車管工作總結(jié)(精選5篇)
車管工作總結(jié) 篇1
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過,在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:
1、在用車上,嚴(yán)格申請(qǐng)用車制度,用車部門根據(jù)需要填寫申請(qǐng)用車單,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí),不論工作多忙,每周一次安全例會(huì),總結(jié)上周工作,安排布置本周工作,同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí),駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對(duì)違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴(yán)格要求駕駛員,每周對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保車輛行駛安全。
以總行活動(dòng)為助力,推動(dòng)存款業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。我行結(jié)合往年情況,采取早動(dòng)手、早謀劃,對(duì)一季度工作進(jìn)行詳細(xì)籌劃,各支行亦相繼召開專門會(huì)議,對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)員工明確激勵(lì)政策及考核力度,適時(shí)調(diào)動(dòng)員工積極性。全行上下認(rèn)識(shí)到從元旦到春節(jié)前夕,是城鄉(xiāng)居民收入兌現(xiàn)、年獎(jiǎng)派發(fā)和資金回籠的主要階段。通過舉辦客戶樂于參與的春天行動(dòng)抽獎(jiǎng)活動(dòng)、送“福”活動(dòng)等等,輔以真情回饋,點(diǎn)面結(jié)合,維持良好的銀客關(guān)系;同時(shí)抓住年前的資金流動(dòng)特點(diǎn),依托網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的平臺(tái),借助借記卡、惠農(nóng)卡、網(wǎng)上銀行、
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問題后,由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修,有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年,在這一年里,公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破,而我們采購(gòu)部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的`進(jìn)步。xx年已經(jīng)過去,xx年才剛剛開始。我深知成績(jī)只能證明過去,在以后的工作中我將更進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí),總結(jié)xx年的得與失,針對(duì)新形勢(shì)出現(xiàn)的新情況、新問題,積極進(jìn)取,分析表象,把握本質(zhì),做好本職工作,取得新的成績(jī)。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進(jìn)步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,為永冠事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去,雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成,保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足比如工作時(shí)間的延長(zhǎng),剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年,我們會(huì)以足夠的工作熱情和實(shí)力來完成每一項(xiàng)任務(wù),即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過,確保工作的順利完成。
車管工作總結(jié) 篇2
在全縣開展的“公述民評(píng)”活動(dòng)中,車管所有幸被列為參評(píng)單位,這是一種鞭策,更是一種
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。學(xué)習(xí)是堅(jiān)定政治信念,明確奮斗目標(biāo),提高能力水平的重要途徑,更是應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新環(huán)境下各項(xiàng)挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個(gè)方面加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí),第一,自覺學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的精神,深入貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策,用先進(jìn)的理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項(xiàng)工作;其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極參加車管所長(zhǎng)培訓(xùn)班集中整訓(xùn),通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學(xué)習(xí)各種先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),向兄弟單位學(xué),向先進(jìn)單位學(xué),學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運(yùn)用到工作之中,從而增強(qiáng)自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
二、依法行政,規(guī)范執(zhí)法。
(一)嚴(yán)把車輛注冊(cè)關(guān)。我車管所嚴(yán)格按照公安部《機(jī)動(dòng)車登記辦法》的規(guī)定,對(duì)不符或者車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到要求的,一律不予辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。
(二)強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅(jiān)持“三不受理”,即:不見申請(qǐng)人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請(qǐng)人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴(yán)格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的考試制度,嚴(yán)格執(zhí)行考試員和學(xué)員雙簽名制度。
(三)是嚴(yán)把車輛檢測(cè)關(guān)。在對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),除進(jìn)行車輛唯一性認(rèn)定外,嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)機(jī)動(dòng)車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核查,確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能通過檢驗(yàn),嚴(yán)防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅(jiān)決杜絕車不在場(chǎng)的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場(chǎng)情況下也堅(jiān)決不予注冊(cè)登記。
(四)嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級(jí)公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進(jìn)行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評(píng)制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉,服務(wù)群眾,切實(shí)加強(qiáng)效能服務(wù)。
以群眾的需求為導(dǎo)向,不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。
(一)、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊(duì)延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式,車管所結(jié)合本縣實(shí)際,繼續(xù)推出中隊(duì)服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶,到廠房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施,進(jìn)一步拓寬了車管服務(wù)范圍。
(二)、簡(jiǎn)化小型、微型客車新車上牌程序。對(duì)國(guó)產(chǎn)免檢小型汽車查驗(yàn)、受理、發(fā)證(牌)實(shí)行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評(píng)。
(三)、推行計(jì)算機(jī)打印機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。為了解決群眾在辦理機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表難的問題,我所推出由工作人員采用計(jì)算機(jī)填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯(cuò)寫和不會(huì)填的問題。
(四)、籌建機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗(yàn),后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊(cè)登記的方式,極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾,工作實(shí)績(jī)上臺(tái)階
以群眾的滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升服務(wù)意識(shí),提升工作實(shí)績(jī)。1、車駕管工作政策流動(dòng)性大,同時(shí)又涉及保險(xiǎn)、國(guó)稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對(duì)政策理解不及時(shí),容易造成誤會(huì)。我所推行微笑服務(wù),誠(chéng)心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn),以幫助群眾解決實(shí)際問題為準(zhǔn)則,打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力,倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊(duì)等待的時(shí)間。
截止11月10日,我所機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)共辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)2563臺(tái)次,轉(zhuǎn)移登記17臺(tái)次,變更50臺(tái)次,,檔案更正17臺(tái)次,抵押登記159臺(tái)次,申請(qǐng)合格標(biāo)志5925臺(tái)次,注銷登記40769臺(tái)次,轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺(tái)次,臨時(shí)號(hào)牌近3700臺(tái)次,其他業(yè)務(wù)476次,各項(xiàng)業(yè)務(wù)量總計(jì)53682臺(tái)次;共辦理機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)55人,增駕申請(qǐng)100人,受理補(bǔ)換證5161人,滿分學(xué)習(xí)10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉(zhuǎn)出432人,注銷恢復(fù)169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計(jì)7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律,以身作則。
在廉潔自律方面,我嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定,自覺抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟(jì)上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴(yán)格約束自己的言行,切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權(quán),自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護(hù)車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn),最容易損害隊(duì)伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項(xiàng)規(guī)章制度,使所內(nèi)工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。
六、現(xiàn)實(shí)存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進(jìn)步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果,但是這些離上級(jí)的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)主面,這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上,學(xué)習(xí)安排缺乏長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強(qiáng);二是要經(jīng)常看看自己是否做到了認(rèn)真學(xué)習(xí),勤于思考,嚴(yán)于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當(dāng),能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,認(rèn)識(shí)不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實(shí)好,落實(shí)了沒堅(jiān)持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),增強(qiáng)工作的預(yù)見性和長(zhǎng)期性;四是對(duì)現(xiàn)代管理的新理論新知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,掌握不深,在管理隊(duì)伍教育民警時(shí),有時(shí)缺乏有力手段,要多想辦法,結(jié)合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護(hù)好,營(yíng)造出一種上下有活力、有生機(jī),積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管工作總結(jié) 篇3
隨著20xx年的鐘聲響起,轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去,這一年來,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車數(shù)量大大增加,我東京車管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下,安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。
總之,本年度全體財(cái)務(wù)人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作,還有很多事情等待著我們,我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。明年計(jì)劃
一、基本情況
擁有職工總數(shù)88人,每年為生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺(tái),今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右,我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù),以及20xx用車,歷年來年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎(chǔ)管理
俗話說的說的好:“家有千口,主事一人”,作為一個(gè)單位也不例外,如果人人都當(dāng)家,就沒法干好事。作為支部書記,我的主要工作是抓好骨干隊(duì)伍和黨員隊(duì)伍,即兩個(gè)隊(duì)伍的建設(shè)和管理,做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展活動(dòng),安排工作,以提高職工技能,調(diào)動(dòng)職工積極性,解決職工的思想問題和實(shí)際困難。因此,不能過分強(qiáng)調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題,特別是作為黨務(wù)干部,首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置,是副職,以求得主管的支持,對(duì)于已形成的意見和決議的事情,要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行,不得曲解,更不暗渡陳倉(cāng)。
1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來,市地稅局針對(duì)稅收征管中存在的矛盾和問題,組織開展系統(tǒng)調(diào)研,梳理問題、分析原因、明確思路、制定對(duì)策,明確了征管工作短期目標(biāo)和中長(zhǎng)期目標(biāo),努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式,以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系,以及稅收分析、納稅評(píng)估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動(dòng)機(jī)制”,從而實(shí)現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化。
三、狠抓落實(shí)
有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后,我們嚴(yán)格執(zhí)行。
車管工作總結(jié) 篇4
20xx上半年,縣公共汽車管理站緊緊圍繞安全運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,強(qiáng)化目標(biāo)管理,完善安全措施,切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。全站上下齊心協(xié)力,履職盡責(zé),圓滿完成了上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo),現(xiàn)將我站20xx年上半年安全管理工作匯報(bào)如下:
一、強(qiáng)化安全管理、狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
城市公共交通安全事關(guān)人民群眾的切身利益。為確保公交安全運(yùn)營(yíng),我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,線路責(zé)任人每天堅(jiān)持上線路對(duì)營(yíng)運(yùn)公交車進(jìn)行督查,管理站每?jī)芍芙M織一次車輛性能大檢查,逐一排查安全隱患,檢查車載安全設(shè)備是否齊全,消防設(shè)施是否逾期。給每輛車建立檔案,督促駕駛員售票員每天出車前對(duì)車輛進(jìn)行自查,對(duì)帶故障車輛上線運(yùn)營(yíng)及車載安全設(shè)備不齊、車容車貌差的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰。為了強(qiáng)化公交站臺(tái)的監(jiān)管,督促相關(guān)責(zé)任部門安裝了高清監(jiān)控設(shè)施。
二、完善管理制度,落實(shí)安全工作措施。
為搞好安全生產(chǎn),提高職工素質(zhì),打造一支過硬的公交隊(duì)伍,我站進(jìn)一步完善了管理制度和獎(jiǎng)懲制度,站內(nèi)職工不定時(shí)上線路督查駕乘人員持證上崗、文明服務(wù),對(duì)違反制度的人員進(jìn)行嚴(yán)懲重罰。為做好重大節(jié)假日的安全管理,成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任,有效防范了重特大事故的發(fā)生。半年來,無(wú)一事故發(fā)生。積極組織落實(shí)中高考用車,確保考生安全準(zhǔn)時(shí)參與考試。
三、強(qiáng)化培訓(xùn)教育,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
在狠抓安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí),也加強(qiáng)了對(duì)職工和駕乘人員的政治思想、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)教育,增強(qiáng)了職工法律法規(guī)認(rèn)識(shí)和安全意識(shí),簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書。
四、穩(wěn)定公交隊(duì)伍,保證車輛正常運(yùn)營(yíng)。
一度時(shí)期,由于公交車虧損補(bǔ)貼不到位,公交車主、駕乘人員情緒低落,車主有上訪和停運(yùn)的苗頭。管理站一方面會(huì)同主管部門積極與政府相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),一方面出動(dòng)站內(nèi)職工曉之以理,動(dòng)之以情地與車主溝通,分析利弊,化解矛盾,從而確保了公交隊(duì)伍的穩(wěn)定,保證了車輛的正常運(yùn)營(yíng)。
五、協(xié)助公交改革,實(shí)行順利過渡。
按照縣政府要求,我站積極組織配合相關(guān)部門到周邊市縣考察調(diào)研公交經(jīng)營(yíng)模式,邀請(qǐng)成都評(píng)估公司對(duì)公交運(yùn)營(yíng)進(jìn)行評(píng)估,為政府對(duì)公交體制改革提供有力支撐依據(jù),同時(shí)也為政府公交體制改革提供改革方案。
六、存在的不足。
(一)服務(wù)態(tài)度有待進(jìn)一步提高。加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投訴,把乘客投訴率降至最低點(diǎn)。
(二)反恐防爆意識(shí)不強(qiáng)。在大家心目中,小小的縣城,社會(huì)治安尚可,暴恐不可能發(fā)生。
(三)公交站點(diǎn)停車秩序混亂,非公交車輛在公交站亂停亂放,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營(yíng)。
在下半年的工作中,將進(jìn)一步加強(qiáng)安全目標(biāo)管理,把安全工作放在首位,為廣大市民出行提供安全、舒適的服務(wù),為公交事業(yè)的健康發(fā)展作出公交人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車管工作總結(jié) 篇5
隨著20xx年的鐘聲響起,轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去,這一年來,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車數(shù)量大大增加,我東京車管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下,安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來地工作總結(jié)如下。
一、基本情況
擁有職工總數(shù)88人,每年為生產(chǎn)*機(jī)器數(shù)千臺(tái),今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右,我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù),以及20xx用車,歷年來年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
二、基礎(chǔ)管理
1、 重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
2、 修訂車輛安全管理辦法。
3、 廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》車管干部個(gè)人年終工作總結(jié)車管干部個(gè)人年終工作總結(jié)。
4、完善各類考核制度。
三、狠抓落實(shí)
1、在用車上,嚴(yán)格申請(qǐng)用車制度,用車部門根據(jù)需要填寫申請(qǐng)用車單,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí),不論工作多忙,每周一次安全例會(huì),總結(jié)上周工作,安排布置本周工作,同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí),駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進(jìn)行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對(duì)違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以杜絕違章駕駛行為
4、嚴(yán)格要求駕駛員,每周對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保車輛行駛安全。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問題后,由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修,有效地控制了不必要地支出車管干部個(gè)人年終工作總結(jié)工作總結(jié)。
6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。
20xx年已經(jīng)過去,雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成,保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車的使用,但是沒有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足 比如工作時(shí)間的延長(zhǎng),剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年,我們會(huì)以足夠的工作熱情和實(shí)力來完成每一項(xiàng)任務(wù),即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過,確保工作的順利完成。