安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（精選3篇）

安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 篇1

　　1 、交通事故發(fā)生的原因 (1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。 (2)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。小學(xué)生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。 (3)騎“飛車”。部分學(xué)生騎車技術(shù)也實(shí)在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。 2、交通事故的預(yù)防 (1)提高交通安全意識(shí) 不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識(shí)很容易帶來生命之憂。

　　(2)自覺遵守交通法規(guī) 除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。 a.在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。橫過馬路時(shí)須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。 b.乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因?yàn)檫@些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。

　　3、發(fā)生交通事故的處理辦法 (1)及時(shí)報(bào)案 無論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)該及時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。 (2)保護(hù)現(xiàn)場 事故現(xiàn)場的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場沒有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場。 (3)控制肇事者 若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制，若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。 黑龍江黑校車墜河 8名小學(xué)生死亡39人受傷20xx-11-22 09:18:59 來源: 京華時(shí)報(bào) 網(wǎng)友評論 34 條 進(jìn)入黑龍江論壇 墜入橋下的“送子車”。

　　周家鎮(zhèn)中心小學(xué)的一名學(xué)生在安慰受傷的同學(xué)。 昨天早晨，黑龍江省雙城市一輛滿載小學(xué)生的非法“送子車”，在營運(yùn)途中發(fā)生墜橋翻車事故，造成8名小學(xué)生不幸死亡，39名受傷，其中7人重傷。 超載黑校車墜河 昨天早晨6時(shí)40分許，雙城市周家鎮(zhèn)東躍村村民關(guān)景全駕駛牌照為黑A12628的華豐牌中客車，拉載雙城市周家鎮(zhèn)中心小學(xué)50名小學(xué)生及1名成年人，從周家鎮(zhèn)東躍村蘇家窩棚屯出發(fā)，前往周家鎮(zhèn)中心小學(xué)。在途經(jīng)通村公路一座小橋右轉(zhuǎn)時(shí)，由于車輛超載，車速過快，方向盤失靈，導(dǎo)致車輛向左側(cè)翻，從距水面約3米高的橋上墜下，落入約1米深的河水中。事故造成8名小學(xué)生(5男3女)死亡，39名不同程度受傷，其中重傷7名。

　　事故發(fā)生后，遇難者和傷者被及時(shí)送往就近的哈爾濱242醫(yī)院。黑龍江省及哈爾濱市組成了搶救組。衛(wèi)生部門在哈爾濱242醫(yī)院現(xiàn)有醫(yī)療隊(duì)伍的基礎(chǔ)上，迅速調(diào)集了哈爾濱醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院普外、腦外和兒外科專家，對受傷小學(xué)生給予全力救治。目前，除1名小學(xué)生外，其他傷者基本脫離生命危險(xiǎn)。 肇事司機(jī)被刑拘 經(jīng)雙城市教育局、雙城市周家鎮(zhèn)政府初步調(diào)查，該車駕駛?cè)岁P(guān)景全，男，33歲，為東躍村村民，此人只具備B2型駕駛證，不具備客車駕駛資格和營運(yùn)資格。他所駕駛的客車定員26人，卻拉載了51人，超載人員近一倍，屬嚴(yán)重超員行駛。目前，駕駛?cè)岁P(guān)景全已被公安機(jī)關(guān)刑事拘留。

　　此外，該車系車主關(guān)景玉私自聯(lián)系接送學(xué)生上學(xué)的“黑車”，為非法營運(yùn)的客運(yùn)車輛。 排查學(xué)校安全隱患 昨天下午，哈爾濱市政府在市公安局平房分局召開新聞發(fā)布會(huì)，雙城市委副書記、代市長王春生在會(huì)上說，哈市安全、公安、交通、監(jiān)察等部門已聯(lián)合組成了事故調(diào)查處理組，正在對事故原因、責(zé)任等開展全面徹查工作，并將依法從重、從快追究當(dāng)事人及相關(guān)人員的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 同時(shí)，有關(guān)部門已部署立即開展哈爾濱市中小學(xué)校安全隱患的排查工作，通過檢查，汲取教訓(xùn)，堵塞漏洞，整治隱患。

安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 篇2

　　一、26日12時(shí)43分許，明通小學(xué)一、二年級10個(gè)班在校午餐的學(xué)生依次進(jìn)入該宿舍樓進(jìn)行午休。13時(shí)57分許，數(shù)名先行離開宿舍下樓的學(xué)生見到一樓通道處兩塊靠墻擺放的海綿墊，并上前踢打、撞擊，致使其中一塊海綿墊倒下。

　　14時(shí)許，學(xué)校拉響起床鈴，午休的學(xué)生開始起床，離開宿舍返回教室上課。因過道擺放的海綿墊倒下，導(dǎo)致通道不暢，先期下樓的學(xué)生在通過海綿墊時(shí)發(fā)生跌倒，后續(xù)下樓的大量學(xué)生情況不明繼續(xù)向前擁擠，造成多名學(xué)生相互疊加擠壓在海綿墊上，導(dǎo)致6名學(xué)生受擠壓窒息死亡，26名學(xué)生不同程度受傷。

　　二、

　　案例1、20xx年，事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上9時(shí)30分，當(dāng)時(shí)阿富漢薩爾杰伊女子學(xué)校廚房里的煤氣罐突然著火，學(xué)生們驚慌之中往外逃跑，不幸造成踩踏事故，造成6人死亡，多人受傷。

　　案例2、20xx年6月，湖南某學(xué)校初二(1)班上體育課的學(xué)生下午4點(diǎn)半左右下課時(shí)回教室，和上完電腦課下樓的高年級學(xué)生在樓梯上發(fā)生擁擠，一些學(xué)生被擠倒，造成10余名學(xué)生不同程度受傷。

　　案例3、20xx年10月14日，四川營山一小學(xué)因天氣原因，樓梯濕滑發(fā)生擁擠踩踏，造成9名學(xué)生受傷，2人重傷。

　　案例4、20xx年10月16日上午，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)一師第二中學(xué)附屬小學(xué)學(xué)生在下樓參加升國旗時(shí)，因?yàn)闃翘葑o(hù)欄坍塌，發(fā)生擁擠踩踏事故，造成一名學(xué)生死亡，12名學(xué)生受傷。

　　案例5、20xx年10月24日上午，湖南省婁底市第四小學(xué)學(xué)生在樓梯間擁擠踩踏，10人受傷。

安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 篇3

　　20xx年即將過去，這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作，除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作，談不上成績但是有一些個(gè)人的想法及經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。現(xiàn)在，我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個(gè)人方面的想法進(jìn)行總結(jié)：

　　一、20xx年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作

　　1. 努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度。在行動(dòng)上，我時(shí)時(shí)以安全作為標(biāo)桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。

　　2. 積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時(shí)利用部門培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度、各項(xiàng)事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高自身的安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。

　　3. 在日常的檢查中加強(qiáng)安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中，向各項(xiàng)目部的施工人員提出安全的要求，要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時(shí)，一切須以安全為原則，在從事高空或其他作業(yè)時(shí)，須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施，同時(shí)在作業(yè)時(shí)，須與現(xiàn)場實(shí)際操作的工人結(jié)成安全對子，做好安全互保。

　　4. 積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)行檢查處理活動(dòng)中，積極參與違章或事故的處理并及時(shí)分析原因制定對策，對違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處，消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。

　　二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識(shí)及想法

　　縱觀全年的安全工作，我認(rèn)為首先必須樹立牢固的安全核心思想，在一切活動(dòng)中，都要把安全作為行動(dòng)的基石，在職工的安全培訓(xùn)中，必須時(shí)時(shí)灌輸此思想;另外，必須加強(qiáng)安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應(yīng)的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者，要加強(qiáng)設(shè)備方面對安全的保障，通過對設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設(shè)備本身的不安全因素，減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。

　　現(xiàn)就我個(gè)人的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)：

　　一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;

　　二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。

　　三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。

　　四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。嚴(yán)格按集團(tuán)和公司的“三走到三必到、三個(gè)全覆蓋”執(zhí)行，對重點(diǎn)工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項(xiàng)目重點(diǎn)加強(qiáng)巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報(bào)最不放心的工程項(xiàng)目是比較好的、值得推廣管理辦法。

　　五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的，技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題，做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置，保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

　　最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會(huì)避免事故發(fā)生，因此，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地干好自己的各項(xiàng)工作。

　　三、不足與展望

　　一年來的工作雖然取得了一些的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于礦建施工和現(xiàn)場的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識(shí)尚需要時(shí)間學(xué)習(xí)。在今后的工作中，我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度，敢說敢管，努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。