電梯年終工作總結（精選18篇）

電梯年終工作總結 篇1

　　20____年對于工程直屬部是十分重要的一年，工程直屬部在公司領導的關懷指導下，在公司各級部門的密切配合下，全力以赴地投入到一線生產上。我們嚴記公司領導的教誨和囑托，突出自身的技術優勢和專業特長，充分發揮直屬部在工程施工上的核心作用，本著回顧過去，總結經驗，找出不足，進而豐富和改善自我的原則，為此，我們就工程直屬部20____年的工作情景在以下幾個方面進行回顧和總結。

　　一、人員管理

　　人員管理工作是我部工作的核心和重點，對____優先選用經驗豐富、長期參與施工的老工人為基礎，對____的管理延續10年的各項制度，我部更加全力以赴地入到對____結構投化的培養，引進各種專業工種，強化專業小組的團體精神，按期完成甲方要求的各項工期。與去年相比今年工程專業化加強，危險工程加大，可是在安全方面我們的管理更加縝密嚴格。

　　二、成本管理

　　去年年初我們對成本費用的各項支出做出詳細的統計，為各項比較目標作出經營分析，產值收入及施工成本費用根據情景按周或月進行預算比較，及時核算實際支出的與計劃的偏差，分析原因，及時糾偏。工作配比中合理的我們繼續堅持，不足的我們會在來年的工作中持續改善，更加合理話。

　　三、存在問題及改進方式

　　1、進一步完善、細化工程質量管理體制，理清管理程序，加強內部質檢工作，明確質量報驗程序，使工程管理更加順暢，更加高效。明確了內部分工和職責，建立了上傳下達、團結協作、規范有序的工作秩序，有力地推動了各項工作順利開展。做到業主滿意公司放心。

　　2、加強內部技能培訓，利用業余的時間對班組長進行專業技術培訓提高勞務人員的整體素質對勞動力實行專業化組織，按不一樣工種、不一樣施工部位來劃分作業班組，提高操作的熟練程度和勞動生產率，以確保工程施工質量和施工進度。勞動力選擇操作技術高，人員素質好的工人。在施工隊伍進場前和施工過程中對工人不斷進行崗位技能培訓。

　　總結是一面鏡子，經過總結能夠全面地對過去一年的成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，制訂措施，供給參考和保障。從而對困難有清醒的認識和深刻的分析，找到解決困難的方法，對機遇要有較強的洞察力，及早做好搶抓機遇的各項準備。

電梯年終工作總結 篇2

　　____小區是公司20____年重點建設項目，我作為項目經理被公司批準后，立即開始了項目部的組建工作。首先根據____的工作要求，從公司抽調了工作人員，建立了質量管理體系、項目管理目標和管理人員崗位責任制。____小區的質量目標為創建“無質量通病小區”，為此公司下發了許多預防措施和實施辦法。現對一年來工作總結如下。

　　一、工程質量完成情況

　　為保證整個目標的實現，我組織項目部管理人員根據自己的實踐經驗，結合工程的特點，編制了項目部質量預防措施。工程開工以后，我們嚴格控制施工質量，從基礎開始，一步一個腳印的進行。模板工程重點控制結構尺寸和支撐牢固性，確保設計尺寸的準確和觀感的質量。鋼筋工程重點控制綁扎質量，尤其是鋼筋實物的間距和位置。

　　在施工過程中，我要求堅決落實公司預防措施內容，并且堅持進行樣板引路，同時組織管理人員對其他項目部在建工程進行參觀學習，作到揚長避短，提高了項目部人員的質量爭先意識。砼工程重點控制了砼的澆注和養護工作。規范澆注、及時養護是保證砼質量的根本途徑。在整個主體施工期間，我們認真進行了落實。迄今為止，未發現砼裂縫現象。整個主體工程的施工，經過項目的認真控制，全部施工內容符合設計要求，主體質量較好，受到了金屋地產的獎勵，達到了預期的質量目標。

　　二、工程生產及進度控制

　　____小區開工以后，我按照公司要求工期，組織制定了施工進度網絡計劃以及勞動力計劃。并且根據施工進度要求，與各個施工班組簽定了質量、進度、安全控制協議書。對其具體進度、生產內容提出了具體要求。在生產過程中，我根據實際情況，通過制定月計劃和周計劃，對整個工程生產進行了控制管理。施工初期，因為項目開工較晚，勞動力出現不足。對此，項目部多方召集人員，經過努力，基本上保證了施工的要求。在施工過程中，考慮到砼澆筑數量較大，我采取了現場澆注和使用商品砼的方法，提高了施工進度。

　　在分包隊伍進場施工后，根據金屋地產的要求，及時調整了施工部署，為分包方施工創造了施工條件。到20__年終，整個工程完成了主體工程，外裝修工程完成40%，內裝修工程完成30%，從整個工程進度來看，與原計劃工期相比有滯后。為此，我在場區冬季回填土、項目停工的一段時間內，抓緊時間組織進行了下房砌體和回填土等的施工。

　　三、安全、設備管理

　　施工進場的準備期間，我組織項目部按照省級文明工地的目標對全場的施工作業區進行了規劃布置。根據項目工程特點，制定了設備需用計劃，并組織了布置和安裝。施工中，我堅持將安全管理作為日常管理的重點，將確保職工的生命安全作為自己的第一要務。框架工程，支撐體系和臨邊防護是安全管理的重點，為此，我加強安全技術交底工作。通過進場時的三級安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。加強安全檢查和巡視，及時發現問題，及時整改，杜絕安全隱患。加強建筑物臨邊的安全防護。同時，對現場的全部設備實行了專人專機管理。

　　設備進場時項目部統一進行檢查，合格后進行接受。施工中，定期進行設備的維修、保養和檢查，及時發現安全隱患，及時進行修理更換。整個施工期間。未發生重大安全事故，一般安全事故控制在了1.5‰以內，保證了廣大職工的生命安全，達到預期安全生產目標的要求。

　　總之，在新的一年中，我將進一步提高自己，研究和改進項目管理辦法，為公司的發展作出貢獻。

電梯年終工作總結 篇3

　　本人在____房地產集團有限公司項目經理工作過程中，嚴格遵守法律法規，遵守公司的各項規章制度，平時嚴格要求自己，廉潔自律。工作中敢于承擔職責，有認真負責的精神，有必須的組織協調潛力，能理論聯系實際的開展工作，與同志協作共事，一心為公司，較好地完成了年度工作目標。現將今年____工程項目管理工作總結如下：

　　一、項目組織管理狀況

　　根據____工程特點，編制了____工程項目管理手冊：首先明確項目組織管理體系、項目部主要工作職責，確定項目管理的目的任務，制定工程四大總體目標(質量、進度、投資、現場)施工過程控制重點;制定項目管理工作程序。在集團公司領導的強有力的領導下和相關同事的協作下，使得____工程得以順利進行，透過每月的'集團公司月報會，匯報工程施工進展狀況以及需要公司協調的事項，聽取公司下步工作計劃，貫徹公司會議精神，及時落實公司相關決定;透過每周項目工程例會例會協調各項工作、解決日常施工中的矛盾，加強相互之間的溝通，及時有效地控制好工程的質量、進度、成本、安全禮貌。

　　二、工程質量控制狀況

　　質量管理上，項目部著重抓了三個環節：確立質量目標、確定質量預控方案;產品構成的過程控制;驗收控制。

　　1、確定質量預控方案。公司提出“做負職責企業”質量目標，項目部圍繞這個目標做了目標職責細分。如：項目負責人牽頭，按專業分解質量職責目標：土建工程師負責結構工程;水電設備工程師負責管線。在工程開工前，對監理及單分包單位明確目標、驗收標準等。針對監理、施工單位在節能、智能、質量通病防治等方面的薄弱環節提出改善要求，協助其完善施工工藝、措施的制定。組織新材料、新工藝的廠商，到現場為甲方、監理、施工單位講授材料的特性、施工工藝要求、質檢方法等并確定最終的預控方案。

　　2、產品構成的過程控制。目前建筑產品主要還是由手工完成，因此產品質量就必然會出現較大的偏差。而產品構成的過程控制是對所有預控方案的執行過程，將直接影響質量目標是否能實現，影響項目品牌與企業品牌。

　　3、產品的驗收控制中，針對不同的施工階段，不同的系統采取了相應的驗收方式方法，在主體施工階段，進行的主要是工序驗收，這部分直接關系到住宅產品的結構安全，而且，對工序的過程進行旁站監理，做到對主體質量構成過程了然于胸。

　　三、工程進度控制狀況

　　1、主體施工階段的進度管理較為單純，目前根據施工總進度計劃制定分階段進度計劃，明確工作資料、工作順序、持續時間及工作之間的相互銜接關系等并付諸實施，然后在計劃實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃進行，一旦發現有偏差出現，應在分析偏差產生原因的基礎上采取有效措施排除障礙或調整、修改原進度計劃后再付諸實施。進度控制的最主要是各分項工程和配套、室外綠化、景觀工程開工后的施工布置進場時間、工序交叉等。其最終目的是確保工程項目按預定的時間交付或提前交付使用。

　　住宅小區工程項目規模大、體量大、施工配合面廣。如何優質、高效、低耗、按期、安全、禮貌地建好該項工程，是本公司房產開發的重要里程碑，為此，全面調度公司的人、財、物，嚴格按照質量安保體系運行。精心組織、科學管理，確保實現各項預定目標。該項目的成功將為____集團的發展奠定基礎。

電梯年終工作總結 篇4

　　為確保東莞匯峰中心電梯采購的順利進行，選到適合項目的設備，xx年x月xx日 至 xx日 項目組成員iii、aaa、bbb在xx公司陪同下組成電梯采購考察組，在ccc及ddd對、電梯廠商狀況及業績進行了考察。主要了解其電梯的銷售業績、電梯的實際運行狀況、電梯機房、曳引機狀況、生產安裝工期、維護能力等。 考察具體情況如下：

　　一、 沈陽博林特 代理商為邯鄲市強云機電設備有限公司，客、貨及觀光電梯廠家均能生產，在邯鄲暫無辦事處，無業績，考查項目為邢臺邢州賓館及某房地產客梯，轎廂裝修一般，曳引機為進口永磁同步，安裝工期及生產周期可滿足工程要求。

　　二、 沈陽三洋 代理商為邯鄲市烜昊物資有限公司，客、貨及觀光電梯廠家均能生產，在邯鄲有辦事處，近兩年在邯鄲無業績，考查項目為東方明珠廣場及電力局住宅樓，電梯質量一般，安裝工期及生產周期可滿足工程要求。

　　三、 東芝電梯 代理商為邯鄲恒利空調制冷有限公司，東芝電梯為日本獨資企業，主板為本企業專用設計，客、貨及觀光梯均能生產，在邯鄲設有辦事處，合作意識較強，在邯鄲維保能力較強，電梯安裝為電梯生產廠家專業安裝隊伍完成，考查項目為邯鄲賓館、礦業集團辦公樓觀光梯，運行較平穩，裝修一般，主要部件為原裝進口。

　　四、 上海三菱 在全國業績最好，市場份額最大，現有gps-ⅲ、菱云、hope三個系列，但菱云與hope兩個系列主要面對的是房地產，配置基本全部國產化，不符合我工程招標文件要求。而且曳引機為蝸輪蝸桿式，運行費用相對于永磁同步要高，按招標文件要求將曳引機、門機系統等核心部件改為進口，那價格相對較高。但三菱的總體勢力較強，維保有保障。在石家莊設有分公司，負責河北省的電梯銷售及維修，但供貨時間可能難保障。

　　五、 大連星瑪 大連星瑪電梯在石家莊設有分公司，負責河北省的電梯銷售及維修，準備在邯鄲設立辦事處，星瑪電梯采用otis技術，年產量8000臺，在河北省已銷售1050臺，僅次于上海三菱。電梯安裝由廠家專業隊伍完成，考查項目為石家莊祥銀大廈，轎廂裝修較好，運行平穩，噪音較小。無機房觀光梯采用復合鋼帶替代鋼絲繩。

　　六、 廣州日立 廣州日立在石家莊設有分公司-石家莊廣日電梯有限公司，生產企業為國營企業，年產量約2萬臺，在河北銷售量400臺，在邯鄲的維保處正在籌建，安裝隊伍約60人，曳引機、門機系統主要部件為進口。考查項目為財富大廈客、貨及觀光電梯，運行較平穩，轎廂一般。

　　七、 巨人通力 由河北鼎聯設備技術有限公司代理，采用芬蘭技術，全部采用無機房電梯，永磁同步技術是通力的主推產品，且擁有50多項專利，其優點是減少了機房的建筑費用，運行費用相對于蝸輪蝸桿要節省40%左右，而且無機房有利于建筑物的美觀。 巨人通力現在中國有昆山與湖州兩個工廠，年生產能力一萬臺，研制了世界上第一臺無機房電梯，曳引機、門機系統等全部進口。考察項目為燕春花園酒店和820步行街，運行平穩，轎廂裝修較好。

　　八、 四川express電梯 由石家莊萊茵電梯有限公司代理，采用otis同步技術，永磁同步電機，效率高達98%，噪音較低，運行較平穩，工廠年產量1000多臺，產品定位是面向中低消費的房地產。代理時間剛一年，在河北的業績較少。承諾保修期內不論有無問題公司半月去保養一次。

　　九、 東莞三洋電梯 由石家莊市建勝電梯有限公司代理，代理剛一年，在河北銷量200多臺，客梯采用永磁同步電機，貨梯采用蝸輪蝸桿電機，觀光電梯采用無機房，但在河北沒有安裝過無機房電梯。曳引機可選用進口。生產約需一個月，安裝人員20多個，可在一個月內安裝完成。

　　十、 天津奧的斯 由石家莊市鵬達工程技術有限公司代理，天津奧的斯在石家莊設有分公司，年生產能力15000臺，公司實行銷售、安裝及售后服務一條龍服務，代理商只負責銷售，安裝及售后服務由分公司負責，優點是品質有保證，在河北省的售后服務有保證。生產周期〈45天，可在一個月內安裝完成。門機、控制系統等由德國原裝進口，曳引機國內生產，也可進口，兩者差價僅在5000元左右。otis的3100系列與上海三菱的gps-ⅲ同屬一個水平，但要比三菱的菱云、hope系列配置要好。 考察項目為五十四所客、貨梯，原勸業場觀光梯，其產品優點是貨梯的標準并沒有降低，反而在同等條件下還要比客梯高一些，梯門采用光幕保護。 但據與代理商的了解，石家莊分公司管理較亂，關于價格代理商可直接與廠家協商聯系，這樣跨過分公司，勢必會給以后的維保帶來相互推諉，給使用者帶來一定的影響。

　　十一、山東百斯特電梯 由河北德森電梯設備有限公司代理，百斯特電梯是95年與德國德森合資，年產量3000臺，在河北省銷售300多臺，轎廂采用雙層不銹鋼板，采用最先進的無齒輪電機，節能好，噪音低，較環保。代理商安裝級別a級，供貨期60天，安裝一個月可完成。考察項目為石家莊自由港高層住宅區。運行較平穩。 綜上所述，在四天對所有投標人的考察中，通過了解各代理商的情況、所代理電梯的生產廠家安裝售后服務及實際感受其產品的特性等，各有優劣，電梯采購考察組一致認為巨人通力、上海三菱、天津奧的斯及東芝電梯四個品牌較適合本項目需要，情況如下：

　　巨人通力： 優點：1、代理商合作意識較強，在拿到標書后，唯一到現場親自勘探，并針對現場情況給業主提出了許多合理化建議。2、巨人通力的電梯全部可采用無機房，這樣可趕在主體封頂前將原設計機房取消，節省一部分土建造價，建筑外觀也美觀一些。3、巨人通力是永磁同步的推行者，技術領先，相比蝸輪蝸桿的運行費用要節省40%左右。4、安裝能力較強，技術人員水平較高。 缺點：在邯鄲暫無維保處。

　　上海三菱： 優點：1、品牌效應較好，維保有保障;2、市場占有率最高，大家容易認可與接受; 缺點：1、據了解生產周期可能較長，可能滿足不了我工程的要求;2、國產化程度較高，若按招標文件要求曳引機等選用關鍵部件為進口，報價可能要較高;

　　天津奧的斯： 優點：1、市場占有份額較大，僅次于上海三菱;2、在石家莊設有分公司，并有配件庫，維保有保障;3、電梯國產化程度較高，但技術都是美國otis的，關鍵部件可選用進口; 缺點：報價較高，分公司管理較亂。

　　東芝： 優點：1、電梯廠家是日本的獨資企業，技術較高;2、代理商在邯鄲，安裝及維保有保障;3、電梯安裝為廠家委派專業隊伍完成; 缺點：代理時間較短，業績在本地較少。

電梯年終工作總結 篇5

　　20xx年過去了，有必要對一年的部門及個人的工作進行總結，根據實際情況調整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進行。

　　維保部的工作主要分營業、維保和運行三個方面。

　　1營業工作：

　　營業計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維保款、穩定原有客戶、續簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維保款全部理清，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關系基本穩定并得到延續。唯有維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有維保項目合同到期客戶自保，、維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近x個項目目前均得到延續。新增加和續簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。

　　營業下一步的工作主要是：

　　①配備x名專職維保營業人員(內選或外聘);

　　②繼續追要原有欠款，及時收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款;

　　③穩定原有維保項目，曾加外簽合同項目。

　　2維保工作：

　　維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點抓了人的工作，和所有的維保人員都進行了單獨的談話，了解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數人員基本上是穩定的，本質基本上是好的，主要的問題是我們如何帶領他們、怎樣給他們一個成長、工作的平臺。這其中包括他們主要關心的收入情況、技術能力的曾長、工作生活環境(吃、住、行)這三個方面。目前，我也是很關注維修人員在這三個方面的情況，從馬桶有沒有馬桶蓋、站點能不能洗上澡、現場能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天會一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關心的和需要解決的，我認為如果一味的強調工作而沒有基本的工作生活的保證，其工作質量是可想而知的。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做。

　　目前，還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點的休息室長期潮濕結露，有的維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。

　　今年上半年，維修工在和去年人員數量基本相同的情況下維保量曾加了近臺，且增加了三包電梯的應急修理及服務的工作。目前除站剛確定了新的站長外，其他各站站長的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩定，絕大多數人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責任感。

　　下一步的主要工作是：

　　①各站根據實際維保量配齊維保人員及相應的技術力量。

　　②加強維保各站點的基礎建設工作。主要有站點必備的各種管理制度、技術資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關電梯標準等。

　　③曾強急修的反應和施工的能力。

　　④加強整體維保工的形象。

　　⑤加強對前期來公司學生的技術培養，使他們盡快能夠獨立做保養及初級的維修。

　　⑥完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

　　3運行工作：

　　電梯運行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開梯。現在在崗人員應該說多數相對穩定。今年到目前運行增加了xx部，司梯工比去年增加了近xx人，而且，新簽運行合同價格有較大幅度提高。運行下一步的主要工作：

　　①不重要的運行項目嘗試交給專業勞務公司去做，我們去監督。

　　②設一專人管理所有運行項目的工作。

　　③控制和減少人員的流失，解決司梯工的業余生活問題。

　　④有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。(目前超過兩年的有xx人，其中超過三年的有xx人)

　　⑤操作證復審及考證工作。

　　4問題及建議：

　　①目前應該說維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務意識上，工作的責任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

　　②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯。

　　③增強及時解決處理投訴的能力。

　　④增加高級修理人員。

電梯年終工作總結 篇6

　　20xx年過去了，有必要對一年的部門及個人的工作進行總結，根據實際情況調整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進行。

　　維保部的工作主要分營業、維保和運行三個方面。

　　一、營業工作

　　營業計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維保款、穩定原有客戶、續簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維保款全部理清，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關系基本穩定并得到延續。唯有維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有維保項目合同到期客戶自保，、維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近x個項目目前均得到延續。新增加和續簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。

　　營業下一步的工作主要是：

　　①配備x名專職維保營業人員(內選或外聘);

　　②繼續追要原有欠款，及時收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款;

　　③穩定原有維保項目，曾加外簽合同項目。

　　二、維保工作

　　維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點抓了人的工作，和所有的維保人員都進行了單獨的談話，了解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數人員基本上是穩定的，本質基本上是好的，主要的問題是我們如何帶領他們、怎樣給他們一個成長、工作的平臺。這其中包括他們主要關心的收入情況、技術能力的曾長、工作生活環境(吃、住、行)這三個方面。目前，我也是很關注維修人員在這三個方面的情況，從馬桶有沒有馬桶蓋、站點能不能洗上澡、現場能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天回一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關心的和需要解決的，我認為如果一味的強調工作而沒有基本的工作生活的保證，其工作質量是可想而知的。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做。

　　目前，還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點的休息室長期潮濕結露，有的維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。

　　今年上半年，維修工在和去年人員數量基本相同的情況下維保量曾加了近臺，且增加了三包電梯的應急修理及服務的工作。目前除站剛確定了新的站長外，其他各站站長的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩定，絕大多數人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責任感。

　　下一步的主要工作

　　①各站根據實際維保量配齊維保人員及相應的技術力量。

　　②加強維保各站點的基礎建設工作。主要有站點必備的各種管理制度、技術資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關電梯標準等。

　　③曾強急修的反應和施工的能力。

　　④加強整體維保工的形象。

　　⑤加強對前期來公司學生的技術培養，使他們盡快能夠獨立做保養及初級的維修。

　　⑥完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

　　三、運行工作

　　電梯運行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開梯。現在在崗人員應該說多數相對穩定。今年到目前運行增加了xx部，司梯工比去年增加了近xx人，而且，新簽運行合同價格有較大幅度提高。運行下一步的主要工作：

　　①不重要的運行項目嘗試交給專業勞務公司去做，我們去監督。

　　②設一專人管理所有運行項目的工作。

　　③控制和減少人員的流失，解決司梯工的業余生活問題。

　　④有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。(目前超過兩年的有xx人，其中超過三年的有xx人)

　　⑤操作證復審及考證工作。

　　四、問題及建議

　　①目前應該說維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務意識上，工作的責任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

　　②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯。

　　③增強及時解決處理投訴的能力。

　　④增加高級修理人員。

電梯年終工作總結 篇7

　　20xx年工作總結時光荏苒，日月如梭。又到了歲末年終之時.轉眼之間20xx過去了，屈指算來從20xx年在這個崗位上已經有一年半的時間了.如何把這份工作做得“客人滿意，領導放心”，是我們工作以來一直追求的目標和重心.完成工作很容易，但要把工作做得出色、有創造性卻是不容易的.在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會.如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為能工巧匠.在過去的一年里，我們時刻以“細心，耐心，認真，負責”作為工作宗旨，堅持“愛崗敬業”的理念。

　　xx公司電梯運行部從當初的一個小集體到現在這樣一個大的集體，回望過去，再看現在.電梯運行部真的是取得很大成績，這一切足以看出電梯運行部從上到下每一位員工的辛苦和努力.現將電梯運行部這一年的工作總結如下

　　一、針對我們的服務對象進行培訓，講明重要性，并由班長對他們進行實操練習、培訓、講解電梯的操作

　　司機如果使用醫用電梯的方法;電梯困人應該如何去安撫家屬恐懼的心情;遇到緊急情況應該怎么樣去處理;為了給醫院樹立一個良好的形象，我公司專門請了一個形體老師給全體電梯司機進行了禮儀培訓從站姿、微笑到待人接物以及講c話的技巧老師對她們進行灌輸和演練，使他們學到了很多東西，并能應用到實際工作中去.

　　二、為了使工作做得更完善，南樓和北樓各設兩個疏導員這樣能使在高峰時期避免遇到緊急情況做到及時的處理和應急，班長每天巡視電梯檢查電梯司機的著裝、站姿以及態度.在公司領導的指揮下，我們做了細致的安全檢查和安全教育培訓的工作。

　　1、檢查宿舍的用電情況，安全用電、避免發生火災是否存在安全隱患;

　　2、檢查宿舍衛生給大家創造一個良好的生活環境;

　　3、我們以半軍事化的方式嚴格要求電梯司機自身的素質。

　　同時教育員工電梯司機安全措施、救援方案以及節日值班的安全意識，要求員工樹立安全第一的思想，對電梯的操作規程，熟練掌握，必須以乘客安全為第一，嚴格要求電梯司機盡心盡力的做好自己的本職工作.通過培訓，電梯司機必須做到遇到突發事件時能夠隨機應變.

　　三、今年七月份的換電梯事件，xx大廳由原來的四部電梯一下子變成兩部，其中北三、北五是手術專用梯.北四、c北六是客梯，在這段期間北一變成了手術專用梯，在這個人多梯少的情況下給我們帶來了很大的工作壓力.因為重癥病房和手術室的醫護人員以及家屬上、下都很不方便，有些病人的怨氣、工作人員的不理解、甚至謾罵、統統的歸納到我們友恒公司電梯司機的頭上.我們忍辱負重在電梯急缺的情況下，我們增加人員進行疏導協調電梯的使用，為了弘揚中華民族的優良傳統，我們倡導年輕的去二三層的走樓梯，老人及病人優先做電梯，但是這樣做還是沒有得到一些人的認可，而我們忍受著這些委屈，委屈歸委屈，我們從來沒有在私底下發過一句牢騷，因為我們一直堅信著一個理念就是“愛崗敬業”的精神.所以電梯在非常時期沒有發生任何的特殊情況.這表示我們是團結的集體，經得住考驗的集體.

　　四、由于我們電梯司機都是外地務工人員，鐵打的營盤，流水的兵.現在的社會就是一個求大于供的社會，有一定的流動人員，這樣使我們的工作遇到一點點的困難，但是我們并沒有被困難打倒，我們必須有迎難而上克服困難的精神，去完成領導交給我們的每一件事.這是我們的培訓工作必須到位，為了使新員工盡快上崗，盡快勝任工作，確保一周之內完成新員工的崗前培訓，從20xx年6月份到現在我們為員工組織的考證(電梯司機操作證)就有2次;崗前培訓10次;其中全體員工的綜合培訓20次.經過組織的各種培訓，對全體員工進行的安全教育，使她們對電梯司機工作的重要性又c有新的認識增強了安全意識，同時也提高了員工的修養，也讓她們懂得了什么是優質的服務.不論是主管、領班、還是班長，每天都在進行檢查糾正員工的儀表儀容、手勢、文明用語等各方面的工作，班長每天都會寫運行記錄，每月都會寫總結，及時能和領導溝通，以便日后更利于工作.我們所做的這些成績與醫院的各級領導以及友恒公司領導的關心和指導是分不開的，我們謹守信念堅守崗位.雖然眼前仍然面臨著許多挑戰，但是我們有信心.因為我們是一個經得起考驗的集體，更重要的是我們有著服務大眾的愛心.為此，我會更加努力地帶領我的每一位員工，讓她們從一棵小樹苗成長為一棵大樹，更好的服務于醫院.

　　在此我僅代表xx公司由衷的感謝醫院后勤的各級領導對我公司的指導關心及支持。以下是20xx年我們的計劃：

　　1、走訪各科室做問卷調查，對提出的問題及時糾正，杜絕給醫院以及公司造成不良影響;

　　2、完成好醫院、公司交給我的工作;

　　3、根據各崗位的具體情況，完善和豐富員工的培訓;

　　4、配合醫院完成電梯更新.c;

　　5、做好應急預案，做到半年做一次演練;

　　6、做好人員儲備和梯隊建設，隨著公司的發展，完成好公司交給的工作。

　　在以后的工作中，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，改正缺點和不足.我相信，在新的一年里，在我們所有員工的共同努力下，復興醫院將會迎來更輝煌的明天!!友恒一片心，服務無止境!

電梯年終工作總結 篇8

　　時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯生產能力的迅速增長，技術發展潮流及產品結構日趨合理，行業標準進一步完善。同時也加深了電梯行業對其維護人員的素質要求。為了跟上時代步伐，我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業知識，加強自身實踐能力，為以后的工作積累了切實的操作流程經驗。

　　在工作中積累經驗，正如，達爾文所說“知識和經驗都來源于常識”。而我的工作就是不斷的總結和回顧工作中碰到的常見故障現象，加以細分并提高判斷的準確性。記得剛開始工作的第一年，我判斷一次不關門不運行故障需要兩個小時，現在判斷一次不關門不運行故障的時間縮減到了原來的五分之一，大大挺高了排故效率。

　　電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類：一類是電氣故障，另一類是機械故障。機械故障維修拆卸時，需要認真核實各零部件的安裝位置和工作面狀況。多數故障可通過聽，聲音發出位置;看，變化運動過程;感，振動平穩度;聞，電氣電弧擊穿空氣時散發的味道R22;R22;等排除。雖然方法簡單，步驟繁瑣，但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。

　　多年的工作告訴我，認真總結是提高自己的技術水平的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發我自己創新優化排故流程。作為一個電梯維保人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執行者。要及時的把信息反饋給領導，更好地與各部門溝通，認真落實電梯安全管理規范及日常保養維護規定，把工作從被動維修變為主動維護;同時需要加強與有關單位聯系，協調電梯維護與物業管理之間的關系，以求得使用單位或用戶的支持。保養的目的是什么?保養的目的重在減少維修，延長電梯使用壽命，試問，有幾人知曉其中之精髓。在多年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便，很多疑難的問題由于對新機型的不了解導致無法快速排除故障。時代在進步，電梯的科學技術應用不斷變化，所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍。“打鐵還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好地為用戶服務。在總結了以往的工作經驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃：

　　1.努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質量、服務態度、及時處理突發事件的能力。

　　2.協同好本單位同事的關系，發揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報，將維保方案及時向物業傳達，高效完成日常維護工作，迅速對電梯故障作出反應。

　　3.開展好工作的同時，規劃好自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。

　　4.跟進改革開放的步伐，發揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微薄的力量為廣大人民群眾提供乘坐電梯“上上下下的享受”而努力。

　　在多年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。在今后的工作中，我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，從而提高自身涵養與整體素質。

電梯年終工作總結 篇9

　　上半年,在中心領導的正確領導和分管領導的直接帶領下,在相關部室的配合支持下，通過部門全體同志的共同努力，電梯檢驗部上半年工作取得了一定成績。現將20xx年上半年工作完成情況匯報如下：

　　一、思想素質和黨風廉政建設方面

　　20xx年是市委市府“解放思想、擴大開放”大討論活動、市局“科技信息提升年”，以及實現中心“xx33”工作目標的重要一年。20xx年上半年，我部認真學習和領會市委市府“解放思想、擴大開放”大討論、市局“科技信息提升年”工作主題，以及實現中心“xx33”工作目標的重要性，積極推進部門檢測隊伍的建設和部門的內部管理。通過組織學習，使全部門每一個同志都深刻理會了市委市府“解放思想、擴大開放”大討論、市局“科技信息提升年”工作主題、實現“xx33”工作目標的重要性，同時進一步加強了全部門人員為安全生產服務、為人民群眾生命財產安全服務的意識。在汶川地震發生后，全部門同志踴躍捐款，奉獻了一份自己的愛心;我部段曉明同志更是深入災區，為災區排險和重建出了自己的一份力。

　　在黨風廉政建設方面，我部通過集中學習和典型案例教育，使全體人員廉政意識進一步得到了提高，確保本部門黨風廉政建設和反腐工作落實到了實處，較好地執行了《黨風廉政建設和作風建設責任書》。

　　按照中心開展創建市級文明單位活動的部署，我部積極進行了相關的工作，張東平同志還在中心創建市級文明單位動員大會上發出了倡議。

　　在“解放思想、擴大開放”大討論活動中，我部積極組織部門全體人員學習、討論和查找問題，制定整改方案和措施。同時按要求做好了“迎奧運、講文明、樹新風、展風采”活動的相關工作。

　　二、安全工作管理目標方面

　　我部嚴格按照與中心簽訂的《安全管理目標責任書》進行要求和工作，貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想。針對檢驗工作中的具體情況和存在的問題，部門堅持了現場檢前會制度，檢驗人員在每次檢驗前對電梯使用單位和施工單位進行了安全交底和技術交底，向使用單位和施工單位講解檢驗工作中的安全要求，避免了檢驗過程中使用單位和施工單位的不安全行為。

　　正副部門作為部門安全工作管理的第一責任人，經常深入檢驗現場監督安全工作，督促檢驗人員在檢驗前和檢驗過程中，嚴格按照檢驗安全操作規程進行，不符合檢驗安全條件的，不進行檢驗工作，嚴格控制住了安全事故。同時認真積極做好消防、治安工作，使安全工作落到了實處。

　　通過加強對部門內部的安全和治安管理，我部杜絕了重大安全責任事故、治安事故和群體性事件的發生。無錢物、票據、檔案資料及其他公共財產損失、被盜和泄密現象發生。

　　三、工作質量管理方面

　　堅持每周組織部門全體人員學習國家標準、檢驗規程、中心質量體系文件，討論檢驗工作中遇到的實際問題，并針對質量技術部現場抽查和檢驗報告檢查發現的問題進行分析，找準檢驗工作中的薄弱環節，針對性進行解決，從而提高了檢驗技術水平和檢驗質量。

　　部門正、副部長經常定期和不定期地深入檢驗現場，對新安裝、改造、修理和定期檢驗的電梯、扶梯檢驗情況進行抽查，嚴格控制了檢驗工作質量，杜絕了重大檢驗工作失職。

　　四、行政管理目標方面

　　為搞好隊伍建設和制度建設，我部完善了與檢測質量、檢測安全和檢測收費率直接掛鉤的分配辦法，鼓勵本部門人員積極工作;通過提高技術骨干人員的待遇，調動了檢驗人員提高學歷學習的積極性;通過制定年度培訓考核計劃，將考試成績作為培訓效果的檢驗，促使檢驗人員自覺學習專業技術知識，提高了隊伍的戰斗力。

　　完善和加強了部門內部管理，強化了部門管理辦法、辦事流程和內部分配辦法，增強了部門每一位人員的責任心和工作積極性。嚴格執行了中心《行政管理制度》。

　　今年我部實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包的工作模式，收到了較好的效果。

　　五、服務質量管理方面

　　為搞好服務質量，我部不斷加強對本部門人員服務意識的教育，經常性地向電梯使用單位和施工單位了解內業人員和檢驗人員工作情況，發現問題及時改進。

　　今年6月，我部配合質量技術部，對本部門檢驗人員進行了現場的檢測比對，提高了本部門人員的責任心和服務意識。

　　按照中心“特種設備嚴重事故隱患及時告知免責的規定”，認真做好嚴重事故隱患告知及報告工作，在工作中做到了每檢驗完一臺電梯，立即書面告知受檢單位，并有受檢單位人員確認簽字;對檢驗中發現的嚴重事故隱患的具體情形，在規定時間內以掛號郵寄的方式報告了所在地行政監察部門。

　　完成了對絲綢賓館“1?6”電梯傷害事故和“6?12”江灣國際花都電梯安裝事故的應急處理，并及時幫助監察部門進行技術分析，確保了事故調查的順利進行。

　　為提高我部檢驗人員的理論水平和實際工作技能，按照市局大培訓、大鍛煉、大考試的要求，我部已有一名人員到企業參加為期三個月的鍛煉，送出了5名檢驗人員參加了國家局組織的電梯檢驗師培訓。

　　六、檢驗任務目標方面

　　經電梯部全體同志的共同努力，20xx年上半年，完成電梯、扶梯檢測xx498臺。其中完成電梯檢測9361臺(新安裝檢測1941臺、修理檢測127臺、定期檢測7293臺)，自動扶梯及自動人行道檢測xx37臺(新安裝檢測126臺、修理檢測37臺、定期檢測974臺)。通過檢測，共發現電梯、扶梯存在安全隱患4375條，并對存在安全隱患較為嚴重51臺電梯、扶梯進行了現場復檢，保證了電梯、扶梯的安全運行。

　　定檢率達到94%，申報設備檢驗率和嚴重事故隱患報告率達到了xx0%，對到期而未檢的電梯按規定收集了見證材料，并按規定及時進行了上報。

　　七、業務開拓方面

　　在業務開拓方面，我部5月底在完成了電梯限速器檢驗儀的配備后，全面開展了限速器檢驗工作，上半年已檢驗電梯限速器1535臺。

　　同時對別墅電梯、船用電梯檢驗、對委托評估和鑒定工作也進行了積極的開拓。

　　八、科技工作方面

　　積極進行科研工作，完成了市局項目《重慶市電梯安全運行保障條件與應急處理對策》，現正進入結題驗收階段，同時我部與涪陵分中心聯合進行的《電梯限速器檢驗規程》制訂工作正在穩步開展;20xx年上半年，我部人員在國家級和省級刊物上發表專業論文多篇。

　　九、體會

　　我部上半年實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包方式，提高了遠郊區縣的檢驗效率，嘗到了求變帶來的甜頭。

　　以前遠郊區縣的檢驗工作均由部門統一安排，由于檢驗數量大、區縣多、檢驗時間分散等原因，造成遠郊區縣每次檢驗數量少、檢驗次數多，并且受交通問題困擾，極大地影響了檢驗效率。今年上半年實行檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包后，在部門的統一調控下，每個遠郊區縣均有專門的人員與區縣局、使用單位和維保單位聯系檢驗時間，能夠相對集中地安排遠郊區縣使用單位和維保單位的電梯檢驗，受到使用單位、特別是維保單位的高度認同。

　　在實際執行中也有不少困難，我們將不斷進行摸索和完善遠郊區縣電梯檢驗問題，并在其他方面進行改革探索，從而提高整體檢驗效率。

電梯年終工作總結 篇10

　　時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯生產能力的迅速增長，技術發展潮流及產品結構日趨合理，行業標準進一步完善。同時也加深了電梯行業對其維護人員的素質要求。為了跟上時代步伐，我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業知識，加強自身實踐能力，為以后的工作積累了切實的操作流程經驗。

　　在工作中積累經驗，正如，達爾文所說“知識和經驗都來源于常識”。而我的工作就是不斷的總結和回顧工作中碰到的常見故障現象，加以細分并提高判斷的準確性。記得剛開始工作的第一年，我判斷一次不關門不運行故障需要兩個小時，現在判斷一次不關門不運行故障的時間縮減到了原來的五分之一，大大挺高了排故效率。

　　電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類：一類是電氣故障，另一類是機械故障。機械故障維修拆卸時，需要認真核實各零部件的安裝位置和工作面狀況。多數故障可通過聽，聲音發出位置；看，變化運動過程；感，振動平穩度；聞，電氣電弧擊穿空氣時散發的味道R22；R22；等排除。雖然方法簡單，步驟繁瑣，但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。

　　多年的工作告訴我，認真總結是提高自己的技術水平的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發我自己創新優化排故流程。作為一個電梯維保人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執行者。要及時的把信息反饋給領導，更好地與各部門溝通，認真落實電梯安全管理規范及日常保養維護規定，把工作從被動維修變為主動維護；同時需要加強與有關單位聯系，協調電梯維護與物業管理之間的關系，以求得使用單位或用戶的支持。保養的目的是什么？保養的目的重在減少維修，延長電梯使用壽命，試問，有幾人知曉其中之精髓。在多年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便，很多疑難的問題由于對新機型的不了解導致無法快速排除故障。時代在進步，電梯的科學技術應用不斷變化，所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍。“打鐵還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好地為用戶服務。在總結了以往的工作經驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃：

　　1.努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質量、服務態度、及時處理突發事件的能力。

　　2.協同好本單位同事的關系，發揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報，將維保方案及時向物業傳達，高效完成日常維護工作，迅速對電梯故障作出反應。

　　3.開展好工作的同時，規劃好自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。

　　4.跟進改革開放的步伐，發揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微薄的力量為廣大人民群眾提供乘坐電梯“上上下下的享受”而努力。

　　在多年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。在今后的工作中，我會繼續努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，從而提高自身涵養與整體素質。

電梯年終工作總結 篇11

　　20xx年，在中心領導的正確領導和分管領導的直接帶領下，在相關部室的配合支持下，通過部門全體同志的共同努力，電梯檢驗部上半年工作取得了一定成績。現將20xx年工作總結如下：

　　一、思想素質和黨風廉政建設方面

　　在黨風廉政建設方面，我部通過集中學習和典型案例教育，使全體人員廉政意識進一步得到了提高，確保本部門黨風廉政建設和反腐工作落實到了實處，較好地執行了《黨風廉政建設和作風建設責任書》。

　　按照中心開展創建市級文明單位活動的部署，我部積極進行了相關的工作，還在中心創建市級文明單位動員大會上發出了倡議。

　　在“解放思想、擴大開放”大討論活動中，我部積極組織部門全體人員學習、討論和查找問題，制定整改方案和措施。同時按要求做好了“迎、講文明、樹新風、展風采”活動的相關工作。

　　二、安全工作管理目標方面

　　安全工作是檢驗工作的重中之重，電梯檢驗部一直把安全工作作為本部門工作的頭等大事來抓。

　　我部嚴格按照與中心簽訂的《安全管理目標責任書》進行要求和工作，貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想。針對檢驗工作中的具體情況和存在的問題，部門堅持了現場檢前會制度，檢驗人員在每次檢驗前對電梯使用單位和施工單位進行了安全交底和技術交底，向使用單位和施工單位講解檢驗工作中的安全要求，避免了檢驗過程中使用單位和施工單位的不安全行為。

　　正副部門作為部門安全工作管理的第一責任人，經常深入檢驗現場監督安全工作，督促檢驗人員在檢驗前和檢驗過程中，嚴格按照檢驗安全操作規程進行，不符合檢驗安全條件的，不進行檢驗工作，嚴格控制住了安全事故。同時認真積極做好消防、治安工作，使安全工作落到了實處。

　　通過加強對部門內部的安全和治安管理，我部杜絕了重大安全責任事故、治安事故和群體性事件的發生。無錢物、票據、檔案資料及其他公共財產損失、被盜和泄密現象發生。

　　三、工作質量管理方面

　　堅持每周組織部門全體人員學習國家標準、檢驗規程、中心質量體系文件，討論檢驗工作中遇到的實際問題，并針對質量技術部現場抽查和檢驗報告檢查發現的問題進行分析，找準檢驗工作中的薄弱環節，針對性進行解決，從而提高了檢驗技術水平和檢驗質量。

　　部門正、副部長經常定期和不定期地深入檢驗現場，對新安裝、改造、修理和定期檢驗的電梯、扶梯檢驗情況進行抽查，嚴格控制了檢驗工作質量，杜絕了重大檢驗工作失職。

　　四、行政管理目標方面

　　為搞好隊伍建設和制度建設，我部完善了與檢測質量、檢測安全和檢測收費率直接掛鉤的分配辦法，鼓勵本部門人員積極工作；通過提高技術骨干人員的待遇，調動了檢驗人員提高學歷學習的積極性；通過制定年度培訓考核計劃，將考試成績作為培訓效果的檢驗，促使檢驗人員自覺學習專業技術知識，提高了隊伍的戰斗力。

　　完善和加強了部門內部管理，強化了部門管理辦法、辦事流程和內部分配辦法，增強了部門每一位人員的責任心和工作積極性。嚴格執行了中心《行政管理制度》。

　　今年我部實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包的工作模式，收到了較好的效果。

　　五、服務質量管理方面

　　為搞好服務質量，我部不斷加強對本部門人員服務意識的教育，經常性地向電梯使用單位和施工單位了解內業人員和檢驗人員工作情況，發現問題及時改進。

　　今年x月，我部配合質量技術部，對本部門檢驗人員進行了現場的檢測比對，提高了本部門人員的責任心和服務意識。

　　按照中心“特種設備嚴重事故隱患及時告知免責的規定”，認真做好嚴重事故隱患告知及報告工作，在工作中做到了每檢驗完一臺電梯，立即書面告知受檢單位，并有受檢單位人員確認簽字；對檢驗中發現的嚴重事故隱患的具體情形，在規定時間內以掛號郵寄的方式報告了所在地行政監察部門。

　　為提高我部檢驗人員的理論水平和實際工作技能，按照市局大培訓、大鍛煉、大考試的要求，我部已有一名人員到企業參加為期三個月的鍛煉，送出了5名檢驗人員參加了國家局組織的電梯檢驗師培訓。

　　六、檢驗任務目標方面

　　定檢率達到94%，申報設備檢驗率和嚴重事故隱患報告率達到了100%，對到期而未檢的電梯按規定收集了見證材料，并按規定及時進行了上報。

　　七、業務開拓方面

　　在業務開拓方面，我部x月底在完成了電梯限速器檢驗儀的配備后，全面開展了限速器檢驗工作，上半年已檢驗電梯限速器1535臺。

　　同時對別墅、電梯、船用電梯檢驗、對委托評估和鑒定工作也進行了積極的開拓。

　　八、科技工作方面

　　積極進行科研工作，完成了市局項目《xx市電梯安全運行保障條件與應急處理對策》，現正進入結題驗收階段，同時我部與分中心聯合進行的《電梯限速器檢驗規程》制訂工作正在穩步開展；20xx年，我部人員在和省級刊物上發表專業論文多篇。

　　九、體會

　　我部上半年實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包方式，提高了遠郊區縣的檢驗效率，嘗到了求變帶來的甜頭。以前遠郊區縣的檢驗工作均由部門統一安排，由于檢驗數量大、區縣多、檢驗時間分散等原因，造成遠郊區縣每次檢驗數量少、檢驗次數多，并且受交通問題困擾，極大地影響了檢驗效率。今年上半年實行檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包后，在部門的統一調控下，每個遠郊區縣均有專門的人員與區縣局、使用單位和維保單位聯系檢驗時間，能夠相對集中地安排遠郊區縣使用單位和維保單位的電梯檢驗，受到使用單位、特別是維保單位的高度認同。

　　在實際執行中也有不少困難，我們將不斷進行摸索和完善遠郊區縣電梯檢驗問題，并在其他方面進行改革探索，從而提高整體檢驗效率。

電梯年終工作總結 篇12

　　在中國、外資、合資、國產電梯品牌有400多家，但真正有實力的高品質電梯無非也就十幾家。就全球范圍來說，奧的斯迅達、蒂森為一線品牌，通力、現代、三菱、日立、東芝、富士達皆為二線品牌。但按通力、現代、三菱、日立、東芝、富士達在中國及亞太地區的銷量來衡量，應該都算中國國內的一線品牌。其中，世界500強公司有迅達、奧的斯、蒂森、現代。

　　一、各大電梯品牌的營銷狀況

　　1.一線品牌：世界三大電梯品牌，奧的斯、迅達、蒂森，共占據歐美90%的市場份額，40%的亞太市場;

　　2.二線品牌有：通力、現代、三菱、日立、東芝、富士達，共占據亞太地區40%市場份額;

　　3.三線品牌：有西子奧的斯、康力、巨人通力、永大、申龍、江南嘉捷、博林特、西繼迅達。

　　二、電梯的技術流派和使用壽命

　　目前在國內市場上銷售的品牌以其技術和投資分為兩大派系：歐美系和日系。歐美系的代表品牌有奧的斯、迅達、蒂森克虎伯、通力、現代(在美國西屋電梯公司技術上自主研發而來)，這些品牌電梯強調安全、舒適、高效率、故障率低、使用壽命長，目前設計使用壽命在81-20年，國家要求報廢年

　　限為15年。

　　日系品牌有三菱、日立、東芝、富士達。日系品牌更多的考慮是舒適度。在辦公樓、醫院、高層住宅等使用較頻繁的場所，日系品牌11年左右就報廢了，這是因為日本是資源匱乏的小國，是以質量不過剩為設計理念，也就是電梯使用設計壽命11年，到時間就應該更換。顯然，在設計理念和思路上，日系產品與歐美系是截然不同的。

　　三、品牌分析

　　1.奧的斯：奧的斯是美國聯合技術公司的全資子公司。1984年在中國建立天津奧的斯有限公司(有低配產品)。旗下有西子奧的斯、江南快速、四川快速、廣州奧的斯、大連星瑪奧的斯，無技術管理投入，并購企業技術水平低下。(只有gen2及4000系列真正采用美國奧的斯技術)。

　　2.迅達電梯1980年進入中國，在蘇州有亞洲最大的電梯生產基地全球統一商標、統一技術。產品符合歐洲標準，日本標準、中國標準、品質可靠(無低配、減配、貼牌產品)。目前100%獨資。合資公司：西繼迅達、無迅達技術、品質差。

　　3.蒂森克虜伯電梯，1995年進入中國、獨資，市場定位為奢侈品品牌，價格高(有低配產品，并推出尚途減配，曼隆貼牌產品)。蒂森目前在上海和中山有生產基地，上海工廠面向國內生產低端產品、價格差距大。

　　4.通力電梯，通力1996年進入中國，碟式馬達使曳引機

　　更小、更輕，但多次發生“溜梯”事故，有一定安全隱患、價格低、營銷手段靈活。(有貼牌產品)。合資公司巨人通力，無通力電梯技術，品質比通力低一個檔次。

　　5.現代電梯，1993年韓國現代電梯株式會社與中國信達資產管理有限公司合資1600萬美元，在上海成立上海現代電梯有限公司。現代有18米每秒世界高速電梯、技術行業領先、高層建筑技術、價格優勢明顯。(無低配、貼牌產品)安全性、穩定性高。

　　6.上海三菱電梯成立于1987年，合資公司由上海機電實業52%，日本三菱電機株式會社32%，中國機械進出口集團8%，香港菱電集團8%，投資總額2億美元，同時也是日本三菱在華代理商。上海三菱電梯與日本三菱電梯并非同一商標，也非同一技術，系列型號。而且在中國市場、上海三菱與日本三菱品質差距很大。

　　7.日立電梯(中國)公司成立于1996年，廣日集團30%，日立中國34.3%，日立電梯工程(香港)公司7.85%，株式會式日立大廈系統公司27.85%，注冊資金6488萬美元。

　　8.東芝電梯成立于1995年，與沈陽電梯廠，日本東芝，株式會社，東芝電梯技術株式會社以及東芝(中國)有限公司合資成立。總投資3200萬美元。

　　9.華升富士達電梯成立于1997年，與中國中紡集團合資創建，出資比例6：4。總公司在河北廊坊，總投資2950萬美

　　元。

　　三線品牌皆為國產技術，與上述電梯品牌相比，技術落后，無法用同一標準比較、衡量，其它品牌更是技術落后，故不提及。

　　總結，高檔品牌電梯與低檔電梯的區別在于，高檔品牌電梯有自己的核心技術，主機、控制系統皆由自己生產、品質以安全、穩定、舒適為追求目標。低檔電梯，低價格是其主要的競爭手段，主要部件全部購買，以降低配置，減少功能，選用低價組件組裝，成本低，但使用壽命短，故障頻發，安全性差。 另外，從上述介紹看出，部分知名品牌在國內的合資廠都有許多種類，這就方便其在電梯市場的價格戰中對不同的項目，可以采取不同廠家的電梯，然后通過低配、減配、貼牌子等手段銷售給業主。從而保證其利潤。此種做法存在品質安全隱患，選購電梯時要多加注意。

　　電梯是一個在大樓井道內做上下運行、運送乘客到達目的樓層的設備，整個過程與人性命悠關，應在安全方面慎之又慎。所以，一部安全的電梯才是一部真正意義上的電梯。

電梯年終工作總結 篇13

　　我于20_年10月成為了_電梯的試用員工，初來公司，曾經很擔心不知如何做好工作，但是團結的小組合作模式讓我很快適應了工作環境。在維保部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真完成領導不值得每一項任務。于20_年12月底順利轉為正式員工。

　　自我進入公司以來，從一個毫無經驗基礎的電梯維保工作人員，到通過資格證考試，到順利轉為正式員工，我要對領導和同事們表示由衷的感謝!現將個人近三個月的工作總結如下：

　　1.在思想上，我深刻認識到作為一名電梯維保人員，我的工作不僅關系到自身的安全，也涉及到人民群眾的生命安全。我的工作必須以安全第一為宗旨，因此，我必須認真對待每一次的維保任務，不管是日常維護還是緊急維修，首先要考慮的都是安全第一，務必做好每一個細節，確保正常運行。

　　2.在實際操作中，我明確知道這是一個需要技術的工作，技術來源于不斷地學習，和經驗的積累。目前我還處于基礎階段，工作主要是_小區復建房的電梯維保和檢修，也配合_的電梯維保工作的。時常需要幾處跑。在工作中，我積極配合同事的工作步伐，維保工作做到細致入微，反復檢驗正常后才結束。期間也學會了一些基礎措施。我也參與到緊急服務中，有時有突發情況，我也會第一時間奔赴現場，以救助被困群眾為第一要務，然后檢測電梯的運行障礙。此時就需要有扎實的業務能力了，顯然我還是個新人，有時我還不足以解決電梯的某些故障，我也向同事請教學習。

　　維保部是一個團隊合作的工作模式，自從加入進來開始，就被團結的小組合作感染了。小組內同事相處融洽，互幫互助。我很榮幸能夠加入、融入進去，成為其中的一員。

　　總之，三個月的工作，我體會到團結的合作，感受到肩負著生命安全的責任，也找到了體現人身價值的地方。因此，我會以謙虛的態度，飽滿的熱情，踏實嚴謹的工作作風，為公司的發展出一份力。

電梯年終工作總結 篇14

　　隨著中山經濟社會高速發展，城市化的進程不斷加快，市民生活質量也日益提高，然而增長的不僅是高樓林立的大廈，還有與市民日常生活密切相關的各類特種設備。據統計，中山全市共有特種設備6萬多臺((請繼續關注：)套)，其中機電類特種設備已突破3萬臺(套)，而電梯則達到2萬臺，且數量還在以每年3000多臺的速度急速增長，預計今年將刷新記錄，達到年均4000臺的增長量。電梯的使用遍及住宅小區、酒店、商場、超市、學校、醫院以及政企辦公場所等，市民的日常生活越發離不開電梯，而電梯的安全問題亦越來越受到公眾的高度關注。 20xx年12月21日和20xx年3月19日，上海地鐵曾發生自動扶梯倒溜事故，造成多名乘客受傷;20xx年3月4日和20xx年12月8日，北京地鐵亦先后發生自動扶梯故障，造成多名乘客受傷;20xx年12月14日，深圳地鐵1號線國貿站發生自動扶梯逆行事故，導致24名乘客受傷;20xx年7月5日，北京地鐵4號線動物園站再次發生自動扶梯逆行事故，造成1死28傷;20xx年8月8日，廣州花都區金湖大酒店發生一起電梯開門情況下下滑，導致3人受傷的事故。一樁樁電梯安全事故觸目驚心，而更令人擔憂的是每次事故均暴露出新問題，舊疾未除又添新患。

　　通過分析事故成因，電梯維保單位的維保工作不到位是導致電梯事故頻發的最主要原因。電梯類似汽車，當運行達到規定里程后需要定期進行維護保養。電梯的起制動頻率高，每臺電梯平均每天起制動次數多達20xx—3000次，而電氣元器件的動作頻率則更高。因此，保持移動或轉動部件潤滑、定期檢查緊固件是否松動或磨損、電氣元器件運作是否正常，對于保證乘客安全和延長電梯使用壽命顯得極為重要。根據《特種設備安全監察條例》，電梯必須至少每15天維

　　護保養一次，即電梯會否發生事故，在電梯設計、制造、安裝安全得當的前提下，最關鍵的環節就是維護保養。

　　電梯制造企業不重視維保業務也是造成電梯事故頻發的其中一個重要因素。據不完全統計，國內超過80%以上的電梯維保業務是由獨立的第三方維保單位來完成，而電梯制造企業自己設立的維保單位所占的市場份額卻不足20%。但從專業性及維保質量等方面比較而言，后者均遠遠超過前者，而且使用方也更樂于選擇后者為其服務維保。根據目前的行情，國內的維保業務對于電梯制造企業能夠獲得的利潤相對較低，而銷售過程中產生的利潤更高。這也恰恰解釋了奧的斯電梯公司的維保業務在全球總收入中占了60%，但在中國市場卻僅為10%的奇怪現象。

　　中山市質監局針對中山范圍內電梯維保單位的維保質量展開專項檢查，并對檢查情況進行總結分析，發現被檢的電梯維保單位中，個別單位為了節省成本，未按規定配備電梯管理人員、未制定相應的保養計劃，未落實相關的安全監管工作，尤其是外市電梯維保單位，普遍存在電梯困人救援超過規定時間、維保檔案資料不齊全以及未按規定進行有效的定期維護保養等問題。

　　種.種現象顯示，電梯維保行業“低價維保、偷工減料、以次充好”等行為直接造成行業的惡性競爭，導致電梯事故隱患重重，嚴重威脅著市民大眾的人身安全。當前，拓寬特種設備監管模式，規范電梯行業的市場行為已刻不容緩。

　　中山市質監局針對上述情況，提出以下監管建議：

　　一是提高電梯維保行業的準入門檻。加強對電梯企業制造、安裝及維護保養等方面的資質許可監管，提高維保行業的準入條件。包括提高對從業單位的注冊資金、專業技術人員、技術工人、儀器設備的配臵等“硬件”要求，同時對安

　　全責任制、維保質量、服務水平等“軟件”要求進行定期評審，不斷提高電梯從業單位的質素。

　　二是建立電梯維保單位的獎懲制度。建立健全電梯維保單位退出機制，依法依規從嚴查處維保質量未達標準的單位，規范電梯維保行業。同時建立電梯故障率、投訴率、定期檢驗合格率的統計分析制度和獎懲制度，定期表彰一批優秀維保單位，激勵其不斷提高服務質量，促進企業主動承擔安全責任。

　　三是建立電梯維保行為價格指導體系。由行業協會牽頭，組織全市電梯維保企業共同制定符合地區實際的電梯維護保養市場指導價格，并向社會公布，接受社會監督，切實保障電梯維保單位的合理利益，促進維保行業良性發展，避免行業內的惡性競爭行為。

　　四是加大電梯維保單位的證后監管力度，開展市際聯動檢查。隨著市場的進一步開放，電梯維保單位跨地區開展業務的情況已經非常普遍，監察部門應在確保完成對本市電梯維保行業的證后監管前提下，主動聯合異地監察部門針對在本市開展電梯維保業務的相應單位組織開展證后檢查工作，建立電梯維保單位信息管理平臺，實現消息互通、信息共享，避免出現外市電梯維保單位的監管真空地帶。

　　五是加強電梯使用安全知識的宣傳教育，健全電梯使用咨詢投訴制度。進一步加強對電梯使用安全的基礎知識和安全監管常識的宣傳教育，提高使用單位及市民群眾的自我保護意識，同時積極拓寬電梯使用問題的咨詢投訴渠道，呼吁群眾積極參與電梯安全監管，營造全民監管的良好社會氛圍。

電梯年終工作總結 篇15

　　20xx年上半年，在中心領導的正確領導和分管領導的直接帶領下，在相關部室的配合支持下，通過部門全體同志的共同努力，電梯檢驗部上半年工作取得了一定成績。現將20xx年上半年工作總結如下：

　　一、思想素質和黨風廉政建設方面

　　在黨風廉政建設方面，我部通過集中學習和典型案例教育，使全體人員廉政意識進一步得到了提高，確保本部門黨風廉政建設和反腐工作落實到了實處，較好地執行了《黨風廉政建設和作風建設責任書》。

　　按照中心開展創建市級文明單位活動的部署，我部積極進行了相關的工作，還在中心創建市級文明單位動員大會上發出了倡議。

　　在“解放思想、擴大開放”大討論活動中，我部積極組織部門全體人員學習、討論和查找問題，制定整改方案和措施。同時按要求做好了“迎、講文明、樹新風、展風采”活動的相關工作。

　　二、安全工作管理目標方面

　　安全工作是檢驗工作的重中之重，電梯檢驗部一直把安全工作作為本部門工作的頭等大事來抓。

　　我部嚴格按照與中心簽訂的《安全管理目標責任書》進行要求和工作，貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想。針對檢驗工作中的具體情況和存在的問題，部門堅持了現場檢前會制度，檢驗人員在每次檢驗前對電梯使用單位和施工單位進行了安全交底和技術交底，向使用單位和施工單位講解檢驗工作中的安全要求，避免了

　　檢驗過程中使用單位和施工單位的不安全行為。

　　正副部門作為部門安全工作管理的第一責任人，經常深入檢驗現場監督安全工作，督促檢驗人員在檢驗前和檢驗過程中，嚴格按照檢驗安全操作規程進行，不符合檢驗安全條件的，不進行檢驗工作，嚴格控制住了安全事故。同時認真積極做好消防、治安工作，使安全工作落到了實處。

　　通過加強對部門內部的安全和治安管理，我部杜絕了重大安全責任事故、治安事故和群體性事件的發生。無錢物、票據、檔案資料及其他公共財產損失、被盜和泄密現象發生。

　　三、工作質量管理方面

　　堅持每周組織部門全體人員學習國家標準、檢驗規程、中心質量體系文件，討論檢驗工作中遇到的實際問題，并針對質量技術部現場抽查和檢驗報告檢查發現的問題進行分析，找準檢驗工作中的薄弱環節，針對性進行解決，從而提高了檢驗技術水平和檢驗質量。

　　部門正、副部長經常定期和不定期地深入檢驗現場，對新安裝、改造、修理和定期檢驗的電梯、扶梯檢驗情況進行抽查，嚴格控制了檢驗工作質量，杜絕了重大檢驗工作失職。

　　四、行政管理目標方面

　　為搞好隊伍建設和制度建設，我部完善了與檢測質量、檢測安全和檢測收費率直接掛鉤的分配辦法，鼓勵本部門人員積極工作;通過提高技術骨干人員的待遇，調動了檢驗人員提高學歷學習的積極性;通過制定年度培訓考核計劃，將考試成績作為培訓效果的檢驗，促使檢驗人員自覺學習專業技術知識，提高了隊伍的戰斗力。

　　完善和加強了部門內部管理，強化了部門管理辦法、辦事流程和內部分配辦法，增強了部門每一位人員的責任心和工作積極性。嚴格執行了中心《行政管理制度》。

　　今年我部實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包的工作模式，收到了較好的效果。

　　五、服務質量管理方面

　　為搞好服務質量，我部不斷加強對本部門人員服務意識的教育，經常性地向電梯使用單位和施工單位了解內業人員和檢驗人員工作情況，發現問題及時改進。

　　今年x月，我部配合質量技術部，對本部門檢驗人員進行了現場的檢測比對，提高了本部門人員的責任心和服務意識。

　　按照中心“特種設備嚴重事故隱患及時告知免責的規定”，認真做好嚴重事故隱患告知及報告工作，在工作中做到了每檢驗完一臺電梯，立即書面告知

　　受檢單位，并有受檢單位人員確認簽字;對檢驗中發現的嚴重事故隱患的具體情形，在規定時間內以掛號郵寄的方式報告了所在地行政監察部門。

　　為提高我部檢驗人員的理論水平和實際工作技能，按照市局大培訓、大鍛煉、大考試的要求，我部已有一名人員到企業參加為期三個月的鍛煉，送出了5名檢驗人員參加了國家局組織的電梯檢驗師培訓。

　　六、檢驗任務目標方面

　　定檢率達到94%，申報設備檢驗率和嚴重事故隱患報告率達到了100%，對到期而未檢的電梯按規定收集了見證材料，并按規定及時進行了上報。

　　七、業務開拓方面

　　在業務開拓方面，我部x月底在完成了電梯限速器檢驗儀的配備后，全面開展了限速器檢驗工作，上半年已檢驗電梯限速器1535臺。

　　同時對別墅、電梯、船用電梯檢驗、對委托評估和鑒定工作也進行了積極的開拓。

　　八、科技工作方面

　　積極進行科研工作，完成了市局項目《xx市電梯安全運行保障條件與應急處理對策》，現正進入結題驗收階段，同時我部與分中心聯合進行的《電梯限速器檢驗規程》制訂工作正在穩步開展;20xx年上半年，我部人員在國家級和省級刊物上發表專業論文多篇。

　　九、體會

　　我部上半年實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包方式，提高了遠郊區縣的檢驗效率，嘗到了求變帶來的甜頭。以前遠郊區縣的檢驗工作均由部門統一安排，由于檢驗數量大、區縣多、檢驗時間分散等原因，造成遠郊區縣每次檢驗數量少、檢驗次數多，并且受交通問題困擾，極大地影響了檢驗效率。今年上半年實行檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包后，在部門的統一調控下，每個遠郊區縣均有專門的人員與區縣局、使用單位和維保單位聯系檢驗時間，能夠相對集中地安排遠郊區縣使用單位和維保單位的電梯檢驗，受到使用單位、特別是維保單位的高度認同。

　　在實際執行中也有不少困難，我們將不斷進行摸索和完善遠郊區縣電梯檢驗問題，并在其他方面進行改革探索，從而提高整體檢驗效率。

電梯年終工作總結 篇16

　　我公司在收到____________局《關于__________工作的緊急通知》的文件，于當日下午即組織了公司管理人員及__________進行了學習，并對文件內容及精神各自發表了意見及建議。

　　在會議結束后，領導對繼續學習文件精神的工作及對______和________自查工作進行了布置，要求各班組組織所有施工人員進行再學習，并對發表的意見及建議進行記錄，在文件上簽字確認。要求各部門在兩天內對自己所管轄的__________進行自查，對自查結果上報。

　　對于文件上敘述的`兩起事故，說明個別單位及個別人對安全生產重視不夠，安全管理有漏洞、有欠缺，安全責任沒有真正落實，安全檢查力度不夠，安全教育不到位，__________人員安全意識薄弱。

　　鑒于“安全責任重于泰山”的思想觀念，我司一向對安全生產下大力度進行管理，認真吸取各種事故教訓，堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實安全生產責任制，完善四級教育，結合各種施工特點，切實采取有針對性的措施，預防和減少事故：

　　我公司__________人員相對較多，對于安全生產方面，公司上下從總經理到普通的施工人員我們都簽定了安全生產責任書，明確了各自在安全生產中的責任，并通過不斷地學習加強自身的安全意識。每年特別組織兩次全公司的安全生產教育培訓，所有人必須參加，領導帶頭。班組每周都進行安全培訓，進場前由安全員進行安全教育，通過考試后方可進入現場施工，從而減少了事故隱患。針對此次學習，公司領導要求公司安全員對施工現場人員進行安全意識檢查，對抽查對此次事故發生原因是否清楚，杜絕類似事故發生。對安全生產責任書重新整理，對新來未簽人員及時簽定，并進行四級教育，使他們從一進公司就時刻緊繃安全生產這根弦。

　　我司由主管副總親自帶隊，對公司在施__________進行了自查，共自查了______臺電梯，其中查出隱患____臺，消除隱患____臺，未消除隱患____臺。對存在其他安全隱患的問題也一并進行了檢查，對有問題的電梯要求立即整改。

　　在檢查中發現，個別人員對事故認識不深刻，存在僥幸和麻痹思想，對此，專門組織其直屬管理人員對其再一次進行了安全教育，

　　我司已將相關規章制度進行了整理，結合安全常識，急救常識，應對突發事件的措施等待編制成冊，分發到每個人手中。由安全員對施工人員進行了抽查，對抽查內容施工人員能較清楚地解答。各班組施工日志上也對安全教育進行了記錄。并嚴格員工操作證，對到期人員及時進行證件復審，要求施工人員全部持證上崗。

　　我公司將針對此類事故及其他易發生安全隱患的問題進行長期安全教育，真正做到安全生產，安全施工。

電梯年終工作總結 篇17

　　20xx年即將過去，回顧一年的工作，緊張忙碌的工作場面又一一呈現在面前，一年來電梯維保專業在服務中心領導，工程經理的親切關懷和具體指導下，取得了長足的進步。電梯維保專業的工作取得了業戶的認可，在取得成績的同時，工作中也存在不足，值得認真總結。

　　一、做好設備設施的日常維修保養工作

　　制定周，月，季及半年的設備設施維修保養計劃，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性，合理性。根據公司相關作業指導書的規定，安排日常巡檢，電梯機房設備等做到全面細致地維護保養，保證設備設施的安全使用和運行。

　　二、上一年的工作大概有以下幾項

　　把電梯轎廂內的4個22W的環型管燈，換成2根20W的長日光燈，這樣即節約了能源，又下降了材料的損耗。

　　做好了電梯的保養工作，無隱患梯，電梯的年檢達到了100%。

　　電梯應急服務做到隨叫隨到不無超時。問題不過夜。

　　巡視工作做到發現問題及時解決。

　　維修電梯電話和電話線路。

　　電梯設備有待解決的問題：

　　5#樓8#樓電梯機房互投電源接觸器問題嚴重，經常接觸不好造成電梯故障，須更換。

　　9#樓4單元電梯機房有一路電源無法使用。

　　電梯轎廂內的多部電話損壞嚴重，須更換。

　　外部電話線老化已無法使用，須更換。

　　電梯轎廂內的防護木版支撐木丟失嚴重，許更新。

　　電梯轎廂內的有機板人為損壞嚴重。

　　裝修工人從在粗暴使用電梯現象，加大了電梯的使用風險。

　　三、電梯維保的下一年計劃

　　做好保養計劃，做好日巡視，周，月，季的保養工作。

　　加強節假日前的保養檢修工作。

　　加強節假日的值班和巡視工作。

　　針對各梯做到針對性的檢修。

　　四、真抓實干抓好安全生產

　　強弱電專業新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產思想。高空作業，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發生設備及人身安全事故。

　　五、發揚團隊精神配合幫助其他部門

　　有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。

　　六、掌握現代資訊培訓提高維修人員技術素質

　　各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，中心領導親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情，積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃，強弱電專業組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。

　　七、抓好員工“愛崗敬業”教育宣揚企業文化

　　組織新老員工學習公司各項規章制度，講述具體維修，巡檢方法，設備維修要求，員工手冊，崗位職責，職業道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關心幫助，創造氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業報及優秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業的認知，注重企業文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發揮各自的聰明才智，調動工作積極性。新老員工在企業文化認同方面上了一個臺階。

　　八、精心組織認真布置安排年終設備檢修工作

　　臨近年底，制定應急方案，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。

　　九、工作中的經驗教訓及來年展望

　　電梯維保專業人員新人較多，流動性大，技術素質參差不齊，在執行力，學習力方面存在差距，如何調動員工積極性，在工作中不斷磨合，發揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務中心領導的有效管理下，工程經理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。

　　最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業維修保養工作，深感責任大，擔子重，服務中心領導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創嶄新的工作局面。

電梯年終工作總結 篇18

　　一年來電梯維保專業在服務中心領導，工程經理的親切關懷和具體指導下，取得了長足的進步。電梯維保專業的工作取得了業戶的認可，在取得成績的同時，工作中也存在不足，值得認真總結。

　　一.做好設備設施的日常維修保養工作

　　制定周，月，季及半年的

　　設備設施維修保養計劃，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性，合理性。根據公司相關作業指導書的規定，安排日常巡檢，電梯機房設備等做到全面細致地維護保養，保證設備設施的安全使用和運行。

　　上一年的工作大概有以下幾項:

　　把電梯轎廂內的4個22W的環型管燈,換成2根20W的長日光燈,這樣即節約了能源,又下降了材料的損耗.

　　做好了電梯的保養工作,無隱患梯,電梯的年檢通過率達到了100%

　　電梯應急服務做到隨叫隨到不無超時.問題不過夜

　　巡視工作做到發現問題及時解決

　　維修電梯電話和電話線路

　　電梯設備有待解決的問題:

　　5#樓8#樓電梯機房互投電源接觸器問題嚴重,經常接觸不好造成電梯故障,須更換.

　　9#樓4單元電梯機房有一路電源無法使用

　　電梯轎廂內的多部電話損壞嚴重,須更換.

　　外部電話線老化已無法使用,須更換.

　　電梯轎廂內的防護木版支撐木丟失嚴重,許更新.

　　電梯轎廂內的有機板人為損壞嚴重.

　　裝修工人從在粗暴使用電梯現象,加大了電梯的使用風險.

　　三電梯維保的下一年計劃

　　做好保養計劃,做好日巡視,周,月,季的保養工作.

　　加強節假日前的保養檢修工作

　　加強節假日的值班和巡視工作

　　針對各梯做到針對性的檢修

　　四真抓實干抓好安全生產

　　強弱電專業新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產思想。高空作業，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓，做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果，杜絕發生設備及人身安全事故。

　　五發揚團隊精神配合幫助其他部門

　　有著自己的項目特點，就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。

　　六掌握現代資訊培訓提高維修人員技術素質

　　各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，中心領導親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情，積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃，強弱電專業組織了理論知識筆試，實際操作技能比賽，取得了很好的效果。

　　七.抓好員工“愛崗敬業”教育宣揚企業文化

　　組織新老員工學習公司各項規章制度，講述具體維修，巡檢方法，設備維修要求，員工手冊，崗位職責，職業道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關心幫助，創造氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業報及優秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業的認知，注重企業文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發揮各自的聰明才智，調動工作積極性。新老員工在企業文化認同方面上了一個臺階。

　　八.精心組織認真布置安排年終設備檢修工作

　　臨近年底，制定應急方案，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。

　　九.工作中的經驗教訓及來年展望

　　電梯維保專業人員新人較多，流動性大，技術素質參差不齊，在執行力，學習力方面存在差距，如何調動員工積極性，在工作中不斷磨合，發揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里，相信在服務中心領導的有效管理下，工程經理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。

　　最后，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業維修保養工作，深感責任大，擔子重，服務中心領導給予自己充分信任，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理水平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創嶄新的工作局面。