交通安全的心得體會(huì)（通用18篇）

交通安全的心得體會(huì) 篇1

　　期五上午，學(xué)校組織我們觀看了交通安全方面的影片，看著影片中一幕幕觸目驚心的畫面，我的心靈受到了很大的震撼，可見遵守交通規(guī)則是多么重要的事啊，一旦不遵守交通規(guī)則，就會(huì)給自己、家庭、社會(huì)帶來災(zāi)難，毀掉的是幸福的家庭。同時(shí)，通過觀看影片，我也了解到了許多有關(guān)交通方面的知識(shí)，比如：喝酒不駕車，駕車不喝酒、不疲勞駕駛、不闖紅燈、坐車要系安全帶……

　　提到安全駕駛，我可是深有體會(huì)，就在星期四的中午，就發(fā)生了一件讓我難忘的交通事故。中午，媽媽帶我去飯店吃飯，就在轉(zhuǎn)彎停車的時(shí)候，突然一個(gè)叔叔騎著摩托車飛速駛來，可能是他根本就沒有看到我們的轉(zhuǎn)向燈在閃爍，一下子就撞上了我們的車子，只聽“砰”的一聲響，摩托車甩出去很遠(yuǎn)，叔叔也躺在了地上，我嚇得心怦怦直跳，心想：壞了，出事了!媽媽也嚇得臉色煞白，慌忙剎車，我倆急忙下車查看，幸虧人沒什么大事，可是雙方的車子都受到了不同程度的損傷，交警趕到勘察現(xiàn)場(chǎng)，原來，是那位叔叔嚴(yán)重違章，他不但無證駕駛，而且超速駕駛，按照規(guī)定，要對(duì)他進(jìn)行拘留15天并罰款的處罰，此時(shí)，那位叔叔才感到了害怕，苦苦哀求。通過這件事讓我深受教育，叔叔因?yàn)闆]有遵守交通規(guī)則，給他自己和我們帶來了多大的麻煩呀，萬幸的是上坡，如果是下坡，估計(jì)叔叔就慘了。由此，我更加感受到了遵守交通規(guī)則的重要性，如果人人都遵守交通規(guī)則，就會(huì)避免很多事故的發(fā)生，就會(huì)成全千萬個(gè)幸福的家庭。

　　所以，我倡議，人人都要自覺遵守交通規(guī)則，尤其作為少先隊(duì)員，更應(yīng)該起到模范帶頭作用，用自己的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)的人，文明出行，為創(chuàng)造和諧社會(huì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通安全的心得體會(huì) 篇2

　　交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。

　　1.學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)"交通安全法"的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。

　　3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。

　　4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。

　　5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。

　　經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自己保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。

　　自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。 生命彌足珍貴。

　　安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。

　　在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。

交通安全的心得體會(huì) 篇3

　　在生活中學(xué)習(xí)交通規(guī)則是不可缺少的教育，因?yàn)榻煌ǘ�發(fā)生了許多不可避免的事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)每個(gè)城市中都有很多人是死于交通事故中，導(dǎo)致許多人家破人亡，所以我們?cè)谏�活中要遵守交通�?guī)則以免發(fā)生生命危險(xiǎn)。

　　例如一：小明和小亮在公路上比賽騎車，小亮的后車座帶著一個(gè)人，他們?cè)诠�路上超線行駛、闖紅燈、停車超線、騎車帶人，這種后果是不堪而想的。

　　根據(jù)交通規(guī)則：小明和小亮應(yīng)騎車右行，過交通崗不要帶人、不闖紅燈。

　　例如二：小張晚上請(qǐng)別人喝酒，從晚上七點(diǎn)喝到十點(diǎn)，直到他的妻子給他打電話問他：“怎么還不回來。”小張說：“好我馬上回來。”小張給人打了招呼，就開車回家。在開車回家的途中，他的頭很暈，眼前出現(xiàn)了重影。不留心，沒有把握好方向盤，撞到了公路邊上的電線桿上，結(jié)果車毀人亡。

　　根據(jù)交通規(guī)則：小張不應(yīng)該酒后駕駛車輛，疲勞過度也不能駕駛車輛，以免造成嚴(yán)重的交通事故。

　　例如三：一位小伙子去跟女朋友約會(huì)，他趕到約定的地方，面前有一道護(hù)欄，他看了看表就要遲到了，就毫不猶豫跨欄而過，突然一輛貨車側(cè)面沖來把這位小伙子撞倒在地。

　　因?yàn)榧s會(huì)橫沖馬路跨欄的行為丟了性命真是可惜了他的大好年華。

　　同學(xué)們!不管有多急、多重要的事情，都不要違反交通規(guī)則，希望你們能遵守交通規(guī)則，珍惜生命、熱愛生命。

交通安全的心得體會(huì) 篇4

　　校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。

　　我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。

　　事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些。現(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)。或住校或坐車上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級(jí)的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。

　　那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒有了，有的是村里有學(xué)校或附近村子有學(xué)校，但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。

　　那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。

　　那么，政府一聲令下，堅(jiān)決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果，但并非完全有效。因?yàn)槟阒瘟诵＼嚦�載，還有非校車超載呢。你治了非校車超載，還有疲勞駕駛呢。總之，交通事故這個(gè)殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題?

　　我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。

　　其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。

　　這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。

　　通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益匪淺，針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行以下總結(jié)：

　　一、牢固樹立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提

　　一個(gè)沒有責(zé)任意識(shí)的人，干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問題，甚至?xí)�釀成慘禍，對(duì)于汽車駕駛員來說責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會(huì)責(zé)任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。

　　二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)

　　每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內(nèi)容，在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。

　　三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求

　　具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

　　四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要

　　良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅(jiān)持禮讓三先，謹(jǐn)慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時(shí)控制不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

　　五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證

　　確保車輛設(shè)施齊全、性能良好，這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài)，不開帶病車，要對(duì)車輛加強(qiáng)日常維護(hù)，提高車輛完好率，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。

交通安全的心得體會(huì) 篇5

　　1月3號(hào)上午駕駛車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至?xí)r，車速過快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。>,沒有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。

　　運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為>,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。

　　我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位，沒有加強(qiáng)對(duì)竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全知識(shí)，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識(shí)差，存僥幸心理行車，1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引<輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如:‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。

　　我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí);文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。

交通安全的心得體會(huì) 篇6

　　交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识�死亡�?/p>

　　交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。

　　上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動(dòng)車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的警示語，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險(xiǎn)。

　　我有時(shí)坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!

　　總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩�重于泰山�?/p>

交通安全的心得體會(huì) 篇7

　　當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌�(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。

　　安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。

　　現(xiàn)在交通安全是全世界的一個(gè)共同話題，同時(shí)也是一道難題，遵守交通規(guī)則說起來很簡單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一個(gè)交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市里，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。

　　就在去年20__年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽城縣的一個(gè)叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開車回家，途中車輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會(huì)向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會(huì)是什么樣子。

　　現(xiàn)在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時(shí)一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個(gè)頭盔，在關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔能保護(hù)你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。

　　現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車場(chǎng)，紅綠燈變成了裝飾品。請(qǐng)大家以后遵守好交通規(guī)則。

交通安全的心得體會(huì) 篇8

　　每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自己保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

　　為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。

　　2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

　　3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。

　　4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

　　遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自己。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

交通安全的心得體會(huì) 篇9

　　交通安全是每個(gè)人都要面臨的問題。每一次出門都有可能遇到交通事故，可又不能一直不出門，所以交通安全是我們必須注意的問題，就讓我們來聊聊吧。

　　最近晉城交警發(fā)布了關(guān)于交通安全的短片，讓我們來看看吧，他主要講了等車的站位，汽車的盲區(qū)，什么年齡段可以騎的車，酒駕的危害，頭盔的作用等方面等車時(shí)應(yīng)離大貨車遠(yuǎn)一些，如果太近會(huì)因?yàn)閮蓚�(gè)輪胎的差距而超出只預(yù)測(cè)的道路會(huì)被擦傷，每輛汽車都有盲區(qū)，尤其是大貨車，因?yàn)榇筘涇噹缀跤?0%的盲區(qū)，而這個(gè)問題出現(xiàn)的原因就是大貨車駕駛座位太高，說完大貨車就再說說學(xué)生騎的車吧，初中生可以騎的是自行車，到了18歲擁有駕駛證才可以駕駛機(jī)動(dòng)車。而現(xiàn)在有些中學(xué)生偷偷騎電動(dòng)車上下學(xué)，這就是一個(gè)巨大的隱患，中學(xué)生遇事會(huì)慌慌張張，而大人們也有意識(shí)不清醒的時(shí)候，那就是睡不足和喝酒后，這種情況的人們?cè)陂_車途中無法集中注意力，還會(huì)有幾秒鐘的閉眼時(shí)間，就會(huì)在這關(guān)鍵時(shí)刻導(dǎo)致車禍的發(fā)生，說完了危險(xiǎn)就在說說保命的神器吧，他就是頭盔，交通事故中頭部傷導(dǎo)致死亡的占一半以上的比例，而一個(gè)頭盔可以降低頭部70%的傷害，就有一個(gè)事實(shí)，正是一個(gè)戴頭盔的男子騎車與與別人相撞頭部受到兩次巨大的沖擊，而男子倒地一會(huì)兒就站了起來，一點(diǎn)事都沒有，這說明了頭盔的重要性。

　　人生不售來回票，生命只有一次，所以請(qǐng)珍惜生命，遠(yuǎn)離交通事故，學(xué)會(huì)交通知識(shí)，保護(hù)自身安全，同時(shí)告誡他人重視交通安全。

交通安全的心得體會(huì) 篇10

　　今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。

　　聽了王叔叔對(duì)法律的介紹，我不由陷入了深思：我們對(duì)法律的了解簡直太淺薄了；其實(shí)不我是我們，很多大人對(duì)法律的認(rèn)識(shí)也是一知半解。有的時(shí)候，常常在不知道的情況了，就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵，通常在犯罪后，還會(huì)疑問，我觸犯了法律嗎？因?yàn)椴恢�道法律，合一些人吃下了苦果�?/p>

　　一個(gè)民族因?yàn)榱擞辛朔�律而昌盛；一個(gè)國家因?yàn)橛辛朔�律才和平！法律是維持整個(gè)世界的一條脈絡(luò)，人們的生活因?yàn)橛辛朔�律的保障，所以不再害怕自己的�?quán)益受到傷害，人身的安全不再受到侵犯。

　　我不愿看到那些“法盲”促成了一個(gè)個(gè)家庭的悲劇；我不愿聽到血案后，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局，才明白過來自己鑄成的錯(cuò)誤，那樣是徒勞的，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)都沒有“后悔藥”。

　　這次的法制大講堂，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了，我再此倡導(dǎo)大家，學(xué)習(xí)法律知識(shí)，做一名遵紀(jì)守法的好公民。

交通安全的心得體會(huì) 篇11

　　“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候，聽了這些童謠，我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲�的了解交通安全的含義。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。

　　為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，提高通行效率;道路交通法在交通安全方面對(duì)車和人制定了一系列的法律規(guī)定，其中讓我感觸最深的是第四節(jié)：行人和乘車人通行規(guī)定。這一節(jié)告訴我們遵守交通法規(guī)，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走;過馬路時(shí)，要走有斑馬線的地方，注意來往的車輛，遵守交通信號(hào)指示燈或交警的指揮，在通過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、后退;不準(zhǔn)穿越車行道和鐵路道口的護(hù)欄;還要認(rèn)識(shí)一些交通標(biāo)志。看著交通法規(guī)，我忽然想起了一件事……

　　以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。

　　交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”

交通安全的心得體會(huì) 篇12

　　下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

　　孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

　　我們要對(duì)對(duì)家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動(dòng)。家長是孩子的第一任老師，對(duì)孩子的影響很大。通過開家長會(huì)等活動(dòng)，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

　　在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí)，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識(shí)，這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

　　通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋�一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

　　以后，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

交通安全的心得體會(huì) 篇13

　　交通安全是我校長期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，使學(xué)生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。

　　一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動(dòng)

　　1.利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話,并且對(duì)全校各個(gè)班級(jí)和全體師生提出了一些具體要求。

　　2.在交通安全教育宣傳活動(dòng)之初，制定了活動(dòng)計(jì)劃及活動(dòng)安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》，強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育”主題班會(huì)，提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識(shí)。

　　二、深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)

　　1.組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學(xué)生做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好少年。

　　2.各班班主任老師開展了以“增強(qiáng)交通安全意識(shí).提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報(bào)活動(dòng)以及充分利用宣傳櫥窗、墻報(bào)欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識(shí)。

　　3.圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強(qiáng)中小學(xué)生

　　道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動(dòng)為主題，教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

　　通過活動(dòng)的開展，學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。可以說，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

　　今后我們還要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保學(xué)生把“安全”兩字牢記于心，并以行動(dòng)來體現(xiàn)。

交通安全的心得體會(huì) 篇14

　　6月30日下午放學(xué)后，一輛突然的公交車把我送到了醫(yī)院。期末考試剛結(jié)束，我在回家的路上突然看到父母的車。我欣喜若狂。我不假思索地穿過馬路，咆哮著。醒來時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。結(jié)果是，當(dāng)我穿過馬路時(shí)，一輛公共汽車碰巧撞到我身后，當(dāng)場(chǎng)暈倒。幸運(yùn)兒伊利，我很好。但是如果速度再快一點(diǎn)，我就會(huì)失去我的生命；事實(shí)上，類似的悲劇每天都在重演，一些人失去了生命。他們的親人該多傷心啊！絕大多數(shù)事故都是由于不遵守交通規(guī)則造成的

　　如今，隨著時(shí)代的快速發(fā)展，道路不斷拓寬，從原來的雙向四車道擴(kuò)大到現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。道路上的車輛數(shù)量也急劇增加。然而，出乎意料的是，交通事故也發(fā)生了。根據(jù)數(shù)據(jù)，過去10年，平均每年發(fā)生60萬起道路交通事故，死亡人數(shù)超過10萬人，死亡人數(shù)還在增加。從1月到10月，中國僅發(fā)生20起道路交通事故，造成87218人死亡，391752人受傷，20人直接財(cái)產(chǎn)損失。2億元，比去年增加1618人，增加1.9%。交通事故已成為世界第一殺手；“這些令人震驚的數(shù)字讓我沉思；我對(duì)新鮮的生活感到遺憾。好的車，好的路，最好的安全。為了避免此類事故再次發(fā)生，讓我們遵守以下基本交通規(guī)則：

　　1.不要闖紅燈。無論有多緊急，等待都很重要；

　　2.走斑馬線過馬路。一站兩看三過

　　3.走自己的路。不要倒車；

　　4.自行車和電瓶車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛；

　　5.禁止12歲以下兒童在街上騎自行車

　　安全就是生命。讓我們?cè)俚纫环昼姡�讓紅燈更安全。為了您和他人的人身安全不受傷害，為了不再有因違反社會(huì)交通規(guī)則、年輕生命被破壞而為親人悲傷的哭喊，為了避免白發(fā)悲劇d人們因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)不強(qiáng)而派黑發(fā)人，讓我們一起遵守交通規(guī)則吧。

交通安全的心得體會(huì) 篇15

　　對(duì)于大部分大學(xué)生來說，平時(shí)在學(xué)校的時(shí)間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時(shí)間，身處這么一個(gè)說大不大，說小也不小的校園內(nèi)，出行安全值得我們每一個(gè)人關(guān)注。借我校開展精神文明月的契機(jī)，我想為各位同學(xué)提個(gè)醒，多多注意校園文明出行。對(duì)于校園內(nèi)的出行問題，主要涉及三個(gè)方面。

　　第一，大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行為主。經(jīng)常看見課間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑，嬉鬧，不僅對(duì)自身的安全造成一定影響，也給來回路過的同學(xué)造成了不便，一不當(dāng)心就可能發(fā)生碰撞，甚至?xí)�因此造成不必要的受�?在校內(nèi)的路上，也隨處可見不文明的現(xiàn)象，有同學(xué)喜歡四五個(gè)甚至更多并排行走，把本來就不是很寬敞的小路堵塞，使來往的同學(xué)或者車輛都造成不便，甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點(diǎn)也不注意身后的情況，極有可能受傷;另外值得一提的是，作為行人，我們本應(yīng)該走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上，也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的。對(duì)于這些類似的不文明現(xiàn)象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習(xí)慣。

　　第二，校園內(nèi)有不少同學(xué)是以自行車代步的，本無可厚非，但是諸多針對(duì)自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時(shí)候在上下課高峰時(shí)期，高速穿行于人來人往的小道，一點(diǎn)沒有減速的準(zhǔn)備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者，一邊騎著車一邊互相追逐打鬧，也許這些同學(xué)對(duì)于自己的車技很有信心，但是一旦對(duì)他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時(shí)候哪怕適當(dāng)減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。

　　第三，大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提醒這些同學(xué)，汽車在校外也是經(jīng)常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識(shí)還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時(shí)候只要稍加注意，許多悲劇就不會(huì)發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會(huì)成為難題。

　　當(dāng)然，我們?cè)诮鉀Q自身不足的同時(shí)，也要學(xué)會(huì)保護(hù)自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進(jìn)入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學(xué)的事件發(fā)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣，但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué)，在校內(nèi)行走時(shí)，如果碰到速度很快的車輛，盡量避開，不要造成不必要的傷害。

　　最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多考慮的同時(shí)，也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動(dòng)起來，為創(chuàng)造一個(gè)安全，文明，和諧的校園獻(xiàn)出自己的一份力。

交通安全的心得體會(huì) 篇16

　　某某月某某學(xué)校舉辦了一次交通安全講座。講座開始，交警魏叔叔讓我們找一找交警的著裝和警察的著裝有什么不同，原來交通警察戴的帽子是白色的。在衣服的左上角有一個(gè)執(zhí)法記錄儀。交警也是警察，交警不止管車輛，如果我們有困難，也可以找交警幫助解決。

　　魏警官給我們看了一段車禍視頻。視頻當(dāng)中很多車禍都是因?yàn)樾『⒃诼愤呁嫠�時(shí)釀成的慘禍。魏警官又找了兩個(gè)同學(xué)，一個(gè)當(dāng)司機(jī)，一個(gè)當(dāng)蹲在地上玩耍的小朋友。通過實(shí)驗(yàn)我們可以看出來，當(dāng)我們蹲下玩耍時(shí)，司機(jī)根本看不到我們。所以千萬不能在馬路上玩耍。

　　接下來魏警官給我們介紹了警用裝備包。有反光背心，有警用腰裝包、伸縮、對(duì)講機(jī)、警用……這些加起來差不多有20斤。交警叔叔上班背著這些，真辛苦啊。魏叔叔醫(yī)藥包里面有各種急救藥品，有位同學(xué)提出了一個(gè)問題：壞人受傷了救不救？魏警官說：“救呀，因?yàn)榇蠹叶际侨耍�人人都需要生存，之后也方便接下來的破案。”我聽了，很受感�?dòng)。

　　通過這次講座，我收獲了交通安全知識(shí)，還學(xué)到了很多做人道理。我想：我一定要做一個(gè)文明的行路人，也要把今天學(xué)到的講給我的親人聽，讓大家都懂得保護(hù)自己的安全，這個(gè)世界才更加美好。

交通安全的心得體會(huì) 篇17

　　我們學(xué)校利用這一有利時(shí)機(jī)，開展了豐富多彩的活動(dòng)，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對(duì)交通安全重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了大家的自我防護(hù)能力。

　　為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,結(jié)合安全周教育活動(dòng),現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求: 1、注意校內(nèi)安全 2、注意交通安全 3、注意活動(dòng)安全 4、注意飲食安全 5、提高自我保護(hù)意識(shí)和能力 6、注意家庭安全

　　通過這一系列的活動(dòng)，同學(xué)們深刻認(rèn)識(shí)到“小手拉大手，學(xué)生促家長”，維護(hù)良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護(hù)良好的交通秩序，創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境，為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。

　　上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

　　生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识�死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

　　現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈�交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

　　讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

　　我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

　　有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

　　老師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們?cè)趪�旗下共同祝�?祝愿我們每天平平安安高高興興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!

交通安全的心得體會(huì) 篇18

　　我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字“安全”，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。有人卻會(huì)想：車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí)，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。xx年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場(chǎng)車禍讓人觸目驚心。再如：我國機(jī)動(dòng)車占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五！

　　可見，我們中國人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走，等司機(jī)反應(yīng)過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機(jī)在開車時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車輛的行駛。作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí)：兩側(cè)是給我們行人走的，中間是機(jī)動(dòng)車行駛的，旁邊的非機(jī)動(dòng)車的。過馬路時(shí)，要走人行道，過馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴(yán)重的。

　　隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全，首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。