關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集（精選8篇）

關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集 篇1

　　（一）概述

　　1.概念

　　運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

　　2.運(yùn)輸合同的種類(lèi)

　　運(yùn)輸合同分為客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。

　　（二）客運(yùn)合同

　　1.旅客權(quán)利義務(wù)

　�。�1）旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)。

　　（2）旅客可以自行決定解除客運(yùn)合同。

　　（3）旅客在運(yùn)輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李。超過(guò)限量攜帶行李的，應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)手續(xù)。

　　（4）旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危

　　險(xiǎn)物品或其他違禁物品。

　　2.承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)

　�。�1）承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾�事由和安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。

　�。�2）承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。

　　（3）承運(yùn)人擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的.，應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款；提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)加收票款。

　　（三）貨運(yùn)合同

　　1.托運(yùn)人權(quán)利義務(wù)

　　（1）托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱(chēng)或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨人地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾�情況。

　�。�2）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。

　　（3）托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名笱、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交承運(yùn)人。

　�。�4）托運(yùn)人享有運(yùn)輸合同的變更與解除權(quán)利。

　　2.承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)

　　（1）貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。

　　（2）收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。

　�。�3）承運(yùn)人運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　�。�4）兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。

　　（四）多式聯(lián)運(yùn)合同

　　1.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。

　　2.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任。但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)的義務(wù)。

　　3.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人收到托運(yùn)人交付的貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集 篇2

　　發(fā)包人(甲方)：

　　承包人(乙方)：

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本土方運(yùn)輸工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。

　　一、 工程概況：

　　工程名稱(chēng)：

　　工程地點(diǎn)： 市 區(qū) 鎮(zhèn)

　　二、 工程承包范圍：

　　基坑土方外運(yùn)( 方負(fù)責(zé)裝車(chē)，乙方負(fù)責(zé)用車(chē)外運(yùn)至工地外 )。

　　三、 合同工期：

　　以 公司進(jìn)度要求為準(zhǔn)。

　　四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

　　本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家現(xiàn)行基坑開(kāi)挖驗(yàn)收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。

　　五、 合同單價(jià)及價(jià)款及工程量計(jì)算方式：

　　土方外運(yùn) 元/平方米 按實(shí)際方數(shù)乘以單價(jià)

　　1、土方單價(jià)以實(shí)方計(jì)算;

　　2、本單價(jià)含施工時(shí)的有關(guān)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用，外運(yùn)裝車(chē)等費(fèi)用;

　　3、本單價(jià)含外運(yùn)泥尾場(chǎng)地清理費(fèi)用;

　　4、本單價(jià)含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)費(fèi)用。

　　六、 付款方式：

　　1、 按月結(jié)算，每月按實(shí)際完成量的80%，結(jié)算時(shí)扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費(fèi)用后支付給乙方;

　　2、 當(dāng)主體基坑到底完成后三個(gè)月內(nèi)付清完成工程量的 95%;

　　3、 所有土方工程及手尾工作完成后六個(gè)月內(nèi)支付5%。

　　七、 甲方責(zé)任：

　　1、 辦理施工許可證，余泥排放證等費(fèi)用;

　　2、 組織圖紙會(huì)審，組織監(jiān)督落實(shí)班組工人進(jìn)場(chǎng)安全教育;

　　3、 組織分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收，負(fù)責(zé)工程控制軸線(xiàn)的放線(xiàn)、測(cè)量標(biāo)高工作;

　　4、 向乙方提供基坑支護(hù)施工圖紙一份。

　　八、乙方責(zé)任：

　　1、指派管理人員駐現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)管理土方隊(duì)伍，辦理準(zhǔn)運(yùn)證及相關(guān)費(fèi)用;

　　2、運(yùn)輸車(chē)輛必須是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車(chē)輛，禁止雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“野雞車(chē)”;

　　3、余泥堆放場(chǎng)必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;

　　4、必須服從政府有關(guān)職能部門(mén)、業(yè)主、監(jiān)理公司、總包單位管理人員的管理;對(duì)進(jìn)場(chǎng)新工人進(jìn)行安全教育和平安卡考試;

　　5、負(fù)責(zé)工人的安全教育，對(duì)工人進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問(wèn)題;

　　6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工,如發(fā)生事故(無(wú)論任何原因)乙方負(fù)者20%事故引起的.相關(guān)費(fèi)用,甲方負(fù)者80%的相關(guān)費(fèi)。

　　7、各班組在簽訂本協(xié)議時(shí)先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。

　　8、在施工過(guò)程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒(méi)有甲方許可不得隨意拆除。施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽(tīng)從管理人員指揮，一律按項(xiàng)目部管理人員的通知進(jìn)行罰款;

　　9、分包單位必須按省、市安全文明施工管理規(guī)定及總包單位的安全文明施工管理規(guī)定，負(fù)責(zé)土方內(nèi)外運(yùn)輸工作的貨及機(jī)械、車(chē)輛的安全責(zé)任，負(fù)責(zé)土方施工進(jìn)程中違規(guī)導(dǎo)致的政府部門(mén)的罰款;

　　10、乙方外運(yùn)的過(guò)程必須采取有效的防護(hù)措施，保持場(chǎng)地內(nèi)外道路文明衛(wèi)生清潔(衛(wèi)生由乙方負(fù)責(zé));車(chē)輛禁止超速、超載等道路交通違規(guī)行為，如有發(fā)生乙方負(fù)責(zé)相應(yīng)為規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任;

　　11、乙方必須服從項(xiàng)目部的工序、工作面及工期安排;

　　12、乙方負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)。

　　十、違約責(zé)任：

　　1、甲方因圖紙變更未能及時(shí)通知所造成的損失由甲方負(fù)責(zé);

　　2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé);

　　3、乙方施工時(shí)因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正，其返工費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，工期不得順延;

　　4、乙方如不能滿(mǎn)足合同規(guī)定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機(jī)械車(chē)輛等，否則甲方有權(quán)終止合同，造成的后果由乙方負(fù)責(zé);

　　5、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個(gè)基坑開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)如果中途乙方自行退場(chǎng)，則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;

　　十、雙方約定在履行合同過(guò)程中產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)請(qǐng)仲裁委員會(huì)仲裁解決。

　　本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。(附安全責(zé)任書(shū)、文明施工管理規(guī)定)

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集 篇3

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)公約法和省海上運(yùn)輸辦理法則的要求，（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），籌劃托運(yùn)貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下：

　　1、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨配置），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

　　2、貨品集結(jié)：

　　甲方應(yīng)安乙方指按時(shí)候，將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　3、裝船時(shí)候：

　　甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并籌辦接管集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船功課時(shí)候，自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨品。

　　4、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按貨規(guī)第三條法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　5、解纜關(guān)聯(lián)：

　　乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦，如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　6、卸船時(shí)候：

　　甲方包管乙方船舶到達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時(shí)候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。

　　7、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工人按章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

　　8、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的'50％計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)法則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　9、費(fèi)用結(jié)算：

　　本公約經(jīng)兩邊簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　10、附則：

　　本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來(lái)一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案。如有未盡事件，得按省交通廳海上運(yùn)輸辦理法則和經(jīng)濟(jì)公約法的有關(guān)法則會(huì)商辦理。

　　甲方（蓋�。┮曳剑ㄉw�。┕�約辦理構(gòu)造

　　代表人：代表人：

　　開(kāi)戶(hù)銀行：開(kāi)戶(hù)銀行：

　　帳號(hào)：帳號(hào)：

　　年代日

關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集 篇4

　　合同編號(hào)：116342

　　委托方：貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　承運(yùn)方：XX公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

　　3、如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　1、運(yùn)輸時(shí)間________年____月____日起至________年____月____日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車(chē)輛，確保運(yùn)力。

　　2、甲方需調(diào)用車(chē)輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話(huà)，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

　　4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

　　甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　1、乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

　　2、乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的.費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　3、貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

　　4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何

　　第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1、乙方車(chē)輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元天，由甲方支付。

　　2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

　　3、乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

　　賬戶(hù)名：XX公司

　　開(kāi)戶(hù)行：

　　賬號(hào)：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。

　　第五條：合同的終止

　　1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。

　　第六條：違約責(zé)任

　　1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

　　2、甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

　　第七條：其它

　　1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至________年12____月31____日止。合同期滿(mǎn)前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

　　甲方簽章：公司乙方簽章：XX公司

　　授權(quán)代表：授權(quán)代表

關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集 篇5

　　甲方：xx公司

　　乙方：xx公司

　　X年x月x日甲方：xx公司

　　乙方：xx公司

　　為積極響應(yīng)和貫徹落實(shí)國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)政策，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)甲、乙雙方合作雙贏目標(biāo)，本著“平等協(xié)商、互利互惠”的原則，達(dá)成如下協(xié)議，以資共同遵守。

　　一、合作形式

　　甲方提供公司副產(chǎn)品灰渣，并將其運(yùn)送至雙方約定場(chǎng)地，乙方免費(fèi)提供灰渣堆放場(chǎng)地，并對(duì)其進(jìn)行有效的綜合利用，將其變?yōu)榉N植地的有機(jī)肥料。

　　二、甲方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利

　　（1）甲方有權(quán)對(duì)乙方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行依法監(jiān)督、指導(dǎo)。

　�。�2）有權(quán)要求乙方履行本《協(xié)議》約定的義務(wù)。

　　2、甲方的義務(wù)

　�。�1）免費(fèi)為乙方提供灰渣。

　　（2）將灰渣運(yùn)送至雙方約定的地點(diǎn)。

　　三、乙方的權(quán)利、義務(wù)

　　1、乙方的權(quán)利

　�。�1）乙方享有自主經(jīng)營(yíng)權(quán)。

　�。�2）乙方有權(quán)要求甲方按本協(xié)議之約定履行相關(guān)義務(wù)。

　　2、乙方的義務(wù)

　�。�1）無(wú)條件接受甲方提供的灰渣。（2）幫助甲方協(xié)調(diào)處理好地方農(nóng)企關(guān)系。

　�。�3）為甲方運(yùn)輸灰渣道路提供便利條件。

　�。�4）免費(fèi)提供灰渣堆放場(chǎng)所，并對(duì)場(chǎng)所進(jìn)行必要的'建設(shè)、維護(hù)和管理。

　　四、爭(zhēng)議的解決方式

　　雙方因簽訂或履行本協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，提交婁底仲裁委員會(huì)仲裁。

　　五、甲、乙雙方對(duì)本協(xié)議的未盡事宜和所涉及事項(xiàng)達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議應(yīng)以書(shū)面形式作出，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　六、協(xié)議解除的條件

　　1、雙方協(xié)商一致解除。

　　2、一方嚴(yán)重違約，致使對(duì)方不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的，另一方有權(quán)單方解除。

　　七、違約責(zé)任

　　甲、乙雙方應(yīng)全面、正確、真實(shí)地履行本協(xié)議所約定的內(nèi)容，一方違約，并導(dǎo)致另一方不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的的，應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任。

　　八、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字生效。

　　甲方： 乙方：

　　代表： 代表：

關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集 篇6

　　甲方： 乙方：

　　雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：

　　一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為，到貨地點(diǎn)為由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務(wù)：

　　1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。

　　2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的`安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。

　　3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。

　　三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1.運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算，至工地運(yùn)價(jià)為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。

　　2.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。

　　四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。

　　五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。

　　六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。

關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集 篇7

　　托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）_________

　　承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）_________

　　第一條：貨物名稱(chēng)`保價(jià)金額`運(yùn)費(fèi)簽定時(shí)間：20xx年06月01日貨物名稱(chēng)數(shù)量計(jì)量單位保價(jià)金額（元）運(yùn)費(fèi)（元/噸）現(xiàn)匯錳礦石3500噸800180

　　第二條裝車(chē)地點(diǎn)：xx市錳業(yè)有限公司卸貨地點(diǎn)：貿(mào)易有限公司

　　第三條承運(yùn)方必須保證運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)況良好，如運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛損壞`交通事故等原因?qū)е仑浳餆o(wú)法按時(shí)到達(dá)指定卸車(chē)地點(diǎn)的均與托運(yùn)方無(wú)關(guān)，一切風(fēng)險(xiǎn)由承運(yùn)方承擔(dān)。

　　第四條運(yùn)輸車(chē)輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象，如經(jīng)托運(yùn)方發(fā)現(xiàn)，承運(yùn)方要承擔(dān)該車(chē)貨保價(jià)金額的80%違約金，嚴(yán)重者交由司法機(jī)關(guān)處理。

　　第五條承運(yùn)方必須的合同簽證后，貨物運(yùn)輸過(guò)程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運(yùn)方按合同保價(jià)金額向托運(yùn)方賠償相應(yīng)貨款。如托運(yùn)方實(shí)際收貨數(shù)量超過(guò)實(shí)際發(fā)貨數(shù)量，則以實(shí)際發(fā)貨數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)，超出部分不作運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

　　第六條運(yùn)輸及包裝：洗車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運(yùn)輸車(chē)輛出現(xiàn)因蓬布封簽導(dǎo)致的問(wèn)題均由承運(yùn)方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質(zhì)檢處處罰意見(jiàn)實(shí)施處罰。

　　第七條結(jié)算方式：承運(yùn)方運(yùn)輸貨物后，并開(kāi)具增值稅運(yùn)輸發(fā)票托運(yùn)方現(xiàn)匯結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

　　第八條解決糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。

　　第九條違約責(zé)任：違約方承擔(dān)對(duì)方直接經(jīng)濟(jì)損失。

　　第十條生效及其他：本合同將在雙方授權(quán)的'代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專(zhuān)用章生效，對(duì)全本合同的任何修改或補(bǔ)充，只有在雙方授權(quán)的代表在書(shū)面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專(zhuān)用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。

　　甲方（蓋章）：__________________

　　代表人（簽字）：________________

　　身份證號(hào)碼：_________________

　　____________年________月_______日

　　乙方：_________________________

　　代表人（簽字）：________________

　　身份證號(hào)碼：____________________

　　_________年________月_______日

關(guān)于運(yùn)輸合同模板錦集 篇8

　　運(yùn)輸合同

　　承 運(yùn) 方： 以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”） 托 運(yùn) 方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”） 期 限： 自 年 月 日至 年月 日止。

　　依照《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下：

　　一、甲方在法定經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下，對(duì)乙方在承運(yùn)。

　　二、乙方向甲方出具的《委托書(shū)》是本合同的組成部分；乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書(shū)》；《委托書(shū)》必須以書(shū)面或者數(shù)據(jù)電文的形式（包括傳真、電子郵件）提交。

　　三、甲方應(yīng)及時(shí)向乙方通報(bào)運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價(jià)目表和營(yíng)運(yùn)實(shí)況動(dòng)態(tài)，并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限，以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對(duì)乙方的托運(yùn)要求，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實(shí)際營(yíng)運(yùn)調(diào)度的需要，可適時(shí)采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。

　　四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主，或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系；凡乙方該身份或經(jīng)營(yíng)資格受到限制及發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

　　五、乙方按《委托書(shū)》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用；乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù)，自甲方接受委托之日起，結(jié)算時(shí)限為 每月15日 ；乙方不能在前列時(shí)限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的，甲方可以對(duì)乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。

　　六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系；乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中，必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對(duì)方的聲譽(yù)，不得實(shí)施任何有損對(duì)方信譽(yù)的行為。

　　七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來(lái)中，必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例；凡涉及本合同未盡事項(xiàng)，依照國(guó)家頒布施行的《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起，甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過(guò)程中發(fā)生糾紛，通過(guò)協(xié)商處理不能解決時(shí)，概由上海海事法院訴訟管轄。

　　甲方：乙方：

　　代表： 代表：

　　年月日 年月日