德邦運輸合同（精選3篇）

德邦運輸合同 篇1

　　承運方：

　　托運方：

　　根據國家有關運輸規定，經雙方友好協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 托運方的權利義務與責任

　　1. 每次托運的托運地點、裝貨地點、聯系人、裝貨/托運時間、貨物數據包括貨品名稱、包裝、數量、重量、價值、費用等詳細數據見依每次的有效托運單為準，本合同不再另立明，但托運運單上的信息一經雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。

　　2. 托運方對托運單上相關信息之準確性負責，但其托運單需經雙方正式簽核確定方可生效。

　　3. 本合同原則上具有長期合作關系，雙方需履行本合同中規定的權利、義務和責任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認可，亦可另文立字說明。

　　4. 承運方需按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。

　　5. 托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關信息交由承運方確定。

　　6. 托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數量、重量等不符，而導致當地政府扣留或處罰時，該責任均由托運方負責，同時承運方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。

　　7. 托運方應依照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達托運方兩小時內需裝卸完畢，若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。

　　8. 運輸途中，一些自然災難如風水火險、機件故障等意外均由托運方負責;但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責。

　　9. 若因報關文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費，關場停車費。

　　10. 若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。

　　11.. 由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞， 造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。 在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。 若因托運方攜帶違禁品，違反當地法規，而引致車輛及司機被扣留或處罰時，托運人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。 鳳崗→鹽田海關)和時間(全程約1~1.5小時)安全抵達，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到托運方跟車員的同意方可，否則承運方需承擔因此帶來的全部風險。

　　第二條 承運方的權利義務與責任

　　1. 向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。

　　2. 在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。承運方要確保貨運到時包裝完好，除海關查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協議后果由承運方負全部責任。貨物數量由雙方當面點清，交承運方后由承運方負責承運方必須按托運方之要求，按時將貨物交給托運方所指定的收貨人，并辦好交接手續及簽回具有收貨人簽章的收貨單據并交回給托運方。若承運方不按合同規定的時間和要求配車、發運的，應賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

　　運輸過程中貨物遺失、短缺、變質、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。在全程運輸中，除①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經濟損失，承運方不承擔違約責任外，其它因素均由承運方負責賠償，并以此車作為抵押。

　　10. 承運期間除自然災難之外，其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔，與托運方無關。

　　11. 承運方必須符合C-TPAT最低保安要求。

　　12. 承運方須對所聘請的雇員做出背景調查與核實，確保所聘請的雇員具有高誠信度，與罪犯、恐怖分子、或其它不良分子無任何聯系。

　　13. 承運方司機在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關文件的檢查，若有任何疑問，托運方有權盤問、拒絕入內，或通報公安機關部門處理。

　　14. 承運方必須給予司機相關保安安全方面的知識培訓，在運輸途間不得無故停頓、逗留或向

　　外界人員接觸;務必確保貨物自出發點到抵達點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發生，否則依運輸合同規定追究責任。

　　15. 承運方司機在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。

　　16. 字樓一樓業務辦公室，休息時間大約：1-3小時，就餐地點：工廠職員餐廳。

　　17. 承運方在承運期間，若發現有任何可疑情況，要及時通報承運方與托運方公司負責人。

　　18. 承運方依托運方柜紙負責取柜和取船務封條，并負責核實與保管船務封條直至香港碼頭結關封條交柜。

　　第三條 裝車數量若有誤或不祥的，實數以清單為準。

　　第四條 本合同一式二份，自雙方簽字后生效;由托運方和承運方各執一份。 

　　承運方代表(簽章)： 托運方代表(簽章)：

　　負責人/職務： 負責人/職務：

　　聯系方式： 聯系方式：

　　地址： 地址：

　　日期： 日期：

德邦運輸合同 篇2

　　合同編號：

　　簽訂時間：

　　甲方：(經理部名稱)

　　乙方：(運輸單位名稱)

　　根據《中華人民共和國合同法》和貨物運輸等有關規定，經甲乙雙方協商一致，簽訂本合同，共同信守。

　　一、 貨物名稱、數量、重量：

　　二、乙方承運的貨物應在 年 月 日從 起運，途經于安全運抵甲方卸貨。

　　三、貨物運輸包干運費共計人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

　　四、甲方貨物總價值險，保險率為 %，貨物保險費為 元，保險費由乙方承擔。

　　五、乙方的承運車輛及駕駛員資質，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關規定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。

　　六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責，保證將甲方貨物(設備)完好無損地運抵甲方施工現場。如發生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。

　　七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現場，造成甲方經濟損失，由乙方承擔。

　　八、貨物驗收：乙方將貨物(設備)運到甲方施工現場卸貨后，經甲方設備專業人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結算支付運費的唯一依據，涂改無效。

　　九、結算支付方式：乙方裝好貨物(設備)起運前，甲方可預付貨款 元;貨物(設備)運到甲方施工現場，并經甲方驗收接貨后 日內付清運費余款。

　　十、甲乙雙方必須遵守國家有關危、禁物品的運輸管理規定。否則，誰違反，誰依法承擔法律責任。

　　十一、因人力不可抗拒的自然災害原因，造成乙方不能按時將貨物(設備)運抵甲方施工現場，甲方不能按時驗收接貨和結算支付運費，均不屬違約。

　　十二、一方違約、違約方應承擔另一方經濟損失。

　　十三、在執行本合同中發生糾紛，雙方應友好協商解決，協商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。

　　十四、本合同一式五份，經甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執三份，乙方執兩份。

　　甲方(蓋章)：__________________ 　　乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 　　身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日　　 _________年________月_______日

德邦運輸合同 篇3

　　托運人(甲方)

　　承運人(乙方)：

　　經雙方充分協商，在平等、互利的基礎上，就甲方委托乙方承運危險貨物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條 貨物名稱、數量

　　1、 貨物名稱：以運單上貨物名稱為準

　　2、 數量：以裝貨磅單為準

　　第二條 貨物起運及到達地點

　　1、 貨物起運地：

　　地址：

　　2、 貨物到達地點：

　　地址：

　　第三條：貨物承運日期及到達期限

　　1、 貨物承運日期：以甲方通知為準。

　　2、 貨物到達期限：雙方約定合理運輸時間。

　　第四條 運輸方式及質量要求

　　運輸方式：符合交通部文件規定的危險品貨物運輸汽車。

　　2、 運輸質量要求：

　　Ⅰ、危險品專用車輛技術等級達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》規定的一級技術等級。

　　Ⅱ、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。

　　Ⅲ、專用車輛駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。

　　Ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶

　　從業資格證，并對運輸全過程進行監管。

　　第五條：甲方義務

　　1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，不符合規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空車產生的費用由甲方承擔。甲方負責貨物的裝卸工作，裝卸過程中發生的安全責任事故與乙方無關。

　　2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　3、甲方提供運單。

　　第六條：乙方的義務

　　1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

　　3、乙方按照運單要求填寫規范。

　　第七條：運輸費用及結算方式：

　　1、運費按 元/趟次計算，重量按照甲方裝貨重量承運(以不超載為限)。

　　2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務的證明，持運單憑證與甲方結算。

　　3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結算。

　　第八條：甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

　　第九條 ：違約責任

　　1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規及運輸車輛管理法規等原因導致的一切損失，并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。

　　2、乙方承擔因運輸問題導致甲方的損失。

　　3、合同中任何一方違約，另一方有權根據相關規定，要求違約方承擔相應的違約責任。

　　第十條：本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照規定辦理，發生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

　　第十一條：本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日