照分析階段
對照目標任務，對應急管理機制建設(shè)情況進行認真梳理和全面分析，摸清現(xiàn)狀，明確工作重點，認真開展并制定“機制創(chuàng)新年”活動方案。
（二）完善提高階段
按照“機制創(chuàng)新年”活動方案及任務分工，落實責任單位、責任人，明確完成時限與質(zhì)量要求，逐項建立完善應急管理分析研判、監(jiān)測預警、信息報送、應急聯(lián)動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等8項工作機制。
（三）試運行階段
實際運行已建立起來的8項工作機制，并與市局應急工作有效銜接。運行過程中要建立詳細的工作臺賬，記錄試運行工作效果，并結(jié)合運行情況對工作機制進行修訂和完善。
（四）經(jīng)驗交流階段
對活動開展情況認真總結(jié)，突出成效、經(jīng)驗、特點并形成文字總結(jié)材料，于20xx年5月10日前報市局應急辦，做好迎接市局、省局抽查準備工作。
（五）驗收評估階段
從方案制定和執(zhí)行、活動組織開展、應急機制的建立與完善、實際運行效果、目標任務完成情況等方面，組織對本單位“機制創(chuàng)新年”活動開展以來的情況進行全面自驗評估，要認真分析研究機制運行中遇到的新情況、新問題，總結(jié)好的經(jīng)驗和做法，探索內(nèi)在規(guī)律，建立機制創(chuàng)新和運行的長效機制，全面提升應急管理能力和水平。
五、有關(guān)要求
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。“機制創(chuàng)新年”活動是夯實應急管理基礎(chǔ)，推動公路應急管理工作科學發(fā)展的重要抓手，確保活動取得預期的效果。
（二）明確責任，抓好落實。主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，層層抓落實，將責任落實到基層和個人。要建立嚴格的目標考核體系，加強跟蹤督查和驗收評估，將各階段的工作落到實處。
（三）擴大宣傳，營造氛圍。分局通訊報道小組要抓好“機制創(chuàng)新年”活動的宣傳發(fā)動工作，激發(fā)職工的自主創(chuàng)新意識，形成良好的活動氛圍。要充分利用各種媒介，廣泛宣傳公路應急管理“機制創(chuàng)新年”活動的重要意義，以及“機制創(chuàng)新年”活動的開展情況、好經(jīng)驗、好做法，以取得社會各界的理解和支持，共同推動公路應急管理工作。
關(guān)于應急管理方案 篇3
一、目標任務
嚴格落實市公路局關(guān)于突發(fā)事件應急保障、應急處置的有關(guān)制度規(guī)定，立足基層、夯實基礎(chǔ)，進一步完善應急管理分析研判、監(jiān)測預警、信息報送、應急聯(lián)動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等8項工作機制，提高防范和應急處置公路突發(fā)事件的能力，有效控制和減少突發(fā)事件所造成的損失，保障人民生命、環(huán)境和財產(chǎn)安全。
二、組織機構(gòu)
分局負責公路應急管理“機制創(chuàng)新年”活動的組織指導，養(yǎng)護公司具體負責管轄范圍內(nèi)活動的開展。為確保活動取得成效，分局成立工作小組：
組長：
副組長：
成員：
三、活動主題
健全機制、創(chuàng)新發(fā)展。
四、進度安排
根據(jù)市局統(tǒng)一部署，“機制創(chuàng)新年”活動從20__年9月25日至20__年7月31日，共分5個階段：
（一）對照分析階段（20__年9月25日至20__年10月31日）
對照目標任務，對應急管理機制建設(shè)情況進行認真梳理和全面分析，摸清現(xiàn)狀，明確工作重點，認真開展并制定“機制創(chuàng)新年”活動方案。
（二）完善提高階段（20__年11月1日至20__年1月31日）
按照“機制創(chuàng)新年”活動方案及任務分工，落實責任單位、責任人，明確完成時限與質(zhì)量要求，逐項建立完善應急管理分析研判、監(jiān)測預警、信息報送、應急聯(lián)動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等8項工作機制。
（三）試運行階段（20__年2月1日至20__年4月30日）
實際運行已建立起來的8項工作機制，并與市局應急工作有效銜接。運行過程中要建立詳細的工作臺賬，記錄試運行工作效果，并結(jié)合運行情況對工作機制進行修訂和完善。
（四）經(jīng)驗交流階段（20__年5月1日至20__年5月31日）
對活動開展情況認真總結(jié)，突出成效、經(jīng)驗、特點并形成文字總結(jié)材料，于20__年5月10日前報市局應急辦，做好迎接市局、省局抽查準備工作。
（五）驗收評估階段（20__年6月1日至20__年7月31日）
從方案制定和執(zhí)行、活動組織開展、應急機制的建立與完善、實際運行效果、目標任務完成情況等方面，組織對本單位“機制創(chuàng)新年”活動開展以來的情況進行全面自驗評估，要認真分析研究機制運行中遇到的新情況、新問題，總結(jié)好的經(jīng)驗和做法，探索內(nèi)在規(guī)律，建立機制創(chuàng)新和運行的長效機制，全面提升應急管理能力和水平。
五、有關(guān)要求
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。“機制創(chuàng)新年”活動是夯實應急管理基礎(chǔ)，推動公路應急管理工作科學發(fā)展的重要抓手，確保活動取得預期的效果。
（二）明確責任，抓好落實。主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，層層抓落實，將責任落實到基層和個人。要建立嚴格的目標考核體系，加強跟蹤督查和驗收評估，將各階段的工作落到實處。
（三）擴大宣傳，營造氛圍。分局通訊報道小組要抓好“機制創(chuàng)新年”活動的宣傳發(fā)動工作，激發(fā)職工的自主創(chuàng)新意識，形成良好的活動氛圍。要充分利用各種媒介，廣泛宣傳公路應急管理“機制創(chuàng)新年”活動的重要意義，以及“機制創(chuàng)新年”活動的開展情況、好經(jīng)驗、好做法，以取得社會各界的理解和支持，共同推動公路應急管理工作。
關(guān)于應急管理方案 篇4
按照x公司關(guān)于印發(fā)《“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的通知（安監(jiān)函[201x]27號）要求，為全面開展公司“平安交通”創(chuàng)建工作，特制訂實施方案如下：
一、 指導思想
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全第一，預防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“人人安全，平安中遠”為主題，以落實安全生產(chǎn)主體責任為重點，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成效，各項安全生產(chǎn)指標有效控制在年度安全目標考核之內(nèi)，持續(xù)推進公司交通管理健康、安全、穩(wěn)定發(fā)展。
二、 總體目標
進一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責任體系；依法投入，進一步加強安全教育培訓工作；注重源頭，進一步加強安全風險評估工作；建立、健全和完善安全生產(chǎn)應急預案，增強安全保障能力。
三、 主要內(nèi)容
1、 進一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責任體系安全生產(chǎn)人人有責，安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個面。切實做到完善安全生產(chǎn)責任制度及追究制度，只有生產(chǎn)以安全做基礎(chǔ)，管理層人員認識到安全的重要性，切實履行自身安全職責及崗位職責，真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識形態(tài)的轉(zhuǎn)變。
2、 進一步加強安全教育培訓工作
人是安全管理中最不穩(wěn)定的因素，人的規(guī)范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進一步加強安全教育培訓工作仍是20xx年重點工作內(nèi)容及方向。通過“師徒手把手”，將新老員工捆-綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學習老員工的經(jīng)驗，實現(xiàn)新員工向老員工的平穩(wěn)過渡。并結(jié)合xx集團、x公司下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類文件，廣泛開展安全事故案例教育及安全意識培訓，提升企業(yè)安全文化及員工安全意識，提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。讓公司員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學管理；超前防范，重在執(zhí)行。”的二十四字安全理念。
3、 注重源頭，進一步加強安全風險評估工作
隨著公司安全生產(chǎn)漸入正規(guī)，新廠區(qū)的復雜性的逐步加大，安全風險也隨之加大。因此，從源頭出發(fā)，開展風險調(diào)查、分析、評價，找出風險點源，制定專項的控制措施，將風險降低在可控范圍內(nèi)，進而起到風險評估的真正作用。
4、 建立、健全安全生產(chǎn)應急預案，增強安全保障能力。
應急管理工作刻不容緩，應急救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線，針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，必須要有針對性的制定專項應急預案，保障應急資源的齊備、開展應急培訓并定期實施相應的應急演練，并通過應急演練及時分析查處應急預案及其執(zhí)行過程中存在的問題并由針對性的予以修改完善。
四、 組織機構(gòu)
公司成立“人人安全，平安中遠”創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組，指導公司創(chuàng)建“平安交通”活動正常有序進行。
組長：總經(jīng)理
副組長：副總經(jīng)理、副總經(jīng)理
實施小組：綜合管理部
成員：所有科室、生產(chǎn)員工
五、 活動要求
（一） 高度重視，加強領(lǐng)導。公司各部門要充分認識開展這項活動的重要性，切實加強領(lǐng)導，抓好落實，認真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要及時上報實施小組共同解決。
（二） 廣泛宣傳，營造氛圍。實施小組要通過廣泛宣傳、舉辦培訓、發(fā)放宣傳資料等方式，大力推進“人人安全，平安中遠”創(chuàng)建活動扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工和運輸經(jīng)營者積極參與和監(jiān)督，形成全員參與的局面。
（三） 抓好結(jié)合，整體推。把“平安交通”創(chuàng)建和貫徹落實中遠造船工業(yè)公司關(guān)于印發(fā)《中遠造船“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的通知（中遠造船安監(jiān)函[201x]27號）要求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)法律法規(guī)，健全完善各項規(guī)章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標準化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創(chuàng)建活動與日常安全監(jiān)管工作結(jié)合起來，絕不僅僅局限于交通安全，水平展開各項安全管理工作。強化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生；不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。
關(guān)于應急管理方案 篇5
一、應急方案
為了有效應急處置可能發(fā)生的緊急事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障食品安全，特制訂本方案。
二、應急管理機構(gòu)
總經(jīng)理作為總指揮，下設(shè)辦公室，全面負責日常工作及總指揮交辦的事宜。辦公室負責下發(fā)有關(guān)文件和本公司制訂的各項文件、通知，指導下屬各相關(guān)部門或人員實施應急處理預案。
接到事故報告后，辦公室會立即向總指揮（組長）報告，隨時掌握應急處理進展情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，具體負責人員調(diào)度，組織后勤保障，保障應急處理工作的有序進行。根據(jù)工作計劃和總指揮的指示，辦公室會有計劃有組織地開展食品衛(wèi)生安全的宣傳預防工作，并組織人員對開展工作的'情況進行定期和不定期的檢查，及時向總指揮反饋檢查情況，提出階段性工作建議。
三、應急響應措施：
1、預警監(jiān)測
（1）加強安全知識教育，開展安全的日常監(jiān)測。做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早整治、早解決。
（2）定期對本公司所供應的食品進行抽樣調(diào)查，避免發(fā)生食品安全問題。
（3）進行日常巡查，重點檢查消防栓、滅火器、倉庫通道情況。如發(fā)現(xiàn)問題，仔細觀察分析，找出原因，及時解決，并匯報部門領(lǐng)導人。
2、事故響應
（1）接到報告后，本部門工作人員必須盡快趕赴現(xiàn)場，參加現(xiàn)場救助工作。
發(fā)生車輛交通事故時，應立即切斷事故車輛電源，保護現(xiàn)場，確保人員安全。同時，第一目擊人應及時撥打報警電話，報告事故情況，配送專員應立即向配送部主管報告。
（2）配送部主管接到報告后，應迅速趕往現(xiàn)場，協(xié)助處理事故，確保現(xiàn)場秩序，保護現(xiàn)場證據(jù)。如有人員受傷，應立即撥打120救助。
（3）物流配送中心應急領(lǐng)導小組應及時趕赴現(xiàn)場，指揮救援工作，協(xié)調(diào)各方資源，保障現(xiàn)場秩序和人員安全。
（4）事故車輛應盡快清理，并及時通知保險公司進行理賠。同時，配送部主管要配合有關(guān)部門做好善后處置及事故調(diào)查工作，并在調(diào)查結(jié)束后及時向公司領(lǐng)導作書面報告。
（5）為避免類似事故再次發(fā)生，公司應及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，完善應急預案，加強員工培訓和安全意識教育。
關(guān)于應急管理方案 篇6
傳染病疫情信息報告是我國傳染病監(jiān)測的一項重要內(nèi)容，及時準確報告?zhèn)魅静∫咔槭敲總�直報單位及責任人的職責和義務。為切實加強我縣傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告管理工作，提高報告質(zhì)量，依據(jù)《傳染病防治法》《傳染病信息報告管理規(guī)范(20xx年版)》《全國傳染病信息報告管理工作技術(shù)指南(20xx年版)》《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件相關(guān)信息報告管理工作規(guī)范（試行20xx版）》，結(jié)合我縣實際，特制定本方案。
一、工作目標
進一步加強我縣傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告質(zhì)量管理控制，從重點區(qū)域、重點人群、重點疾病和重點措施四個重點環(huán)節(jié)出發(fā)，切實做好我縣傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件的防控、報告和處置工作，杜絕誤診、誤判、誤報、漏報、瞞報、遲報等現(xiàn)象發(fā)生，提高我縣傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告質(zhì)量。
二、組織領(lǐng)導
遵循分級負責、屬地管理的原則，逐級建立健全組織管理體系，明確法定職責。成立以縣衛(wèi)健局局長為組長，分管副局長為副組長，疾控股股長、縣疾控中心、衛(wèi)生計生綜合監(jiān)督執(zhí)法局及各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)主要負責人為成員的XX縣傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告質(zhì)量控制工作領(lǐng)導小組，負責我縣傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告質(zhì)量控制工作，各部門、各單位的組織協(xié)調(diào)，傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件監(jiān)測、報告質(zhì)量控制和監(jiān)督工作。領(lǐng)導小組下設(shè)專家技術(shù)組，專家技術(shù)組負責我縣傳染病暴發(fā)疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件診斷、風險評估工作。（各組成員名單見附件）
縣疾控中心、縣衛(wèi)生計生綜合監(jiān)督執(zhí)法局及其他各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、要相應成立以單位主要負責人為組長的傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告質(zhì)量控制工作領(lǐng)導小組，確保各項工作順利實施。
三、工作職責
（一）縣衛(wèi)生健康局負責建立健全全縣傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告風險評估與質(zhì)量控制工作制度和工作機制，組織協(xié)調(diào)開展傳染病暴發(fā)疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急處置和風險評估以及督導檢查工作，向外發(fā)布有關(guān)信息和宣傳通報工作。
（二）縣疾控中心負責收集、核實轄區(qū)內(nèi)突發(fā)公共衛(wèi)生事件、疫情信息和其他信息資料；每日對通過《中國疾病預防控制信息系統(tǒng)》上報的疫情進行巡察及審核，建立24小時值班制度，接受突發(fā)公共衛(wèi)生事件和疫情的報告、咨詢，搜集各種來源的突發(fā)公共衛(wèi)生事件和疫情信息，負責全縣傳染病疫情和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告相關(guān)信息的監(jiān)測、報告、管理及分析工作，報告質(zhì)量控制的技術(shù)指導、業(yè)務培訓和工作督導。
（三）衛(wèi)生計生綜合監(jiān)督執(zhí)法局負責全縣傳染病疫情報告、突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告質(zhì)量監(jiān)督工作。
（四）各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)是傳染病報告和突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告的主體，要有專人負責疫情報告工作，采集各自轄區(qū)的報告信息，并嚴格按照《傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急管理條例》規(guī)定做好本院和本轄區(qū)內(nèi)傳染病疫情和突發(fā)事件公共衛(wèi)生報告和報告質(zhì)量控制工作，按照規(guī)定及時如實報告突發(fā)公共衛(wèi)生事件與傳染病疫情信息，不得瞞報、緩報、謊報或者授意他人瞞報、緩報、謊報。
四、工作內(nèi)容及要求
（一）傳染病疫情個案報告質(zhì)量控制
1、加強業(yè)務培訓，嚴格診斷標準，提高報告意識。
各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要加強傳染病疫情報告及診療技術(shù)培訓，不斷提高醫(yī)務人員傳染病診療技術(shù)水平和報告意識。一是全面掌握診斷標準和診斷流程，提升診斷能力，特別是要做到早期識別傳染病；二是熟悉各種傳染病診療技術(shù)指南，并適時根據(jù)傳染病診療技術(shù)指南的更新及時培訓，熟練掌握傳染病疑似、臨床、確診病例的診斷標準；三是提高報告意識，實行首診醫(yī)生報告責任制，建立并落實獎懲及責任追究機制，做到傳染病早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告。
2、強化責任，防止漏報。
一是優(yōu)化程序，完善流程。
二級及以上綜合醫(yī)院在醫(yī)院信息管理系統(tǒng)中實行傳染病疫情報告卡電子化，在醫(yī)務人員作出傳染病診斷時即可填寫報告卡，并由疫情報告管理人員適時審核進行網(wǎng)絡(luò)報告。不能建立該模式的醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)則應根據(jù)實際，優(yōu)化傳染病報告的程序和環(huán)節(jié)，完善紙質(zhì)卡片的填寫，提高報告的及時性和準確性。二是各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)進一步完善并落實傳染病診斷、登記、報告、培訓、質(zhì)量管理和自查等制度。傳染病疫情報告管理人員應加強單位內(nèi)部自查，及早發(fā)現(xiàn)影響傳染病及時報告的因素，提出整改措施并督促落實，對在自查中發(fā)現(xiàn)的漏報病例，應當立即按照《傳染病信息報告管理規(guī)范(20xx年版)》規(guī)定予以補報。
3、加強報告數(shù)據(jù)審核，提高報告質(zhì)量
(1)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)傳染病報告管理人員須對收到的紙質(zhì)傳染病報告卡或電子病歷、電子健康檔案系統(tǒng)中抽取的電子傳染病報告卡的信息進行錯項、漏項、邏輯錯誤等檢查，對有疑問的報告卡必須及時向填卡人核實。
(2)縣疾病預防控制中心疫情管理人員每日對轄區(qū)內(nèi)報告的傳染病信息進行審核，對有疑問的報告信息及時反饋報告單位或向報告人核實，對誤報、重報信息應及時刪除，對甲類傳染病和乙類傳染病中的肺炭疽、傳染性非典型肺炎等按照甲類管理的病人或疑似病人以及其他傳染病和不明原因疾病暴發(fā)的報告信息，應立即調(diào)查核實，于2小時內(nèi)通過網(wǎng)絡(luò)完成報告信息省、市、縣三級確認審核。對于其他乙、丙類傳染病報告卡，由縣疾病預防控制中心核對無誤后，于24小時內(nèi)通過網(wǎng)絡(luò)完成確認審核。
4、提高實驗室診斷水平
實驗室檢查是確診傳染病最重要的方法，在傳染病的早期篩查中也起著至關(guān)重要的作用，提高實驗室的診斷水平將極大提高傳染病診斷的靈敏度和特異度。一是加強硬件建設(shè)，醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)應根據(jù)自身的業(yè)務需要，加大實驗室硬件設(shè)施的投入，確保實驗室傳染病檢測項目開展。各級醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)應具備常見傳染病的實驗室診斷能力，綜合醫(yī)院和縣疾控中心至少應具備常見傳染病的實驗室診斷能力。二是加強實驗室檢測技術(shù)人員的業(yè)務培訓，通過外派進修、上級以上專業(yè)機構(gòu)培訓及單位內(nèi)部學習方式提高實驗室檢測技術(shù)人員的診斷水平。三是加強實驗室結(jié)果的信息反饋，對醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)實驗室傳染病檢測結(jié)果陽性的病例要及時將結(jié)果反饋給經(jīng)治醫(yī)生，并由經(jīng)治醫(yī)生結(jié)合臨床給出診斷。四是加強實驗室生物安全管理和質(zhì)量控制，確保實驗室儀器設(shè)備檢驗效度和正常運轉(zhuǎn)。
5、科學開展流行病學個案調(diào)查。
流行病學個案調(diào)查目的在于查明傳染病發(fā)病的原因及其可能傳播的因素，主要通過詢問和現(xiàn)場觀察二種方式獲得，調(diào)查的內(nèi)容包括核實疾病診斷，追溯病例的傳染來源和傳播途徑，查明密切接觸者，確定疫點、疫區(qū)或疫源地范圍，進行疫情處理等幾個方面。
縣疾病預防控制中心和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、管理區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)對重點傳染病（鼠疫、霍亂、傳染性非典型肺炎、艾滋病、脊髓灰質(zhì)炎、人感染禽流感、麻疹、流行性出血、狂犬病、流行性乙腦、登革熱、炭疽、流行性出血熱、肺結(jié)核、流行性腦脊髓膜炎、白喉、新生兒破傷風、布魯氏菌病、鉤端螺旋體病、血吸蟲病、瘧疾等）散發(fā)疫情要進行個案調(diào)查，對學校、幼兒園等重點單位和重點人群中發(fā)生的傳染病病例都要進行個案調(diào)查，并書寫調(diào)查報告。
做好傳染病流行病學個案調(diào)查需要一支專業(yè)的流行病學調(diào)查隊伍。縣疾病預防控制中心和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、管理區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)應加強流行病學專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務培訓，確保個案調(diào)查及時、高效、規(guī)范。
（二）傳染病暴發(fā)疫情報告質(zhì)量控制
1、加強疫情監(jiān)測，提高疫情早期發(fā)現(xiàn)能力
一是要加強個案病例的監(jiān)測，各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)在傳染病病例的接診過程中，應保持高度敏感性，做到科學診斷，按照屬地管理原則，及早發(fā)現(xiàn)和報告聚集性病例。
二是各級醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要加強診斷和報告的準確性，避免傳導不良信息。如在報告感染性腹瀉聚集性病例時，在沒有明確的流行病學史和診斷時，不宜以“食物中毒”診斷和報告，應以“感染性腹瀉聚集性病例”報告。三是各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)疫情報告管理人員在進行傳染病疫情報告的同時，對病例個案進行分析，盡早發(fā)現(xiàn)可能存在的聚集性疫情，如發(fā)生在學校、社區(qū)、企事業(yè)單位等人群密集的傳染病疫情。四是縣疾病預防控制中心在日常的網(wǎng)絡(luò)巡查中，要以周、月、季、年度為期對轄區(qū)內(nèi)傳染病疫情進行數(shù)據(jù)分析，評估研判當前疫情發(fā)生的可能趨勢，要特別關(guān)注到一周內(nèi)一個縣域內(nèi)，乙、丙類傳染病發(fā)病水平超過前5年同期平均發(fā)病水平1倍以上以及符合《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件相關(guān)信息報告管理工作規(guī)范（試行）》（衛(wèi)辦應急發(fā)〔20xx〕288號）中規(guī)定的情形。五是縣疾病預防控制中心對傳染病信息系統(tǒng)的預警信息及時按規(guī)定盡快核實、處置。
2、落實風險評估，完善報告程序
根據(jù)《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件相關(guān)信息報告管理工作規(guī)范（試行20xx版）》的要求，縣疾病預防控制中心接到傳染病暴發(fā)疫情的信息報告后，應立即核實信息的真實性和準確性，并在2小時內(nèi)完成網(wǎng)絡(luò)直報，同時報告縣衛(wèi)健局。如果達到規(guī)范報告要求的應提請衛(wèi)健局組織開展風險評估，以確定該暴發(fā)疫情的等級，并由縣疾控中心在突發(fā)公共衛(wèi)生信息管理系統(tǒng)中進行報告或訂正。
3.及時開展傳染病聚集性病例調(diào)查核實。
接獲傳染病聚集性病例發(fā)生后，所屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、管理區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)和縣疾控中心應立即核實和收集基本信息，開展實驗室檢測，一旦達到應按照傳染病暴發(fā)調(diào)查的步驟立即赴現(xiàn)場開展調(diào)查，根據(jù)事件發(fā)生、發(fā)展、控制過程，分別完成初次報告、進程報告、結(jié)案報告，并在突發(fā)公共衛(wèi)生信息系統(tǒng)中完成錄入或訂正。事件報告時限應在初步核實后2小時以內(nèi)，初次報告附件上傳的時限應在初步核實后8-12小時以內(nèi)。一般和較大級別事件的進程報告要求每周至少進行一次，即2次進程報告時間間隔不到超過7天。重大及以上級別事件要求每日進行1次報告。
周內(nèi)上傳，即結(jié)案報告與最后一次進程報告的時間間隔不得超過14天。
4、認真組織傳染病暴發(fā)疫情報告及處置培訓和應急演練。
縣衛(wèi)健局每年組織開展轄區(qū)內(nèi)傳染病暴發(fā)疫情報告及處置的應急培訓，需涵蓋流行病、消毒處置、衛(wèi)生檢驗、臨床等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，并進行一場主題鮮明、內(nèi)容豐富的突發(fā)公共衛(wèi)生事件模擬應急演練，以此鍛煉專業(yè)技術(shù)人員的應急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)每年應根據(jù)縣衛(wèi)健局的要求開展傳染病暴發(fā)疫情報告及處置的業(yè)務培訓，有條件的醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)可以在專業(yè)技術(shù)機構(gòu)的指導下自行組織開展模擬應急演練。
五、工作指標
1、目前傳染病網(wǎng)絡(luò)直報信息報告質(zhì)量綜合評價指標為機構(gòu)信息網(wǎng)絡(luò)正常運行率、及時報告率、及時審核率、居民身份證填報完整率、重卡率、綜合指數(shù)。
機構(gòu)信息網(wǎng)絡(luò)正常運行率=網(wǎng)絡(luò)正常運行機構(gòu)數(shù)/機構(gòu)總數(shù)×100%；
及時報告率=及時報告卡片數(shù)/報告卡片總數(shù)×100%；
及時審核率=及時審核卡片數(shù)/審核卡片總數(shù)×100%；
重卡率=重卡數(shù)/現(xiàn)住址為本地區(qū)的卡片總數(shù)×100%；
居民身份證填報完整率=居民身份證號碼填寫完整的卡片數(shù)/報告卡片總數(shù)×100%；
綜合指數(shù)（%）=機構(gòu)正常運行率×0.2+及時報告率×0.2+及時審核率×0.2+（100-重卡率）×0.2+居民身份證填報完整率×0.2。
重點傳染病個案調(diào)查完成率=重點傳染病病例規(guī)范調(diào)查數(shù)/重點傳染病病例報告總數(shù)×100%；
2、傳染病暴發(fā)疫情信息報告質(zhì)量綜合評價指標主要為突發(fā)公共衛(wèi)生事件相關(guān)信息報告率。
突發(fā)公共衛(wèi)生事件相關(guān)信息報告率=及時報告的突發(fā)公共衛(wèi)生事件相關(guān)信息數(shù)/報告突發(fā)公共衛(wèi)生事件相關(guān)信息數(shù)×100%。
六、檢查與督導
縣衛(wèi)健局制定傳染病疫情報告工作考核方案，每年對各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)的傳染病疫情報告工作組織開展2次以上考核和4次以上督導檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題予以通報并責令限期改正。
縣疾病預防控制中心每年對各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)開展4次及以上常規(guī)和專項技術(shù)指導，至少保證轄區(qū)所有直報醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)1次全覆蓋。
各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)應將傳染病信息報告管理工作納入工作考核范圍，實行獎懲制度，定期進行自查。
關(guān)于應急管理方案 篇7
一、依據(jù)與目的
根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，為有效預防、積極應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件，特制訂我單位突發(fā)公共衛(wèi)生應急處置方案。
二、組織機構(gòu)及職責分工
成立由總經(jīng)理任組長，主管安全的副總經(jīng)理任副組長，各部門負責人為成員的處置小組。負責本單位突發(fā)公共衛(wèi)生事件的人員救治、事件上報及配合處理等工作。
三、報告內(nèi)容及要求
（一）報告時限：突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后在第一時間逐級匯報至處置小組，由組長向衛(wèi)生行政部門報告。應當在2小時之內(nèi)以電話或書面形式向所在地的衛(wèi)生行政部門報告。
（二）報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、發(fā)生單位名稱、發(fā)病人數(shù)和死亡人數(shù)、供餐單位信息、先期處置情況（含病患人員救治情況）、事故報告單位、報告時間、聯(lián)系人及聯(lián)系方式。
四、處置內(nèi)容
（一）先期處置：
1.積極救治病人，留存病人生物樣本及相關(guān)樣本。
2.保護現(xiàn)場：保留剩余食品、可疑食物、保存病人的嘔吐物和便樣等樣品。
3.了解和統(tǒng)計發(fā)病情況。
（二）現(xiàn)場處置
1.配合調(diào)查：要求供餐單位負責人及相關(guān)人員到達現(xiàn)場；積極配合監(jiān)管部門的監(jiān)督、調(diào)查部門開展事件原因調(diào)查；如實提供相關(guān)調(diào)查信息。
2.媒體溝通：發(fā)布信息、媒體應對、輿論引導等。
3.落實相關(guān)監(jiān)管措施：按監(jiān)督部門的意見和決定采取有效的控制措施。
4.隨時報告事件進展情況
（三）后期處置
1.應急供餐：解決停止供餐時的臨時用餐，做好臨時供餐的檢查和保障食品安全措施的落實。
明確應急情況下應急供餐單位，要有書面合同或協(xié)議等，選擇的應急供餐單位應有承擔與應急供餐人數(shù)相適應的能力。
2.應急供水：妥善解決停止供水后的臨時供水問題。
3.經(jīng)驗總結(jié)：開展事故調(diào)查、分析、總結(jié)，加強培訓，杜絕此類事故的再次發(fā)生。
五、應急培訓：
將應急培訓納入本單位的整體工作中，磨合運行機制，及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善應急處置方案。
關(guān)于應急管理方案 篇8
為預防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、整治時間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
二、整治對象和內(nèi)容
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進行。
（一）源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃≈菩麄髻Y料發(fā)到每個使用單位、車主和駕駛?cè)耍瑢︸{駛?cè)诉M行一次安全教育培訓；對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路；對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M行報備登記，納入管理視線；落實農(nóng)機專管員的工作職責，建立健全管理工作制度。
（二）現(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機警務室為主，交警各基層中隊及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段，依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。
（三）非現(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍，將違法信息通報農(nóng)機警務室，由農(nóng)機警務室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
（一）提高認識，落實責任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農(nóng)機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實提高對整治工作的重要性的認識，精心組織，周密部署，力爭通過專項整治，預防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責任，落實工作措施，以高度的責任感投入到整治工作中去。
（二）加強宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機部門要加強與新聞媒體的聯(lián)系，認真做好對外宣傳報道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機警務室要將整治相關(guān)信息編印成簡報向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報，使各單位了解整治工作的進展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進行。
（三）加強配合，落實長效。公安交警和農(nóng)機部門要及時將整治工作的準備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報，取得支持；要加強與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時開展聯(lián)合整治，落實長效管理機制，以期取得良好的整治效果。
關(guān)于應急管理方案 篇9
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規(guī)行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境，進一步提升全縣公民文明素質(zhì)和社會文明程度，根據(jù)縣文明辦、公安局的統(tǒng)一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規(guī)范執(zhí)法，為推進科學發(fā)展、促進尉犁崛起創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領(lǐng)導
為使“文明交通行動計劃”在我單位穩(wěn)步推進并順利實施，成立實施“文明交通行動計劃”工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室負責指導、協(xié)調(diào)、督促、檢查相關(guān)工作。組成人員名單如下：
組長：羅環(huán)
副組長：陳靜
成員：蔡暉、葉祥主、王剛
四、活動內(nèi)容
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展好以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”，即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”，即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”，即進一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。
五、主要措施
（一）廣泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關(guān)愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養(yǎng)成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯(lián)等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協(xié)調(diào)新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現(xiàn)象，強化社會監(jiān)督，形成有利的輿論環(huán)境。要注重發(fā)揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛?cè)诉M行文明交通教育引導。
（二）進一步完善安全和管理設(shè)施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。
（三）大力營造濃厚氛圍。要結(jié)合每年的“春運”、“五一”、“十一”等重要活動和節(jié)假日，緊緊圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”宣傳主題，以“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內(nèi)容，廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動，推廣“排隊日”、“讓座
日”活動的做法和經(jīng)驗，引導人們從規(guī)范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要動員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學生、社區(qū)居民廣泛開展文明交通志愿服務活動，開展經(jīng)常性交通違法勸導活動，
六、工作要求
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發(fā)展和人民群眾愿望、推動城鄉(xiāng)文明進步、構(gòu)建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實踐活動，要按照“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的原則，結(jié)合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐，作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創(chuàng)建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確保“文明交通行動計劃”有組織、有計劃地開展并切實取得成效。
（二）明確職責，形成合力。要緊密配合，協(xié)調(diào)宣傳、交通、教育、城建、司法、安監(jiān)、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業(yè)務工作結(jié)合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
（三）分類指導，務求實效。要緊密結(jié)合文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經(jīng)費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創(chuàng)造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
關(guān)于應急管理方案 篇10
為貫徹落實上級精神，進一步加強農(nóng)村道路交通管理，規(guī)范道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，努力營造我鎮(zhèn)安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)省政府辦公廳、縣人民政府和20xx年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。按照20xx年2月1日，州公安局黨委委員、交警支隊長靳昌到調(diào)研羅次地區(qū)道路交通管理工作的情況及工作要求。結(jié)合鎮(zhèn)實際，特制定此方案。
一、指導思想
以中國特色社會主義科學理論體系為指導，站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會高度，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會主義和諧社會總體要求，突出監(jiān)管重點，開展標本兼治工作，管住源頭，全面推進道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
進一步加強農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作，健全綜合協(xié)調(diào)機制，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重違法行為明顯減少；建立長效機制，使道路通行秩序進一步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎(chǔ)工作得到進一步增強。
三、組織領(lǐng)導
開展預防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治，預防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務中心及相關(guān)站所領(lǐng)導是集中整治的第一責任人，要加強對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點的研究，及時向黨委、政府提出意見和建議，把整治行動主動權(quán)置于黨委、政府的堅強領(lǐng)導之下，確保集中整治工作的順利進行。
四、工作重點
重點情況掌握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機動車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點整治的違法行為：客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點宣傳教育群體：車主、駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村中小學生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
五、工作措施
職責分工，形成合力，嚴厲查處嚴重交通違法行為。鎮(zhèn)政府對派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等單位為進一步細化任務，明確目標，落實工作責任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學調(diào)整勤務，最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸，加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度，擴大管控覆蓋面，確保重點路段、重點時段有人員執(zhí)勤和巡邏，派出所和交警中隊加大對嚴重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴防重特大道路交通事故的`發(fā)生。按照的要求，派出所、羅次交警中隊及相關(guān)部門相互配合，針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實際情況，在鎮(zhèn)重點路段設(shè)立執(zhí)勤點，加強路面秩序管理，嚴厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重交通的行為，及時消除安全隱患。鎮(zhèn)政府成立預防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導機構(gòu)，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢，健全“四支隊伍”，加強宣傳教育工作；司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作；學校每學期集中對學生進行道路交通安全宣傳教育；村委會和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機動車車輛調(diào)查摸底，登記造冊，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機等違法行為。12
集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國務院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求，組織相關(guān)部門，集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對交通安全設(shè)施和標志標線缺失嚴重，易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段，要實施重點排查，確實做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政府匯報。對一時難以治理的危險路段，采取增派人員、多次設(shè)置臨時執(zhí)勤點、設(shè)立標志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險路段，加強對施工單位的安全監(jiān)管，督促施工單位依法設(shè)置相應的警告標志，并要求派出所、交警中隊、農(nóng)技推廣服務中心安排專門人員進行交通疏導指揮；進一步加強對鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點的整治力度，及時采取針對性措施，消除隱患。
強化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機、摩托車為重點，組織警力，深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機動車，建立長效機制，有效遏制無牌無證機動車違法上路行駛的現(xiàn)象。
加強農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合進行宣傳貫徹，針對農(nóng)村集市等群眾集中的時間、地點，深入到公路沿線的村莊、學校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危險性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創(chuàng)辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。“交通安全宣傳隊”要充實力量，結(jié)合本地道路交通事故特點，運用生動的宣傳教育材料，深入農(nóng)村開展宣傳活動，讓農(nóng)民群眾切實認識到拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴重危害性，提高宣傳實效。要在學校放假前、開學后，集中組織中小學生上交通安全課，提高學生的交通安全意識。
認真總結(jié)，切實加強農(nóng)村道路交通安全管理工作。認真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗”工作的情況，分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距，積極向黨委、政府匯報，當好黨委、政府的參謀助手，從解決農(nóng)村群眾出行難入手，疏堵并舉，標本兼治，進一步加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會和各種社會力量的作用，落實和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
六、工作措施及要求
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認識開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認清形勢，樹立信心，統(tǒng)一思想，嚴格落實交通安全責任制，層層抓落實，形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導全面負責本轄區(qū)的交通安全工作，層層落實責任，對農(nóng)村道路交通管理實行“一票否決”制，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應的責任制。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作，各司其職，加強協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵；對措施不力，導致預防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效，經(jīng)督促后仍然沒有效果的，將嚴格按照有關(guān)規(guī)定追究責任。
關(guān)于應急管理方案 篇11
衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管是今年國家基本公共衛(wèi)生服務項目新增的一項服務項目。做好衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作，可以充分發(fā)揮基層公共衛(wèi)生服務職能，深化公共衛(wèi)生服務內(nèi)涵；可以依托基層公共衛(wèi)生服務網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)的一體化衛(wèi)生監(jiān)督體系；可以依法維護廣大群眾的食品安全、飲用水衛(wèi)生安全、職業(yè)安全、醫(yī)療和血液安全，保障人民群眾身體健康。根據(jù)市衛(wèi)生局、市財政局《市基本公共衛(wèi)生服務項目績效考核標準（20xx年修訂）》和《國家基本公共衛(wèi)生服務規(guī)范（20xx版）》，制定本工作實施方案。
一、項目目標
（一）總目標
衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管制度完善、工作規(guī)范、資料齊全，衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管信息報告率達到95%以上，建立職責明確、行為規(guī)范、執(zhí)法有力、保障到位、覆蓋城鄉(xiāng)的衛(wèi)生監(jiān)督體系，基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)公共衛(wèi)生職能得到充分發(fā)揮。
（二）分年度目標
20xx年衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管5項主要工作內(nèi)容全面開展，信息報告率達到80%以上，信息報告填寫準確規(guī)范。
二、項目任務
1、設(shè)立“衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管科”具體負責衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作。按照服務人口1/萬的標準配備兼職衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管員，每個社區(qū)服務中心（鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院）至少配備2名兼職協(xié)管員。
2、制定本轄區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管服務有關(guān)工作制度，明確責任分工。
3、掌握轄區(qū)范圍內(nèi)食品安全、存在職業(yè)危害因素企業(yè)、集中式供水單位、學校、診所、公共場所等衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作基本情況。
4、在轄區(qū)內(nèi)開展衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管巡查工作，指導幫助相對人規(guī)范執(zhí)業(yè)行為。及時完成上級部門下達的衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管專項工作。
5、及時收集、上報食品安全、生活飲用水、非法行醫(yī)和非法采供血、學校、公共場所等相關(guān)工作信息，建立規(guī)范的臺帳資料。
6、協(xié)助開展食品安全綜合協(xié)調(diào)及生活飲用水、公共場所、學校、醫(yī)療市場的衛(wèi)生評估監(jiān)測、監(jiān)督檢查等工作。
7、協(xié)助開展相對人的衛(wèi)生知識培訓；指導學校設(shè)立衛(wèi)生宣傳欄、開展學生健康教育。
8、做好職業(yè)病防治的衛(wèi)生咨詢、宣傳工作。
三、項目組織實施
（一）組織領(lǐng)導
1、市衛(wèi)生監(jiān)督所負責制定全市衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作方案、工作制度，布置工作任務，開展培訓指導和考核評估。
2、各轄市、區(qū)衛(wèi)生行政部門應建立健全各項工作制度和管理規(guī)定，為基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)開展工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。
3、各轄市、區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督機構(gòu)負責在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)設(shè)派出機構(gòu)或派出人員；定期開展工作業(yè)務指導；建立通暢的工作信息交流通道；舉辦業(yè)務知識培訓；開展督查、考核評估。
4、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院（社區(qū)衛(wèi)生服務中心）是衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管的主要責任單位，單位主要責任人是衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作的第一責任人，要根據(jù)項目任務要求全面做好衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作。
（二）績效考核
1、衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管績效考核工作由各轄市、區(qū)衛(wèi)生行政部門牽頭，各轄市衛(wèi)生監(jiān)督所具體負責。考核標準為基本公共衛(wèi)生服務單位衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管督查考核表（附表2）。各地要將相關(guān)考核結(jié)果作為基本公共衛(wèi)生服務項目衛(wèi)生協(xié)管工作完成情況的依據(jù)，作為衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管員獎懲和核定績效工作的依據(jù)，與年度基本公共衛(wèi)生服務補助資金撥付掛鉤，與單位主要領(lǐng)導年度考核掛鉤。
2、市衛(wèi)生監(jiān)督所會同各級衛(wèi)生監(jiān)督所每年開展不少于2次督導考核，對轄區(qū)所有基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)實行全部考核，對轄市采取隨機抽查部分基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)。根據(jù)基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)督導得分情況，結(jié)合當?shù)匦l(wèi)生監(jiān)督協(xié)管整體工作推進情況，對各地衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作情況給出總體評價和考核得分，考核結(jié)果將作為對各轄市、區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督年度工作評價的重要依據(jù)，并報市衛(wèi)生局備案。
3、轄市（區(qū)）衛(wèi)生監(jiān)督所對所屬基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)督導考核次數(shù)每季度不少于1次。每次督導記錄要形成書面材料，并及時向當?shù)匦l(wèi)生行政部門和市衛(wèi)生監(jiān)督所匯報督導情況。
四、工作要求
（一）提高認識、加強領(lǐng)導。各地要從維護人民群眾身體健康的角度，加強基本公共衛(wèi)生網(wǎng)底建設(shè)角度，加強衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作，將衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管擺上重要議事日程，加強組織領(lǐng)導，明確專人負責，落實工作責任。
（二）明確任務、狠抓落實。監(jiān)督協(xié)管員主要職責是衛(wèi)生監(jiān)督檢查，無行政處罰權(quán)，其檢查記錄可以作為案件來源。各基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要落實協(xié)管人員、工作場所、辦公用品等必備的工作條件，并開展轄區(qū)本底資料調(diào)查，建立協(xié)管檔案、開展日常巡查、及時報告信息并向居民宣傳協(xié)管服務等工作。
（三）溝通協(xié)調(diào)、上下聯(lián)動。在衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作開展過程中，各地應加強信息溝通，協(xié)調(diào)配合，特別是在調(diào)查摸底和督查指導階段，應上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)左右、密切配合，切實將衛(wèi)生監(jiān)督協(xié)管工作做到本底清晰、資料全面、保障到位。
關(guān)于應急管理方案 篇12
創(chuàng)建國家交通管理模范城市資料建檔是一項事關(guān)創(chuàng)模全局的基礎(chǔ)性工作。按照創(chuàng)建國家交通管理模范城市標準和要求，為做好我市創(chuàng)模檔案建檔管理工作，特制定本工作方案。
一、組織機構(gòu)及職能
為加強此項工作的組織領(lǐng)導，經(jīng)研究，決定成立市城管執(zhí)法局創(chuàng)建國家交通管理模范城市資料建檔工作領(lǐng)導小組。局長任組長，副局長任副組長。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，同志兼任辦公室主任，同志為成員。
二、建檔要求
按照《創(chuàng)建國家交通管理模范城市工作方案》的要求和市創(chuàng)模辦的統(tǒng)一安排部署，收集整理相關(guān)資料，認真匯總，及時歸檔。整理工作要做到分類準確、編排有序、目錄規(guī)范、裝訂整齊。
三、保障措施
1、提高認識，加強領(lǐng)導。檔案資料管理工作是創(chuàng)建國家交通管理模范城市的重要環(huán)節(jié)，是評價創(chuàng)模成果的重要依據(jù)。各單位一定要從大局出發(fā)，充分認識創(chuàng)模檔案資料管理工作的重要意義，加強組織領(lǐng)導，明確專人負責，高度重視，強化措施，密切配合，確保高質(zhì)量、高水平、按期限完成創(chuàng)模檔案收集任務。
2、嚴格標準，規(guī)范管理。各單位要嚴格按照《創(chuàng)模實施方案》的安排和要求，全面收集相關(guān)資料，指定專人負責整理工作，科學分類，裝訂整齊。
3、明確職責，落實任務。各單位要把創(chuàng)模檔案管理工作擺上重要日程，切實把工作任務和責任落實到人，落實相應的工作經(jīng)費。對因工作不力，導致檔案工作在創(chuàng)模期間被否決，或造成嚴重影響的，將提請市創(chuàng)模領(lǐng)導小組，嚴厲追究有關(guān)人員責任。
四、工作要求
1、收集起止時間：國家交通管理模范城市檔案從20__年至國家驗收創(chuàng)模工作為止。
2、收集內(nèi)容：包括文字性材料、圖片和影像資料等。其中，涉及機構(gòu)、方案、總結(jié)、制度等文字材料，必須是正式文件或打印件（主要以紅頭文件為據(jù)，加蓋公章，注意日期的合理性），按照檔案裝訂要求，分類別分年度裝訂成冊。
關(guān)于應急管理方案 篇13
1、總則
1.1目的
積極應對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責明確、規(guī)范有序、反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預案。
1.4適用范圍
本預案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。
本預案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構(gòu)及職責
漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應急救援領(lǐng)導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發(fā)生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，作為其日常辦事機構(gòu)，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室的主要職責是：執(zhí)行市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領(lǐng)導小組，承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構(gòu)，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設(shè)備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關(guān)部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè)，組建水上交通事故應急救援專業(yè)隊伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應急救援綜合能力。
3、預警和預防機制
3.1事故監(jiān)測及報告
（一）一旦發(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當?shù)睾Ｊ聶C構(gòu)報告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構(gòu)報告，縣級地方海事機構(gòu)在接到事故報告后1小時內(nèi)，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構(gòu)。市地方海事機構(gòu)在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內(nèi)在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構(gòu)。全市水上交通事故的報告時效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。
（二）漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。
3.2緊急救援行動
（一）發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進行自救，過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險救助。
（二）船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機構(gòu)在接到事故報告后，應立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險設(shè)備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤疲D(zhuǎn)運事故現(xiàn)場人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協(xié)助醫(yī)護救助傷者；保護事故現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實施，及時清理事故現(xiàn)場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個細節(jié)；查明事故原因，判明當事各方及有關(guān)人員責任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應急領(lǐng)導小組宣布結(jié)束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調(diào)查階段。
3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓
（一）全市各級海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機構(gòu)要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備，確保信息暢通。
（二）縣（區(qū)）人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。
（三）各縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī)，對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
（四）市、縣（區(qū)）地方海事機構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設(shè)備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
3.5應急結(jié)束
水上交通事故應急結(jié)束由各級水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組決定，水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負責。
5、附則
5.1制定與解釋
本預案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責解釋。
5.2施行
本預案自發(fā)布之日起實施。
關(guān)于應急管理方案 篇14
為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設(shè)。
二、工作目標和主要內(nèi)容
文明交通行動的工作目標：力爭通過三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制更加健全，交通環(huán)境明顯改善，廣大干部職工對交通出行安全感和交通環(huán)境滿意度進一步提高。文明交通行動的主要內(nèi)容：圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一主題，重點組織開展四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二
是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。
三、實施步驟
林州市交通路政管理所建設(shè)文明交通行動方案分三個步驟實施：20xx年積極營造良好的文明交通環(huán)境；20xx年重點解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動成果。
(一)宣傳造勢階段(20xx年)
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯(lián)動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網(wǎng)絡(luò)等媒體優(yōu)勢，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。
(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的文明素質(zhì)。
3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優(yōu)秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛?cè)塑噧?nèi)違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結(jié)三年文明交通行動的成功經(jīng)驗，適時召開現(xiàn)場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領(lǐng)導，我所成立了“文明交通行動計劃”領(lǐng)導小組，由所領(lǐng)導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協(xié)調(diào)、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結(jié)合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協(xié)調(diào)和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責，加強協(xié)作。文明交通行動計劃是一項系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創(chuàng)建活動相結(jié)合，做到上下聯(lián)動，整體推進。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據(jù)行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。
關(guān)于應急管理方案 篇15
一、演練目的
為進一步增強我園師生消防安全意識，提高自救防范能力，做到在發(fā)生火警火災時，能臨危不亂，有序、迅速地按照消防逃生路線安全疏散，確保生命安全。
通過緊急疏散演練，鞏固幼兒所學的安全防護知識，逐步學會有事不慌、積極應對、自我保護。讓教職工掌握正確使用滅火器的方法及保護幼兒逃生的方法，提高抗擊突發(fā)事件的應變能力。
二、演練時間和地點
時間：20xx年5月中旬
地點：X幼兒園
三、消防安全工作領(lǐng)導組織機構(gòu)
組長：
副組長：
組員：全體教職員工
四、消防安全工作成員的責任分工
組長為消防工作的第一責任人，負責定時召開消防安全工作領(lǐng)導組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實消防安全事宜。
副組長負責各具體負責組織對緊急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成領(lǐng)導部署的各項任務。
副組長和領(lǐng)導組各組員具體負責火險發(fā)生時全園各班級、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導小組緊急指令的暢通和順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將火災事故減小到最低限度。
消防安全領(lǐng)導組織機構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。
（一）通訊組：吳婷（火險發(fā)生時，負責立即電話報告校消防安全工作組和上級相關(guān)部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報險救災）。
（二）滅火組組長：李艷芬，（在火災發(fā)生時李艷芬組長帶領(lǐng)她的滅火組組員第一時間內(nèi)到起火點進行滅火。負責消防設(shè)施完善和消防用具準備，負責檢查全園各辦公室、教室、宿舍、食堂等地的用電、用火安全；火險發(fā)生，立即參加救火救災工作）。
（三）搶救組組長：李洋，（負責做好及時送往醫(yī)院的準備工作，負責火險發(fā)生時受傷師幼兒及救火人員傷痛的緊急處理和救護）。
（四）緊急疏散組組長：張鑫，成員：各班主班老師（負責制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導，負責所在所管班級幼兒緊急疏散中的安全）。
（五）搜救組組長：胡春霞（負責檢查校園內(nèi)未到指定場所人員的檢查，并及時搜救相關(guān)人員）。
五、疏散路線
石榴班走疏散通道三（辦公室），芒果班走疏散通道二（美術(shù)室），蘋果班及菠蘿班走疏散通道一（大廳）。
六、消防演習流程
1、通訊組：吳婷負責報告上級并視火情撥打119，胡春霞負責拉閘斷電，李洋吹口哨通知全園。
2、疏散組：張鑫、肖倩、彭冉利、吳婷負責緊急疏散。
3、滅火組：（A組）李艷芬、普艷霞、吳蘇敏、胡曼平。
4、搜救組：胡春霞負責檢查全園。
5、搶救組：李洋、白玲負責隨時做好及時送往醫(yī)院的準備。
七、滅火工作預案
1、發(fā)現(xiàn)火情，在場人員要立即引導室內(nèi)人員進行有序。
疏散，并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情，爭取消滅于火災初級階段。
2、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。
3、在場人員要以最快的方式向領(lǐng)導組成員匯報，盡快增加援助人員，協(xié)力救火。
4、領(lǐng)導組成員接到報告后，要立即到達火情現(xiàn)場，并視火情撥打“119”報警求救。
八、師生疏散及逃生預案
1、火情發(fā)生后，按照滅火預案，管理人員及各工作人員要立即通知幼兒園領(lǐng)導組領(lǐng)導，盡快增加援助人員，如發(fā)生重大火情，同時向“119”報警，并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。
2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負責同志，其余人員按照既定位置，統(tǒng)一使用滅火器滅火，并進行傷員搶救等工作。
3、為更好地應對緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。
4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓，正確掌握必要的方法，切實保證師生的安全逃生。
關(guān)于應急管理方案 篇16
一、指導思想和工作目標
以科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實國務院食安委會議精神省局，市食安辦通知配合，嚴厲打擊加工制作病死畜禽行為，嚴防病死畜禽肉流入餐飲服務環(huán)節(jié)，確保消費者身體健康和生命安全。
二、工作措施
（一）加強畜禽肉采購管理。督促餐飲服務單位切實加強畜禽肉采購管理，明確專人負責畜禽肉的采購和驗收，從具備經(jīng)營資質(zhì)的單位（個體）采購。對于長期采購或數(shù)量較大的餐飲服務單位要建立定點采購制度，確定食品安全信譽好的供應商為定點采購單位，同時要簽訂采購供應合同，合同應包含食品安全相關(guān)內(nèi)容。嚴禁餐飲服務單位采購使用病死畜禽肉。
（二）嚴格畜禽肉采購索證索票監(jiān)管。嚴格監(jiān)督餐飲服務單位落實畜禽肉采購進貨查驗、索證索票和臺帳登記制度，執(zhí)行索證索票、進貨查驗有關(guān)規(guī)定，加強購物憑證管理，如實記錄采購產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、供應單位名稱及聯(lián)系方式、進貨日期等，確保畜禽肉來源可追溯、來防非定點屠宰畜禽肉、不合格畜禽肉流入餐飲服務環(huán)節(jié)。
（三）加強餐飲服務環(huán)節(jié)畜禽肉監(jiān)督。按照屬地監(jiān)管職責，落實網(wǎng)格化監(jiān)管，對轄區(qū)內(nèi)餐飲服務單位進行拉網(wǎng)式檢查。對農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部及旅游景區(qū)等列為重點地區(qū)；對學校食堂、大中型餐館、建筑工地食堂和旅游景區(qū)餐館等餐飲服務單位列為重點對象。各地在監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)凝視病死畜禽肉的，要充分利用檢測技術(shù)，進行篩查和檢驗，也可請畜牧獸醫(yī)部門進行鑒定和檢驗。
（四）嚴懲違法采購經(jīng)營加工病死畜禽肉行為。要集中時間、集中力量、從嚴從重懲處違法采購經(jīng)營病死離禽肉行為。對無采購憑證，來歷不明的畜禽肉，要依照《食品安全法》有關(guān)規(guī)定從嚴查處，并依法進行約談；對采購病死畜禽肉加工制作食品的.，從重處罰，并將有關(guān)線索通報有關(guān)部門，對加工經(jīng)營病死畜禽肉涉嫌犯罪的及時移送公安機關(guān)，嚴禁以罰代刑。
三、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導。嚴歷打擊非法屠宰加工經(jīng)營病死畜禽等違法犯罪行為，是保障人民群眾生命安全的重要舉措。要高度重視，加強組織協(xié)調(diào)，將此次專項行動作為今年食品安全工作的重點內(nèi)容。要結(jié)合20xx年肉制品整治專項工作開展情況，制定具體工作計劃，進一步加大工作力度，嚴厲打擊、消除隱患。
（二）重視宣傳教育。要通過各類新聞媒體，采取懸掛橫幅、標語和張貼告示、發(fā)放宣傳資料等多種形式，大力宣傳打擊非法屠宰加工經(jīng)營病死畜禽專項行動，積極向公眾普及食品安全知識和識別病死畜禽常識，切實提高廣大群眾識假辨假、防范風險的意識和能力，及時公布投訴舉報電話，完善食品安全有獎舉報制度，廣泛發(fā)動群眾積極舉報，曝光有關(guān)違法案件，威懾違法犯罪分子。
關(guān)于應急管理方案 篇17
為認真貫徹落實《20xx年河東某地城某地道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神，加強和深化我區(qū)"暢通工程"工作，全面提高我區(qū)城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通環(huán)境，更好地適應經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。
一、指導思想
按照某地政府的統(tǒng)一要求，結(jié)合建設(shè)"平安河東"和城某地環(huán)境綜合整治活動，堅持以人為本，以服務經(jīng)濟建設(shè)為出發(fā)點，以提高城某地道路交通管理水平為中心，以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用，重點解決城某地交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題，提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。
二、實施范圍和工作目標
xx年河東區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動。總體工作目標是：構(gòu)筑起社會化的城某地交通文明建設(shè)和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標準；改革城某地交通勤務工作，建立科學、高效、文明的交通管理勤務模式，提高城某地交通組織、指揮、疏導能力；加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，不斷提高城某地管理和執(zhí)法水平；全方位加強交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達到b類城某地三等管理水平。
三、評價項目
20xx年評價圍繞"交通有序暢通，管理科學高效，執(zhí)法嚴格文明，設(shè)施齊全有效"等方面的要求，以《城某地道路交通管理評價指標體系》（20xx年版）為主要依據(jù)。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城某地，附加指標適用于對應類城某地。評價結(jié)果同時考慮工作進展和效果。
四、實施步驟
（一）實施階段
各有關(guān)部門和單位要按照自己的實際情況，具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標，要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設(shè)施，搞好城某地綜合執(zhí)法活動，共同整治維護城區(qū)交通秩序，達到預定的創(chuàng)建目標。
（二）初評階段
各部門根據(jù)暢通工程評價體系標準做好自評工作，自評結(jié)果和自評的文字材料于xx年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室，迎接某地創(chuàng)建領(lǐng)導小組辦公室的初評和某某級評價驗收。
（三）總結(jié)階段（20xx年10月-12月底）
根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。
五、工作要求
（一）切實加強城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題，強化組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)機構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，切實把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機制，共同抓好"暢通工程"。
（二）強化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時報道實施"暢通工程"的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。
（三）實行目標責任制，任務再分解，加強量化考核。結(jié)合本單位的職能作用，認真分析城某地交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把"暢通工程"要達到的目標進行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。
（四）加大科技投入，加快交通管理現(xiàn)代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設(shè)施投入，科學調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結(jié)合起來，用科學的方法和手段加快城某地交通管理工作科學化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。
（五）堅持建管并重的方針，完善城某地道路網(wǎng)絡(luò)，全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城某地道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強對城某地公共客運交通的管理，認真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用，加強執(zhí)法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東某某城某地建設(shè)管理條例》等法規(guī)的要求，重點整治小商小販占道經(jīng)營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運交通車輛的規(guī)范營運等問題。
（六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進行。按照國家、某某、某地的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預防和減少交通事故，進一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務。
六、組織領(lǐng)導
區(qū)政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導小組，由分管副區(qū)長任組長，區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負責人為成員，領(lǐng)導小組下辦公室，辦公室設(shè)在河東交警大隊，大隊長擔任辦公室主任，具體負責組織、協(xié)調(diào)城某地交通管理"暢通工程"工作。
關(guān)于應急管理方案 篇18
一、防火應急避險：
（一）火災出現(xiàn)時學生要聽從指揮，在老師的指導下，采取自救互救的措施。
（二）按照指定的疏散通道撤離到安全的地點
二、觸電應急應急避險：
（一）發(fā)現(xiàn)有人觸電，要及時報告。
（二）不要接觸觸電人員，要保護現(xiàn)場。
火災事故應急處理：
（一）報警程序：
（1）迅速組織有關(guān)人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。
（2）根據(jù)火勢如需報警立即就近用電話或手機報告消防中心（電話119），報告內(nèi)容為：“……發(fā)生火災，請迅速前來撲救”，待對方放下電話后再掛機。
（3）在向?qū)W校、教育局領(lǐng)導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。
（二）組織實施：
1、參加人員：在消防車到來之前，以校區(qū)內(nèi)消防安全員和教師成員為主，其余人員（學生除外）均有義務參加撲救。
2、消防車到來之后，校內(nèi)人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
3、使用器具：滅火器、水桶、臉盆、鐵锨，水浸的棉被等。
4、學校各級領(lǐng)導和教師要迅速組織人員逃生，原則是“先救人，后救物”。
5、無關(guān)人員要遠離火場和校區(qū)內(nèi)的固定消防栓，以便于消防車輛駛?cè)搿?/p>
（三）撲救方法：
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的.棉被等，絕對不能用水撲救。如電器、電線起火，要用干粉滅火器滅火。
（四）注意事項：
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應查明原因，如是電源引起，應立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、不得組織學生參加滅火。
5、發(fā)生火災事故時，在向119消防指揮中心報警時，并立即報告主管部門。
6、搶險救災組等人員迅速疏散師生，撤離到安全區(qū)域。
7、積極配合消防人員滅火。
8、在進行滅火的同時，應采取有效的隔離措施，防止火勢蔓延。