駕校工作總結(jié)（通用15篇）
駕校工作總結(jié) 篇1
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機(jī)動車教練員，我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識，堅(jiān)持與時俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛車護(hù)車，經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié) 篇2
20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出，
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識
首先，加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié) 篇3
在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
駕校工作總結(jié) 篇4
在即將告別xx年、喜迎xx年的喜慶日子里，我們在這里隆重召開20xx年年終總結(jié)大會。受陳董事長的委托，我向大家報(bào)告工作。
一、20xx年工作的回顧
20xx年，投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20xx]號令作為公司全年的工作主線，突出“服務(wù)駕考”這個中心任務(wù)，切實(shí)做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項(xiàng)工作，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
全年完成駕駛員考試的情況是：
C1科目一考試xx人，全年合格率93.96%;
C1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人，全年平均合格率為64.43%;
C1科目三從20xx年10月11日開考至今，已有31506名學(xué)員參加考試，其中合格人數(shù)為xx人，合格率為49%;
B2科目一考試xx人，合格率85.16%;
B2科目二考試xx人，合格率30.98%。
(一)追加投資近5000萬元，全力推進(jìn)駕考智能化。
20xx年，公司追加近5000萬元投資，按照公安部123號令對“駕考”的新要求，對駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了C1科目二考場場地與設(shè)備，安裝了GPS“差分”系統(tǒng)，于7月23投入使用;二是租房并裝修C1科目三考試監(jiān)控中心、購置考試用車42輛并裝配了GPS“差分”系統(tǒng)，于10月11日投入使用;三是改造C1科目二模擬訓(xùn)練場并安裝民了GPS“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備，于11月10日投入使用;四是新征地60畝，擴(kuò)建大型貨車科目二考訓(xùn)場地并安裝GPS設(shè)備，于12月9日投入使用。至此，考訓(xùn)中心啟用新考場、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)了駕考智能化。
(二)各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，較好地完成了各自的工作任務(wù)。
駕校按照“做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌”的要求，千方百計(jì)擴(kuò)大招生，精心組織培訓(xùn)教學(xué)，按計(jì)劃安排學(xué)員考試等，克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難，扎實(shí)開展工作、完善管理，取得了較好的成績。
駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后，完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修，購置了42輛考試、訓(xùn)練用車，編印了《C1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》，組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運(yùn)行以來，共有31506參加考試，合格人數(shù)15384人，合格率49 %。運(yùn)行3個多月，員工加班加點(diǎn)，保證了有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
C1科目二模擬訓(xùn)練場，11月10日啟用差分設(shè)備后，得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑，加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高，合格率也明顯提升。
大型貨車考試從12月9日開始，共397人參加考試，合格123人，合格率30.98%。經(jīng)過1個多月的試運(yùn)行，逐步走上正軌。
公司機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門，圍繞“服務(wù)一線”扎實(shí)工作，提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù)，做好日常保養(yǎng)，保障了考試、訓(xùn)練的正常運(yùn)轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工，承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù)，確實(shí)是人員少、任務(wù)特別重，他們加班加點(diǎn)地工作，卻毫無怨言，值得充分肯定。
(三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度，改革公司管理體制。
11月份，董事長聘請董海濤先生擔(dān)任總裁來公司主政，正在著手理順公司管理體制，實(shí)行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo)，實(shí)行獎懲)管理機(jī)制，目前，“四定”方案已印發(fā)給各部門，試行三個月，“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實(shí)施。
(四)適應(yīng)新形勢，增加正能量，加大宣傳營銷力度。
去年底，xx公司網(wǎng)站已建成已上線運(yùn)行，擴(kuò)大公司宣傳有了自己的平臺;年內(nèi)，我們邀請xx日報(bào)和電視臺記者來公司進(jìn)行新聞采訪，電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞，xx日報(bào)12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點(diǎn)新聞。下一步，公司擬增設(shè)宣傳營銷經(jīng)理，探索增加業(yè)務(wù)、擴(kuò)大效益的可行之路。
(五)加強(qiáng)黨的建設(shè)，落實(shí)黨建帶群建。
公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作，每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料，一月一次員工大會，宣講時事政治與交通安全，積極配合行政推進(jìn)工作，全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用，公司黨支部被xx市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委評為“先進(jìn)黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求，公司已經(jīng)啟動工青婦群團(tuán)組織籌建工作。
六、堅(jiān)持以人為本，關(guān)心員工辦實(shí)事。
公司在強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量，每月一次員工會上安全課，提醒大家繃緊安全這根弦，確保不違法、不出事故;20xx年公司為員工普遍增加了工資，按照員工需求辦理了醫(yī)療保險(xiǎn);公司增加中餐補(bǔ)貼，確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是，公司在投資增大、效益下滑的情況下，員工的年終獎金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給，不降低。我感覺這是董事會看重員工，是對員工最實(shí)際的關(guān)心。
客觀地看待20xx年工作，有一些值得重視的問題：
一是受特殊原因的影響，模擬訓(xùn)練場參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上，公司減收超過千萬元，車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映，有待進(jìn)一步改善和提升。
二是由于國家考試政策的調(diào)整，駕培生源市場出現(xiàn)新變化，駕校招生出現(xiàn)下降情況，教練工作也受到“場地吃緊”的影響。
三是目前大車考試時間的安排，考生基本集中在考前2天練車，導(dǎo)致訓(xùn)練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。
四是考試合格率不高，相對增加了公司的運(yùn)行成本。
五是有的員工缺乏責(zé)任心，對車輛的日常保養(yǎng)做得不好，未能及時發(fā)現(xiàn)問題及時送修，導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。
以上問題值得認(rèn)真對待，研究可行辦法。切實(shí)加以解決。
在過去的一年里，公司全體員工敬業(yè)愛崗，誠信服務(wù)，在考場改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下，顧全大局、克服困難，為公司的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水，強(qiáng)化服務(wù)意識，弘揚(yáng)誠信務(wù)實(shí)的作風(fēng)，較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此，讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!
二、20xx年工作的展望
20xx年，投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實(shí)干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰?ldquo;服務(wù)駕考”為中心任務(wù)，突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開拓，為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保安全運(yùn)行;駕校要努力做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌，擴(kuò)大招生，提高教學(xué)質(zhì)量，提高考試合格率;我們要團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策，準(zhǔn)確把握好方向，以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實(shí)的作風(fēng)來做好新一年的各項(xiàng)工作，努力開創(chuàng)投資發(fā)展有限公司經(jīng)營管理的新局面。
進(jìn)入鼠年，我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上，今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”，并從如下幾個方面努力：
(一)實(shí)行科學(xué)管理，提升運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。
如果說過去的一年是建設(shè)履新之年，那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實(shí)行層級管理，實(shí)施“四定一獎懲”機(jī)制，促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前，“四定”方案已下發(fā)各部門，擬試行3個月，各部門要認(rèn)真抓好實(shí)施，并及時發(fā)現(xiàn)問題，提出改進(jìn)完善的辦法，在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強(qiáng)大局意識，帶領(lǐng)員工忠誠敬業(yè)、愛崗奉獻(xiàn)，切實(shí)做好本職工作，圍繞公司發(fā)展的大局，弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，積極建言獻(xiàn)策，共同維護(hù)公司的良好形象，努力提升正能量。
(二)牢記服務(wù)使命，提升服務(wù)質(zhì)量。
我們公司是服務(wù)型企業(yè)，服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)。總體上說，全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門更要以服務(wù)為己任，共同做好服務(wù)駕考這篇大文章 。模擬訓(xùn)練場要為C1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為C1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好B2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù)，盡量讓駕校和考生滿意;駕校要努力擴(kuò)大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量，以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實(shí)在的服務(wù)，不斷提高駕考的合格率。
機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù)，為公司的開展運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)營安全、正常，為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。
(三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提升工作質(zhì)量。
20xx年上半年，要開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。我們要認(rèn)真制定好活動方案，抓好學(xué)習(xí)教育工作，共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改，確保活動有序開展，在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團(tuán)組織抓緊籌備工作，成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用，把職工群眾緊密地團(tuán)結(jié)起來，為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，以良好的心態(tài)對待工作，以精細(xì)的要求做好事情，注重工作效率，提高工作質(zhì)量。
(四)強(qiáng)化責(zé)任意識，提升安全質(zhì)量。
安全是企業(yè)的生命，駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo)，駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī)，來不得半點(diǎn)虛偽和疏忽。必須堅(jiān)持安全教育常抓不懈，安全警鐘長鳴，做到思想上高度重視，行動上高度自覺，強(qiáng)化責(zé)任意識，確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故，確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效，希望大家共同努力。
春回大地，萬象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的鼠年，迎來了充滿希望的鼠年。我堅(jiān)信：新的一年，新的耕耘，在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，一定能迎來xx市投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面，取得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收，為駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!
衷心祝愿董事會領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在鼠年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!
駕校工作總結(jié) 篇5
2xx年，**市駕駛員培訓(xùn)有限公司圓滿完成全年培訓(xùn)任務(wù)。
2xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評，同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理
學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平
對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購模擬機(jī)5臺，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié) 篇6
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動。
a，上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b 不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c 把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三， 教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a 起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四，教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié) 篇7
培訓(xùn)科隸屬下屬的職能部門。培訓(xùn)科的發(fā)展得到學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予了大量的支持和關(guān)心。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，培訓(xùn)科按照“做實(shí)、做強(qiáng)、做亮、做大，爭創(chuàng)一流示范駕校”的方針結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，在院領(lǐng)導(dǎo)及校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，開展了全新的駕駛培訓(xùn)模式——預(yù)約計(jì)時培訓(xùn)，改變傳統(tǒng)陳舊的培訓(xùn)模式。新模式的開啟，是我校駕駛培訓(xùn)體系改革一次大膽嘗試，這也看出上級領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚，長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想方針。在實(shí)踐中預(yù)約計(jì)時培訓(xùn)是正確的，得到眾多學(xué)車者的青睞和稱贊。與此同時加強(qiáng)了內(nèi)部管理，提出了一種全新的觀念：即朋友式的教學(xué)關(guān)系，拉近了學(xué)員與教練員之間的距離，真正使學(xué)員感受到了快樂學(xué)車。
培訓(xùn)科結(jié)合兩個基地的經(jīng)驗(yàn)，對分校提出“分段計(jì)時電話預(yù)約”的培訓(xùn)方式，從而大大方便了學(xué)員，改變了過去全天訓(xùn)練或半天訓(xùn)練帶來的諸多問題，通過電話聯(lián)系，使許多長期因工作等原因不能正常完成培訓(xùn)的學(xué)員完成了培訓(xùn)。在培訓(xùn)工作剛剛步入正常軌道，“非典”隨之而來，從員工到學(xué)員很心慌駕校培訓(xùn)部上半年工作總結(jié)駕校培訓(xùn)部上半年工作總結(jié)。在駕校領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，培訓(xùn)科及時傳達(dá)防非措施，并制定出一系列方案，組織發(fā)放宣傳材料，制定預(yù)防措施，包括發(fā)口罩、手套、消毒藥水，對學(xué)員進(jìn)行全面登記，測量體溫，要求教練員不準(zhǔn)外出，在訓(xùn)練中要求路訓(xùn)車每回場一次進(jìn)行一次消毒，樁訓(xùn)車每完成一個學(xué)員訓(xùn)練進(jìn)行一次消毒。通過我們上下的努力，使員工能安心工作，使學(xué)員放心學(xué)車，在非常時期確保了訓(xùn)練正常。
在安全工作中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作把好安全關(guān)，及時要求各分校每天對車輛進(jìn)行一次檢查登記，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。在對教練員的安全思想教育上，通過安全例會、周會，進(jìn)行安全宣傳教育。同時加大檢查力度，每周不少于兩次上點(diǎn)、上路檢查。特別是六月份安全月中更是加強(qiáng)了安全的宣傳教育，加強(qiáng)了對車輛檢查。
由于領(lǐng)導(dǎo)的重視上下一條心，確保了在第二個安全生產(chǎn)月中沒有發(fā)生重大安全機(jī)務(wù)事故。上半年安全行車達(dá)3218000公里，檢查車輛12600臺次。培訓(xùn)科在抓培訓(xùn)質(zhì)量同時，針對我校的質(zhì)量目標(biāo)重點(diǎn)加強(qiáng)樁訓(xùn)、樁考的質(zhì)量跟蹤，特別對5月份的樁考中出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)部門在校領(lǐng)導(dǎo)的參預(yù)下進(jìn)行分析原因。由培訓(xùn)科組織、制定整改措施，全面的對分校教練員進(jìn)行為期一周的技能培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，從學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，職業(yè)道德教育，轉(zhuǎn)變觀念宣傳教育，駕駛教學(xué)培訓(xùn)入手，并進(jìn)行理論考試、口答考試、倒樁考試，將考試成績與技能工資掛鉤。
教練員通過培訓(xùn)增強(qiáng)責(zé)任心，提高了服務(wù)意識，在教學(xué)技能上得到了很大提高。上半年駕校共培訓(xùn)畢業(yè)學(xué)員2550人，樁考合格率79.65%，路考合格率88.25%。在院及校領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，取得了一些成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，離學(xué)校的目標(biāo)還有較大距離，特別是樁考的質(zhì)量目標(biāo)我們還要繼續(xù)努力。總結(jié)，我科全體員工將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取有效措施提高樁考合格率。我們將與時俱進(jìn)，本著“做實(shí)、做強(qiáng)、做亮、做大，爭創(chuàng)一流示范駕校”的方針，努力的工作。
駕校工作總結(jié) 篇8
回首幾月來的工作，盡管我為公司的貢獻(xiàn)微薄，但總算邁出了新區(qū)域，跨行業(yè)發(fā)展的第一步，通過學(xué)習(xí)工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個集體當(dāng)中。
俗話說：隔行如隔山，初來本公司時，由于行業(yè)的區(qū)別，及工作性質(zhì)的不同，確實(shí)有過束手無策，好在有同事的幫忙，使我以最快的速度熟悉辦公室的工作及對市場操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里，通過對一定量客戶的拜訪，回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的認(rèn)識和了解，也為后期的辦公室工作打下基礎(chǔ)。
現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及工作心態(tài)。
尊紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是十月份來到公司工作，在公司系統(tǒng)集成部門擔(dān)任辦公室后勤和業(yè)務(wù)工作，協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在短的時間內(nèi)理清部門工作，熟悉了業(yè)務(wù)流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路。在來公司后，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作，在余限的時間里，和部分政府，各企事業(yè)單位的網(wǎng)絡(luò)部門，采購部門，及主要決策人進(jìn)行溝通，搜索工程信息，為下一步工作打好基礎(chǔ)。
3、認(rèn)真、按時、高效率地做好公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理交辦的其它工作。
為了公司工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。
4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，堅(jiān)守崗位。
5、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個人工作計(jì)劃，有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步。
總結(jié)今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步，但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業(yè)務(wù)類客戶資料太少，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在下半年的工作中，我將認(rèn)真做好20xx年下半年工作計(jì)劃，學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié) 篇9
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作!
駕校工作總結(jié) 篇10
入職 3 個月以來在各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下，愛崗敬 業(yè)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。雖然工作上經(jīng)歷過 困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了。現(xiàn)簡要回 顧總結(jié)
一、在學(xué)習(xí)中不斷提高自己 文員工作涉及面廣，對各方面的能力和知識都要掌握，如不注意加強(qiáng)學(xué)習(xí)， 就可能無法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時工作中我積極 學(xué)習(xí)新知識，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野， 拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。積極提高 自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。經(jīng)過 不斷學(xué)習(xí)和積累，已具備了一些文員工作的經(jīng)驗(yàn)，基本能夠從容地處理日常工 作中出現(xiàn)的問題，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。
二、日常工作 在過去的 3 個月里，每天堅(jiān)持早到半個小時，做好辦公室的日常保潔和準(zhǔn) 備工作，使大家在一個整潔干凈的環(huán)境下工作，以充沛的精神迎接一天的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和同事幫助下，對自身工作已漸漸熟悉和上手。現(xiàn)在能獨(dú)立較 好的根據(jù)每周例會情況及時準(zhǔn)確地完成會議中幻燈片的制作、會議紀(jì)要以及會 議交辦任務(wù)的落實(shí)情況;此外，還需完善資料管理工作;發(fā)放勞保用品和辦公 用品領(lǐng)取的登記工作;及時處理領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時工作。
本人嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)規(guī)章制度，謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示并付諸于實(shí)際。工 作中，始終嚴(yán)格要求自己，對于領(lǐng)導(dǎo)安排的每一份工作，不論大小，都認(rèn)認(rèn)真 真地去完成。不斷地在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步。 三、工作中存在的不足 雖然取得一點(diǎn)小進(jìn)步。也許，沒有做到讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們真正滿意，但我堅(jiān) 信只要努力做到“勤奮”二字，遇到事情盡心努力去做，就一定能夠做好。由 于我自身還存在很多不足，導(dǎo)致很多工作做的不夠理想，欠缺細(xì)心。比如：對 文員工作了解還不夠全面，工作主動性不夠，辦事效率有待提高，事情多的話 還存在顧此失彼現(xiàn)象，寫作文筆在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)等等。我覺得今后要多從 以下幾個方面完善自己的工作
一是努力做好各類會務(wù)工作。全力做好各項(xiàng)會議和活動的準(zhǔn)備、布置和接 待。做到了會前準(zhǔn)備充分，會中精心組織，會后認(rèn)真總結(jié)，確保萬無一失。
二是理順頭緒，遇事不慌。文員工作比較繁瑣，有時候打印一份文件就要 一兩個小時，各種文件的印發(fā)、信息的接收和報(bào)送、會議的籌備及后勤保障等。
這就需要我時刻保持“清醒” ，遇事不慌，分清事情的主次、輕重，理清頭緒再 做，這樣可以保證我在有限的工作時間內(nèi)完成更多的工作。
三是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等，確保辦公設(shè)備 能夠正常使用，為各項(xiàng)工作的順利開展提供后勤保障。
四是加強(qiáng)文件檔案管理。對各種文件及時收發(fā)、登記、歸檔,保證上傳下達(dá); 把我司具有參考價(jià)值的文書材料進(jìn)行整理、分類、歸檔，做到資料齊全、目錄 清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
五是努力做好其他臨時性工作。
以上這些是今年我在辦公室從事文員工作的收獲和總結(jié)， 在以后的工作中， 我將更加以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、積極、踏實(shí)的工作態(tài)度，努力完善自身工作中不足。
也從更多方面努力的摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，為公司做出貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié) 篇11
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
駕校工作總結(jié) 篇12
我于20xx年x月x日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)
進(jìn)本駕校以來，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，并利用業(yè)余時間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，努力做好本職工作
進(jìn)本校以來，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學(xué)員分車時，做到合理 客觀 公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑 耐心 服務(wù)。
三、忠于職守，把握自我
在給學(xué)員場地分車時，能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度，決不能對學(xué)員吃 拿 卡 要 ，在制度與利益面前必須把握自我，不能因?yàn)樽约旱睦娑鴼恼麄�駕校的名譽(yù)。
四、厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)
為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備和其它物品，能夠嚴(yán)格管理好，保證文印工作順利進(jìn)行，并在工作中學(xué)會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。
五、不足之處和今后打算
自從擔(dān)任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后，我一定會倍加努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計(jì)劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié) 篇13
2xx年是全體員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評，同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評為全省先進(jìn)個人。
回顧一年來，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理
學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平
對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購模擬機(jī)5臺，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié) 篇14
在總校的關(guān)心、支持下，學(xué)校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來，嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平。
一、狠抓安全生產(chǎn)，確保教學(xué)安全
今年元月起，我們即對相關(guān)安全機(jī)構(gòu)人員重新行文，進(jìn)行調(diào)整和任命，并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)管理員、教學(xué)車輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，擬訂出《教學(xué)安全工作計(jì)劃》，為全年安全工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
1、根據(jù)要求，年度內(nèi)對全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試，全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。
2、堅(jiān)持每季度一次的總結(jié)上月安全工作，安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn);堅(jiān)持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會》，根據(jù)當(dāng)前的情況，調(diào)整安全工作重心，進(jìn)行安全工作檢查;堅(jiān)持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會》，不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性，及時傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
3、積極配合市縣交通運(yùn)管部門，不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系，做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”，確保“安全生產(chǎn)”不流于形式，真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查，3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查，8月的“安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查”、10月的市運(yùn)管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時大檢查等數(shù)次臨檢工作中，全部符合要求，受到了檢查組的高度贊揚(yáng)和一致好評。
今年十一月，市交通運(yùn)輸局“關(guān)于立即開展安全隱患排查活動”的工作任務(wù)，成立隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由辦公室牽頭，按照任務(wù)要求，對照日常工作進(jìn)行梳理、檢查，凡未開展的、未做到的，不完善的，不健全的工作，我們立即整改和修正，通過努力，保質(zhì)保量地完成了這項(xiàng)工作任務(wù)。
由于我校對安全工作的常抓不懈，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，使駕校的培訓(xùn)工作無安全盲區(qū)，保證了我校全年安全生產(chǎn)，零責(zé)任事故，收到了較好的社會效益。
二、狠抓教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量，注重培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)
1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”，已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，我校連續(xù)幾年的考核等級均是二“A”，對提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此，從去年起，我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對在考核驗(yàn)收過程中存在的問題，下大力氣進(jìn)行整改，尤其是軟件資料的缺失部份，專人進(jìn)行補(bǔ)充和完善;同時對照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，逐條反復(fù)審查核對，查漏補(bǔ)缺，確保萬無一失。并且，利用每月的“例會”，對全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào)，要求大家在日常工作中，必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。
通過上述一系列的“活動”，我們在學(xué)校內(nèi)部掀起了一個“練內(nèi)功”樹形象，強(qiáng)管理，提質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)，謀發(fā)展的新高潮，激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù)，提高技能的積極性，質(zhì)量意識不斷增強(qiáng);同時，不忘強(qiáng)化自己的按章操作意識，為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過“質(zhì)量年活動”，使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升，向社會展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精，勇于拼搏，創(chuàng)先爭優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
三、不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會代訓(xùn)”的方式，結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部分教練員不論是教學(xué)成績、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量，招生、節(jié)油、車輛保護(hù)等方面都很突出。
完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法律法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政、廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員汔請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價(jià)，與知名度也不斷提高。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢：
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，增加了紅外線模擬考試設(shè)備，以滿足不同層次學(xué)員的要求，保證學(xué)員畢業(yè)率。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜、層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放失，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
5、對于個別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅(jiān)決予以清退。視制度為兒戲，私下對學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”的違規(guī)操作，當(dāng)我們接到舉報(bào)后，立即清查核實(shí)，作出了相應(yīng)處理，然而事隔3個多月，杜某舊病復(fù)發(fā)，依然鋌而走險(xiǎn)，再次在私下對學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”。為此，為了駕校的聲譽(yù)，經(jīng)辦公會研究決定，于11月勸其辭職，進(jìn)行了清退，確保我校教練員隊(duì)伍的純凈和校風(fēng)的廉潔。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，同時，安裝了GPS定位系統(tǒng)，對每臺車實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗，提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，徹底扭轉(zhuǎn)過去的“師帶徒”陋習(xí)。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作方法還存在不足，今后將不斷完善。
3、辦公室人員責(zé)任心還要繼續(xù)加強(qiáng)，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距。
4、個別教練員對教學(xué)車輛的愛護(hù)在思想上未引起重視。
5、教練員在自己駕駛教學(xué)車輛時，存在有“亂停亂放”等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
6、教練車和場地環(huán)境衛(wèi)生還做得不夠理想。
七、來年的工作思路
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論，由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，在經(jīng)濟(jì)效益較好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的“和諧駕培、品質(zhì)駕培”，是否忽視了做為企業(yè)員工的另一個義務(wù)——社會責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入駕校戰(zhàn)略規(guī)劃中，從駕校總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術(shù)是一門結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是集辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管部門的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作總結(jié) 篇15
又到了一年一度的暑假，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束，我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資，想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報(bào)了駕校，想通過一個暑假的學(xué)習(xí)鍛煉，掌握一門生活技能，豐富動手實(shí)踐能力，增強(qiáng)以后就業(yè)的競爭力。
在學(xué)車之前，必須要進(jìn)行體檢和理論考試。理論考試，即科目考試一，不用擔(dān)心，只要將發(fā)的駕駛讀本看一下，在按指定的駕校一點(diǎn)網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目，一般都能通過。
而真正學(xué)車的歷程是辛苦的，誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的，由于陽光的照射，再加上緊張，上車移庫那么一會兒，額前、鬢角的頭發(fā)都會被汗沾濕，貼在臉上黏黏糊糊，挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的，將每個細(xì)節(jié)都講得很通透，也會一個人一個人的指導(dǎo)，將學(xué)員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱情，在考試前幾天，教練采取懲罰制度，在小項(xiàng)目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢，所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號，倒樁移庫考試，我們對8個人去考，8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的，抽到的是二號庫，待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項(xiàng)目考試，即場地考試。場地考試項(xiàng)目：坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊(duì)學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點(diǎn)，但我們8人全過，我們和教練都很開心的回學(xué)校了。
在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三，上路考試，考試時間在8月17號。上路考試的規(guī)則大致如下：在車門外向教練喊聲報(bào)告，然后坐進(jìn)駕駛座位。上車前先調(diào)座位，上車后先系安全帶，檢查后視鏡，然后坐好深呼吸，先掛一檔再把手剎松開，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，后方?jīng)]車時起步。起步后給車換二檔，二檔再換三檔，接著完成直線行駛，再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛，快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道，前方有車時減檔，到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛，到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行準(zhǔn)備。準(zhǔn)備停車時，打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，減速，將車平穩(wěn)停靠在路邊。此次考試我是我們組四人中第二個考，第一個學(xué)員第一輪掛了，掛在有的斑馬線沒減速行駛，好在第二次機(jī)會時過了。輪到我時，我還是我點(diǎn)緊張的，但還是一把過了。
在考完之后，我們隊(duì)幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了，拿到證的那一刻，我們笑的是這兩個月來最燦爛的一次!
雖然學(xué)車的時間很短，但基本知識也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨練了，正如“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人”。
通過駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照，但是，自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。
在今后的日子里，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人;在平時，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。
生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!
這次學(xué)車之旅，也讓我領(lǐng)悟到一些東西，希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的，相識相知是種緣分，所以應(yīng)該珍惜。
2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一，掌握技術(shù)是一回事，發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的，特別是在逆境非常時期。
3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練，才會有最自由的資格，先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同，是對自己和大家負(fù)責(zé)，畢竟涉及公共安全。
4、學(xué)習(xí)是一輩子的事，我們應(yīng)該有“活到老，學(xué)到老”的心態(tài)。對于自己不懂得，就應(yīng)該虛心求教。“三人行，必有我?guī)熝伞保覀兌伎梢詮膶Ψ降纳砩蠈W(xué)到東西。
暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束，感謝教練和這段時間共度辛苦與歡樂的朋友們!