4月9日下午2點，我的老同學朱先生的女婿劉校長開著轎車到我的家門口，不到兩個小時就把我們一行四人（朱先生夫婦、我和我的夫人）送到沈陽桃仙國際機場的二樓候機大廳。下午4點多，打著“沈陽華彩假期”小黃旗的劉默小伙子給我們辦理了登機手續(xù)。這個臨時組成的旅游團共22人（丹東組合14人，兩個2人組合，我們4人組合）。我們乘坐的是春秋航空集團的a380型飛機，航班是9c8848，飛機18：45起飛，到三亞0：15，中途在南京停留45分鐘。
到了三亞機場出口我們找接機人，找了一會才見到一個女子拿著“沈陽華彩假期”小黃旗，她個子不高，也就一米五吧，看上去有30歲了，身材很單薄，操著濃重南方人口音的普通話照著一大張紙上的名單核對人數(shù)。
一輛中巴汽車在樹下等著我們。我們登車后，導游做了自我介紹，她說她母親是溫州人，父親是東北人，她住在海口，從事導游工作已十幾年了，算是個老導游了，他讓大家叫她“劉導”，又講了以后幾天的旅游安排，她講了三亞地名的由來。
原來這里有大坡水、臨川水兩條河流，在市內(nèi)與三亞河交匯，在市內(nèi)匯集的三條河流形同“丫”字，“丫”的諧音是“亞”，于是三亞的名字就這樣誕生了。
自古以來，海南島及三亞是眾多官宦和文人被貶謫流放經(jīng)受磨難的地方，有幾句詩可以表現(xiàn)當時的景況：“一去一萬里，千之千不還，崖州知何處，生度鬼門關”，“飛鳥尚需半年程”。留下了許多凄慘故事和石刻。如今這里變成了人們寄情思古的勝地，2001年又被國家旅游局評定為首批aaaa級旅游景區(qū)。
我們一邊聽著講解一邊看著外面的景色。借著燈光看到大街兩旁高大的樹木，寬大的綠葉，樹下還有開著紅花的灌木，這里那像北國呀，此時北國樹木干枯，蕭條冷落。海南卻是充滿生機，滿目綠色。
我們?nèi)胱幒４缶频辏ㄈ齺喪泻游魇姓k斜對過）已是半夜后一點多了，房間里有淋浴，沖洗一番，打開空調(diào)，算是涼爽了些，這里的氣溫相當北方的盛夏。
10日早7點在這個酒店進早餐，飯后，導游帶領我們?nèi)フ移嚕覀冄刂粭l河走，河面上有一座上下波浪狀的橋很是別致，導游說那是“情人橋”，于是我們紛紛以它為背景拍照留影。
每次旅游都有不盡人意的地方。
本來應該8點出發(fā)，結(jié)果等到10點車也沒有來。這期間導游小劉很著急，急得她屋里屋外來回走，打了好多次電話，總算來了一輛中巴。昨晚那輛能坐40多人的車人家嫌人少不合算不來了。劉導一再向大家表示歉意，說一定在以后的幾天把耽誤的時間補上。
我們乘坐的瓊a11189旅游中巴車沿著海南島西線高速公路行駛，途徑陵水縣、萬寧縣到達瓊海市的萬泉河旅游區(qū)。
公路兩旁時而掠過高大的椰子樹，時而看到一片片農(nóng)田，中間的隔離帶的灌木開著鮮花。農(nóng)田有的是綠油油的水稻，也有看似荒涼的白茬，那大概是割完的稻田，這里是一年三季稻吧。
下午兩點我們坐著汽艇渡過萬泉河入海處（瓊海市）到了玉帶灘。汽艇在河水上飛馳，不到幾分鐘就沖上了沙灘，我們光著腳丫踩著熱熱的沙子趕快跑到海邊，遠看藍藍的海水連著天邊，海浪“嘩”的一聲卷來，海水濺在人們的身上，白白的浪花開在沙灘上，歡樂的笑臉留在相機里。
玉帶灘被載入吉尼斯世界大全，因為它是世界上最狹窄的分隔海、河的沙灘半島。它是一條長約2.5公里的狹窄河壩。一邊是萬泉河、九曲江、龍滾河三江匯合入海處，一邊是波濤洶涌的南海。
佇立玉帶灘，一河一海，一淡一咸，一靜一動，身處奇妙世界。
將近3點我們到了萬泉河碼頭，十個人坐一個竹筏，每個人都要穿上橙黃色救生衣，一條船牽引六七個竹筏開動了，遠遠望去一列列彩色船隊像是在賽龍舟，兩支船隊相遇時，有人用水槍向你射來，像一陣急雨弄得你一身水，涼涼的，大家哈哈大笑好不愜意。
遙望岸邊博鰲港的側(cè)影，據(jù)說4月下旬那里將舉行亞洲博鰲論壇會議，屆時崗哨林立，此路將不開放。岸邊右側(cè)還有一座寺廟，那里的塔立在天水之間。
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