個人運輸合同協議格式(精選3篇)
個人運輸合同協議格式 篇1
甲方: (以下簡稱“甲方”)
乙方: (以下簡稱“乙方”)
本著互惠互利的原則,經甲乙雙方友好協商特達成以下協議:
一、甲方委托乙方為至區內的貨物特約承運單位。承運的品牌有: 等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為:此運費不包括貨物開具運輸發票金額,市內包送達倉庫。
三、甲方應盡的責任與義務:
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發生內包裝貨物短缺等,責任由甲方自負。
2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品,禁運物品給 否則甲方承擔一切責任。
3、甲方有貨物托運時,至少提前知發貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責任,其費用由甲方承擔。
5、貴重物品應保價運輸。
四、乙方應盡責任和義務:
1、交接貨物時,必須提供標準的托運單據一式四聯和甲方辦理相關手續,此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。
2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),乙方必須按預定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結算方式(選擇一項)
1、貨到即付款。( )
2、乙方憑收貨證每月( )
六、違約責任:雙方可協商解決,協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。
七、本協議一式兩份,甲乙雙方各執壹份, 日起至年 月 日止。
注:運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。
甲方:(公章)
乙方:(公章)
代表人:
代表人:
聯系電話:
個人運輸合同協議格式 篇2
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
條 貨物
甲方應按乙方指定,將____貨物于____天內于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨后,經乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規條規定承擔滯延費用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方卸貨,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業,經甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質量均由甲方自行.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的 規定協商,補充規定.補充規定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
個人運輸合同協議格式 篇3
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
甲乙雙方經友好協商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利,根據《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為:
1、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸;
2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數量和來源考慮到社會方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監督,但不管是來自哪方面的運輸車輛,在價格運輸計劃,計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統一管理,統一調度,其他人不得干涉。
三、結算與價格
結算價格:
1、石料廠礦山至機口生產場的塊石轉運按7。00元/噸憑入庫結算單結算;
2、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸,按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結算價(各種稅費除外),不管遇到任何情況和風險,結算價不得調整,結算數量按收貨方簽字認可的實際運量結算,每日乙方必須將承運的材料收據(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關手續,乙方每月以甲方同出具的單據作為結算憑證。
結算時間:雙方約定以每月 日為結算日期。
甲方需在乙方運輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,以此循環結算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結合的方法。
五、甲乙雙方的責任
(一)甲方責任
1、對參加運輸的車輛狀況嚴格做好車輛登記統計工作,并對運輸道路隨時進行檢查,對不安全的隱患隨時指出,并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調度要隨時跟蹤監控乙方運輸的全過程,確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監督做好裝車后的過磅計量和“五聯單”簽字的工作,派往標段的“客戶經理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方,并按“五聯單”的要求將簽好字的單據返送乙方。
4、協助乙方處理運輸過程中發生的各類矛盾,但不承擔與此相關的費用。
5、場內生產塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,乙方不得無故干預。
(二)乙方責任
1、根據甲方下達的運輸計劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號、車況報甲方調度室。到標段施工點的線路,必須經甲方總調度室批準許可,選擇優近線路,乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔,并承擔與安全事故有關的法律責任和經濟責任。
2、認真執行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務,隨時向甲方調度室報告運輸情況,確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作,對運輸途中因各種原因而造成所運地材質量和數量的短少負責,承擔與此相關的經濟責任。
4、按合同規定及時與甲方辦理結算,并及時與運輸車輛辦理好結算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調解
供需雙方因合同發生糾紛可先到房縣仲裁機構進行調解,調解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
甲方:
乙方:
年 月 日