海上船舶運輸管理合同書（精選3篇）

海上船舶運輸管理合同書 篇1

　　甲方：聯(lián)系電話：

　　乙方：聯(lián)系電話：

　　根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：____________

　　一、運輸方法：____________乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由________________港運至________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：____________甲方應安乙方指定時間，將________________貨物于________天內(nèi)集中于________________港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：____________甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：____________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：____________乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。

　　六、卸船時間：____________甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：____________乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：____________按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的%計，全船運費為________元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：____________本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：____________本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方(簽字蓋章)：乙方(簽字蓋章)：

　　簽訂日期：年月日

　　簽訂日期：年月日

海上船舶運輸管理合同書 篇2

　　在具體辦理貨物承運手續(xù)時，各種運輸單證也是合同的組成部分。

　　海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：

　　(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;

　　(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;

　　(3)裝船港、到達港、中轉港名稱；

　　(4)運費及其支付方式;

　　(5)違約責任。

　　簽訂海上貨物運輸合同，應當按照海商法的規(guī)定，明確各自的權利義務。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應當按照單證記載的要求，認真填寫，避免因填寫不清而導致糾紛。

海上船舶運輸管理合同書 篇3

　　甲方：________乙方：________

　　地址：________地址：________

　　郵編：________郵編：________

　　電話：________電話：________

　　法定代表人：________法定代表人：________

　　開戶行：________開戶行：________

　　賬戶：________賬戶：________

　　甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派________噸位船舶一艘，應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物集中

　　甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

　　第三條裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

　　第四條運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

　　第五條起航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由方負擔。

　　第六條卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　第七條運輸質量

　　乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。

　　第八條運輸費用

　　按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的'運費的元，一次計收。

　　港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　第九條費用結算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結算，多退少補。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。

　　甲方：________乙方：________

　　法定代表人：________法定代表人：________

　　開戶銀行：________開戶銀行：________

　　帳號：________帳號：________

　　_____年____月____日訂立