趣味地理小故事

　　繁忙的學習中抽一些時間出來看下地理趣味小故事吧，讓自己的大腦放松一下，又可以學習一些東西，以下是第一范文網小編為你整理的關于趣味地理小故事，歡迎大家閱讀。

趣味地理小故事篇一

　　水俁灣是日本一個秀麗如畫的海灣。多少年來，水俁鎮的漁民一直依靠豐富的海產生活。1950年，鎮上發生了一個奇怪的現象，有些貓忽然得了一種怪病，走起路來晃晃悠悠，四肢不斷抽筋，最后竟自己跳進海里淹死。人們覺得很新奇，但是沒有引起足夠的重視。

　　沒過多久，當地有些居民也得了這種怪病，癥狀跟病貓十分相似，先是口齒不清，臉上毫無表情，走起路來東倒西歪，后來全身肌肉哆嗦，身體象弓一樣地彎起來，還發瘋似地大喊大叫，最后在極端痛苦的情況下死去，這種怪病就是聞名世界的水俁病。

　　人們對水俁病的發病原因，找了將近20xx年，解剖了不少病人和瘋貓的尸體，直到1969年才把真相搞清楚。原來，水俁鎮有一個氮肥公司，它在生產過程中采用汞作催化劑。這個公司排出的廢水和廢渣中就含有汞。汞進入動物體內，就會麻痹中樞神經，年深日久就會造成死亡。

　　水俁灣的海水常年被這種含汞的廢水廢渣污染，海里的魚、蝦、貝類都中了汞毒，海里生活著的各種生物組成了一個“食物鏈”——大魚吃小魚和小蝦，小魚、小蝦吃更小的浮游動物，浮游動物又吃浮游植物……海水中含汞的濃度雖然不高，但是經過“食物鏈”一環一環的累積到了大魚身上，隨著生物的抗藥性逐級增強，汞的濃度就比海水中提高了一萬倍到十萬倍，甚至上百萬倍。貓和人吃了含汞量較高的水產，就得了可怕的水俁病。

　　這種水俁病的發生，并非偶然，實是環境污染造成的。環境污染嚴重地破壞了自然界的資源和生態平衡，影響著生物的生活習性，威脅著人類生存。

　　地球上的生物及其生存環境組成了最大的生態系統——生物圈。生物與環境之間、生物之間不斷進行著物質的循環和能量的流動，并且保持生態平衡。生態系統本身具有一定的自凈能力，但18世紀工業革命以來，人口不斷增長，工農業逐步實現了機械化、電氣化、化學化，生活水平提高的同時，環境問題也日漸加劇。

　　環境問題的產生有兩個方面的原因：一是自然原因引起的，如各種自然災害和各種地方病的發生;二是人為原因引起的，這也是更重要的一個方面，如濫采濫用自然資源，任意排放有害物質;某些大型工程建設不當;城市人口不斷膨脹產生各種城市環境問題如交通擁擠、住房緊張、綠化面積減少、大氣、水、噪聲、固體廢棄物的污染等等。

　　水俁病就是隨著工業生產的發展，工業生產中排出的廢火、廢氣、廢渣(簡稱“三廢”)對環境的危害造成的。由于“三廢”破壞了海洋生態系統的天然自凈能力，破壞了海洋生態平衡，從而導致魚和人體健康受到影響。

　　人類向前發展，經濟不斷繁榮是歷史的必然。人類在發展經濟的同時，也造成了環境的污染，污染的環境又反過來危害人類。因此，我們必須注意保護環境，切實有效地消除環境污染，保護好我們生存所依賴的地理環境。

趣味地理小故事篇二

　　泰坦尼克號，在世界航海史上曾被驕傲地稱為“永不沉沒的巨輪”，該船船身相當于三幢半住宅大廈的長度，被歐美新聞界譽為“海上城市”。4月15日凌晨，它載著2207名旅客和船員作處女航時，同一座漂浮的冰山發生了僅僅為時10秒鐘的碰撞，便造成1513名旅客遇難的悲劇。這輝煌的首航竟給它帶來了葬身海底的厄運。

　　泰坦尼克號游輪于4月10日從英國南安普敦啟航開往紐約，登上這條船的富商大賈和英美兩國的社會名流，都想在這條嶄新的奇跡般的巨輪上逍遙自在地度過美妙的一周。甲板下面，低等客艙里乘坐的是數百名移民，他們要越過大西洋，到彼岸去開創新的生活。

　　最初幾天平安地過去了，但是到了到第四天，報務員收到了航行在前方的船只發出的緊急電訊，電訊提醒他們冰山異乎尋常地向南漂浮，已經到了附近海域。4月14日是星期天，泰坦尼克號又收到了同樣內容的緊急電訊，然而這些警告均未受到高傲的船員的重視，第一次收到的警報被丟到一邊，幾個小時沒有向船長報告，后來的兩次干脆沒有送交到指揮室。黃昏剛過，氣溫便開始驟然下降，盡管冰山臨近的跡象已經十分明顯，泰坦尼克號卻既沒有改變航線也沒有降低航行速度。

　　夜幕降臨之后，愛德華·史密斯船長布置了警戒冰山的了望哨。23點40分了望臺上的人最先發現了冰山，值班軍官下令向右弦急轉彎。可是一切都太遲了，冰山已經將船弦外壁撞開了一條100米長的裂口。大多數旅客只是感覺到了輕微的震動，幾乎沒有引起任何人的注意，但是隨船的工程師們經過察看后認定：該船已經無法挽救了。他們認為，如果船上的16個防水艙只有4個進水的話，船還可以浮在水上，但不幸的是有5個底艙的外壁被冰山撕裂了。三等艙里的旅客大都起了床，因為海水已將他們房間里的地板淹沒。報務員用莫爾斯電碼發出了最新規定的SOS呼救信號，在海難中使用這種信號還是第一次。午夜12點零5分，按照船長的命令救生艇開始下水。

　　旅客們并不清楚，在所有的救生艇上總共只有1178個座位，只能接納旅客總數的一半，但是按當時的法律規定，這種救生條件已經算相當充分了。起初，旅客當中并沒有發生恐慌，他們根本不相信會有什么危險，因為泰坦尼克號是“永遠不會沉沒的!”直到船體出現了危險的傾斜，他們才失去了先前的鎮定。婦女和兒童首先離船。頭等艙里的乘客優先登上了救生艇，在他們當中只有4名婦女在這次海難中喪生。在二等艙和三等艙里的272名婦女當中幸存下來的只有96人。有一段時間，三等艙通向甲板的門甚至都被鎖住了，以防下面的乘客涌到甲板上來。在越來越傾斜的甲板上，樂隊不停地演奏著拉格泰樂曲。

　　凌晨2點40分，泰坦尼克號幾乎在水中直立起來，然后便頭朝下沉入了3000米深的大西洋中。那些留在黑暗艙房里的移民們和泰坦尼克號一起葬身于海底，甲板上的人全被拋入了冰冷的海水，成了這條著名的冰海沉船的隨葬品。

　　造成這條豪華巨輪沉沒的冰山，其實不是什么神秘的東西，它是漂浮在極地海域的巨大冰塊。每年春夏時節，因氣溫升高極地海洋冰塊破裂而生成，在向溫帶、熱帶漂移時，逐漸消失。它們體積相差極大，大的冰山可達幾公里長，這樣的龐然大物，是海上行船的巨大威脅。

　　泰坦尼克號被撞沉，說明了自然界的力量是巨大的，人類切不可盲目自大，一定要對各種自然現象予以足夠的重視，不然就避免不了悲劇的發生。

趣味地理小故事篇三

　　從前，有個地主財迷心竅，為了錢財，他無惡不作。春末夏初的一天，阿凡提又看到這個財主跟窮人打賭詐騙錢財，阿凡提就在心里想著怎么樣來制裁財主。阿凡提對財主說：“你知道一晝夜有多長時間?”

　　財主不加思索地說：“一晝夜就是一天。這還用問?”

　　阿凡提說：“你說的不完全正確。有些地方，一晝夜不是一天，而是一年。”

　　王財主氣勢洶洶地說：“一晝夜在那都是一天，那里會有一晝夜是一年的地方!你敢跟我打賭嗎?”

　　阿凡提問：“賭多少?”

　　圍觀的人們也都議論著，一晝夜是一天，怎么會是一年呢?說起阿凡提，財主知道他聰明過人，但心想這小子老壞我的大事，今天一定要出出往日的窩囊氣。想到這里，財主冷笑一聲：“賭黃金百兩”!

　　阿凡提笑著說：“百兩就百兩。我愿立下字據為證，決不反悔。”

　　財主十分高興，當眾雙方立下打賭字據。觀眾都為阿凡提捏一把冷汗，一旦輸了，這百兩黃金到哪里去找?

　　阿凡提領著財主往北走啊走，一路上風餐露宿，寒冷、險情時刻威脅著他們。財主從未受過這等艱苦，但一想到百兩黃金，還是無奈地跟著阿凡提去冒險。走啊走，越走白天的時間越長。終于有一天，他們歷盡千辛萬苦來到了北極。一天、兩天過去了，太陽就是不落，財主很著急;五天、十天過去了，太陽仍然不落，財主疑惑起來;一月、兩月過去了，太陽還是不落，財主已經心灰意冷。最后，財主把帶來的干糧快要吃光了，太陽依舊不落，為了能活著回去，財主只好認輸。

　　人人都知道一晝夜等于一天，即24小時。為什么北極一晝夜就是一年呢?

　　地球在自轉的同時還繞太陽公轉。地球繞地軸自西向東運轉叫做自轉，地球自轉一周即一晝夜，有24小時。地球繞太陽的運動叫做公轉，地球公轉一周即一年。地球公轉有個重要特征，就是地球公轉的軌道平面與地軸總是保持66.5°的夾角，而且北極總是指向北極星附近。由于這個重要的特征，使得地球在繞日公轉的過程中，太陽有時直射在北半球，有時直射在南半球，有時直射在赤道上。一年之中，太陽的直射點總是在北緯23.5°和南緯23.5°之間來回移動。

　　每年3月21日前后，太陽直射點在赤道，北極太陽全天不落。一天24小時都在白晝中度過。這就是極晝。以后，隨著太陽的直射點北移，北極極晝范圍逐漸擴大，到北半球夏至日，極晝擴大到北極圈。此后，太陽直射點不再北移，開始南移，北極極晝范圍開始逐漸縮小，到9月23日前后，太陽再次直射經過赤道后，北極的白晝時間才算結束。在這段時間里，愈靠近北極，極晝持續的天數愈多，北極的極晝持續天數達191天。在這期間，北極沒有黑夜，全是白天，也就是半年白天。

　　北半球秋分日以后，太陽直射在南半球，北極開始太陽終日不出。一天24小時都在黑夜中度過，這就是極夜。直到第二年北半球春分日以前，北極全在漫漫長夜中度過。愈靠近北極，極夜持續的天數愈多。北極持續的極夜天數為174天。在這期間，北極半年黑夜。

　　南極的情況與北極相反，只是白晝和黑夜天數與北極不同。所以，我們說南北兩極，一年就是一個大晝夜，半年白天，半年黑夜。