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認識實習報告

發布時間:2024-12-12

認識實習報告(精選30篇)

認識實習報告 篇1

  一、xx月xx日上午:

  實習動員

  負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

  二、專業實習目的

  專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際,熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。

  三、專業實習內容

  為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

  1.了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

  2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

  3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

  4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

  四、專業實習方式

  1.組織參觀

  組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以了解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

  2.聽取報告

  在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

  ①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

  ②各設備間的相互聯系以及一些主意事項;

  ③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

  ④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

  ⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

  3.車間實習

  實習體會:

  通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的`,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認識實習報告 篇2

  一、實習的意義和目的

  認識實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

  認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業建立感性認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

  二、實習要求

  1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害;

  2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;

  3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;

  4、實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;

  5、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

  三、實習日程安排及內容

  日期

  星期

  地點

  20xx-03-25

  星期一

  專業介紹、實驗室介紹、參觀設藝學院展室

  20xx-03-26

  星期二

  早上:參觀威仁物流

  下午:參觀沃爾瑪超市

  20xx-03-27

  星期三

  咸陽必高印務有限公司

  20xx-03-28

  星期四

  環球印務有限公司(永鑫紙箱廠、臨潼)

  20xx-03-29

  星期五

  西安海宏包裝責任有限公司(周治)

認識實習報告 篇3

  一、認識實習目的

  物流管理專業的認識實習,是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程后所進行的綜合性實習,是課堂教學的延伸和補充,是理論聯系實際的重要教學環節。

  通過到不同企業的參觀實習,使物流管理專業學生在理論學習的基礎上,能直觀

  地接觸實際工作和具體業務,進一步熟悉物流管理的工作內容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學的不足,進一步掌握所學理論,做到理論與實踐相結合,提高學生分析和解決實際問題的能力,培養學生合作意識、創新精神和實踐能力,為深入學習后續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

  1、通過認識實習,較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

  2、進一步消化和深化已學到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業課程學習作好準備;

  3、培養發現問題、分析問題、解決具體事物的能力;

  4、培養理論和實踐相結合的能力。

  二、認識實習基本內容

  1、宏觀層次

  (1)企業發展基本概況,如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營范圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。

  (2)熟悉企業的業務特點、基本工作程序、流轉過程,如采購、儲存、配貨等。(3)企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。(4)企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。(5)企業現存的問題,結合企業的現實,尋求解決的辦法。2、微觀層次

  微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。(1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務,學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。

  (2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

  (3)物流設施規劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的.經濟效益和社會效益。

  三、認識實習時間

  5月3日至5月8日

  四、認識實習地點

  郵區中心局:屬于國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔負著十分重要的郵政通信任務,長期以來,郵區中心局就在全網發揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發、郵件接發、郵件運輸、報刊分發、郵件容器管理調撥、全省報刊匯總要數等職能,擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運輸任務,晝夜接發火車58趟次,汽車108趟,30個一級干線航班,日接發轉運郵件5萬余袋,旺季日最高量達到7多萬袋;郵區中心局郵件接發量和郵件中轉量均居全國前列。

  九州通醫藥物流中心:九州通醫藥有限公司于20xx年2月正式開業。其經營范圍寬廣,經營產品品種齊全。銷售網絡以xx省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。20xx年實現對外銷售收入13億元,已成為xx省規模最大的醫藥物流企業。在九州通正在形成,低成本經營、快速周轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環經營格局。

  卷煙煙草配送中心:煙草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯合工房、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務客戶30000戶,配送半徑100公里。

  丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事丹尼斯百貨有限公司經營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大xx地區的21家以上門店提供響應時間小于24小時的高水平配送服務。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業化生產的矛盾,通過資源、人員的統籌利用,提高作業效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務品質,樹立丹尼斯在業界良好的企業形象。

  五、實習認識

  (一)物流業務流程

  在整體的業務流程方面看,四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。

  1、郵區中心局的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當經過自動分揀機時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

  2、卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝,然后經過條碼掃描系統驗收出庫。

  3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

  (二)物流設施設備

  實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車;有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。

  1、條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來實現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數字及符號組成的標記。這些條和空組成的數據條形碼表達一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態,實現進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置,哪一物流環節,從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。

  2、自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表,主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現自動化作業,能夠提高物流管理水平,與企業內部ERP系統接口,提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理信息系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統)及FMS(柔性制造系統)必不可少的關鍵環節。

  3、電動托板車具有以下的特點:

  (1)自走、省力、安全、無污染、維修成本低。

  (2)操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。

  (3)車體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。

  (4)使用進口原裝工業電池,可長時間連續作業。

  (5)快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。

  4、物流管理信息系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。

  (1)“煙草物流綜合管理信息系統”是xx市煙草公司以煙草總體發展戰略為指引,以先進的管理理念和信息技術為手段,遵循"先進實用、集成共享、統籌規劃、穩健高效"的原則,開發的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心GIS地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統采用B/S結構,實現了煙草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現了立庫與平庫區的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心GIS地理信息系統是一集GPRS車輛監控、GCRM地理銷售分析、煙草配送線路優化為一體的綜合系統,實現可視化數字倉儲管理,推動煙草戰略發展目標的實現設計及性能目標。

  (2)九州通自行研發物流管理信息系統(LMIS),圍繞LMIS還自主開發了車輛管理、設備控制系統,其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統,也形成了自主研發的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產率,實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

  (三)物流設施規劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。)

  煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現了卷煙掃碼入庫。

  高架立體倉庫是煙草物流中心的重要組成部分,于20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達20xx多箱。

  為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現卷煙倉儲工作平穩過渡,煙草專賣局(分公司)從06年5月設備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行設備聯調,于近日實現了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業儲運公司倉庫內的所有卷煙全部轉入煙草物流中心高架立體倉庫,實現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。

  煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標志著煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式,實現了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎,并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。

認識實習報告 篇4

  今天我們主要參觀的是學校的電視臺,主要了解了電視臺的日常工作日程安排,一般要做一期節目的前前后后具體的步驟,還體驗了一些電視臺常用設備的使用,了解一期新聞是如何進行制作的!

  首先,我們來到了后臺,看到了一些線性編輯機器,這些機器都算是比較老資格的機器,一般現在大多數都改進為了非線性的編輯機,兩者在操作上,功能上,非線性編輯器都有一定的優勢,

  非線性編輯是相對傳統上以時間順序進行線性編輯而言。傳統線性視頻編輯是按照信息記錄順序,從磁帶中重放視頻數據來進行編輯,需要較多的外部設備,如放像機、錄像機、特技發生器、字幕機,工作流程十分復雜。非線性編輯借助計算機來進行數字化制作,幾乎所有的工作都在計算機里完成,不再需要那么多的外部設備,對素材的調用也是瞬間實現,不用反反復復在磁帶上尋找,突破單一的時間順序編輯限制,可以按各種順序排列,具有快捷簡便、隨機的特性。非線性編輯只要上傳一次就可以多少次的編輯,信號質量始終不會變低,所以節省了設備、人力,提高了效率。非線性編輯需要專用的編輯軟件、硬件,在現在絕大多數的電視電影制作機構都采用了非線性編輯系統。

  隨著DV的流行,普及,非線性編輯一詞越來越被大家熟悉,那么什么是非線性編輯呢?有人說這一概念是從電影剪輯中借用而來,事實確實如此,但今天的非線性編輯被賦予了很多新的含義。從狹義上講,非線性編輯是指剪切,復制和粘貼素材無須在存儲介質上重新安排它們。而傳統的錄像帶編輯、素材存放都是有次序的。你必須反復搜索,并在另一個錄像帶中重新安排它們,因此稱為線性編輯。從廣義上講,非線性編輯是指在用計算機編輯視頻的同時,還能實現諸多的處理效果,例如特技等等。

  視頻卡或IEEE1394卡、聲卡、高速AV硬盤、專用板卡(如特技加卡)以及外圍設備構成。為了直接處理高檔數字錄像機來的信號,有的非線性編輯系統還帶有SDI標文字準的數字接口,以充分保證數字視頻的輸入、輸出質量。其中視頻卡用來采集和輸出模擬視頻,也就是承擔A/D和D/A的實時轉換。從軟件上看,非線性編輯系統主要由非線性編輯軟件以及二維動畫軟件、三維動畫軟件、圖像處理軟件和音頻處理軟件等外圍軟件構成。隨著計算機硬件性能的提高,視頻編輯處理對專用器件的依賴越來越小,軟件的作用則更加突出。因此,掌握像PremierePro之類的非線性編輯軟件,就成為了關鍵。

  非線性編輯系統的出現與發展,一方面使影視制作的技術含量在增加,越來越“專業化”,另一方面,也使影視制作更為簡便,越來越“大眾化”。就目前的計算機配置來講,一臺家用電腦加裝IEEE1394卡,再配合PremierePro就可以構成一個非線性編輯系統。由此,每個人都可以將感性的DV編織成一部部理性的數字作品,成為自己表達情懷、審視社會、揮灑想象的一種新手段。

  調音臺、MIDI創作、時基等設備于一身,幾乎包括了所有的傳統后期制作設備。這種高度的集成性,使得非線性編輯系統的優勢更為明顯。因此它能在廣播電視界占據越來越重要的地位,一點也不令人奇怪。概括地說,非線性編輯系統具有信號質量高、制作水平高、節約投資、保護投資、網絡化這方面的優越性。

  使用傳統的錄像帶編輯節目,素材磁帶要磨損多次,而機械磨損也是不可彌補的。另外,為了制作特技效果,還必須“翻版”,每“翻版”一次,就會造成一次信號損失。最終,為了質量的考慮,你往往不得不忍痛割愛,放棄一些很好的藝術構思和處理手法。而在非線性編輯系統中,這些缺陷是不存在的,無論你如何處理或者編輯。拷貝多少次,信號質量將是始終如一的。當然,由于信號的壓縮與解壓縮編碼,多少存在一些質量損失,但與“翻版”相比,損失大大減小。一般情況下,采集信號的質量損失小于轉錄損失的一半。由于系統只需要一次采集和一次輸出。因此,非線性編輯系統能保證你得到相當于模擬視頻第二版質量的節目帶,而使用模擬編輯系統,絕不可能有這么高的信號質量。

  使用傳統的編輯方法,為制作一個十來分鐘的節目,往往要面對長達四五十分鐘的素材帶,反復進行審閱比較,然后將所選擇的鏡頭編輯組接,并進行必要的轉場、特技處理。這其中包含大量的機械重復勞動。而在非線性編輯系統中,大量的素材都存儲在硬盤上,可以隨時調用,不必費時費力地逐幀尋找。素材的搜索極其容易,不用像傳統的編輯機那樣來回倒帶。用鼠標拖動一個滑塊,能在瞬間找到需要的那一幀畫面,搜索、打點易如反掌。整個編輯過程就像文字處理一樣,既靈活又方便。同時,多種多樣、花樣翻新、可自由組合的特技方式,使制作的節目豐富多彩,將制作水平提高到了一個新的層次。

  非線性編輯系統對傳統設備的高度集成,使后期制作所需的設備降至最少,有效地節約了投資。而且由于是非線性編輯,你只需要一臺錄像機,在整個編輯過程中,錄像機只需要啟動兩次,一次輸入素材,一次錄制節目帶。這樣就避免了磁鼓的大量磨損,使得錄像機的壽命大大延長。

  影視制作水平的提高,總是對設備不斷地提出新的要求,這一矛盾在傳統編輯系統中很難解決,因為這需要不斷投資。而使用非線性編輯系統,則能較好地解決這一矛盾。非線性編輯系統所采用的,是易于升級的開放式結構,支持許多第三方的硬件、軟件。通常,功能的增加只需要通過軟件的升級就能實現。

  之后我們參觀了電視臺的演播室,一般的學校的《科大新聞》都是在這里錄制的,一個新聞主要有簡介和新聞的內容兩部分組成,簡介部分都在演播室里進行錄制,同時記錄下視頻和音頻,然后再到電腦上進行后期的剪輯,已達到最后想要的結果,一般一期新聞在周六播出,周五就要完成整個編輯任務,新聞內容一般都是使用記者外出拍攝的視頻素材加上后期的配音,一般這個后期配音可以多次錄制,以達到最佳,但是若是直播就不行了,直播要求主播一般不能出錯。

  我們還看了攝像記者外出的設備,電視臺有各種款式的攝像機,價格也有很大的差距,抵擋的攝像機有1萬多元的,高檔的比較大,有一臺要8萬左右,但是就拍攝質量來說還是很好的,一般攝像機使用前都要進行白平衡的調整,已達到之后拍攝的效果正常。攝像機一般就像一個小型的電視錄像機,可以隨時隨地的查看自己拍攝的結果,也可以進行圖片的拍攝,攝像機上有聲音和圖像的播放控制,盡量做到色彩還原真實,一般攝像不能有很大的抖動,否則素材就都報廢了,所以其實攝像工作是比較的辛苦的,當然這也是一個比較注重經驗的職業!

  之后我們又看了一個簡單的新聞稿件音頻文件的剪輯,我們在后期的課程也會學習相應的知識,相信這次實習激發了我們中許多人的學習熱情,怎長了我們對自己專業在電視方面的應用!

認識實習報告 篇5

  一.認識實習具體流程

  20xx年5月25日 參觀遼工大北校區教學樓和體育場

  20xx年6月26日 參觀校實訓基地,網球館,羽毛球館 20xx年6月28日 參觀遼工大博雅樓

  20xx年6月29日 參觀大商新瑪特購物廣場

  20xx年6月30日 參觀海鑫國際住宅小區

  二.實習目的

  1)通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

  2)通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

  3)通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

  4)通過實習培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

  三. 實習組織安排

  5月25日,我們在老師的帶領下乘大巴車來到北校區主教學樓和體育場,在班主任老師的講解下,對此建筑進行了詳細了解。

  6月26日,我們以班級為單位,參觀校實訓基地,網球館,羽毛球館,對建筑物的頂部進行了觀察,并拍照。

  6月28日,我們幾個班級一起在劉院長的帶領下深入了解博雅樓的內部機構。

  6月29日,我們以宿舍為單位乘公交車來到大商新瑪特,與其他同學一起會和,一邊購物一邊欣賞此壯觀建筑。

  6月15日,我們以宿舍為單位步行來到海鑫國際住宅小區,與其他同學一起會和,觀看小區內建筑群。

  四. 紀律、出勤情況。

  實習期間,本人認真遵守實習紀律,嚴格聽從組長的指揮與領導。認真、仔細聽取專家的講解,認真回顧課本知識,做到理論與實際相結合。實習期間,本人按時出勤,不早退,按時到達指定地點集合,并在規定時間內完成實習任務。

  五. 實習內容

  1、建筑學知識

  參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

  1)根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析;

  2)參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法;

  3)分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  2、房屋構造

  通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容

  1)了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2)了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

  3)了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

  4)了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

  5)了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

  6)了解建筑物的建筑裝修構造。

  3、建筑材料

  通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

  1)了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

  2)了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

  3)了解各種鋼筋加工情況;

  4)了解有關裝飾材料的情況。

  4、建筑施工

  通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

  1)了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

  2)磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

  3)建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  4)土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  5)裝修工程的施工過程,施工特點及方法。

  5、具體知識點

  1)結構分類 結構主要有鋼筋混凝土框架結構,剪力墻結構、框架剪力墻結構、框架筒體結構和筒體結構。框架筒體結構和筒體結構應用于超高層建筑結構。現澆鋼筋混凝土結構框架結構一般由梁、板、柱所組成。其特點是框架結構布置靈活,具有較大的室內空間,使用比較方便。框架結構的樓板大多采用現澆鋼筋混凝土板。由于有框架結構的柱截面較大,不宜家具布置和裝修,影響室內使用,以往在住宅建筑中采用較少。結合框架結構特點,在新建住宅中出現了一種異形柱框架輕型住宅結構和短肢剪力墻結構體系。異形柱框輕住宅與其他傳統結構相比,具有以下特點:由T形邊柱、十字形中柱、L形角柱組成框架受力體系,其柱間填充墻與體壁同厚,室內不出現柱楞便于使用,填充墻采用輕質保溫隔熱材料,因墻體減薄,與砌體結構相比可增加使用面積。異形柱框輕住宅結構體系和短肢剪力墻結構體系在多高層住宅中的應用方面具有廣闊的發展前景。框架間的填充墻多采用輕質砌體墻。

認識實習報告 篇6

  時光飛逝,轉眼間我為期x個月的現場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!

  在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連接員進行了詳細的實踐學習,通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本里的理論知識和規章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對于連接員工種有了更加深入的認識,下面就是我這段時間的實習。

  一、虛心求教師傅、理論聯系實際、鍛煉動手實做

  通過現場實踐和與師傅和領導的談話,使得我們對于現場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在培訓的學習,使我對于專業的知識有了基本的了解,但是來到現場才發現,原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。

  按照計劃,我首先是在車間里《學習勞動人身安全》在學習前主任把我們叫到辦公室里幾個學員給我們講了很多關于調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都么進過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實踐當中才知道。

  千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業,站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線:

  (1)煤專:x條專線有多長大概可以放多少個車。

  (2)大化:大x線和大x線高站臺一定不可以在高站臺前停車徒步領車,牽時要出了高站臺在在扒乘站穩把牢。

  (3)華麗:專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動了不要去踩。

  (4)塔化:進去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車。

  (5)貨場:有x條專用線。

  我的調車長師傅第一次跟時他說一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業專用線作業的作業流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎么看都不知道,值班主任告訴我截斷塞門在哪怎么看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩車梯”。“下車時要盡量把下身體重心放低落地時要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性”我發現車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作,而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白,要熟記于心,來了通過跟師傅的實習,我也發現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的,這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實習的時間并不長,但是跟以前相比,我還是對連接員這個崗位有了更加深入的了解。

  二、安全警鐘長鳴于心

  在實習的這段時間里,不論是一開始的段里學習還是到了現場的實習,安全都是反復強調的主題。首先是在x月x日,車務段教育科的老師對我們進行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的'主題,現場的一切生產都是以安全當做重中之重的,鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨后我們學習了安全方面的規章制度,我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度,老師要我們將這些規章制度深深牢記在心里!通過對于規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。

  到了現場之后,不論是例行的早班會還是學習,領導都反復的強調安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性,尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度進行操作。通過反復的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴于心”。

  三、現場實習的反思和總結

  在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結:

  首先,要全身心加入鐵路這個大家庭

  要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

  二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革

  努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

  第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作

  杜絕利己主義,心浮氣躁。在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

  第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力

  在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

  雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。x個月已經過去了,過去的這一段時間對我來說是成長進步的一年,通過現場的實習,使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識。相信通過學校老師們的諄諄教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作干的十分出色的!

認識實習報告 篇7

  大三的暑假,我們開始了與以往美術實習不同性質的認知實習,這是一個讓我們切身了解建筑的好機會,作為建筑學的學生,理應對世界的各種建筑有一些了解,雖然不能走遍世界的每個角落,但是總是要通過其他的途徑進行了解。作為建筑師,開拓眼界尤為重要。此次建筑參觀實習使我擴大了視野,了解了建筑設計發展動態,進一步認識了中國古建筑,體驗城市形態,感受城市建筑的尺度,可謂受益匪淺。讓我更深一步的了解理論與實際的差別,更好的領略建筑藝術的魅力。在此文中,我重點對四類建筑進行了分析與對比,分別為紀念性建筑,展覽建筑,教育建筑主要針對建筑系館,還有商業建筑。

  一.上海新天地

  1.地理位置

  上海新天地位于上海市中心盧灣區的太平橋地區,淮海中路南側,黃陂南路和馬當路之間,毗鄰高雅繁華的淮海中路及黃陂南路地鐵站和南北東西高架路的交匯點。

  2.空間形制

  新天地的核心空間是一條南北向長條形廣場,被正中東西向的興業路分為南里北里兩個部分, 北里由多幢石庫門老建筑組成,并結合了現代化的建筑,以展現新天地的國際元素。南里則在拆除部分舊建筑的基礎上新建了一棟總建筑面積67888平方米的購物,娛樂,休閑中心。

  3.空間特色

  新天地保留并改建石庫門而形成傳統里弄空間之變體,把新的生命力注入這些舊建筑,以符合時代需求,在整體規劃上保留北部地塊大部分石庫門建筑, 穿插部分現代建筑。南部地塊則以反映時代特征的新建筑為主,配合少量石庫門建筑,并由一條步行街串起南北兩個地塊,整個新天地區域的核心即是串聯南北地塊的步行廣場, 通過這個條形空間,原有狹窄私密的傳統里弄空間被部分地敞開,形成了區域的公共活動中心,公共性較強的零售商業和飯店沿此布置, 在步行廣場的周邊則保留了舊的城市肌理。

  4.設計手法

  環境元素新舊相容而非相融,在建筑改造上,針對經營場所的需要和功能,對原有的住宅建筑,如修枝剪葉般作出有條理地改動,拔去幾幢房后,曾淹沒于弄堂內一座漂亮的荷蘭式建筑便躍然而出, 拆去違章建筑,市區不多見的弄堂公館開始重見天日,這樣,被保留下來的舊建筑各呈特色,彷佛一座座歷史建筑陳列館,仍舊是石庫門,外部空間依舊是青磚步行道,紅青相間的清水磚墻,厚重的烏漆大門,雕著巴洛克風格卷渦狀山花的門楣,仿佛時光倒流,重回當年, 而一步跨進室內,卻是又一番景象,原先的戶隔墻被全部打通,呈現寬敞的空間。

  5.巧用材料

  保留下來的石庫門由于歷史較長,加之過度使用,缺乏保養,早已面目全非,部分必須重建,石庫門建筑的清水磚墻是基本特點之一,為了強調歷史感,設計保留原有的磚瓦作為建材,一個舊字,其代價遠遠超過了新磚新瓦。在建筑細部和新老交接處大量使用具有現代

  性的材料和手法,為懷舊的環境氣氛注入了時代的氣息, 大至建筑綜合體的整片玻璃幕墻,小至街頭的路燈都可以感受到現代的設計手法,而非簡單的恢復或者延續舊的環境, 如街道的鋪地,材料使用了拆房所得的舊磚,但是與花崗巖和水泥板塊相配而形成全新的構圖,新天地在舊城更新中對環境設計的啟示是非常重要的,新天地大都是以一種忠實保存城市傳統文化的角色示人,可謂是有創意地解決了舊城改造的經濟和人文效益的矛盾。

  作為一個大型的示范性舊城中心區公共空間開發項目,新天地的設計成功地運用了地區原有的特征符號,賦予其全新的功能和空間秩序,從而塑造了古樸與現代相得益彰的新環境,新天地從根本上說是新的!可以說它是用舊建筑的瓶裝了新城市活動的酒,更可以說它是用新的環境設計觀念的瓶裝了舊城市環境元素的酒。

  二.南京1912街區

  1.歷史地理與空間形態

  南京1912街區緊鄰的長江路是南京的明國建筑文化一條街,沿路分別有人民大會堂,江蘇省美術館,南京市圖書館,總統府,梅園新村等等,除了在建筑風格上與新天地有明顯差異之外,還在于南京的1912是在原有零散的明國建筑基礎上,通過設計建造新明國建筑群,將新舊兩類建筑巧妙的安排在一個社區里面,并使之以L型的分布狀態緊緊圍繞在總統府周圍,由 21幢民國風格建筑及“共和”、“博愛”、“新世紀”“太平洋”4 個街心廣場組成,而新天地是完全利用原有建筑形成的院落格局,翻新改造,基本是修舊如舊,整新如舊,兩個街區一個是新建,一個是改造。

  由于南京1912的大部分建筑需要重新設計,設計中采取了折衷主義的手法來復建新民國建筑,具體來講就是帶有民國符號的現代建筑。

  2.材料運用

  青磚作為建筑傳統回歸的一個重要載體,在這里得到了很好的運用,在這里青磚被當作為藝中特殊的設計語言來增加亮點,大膽嘗試,采用了各種手段,有拼花,45度斜砌,鏤空等等,尤其窗戶的結合部都有著非常出彩的設計。

  上海新天地的青磚采用的是英國式的沏法,局部用紅磚點綴,新天地是用色,而1912則是用形。

  4.空間結構

  上海的舊式弄堂相對狹窄的空間組合,復雜的建筑結構諸多缺點在這里成了設計師發揮想象的有利之處,這些打破平衡的節奏感正符合現代建筑的某些特點,也符合現代人口味空間組合。比如說設計中將兩棟距離很近的樓用玻璃盒子連接起來,或是講里弄的部分路段與其接近的建筑圍合在一起,形成建筑的內院,非常巧妙,但是由于南京1912的很多新民國建筑是后來設計建造,已經極大的滿足了現在功能的使用需要,這種新天地的大膽做法并不多。

  相對于新天地狹窄曲折的弄堂,南京1912的接到就寬闊不少,行走路線也相對明確,而且在新明國建筑設計時,就已經有意識的在新建筑和老建筑之間形成一個緩沖帶,圍合出了幾個空間節點,而且設計者特意設計了一個高18米的塔鐘使之成為整個街區的制高點,為L型的街區創造了視覺中心。

  3.建筑形式

  屋頂:到了民國時期,開始講究中西合璧,對傳統建筑的坡屋頂進行改良,因此,在1912的新民國建筑設計中,大量采用了坡屋頂,作為兩層的低矮建筑,除了造型的需要外,更有保溫以及排水等功效,同時頂部加以老虎窗,更豐富了頂部造型。

  陽臺:這里的陽臺同時出現在上海的石庫門建筑和南京的民國建筑,與現代意義上的陽臺有明顯的區別,這種西式小陽臺是傳統建筑在于西方建筑慢慢融合的過程中形成的,無論從外形到裝飾,亦或是方位朝向都與我國的傳統建筑是有區別的。

  青灰色的墻體是南京1912最具特色的標志性建筑及色系,紅色墻體是南京1912最原始的建筑及色系,原滋原味,起到點睛之筆。無論尖形屋頂還是弧形的門窗,都有著中西文化的合璧,建筑物之間用透明玻璃廊橋相互連接,充分體現了歷史與現代相結合的特點,玻璃、鋼構、青灰磚及紅磚都是南京1912的主要建筑材料,在中西文化的結合之下產生的現代時尚元素,古樸典雅的民國建筑、五光十色的異國情調,煙灰色調為主的老式洋房里,包裹的是最前衛的摩登生活,英式小樓和小陽臺也是南京1912典型的建筑風格,從圖上分析,整個商業體是“L”型,其動線成井字或著田字型雙動線,主動線圍繞整個建筑群外部,次動線圍繞整個建筑群內部,簡單明了。

認識實習報告 篇8

  從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。也許自己會看不慣企業之間殘酷的競爭無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

  很多時侯可能會覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校,有同學老師的關心和支持,每只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。在學校時,老師總強調我們要培養自己的自學能力,參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。無論怎樣,自己都要堅持!

  在以后的工作過程中,心里上不要有什么額外的想法,不必要的壓力,要好好工作,好好學習。先就業,后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位。

  在學校,我們只走的平路,上不得陡嶺,更過不得險灘,以后步入了復雜的社會,作為一名小實習生,在學習的過程中,肯定會有委屈,會有埋怨,無論遇到什么困難,都不能輕言放棄,更不能自甘沉淪,要知道,人生有起伏才有真趣,有波折才有韻味。以后的道路還很長,要加油!Fighting!

認識實習報告 篇9

  一、實習目的

  安徽水利水電職業技術學院,資源與環境工程系,城市水利專業學生進行了水工認識校外實習。本次實習的主要目的是:對已建成的、配套和管理工作搞的較好的水利工程和地質條件比較齊全的地方進行全面的參觀和學習,使我們對水利工程和典型地質現象有一定的感性認識;初步了解水利水電工程樞紐配套建筑物的總體布置、組成及運行管理情況;了解不同類型的建筑物的結構形式和作用;明確水利水電工程在國民經濟建設中的重要地位,為后繼課程的學習打下良好的基礎。

  二、實習時間和地點

  實訓時間:XX年5月24日—XX年5月27日實訓地點:合肥市肥東縣; 六安市霍山縣、舒城縣。實訓安排:周一(5月24日)上午參觀肥東撮鎮排灌站,下午參觀水工模型室; 周二(5月25日)上午去霍山,下午參觀佛子嶺水利樞紐; 周三(5月26日)上午參觀橫排頭水利樞紐,下午參觀淠河干渠; 周四(5月27日)上午參觀龍河口水利樞紐,下午回合肥。

  三、實習內容

  本次實習我們首先去了撮鎮排灌站,初步了解了排灌站的結構、組成和作用,初步認識了水利樞紐工程的一部分。接著我們參觀了佛子嶺水利樞紐。佛子嶺水庫是建國初期我國自行設計具有當時國際先進水平的大型連拱壩水庫,以防洪為主,結合灌溉、發電、航運,系治淮委員會佛子嶺水庫工程指揮部設計。指揮汪胡禎,政委張云峰。

  1952年1月動工,1954年11月建成,歷時2年又10個月。水庫位于淠河東源上游,壩址在巴山縣城西南17公里處,漫水河、黃尾河徑流入庫。壩下東淠流至兩河口與西得河上的響洪甸水庫泄水合流,經橫排頭、六安市、正陽關注入淮河,實際控制面積1270平方公里。水庫總庫容 4.96億立方米,相應洪水位130米,汛期興利庫容1.2億立方米,死庫容 1.25億立方一米,防洪標準為千年一遇。

  樞紐工程由攔河壩、溢洪道、輸水鋼管和發電廠四個部分組成。攔河列為鋼筋混凝土連拱壩,東岸端為重力壩,西岸端為平板壩,全長半5洼拱壩段長 413. 5米,有20個垛和21個拱組成。1983年大壩加高1.5米,并加做防浪墻高1.1米后,壩頂高程由原來128.46米增至129.96米;防浪墻頂高程由原來129.56米增至131.06米;最大壩高由原來74.4米,增至75.9米。溢洪道位于東岸山凹,開敞式,1984年由原來5孔擴建為6孔,堰頂凈寬63.6米,孔寬10.6米,最大泄量7540立方米/秒。泄洪鋼管3道,管徑l.975米,分別布設在13,14,15號垛內,最大泄量225立方米/秒。發電引水鋼管6道,供新老兩座電。廠輸水發電,合計發電流量98.25立方米/秒。

  建國伊始,百廢待興,面對放蕩不羈的淮河水患,毛澤東主席發出“一定要把淮河修好”的偉大號召。水庫工程是在既無經驗、條件又十分困難的情況下進行的,參加施工隊伍來自四面八方,干部和工程技術人員來自治淮委員會、六安干部學校和大專院校應屆畢業生;軋鋼、灌漿、起重、運輸等技術工人來自上海、蚌埠、合肥;民工來自六安、阜陽兩專區農民,中國人民解放軍改編的第一水利師咱始至終參與最艱苦的工程,工地最多上工人數達一萬余人。工程耗用鋼材8010噸,水泥 6.3萬噸,共做土方99萬立方米,石方82萬立方米,混凝土23.9萬立方米。水庫大壩垛拱澆筑到頂后,當年經受洪水和6月17日10時15分5.25級地震考驗,安然如故。

  巍巍大壩矗立于萬山聳翠之間,壩體鐫刻著毛澤東主席手書體“一定要把淮河修好”八個紅色大字。登壩遠眺,兩岸青山疊翠,白云繞尖,綿延不絕的水帶伸向遠方,水天相映,山水相依;湖面碧波如鏡,湖心白帆點點,泛舟湖上,山移水復,鳥語花香。庫區著名景點“臥佛”、“睡美人”、“獅子巖”、“老鷹洞”等,千姿百態,呼之欲出。令中外游客流連往返,嘆為觀止。1958年朱德、劉伯承等黨和國家領導人親臨水庫視察。郭沫若先生親筆題寫“佛子嶺水庫”門額;劉海粟大師親書佛子嶺水庫竣工紀念“碑文”,使佛子嶺水庫聞名于海內外。國際大壩委員會主席托蘭先生稱佛子嶺大壩為“國際一流的防震連拱壩”;列寧格勒水電設計院院長稱贊:“連拱壩好,中國工程師了不起!”建庫50年來,先后有英國、意大利、法國、越南、朝鮮等24國使者前來參觀訪問。

認識實習報告 篇10

  學 院:土木工程學院

  班 級:巖土10-01

  姓 名:劉國有

  學 號:實習時間:.09.03-21

  一、前言:

  xx年9月3日到9月21日,我們10級巖土的同學們在任老師、王老師、馮老師、張老師的帶領下,完成了為期三周的認識實習。在實習中,我們在老師和工地技術人員的熱心指導和講解下下,學到了許多課本里沒有的東西,也親眼見證了許多工程案例,這些都讓我受益匪淺。

  土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動;也指工程建設的對象,即建造在地上或地下、陸上或水中,直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施,例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。

  土木工程具有很強的實踐性、社會性、綜合性 、創新性和集體性。因而其培養目標是培養適應社會主義現代化建設需要,德智體全面發展,掌握土木工程學科的基本理論和基本知識的人才。

  通過這次為期三周的專業認識實習,我學到了很多的專業相關知識。在實習期間,由實習老師帶領,對一些建筑施工地和重大工程項目進行了實地考察,并間隔性的對我們進行相關專業理論知識的課堂學習,理論與實踐的有力結合,令我們更加透徹的學習和理解。比如,在參觀南水北調焦作段的施工現場之前,老師組織我們進行了工程施工的講座學習,再去實地學習時,結合老師的講解和現場的實物,理解起來更加清晰、深刻。

  二、實習的目的:

  通過這次的認識實習,了解以后巖土專業學習的方向,并且現場學習一些新的專業知識,加深認識。首先現場觀看基坑處理,了解基坑支固,基坑排水,樁基礎。再次知道地下建筑的構造,以及了解邊坡處理和擋土墻等。

  實習對于我們這些學習工科類的學生來說是非常重要和有意義的。本學期的工地認識實習是在我們學習巖土與地下工程專業課之前,為增強感性認識,加深對專業方面有關施工情況的了解,有針對性和目的性的安排同學到施工現場展開的實踐性教育階段,是學生理解和學習專業知識的重要環節。

  通過本次實習,主要為開闊我們的視野,增長見識,拓寬知識面,為將來我們系統地了解和學習專業概況,鞏固和深化專業思想,加強我們專業理論知識打

  下一個堅實的基礎,同時也讓我們學生認識到自己將來會從事何種工作。

  三、實習工地概況:

  今天是開學的第一天,暑假休息了兩個月,開學了非常興奮,而且這一學期的前三周是實習,我們都迫不及待,因為這是我們大學期間真正意義上的實習,我們都非常的興奮。班長接到通知8:30到學院301教室雖說不知道干什么的,但大家都躍躍欲試了,大家都準時到了,過了一會幾個老師來了,我想這幾個老師就是以后給我們上課的老師了,其中一個老師給我們的實習做了大概的介紹,讓我們對實習有個完整的認識,這是主要是對巖土工程的認識實習,為下一步的有關專業知識做鋪墊,講到這里他給我們說了以后要去的地方,理達文化廣場、南水北調工程、小浪底、焦晉高速、鐵生溝煤礦、雪花洞。最后大家散去,等待明天的實習的到來。

  第二天我們被通知還是去學院樓301教室,我們原以為要去學校外面實習呢!馮文娟老師先給我們講了關于實習的理論課,我們對馮老師都很熟悉,也很喜歡她的授課方式,她給我們講的是建筑基礎部分的加固,及放坡支護的方法,給我們放了很多視頻,很形象很生動,我們掌握了一些基礎知識。

  基坑工程的認識——理達文華廣場和校園荷花池

  9月5號我們來到學校西門外的理達文化廣場,開始了對基坑的認識實習,理達文化廣場是學校后勤集團開發的項目,一棟樓總共28層,由主樓、輔樓、商場等等,下面是停車場,我們目前看到的是基坑里的一些建筑基礎,老師大概給我們說明了情況。

  老師給我們請了工程的項目經理給我們講了基本的建筑理論:

  1.樁基礎。在秦皇島恒勝建筑有限公司負責的住宅小區基坑內,我們看到很多被打入土層中的粗混凝土柱子,老師告訴我們這是樁基礎中的樁,以后整個樓房的荷載力都會傳到這些樁上,靠他們來承載。樁基礎是由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,稱為低承臺樁基,建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等,其適用條件和要求在《建筑樁基技術規范》中均有規定。通過梁技術員的講解,我們知道在施工現場看到的樁為直徑600mm的混凝土管樁(詳見附圖1),管長8m,都是用打樁機垂直打入基坑底部的,樁的密度和所選用的樁

  型都需要通過計算將來主樓體施加的豎向力而定,在施工現場我們還看到一個現象:很多管樁的頂端高出基坑底層而被‘剪’掉。馮文娟老師告訴我們原因,由于在用打樁機打管樁的過程中,管樁頂部有一部分結構已經損傷了,不能達到設計要求的承載力,不得不去掉,同時,為了取標高,也要把多余部分‘剪’掉。

  2.邊坡支護。為保證邊坡及其環境的安全,對邊坡采取的支擋、加固與防護措施。在實習中我們最常見的就是土釘墻。土釘墻是一種土體加筋技術,其構造為設置在坡體中的加筋桿件(即土釘或錨桿)與周圍土體牢固粘結形成的復合體,以及層面所構成的類似重力擋土墻的支護結構。土釘墻中預應力錨桿作用,(1)加強土釘墻的抗滑移能力(2)減小土釘墻位移(3)增強面層整體性和強度。其次是腰梁,腰梁設置在支護結構頂部一下傳遞支護結構與錨桿支點力的鋼筋混凝土梁或鋼梁,增加了土體的抗移動能力,大大提高基坑穩定性,有利于安全施工和保護周圍建筑物。

  如果地下水位比較高,且基底標高在地下水位之下時需要設置排水方式,這是比較簡便的一種方式,適用于基底埋深<5m時。該方法宜用于粗粒土層,也用于滲水量小的粘土層。 設置集水坑的條件是:當有排水需要且排水設施低于室外排水管網時,比如在地下室或地下車庫,需要通過設置一定容積的積水坑來暫時匯集需要排出的污廢水或雜用水,當積累到一定

  水位時,(自動或手動)啟動設在坑內的排水泵,將水提升到室外排水管網的高度,再通過室外管網排出。

  3.集水坑。如果地下水位比較高,且基底標高在地下水位之下時需要設置排水方式,這是比較簡便的一種方式,適用于基底埋深<5m時。該方法宜用于粗粒土層,也用于滲水量小的粘土層。 設置集水坑的條件是:當有排水需要且排水設施低于室外排水管網時,比如在地下室或地下車庫,需要通過設置一定容積的積水坑來暫時匯集需要排出的污廢水或雜用水,當積累到一定水位時,(自動或手動)啟動設在坑內的排水泵,將水提升到室外排水管網的高度,再通過室外管網排出。

  4.護坡樁。護坡樁又稱排樁,以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結構。護坡樁是直的,起到基坑支固的作用,打護坡樁后,可以為后基坑旁邊的公路和建筑物不到塌。而自然放坡就不用打護坡樁。護坡樁還可以防止滲透。高壓旋噴樁,利用高壓經過旋轉的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固,相互搭接形成排樁,用來擋土和止水。有高壓旋噴就可以減少支固樁,節約成本。

  護坡樁與護坡樁之間都應澆有鋼筋混凝土冠梁,下面樁間土的臨空面都要掛鋼筋網噴細顆粒混凝土面層護壁。坡邊頂面也要用薄混凝土硬化。防止雨水浸入,建筑基坑支護技術規程JGJ120-99的定義為:以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結構。而自然放坡就不用打護坡樁。護坡樁還可以防止滲透。高壓旋噴樁,利用高壓經過旋轉的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合形成水泥土加固,相互搭接形成排樁,用來擋土和止。

認識實習報告 篇11

  前言

  近年來,隨著科學技術的不斷進步和工業生產的迅速發展,中國塑料模具發展速度相當快。汽車、家電、辦公用品、工業電器、建筑材料、電子通信等塑料制品需求旺盛,帶動了塑料模具的快速發展。模具作為重要的工藝裝備,在消費品、電器電子、汽車、飛機制造等工業,占有舉足輕重的地位。工業產品零件粗加工的75%,精加工50%及塑料零的90%將由模具完成。

  中國模具工業發展迅速,模具制造業產值年平均增長14%,20xx年增長25%。20xx年我國模具產值為450億人民幣。總產量位居世界第三,出口模具3.368億美元,比上年增長33.5%。但是,我國技術含量低的模具已供過于求,精密、復雜的高檔模具很大部分依靠的是進口。每年進口模具超過10億美元,出口超過1億美元。面對市場的變化,有著高技術含量的模具正在市場上嶄露頭角。隨著工業發展,工業產品的'品種、數量越來越多;對產品質量和外觀的要求,更是日趨精美,華氣。

  因此,結合中國具體情況,學習國外模具工業建設和模具生產的經驗,宣傳、推行科學合理化的模具生產,才能推進模具技術的進步。

  摘要

  本文敘述了本人在廠實習的經歷及體會,學習理解產品的實際生產流程,分析和掌握產品在設計和生產過程中存在的問題以及如何改善和優化產品的性能,同時了解工廠的管理體制及其經營的基本規律,并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高應用專業知識的能力。為了更多地了解社會,在實踐中接收教育,鍛煉解決生產等實際問題的能力,通過在相關模具部門的實習,進一步理解了注射模的結構、設計以及生產,這對我的人生有很大的幫助。

  關鍵詞:

  生產流程 注射模

  時間過得真快,為期四周的實習轉眼就過去了,在這次生產實習中,我很認真的去接觸每一件事情,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待。對于一些平常理論的東西,或遇到不懂的方面,我都認真去了解和充實接觸,然而使我的知識有了質的飛越,感覺到受益匪淺。以下就我在實習期間的情況做出報告。

  1 哈爾濱齊塑汽車飾件有限公司簡介

  哈爾濱齊塑汽車飾件有限公司是在齊齊哈爾齊塑塑料制品有限公司的基礎上與韓國PLAKOR公司合作,在20xx年融合了全新的管理經營理念的基礎上建立起來的股份制企業。

  公司占地面積為5萬平方米。資產總額8631萬元。擁有從日本東芝、寧波海天等引進的大型注塑機20臺套;四條塑料噴涂生產線;超聲波焊接、熱熔焊接及各種塑料加工檢測設備,現已形成了注塑、涂裝為主的成套汽車內外飾件生產加工體系。

  為哈飛汽車制造有限公司的路寶、賽豹等車型配套生產包括保險杠、儀表盤在內的整車內外飾塑料配件,為一汽大眾寶來A5、速騰等車型配套手剎車護罩、蓋板、隔熱板—前等多種產品,同時為東安發動機開發制作各種工位器具周轉箱。現汽車配件年配套能力可達30—35萬套。目前公司正致力于開發塑料發動機汽缸蓋罩蓋及塑料發動機進氣歧管的產品開發及加工。

  持續改進地為顧客提供滿意的產品和服務是我們的經營理念;成為一個服務于世界一流汽車企業的,具有國際水平的優秀汽車配件供應商是我們的經營目標。

  2 實習內容

  2.1 塑料產品的生產工藝過程

  手動操作用于調試溫度、時間、行程限位開關的位置,一切校妥后可轉為半自動或全自動操作。

  1、將料斗注上塑料;

  2、打開總電源開關及電腦電源開關;

  3、將料筒溫控儀調至適當溫度;

  4、進行數值設定,輸入各動作一個恰當的時間、壓力、流量值;

  5、按下油泵啟動按鈕,開動馬達;

  6、按[溶膠]鍵,同時調節溶膠限位開關XK4來調整膠量;

  7、按[射膠]鍵,將膠對空射出,觀察射出的料;

  8、按[射臺進]鍵,使射嘴接觸模嘴,并調節射臺限位開關XK9、XK10,調整射臺前后行程;

  9、拉上安全門,按[鎖模]鍵;

  10、按[溶膠]鍵。

認識實習報告 篇12

  一、實習時間

  x年x月x日至x月x日。

  二、實習單位

  x公司

  三、實習單位概況

  x公司是一個x年才建立的新型行政單位。顧名思義:政府服務中心是一個為人民服務的大家庭,幾乎城里所有的行政單位都有業務員在這里辦工的,而管理局就是負責監督和管理這些行政單位派來的業務員。

  x縣政府服務中心管理局的辦公樓建立在縣城中心,是一棟三層樓房:一樓和二樓是入駐行政單位業務員工作的地方,其格局大體分為A角和B角,A角是單位的一般行政業務員,B角是單位的領導;三樓是該管理局的辦公室——也就是我實踐的地方,這是一個面積不大的并且設備簡單的辦公區,它只有一個客廳,6個辦公室和一個儲藏室。一樓和二樓的都不算是管理局的人員只有在三樓的人才是,這是一個人員很少的單位:正副局長和一般工作人員再加上司機也只有6個工作人員。

  四、實習主要內容

  x月號早晨我來到管理局施副局長的辦公室,由于他早已知道我的來意,所以一來他就問我對電腦相關的辦公軟件是否有些了解,我回答以后,立即他就給我安排了任務:為所駐單位新的監察系統錄入項目信息,這是整個云南省統一的監察系統,我主要負責該系統中事項材料基本信息的錄入。這個任務看似簡單,但是它是一個復雜而又耗時的任務,該部門人員少任務多,所以他們無法分身去做完成這個任務,在這里三個星期的實踐內容也主要是它了。我的到來對他們來說無疑是一件好事,而對于我來說正是由于這件事我才能來到這個單位,將學校中所學的理論知識應用于社會實踐中,并且還能學到很多書本之外的東西,這不妨是一件雙贏的事。

  工作開始不久,我得知省里的領導隨時能看到信息的錄入情況,并且全省都是放在一起的,這無形中就會有一個比較,也就意味著錄入的效果某種程度上代表著我們富源縣的形象。為了這個即將建立的監察系統省里和市里的領導還特地來到各個縣上進行指導,知道這些后,我有些害怕,有些退縮。為此我還跑到副局長的辦公室去向他咨詢:如果我做不好這件事,后果是不是很嚴重。他笑著回答說:沒事的,你只要認真做,是一定能做好的,如果遇到什么問題不懂的可以問問大家;至于領導的來訪在政府工作中是很正常的事,你不用在意這些事,只要相信自己就行。我懂了,因此再接下來的工作中,我更加的認真和努力,嚴格地遵循以下原則:

  1、要有充分的政策依據和事實依據。

  2、要雷厲風行。任何目標的實現,都離不開兩個因素,一是準確,二是時限。

  3、嚴守紀律,保守機密。

  行政部門的某些文件或信息保密性要求相當高。在這里我所從事的相當于一個行政文秘的工作,我沒有決定權,所以在錄入這些信息時當然我不能憑空想象的錄入,它必須有理有據的操作,并且錄入的信息也要確保準確性,因此我們制作了相關的表格發放到各個單位,請各單位填表后交給我們,管理局的另外幾個工作人員檢查合格后交于我的手中,為了確保每一個環節的準確性無誤并有理有據,起初交到我手中的信息,我還要查閱相關的文件和書籍進行確認,同時在錄入時進行相關的更改,當然這事我是向領導進行過申請的,如果有問題的通過查閱文件能解決的,我直接進行更改,如果不能決定也找不到相關的依據的,請示領導由他們來決定。譬如,入駐項目的事項類別是相當重要的,它分為:行政許可、非行政許可、服務事項三種,我們在審查和更改時必須依據相關的文件和當地政府編撰的書籍,確保信息的準確性,同時結合了所學行政管理方面相關的理論知識。在這個過程中還出現過一個小插曲:更改信息一事被該單位中的一個女職員得知,她也是這件事的一個而把手,交到我手中的信息幾乎都是經過她的手的,在不知具體情況下脫口大罵了我,起初我把更改的理由告訴給她,她不聽。無奈之下我把更改的材料和痕跡拿來給她查閱,她這才信服,隨之向我道了歉,當時的我是即開心又傷心。經過這件事之后,各單位交來的材料,他們直接交于我的手中進行審查,確定“無誤”之后直接進行錄入。

  就這樣在這實習的20多個日日夜夜里我幾乎把自己當做這里真正的員工,每天按時上班。每天早上7:30不到就得起床,就算是狂風暴雨的天氣,只要不是周末,都得按時上班。在這里我意識到必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,不能像在在學校一樣可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。錄入多達幾百個項目的基本信息已經是一個很龐大的工程,如果哪里出了一點小問題,隨便動一動也許都會花去幾天的時間,況且有時一個項目的審查就會花費多達半個小時的時間。為了在我離開之前能將此事告一段落,我時時加班加點。最終在離開時我給了他們一個很滿意的結果,他們也給予我很高的評價,這讓我很欣慰。不僅如此,在這里我還學到了很多書本上學不到的東西,譬如出去吃飯她們都會有意的教我一些不同場合的餐桌上的禮儀,甚至如何點菜。

  五、實踐體會

  整個實習的過程和結果,我認為是相當成功的,甚至超過我預期的目標,其中包括我對政府部門某些方面看法的轉變。同時通過這次實習我學到了很多的東西,增長了很多社會知識和鍛煉了社交能力,也給我的社會閱歷添置加瓦。俗話說:麻雀雖小但五臟俱全,這個單位的人員雖少但他也是一個完整的部門,正因如此上到局長下至司機都與我有接觸和交流,對于部門中不同的職位和不同的人都有一定的了解。在工作的過程中“只要相信自己就行”這句話和大家投來肯定的眼神給了我很大的支持;再加上他們把這么重要的任務交給我,這一切對于我來說無疑是施予莫大的信任和支持,也是我能取得如此好的結果的動力之一。

  最讓我感到欣慰的是:以前政府部門在辦理老百姓地事件時常常表現出“門檻高,效率低,態度差”的不良現象,因此老百姓找行政單位辦一件事是很難也很怕的,尤其是有些事需要多個部門聯合辦理的,他們就需往返于多個行政單位之間和看不同的“臉色”,也許一件很簡單的事就會花去的時間和精力是應花去的好幾倍;如今有了政府服務中心這樣的新型行政部門我們看到的是“門檻低,效率高,態度好”的新氣象。幾乎當地所有的行政單位都聚集在這里,辦起事來既方便又快捷,每次老百姓辦完事都是笑著走出去的,我也很開心。政府服務中心是政府體制改革下的產物,是行政體制進步的證據,是“為人民服務”的有力體現。

  我一定會牢牢記住此次的實踐經驗,這對于我的人生來說是一筆寶貴的財富。

認識實習報告 篇13

  一、 實習目的與任務

  1、 通過生產實習,為從理論認識上升到感性認識創造一個良好條件,從實踐方面對專業課學習的知識加深理解;

  2、 將理論與實踐相聯系,通過生產實習,能更好的把專業課與實際生產更為緊密的聯系起來,真正把專業課學好,為靈活運用理論知識解決實際生產中的問題以及盡快適應以后的工作打下基礎。

  二、 實習單位簡介

  上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業,屬于國家大型一檔重點企業。公司成立于1949年12月,經過半個多世紀的發展,如今,上海電機廠無論是生產經營規模還是市場占有率及綜合經濟效益等均名列全國同行前茅。公司實施國際化戰略,開拓新市場,堅持開發新產品,先后研制成功軋鋼電機和風力發電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機,不斷向市場推出節能和環保型產品,在鞏固傳統領域的同時拓展市場新領域,快速提升國際市場,為企業發展提供了廣闊的空間,走向國際化企業。

  上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠是由上海汽輪機廠和德國西門子公司共同投資組建的,是中國電站設備行業唯一大型合資企業。上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠建立于1953年,是中國第一家汽輪機制造廠。占地面積約1平方公里,擁有主要設備1300臺。上汽以設計、制造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機為主,兼產船用汽輪機、風機等其它動力機械。產品國內市場份額占有率打到35%以上,汽輪機機組出口到東南亞多國。企業在消化吸收國際先進技術和管理方法的基礎上,博采眾長,融和提煉,引進型30萬千瓦汽輪機已達到當今國際先進水平,為我國機械行業唯一的國家優質產品金質獎,上汽的主力產品已保持“上海市名牌產品”十二連冠。

  上海重型機器廠有限公司始建于1934年,現為上海電氣(集團)總公司成員企業,是中國東南沿海地區最大的重型機械制造企業和鑄鍛中心,是中國具有萬噸級鍛壓能力的三大重機廠之一,是中國第一臺萬噸級水壓機(12000噸自由鍛造水壓機)的誕生地,現在擁有目前世界上最大、技術最先進的165MN自由鍛造油壓機、630噸米操作機、450噸電渣重熔爐,Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設備以及SEM-525M掃描電子顯微鏡,3530型全自動多道X射線光譜儀等齊全的高精度檢測設備,擁有數控鏜床、數控龍門銑、數控立車、大型臥式車床等先進機加工設備。

  處于中國重型機械第一方陣的上重公司,被認定為“國家創新型企業”,擁有國家認定企業技術中心,下設科技管理處、設計研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發部門,承擔著電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關鍵產品和技術研究的重任,在國內同業中具有技術可靠、指標先進、合格率高等特點。上重公司憑借著優良的裝備、先進的技術以及獨特的地理位置和豐富的社會資源優勢,為國家重點工程項目及建設提供了大量的技術

  裝備,填補了一系列國家重大機械設備的空白,為祖國的工業發展做出了巨大的貢獻。

  三、 實習內容

  在為期八天的實習中,我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座,主要是關于我們所要參觀的車間、工廠的一些基本設計、生產原理、生產產品、生產工藝以及安全注意事項。之后由工程師帶領至具體相關車間參觀。以下是實習期間每天具體的內容。

  (一)安全教育

  初到上海電機廠的第一天,我們并沒有直接進入廠房參觀,而是在培訓中心接受安全教育和EHS管理體系的培訓。安全對于每一個人來說都是最重要的,雖然我們只是作為實習的學生來參觀工廠,但是工廠的安全教育對于我們在未來的工作中和平時的生活中都是有很大的意義的。同時也使我們在以后幾天工廠的參觀中提高了警惕,因此老師對大家進行了一次全面的安全知識教育。所謂EHS體系是指環境、健康、安全的縮寫,它包括環境管理體系和職業健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經營成本和潛在不利因素,提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發生了違背客觀規律的情況,迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產生事故的原因是多方面的,既有客觀因素,也有主觀因素;既有直接原因,也有間接原因;既有物的不安全狀態,也有人的不安全行為,但不管什么原因,其后果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍采用的因果連鎖模型來分析事故。該模型著重于傷亡事故的直接原因:人的不安全行為和物得不安全狀態,以及其背后的深層原因——管理失誤。在生產過程中,物的不安全狀態極易出現。所有的物的不安全狀態,都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態背后,隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態既反映了物的自身特性,又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態的運動軌跡,一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉,就是發生事故的時間與空間。因此,不論是我們參觀的過程中,還是以后走向工作的崗位,一定要從這兩方面入手,規范人的行為,預防物的不安全狀態。隨后,我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發生事故的血淋淋的案例,提醒每一位同學增強防范意識,嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀,不可帶有僥幸心理。下午,我們在車間主任的帶領下,大體參觀了上海電機廠的全貌,著重了解了電機廠的強大運輸能力,擁有起重能力400噸行車,600噸水上重型碼頭,具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件,為走向世界提供了客觀條件。

  (二)電機制造

  在電機廠實習的幾天中,工程師為我們介紹了電機的制作過程。電機分為直流電機、異步電機和同步電機。

  同步發電機和其它類型的旋轉電機一樣,由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分為轉場式同步電機和轉樞式同步電機。其定子鐵心的內圓均勻分布著定子槽,槽內嵌放著按一定規律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱為電樞,定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。轉子鐵心上裝有制成一定形狀的成對磁極,磁極上繞有勵磁繞組,通以直流電流時,將會在電機的氣隙中形成極性相間的分布磁場,稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。氣隙處于電樞內圓和轉子磁極之間,氣隙層的厚度和形狀對電機內部磁場的分布

  和同步電機的性能有重大影響。

  同步電機的主要運行方式有三種,即作為發電機、電動機和補償機運行。作為發電機運行是同步電機最主要的運行方式,作為電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動機的功率因數可以調節,在不要求調速的場合,應用大型同步電動機可以提高運行效率。近年來,小型同步電動機在變頻調速系統中開始得到較多地應用。同步電機還可以接于電網作為同步補償機。這時電機不帶任何機械負載,靠調節轉子中的勵磁電流向電網發出所需的感性或者容性無功功率,以達到改善電網功率因數或者調節電網電壓的目的。

  異步電機分為鼠籠式和繞線式電機。鼠籠式電機的特性,在額定轉矩下,鼠籠式電機的轉速最大,它在各行各業的使用量都非常大。電機廠中鼠籠式異步電機的產量非常大。電機廠在1985年引進了BBC技術,也就是現在的ABB公司。還引進了VPI技術,一直沿用至今。

  直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成,其間有一定的氣隙,其構造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。

  直流電機運行時靜止不動的部分稱為定子,定子由機座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構成。其中主磁極是產生直流電機氣隙磁場的主要部件,由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。

  直流電機的轉子則由電樞、換向器(又稱整流子)和轉軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成,在其外圓初均勻分布這齒槽,電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形后,以金屬夾件或塑料成型為一個整體。各換向片間互相絕緣。換向器質量對運行可靠性有很大影響。

  Y系列電機是根據機器的中心高來命名的,所以只要是同一規格的電機在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的,靈活性相當好,成本也很少。材料越薄,電機越容易震動,震動的幅度是電機出廠的指標。間斷焊電機是會變形的,強度也會降低。由于應力的存在,焊接冷卻電機會變形,所以為了消除應力,就將電機至于鍋爐中加熱至530~630℃之間,再進行冷卻,可以將應力消除至80%左右。

  電機結構分為機座、端蓋、平等。每個電機出廠以后都有一個唯一的銘牌。大多數電機采用滑動軸承,雖然制作工藝較為復雜,但是維護使用比較方便,問題較少,滾動軸承可能導致電機的顫動。

  鋼廠買回的硅鋼片都有規格限制,大型電機使用的硅鋼片只可做成扇形,在堆疊硅鋼片時,一層與另一層必須交疊起來,然后對其進行壓緊。規定要使用2MPa壓強對其壓緊,在壓緊狀態不加槽鋼,然后焊成形。因為有形變,為減少貼心的應力,要從中間開始焊,向兩邊一致焊接,然后用車床加工其外圓。

  電力電容器 是用于電力系統和電工設備的電容器。任意兩塊金屬導體,中間用絕緣介質隔開,即構成一個電容器。電容器電容的大小,由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質的特性來決定。當電容器在交流電壓下使用時,常以其無功功率表示電容器的容量,單位為乏或千乏。

  電機的制造是以個復雜、精密也十分嚴格的過程,來不得半點馬虎,電機廠里的工人師傅也兢兢業業,他們敬業的精神令我們感動。

  (三)電機繞組的類型和線圈的加工制造

  電機繞組可分為電樞繞組和磁極繞組。根據結構和制造方法不同,又可分為軟繞組和應繞組兩大類。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。

  中大型電機中均采用硬繞組,硬繞組有絕緣扁線或導條制造成形線圈組成。根據嵌裝方法的不同,可分為嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多。

  嵌入式繞組,鐵心為開口槽或半開口槽,繞組元件多為多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用于開口槽時,一般已包好對地絕緣,并經絕緣處理。當用與半開口槽時,線圈由雙股絕緣扁線并繞成形。嵌線時分開入槽,并在槽內拼合。

  單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用于中型直流電樞。半圈式多用于大型汽輪發電機、水輪發電機

  一般單匝成形線圈由較大的導體截面,由多股絕緣扁導線組合,并在特制的 模具或成型設備上彎制而成。大型電機,由于導體特別大,槽內漏磁場將引起到體內電流分布不均,是繞組損耗增大,為了克服這一缺點,線圈常用多股絕緣扁導體環衛編織而成。

  磁極繞組安裝在磁極鐵心上,可分為絕緣導線繞制的及帶狀導線繞制的兩種。帶狀導線繞制的有可分為平繞和扁繞。

  上海電氣集團有限公司上海電機廠有限公司的線圈分廠,主要承擔各種大中型、交直流電機線圈制造和交流少膠絕緣系統電機定子嵌線,產品覆蓋Z系列之六電機、Y系列直流電機、STM系列高壓三相感應電動機、防爆電機、風力發電機等。共有5個工段,兩個職能班組、線圈分廠新廠房建筑面積8550平方米,包括線圈分廠辦公區和旋繞工段、嵌線工段。嵌線工段主要承擔少膠絕緣系統電機定子嵌線。旋繞工段主要制造各種大中型交流電機線圈和風力發電機線圈、小汽發電機線棒,擁有先進的數控繞線機、數控線圈成型機、機器人包帶機等專業線圈加工設備。

  電機制造主要專業工藝模塊包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝、線圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機中換向器工藝。電機繞組是電機實現電磁能量轉換的關鍵部件,由于它制造費工,成本高,容易損壞,被人們稱為電機的心臟。它收電磁作用,熱作用和機械振動以及環境因素的影響,因此電機的壽命與運行的可靠性主要決定于繞組。電機繞組的成本約占電機總成本的20%~40%。正確掌握線圈的制造工藝,提高線圈質量和電機壽命就稱為電機線圈制造工的重要任務與課題。直流電機的線圈,按其在電機中作用可分為下列幾類:電樞線圈、主極線圈、換向極線圈及均壓線圈。定子部分包括主極線圈、換向極線圈、補償線圈、轉子部分包括電樞線圈、均壓線圈。

  按線圈與換向片之間的鏈接規律,電樞線圈可分為疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈,容量略大的直流電樞繞組,一般用扁繞組線制造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈制造工藝過程包括落料、括頭、搪錫、包防護帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟。

  高壓電機成型圈式定子線圈的制造工藝、絕緣處理等基本知識。高壓成型線圈,不論在線圈結構還是絕緣結構上都與低壓繞組有較大的區別。如導線的排列,絕緣的不知都有其特殊點。高壓電機成型圈式定子線圈的制造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈、包保護帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫、漲型,彎引線、復形、匝間膠化、包對地絕緣。

  (四)沖片的制造與絕緣處理

  沖片,也就是制成我們常說的鐵 芯,雖然它只有薄薄的一層,但卻是電機設備中至關重要的零件。按照鐵心沖片形狀 的不同,鐵心沖片分為圓 形沖片、

  扇形沖片和磁極 沖片。 在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都采用圓形沖片。 汽輪發電機、水輪發 電機和其他大中型電機的鐵心,均采用扇形沖片。

  直流電機和同步電機的磁極鐵心采用磁極沖片壓裝而成。

  在大型電機的定子鐵心中,對扇形沖片的形狀、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形沖片通常采用0.5mm厚的冷軋無取向電工硅鋼片制成,有時也用

  0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片制成。其制造工藝一般是剪料、沖制、去毛刺和涂漆。若采用冷軋取向硅鋼片制造,則在去毛刺后,應進行消除內應力的無氧退火,以改善其磁性能。

  為了提高硅鋼片的下料利用率,剪料時必須考慮套裁,合理套裁扇形沖片,常可使下料利用率達到80%以上。在汽輪發電機中,由于磁軛叫飽和,應使軋制方向與軛內磁通方向一致,以獲得最佳的電磁性能。在水輪機發電中由于齒部較飽和,則應使軋制方向與齒槽的對稱線一致。

  扇形沖片的沖制方式有以下三種:1一次復沖成形,2落扇形片后復式沖槽。3落扇形片后單式沖槽。

  在上海電機廠用冷軋硅鋼片沖制的扇形沖片都是用的較先進的全自動沖壓設備,此時開卷、送料、沖制、沖片堆疊、邊角余料的粉碎和排除全都實現自動化。

  大型電機對沖片周邊的毛刺要求比較嚴,一般規定毛刺不得超過0.02mm,因此,扇形沖片須經過毛刺機磨掉毛刺。傳統的去毛刺是砂輥式的。上海電機廠的去毛刺機是砂帶式的,效率高,且不會損壞沖片上的絕緣層。

  沖片的絕緣處理

  為了減小定子鐵心中的渦流損耗,沖片間要有一定的絕緣電阻值。對于中大型電機,性能要求比較高,只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的,必須對沖片表面進行絕緣處理。

  對沖片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻,有足夠的機械強度,附著能力強,不吸潮,耐熱性較高,絕緣層應薄而均勻,有一定的彈性。

  沖片表面的絕緣處理有涂漆和氧化兩種方法。

認識實習報告 篇14

  一、實習簡介

  隨著市場經濟的不斷發展,人們生活水平的日益提高,裝飾材料也在不斷更新,而在我們日常的學習建筑裝飾材料中出現的對材料的感性認識不深,學習枯燥無味,效果較差的現象,我們應該理論聯系到實際,協調基礎知識和實踐運用的關系,把感性認識上升為理性認識。并且還應了解新型建筑材料,摒棄過時的不常用的材料。讓裝飾材料真正起到:裝飾、保護、使用功能。

  建筑材料認知實習是建筑工程技術專業教學計劃的重要組成部分,是我們在校期間理論聯系實際,增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過此次認知實習,使我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合,綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。由此我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識,培養了我們分析問題和解決問題的能力,使我們系統了解專業情況,為以后的工作實踐增強感性認識。

  我們作為當代大學生,要與時俱進進,在這臨近畢業之際,更要抓住時機,接觸社會,親自體驗,實踐學習.

  二、實習報告摘要

  1、實習主題簡述

  理論聯系實際,把所學的理論知識應用到建材市場中,通過實踐達到學以致用的目的

  2、實習結論簡述

  通過本次的認知實習,學習到了許多新型材料,也看到許多書本上沒有的材料,建筑裝飾材料的不斷更新和種類的繁多,是我們以后學習和工作中應該了解和掌握的重點。建材市場主要以玻璃、木地板、陶瓷制品為主,這與當地的經濟發展和人們生活水平息息相關,也與當地的環境、氣候、風俗等因素有關。

  3、實習方法簡述

  通過自己觀察和咨詢,分成小組,每組都有不同的任務,親自到材料市場調研,了解材料的價格、規格、性能、用途、保養、材質、等。

  4、提出建議簡要陳述

  (1)多了解市場,親自調研體會。

  (2)不斷學習,與時俱進,掌握市場材料的更新和發展趨勢。

  (3)定期總結,制定計劃,保持和市場的緊密聯。

  三、實習相關說明

  1、實習主題詳細說明:我們參加的這次實習是剛進入大三初期的一個短時期的實踐活動。實習時間為一周,三天的市場調查,第一天調查項目為:石膏類、陶瓷類、石材類,第二天調查項目為:木材類、油漆類、玻璃類,第三天調查項目為:陶瓷衛浴類、水泥類、壁紙類、窗簾類。本次實習一是通過實踐鞏固了課堂所學的基本理論知識,聯系實習現場的實際,加以驗證和拓寬,使我們獲得感性認識,開闊視野,培養和提高實際工作能力。二是深入市場開展市場調查工作,了解各類材料的價格、規格、性能、適用范圍。為以后從事工程預算工作打下便利的基礎。

  2、實習方法的詳細說明:我們這次調查主要是以組為單位通過問卷調查的方式,走入建材市場個體經營單位了解當前最新市場及各類材料的市場價格。三人一小組,走街串行,通過看、摸、問、聞、聽來更好的了解材料的性能及使用范圍,已達到實習的目的。

  四、實習報告正文

  1、實習目的:通過去建筑材料市場參觀,了解地磚、防水材料等裝飾材料的一些基本情況,和課本中學到的結合起來,使我們能對這些建筑材料有一些更全面的認識。

  2、實習時間:20xx年8月

  3、實習內容:了解了以下裝飾材料;外墻貼面磚,陶瓷地磚。木制裝飾材料等的用途和特點。

  建筑裝飾陶瓷堅固耐用,并具有良好的裝飾效果,加之具有耐火、耐磨、耐腐蝕、易清洗、易于施工的性能,因此得到日益廣泛的應用,不但用于民用住宅中,而且在影劇院、賓館、商場、會議中心等大型公用建筑上也得到廣泛的應用。建筑裝飾陶瓷指用于建筑裝飾工程的陶瓷制品,包括各類內墻釉面磚、外墻磚和地磚、陶瓷錦磚等。其中應用最廣泛的是地磚。

  地磚:地面裝飾材料,也叫地板磚。地磚作為一種大面積鋪設的地面材料,利用自身的顏色、質地營造出風格迥異的居室環境。用黏土燒制而成,規格多種。質堅,容重小,耐壓耐磨,能防潮。有的經上釉處理,具有裝飾作用。多用于公共建筑和民用建筑的地面和樓面。地磚花色品種非常多,可供選擇的余地很大,按材質可分為釉面磚、通體磚(防滑磚)、拋光磚、玻化磚等。

  (1)地磚分類和用途:市場上磚的種類很齊全,可以根據自己的預算和喜好選擇品牌,根據居室的風格設計選擇相應風格的地磚。色彩明快的玻化磚裝飾現代的家居生活,沉穩古樸的釉面磚放在中式、歐式風格的房間里相得益彰,馬賽克的不同材質、不同拼接運用為居室添加萬種風情,而創意新穎、氣質不俗的花磚又起到畫龍點睛的作用。按材質可分為釉面磚、通體磚(防滑磚)、拋光磚、玻化磚等。用途:適用于廣場,客廳,衛生間,陽臺,商場,辦公樓,住宅等。

  (2)地磚篩選:在眾多的地面裝飾材料中,地磚成為消費者的首選。在選擇地磚的時候,應該根據個人的愛好和居室的功能要求,根據實地布局,從地磚的規格、色調、質地等方面進行篩選。地磚的顏色和風格應和整體空間色系搭配。也具有質地堅實、便于清理、耐熱、耐磨、耐酸堿、不滲水等優點。

認識實習報告 篇15

  一、實習目的及意義

  企業的認知實習是經過到企業參觀學習、聽取企業的相關介紹,開拓視野,使我們對企業管理的基本概念有了初步的認識,為專業課學習打下基礎。也進一步加強我們的實踐本事,了解企業的運作,從中明白現今企業急需的人才及對企業管理的同學的基本要求。能夠使我們及時調整自我的目標,有一個準確的定位,有努力的方向,并為著自我的目標而奮斗。把企業的經營跟所學專業聯系起來,做到理論聯系實際。

  經過認知實習,能夠培養我們初步了解企業的本事、初步了解工商管理的知識在企業中的基本應用;體驗企業工作的資料和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業乃至以后的工作,都是十分必要的一種認識。經過實習,使我對企業生產工作有了深層次的認識。加強了我們對基本技能,基本素質和基本的實踐本事的掌握,使我對以后的學習增加了信心,也能夠在以后的學習中有重點的有目標的學習。

  二、實習時間與地點

  (一)實習時間:20xx年x月x日至x日

  (二)實習地點:xx集團有限公司和xx有限公司

  三、實習企業概況

  xx有限公司成立于20xx年x月,位于xx開發區,是由x有限公司小型飲料車間發展擴建的,經歷了從小作坊式生產到規模化、現代化生產的轉變過程,現已成為集奶牛養殖、乳品加工、科研開發,專業配送、連鎖加盟、生產服務為一體的乳品龍頭企業,以專業的品質、過硬的質量、優質的服務和良好的信譽滿足著越來越多的消費者需求,連續多年在國家、省、市質檢局的抽檢中合格,深受廣大消費者的喜愛和信賴。

  在奶牛小區的建設中,公司在政府的支持協調下由企業、社會組織或個人出資,共同興建,采取“公司+基地+農戶”等投資多元化的奶牛產業運行機制,走規模化、機械化的發展道路,已先后在等地建設xx個奶牛小區,x個現代化奶站,有多頭奶牛群支撐,帶動了多個奶牛養殖戶的發展。

  四、實習資料

  (一)實習的具體資料

  經過參觀生產車間以及觀看xx企業的宣傳片,了解xx企業的企業文化、經營理念,認識了xx企業的產品種類以及了解xx企業的企業精神,即“真心關愛大眾、用心發展自我”。

  (二)實習中資料的收集與總結

  在實習前先經過網絡了解了xx乳業的基本情景,并了解到xx乳業是本地乳制品行業的領頭者。三色鴿堅持其“真心關愛大眾、用心發展自我”的企業精神,做好食品安全的檢查與監督,定能以高質量的產品、高素質的人才和現代化的管理,打造強勢品牌,贏得市民的喜愛,從而贏得市場。

  五、實習中的主要收獲和體會

  古人云:“不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也。”深藏于象牙塔中的我們,一向以來都以理論學習為主,之前幾乎沒有什么機會近距離接觸生產第一線,這次難得的參觀實習,給我們供給了一個良好的實踐平臺,讓我們身臨其境地感知今后可能的工作環境,也給我們供給了一個把課本知識真正與實踐相結合的認識過程,使我們無論在專業素養還是職業技能上都有了必須的提高,讓我們認識到了自身的缺點和不足,同時也看清了自我應當努力的方向,從中受益匪淺。

  雖然這次在xx有限公司的參觀實習短暫而簡單,但也足夠令我們這種平時只單方面應對課本的學生收獲很多。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自我的知識,鍛煉自我的本事,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

認識實習報告 篇16

  單位:

  學號:

  摘要:為了更好的認識與了解專業知識,并拓展實際的知識面,我們先后參觀了高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠。通過對以上各廠的初步認識,加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其廠內設備有了初步認識。

  關鍵詞:火電廠鍋爐汽輪機認識實習

  一、前言

  進入大學三年級,我們將開始學習專業課,開學的前三周,便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是,我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠,武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習,其實從真正的意義上講,就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

  雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業取得了迅速的發展,平均每年以10%以上的速度在增長,到xx年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

  但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區拉閘限電,可見,電力的發展還遠遠不夠。

  二、對火電廠的總體認識

  第一次來到的就是武漢高新熱電廠,當天上午,廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜,環境極為惡劣,對于師兄的介紹,講解,如果站在一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近師兄,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了中央集控室,這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱,估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧,后來問了師兄,果然是差不多。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

  這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來,我們在游立言工程師的導引之下,穿過了電廠的.廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據游工介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

  談到自動化,我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業,工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

  現在火電廠的自動化程度都很高,人員數量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現在的科技如此發達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

  火電廠比起水電廠,它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠,比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠,一個在武漢的關山二路,一個在武漢新州區的陽邏,都離武漢市中心廣東應屆生實習在線編輯整理。

  很近。這是因為火電廠與水電廠不同,他不需要依賴于特別的地理環境,理論上講,任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊,為城市的輸電帶來了巨大的便利,不用拉很長的輸電線,也不用超高的輸電電壓,這在輸電成本上有巨大的節約,另外對城市的供電也很方便。

  這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿,那是肯定很好的。游工介紹,陽邏的工人是住在武漢的竹葉山,如今,那可是武漢的繁華地帶;高新的住在雄楚大街,也是黃金地帶,都住的不錯,那也是理所當然,誰讓電廠的經濟效益這么好?對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從住宿的介紹以及他們的表情看來,應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色。

  總之,火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發展!

  三、火力發電廠的生產過程

  火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

  火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

  燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

  燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

  煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

  鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物的處理及排出。

  由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。

  循環水泵將冷卻水送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。

  經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  四、火電廠的主要設備

  火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

  4.1鍋爐

  4.1.1在高新電廠與供熱公司,武漢鍋爐廠和華能陽邏電廠中,我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

  4.1.2關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

  4.1.3鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在陽邏電廠,游工帶我們參觀了堆每場,我沒法形容,但我要說那是親眼目睹的最多的一次,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提廣東應屆生實習在線編輯整理。

  高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

  4.1.4實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

  熱(火)電廠認識實習報告,

  4.1.5在參觀高新電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在武漢鍋爐廠,又沒有成品,所以還是沒有弄清楚,直到在陽邏電廠,在游工的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。游工告知,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

  4.2汽輪機

  實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機,但是在武漢汽輪機廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多,于是就問解說工人,她的回答是“有大有小”,僅此而已,再問也就是這些,這令我很失望,但是沒有辦法,我在最后面,距離前面的解說工人太遠了,不過還可以接受,因為這個物質世界總是優劣并存嘛。然后就看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,應該就是供觀察或維修的吧。

  汽輪機是電廠的一大部件,他是將蒸汽的熱能轉變為旋轉機械能的設備。目前國內的氣輪機代號為:

  代號-類型-代號-類型

  N

  凝氣式

  CB

  抽氣背壓式

  B

  背壓式

  H

  船用

  C

  一次調節抽氣式

  Y

  移動式

  CC

  兩次調節抽氣式

  五、總結

  這次實習認識到了許許多多的實習知識,第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,當然也包括熱力發電廠。僅就高新電廠與供熱公司與華能陽邏電廠的裝機容量相比而言,相差巨大:

  高新電廠與供熱公司

  華能陽邏電廠

  2.5萬kW

  2臺

  30萬kW

  4臺

  60萬kW

  2臺

  100萬Kw(計劃)

  發展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

認識實習報告 篇17

  采取集體組織,分組進行的方式,到工程現場系統地了解實際工程。

  1、調查整個武漢市道路網規劃設計情況,了解武漢市交通的發展動態。

  2、道路機動車流量調查。在一些主要的、交通量大的路段分車型、分時段進行高峰時段交通量調查,并對調查資料進行整理與分析。

  3、交叉口機動車流量。考察交叉口類型、位置、信號燈配置、交通組織,調查主要交叉口高峰小時各流向交通量,并對調查資料進行整理與分析。

  4、停車調查。交通樞紐位置(如大型公交車站、火車站、飛機場、港口、多條路線交匯點等)停車場設置情況,停車規模、收費標準、周邊路網情況、停車場出入口設置等。

  5、參觀武漢市規劃展覽廳,了解相關專業知識。

  一、實習目的和要求

  二、實習計劃與安排

  1、認識實習是一個重要的教學環節,學生需要有足夠的重視,應以積極的態度完成它。必須準時達到集合地點,班干、組長主要負責組織好同學。

  2、學生必須服從實習單位和現場施工負責人員的安排和指導,遵守實習單位的一切規章制度和勞動紀律,保證良好的實習秩序,不得無故缺勤、遲到或早退,工作總結《交通工程專業認識實習計劃與安排》。

  3、學生實習期間,一切活動必須聽從實習指導老師的統一安排,嚴肅組織紀律,學生不得自行外出活動。實習期間一般不準事假,請病假需持有醫生證明,并經實習指導老師批準方可。

  4、在實習期間,同學之間應互相關心、互相幫助、友好團結。

  5、實習期間遵守安全規定,確保人身安全。

  6.實習期間,學生應根據實習內容認真仔細作好實習日記,每天不少于300字,實習結束時交實習指導老師評閱簽字。

  7、實習結束前,學生應對實習全過程進行分析總結,寫出實習報告,并交實習指導老師評閱簽字。

  8、學生實習期間,如不服從指導老師的安排或嚴重違反實習紀律的,教師可隨時停止其實習,并判實習成績不及格;實習結束,學生不交實習日記和實習報告者,同樣以實習成績不及格處理。

  三、實習時間

  從6月16號到6號的短學期,我們江南大學輕化專業三個班分別參觀了無錫紅豆集團染整廠、無錫光明集團聯泰制衣廠、江南大學輕化工程實驗室,無錫第二針織染整廠、上海金煜國際集團、常熟紫荊花集團,染整工程認識實習報告。十天的參觀學習讓我對染整工程更加了解,更深刻的認識,同時,對工廠的生產流水線也有了更直觀的接觸。參觀中老師和廠里人員給我們講解了許多染整加工中的工藝流程以及介紹設備的作用工作原理給我即將開始的大三專業課學習打開了一扇門,通過這次短暫的學習實踐,我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論書本知識去解決實際生產問題的能力。

  剛才為了寫報告我在網上查了一些資料,加深了對專業知識的了解,并將染整中各種前處理后處理染整工藝等都記錄下來,相信這都能給我即將開始的專業課學習提供很大的幫助!

  通過參觀實踐我學習總結了染整工藝的具體流程

  前處理工序

  坯布準備(原布檢驗、翻布打印、縫頭等前處理部分)——燒毛(兩火口氣體燒毛機)——退漿、煮練、漂白(退漿煮練漂白聯合機)——絲光(絲光機)

  染整外觀風格整理工藝

  增白(whitening)—軋光(Calendering)—軋紋(embOSSing)—磨絨、磨毛(Sanding)—柔軟(softening)—硬挺(Starching)—增重(weighting)—減重(deweighting)—煮呢(crabbing)—縮絨(fulling)—起毛(raiSing)—剪毛(Shearing)—蒸呢(decatizing blowing)—壓呢(pressing)—防氈縮(antifelting)—液氨整理(Uquid ammonia finishing)—折皺(wrinklng)功能整理工藝:拒水(water—repellenting)—拒油(oil-repellenting)—防靜電(antistaticing)—易去污(soil--releaseing)—防霉防腐(rot ptoofing)—防蛀(moth proofing)—阻燃(flame—retardaning)—涂層(coating)燈芯絨工藝流程(常熟紫荊花)

  胚檢-翻布縫頭-燒底毛軋酶-堆漿-煮漂-絲光-染色-柔拉-預縮-檢驗包裝

  純棉織物染整工藝流程

  練漂(純棉織物練漂加工的主要過程有:原布準備、燒毛、退漿、煮練、漂白、絲光)

  染色(染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程,實習報告《染整工程認識實習報告》。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法。它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法。它適用于大批量織物的染色)。

  四、實習要求

  一、心得體會

  通過這五天的實習,讓我學到了很多課堂上根本學不到得東西,仿佛自己一下子成熟了,不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任,看清了人生和今后努力的方向,不管遇到什么事情都要認真得思考,不能太過急躁,要對自己所做的事情負責,同時也理解了很多事情,為以后工作積累了一些經驗。

  我知道工作是一項熱情得事業,并且要有持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。這次難得的認識實習經歷,是我打開了視野,增長了見識,為我們今后進一步走向社會打下了基礎。

  二、成果總結

  1、力學在機械工程中的應用

  在視頻力學在機械工程中的應用中,我們明白了一些力學研究中的問題,如:結構部件為什么在某種條件下失效?如何定量精確預報事故發生?等。機械是機構與機器的合成,我們重點了解構件承載能力的分析,機械振動的計算,機構運動的設計。承載力學是力學應用的重要方面,在對強度的計算中會運用到計算力學,機構的承載能力與剛度,穩定性,強度。在對機械振動的計算中我們還運用了機震力,在對機構運動設計中應用了理論力學與機械原理。

  2、化學工業中的流體力學

  在視頻化學工業中的流體力學中,我們知道了板式塔中塔板的種類,有無溢流塔板,泡罩塔板,f型塔板,t型塔板等。填料塔中填料的種類,還有萃取塔,流化床與氣液兩相流等概念。

  3、力學在土木工程中得應用

  在觀看力學在土木工程中的應用中我們知道了在土木建筑中會運用到結構力學、彈性力學、材料力學等力學知識。

  4、力學與現代生活

  在視頻中我們了解到一些力學問題造成的重大影響,如86年挑戰者號的爆炸知識因為沒有考慮到溫度對一個小小橡皮圈的影響,還有塔庫馬懸橋的倒塌,只是因為流動的空氣形成了卡門渦街。我們運用伯努里定律設計飛機的機翼,再根據機翼上下面風速差產生壓力使飛機飛起來。航天工程,生命領域,能源領域均是以力學為基礎的,我們可以運用流體力學原理解決股市問題,連亞洲金融風暴也可以用連通器原理解釋。

  5、鉆井設備與工藝,采油設備,壓裂酸化,修井作業與設備,井下工具

  在視頻中我們了解到鉆機的組成是由起升系統,旋轉系統,循環系統,動力設備,傳動系統,控制系統,井架和底座,輔助設備組成。鉆機的工作過程是由正常鉆進,接單根,下鉆,起鉆組成。采油的設備有抽油機抽油與電泵采油,井下工具有封隔器,噴砂器,配水器。

  6、力學在水利工程中的應用

  在視頻力學在水利工程中的應用中我們了解到灌溉中的`渡槽是由槽深和下部支撐構成的,它會承受水載荷,風載荷,自重的影響。解決這些問題會運用到理論力學,材料力學,結構力學進行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩,重力壩的特點是體積大,在分析其受力時我們會運用到材料力學,彈性力學,塑性力學,有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計算地震對壩體影響時會用到振動理論,在研究放水時對壩體影響時會運用到固體力學,流體力學,交叉學科。

  7、力學在船舶及海洋工程中的應用

  在視頻力學在船舶及海洋工程中的應用中我們了解到在輪船的行駛中,輪船的平穩行駛是水輪機與船閘作用的結果,船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量,船舶的前進是靠反作用力做推力而推進的,輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關。船梁是一種超靜定的構件。

  8、對于工程力學的認識

  工程力學專業的特色和優勢就是與任何學科都又聯系,分類廣泛。專業的培養目標是掌握理論分析能力,能將復雜的問題簡單化處理然后再復雜的分析。要掌握計算工具,如ansys,fluent等。掌握實踐能力,力學是與實踐能力相掛鉤的學科。

  三、認識收獲

  實習亦可稱為實踐和學習,也許是我們從大學踏入社會的必經之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會大門的鑰匙,使我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每天都在接觸不同的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做著不同的事情。我們不斷的學習,不斷的實踐,不斷的將他們變成自己擁有的資本。

  五、考核成績和考核方式

  一、概述

  認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯系的重要環節。實習中,在專業技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,了解本專業概況,為以后的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

  二、實習目的

  通過參觀實際建筑,提高對建筑材料、建筑形式的認識,提高學習熱情,鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建筑,了解不同的建筑結構,熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業知識面,初步了解本行業的工作性質,激發對自己專業的學習熱情,強化事業心和責任感,鞏固專業思想。

  三、實習安排實習內容

  實習的第一站就是太陽城,雖然平時經常去,但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝,這是講解外立面的典型建筑,一層采用大理石材鋪設,二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點,可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用,在現代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面,或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落,抗風能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以應用相對來說具有局限性。

  磚混結構中,為了加強建筑的空間剛度和整體穩定性,使建筑在地震中避免或者減少破壞,根據規范,我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區設置構造柱時磚墻與構造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎,馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法,有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法,同時也要按規定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構造柱時使墻體與構造柱結合的更牢固。 。

  從5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人們的極大關注。這里的大部分建筑采用砌體結構,目前民用建筑最常見的建筑結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建筑在抗震方面有著一定的區別:鋼結構建筑抗震級別最高,將是人們的首選結構形式。其次框架結構建筑在抗震性能上也有不錯的表現,磚混結構建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些,磚木結構穩定性較差,67度地震時極易倒塌。

  這里的高層一般都做剪力墻,剪力墻結構是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結構,承受豎向荷載和水平荷載,是高層建筑中常用的結構形式,由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內的。

  四、總結

  剛度都很大,在水平荷載作用下,側移較小,因此這種結構抗震及抗風性能都較強,承載力要求也比較容易滿足,適宜于建造層數較多的高層建筑

  通過這次實習,我對自己的專業有了更深入的了解,也學到了前所未有的知識,到工地參觀,實地考察,更鞏固了課堂上學習的理論知識,深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握,激發了我對本專業的學習熱情和學習動力。更進一步了解了將來的工作性質,熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯系,為自己將來工作奠定基礎,并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰。

  通過實習,在頭腦中對專業概念有了理性的理解,而不再是一個光禿禿的概念,賦予了它深刻豐富的內涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

  我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題,親眼所見了建筑工人的辛苦。

  《認識實習》是土木工程大類專業基礎必修的實踐性教學環節,安排在第三學期后的短學期,其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識及土木工程專業的概念和內涵,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。通過在現場的實際感受和認識,以及在某些方面的實際動手實踐,培養學生的實踐能力。同時培養學生的責任感、社會交往能力以及團結協作的精神。

認識實習報告 篇18

  一、一般橋梁的結構構造

  橋梁的三個主要組成部分是:上部結構,下部結構和附屬結構。

  1.上部結構由橋跨結構、支座系統組成。

  橋跨結構

  或稱橋孔結構,是橋梁中跨越橋孔的、支座以上的承重結構部分。按受力圖示不同,分為梁式、拱式、剛架和懸索等基本體系,并由這些基本體系構成各種組合體系。它包含主要承重結構、縱橫向聯結系、拱上建筑、橋面構造和橋面鋪裝、排水防水系統,變形縫以及安全防護設施等部分。

  支座系統

  設置在橋梁上、下結構之間的傳力和連接裝置。其作用是把上部結構的各種荷載傳遞到墩臺上,并適應活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產生的位移,使橋梁的實際受力情況符合結構計算圖示。一般分為固定支座和活動支座。

  2.下部結構,由橋墩、橋臺、墩臺基礎幾部分組成。

  橋墩、橋臺

  是在河中或岸上支承兩側橋跨上部結構的建筑物。橋臺設在兩端,橋墩則在兩橋臺之間。而橋臺除此之外,還要與路堤銜接,并防止其滑塌。為保護橋臺和路堤填土,橋臺兩側常做一些防護和導流工程。

  墩臺基礎

  保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結構部分。

  3.附屬構件,主要包括伸縮縫、燈光照明、橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿(或防撞欄桿)等幾部分。

  伸縮縫

  在橋跨上部結構之間,或橋跨上部結構與橋臺端墻之間,設有縫隙保證結構在各種因素作用下的變位。為使橋面上行駛順直,無任何顛動,此間要設置伸縮縫構造。特別是大橋或城市橋的伸縮縫,不但要結構牢固,外觀光潔,而且需要經常掃除深入伸縮縫中的垃圾泥土,以保證它的功能作用。

  燈光照明

  現代城市中標志式的大跨橋梁都裝置了多變幻的燈光照明,增添了城市中光彩奪目的晚景。

  橋面鋪裝

  或稱行車道鋪裝,鋪裝的平整、耐磨性、不翹殼、不滲水是保證行車舒適的關鍵。特別在鋼箱梁上鋪設瀝青路面的技術要求甚嚴。

  排水防水系統

  應迅速排除橋面上積水,并使滲水可能降低至最小限度。此外,城市橋梁排水系統應保證橋下無滴水和結構上的漏水現象。

  欄桿(或防撞欄桿)

  它既是保證安全的構造措施,又是有利于觀賞的最佳裝飾件

  二、橋梁常見病害的檢查

  橋梁檢查的種類分為經常性檢查、定期檢查和特殊檢查三種。

  經常性檢查由路段檢查人或橋梁養護人員進行巡視檢查。

  定期檢查是對橋梁結構的質量狀況進行定期跟蹤的全面檢查。

  特殊檢查是因各種特殊原因由專家們依據一定的物理、化學無破損檢驗手段對橋梁進行的全面察看、測強和測缺,旨在找出損壞的明確原因、程度和范圍,分析損壞所造成的后果以及潛在缺陷可能給結構帶來的危險。

  1、橋面系的外觀檢查

  (1)橋面鋪裝的檢查

  瀝青橋面鋪裝的主要病害有:輕微裂縫(發狀或條狀)、嚴重裂縫(龜裂、縱、橫裂縫)、坑槽、車轍、擁包、磨光和起皮等。此外,瀝青橋面鋪裝應保證足夠的平整而粗糙,過分光滑雨天易使車輛打滑。

  水泥混凝土橋面鋪裝的主要病害有:裂縫、剝落、坑洞、磨光等。

  (2)伸縮縫裝置的檢查

  各種伸縮縫裝置一般具有的缺陷往往表現在伸縮縫本身的破壞損傷、錨固件損壞、接頭周圍部位后鋪筑料的剝落、凹凸不平等等,這些缺陷也成為伸縮縫處漏水的原因,從而加速支座和結構本身的惡化。

  (3)橋面排水設施的檢查

  橋面排水設施的缺陷,在降雨和化雪時表現得最顯著,因而對橋面排水設施缺陷的檢查最好在此時進行。

  橋面排水設施不良,主要是排水設施本身被破壞以及塵土、樹葉、淤泥等堵塞排水設施,以致不能正常排水。

  (4)欄桿、扶手及人行道的檢查

  主要檢查欄桿、扶手本身破壞情況以及相互連接處是否脫落,鋼制構件是否銹蝕、脫漆,對于人行道,檢查路緣石是否有破碎,人行道與橋面板連接的牢固程度,等等。

  (5)照明設備、交通設施檢查

  檢查燈具完整性,電路正常否,燈柱有無損壞、銹蝕、變形、標志、標線是否完整、清晰、有效。

  2、橋梁上部結構的檢查

  (1)基本受力構件缺陷及損傷檢查

  ①橋面板斷裂。

  ②橋面板碎裂。

  ③由鋼筋銹蝕而引起的抗彎強度不足遭到的破壞。

  ④橋面板剛度不夠而引起的裂縫。

  ⑤由主梁的影響而引的破壞。

  ⑥拱橋或箱梁(槽形梁)橋梁結構中采用小拱板或空心板做橋面板時,由于小拱板或預制的空心板強度不足或施工不良,與主梁連接不好,而引起板的折裂、破損、甚至掉落,形成空洞。

  (2)、基本構件的橫向聯系檢查

  對于起橫向聯系的構件狀況檢查一般包括它們本身狀況檢查及它們與基本構件連接狀況的檢查。

  (3)、基本受力構件及幾何縱軸線的檢查

  一般量測基本構件的實際長度及截面尺寸。構件連接處的完整性及線形,可以采用隨機抽樣調查方法進行。

  基本受力構件的變形(下撓扭曲側屈、位移等)及裂縫調查應重點深入。

  3、支座的檢查

  (1)、支座本身(2)、支座底板

  4、橋梁墩臺的檢查

  橋梁墩臺的檢查主要是墩臺身缺陷及裂縫檢查,墩臺變位(沉降、位移、傾斜)的檢查。

  5、橋梁基礎的檢查

  對于墩臺基礎的檢查,主要指墩臺基礎的沖刷情況和缺陷情況的檢查。

  三、鐵路預應力混凝土T梁結構構造

  1、構造布置

  常用跨徑——20~50m

  主梁布置

  梁距通常在1.5~2.2米之間

  大跨度盡量增大梁距

  2、主要尺寸

  主梁——高1/15~1/25L,寬15~18cm

  橫梁——中橫梁3/4h,端橫梁與主梁同高,寬12~16cm

  翼板——1/12h,一般為變厚度

  下馬蹄——占截面總面積的10~20%

  (1)馬蹄總寬度約為肋寬的2~4倍,并注意馬蹄部分(特別是斜坡區),管

  道保護層不宜小于60mm。

  (2)下翼緣高度加1/2斜坡區,高度約為梁高的(0.15~0.20)倍,斜坡宜

  陡于45。

  梁端,梁寬與下馬蹄同寬

  3、鋼筋構造

  主梁受力鋼筋為預應力筋

  箍筋

  錨下局部加強鋼筋

  翼板橫向鋼筋

  架立鋼筋

  分布鋼筋

  4、橫向連接

  鋼板連接

  現澆接縫

  企口鉸

  扣環式接頭

  主要構造作用:

  1主梁是上部構造的主要承重構件。

  2橫隔梁起著聯系各主梁、增強全橋整體性的作用,保證作用在橋面上的車輛荷載對主梁有良好的橫向分配。

  3支座作用是把上部結構的各種荷載傳遞到墩臺上,并適應活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素所產生的位移,使橋梁的實際受力情況符合結構計算圖示。

  四、橋梁常見的病害

  1.橋面系病害:橋面蜂窩、漏筋、麻面、空洞、磨損、銹蝕、老化、整體化接縫破壞、裂紋、橋面脫落、橋面厚度不足、鋼筋下落等

  2.主梁病害:梁體裂縫(網狀裂縫、下緣受拉區的裂縫、 腹板上是豎向裂縫、 腹板上是斜向裂縫)、頂板混凝土漏水滲水、鋼筋外露及鋼筋銹蝕、預應力過大過小、拱度過大、管道壓漿混凝土溶蝕、混凝土強度不均勻、梁體凍裂等

  3.墩臺病害:侵蝕、臺后填土凍脹、橋臺前移、墩臺裂紋、墩臺傾斜、表面剝落、混凝土強度低、墩臺變位(沉降、位移、傾斜)支座病害(止浮裝置的損害;限制移動裝置的損害;輥軸的偏移和下降;銷子和輥軸的破壞;支座構件裂痕;螺母松動;帶頭螺栓固定螺栓的脫落;滑動面、滾動面銹死;下底板的破裂;各構件的腐蝕;插座相互間接觸錨栓切斷;填充砂漿裂縫;支座底板混凝土碎裂;支座墊石壓壞、剝離)等

  4.附屬結構病害:橋面鋪裝磨光、裂縫、坑槽;伸縮縫破壞損傷、錨固件損壞、接頭周圍部位后鋪筑料的剝落、凹凸不平;橋面排水設施破壞以及塵土、樹葉、淤泥等堵塞排水設施; 欄桿、扶手本身破壞、連接處脫落、鋼制構件銹蝕、脫漆;燈柱損壞、銹蝕、變形、標志、標線不完整、不清晰;錐體護坡坍塌等

  五、某鐵路預應力混凝土T梁(沋河特大鐵路橋)所出現的病害及主要病害維修

  1.病害有:橋墩銹蝕、混凝土剝落掉塊、出現裂紋、麻面;橋梁頂板裂縫、混凝土漏水、浸蝕,翼緣板鋼筋外露及鋼筋銹蝕、混凝土掉塊;橋梁伸縮縫破損、伸縮縫接頭周圍部位后鋪筑料的剝落;支座各構件的銹蝕;泄水管堵塞等

  2.主要病害維修:

  (1)梁體出現的裂縫

  原因:

  ①混凝土澆注后處于塑性階段,由于混凝土骨料沉落及混凝土表面水分蒸發而產生裂縫 ②混凝土凝固過程中產生的裂縫

  ③由于溫度變化產生的裂縫

  ④施工不當產生的裂縫

  預防辦法:

  ①一旦裂縫出現可以用環氧樹脂配固化劑、丙酮配合修補,將裂縫周圍5cm內的混凝土用鋼刷刷凈,用丙酮清洗后,在涂環氧樹脂,貼玻璃布后,再涂一層環氧樹脂

  ②配置足夠的溫度應力鋼筋,增加結構安全儲備來防止裂縫的產生

  ③施工時盡量選擇溫度低的時間澆注混凝土

  (2)梁體鋼筋外露及鋼筋銹蝕

  原因:

  ① 梁體滲水或裂縫進水,造成鋼筋銹蝕而露筋先露筋

  ②引發鋼筋銹蝕膨脹混凝土開裂進水

  預防辦法:

  ①鋼筋保護層一定足夠,不能當時露筋或很短時間便露筋

  ②混凝土要做到密實。

  (3) 梁體頂板混凝土漏水

  漏水現象,對梁的混凝土及鋼筋都造成損害。使混凝土溶蝕、鋼筋和鋼絲銹蝕。 造成滲漏的原因有:

  ①設計沒有防水。

  ②頂部混凝土不密實。

  ③開設的拆除模天窗封閉不嚴密。

  ④橋面排水不良。

  ⑤橋面出現裂縫。

  預防辦法:

  ①橋面用防滲性能高的材料做防水。

  ②做好橋上縱橫向排水坡度。

  ③梁頂板混凝土要用平板振搗器搗實,頂板厚度達到設計要求,要抹平拉

  (4)橋梁墩臺混凝土出現的裂縫

  原因:

  ① 混凝土早期溫縮、干縮裂縫

  ② 混凝土沉降裂縫、模板變形裂縫

  ③ 荷載裂縫

  ④ 地基沉降裂縫。

  預防辦法:

  ①從設計上根據不同結構,加密防裂鋼筋的間距,使之成為抗裂鋼筋網,要比加厚混凝土為佳。

  ②在澆混凝土注后,要加強養護,包括防止外力作用,加強澆水保持濕潤,覆蓋產生。 ③改善混凝土配合比設計,降低單位用水量,減少坍落度,選擇粘性好的水泥和外加劑。 ④降低混凝土澆注速度,減少每次澆注高度,在混凝土初凝左右(4h), 貫入值 35kg/cm2,進行二次振搗。

  ⑤臺后填土和主梁安裝時,要充分考慮墩臺混凝土強度,結構特點,采取防止裂縫的方法施工。

認識實習報告 篇19

  參觀實習的最后一個地點是北京東陶集團,也就是平時人們所熟知的名牌衛生潔具TOTO的生產廠。北京東陶集團是1994年,日本TOTO、北京建材集團共同投資3000萬美金建成的中日合資企業,銷售額達2億多,利潤5000萬。

  陶瓷,是一個國家文明的標志。講解員首先向我們介紹了陶瓷的性能和TOTO的生產車間的基本概況。陶瓷最早出現在中國,平時我們所說的陶和瓷其實是不同的。瓷的主要特點就是耐高溫,表面有一層玻璃質,而陶的做工則相對簡單許多。陶瓷最顯著的特點就是耐腐蝕,它的分類也很廣泛,隨著技術的發展,近1XX年來,已有衛生潔具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多數僅由硅氧四面體構成,而現代陶瓷不但有硅氧,還能摻入鋁等多種元素,有強度高、耐腐蝕、耐高溫等特點。目前,陶瓷材料已經發展成為了材料科學里的一個大學科。

  TOTO主要以生產衛生潔具為主,原料主要有白云石、長石、高嶺石等硬質料,并根據生產配方的要求來配料。首先要進行粉碎,分為三個部分,先進行粗碎、中碎,再將石頭、粘土、水分等按不同比例進行細磨,一般要經過24小時的時間,在粉碎過程中會有很大的噪音。然后是成型過程,一般采用注漿成型方法,用石膏模具鑄成所需的形狀。車間內必須保持濕熱,一般室溫要在30℃,相對濕度要達到60%——70%,注漿后的坯體經過檢查、加工后,烘干、噴釉。釉漿是一種高純度的金屬氧化物,需要工人用噴槍把釉漿噴到坯體上,上釉厚度為0.5mm到0.6mm,是一項難度很高的熟練工種。最后,經過隧道窯燒成,TOTO總共有5個窯爐,2條隧道窯,隧道窯長80米,要進行燒制的陶瓷需要20個小時才能走完。其間經過一系列物理、化學的變化過程,才能夠燒制成性能完善的陶瓷。最后生產出來的成品要送往檢查課進行檢驗,包括外觀尺寸、性能檢查和功能檢查三個步驟,經過這一系列復雜精密的工藝之后,才能夠出廠。因此,TOTO產品要比一般的市場產品價格高8至10倍。

  聽過生產工藝的介紹后,我們進入到了TOTO的生產車間進行實地參觀。在調質車間,看到了8臺球磨機。在燒成車間,看到了長達80米的隧道窯。據介紹,隧道窯分為預熱帶(300℃——400℃)、高溫預熱帶(1000℃)、燒成帶(1200℃)、急冷帶(700℃)、緩冷帶(在這一區域內,將溫度緩慢冷卻到70℃),在窯內有一排熱電偶可以檢測里面的溫度。隧道窯的生產能力為40萬件/年。每當有陶瓷燒成時,都會有優美的音樂進行提示,并且由機器自動卸貨。最后參觀了檢驗車間,在這里我看到了工人師傅對成品認真進行檢驗的過程,并感到在TOTO生產車間工作的每一位工人都是非常辛苦的,TOTO對自己產品的品質可以說是精益求精,經檢驗合格的產品僅有80%,而剩下的20%則會被敲碎廢掉,因此消費者能夠購買到的TOTO產品都是經過嚴格檢驗的精品。

  參觀過后,我了解了陶瓷生產工藝的特點和主要工藝流程,并對TOTO集團有了更進一步的了解,其高效率的生產過程和對品質精益求精的追求都給我留下了深刻的印象。

  后記

  在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對材料科學又有了更新、更深的認識。

  三天的參觀實習很快就結束了,我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我了解了鋼鐵材料、汽車材料、陶瓷材料的工藝流程,對材料生產的各個環節和主要設備都有了一定認識,并對這三家知名企業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與材料專業相關的知識,也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從材料技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

  最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更為細致講解,或采用較高級的擴音設備,也希望能給同學們留出專門自由提問的時間。同時,感謝兩位帶隊老師對我們的照顧,你們辛苦了!

認識實習報告 篇20

  20xx年7月初,我們開始了大三的暑期實習。實習期間,我們先后去了一汽解放青島汽車有限、中國重汽集團青島重工、濰柴動力股份有限、福田雷沃重工股份有限、臺勵福機器設備(青島)有限進行參觀認識實習。

  一、實習目的

  汽車廠的參觀實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在參觀實習過程中,可以培養學生觀察問題、解決問題的能力和提高向生產實際學習的能力和方法。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過參觀實習,我們鞏固并加深了對所學理論知識的理解,同時,我們的工作能力和勞動觀念的加強起了重要的作用。

  二、實習任務

  1.較全面、綜合地了解企業以及企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業比較對口的實習崗位上,努力地將所學的理論知識與實際工作緊密的結合起來,并能靈活應用所學過的理論知識,讓自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三、企業概況

  1)一汽解放青島汽車有限

  一汽解放青島汽車有限前身為一汽解放青島汽車廠,是一汽解放汽車有限的全資子,國家大一型企業,擁有員工3000余人,設九個職能部室、10個生產車間、一個分廠(一汽解放青島汽車廠成都分廠)、一個全資子(上海浦東一汽青島專用車廠),固定資產原值8.84億元。企業主導產品為解放牌中、重型商用汽車,產品分普通載貨車、自卸車、牽引車,廂式車和各種改裝車、專用車幾大類整車和底盤約千余個品種,形成了多品種、寬系列、強配置的產品結構。產品銷往全國各地,并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區。近年來,企業相繼開發“新大威”系列重卡和“三賽”系列準中卡,企業積極響應國家節能環保號召,運用新技術,開發了輕量化、天然氣、純電動等車型,企業競爭力不斷增強。

  2)中國重汽集團青島重工

  中國重汽集團青島重工有限(原重汽集團專用汽車)是我國重型汽車龍頭企業――中國重汽集團的全資子。始建于1954年,是國內最早涉足專用汽車生產領域的企業之一,是一個擁有五十七年歷史的老企業。注冊資金2.4億元,擁有總資產20億元,占地1300多畝(含濟南、膠南分)。下設青專部、海斗工程機械事業部、濟南分、膠南分等單位。現有主要生產設備1500多臺套,員工1350人,其中工程技術人員350多人。20xx年產銷各種專用車、特種車14300輛,銷售收入20億元。生產的五大類產品――重型自卸車、攪拌車、環衛車、軍用特種車和液壓舉升系統等產品均在行業中處于技術領先水平,其產品的出口量也位居行業前茅。按照中國重汽集團戰略部署,20xx年開始進軍工程機械領域,已研發生產了三大系列四個品種具有國內先進水平的“海斗”牌挖掘機,今年已實現小批量生產,并受到了用戶的青睞。

  3)濰柴動力股份有限

  濰柴動力股份有限是由原濰坊柴油機廠聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業,是中國第一家在香港h股上市,并回歸內地實現a股再上市的企業,是中國最大的汽車零部件企業集團。三大業務板塊(動力總成(發動機、變速箱、車橋)、商用車、汽車零部件),在國內各自細分市場均處于絕對優勢地位。濰柴動力品牌在世界品牌價值實驗室(worldbrandvaluelab)編制的20xx年度《中國品牌500強》排行榜中排名第98位,品牌價值已達54.12億元。濰柴集團將堅持積極調整結構,均衡發展動力總成、商用車以及零部件三大業務板塊。其中,發動機業務板塊要打造成為全球領先、全系列、全領域動力提供商,建設百萬臺、千億級綠色動力研發制造基地,產品排量涵蓋2-620l,功率覆蓋30-10000馬力,廣泛應用于商用汽車、工程機械、客車、船舶、游艇、發電、農用機械等各個領域。

  4)福田雷沃重工股份有限

  福田雷沃國際重工股份有限(簡稱福田雷沃重工)是一家以工程機械、農業裝備、車輛為主體業務的大型產業裝備制造企業,20xx年實現銷售收入186億元,同比增長16.25%。20xx年福田雷沃重工品牌價值215.58億元,較12年的177.36,增長率達22%。被認定為“國家重點高新技術企業”,工程技術研究院被認定為“國家認定企業技術中心”,主導產品曾被認定為“中國名牌”、“中國馳名商標”、“最具市場競爭力品牌”。在國內市場,福田雷沃重工主導產品雷沃谷神聯合收割機銷量連續11年居行業首位,市場占有率達70%;雷沃大中型拖拉機連續7年市場占有率行業第一。福田五星三輪摩托車連續7年市場占有率行業第一;雷沃工程機械成為行業內成長最快的品牌之一。以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆機為代表的雷沃工程機械業務高速、健康發展,市場競爭力持續攀升,成為行業內成長最快的品牌之一。

  5)臺勵福機器設備(青島)有限

  臺勵福機器設備(青島)有限創立于1973年,自1975年開始生產搖臂鉆床之后,并著手研發叉車與cnc轉塔式數控沖床。目前主要經營叉車、鉆床、數控沖床、環保設備等產品制造及產品銷售。的主導產品“tailift”牌叉車及各類倉儲機械廣泛的應用于工礦企業、交通運輸、物流搬運設備、倉儲物流等行業的裝卸及短距離搬運作業。

  四、工作內容

  1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。

  2、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合所學的書本知識與實習過程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理(少部分),將理論與實際進行了結合。

  3、車間實習我們在車間進行參觀實習是該實習的主要實習方式。我們按照實習期間實習計劃在指定的焊接、沖壓、總裝等車間進行參觀實習,通過觀察、車間工人和技術人員的講解介紹,圓滿完成了規定的實習內容。

  在總裝車間時我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。當然汽車的大部分配件都是由該的附屬或者其他的生產汽車配件的向該提供的,這樣既降低了成本又節省了時間,從而使的收入額大度幅度提高。

  在濰柴動力參觀實習的時候,我們曾參觀過鍛造車間,高速、低速發動機的總裝車間。其中,讓我印象最深就是鍛造車間。鍛造車間內有數臺體積龐大模鍛機(我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等),其中有一胎膜鍛機我注意觀察了一下,它大概有3米高,4000t重,是一個真正的“大塊頭”。

  重汽參觀實習和福田雷沃的參觀實習是最讓我高興的,之前只是對這兩個有所耳聞,實習真的讓我走進了這兩家,我非常的高興。不僅如此,這兩家的車間工作環境相對較好,而且自動化程度相對較高。其中重汽主要生產自卸車、垃圾車、罐車、飛機牽引車等車輛及液壓等車輛部件。罐車的罐體生產車間內,我們看見罐體主要是通過鋼板彎折卷成柱狀,然后焊接。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產的罐車一部分滿足國內產品需求,另一部分則銷往國外。福田雷沃生產的主要為農用機械(拖拉機),沃谷神收割機較為出名,并被大多數的人所熟知。雷沃谷神收割機是福田雷沃重工在已有開發聯合收割機經驗基礎上,秉承領先的歐洲標準與技術,參考國內同類機型之特點,全面優化設計而成的專為中國用戶度身訂造的收割機產品。雷沃拖拉機雷沃拖拉機集歐洲標準與技術于一身,是福田雷沃重工面向全球市場開發的大功率輪式拖拉機。產品以配套齊全充分滿足全球用戶農田作業(深松、深耕、旋耕、播種、施肥、中耕、收割)的需求并兼顧運輸作業。

  五、工藝流程圖

  汽車工藝流程:沖壓――焊裝――涂裝――總裝

  大體總裝工藝:密封、汽車前后當、發動機總成、懸掛總成、排氣管總成、油箱管路、發動機及儀表電路的接線、制動系統、車門安裝、化學液體加注、車檢等。

  發動機工藝流程:安裝曲軸――安裝活塞連桿組――安裝凸輪軸――安裝氣門組建――安裝氣缸蓋――安裝機油泵――安裝飛輪殼――安裝進、排氣支管安裝發動機。

  下面我將就曲軸的安裝、活塞連桿組的安裝和凸輪軸的安裝舉例說一下安裝的步驟及過程。

  1.安裝曲軸

  如果止推墊片在第一道主軸頸的,先把正時齒輪及止推墊片裝在曲軸軸頸上。準備好的帶有汽缸套的氣缸體倒置在工作臺上,將各道主軸承上片放入軸承座內,并涂上清潔機油;將經動平衡的曲軸放在軸承內;將各帶有下片的主軸承蓋裝在各自的軸承座上,按規定扭矩均勻地由中間向兩端擰緊主軸承螺栓。每上緊一道軸承,轉動曲軸幾周,檢查有無阻滯現象。再裝入曲軸后油封,并上緊飛輪。

  2.安裝活塞連桿組

  1)用活塞銷將活塞和連桿組裝在一起,注意前后。

  2)安裝活塞環:活塞環裝入活塞環槽時,應注意活塞環的斷面形狀及安裝方向。活塞環開口應相互錯開。

  3)將活塞連桿組裝入汽缸:裝入時注意安裝方向,并在各配合表面涂上清潔機油,按規定扭矩擰緊連桿螺栓。每裝好一道活塞連桿組后,轉動曲軸,阻力應均勻,無阻滯現象,然后再繼續安裝其他的活塞連桿組。全部裝好后,轉動曲軸,阻力矩應符合技術規定。最后檢查活塞頂與氣缸體上平面的距離,符合規定。

  3.安裝凸輪軸先將隔圈、止推突緣及正時齒輪裝配在凸輪軸上。安裝凸輪軸時,將各道軸頸涂上機油,裝入凸輪軸軸承中,同時對準正時記號。擰緊固定螺栓,檢查凸輪軸軸向間隙和正時齒輪嚙合間隙。檢查完畢后蓋上正時時規蓋。最后把氣門挺柱,放入挺柱孔內。

  六、生產設備

  參觀的五個工廠中其總裝部分都采用流水線作業,正真地做到了“企業不養閑人”。流水線上每個人旁邊都有一輛裝有配件的小車,小車中有裝配過程中應用到的零部件。每個工人都有自己特定的工作,這樣既節省了時間又可以增加產量。五個工廠中濰柴新廠和福田雷沃的自動化程度比較高,臺勵福的自動化程度相對其他幾個廠來說自動化程度最低。

  七、操作規程要求

  1.參觀實習前要穿好實習服裝,戴好實習的帽子,而且女同學的長發要納入帽內。

  2.專業人員講解參觀實習中應注意的安全知識,以及為確保安全我們應該做到的方面。

  3.在專業人員的帶領及講解下參觀工廠的生產車間,觀看生產設備并簡單的了解其工作原理。

  4.在參觀生產車間的過程中不能跨過“黃線”,如若車間有生產任務時,更要時刻注意腳下以及頭頂上方,避免發生危險。

  八、實習心得體會

  白駒過隙,轉眼到了開學的時間了,在實習的這天里感受頗多,收獲也頗多。汽車廠、發動機廠經過這一段時間的實習,雖然每天都感覺很累,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西,看到了書本上描繪不出來的場面。與在校時相比,我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也應該有了很大的進步。

  剛來車間參觀實習時,我們懷著滿腔熱忱,卻沒有思考今后我們應該怎樣投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會,怎樣讓自己以后的生活變得更加的好。結果可想而知,如果我們以后進入社會、面對工作,我們將會面臨茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生,忽視產品的結構和工藝,經過這段時間的車間參觀實習,我們了解車輛或者換句話說我們機械設備的結構和工藝是不容忽視的,成本的約束,結構的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

  各個工廠參觀實習是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉。雖然參觀實習過程中,參觀某些汽車廠的生產車間只是匆匆的走過,沒有時間仔細看,但正如老師所說的那樣,學習知識的方法是多種多樣的,有沒有學到知識不是在于外在的客觀條件,而是學習知識的熱情,只要找到方法并找付諸努力,我們就會收獲更多。我相信,對自己負責就是收獲!

認識實習報告 篇21

  隨著市場經濟的不斷發展,人們生活水平的日益提高,裝飾原料也在不斷更新,而在我們日常的學習建筑裝飾原料中出現的對原料的感性認識不深,學習枯燥無味,效果較差的現象,我們應該理論聯系到實際,協調基礎知識和實踐運用的關系,把感性認識上升為理性認識。并且還應了解新型建筑原料,摒棄過時的不常用的原料。讓裝飾原料真正起到:裝飾、保護、使用功能。

  建筑原料認知實習是建筑工程技術專業教學計劃的重要組成部分,是我們在校期間理論聯系實際,增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過此次認知實習,使我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合,綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。由此我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識,培養了我們分析問題和解決問題的能力,使我們系統了解專業情況,為以后的工作實踐增強感性認識。

  我們作為當代大學生,要與時俱進進,在這臨近畢業之際,更要抓住時機,接觸社會,親自體驗,實踐學習。

  一、實習報告摘要

  1、實習主題簡述

  理論聯系實際,把所學的理論知識應用到建材市場中,通過實踐達到學以致用的目的

  2、實習結論簡述

  通過本次的認知實習,學習到了許多新型原料,也看到許多書本上沒有的原料,建筑裝飾原料的不斷更新和種類的繁多,是我們以后學習和工作中應該了解和掌握的重點。建材市場主要以玻璃、木地板、陶瓷制品為主,這與當地的經濟發展和人們生活水平息息相關,也與當地的環境、氣候、風俗等因素有關。

  3、實習方法簡述

  通過自己觀察和咨詢,分成小組,每組都有不同的任務,親自到原料市場調研,了解原料的價格、規格、性能、用途、保養、材質等。

  4、提出建議簡要陳述

  (1)多了解市場,親自調研體會。

  (2)不斷學習,與時俱進,掌握市場原料的更新和發展趨勢。

  (3)定期總結,制定計劃,保持和市場的緊密聯。

  二、實習相關說明

  1、實習主題詳細說明:我們參加的這次實習是剛進入大三初期的一個短時期的實踐活動。實習時間為一周,三天的市場調查,第一天調查項目為:石膏類、陶瓷類、石材類,第二天調查項目為:木材類、油漆類、玻璃類,第三天調查項目為:陶瓷衛浴類、水泥類、壁紙類、窗簾類。本次實習一是通過實踐鞏固了課堂所學的基本理論知識,聯系實習現場的實際,加以驗證和拓寬,使我們獲得感性認識,開闊視野,培養和提高實際工作能力。二是深入市場開展市場調查工作,了解各類原料的價格、規格、性能、適用范圍。為以后從事工程預算工作打下便利的基礎。

  2、實習方法的詳細說明:我們這次調查主要是以組為單位通過問卷調查的方式,走入建材市場個體經營單位了解當前最新市場及各類原料的市場價格。三人一小組,走街串行,通過看、摸、問、聞、聽來更好的了解原料的性能及使用范圍,已達到實習的目的。

  三、實習報告正文

  1、實習目的:

  通過去建筑原料市場參觀,了解地磚、防水原料等裝飾原料的一些基本情況,和課本中學到的結合起來,使我們能對這些建筑原料有一些更全面的認識。

  2、實習時間:

  8月

  3、實習內容:

  了解了以下裝飾原料;外墻貼面磚,陶瓷地磚。木制裝飾原料等的用途和特點。

  建筑裝飾陶瓷堅固耐用,并具有良好的裝飾效果,加之具有耐火、耐磨、耐腐蝕、易清洗、易于施工的性能,因此得到日益廣泛的應用,不但用于民用住宅中,而且在影劇院、賓館、商場、會議中心等大型公用建筑上也得到廣泛的應用。建筑裝飾陶瓷指用于建筑裝飾工程的陶瓷制品,包括各類內墻釉面磚、外墻磚和地磚、陶瓷錦磚等。其中應用最廣泛的是地磚。

  地磚:地面裝飾原料,也叫地板磚。地磚作為一種大面積鋪設的地面原料,利用自身的顏色、質地營造出風格迥異的居室環境。用黏土燒制而成,規格多種。

  質堅,容重小,耐壓耐磨,能防潮。有的經上釉處理,具有裝飾作用。多用于公共建筑和民用建筑的地面和樓面。地磚花色品種非常多,可供選擇的余地很大,按材質可分為釉面磚、通體磚(防滑磚)、拋光磚、玻化磚等。

  (1)地磚分類和用途:市場上磚的種類很齊全,可以根據自己的預算和喜好選擇品牌,根據居室的風格設計選擇相應風格的地磚。色彩明快的玻化磚裝飾現代的家居生活,沉穩古樸的釉面磚放在中式、歐式風格的房間里相得益彰,馬賽克的不同材質、不同拼接運用為居室添加萬種風情,而創意新穎、氣質不俗的花磚又起到畫龍點睛的作用。按材質可分為釉面磚、通體磚(防滑磚)、拋光磚、玻化磚等。用途:適用于廣場,客廳,衛生間,陽臺,商場,辦公樓,住宅等。

  (2)地磚篩選:在眾多的`地面裝飾原料中,地磚成為消費者的首選。在選擇地磚的時候,應該根據個人的愛好和居室的功能要求,根據實地布局,從地磚的規格、色調、質地等方面進行篩選。地磚的顏色和風格應和整體空間色系搭配。也具有質地堅實、便于清理、耐熱、耐磨、耐酸堿、不滲水等優點。

  (3)地磚的物理特性主要表現在:

  1、尺寸偏差:用游標卡尺或直鋼尺測磚的長度、寬度及厚度(國標:指每塊磚4個邊長平均尺寸與工作尺寸的偏差)國標為≤±0.6% 2、表面質量:將不少于1平米的磚正面向上平鋪好,并使其各部分光線達到一定標準,然后在規定距離內用眼目測

  (4)以下為本次實習所得的地磚原料的價格、尺寸、數量、所屬公司的表格:

  玻璃門:首先它的厚度不足以說是一種實心門,而它又不屬于異型門,事實上,它是一種特殊形式的門扇。玻璃門的特征是由玻璃本身的特征決定的。例如采用鋼化透明玻璃時,門扇就具有通透功能,而采用磨砂玻璃時,則具備半透光功能。

  (1)玻璃門分類:裝飾玻璃門(磨砂玻璃、壓花玻璃、刻花玻璃、釉面玻璃等種類)主要是制作的花紋不同。色彩各異,光澤感觀效果好,富有極佳的裝飾效果;

  安全玻璃門(鋼化玻璃、防彈玻璃、夾絲玻璃)主要起防搶、防盜、防火作用;節能玻璃門是對玻璃采用特殊工藝和著色,使其有效吸收太陽輻射熱量,實現節能效果;涂層鍍膜玻璃門具有視線的單向穿透性功能(視線只可從有鍍層方觀向無鍍層方)。

  (2)玻璃門的性質功能:由于玻璃門種類繁多,依據種類不同劃分的功能也不同,性能也不同。好比裝飾性玻璃門除了裝飾效果以外還具備耐腐蝕,易清洗,抗沖刷等特點;

  安全玻璃門有一定防搶、防盜、防火作用;涂層鍍膜玻璃門可以擴大室內空間和視野,保溫隔熱隔音效果好等等。

  (3)以下為本次實習所得的地磚原料的價格、尺寸、數量、所屬公司的表格:

  四、實習報告總結

  總結:

  本次實習過程曲折,但是有很多快樂通過對建筑原料(主要是飾面原料)的調研,初步了解了一些室內裝潢的設計特點和方法。對色彩有了進一步了解。對建筑的美有了新認識。同時通過親身走訪建材市場詢問價格可對市面上各種裝飾原料價格的認知,對日后做建筑裝飾裝修預算有一定模糊的概念,也明白如果沒有報價時,走訪調查報價是對工作最有幫助的事情。不止于此,將來自己家人房子的裝修都能出謀劃策,畢竟還了解了原料的性能。因此為了能在社會上成為一位有能力的人,必須隨時知道市場原料的最新動態,不能停止認知這一條道路,必須親身實踐才能獲得更多知識。做到適應該今飛速發展的社會,要能夠斷定自己的人生坐標,要能夠實現自己的人生價值。

  建筑專業認識實習報告 篇“寬窄巷子歷史文化保護區”被作為成都市三大歷史文化保護區之一,早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區的保護工作,項目聘請清華大學作為保護區保護規劃、建筑設計、景觀設計專業機構。為此,清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區工作組負責相關工作。

  項目在修復設計之初,進行了詳細的實地測繪工作,將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建筑所蘊含的歷史文化與建筑價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計,按照“修舊如舊,落架重修”的原則,力求盡可能的保留古建筑,還原歷史建筑的本來面目。

  根據寬窄巷子特殊的歷史文化內涵,設計單位確定了全方位原真性的保護理念,即街巷——院落——建筑——構件四位一體的整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在于街巷格局與院落空間,滿城的街巷帶有強烈的北方胡同特征,院落由于是從當時兵營演變,布局嚴謹、整齊劃一。歷史街區中的建筑雖大多數破損嚴重或者改建搭建眾多,很難尋覓舊時蹤影,但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌,包括門頭、外墻、裝飾物、樹木等,同時保護院落空間,使整個街區依然按照原有院落的格局形式分布。設計中傳統院落中的建筑大部分是用傳統木結構形式和傳統施工工藝,根據測繪圖紙進行落架重修,保證建筑的結構、樣式、空間形態。充分利用原有建筑材料與建筑裝飾構件,妥善保護土墻、磚墻、裝飾構件、門頭等不需更換的部位,保持一定比例的原有建筑物與傳統材料。

認識實習報告 篇22

  《在路上》那書上講述了此次創業活動的全過程,對于里面有許多成功創業者的感言多半隨自己翻閱書那一瞬間而被遺忘,此刻想想:人的一生中無論你是處于那個行業,無論你是干什么的,我們的生活總是有目標的有方向的。我們每天在為理想而奮斗。在奮斗者中對于一帆風順的沒有幾個,其中總是要遇上各種挫折各種自己無法想象的災難,在我的心中似乎每個奮斗都要經歷灼燒他們心理承受力和人格尊嚴的故事,而對于其所達到的成績就與他們內心所經受的煎熬的程度所成正比。生活中的奮斗者多,而至于有所成績的奮斗者卻十分的少,大部分人無法承受內心的煎熬而放棄了,最終無法成功。

  人生中既然選擇了自己奮斗的目標而堅持”努力不一定成功,放棄一定失敗“的心態來奮斗來努力,至于成功與失敗在天意了,過分的計算結果只能讓自己猶豫前,錯失成功的機會。

  從20xx年8月10號我開始在已經20天了,在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。

  首先,我想談一下實習的意義。

  實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

  對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

  作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

  其次,我介紹一下我實習所做的工作。

  再次,我要總結一下自己在實習期間的體會。

認識實習報告 篇23

  一、實習目的

  認知實習,了解我們專業在未來的發展趨勢,通過觀看公司的介紹和技術發展情況招聘信息,后的感想和學習體會等多種方式,使我們了解本專業相關領域的發展現狀。解計算機、網絡通信等相關領域的發展現狀和最新科研成果,以及在生產科研中的應用;鞏固學生的理論知識,培養實踐能力、創新能力,拓寬視野,樹立努力學習專業知識的信心,并為學習后續課程打下一定的實踐基礎;增強動手上機實踐能力的觀念,樹立正確的勞動觀和價值觀。

  二、實習時間

  20xx年12月21日

  三、實習單位

  x有限公司

  股份有限公司

  股份有限公司

  四、實習過程

  20xx年12月21日上午參觀了位于九華的風云科技,下午去長沙參觀了湖南科創信息技術股份有限公司和拓維信息系統股份有限公司了解了各公司的工作環境和對招聘人才的要求。

  五、實習總結和體會

  這周我們進行了認知實習,一提到實習,總感覺有一種神秘感,不知道我們這個專業實習能干什么,認知實習之后,我懂得了不少經驗和道理。

  讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,我們應該勇敢去面對人生,這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了計算機工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現。風云科技,科創,拓維公司對實際的計算機工作的有一個簡要的介紹,更好地為我們日后的工作轉變積累經驗。

  風云科技介紹他們的智慧城市的時候,我深深的感覺到自己所學的知識于在實際運用中的專業知識相比,還有很大的差距,而要縮小這個差距還有很多的知識要學。當聽到各公司的介紹員在講解的`過程中我才發現我了解的計算機內容是那么少,這時候真正領悟到“學無止境”的含義。

  科創公司以計算機軟件研發、服務外包、信息系統集成服務為主要業務。它們的各項成品軟件讓我更深刻體會到,學習知識要堅持理論與實踐相結合,計算機科學是一門實踐操作要求很強的學科,他需要理論與實踐相結合,在學習理論知識的同時,更加要注重實踐操作,而且要把時間操作放在一個重要的位置,僅僅學習理論知識是不行的。之后的課程設計就是一種很好的實踐形式。可以能夠把我們所學的理論與想要完成的實踐很好的結合起來。

  拓維信息系統股份有限公司成立于1996年,成立之初,就立志做一家不斷創新的科技企業。歷經20年發展,拓維信息已經發展成為擁有4000多名員工,以O2O在線教育為主營業務,以湖南為總部,在北京、上海、深圳、香港、美國、日本、韓國等地設立了分支機構的移動互聯網集團公司。這讓我懂得做事要持之以恒。要有耐心和恒心,并且以正確的態度去對待你所做的事情,因為你有了正確的態度去對待你所做的事情,你才能認真的去做好它,及時完成它,有了耐心與恒心,無論你遇到多大的困難,你都會堅持到底,直到成功。這是我在實習過程中的感悟。工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。

  三位公司的介紹員給我們講授了一些在別的地方可能聽不到的經驗教訓,給我們從過去到現在以及展望未來的發展前景金額和現狀分析,總結了中國現代軟件行業的發展趨勢,以及程序員應該具備的很多基本素質,以及一位程序員從基本底層到成功背后的辛酸經歷,拼搏奮斗的歷程。

  通過這次見識實習使我更加了解了物聯網工程專業,其有九大領域:智能工業、智能家居、智能物流、智能交通、智能電網、智能環保、智能安防、智能醫療、智能農業。物聯網以其“無所不在”的構想在全球悄然掀起了一股前所未有的熱潮物聯網可能成為比互聯網大30倍的產業、下一個萬億級的信息技術產業:智慧地球 感知中國 車聯網 一卡通。之后我會更好的學習Java程序設計、軟件工程課程設計 、Internet與Web編程、數據庫課程設計、操作系統課程設計。

  接下來我會自主學習與獨立生活,樹立一生的奮斗目標,學會掌控時間,培養良好的學習與生活習慣,繁雜課程與個人取舍,了解物聯網工程專業的課程體系,有選擇、有側重地學習相關課程,科研與創業的選擇,高度重視動手實踐能力的培養,

  學好一門程序設計語言(C++∕java/python),多編程、多實踐.有效運用時間,降低變動性排除干擾決定什么事該做,什么事不該做,提高效率.時間管理:建立管理的基礎體系,不斷找出時間黑洞,分清事情的輕重緩急,做最有生產力的事情,抓住晚自習,課間,寒暑假與周末的時候。認真學習主干課程:操作系統、數據結構、數據庫、組成原理、計算機網絡、軟件工程

  獲得業界認可的相關證書:英語四、六級,IT資格認證(軟件∕網絡工程師)繼續在ACM/ICPC實驗室努力奮斗,拿到更多的競賽獎勵:市級 省級 國家級 藍橋杯。

認識實習報告 篇24

  一、前言

  實習時間:

  x月x日到x月x日

  實習地點:

  電力電容器有限責任公司

  證券有限責任公司

  集團有限公司

  實習目的:

  我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能了解并學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

  二、實習單位簡介

  電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業于1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內領先水平。

  證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,增資擴股到8億元并更名為證券有限責任公司,是區內注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月,證券獲得首批規范類券商資格。證券中山中路證券營業部位于市中山中路46號置業廣場證券大廈,是目前規模最大,軟硬件設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。

  集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元幣,總資產為6.8億元幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。

  集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。

  三、實習內容

  實習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪里有動力,也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產的是一些小零件,具體是什么樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這里我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,里面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但里面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。

  下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位于中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。看著這么火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口,最后又到三樓看了一下,大客戶區,這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這里我了解到,可以說是一個中介,主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。

  實習第二天,我們去了集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多

  可能因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有X。

  上午8點20分我們從雁山出發,我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我的印象最深的是那里有好多在建中的房地產項目,這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

  一下車,抬頭就看見標志性的建筑辦公大樓,這的確是很有氣勢的建筑,樓頂的標志清晰可見,可見的實力真的不弱,這從他們接待我們的方式就能看出,這是一家相當成功的企業,我們一下車就在路邊坐下,但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐,后來他們告訴我們說是:有這樣的規定!

  接下來我們就被帶到曲軸廠。總共有兩個曲軸廠,新廠的環境相當不錯,機器設備也很好,工人素質和技能都很了得。在舊廠,雖然環境沒有那么好,但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍,不停的提醒我們要在黃區域內走,以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。

  四、總結與體會

  這次的認識工管的實習,在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式,不同的經營理念,當然他們也有相同的,比如:良好的企業文化,優秀的管理團隊,以及員工的超強執行力等。另外,在參觀的過程中,我也了解到一些他們在企業內管理和外部銷售的一些模式,他們現在的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式,很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式,我想效果應該不錯。

  在這次認識管理認識實習過程,使我認識到以前拘泥與課堂好書本學習是不夠的,。以后更應該重視社會實踐能的培養,要多走出去看,去學習,去了解一些企業的實時操作,只有這樣才能真正提高自己。

認識實習報告 篇25

  在接觸《水工建筑物》,《水電站》等專業課程之前,我們水電院12級水工專業的同學迎來了本學期最重要的實踐環節——認識實習。在大一和大二的學習當中,我們對于本專業所從事的領域的了解僅僅局限于書本上。對于真正的水工建筑物,水電站的運行以及水輪機將水的動能及勢能轉化為電能并且輸送到電網的過程,我們并沒有深刻的理解。而這一次的認識實習,給了我們一個親臨現場的機會,讓我們真正的體會到水輪機發電,大壩的泄水,水庫的調度等一系列水電站運行,管理,調度的過程。俗話說,讀萬卷書,行萬里路,我們這次認識實習通過聽工程師對于水電站的介紹的講座,現場參觀等活動,進一步鞏固加深了我們大學前兩年所學的基礎知識,并將理論與生產實踐相結合,為我們水工專業現學的部分課程以及后續課程打好了基礎。同時,我們通過工程師關于水電站日常運行的講解,體會到了生產過程中的不畏困難精神的可貴,以及工作時的嚴格要求和精益求精的重要性。這次認識實習,我們主要參觀了四家單位,分別是新安江水利樞紐,富春江水利樞紐,東芝水電設備廠,沙河抽水蓄能電站,并且沿著參觀了錢塘江大堤,實習過程中,我們學到了不僅本專業的知識,更有些書本上沒有的知識,培養了我們的專業素養,激發了我們投身水利水電建設事業的決心。

  在富春江水電站,我學到了做設計要考慮到實際,不能憑借主觀臆斷去下結論。富春江水電站在修建大壩時在左岸岸坡處修建了魚道,設計假想魚會溯流而上,逐級躍往上游產卵。然而,實際情況并不是像設計人員所想。帶隊工程師給我們講了這幾年來,富春江的魚的種類一直在減少,而魚道中也沒有多少魚躍向上游。我想,作為可能成為未來的設計人員,我們不能僅僅套用書本上一些現有的知識,而應該具體問題具體分析,遇到一項工程問題應該多多的聯系實際,避免主觀臆斷,只有這樣,才能真真正正的做好一項工程的設計任務。

  一、實習時間:

  岳城水庫、東石嶺水庫

  通過實習讓我們在大腦中建立起水利水電工程模型,對水工建筑物的外觀、規模、作用及特點有了初步的了解,了解水利建設的程序:規劃、設計、施工、建設及管理和運用。同時對水工建筑物和水電站的工作模式有一個直觀的感性認識,為以后的專業學習打下基礎。

  水利工程是用于控制和調配自然界的地表水和地下水, 達到除害興利目的而修建 的工程。也稱為水工程。水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存 在的狀態并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪 澇災害,并進行水量的調節和分配,以滿足人民生活和生產對水資源的需要。水利工程需要修建壩、堤、溢洪道、水閘、進水口、渠道、渡漕、筏道、魚道等不同類型的水工建筑物,以實現其目標。按其服務對象分為防洪工程、農田水利工 程、水力發電工程、航道和港口工程、供水和排水工程、環境水利工程、海涂圍墾工程等。可同時為防洪、供水、灌溉、發電等多種目標服務的水利工程,稱為 綜合利用水利工程。 水利工程的作用可概括為:防洪,發電,灌溉,養殖,通航,旅游,減少下游傳染病傳 播,減少下游水流泥沙含量. 天然水的地區分布很不均勻,每年來水的數量不同,在年內又往往集中在少 數月份,因此與人類用水多有矛盾。為了解決這些矛盾,人們做了一系列水利工 程。 其中: “水庫”可以把江河流動的淡水儲存起來, 供工農業和城市生活之用。

  2.1水利樞紐的組成及其綜合效益

  岳城水庫位于磁縣境內漳河干流出山口處,是一座大型防洪控制性工程,控制流域面積、水力發電為主。

  東石嶺水庫,面積約9平方公里,位于沙河市區西40公里處的渡口川上,距邢臺市50公里。 秦王湖大壩始建于20xx年,20xx年主體完工,歷時xx年。庫容為6800萬立方米,大壩系水泥沙漿砌石結構的單拱重力壩,壩高81米,壩長252米,壩基寬41米,壩頂寬8米。 是一座以灌溉為主,防洪發電為輔的中型水庫。樞紐工程包括主壩、溢流壩、泄洪洞、輸水洞、水電站。水庫的經濟效益主要以提供灌溉、水力發電以及旅游為主。

  土石壩:包括一座主壩和四座副壩,全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土石壩,加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡,最大壩高55.5m。加固后的主壩壩頂長3603.3米,最大壩高55.5 米,壩頂寬7.1米,副壩壩頂長2693.4米,大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米,防浪墻頂高程為161.3米。

  東石嶺水庫:

  溢流壩:位于主壩中部,堰頂高程378.0m ,溢流面設計采用克-奧曲線,挑坎高程348.0m。溢流壩總寬83m,凈寬72m,最大泄量2229m3/s。

  溢洪道:位于主副壩之間,基礎以第三紀沙層為主,局部為粘土或礫巖,為開敞式陡槽型溢洪道。

  泄洪洞:位于主壩左岸巖石中,斷面1.9m×1.9m,進口高程328.5m,洞長200m,最大泄量50m3/s。 2.4水電站的型式、參數和工作原理。 2.5下游消能工的型式、原理

  東石嶺水庫:東石嶺水庫采用的消能方式是挑流消能。 所謂挑流消能就是利用溢流壩下游 反弧段的鼻坎,將下泄高速水流挑射拋向空中,拋射水流在參雜大量空氣時消耗 部分能量,而后拋到距壩較遠的下游河床水墊中產生強烈的旋滾,并沖刷河床形 成沖坑,隨著沖坑逐漸加深,大量能量消耗在水流旋滾的摩擦中,沖坑也逐漸趨于穩定。 專業:水利水電工程 班級

  指導教師:

  實習時間:

  水庫大壩為圭壩,壩長740米,壩高55.5米。總工程量為972萬立方米,投資0.6億元。水庫大壩右面建有出水隧道一個,直徑為5米,最大匯洪量297米/秒。水庫大壩左面建有溢洪道壩下建有水電站一座。文峪河水庫除灌溉之外,可養魚。文峪河水庫壩址位于汾河支流文峪河出山口處。該庫是以防洪,灌溉,城市工業用水,兼發電,養殖等綜合利用的大型水庫。樞紐工程由大壩、輸水洞、溢洪道、電站等組成。

  二、實習心得

  通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。

  通過這次實習我也認識到了水利工程對于國家民生的重要大大改善了農業生產條件,以及城鎮人口的生活用水需求,可見水利工程的建設對于國民生產生活的.重要性。我國人口眾多,水資源極度匱乏,眾多城市的缺水已經愈演愈烈,缺水所帶來的社會矛盾已經越發凸顯,今年的南方大旱大澇又一次給我們敲響了警鐘。怎么樣杜絕大旱大澇?只有興修水利,合理利用水資源,保護水資源,杜絕污染,保護生態平衡防止水土流失,只有興修水利,合理利用水資源,保護水資源,杜絕污染,保護生態平衡防止水土流失,實際這條路還很長。作為一名學習水利專業的大學生,我們更應該發揮自己的所長,好好學習,用自己的所學為國家和人民做出貢獻。

  實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中,非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的和我們在一起實習,給我們講解大壩方面知識!我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐性經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

認識實習報告 篇26

  一、 實習目的

  1、 鞏固和加深在課堂學的理論知識,使理論和實際聯合起來,進一步了解機械精度和機械原理等專業課程在實際生活中的運用。

  2、

  3、

  4、 對未來的職業規劃有個初步的了解認識。 分析了機械操作的具體流程和運作,對工廠有了初步的了解。 為學習后續課程、從事專業工作、擴大知識面和進行科學的研究打下基礎。

  5、

  二、 實習內容

  1、 參觀的第一個工廠是蘇州眾誠恒協軸承有限公司。 該公司的主要操作范圍是自動斷料工序的操作,主要生產軸承、活塞銷、滾柱、滾針、定位銷等。我們參觀了五個車間。 第一個是沖壓車間,這一車間主要是對活銷塞的加工。主要工具是型號為YB32—100B的四柱式液壓機,公稱力為1000KN。該機器在使用一種模具的時候,該機器的作用是打孔,即將活塞銷坯料(實心)打孔(未打穿),此時的公稱力為400KN,系統壓力為6~7Bar,系統壓力為7Bar,頂缸壓力為0。系統壓力和主缸壓力一致,我們參觀當天的壓力為6MPa,而頂缸壓力為零。而大部分工作者使用的是另一種模具,它的作用是將打穿孔的活塞銷坯料拉長,此時系統壓力和主缸壓力一致,我們參觀當天的壓力為6MPa,而頂缸壓力仍保持為零。這個車間也存在著其他的工作機器,如開式可傾壓力機,公稱力為400KN,它的作用是將打了孔的活塞銷坯料打穿。還有高速臥式車床,用于將活塞銷坯料打磨光滑。在打磨的同時,注入冷凝水,防止工具損壞。

  第二個是打磨車間。打磨車間使用較多的是M1083B型的無心磨床。

  該工具整體體積較大,先通過自動整列機排列,利用離心力的震動傳送,再排成一列放入機器內磨光打磨以縮小外徑。除此之外,還有一種半自動雙墻面磨床轉盤轉動的打磨,主要打磨半徑相同的圓環形零件。 第三個車間是流動車間。流動車間機器種類相對較多并且大多都是

  機器自動化生產,擁有全自動校直切斷機,用于產生銷軸,切割長度在培養了學生吃苦耐勞的精神。

  21.06mm左右。把圓柱形的鋼材送入機器內自動緩慢的切割,同時注射冷凝水以保證其切割后切面形狀不會被改變。還有氣動編程儀表車床,最大加工長度是60mm,鋼材的最大直徑是400mm,機器體積較大,有纏繞鋼材的轉盤轉動使得機器能夠自動切割。還有一種是臥式帶鋸床,用于加工、切斷空心管,要求長度大小完全一致,對精度要求較高,切割過程也較為緩慢。 第四個車間是儀表車間。該車間大部分機器為車床,主要是數控車

  床和短截料自動車床。數控車床用于打磨零件,最大回轉直徑為250mm,最大切削長度為200mm。短截料自動車床主要通過車端面的方式把端面打磨光滑,一般用來生產活塞銷。還有一種是臺式鉆床,主要用于鉆零件上面較為細小的孔,但數量較少,操作人員也較少。 最后一個車間用于加工內孔。加工內孔的機器主要是機床,部分是數控機床還有一部分需要人工的機床。數控機床和普通機床的作用一致,都是用來打磨端面使端面表面變得光滑,數控機床和全自動校直切斷機的生產相似,都是通過離心力來運輸零件,使其實現自主加工。而普通機床是人工擺放零件,相對較為耗時耗力。還有一種是雙導軌臥式珩磨機,該機器的作用是將內孔的污垢磨亮,之后在軸承測量儀上測量其尺寸是否標準。該機器生產的零件孔徑要求是40~100mm,沖程長度為10~160mm。

  經過了解,該公司的主要生產流程為沖壓—切斷—打磨—加工。

  2、 參觀的第二個公司是蘇州富強科技有限公司。該公司生產的科技水平較高,大多為自主研制產品,不便讓我們參觀,所以我們只參觀了精度檢測的車間。在該車間里,我們看到了許多精度檢測的機器,不同精度要求的工件需要用不同的機器檢測。 第一個是導軌測量儀,主要用于對電腦外殼的精度測量,一般情況

  下誤差不能超過10μm,兩條導軌必須完全垂直。臺面用大理石面構成,臺面的平行度和垂直度均為標準臺面。

  第二個是采用機械手操作的加工微小元件。整個運行操作中先沖壓,再分開通過震動和機器編程使其纏繞起來形成高度一致的微小元件。該操作僅適用于個別微小零件。

  第三個是用于加工USB接口的模擬機器,運用了離心力的原理,通過機械手操作實現全自動化的生產。 第四個是接收式標準機,用于測量產品尺寸。該機器采用紅寶石的針頭,防止針頭磨損降低準確度。在該機器運作前,先對其進行編程設計使針頭具有回彈彈性,優點是測量準確,精度極高,但是速度太慢,每一個地方都需要通過手動操作來測量,而且在測量過程中容易撞針,導致針頭磨損度較高,經濟耗費較大。 第五個是非接觸式測量標準機。主要用于測量產品的平面度和輪廓度,用激光機和工業相機來測量。這種測量方式精度相對接收式標準機低,因為會照相的過程中會產生相應的機變,而且相機本身也存在著精度問題和分辨率高低的不同,但是這種操作速度較快,當零件精度要求沒有那么高的時候可以采用這種機器測量其精度。

  3、 參觀的第三個公司是家樂喜有限公司。該公司主要生產的是遙控器,配電箱,吸塵器頭等產品,我們參觀了注塑車間、模具車間和組裝車間。在模具車間里,主要有電加工機床。電極和工件之間放射出高壓電,以加工模具。模具是先通過銑刀的打磨再合模加工而成。在鑄塑車間里主要是塑膠機。它的過程是注入原料—加熱—熔化—放入機器中生產。有一部分機器需要通過人的后期打磨和取材,有一部分機器已經完全實現了全自動化。我們主要看到的是加工配電箱和吸塵器頭的工藝過程。而裝配車間里,對于清潔程度要求較高,我們在進入車間前需要穿上鞋套,防止鞋子上的灰塵帶入車間內。裝配流水線上,工人們從鑄塑車間等車間取遙控器的空殼,從遙控器前蓋開始,第二個人開始裝配軟鍵,第三個人裝配遙控器芯片,第四個人測試調控芯片是否有用,是否每個鍵的操作均準確無誤,之后再由其他工人進行后蓋的組裝,觀察是否能夠合適的裝配。整體分工較為明確,操作流水線的效率也很高

  4、 第四個工廠是蘇州信能精密機械。這個工廠人員較為稀少,生產的較為高端,主要生產自主研發的珩磨機,接受的訂單來源大多為烏克蘭、德國等國家。該公司的珩磨機主要用于打磨外圓和內孔,對內、外表面進行精加工。當零件的內、外表面要求的圓柱度、平行度、輪廓度等要求較高時,均可采用該公司生產的珩磨機進行打磨。參觀當天車間內主要是立式珩磨機和臥式珩磨機,立式珩磨機分為大型和中型,大型的珩磨機精度相對較低,在珩磨過程中,也有冷凝液為加工進行冷卻防止機械精度受到溫度的影響。還有一臺德國進口的珩磨機,速度極快,主要用于小零件的珩磨,將粗加工的孔進行打磨和細加工,運送入機器內部后,機械手迅速將其放在打磨的位置上,并判斷是否符合編程設定的精度,不符合繼續進行加工,符合則放置到指定地點。該機器完全實現自動化。

  5、 最后一個工廠主要生產電梯部件,叫易升電梯部件有限公司。因為進入公司廠房生產線初,我們需要穿專門的有鐵片的防護鞋,但是人數較多,鞋子數量不夠,管理人員便放棄帶我們進入第一生產流水線的參觀,改為大致觀摩。層門裝置中的看板加工所用的鋼絲繩,承載力為3380KN,而上掛輪的同軸度要求不得高于0.2mm,精度要求相對較高。鋼板生產之后的折疊是通過數控折彎機操作的。全自動門板的焊接是通過控制焊接電壓、電流和時間來控制的,這樣生產有利于門板的標準化,過程是半自動化的,相對于人工焊接來說更為精密、省時。電梯門板的生產流程是門框加工—門板組裝—上坎拉伸。該公司生產規模較大,人員分工較為合理,每個人都緊張忙碌的進行操作。

  三、 實習內容及過程分析 通過本次的認識工廠實習,我們鞏固了自己所學的理論知識,擴展了視野,認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式,并且鍛煉了自己的實踐操作能力,好多東西都是課本上沒有的,這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。 這次的認識工廠實習還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神,由于天氣原因,及工廠自身環境問題,每一個車間都相對較為悶熱,但是同學們都沒有抱怨,認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點和不同點,與工人師傅及老師認真交流,學到了很多新的知識。

  本次實習唯一的不足就是感覺時間太少了,加上在路上耽擱了一段時間,所以實習的時間比較緊迫,有好多的東西還沒有仔細的觀察到。只是大體的了解了一下,不過總的來說,自己還是學到了好多知識,尤其是機械精度中的基本概念的理解并且認識到了機械精度這門課程的重要性,許多在書本上看到的知識從之前的感性認識升華為如今的理性認識。

認識實習報告 篇27

  一、實習時間和地點

  時間:9月11日——9月13日

  地點:9月11日上午八崗污泥處置廠參觀

  9月11日下午馬頭崗污水處理廠參觀

  9月12日上午五龍口污水廠參觀

  9月13日上午柿園水廠參觀

  二、實習目的

  1、了解自來水廠,污泥處置廠,污水處理廠的相關工藝流程以及主要構筑物特點,為以后的專業課學習奠定基礎、

  2、初步接觸工作環境,為以后進入社會打下基礎,積累一定的經驗、

  3、掌握所學理論知識與實踐的聯系,達到理論與實踐相結合的目的

  4、加深對本專業的了解,提高對本專業的興趣和熱愛程度,認識到本專業在社會生產生活中所占據的重要地位、

  三、實習要求

  1、認識實習由教師負責統一安排實習單位,集中參觀、實習、

  2、學生在實習期間,應嚴格遵守學校及實習單位的規章制度和勞動紀律、

  3、聽從實習單位、指導技術人員和指導教師的安排,虛心好學、

  4、在實習單位要按指定路線參觀,不亂動設備(包括閥門、按扭等);注意人身安全,不依靠或攀爬欄桿,不靠近正在運轉的設備,不接近無安全防護的危險場所、嚴格遵守安全操作規程和保密、保安規定、

  5、舉止文明,體現大學生精神風貌、

  四、實習準備

  關注實習當天的天氣情況,做好防曬防雨工作、

  查閱資料,初步了解相關工藝以及主要設備和原理、

  五、實習內容

  馬頭崗污水廠

  1水廠概況

  鄭州市馬頭崗污水處理廠位于鄭州市107國道以東,賈魯河以南,馬頭崗軍用機場以西,馬林支渠以北,用地不規則,是鄭州市繼王新莊污水處理廠、五龍口污水處理廠后的第三座污水處理廠、馬頭崗污水處理廠的二級出水直接排放到賈魯河,賈魯河是淮河的二級支流,其水體經沙穎河流入淮河、因此,馬頭崗污水處理廠的建設對改善淮河水質有著重要的意義、 馬頭崗污水處理廠設計處理規模(近期)30萬m3/d,廠區總占地面積約458、4畝、9月動工建設,9月底建成通水運行,工程總投資6、94億元污水處理采用UCT工藝,尾水經過紫外線消毒后排放、污泥處理采用機械濃縮、機械脫水、泥餅外運污泥處置利用廠,進行好樣堆肥作為沙化土壤改良土綜合利用、

  1工藝流程

  污水經總干管進入格柵間前池,分流后通過機械格柵除渣后進入集水池(機器間),經潛污泵提升后通過出水管排入出水池,最后經排水出水渠排入賈魯河內、

  2構筑物特點

  a粗格柵及進水提升泵房進水提升泵房由進水前池和集水池組成、在進水前池內設置了6道柵條間隙為20mm、柵寬為1、5m的鋼絲繩牽引式格柵除污機、在集水池內設置進水提升泵,提升泵采用潛水排污泵,共設7臺潛水泵(5用2備,其中1臺庫房備用,土建設計為6個泵位)、

  b細格柵、沉砂池、進水計量槽細格柵采用轉鼓細格柵,共設置7套,轉鼓直徑1、8m,柵條間距6mm、

  c初沉池:全廠共設4座直徑40m的中心進水、周邊出水的輻流式沉淀池、

  dUCT反應池:全廠設4組UCT反應池,厭氧池總池容36480m3,缺氧池總池容39600m3,好氧池總池容153400m3(其中機動段為28950m3),總池容為229480m3、

  d鼓風機房:全廠設1座鼓風機房,內設8臺帶有隔音罩的單級高速離心鼓風機(6用2備)、鼓風機進氣的取風口設計為高位取風,距室外地面12m,同時每臺鼓風機又設置了1套卷簾過濾器、鼓風機采用油冷卻、設計在側墻設置了8套軸流風機,在屋頂設置了4套屋頂風機,通過強制對流通風的方式對室內進行換風、

  e污泥泵房:全廠設4座回流、剩余污泥泵房,與反應池一一對應、每座泵房設4臺污泥回流泵,采用潛水軸流泵、每座泵房設1臺剩余污泥泵,采用潛污泵、全廠冷備用1臺剩余污泥泵、在泵房前池內設1臺潛水攪拌器,防止污泥沉淀、

  f二沉池:全廠設8座直徑為45m的二沉池,分為2組、采用周邊進水、周邊出水的輻流式沉淀池、

  g消毒單元:采用紫外消毒的方式,、2條渠道,安裝2個模塊組,每個模塊組含有32個模塊,每個模塊8根燈管,共512根燈管、

  h出水計量:采用管道計量的方式,d2200mm的管道,設置出水計量井1座,內設可測非滿管流的超聲波流量計1套、

  i初沉污泥泵房:初沉池的排泥方式為間歇排泥,單池每天排泥時間6~8h、全廠設置2座初沉污泥泵房,每座泵房對應2座初沉池、

  j污泥濃縮脫水機房:污泥濃縮采用5套螺壓式污泥濃縮機(4用1備),每套濃縮機分別配套1臺進料泵和1臺出料泵、消化后的污泥脫水采用4套離心式污泥脫水機(3用1備),進出料泵均選用單螺桿泵、

  k污泥儲罐:本工程共設4座鋼筋混凝土污泥儲罐,每天脫水后污泥(含水率80%)量約為350m3,停留時間24h,單座污泥儲罐體積為114m3、

  m污泥消化系統:污泥消化采用二級中溫消化,工作溫度為33~35℃,攪拌采用沼氣攪拌方式、一級消化池加熱、攪拌;級消化池不加熱、攪拌、全廠共設5座圓柱形消化池,其中4座一級消化池,1座二級消化池、

  (二)八崗污泥處置廠

  1、工廠概況

  鄭州市污水凈化有限公司八崗污泥處置廠是期間省、市重點工程,隸屬鄭州市污水凈化有限公司,是鄭州市創模工作及解決污泥二次污染和污泥資源化利用的環保工程、項目建設位于鄭州市中牟縣八崗鎮閆家村南,占地397畝,建設規模為日處理污泥600噸,生產輔助設施按總規模一次建設,生產線分步實施,先行實施日處理污泥100噸能力的生產線(廠房按300噸能力生產線一次建成),污泥處理工藝采用高溫固態好氧槽式發酵(翻拋加好氧堆肥)工藝、

  2、工藝流程

  污泥處理工藝采用高溫固態好氧槽式發酵(翻拋加好氧堆肥)工藝、

  3、構筑物特點

  主要構、建筑物和相關配套設施為:混料及好氧堆肥車間、秸稈存放及粉碎車間、風機房、生物濾池、變電所、綜合站房、消防水池、辦公樓、食堂宿舍、傳達室、地磅房、加油站、化驗室、裝載機、混料機、篩分機、翻拋機、風機(4個)等、在環保方面,考慮到污泥處置過程中出現的廢氣、廢水等影響環保的因素,設置了生物濾池、污水處理一體化系統等來處理污泥處

  (三)五龍口污水處理廠

  1工廠概況

  五龍口污水處理廠位于鄭州市五龍口村,規模20萬m3/d,分期建設、一期工程規模10萬m3/d、1月投入試運行、污水廠總占地9、35hm2、設計概算投資為16471、89萬元、污水處理廠污水處理采用改良氧化溝工藝,污泥處理采用濃縮脫水一體化處理,廠內預留污泥干化處置用地、

  2工藝流程圖(污水處理區工藝流程,回用水區工藝流程)

  3構筑物特點

  污水處理區:

  (1)粗格柵:去除直徑大于20mm的進水中的漂浮物,以保護水泵不受損壞,并減輕后續處理單元的負荷、

  (2)進水泵房:對來水進行提升,用泵將來水提升至高位井,進水泵房設計遺留有二期的提升泵2臺的位置、

  (3)高位井:這是全廠水位最高的位置,在隨后的工藝中,水的流向全是靠其自重流向后續處理過程,高位井為一、二期共用構筑物、

  (4)細格柵:去除直徑大于6mm的懸浮物,由中心刮渣板刮取柵條框內攔截的柵渣,在垃圾撈出的過程中由螺旋細格柵中心螺旋對垃圾進行壓榨,并將壓榨干的垃圾通過無軸螺旋輸送器送至垃圾斗內,準備外用、

  (5)旋流沉砂池:在水流保持一定的旋流流速情況下,利用離心力原理把比重大于2、65,,粒徑大于0、2mm的無機砂粒從污水中分離出來、

  (6)配水井:均勻的給三個生物池配水,以實現三個生物池的進水量一致、

  (7)生物池:生物池由厭氧池、前置反硝化池及氧化溝三部分組成、

  (8)厭氧池:厭氧池有效容積2202m3,有效水深6m,平均停留時間1、59h,90%的進水進入厭氧池、

  (9)前置反硝化池:前置反消化池有效容積1626m3,有效水深6m,平均停留時間1、17h,10%的進水進入前置反硝化池、溶解氧控制在0、3—0、5之間、

  (10)沉淀池:采用中心進水周邊出水的輻流式沉淀池

  (12)回流污泥泵房:3個沉淀池沉淀污泥通過虹吸式刮吸泥機排出至回流污泥泵房,同時利用潛水泵把污泥提升到配泥井,由配泥井平均分配至生物池前置缺氧池,進行回流污泥反消化、

  (13)配水井:均勻的給三個生物池分配回流污泥,以實現三個生物池的回流污泥量一致、

  (14)鼓風機房:為使生物池提供足夠的空氣,使生物池的混合液保持一定的溶解氧,從而為微生物提供一個合適的條件,以達到污水凈化的'目的、

  (15)脫水機房:通過污泥的濃縮脫水,使污泥的體積大大較少,方便污泥運輸及處置、

  回用水區:

  (1)提升泵房配水井:將污水處理二級處理系統滿足回用水處理進水水質的出水優先輸送至回用水處理工段,保證回用水區的水量,其余的出水排放至五龍口明渠、

  (2)提升泵房:將污水處理二級處理系統出水及V型濾池反沖洗廢水經潛水泵一次提升至回用水處理構筑物,進行深度處理,滿足后續處理流程的要求、

  (3)反應沉淀池:包括靜態反應混和器、小孔眼網格反應池和平流沉淀池、

  (4)V型濾池:V型濾池采用均質深層砂濾料、截污能力強、濾速高、出水水質好且穩定、反沖洗方式為氣水反沖加表面掃洗,沖洗效果好、運行周期長、省水省電、單池進、出水設置堰板,使各池進水均勻,進出水不受其他單池的影響,濾池出水管設有調節閥門,可方便的實現達到恒位、恒速過濾、此種池型自動化程度較高、

  (5)反沖洗泵房|鼓風機房:提供V型濾池反沖洗的水源,通過氣沖—氣水沖—水沖加原水水平掃洗的方式,使濾料除去污垢、

  (6)清水池:調節容量池、

  (7)送水泵房:將處理后回用水輸送至金水河,并向廠內提供自用水、

  (8)廢水池:濾池反沖洗排水進入廢水池,通過泵提升回流至提升泵房、

  (9)加藥間:主要是配置凝聚劑,為小孔眼網格反應池提供凝聚劑、 (10)加氯間:主要是配置消毒劑、

  (四)柿園水廠

  1工廠概況

  1954年建成的柿園水廠,是該市建廠最早的水廠,柿園水廠位于鄭州市西郊西流湖湖畔,交通便利,地理位置十分重要、整個廠區地勢平坦,向市區的自然坡度為千分之五,極具供水優勢、柿園水廠是鄭州市最大的凈水廠,擔負鄭州市京廣鐵路以西的城市供水任務,占全市供水量的百分之五十以上,廠區占地面積為14萬平方米,擁有固定資產2486萬元,職工399人,供水能力達38萬立方米/天、經過柿園水廠多年來的不懈努力,廠區已建設成為一座清潔、優美的花園式供水基地、

  2工藝流程

  3構筑物特點

  (1)進水處加藥(聚合氯化鋁),作用是使有機物與雜質形成大的顆粒、沉淀,再經過靜態混合器使藥劑與水充分混合、

  (2)混合井直徑為8m,通過水流的紊動與循環使藥劑與水流充分混合,分別流入南、北兩個沉淀池、

  (3)反應池和沉淀池在反應池中形成礬花顆粒(比重大),反應池中的藻類和底部基泥1年清洗4次,方法是用水槍沖洗后通過管道流出、利用宏吸原理排除污染,分格板反應池和平流反應池兩種、沉淀池中的污泥來回排泥車進行定期清理,沉淀池水深5m,長96m,可去除80~90%的雜質、

  (4)過濾池作用:除去細小雜質、共有12個過濾池、24個單池、過濾池底部鋪有單層晶質石英砂,用來除去細小雜質,水面的藻類定期打撈、為了保證過濾池的正常工作,每天清洗一次,從下往上由鼓風機和從水泵中抽取的清水進行沖洗,沖洗后的水從排水槽中流出、

  (5)加氯班氯氣能夠穿透細菌的細胞壁,破壞細菌內的酶,從而殺死細菌,由加氯機添加、由于氣態氯與液態氯的體積比為470倍左右,故而使用的是液態氯、加氯的方法是先是液態氯與少量的水混合均勻,然后再通過管道添加到水中,可以在沉淀前中后三點處進行添加、

  (6)清水池柿園水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的,水深為4、3~4、5m,總蓄水量為3、5W立方米,清水池上面的草坪有可以起到美化的效果、在草坪的中央有一些藍色的通氣孔,一保證水的質量、

  (7)送水泵房送水機器最大功率為560KW,最大總送水量為3170立方米,揚程為47m、從清水池吸水的管道直徑為600mm,送水管網的管道直徑為800mm,1m、泵是以并聯方式工作的,其中1臺向備用水庫中送水,其余的則是往送水管網中輸送飲用水、

  六、收獲與體會

  雖然這次的認識實習只有短短的一周半,可是我卻受益匪淺,從中學到了很多東西、

  首先,通過查閱相關資料以及工廠講解員的講解,我們接觸到了很多新鮮的知識,例如各種工藝流程及設備,構筑物的特點及用途,擴展了知識面,同時也提高了對這門專業的興趣和熱愛程度、

  其次,通過這次認識實習,我認識到了要想從事一名專業的工科人員,我們必須在生活中養成嚴謹認真,一絲不茍的處事習慣,并扎實地掌握本專業的理論知識、這就要求我們在校大學生學好本專業課程,當然這是遠遠不夠的,我們要理論聯系實際,不能一味地鉆研書本,要認識到實踐的重要性,因為這為我們以后的工作積累了寶貴的經驗、

  最后,我也認識到我國水資源的緊缺,并且現如今在城市到處都是排放污水的廠房,人們對于水也是不加愛護,浪費水資源的事件時有發生、我們作為未來的水處理工作者,應該以身作則,節約水源,不浪費每一滴水,從生活中的每一件小事開始做起、

認識實習報告 篇28

  一、實習目的

  生產實習是我們學生參與實踐活動的很重要的一部分,它使我們的專業知識結構更加完善,理論知識得到進一步鞏固。通過生產實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;也是我們接觸社會、了解產業動態、了解國情的一個重要途徑。通過生產實習,逐步實現由學生到社會的轉變,培養學生初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;認知企業工作的內容和方法,這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習單位及崗位介紹

  我們此次的生產實習分為兩個階段,第一階段為在西安云間信息科技有限公司進行android開發實訓,第二個階段為在陜西捷盈電子科技有限公司進行企業生產實習。

  西安云間信息科技有限公司,是一家從事高端IT互聯網技術培養的技術公司,由各大型軟件企業的高級軟件開發工程師、系統架構師等技術骨干組成的高端IT人才培養公司,致力于培養Linux平臺、Oracle大型關系數據庫、JAVA EE技術、通信網絡技術、和企業級應用的中高級IT人才。其培養目標位:高級軟件開發工程師、高級網絡優化工程師、數據網絡及網絡安全認證工程師。

  陜西捷盈電子科技有限公司成立于20xx年。公司以專業化SMT制造為基礎致力于光電顯示、綠色照明、通訊家電和工業控制等核心控制電路板的研發、設計、生產、銷售與服務。我司經營范圍:鎮流器、LED燈照明、生產TFT LCD用驅動IC控制基板、液晶顯示器及電視機用2合1電源、POPLCD TV電源濾波器,TUNER、VIDEO、面板按鍵、遙控器等其他電子產品的SMT基板的開發,銷售自產產品。公司現擁有8條SMT生產線,4條DIP生產線和1條產品組裝線。擁有DEK H0zi2全自動視覺印刷機、美國HELLER1809ExLN氮氣保護回焊爐、日本JUKI KE2050L、KE2060L貼片機、日本SAKI BF18D自動光學檢查機、西門子貼片機、德國S8M錫厚測試儀、無鉛波峰焊、全自動切板機等儀器設備。所有生產符合無鉛要求,是中國西部產能最大、配備最優的電路板制造企業。公司已通過ISO—9001和ISO—14001的體系認證,并深獲客戶的肯定。其公司整體發展目標為:一個核心——以利潤為核心,實現創業板上市;兩項措施——成為SMT核心供貨商,形成自主產品核心客戶群;三個支撐——形成以SMT、PWB、綠色照明產品為主體的核心客戶群。其企業理念為:科技為本,優質高效,顧客至上,共享雙贏。

  三、實習安排

  6月26日—7月2日:西安云間信息科技有限公司進行android開發實訓;7月3日—7月8日:陜西捷盈電子科技有限公司進行企業生產實習。

  四、實習內容及過程

  (一)Android是Google開發的基于Linux的開源移動信息設備應用程序開發平臺,該平臺由操作系統、中間件、用戶界面和應用軟件組成,是首個為移動終端打造的真正開放和完整的軟件開發平臺。Android涵蓋移動信息設備工作所需要的全部軟件,包括操作系統、用戶界面和應用軟件等,正在逐漸成為目前移動信息設備應用程序開發的最主要的平臺,而且必將成為今后移動信息設備應用程序開發的主流工具。

  “工欲善其事,必先利其器”,要進行android應用程序開發,必須首先搭建android開發環境,而搭建android開發環境需要預先預備操作系統、SDK、IDE、開發插件ADT和JDK。

  JDK主要包括Java運行環境(Java Runtime Environment)、一些Java命令工具和Java基礎的類庫文件,Java是開發任何類型Java應用程序的基礎。因為開發Android引用程序時,使用的開發語言是Java,而且安裝Eclipse集成開發環境也需要JDK的支持,如果沒有JDK,則啟動Eclipse時將會報錯,所以首先在系統中必須正確地安裝和配置JDK。

  SDK是軟件開發工具包,是進行軟件開發的基礎。與其他開發工具的SDK一樣,Android SDK也是進行Android應用程序開發的基礎,所以要進行Android應用程序開發,必須首先在系統中安裝Android SDK。

  雖然在正確安裝Android SDK之后,就可以進行Android應用程序的開發,但是Android SDK僅僅提供了Android應用程序的編譯和執行工具,并沒有提供程序代碼編寫的環境。通過使用Android和Eclipse插件ADT,就可以在強大的Eclipse集成開發環境中構建Android應用程序。Eclipse不需要安裝,下載完成后,將Eclipse壓縮文件直接解壓到某個路徑下面,解壓后的目錄名稱為eclipse。雙擊eclipse文件夾中的可執行文件eclipse.exe,如果系統中已經正確安裝和配置過JDK,Eclipse就將正確啟動。

  在通常情況下,一個Android應用程序由以下4個組件構成:活動(Activity)、意圖(Intent)、服務(Service)和內容提供器(Content Provide)。這4個組件是構成Android應用程序的基礎,但并不是每個Android應用程序都必須包含這4個組件,除了Activity是必要組建外,其余組件都是可選的。

  在Android應用中,傳感器也是很重要的一部分,Android傳感器主要包括加速度傳感器、陀螺儀傳感器、環境光照傳感器、磁力傳感器、方向傳感器、壓力傳感器、距離傳感器和溫度傳感器,這是目前Android支持的8種傳感器。

  (二)在陜西捷盈電子科技有限公司的實習,是我們真正的第一次企業實習。在這里,我們上班要穿規定的防靜電服裝和拖鞋,并且手腕上套靜電環,否則有可能因身體靜電而損壞生產的電子產品。剛到公司,企業負責人對我們講解了實習注意事項、紀律以及相關規定,之后,我們正式開始了本次的生產實習。在二樓的車間中,有南線、中線和北線三條生產線。第一天,在老師的指引以及其他同事的帶領下,我們體驗了DIP生產線的操作流程,雖然工作很簡單,只要把自己手里的器件正確插到電路板上就行,但實際操作起來卻不是那么的容易。

  1、我們對此工作不熟悉,速度上達不到公司的要求;

  2、我們操作過的板子質量不合格,經常需要返工或由老師們進行補救。

  由于企業不斷的接到一些大的單子,所以我們這幾天進行了稍微的崗位調換,但所做的工作都和第一天的差不多。所以幾天下來,我們工作的速度也提高了很多,當然,工作質量也在不斷的提高。最后一天,工廠負責人帶領我們對整個廠子進行了參觀,在注塑車間我們瀏覽了完整的塑件的注塑成型工藝過程,其主要包括填充——保壓——冷卻——脫模等4個階段,這4個階段直接決定著制品的成型質量,而且這4個階段是一個完整的連續過程。

  三樓的SMT生產線也使我們頗為震驚,大型的機器高速運轉,將精小的貼片元件完全正確的貼在電路板上,完全比人工操作要高速并準確,所以科技的發展不能不讓我們嘆為觀止!

  參觀完成后,負責人又為我們帶來了精彩的講座,為我們做了簡單的培訓,培訓資料為:

  1、捷盈電子公司概況介紹;

  2、企業管理涉及范圍;

  3、企業管理遵循的基本要求;

  4、質量管理要求和體系簡單介紹;

  5、企業管理中常用的集中方法;

  6、電子元件焊接技術。

  最后又為我們播放了一段焊接技術的視頻,雖然之前也有過很多焊接的工作,但是在看了視頻后,才發現我們之前的焊接好多都是不正確的。

  五、實習總結及體會

  通過這些天的實習,我發現現今科技發展的速度遠遠超過我們的想象,科學技術已經深深的影響著我們的日常生活,在經濟社會發展扮演著不可或缺的角色。21世紀以來,科學技術,尤其是計算機網絡技術、電子信息技術的飛速發展,使得手機、電腦那些昂貴的奢侈品步入尋常百姓家,成為我們生活的必需品。所以要想不被社會拋棄,我們不僅應該認識到科技的重要性,還應該努力學習科學技術,用科學技術來武裝我們的頭腦。

  一個人,能力和專業知識固然重要,但是,在職場要成功,最關鍵的并不在于他的能力與專業知識,而在于他所具有的職業素養。工作中需要知識,但更需要智慧,而最終起到關鍵作用的就是素養。缺少這些關鍵的素養,一個人將一生庸庸碌碌,與成功無緣。擁有這些素養,會少走很多彎路,以最快的速度通向成功。

  工作中,員工應具有良好的職業素養,其必備的職業素養有:

  1、勇于承擔工作任務,承擔責任。那些具有強烈責任感的員工才能在職場中具備更強的競爭力。

  2、化工作壓力為動力。壓力,是工作中的一種常態,對待壓力,不可回避,要以積極的態度去疏導、去化解,并將壓力轉化為自己前進的動力。

  3、低調做人,高調做事。在“低調做人”中修煉自己,在“高調做事”中展示自己。

  4、服從第一。服從上級的指令是員工的天職,在企業組織中,沒有服從就沒有一切,那些懂得無條件服從的員工,才能得到企業的認可與重用。

  5、注重團隊合作。

  當今社會,隨著知識經濟時代的到來,各種知識、技術不斷推陳出新,競爭日趨緊張激烈,社會需求越來越多樣化,使人們在工作學習中所面臨的情況和環境極其復雜。在很多情況下,單靠個人能力已很難完全處理各種錯綜復雜的問題并采取切實高效的行動。所有這些都需要人們組成團體,并要求組織成員之間進一步相互依賴、相互關聯、共同合作,建立合作團隊來解決錯綜復雜的問題,并進行必要的行動協調,開發團隊應變能力和持續的創新能力,依靠團隊合作的力量創造奇跡。

  例如,我們在Android開發實訓時,就需要依靠團隊的力量來完成我們的游戲開發,單憑個人的力量是很難完成任務的。一段小小的代碼都需要團隊的合作,更何況那些上千上萬行的代碼。要依靠團隊,也要服從于團隊,當我們在生產線上工作時,必須嚴格注意自己的速度和同事間的配合,流水線上絕不容許我們任何一個人有所怠慢,否則整條流水線就會因為某個人的速度慢而停滯不前,進而導致整條生產線都沒有效率。

  對于即將畢業的我們,必須很快學會從學校到職場的轉變,迅速適應新的環境,并在職場中站穩腳步,一步步走向成功。

認識實習報告 篇29

  xx月,學校組織的實習學習雖然只有短短的一個多月時間,但是我以100%的工作態度來對待,同時由于學習的心態來面對,而經歷了這次過程,我們感性上學到了很多東西,也對我將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次實習豐富了理論知識,增強了操作能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多。現將本次實習就實習內容以及未來自己努力的方向兩方面作實習鑒定。

  電子信息工程專業實習報告范文在實習的1個月時間里,我擔任工程部里面的巡檢工作,學習最基本的CDMA網絡知識、GSM網絡知識、室內分布系統知識。NOKIA手機工程模式和三星常用工程模式的認識跟應用。NOKIA測試手機使用的BCCH、CID、R、RQ跟T測試G網的網絡信號,三星手機使用的PN、EC/IO、R和T測試C網的網絡信號。巡檢組員關于測試的方法和要求,室內分布代維服務內容和要求,用戶感受要求,網絡指標要求,工藝要求等。室內分布系統總臺賬中巡檢站點信息查找。分析C/G網絡信號系統設計方案,繪畫系統原理圖跟設備安裝圖,從而弄懂網絡的覆蓋區域,饋線的走向,設備器件的參數等設計方案的要求。學習常用測量儀器的`使用方法應用于室內分布系統整改、優化工程:結合更高的網絡質量要求和大網變化、有必要對已建的室內分布系統進行全面的測試評估、系統指標調測、整改方案實施、系統優化網絡優化。用戶投訴分析處理、室內日常通信保障獲得更大的投資效益和社會效益。實際巡檢操作要掌握的要領:GSM的通信測試用NOKIA移動電話的工程模式名稱為“Net、monitor"分組畫面為改錐、鐵錘和手機,諾基亞的工程模式啟動后可以通過命令開啟或關閉。工能選擇-Net、monitor-01進入畫面00退出的程序一樣,只不過后面的01該成了00。記錄BCCH﹑CI﹑RLev﹑RQ﹑T-PWR(等級)最強鄰居小區1跟最強鄰小區2的數據,以及切換測試。打通10010電話,對數據變化進行記錄。主要記錄數據為菜單1﹑3和9。CDMA用三星移動電話第三行的PN數值是代表者手機信號接收基站的代碼。在建筑物內室外大家可以嘗試著播打。看看PN值的變化。后面的D0數值就是下行R接收電平值。也就是手機信號接收功率的強弱數值。數值越小,代表功率越大,信號也就越強。反之也亦然。正常范圍應該是50~90之間。后面的-0數值代表者EC/IO值,通俗的說就是擾頻值。數值越大說明手機受到外界干擾越大。超過+10幾乎無法正常通話了。第四行的數值T-代表了手機上行也就是手機發射功率數字。數字越大代表發射信號的功率越強。關鍵就是第一頁的CDMA、Monitor,是工程測試人員必看的一頁。如果要判斷信號問題還是手機故障,依據都來自與此。完成了這些的數據記錄后,還要對電表位置/讀數以及主機設備的具體位置進行記錄。

  實習雖短,但收獲豐富,只要付出,就有回報,而經過自己的努力,我有了機會去面對著專業性人員,聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備,這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系,很益于我在以后的工作。實習讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用,加深對通信工程在生產生活中的感性認識,了解這些企業生產和運營的規律,學習這些企業組織和管理知識,鞏固了所學理論,培養了初步的實際工作能力和專業技術能力。、此次實習通過各種形式我了解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當然以后自己也要立志獻身于通信事業,重點研究移動通信新技術。

認識實習報告 篇30

  實習指導老師:

  實習時間:大二下半期的16至18周

  實訓地點:復合材料實訓基地

  實訓目的:

  實習學生:

  實訓總結及感受:

  實訓第一周真心有點累,早上8點中既要進行整隊,遲到的人要處罰,我感受到了我們是不是進入企業了.有點和平時的習慣不一樣了,而且實訓期間是世界杯開賽期間,很想看,又怕影響第二天的實訓,糾結糾結啊.呵呵在這樣的期間我們感覺學到的東西好像更多了,感覺很充實而且學習也很有勁,就好像世界杯比賽中的進球樣,很難進一顆,但還是努力的想去拼搏,而我們第一天就做的是模具的清潔和保潔,我們組對于模具的清潔不重視.制成的第一件制品表面上看起來很好,但是脫模下來后一看才知道有多粗糙,老師說我們用的模具的表面和制品與模具的貼和面是有影響的.

  我們總結了下有幾點:

  其一:就是要先粗后細,先用粗砂紙打磨,二打磨前要把用于大真空袋的膠除掉

  其二:每打磨一次要清潔一次不然粗砂上掉下的顆粒會影響下一次的打磨

  其三:打磨后沒有用時要保護好避免損傷

  第二個問題就是樹脂膠液中氣泡的處理,要處理不可避免的要了解到氣泡的來源,第一是樹脂膠液的攪拌卷入空氣中的氣泡,第二是樹脂的黏度太高和纖維的浸潤性.第三是層與層之間的氣泡.排除氣泡的方法第一是通過合理地攪拌樹脂與固化劑,第二是用真空對配好的膠液進行排氣,第三是刷膠時注意自己的力道和刷膠的方向。

  我們做的第一件復材制品是一顆曲型板,那里面的氣泡很多感到很沮傷,當老師給我們看上一屆學生做的時,我們感到好受多了,因為我們在進步,我們比上一屆好多了,我們有總結了些許經驗,我們的下一屆學弟會比我們更好,這就需要不斷地傳承,不斷的總結對于怎樣減少氣泡的方式我們試了很多有通過增加吸膠材料增加脫模布,改變刷膠方式,改變樹脂與固化劑的配比等各種方法,到后面我們在電子顯微鏡下觀察來和前幾次對比得出了一些結論,我們第六小組更是得到了氣泡最少制品。接著我們做了加強筋的曲面板,而曲線板內的加強筋有需要自己去設計怎樣能更好的是曲型板的各方面的力學性能加強,但要使纖維樹脂去加強筋更好的貼合,那就要處理好內圓角的圓角和圓半徑大小,等各種問題,還有加強筋的蜂窩結構加強要注意樹脂含量不要過多等,一般是在鋪好下面的等膠干些再放蜂窩結構后再放纖維但注意不要用過多的膠液。我們做了很多大中型的制品,如船和機身等,對于制作機身大制件因為其本身面積較大睡衣需要團隊配合,不僅要一邊配膠,還要一邊進行刷膠排氣裁剪等,要住以用膠時間,因為第一次我們組就是應為用腳時間過長,導致沒辦法刷第二層的纖維布了,成了一個廢品,還有就是要住意在擺放真空排氣管是要注意不能影響制品的表面光潔度,在打正袋時注意檢查有沒有漏氣,要沒有褶皺等這些都為影響制件的質量,脫模材料我們學了三種意一種是涂抹蠟,另一種是噴涂膜劑,還有一種是脫模布。在涂脫模蠟是要注意一定要涂抹均勻不能過多也不能過少,過多影響制件表面的光潔度,涂抹過少脫模不易,容易損壞制件,而以前我們沒用過脫模劑,用的是國外產品,我們小組通過大家齊心協力翻譯知道了這種噴霧式脫模劑的用法,是先均勻噴一次后過幾分鐘再噴一次,反復幾次在模具表面形成一成極薄的膜,達到脫模的效果。而最最簡單的是用脫模布,比制品稍微大一些,固定在模具表面,這樣可以減少制作時間,因為可以不用打磨模具,不用等待過長時間。制作船體是我們遇到的最大難題,因為我們不能夠很好的處理菱角和氣泡的缺陷,不知道在哪里裁剪更有利于制品的力學性能和表面質量的提高。后面我們發現要處理好這些問題,要事先就知道纖維的走向做好鋪層的構思,還有就是裁剪要最好使制品的不貼合面或有褶皺的地方裁剪,并做好纖維預埋,是纖維布會更好的貼合磨具表面。我們小組更是發現脫模很難,我們通過增加脫模劑的用量,但效果不是很好,后面我們才發現是因為我們沒有預埋纖維絲,使得纖維布陷入磨具的縫隙造成脫模很難。我們要注意的是脫模手糊制品的產品不能用鐵制的脫模具去脫模。要用木質或塑料制的脫模器材,而且不能用蠻力去敲,挖,戳等,因為這是最容易使磨具和制品損壞的操作,我們應該通過慢慢的去起,一點一點的破壞制品和模具制件的應力,旋轉式的去起,達到無傷脫模的效果,手糊成型工藝過程是:先在模具上涂刷含有固化劑的樹脂混合物,再在其上鋪貼一層按要求裁剪好的纖維織物,用刷子和壓輥,還有刮刀壓擠織物,使其均勻金浸漬并排除氣泡后,在涂刷樹脂混合物的第二層纖維織物。反復在上述過程直至達到所需要厚度為止。然后,通過抽真空或施加一定壓力使制件固話=化(冷壓成型),有的樹脂需要加熱才能固化(熱壓成型)。而我們手糊制品需要抽真空的產品我們要注意打真空袋,以是導氣管的預埋.透氣氈,吸膠材料,隔離膜的鋪放順序,應為抽真空的緣故,我們要住輔助材料的邊角不能覆蓋至制品上,因為受壓會使制品表面有壓痕影響之間的工藝性能。一般的是隔離膜在制品的表面,然后是吸膠材料,最后是透氣氈,而打真空袋是要明確以不能能漏氣也就是要保證真空袋通過膩子膠條和模緊密貼合不漏氣,另外一個是要是真空袋抽正空后要與模具和制品緊密貼合不能有褶皺。手糊成型的有點很多,如其一不需要復雜的設備,只需要簡單的模具,工具,投資少,成本低。其二生產技術易掌控,人員只需經過短期的培訓即可生產。其三復合材料產不受尺寸,形狀的限制。其四可以與其他材料同時復合制成一體和對于一些不宜運輸的大制品等。缺點就是產品質量不夠穩定,生產環境差,氣味大,加工時粉塵過多。不能用來制造高性能產品,生產效率低下。這是我感受到的,我對于手糊成型的理解。我們不僅要提高制品的工藝性能,更要減少制品的生產成本和提高工做衛生的環境條件。注重團隊合作,時間的分配,設計的和理性的。

  而手糊成型完了就接著是熱壓罐成型工藝過程:

  一、模具的準備。模具要用軟質材料輕輕搽拭干凈,并檢查時候漏氣。然后在模具上涂布脫模劑。

  二、裁剪和鋪疊。按樣板裁好帶有離型紙的預浸料,剪切時必須注意纖維方向然后將才好的預浸料揭去離型紙按照規定順序和方向鋪疊,每一層要用橡膠輥等工具將預浸料壓實,趕出空氣。

  三、組合和裝袋,在模具上將預浸料胚料和各種輔助材料組合并裝袋,應檢查真空袋周邊是否良好。(打真空袋不可避免的會遇到打耳朵的情況,而我們要是耳朵不漏氣,更好的是先打好耳朵在進行密封裝袋)

  四、熱壓固化,將真空袋系統組合到熱壓罐中,接好真空管路,關閉熱壓罐,然后按確定的工藝要求抽真空、加熱、固化。最后就是出罐脫模,固化完成后,冷卻到室溫后,將真空移除熱壓罐,去除各種輔助材料后進行修整。

  典型的熱壓罐固化工藝過程五個階段:

  1、升溫階段;

  2、吸膠階段;

  3、繼續升溫階段

  4、保溫熱壓階段;

  5、冷卻階段。

  我們小組遇到問題主要有裁剪時不一,就是尺寸不統一。在進行磨具合攏是不能很好的貼合,模具夾合時有縫隙需要要纖維預浸料填補。我們貼擋膠膠條是要注意把要流膠的位置都擋上。

  再次,要深化自己的工作任務。熟悉每一件制品的制作方法,細節。做到爛熟于心。學會面對不同的困難,采用不同的操作技巧。力爭讓每一件制品都能然自己感到稱心如意,更力爭增加操作經驗,提高產品質量。

  最后,端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,可以決定一個人日后事業上的成功或失敗,而我們的工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那么無論在怎樣的工作崗位上都很難有所建樹。

  實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的3周實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

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