駕校年終工作總結(jié)(通用17篇)
駕校年終工作總結(jié) 篇1
*年駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié),是第一范文網(wǎng)-特地為大家整理的,希望對(duì)大家有所幫助!
山東商苑駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長、適時(shí)拓展。
一、 艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時(shí)間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位, 20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個(gè)月的時(shí)間里,完成了工商注冊(cè)。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時(shí),完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之,四個(gè)多月的時(shí)間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢(shì),穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今,整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對(duì)多次的形勢(shì)變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時(shí),調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢(shì),經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同,購買了保險(xiǎn),建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí),加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊(duì)伍得到了凈化。另外,對(duì)所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次,為適應(yīng)市場(chǎng)的變化,對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。
再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對(duì)電子樁場(chǎng)地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式, 而是勇于創(chuàng)新, 勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn), 相互借鑒、相互促進(jìn), 提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí),注重因人施教。 由于學(xué)員個(gè)體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“ 朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員, 不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷, 特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí),措施得當(dāng),加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階,保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機(jī)遇,適時(shí)拓展
在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績(jī)。
*年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
*年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):
首先,贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20xx年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕校”。
*年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
*年3月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
*年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
*年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,位列前三。
*年12月份作為濟(jì)南市唯一一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次, 經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個(gè)月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時(shí),截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績(jī)已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識(shí)到,雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī),但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 篇2
20__年,我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一年來,我們嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn),在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平;加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績(jī)。全年共招生學(xué)員人,畢業(yè)學(xué)員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
一、主要工作
(一)規(guī)范管理,提升服務(wù)水平。
我校20__年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地,硬件設(shè)施全部達(dá)到上級(jí)規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠規(guī)范化的場(chǎng)地是不夠的。規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初,我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動(dòng),抓好三大臺(tái)賬,即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行。
為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費(fèi)管理,杜絕不合理收費(fèi);強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),改善服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)水平;加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作,通過一年來的努力,我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊(duì)伍,提升教練員素質(zhì)
今年以來,我們重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對(duì)省、市、縣組織的教練員培訓(xùn),我們積極參加,并組織崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對(duì)待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
(三)加強(qiáng)管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
今年,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,直至開除。
二是實(shí)行教練員負(fù)責(zé)制,對(duì)各科目的培訓(xùn),把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容,收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核等機(jī)會(huì),不定時(shí)的找學(xué)員談心,了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段,為此我們每月都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實(shí)施獎(jiǎng)懲。
今年來學(xué)員一次及格率大大提高,旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)注重安全,強(qiáng)化安全出效益
安全是頭等大事,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我們始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作,把好安全關(guān):
一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,校長任組長,各部門設(shè)立安全員。
二是加強(qiáng)教練員的安全教育,每月召開安全生產(chǎn)例會(huì),每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì),校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,要求每個(gè)教練員把安全放在第一位。
三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無事故。
四是加強(qiáng)學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識(shí)保證學(xué)員出入平安。
(五)尋求突破,創(chuàng)建旺達(dá)特色
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全,場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn),固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量。
四是校風(fēng)廉潔,確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎(jiǎng)罰分明,對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員,我們決不容情,堅(jiān)決予以清退。
二、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了,就不用學(xué)習(xí)了,平時(shí)對(duì)訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機(jī)接電話等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足,有的尚有簡(jiǎn)單粗暴的現(xiàn)象,有的因?yàn)閷W(xué)員多,缺乏耐心,有愛學(xué)不學(xué)的觀念,至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強(qiáng),特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距,對(duì)一些前來咨詢的有時(shí)不能做到耐心細(xì)致解釋。
三、下年工作打算
1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。
3、加強(qiáng)駕校各部門之間的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
20__年,在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們將繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為我縣輸出更多的合格駕駛員,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié)5
20__年是全體教職員工乘勢(shì)而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來,駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),
首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。
20__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 篇3
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 篇4
從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的'情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高.
一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)
針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí),我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
二、努力工作
在工作中,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
首先,樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中,
一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。
其次,是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績(jī)。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中
在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會(huì)。
(一)組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題:
1、轉(zhuǎn)彎速度
2、轉(zhuǎn)彎觀察
3、轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。
跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯(cuò)。
(二)先靜后動(dòng)。
在學(xué)員初次上車時(shí),在靜止的情況下,先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。
(四)因人而異,因材施教
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識(shí),這只會(huì)是費(fèi)力不討好了,就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí),簡(jiǎn)單講授,或者不講,重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
(五)多鼓勵(lì),多表揚(yáng),少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員。
同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時(shí)間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。
總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動(dòng)上保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,我在工作上雖然取得了一定的成績(jī),是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,取得更好的成績(jī)。
駕校年終工作總結(jié) 篇5
不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校年終工作總結(jié) 篇6
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jī):
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修
維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;__年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里
從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中
積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 篇7
進(jìn)入__駕校報(bào)名處工作已近半年時(shí)間了,我主要從事從業(yè)資格證,乘務(wù)員證報(bào)名以及接受電話咨詢,電話來訪業(yè)務(wù)。首先感謝學(xué)校給了我這個(gè)平臺(tái),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事對(duì)我工作上的支持和信任。在深感榮幸的同時(shí),也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的關(guān)心、幫助、支持和配合下,我服從工作安排、加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé),全方位提高完善自己的業(yè)務(wù)水平、思想認(rèn)識(shí)和綜合素質(zhì),較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。工作當(dāng)中面臨的各種困難,對(duì)我來說每次都是一次很好的鍛煉。現(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:
1. 認(rèn)真履行職責(zé),堅(jiān)持原則,耐心細(xì)致服務(wù)。
從業(yè)資格證報(bào)名人員都是從事道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,屬于高度危險(xiǎn)作業(yè)工作。對(duì)報(bào)名條件有較嚴(yán)格的要求,我在提供服務(wù)的同時(shí),也要對(duì)報(bào)名者是否符合報(bào)名條件進(jìn)行初步審查。我認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)水平,盡量避免把問題帶到下一環(huán)節(jié),給學(xué)校工作增加壓力。對(duì)不符合條件的,在堅(jiān)持原則不予報(bào)名的同時(shí),耐心的向?qū)Ψ秸f明解釋、爭(zhēng)取對(duì)方理解;對(duì)手續(xù)不完善的,幫助、指導(dǎo)其去相關(guān)部門完善手續(xù)。在編制學(xué)員檔案的時(shí)候,我仔細(xì)整理學(xué)員提供的各種證件,力求檔案材料規(guī)范、整潔,以方便各方查閱。為了使學(xué)員得到完整服務(wù)。在學(xué)員考試合格后,及時(shí)發(fā)放新的從業(yè)資格證,并逐個(gè)告之每個(gè)人年審的準(zhǔn)確時(shí)間、所需手續(xù)和年審的地點(diǎn)。20__年從業(yè)資格證報(bào)名人數(shù)1918人,合格人數(shù)1844人,在全市各駕校中位列第一。
2.親切熱情,展示服務(wù)風(fēng)采,樹立良好形象。
報(bào)名處是學(xué)校展示服務(wù)風(fēng)采、服務(wù)水平的窗口單位。為對(duì)方提供良好的電話咨詢服務(wù),可以讓學(xué)員對(duì)駕校留下一個(gè)良好的第一印象!這非常重要!我在解答學(xué)員提出的各種問題時(shí),始終保持親切溫和的態(tài)度,屬于駕校業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)的,耐心向?qū)Ψ浇獯穑瑴?zhǔn)確告之對(duì)方解決途徑。對(duì)于有些問題我解答不了的,會(huì)及時(shí)向周圍同事請(qǐng)教,或留下對(duì)方電話號(hào),向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教后再回電告之對(duì)方;對(duì)不屬于駕校業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)的,也要親切友善告訴對(duì)方向。在電話咨詢中,學(xué)員來自社會(huì)的各個(gè)階層,素質(zhì)良莠不齊,什么樣的人都有,當(dāng)對(duì)方出言不遜時(shí),是維護(hù)我人格尊嚴(yán)還是保持學(xué)校良好形象?我始終牢記領(lǐng)導(dǎo)的教誨,“罵不還口”!人格尊嚴(yán)是我個(gè)人利益,是局部,學(xué)校的形象是集體利益,是全局。二者發(fā)生沖突,個(gè)人利益要讓位于集體利益,局部要服從大局。3 存在的問題和今后工作思路
半年以來,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)心支持下,工作也取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有不少差距;由于駕校工作事無巨細(xì),每項(xiàng)工作主觀上都希望完成到最好,但由于能力有限,不能做到盡善盡美;工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同事們交流和溝通不夠,而且由于自己經(jīng)驗(yàn)不足,專業(yè)知識(shí)不夠,工作中有不得心應(yīng)手之處都需要我注意在以后的工作中加以解決。在今后的工作中,還要努力的完善自我,緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階!謝謝大家!
駕校年終工作總結(jié) 篇8
在過去的一年,我們與駕校“心連心,同呼吸,共命運(yùn)”,凝心聚力,團(tuán)結(jié)奮斗,緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略,求真務(wù)實(shí),踏實(shí)工作,使駕校始終充滿活力,持續(xù)發(fā)展,為進(jìn)一步擴(kuò)展贏得先機(jī),奠定了又好又快發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。概括來講就是:打牢了基礎(chǔ),擴(kuò)展了外延,搶占了市場(chǎng),服務(wù)了社會(huì),達(dá)到了效果。
回顧一年的工作,我們主要做到了“五管齊下,全力突破”。
一、與中國_____二炮工程大學(xué)士官學(xué)院聯(lián)合辦學(xué),實(shí)現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。
駕校建立之初,就瞄準(zhǔn)了高端發(fā)展的戰(zhàn)略,在夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)的同時(shí),積極尋求向高端發(fā)展的時(shí)機(jī),探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué),實(shí)現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想,以此作為成功的模式和經(jīng)驗(yàn),我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)中國_____二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范教學(xué)及良好的影響力,通過與之聯(lián)合辦學(xué),在我校建立軍地兩用人才培訓(xùn)基地,取長補(bǔ)短,借鑒經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建起了向高層次進(jìn)軍的平臺(tái),由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。
二、適應(yīng)社會(huì)的廣泛需要,實(shí)現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。
社會(huì)的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會(huì)的需要,駕校才有強(qiáng)大的生命力。在駕校市場(chǎng)日新月異的今天,我們必須把服務(wù)的空間迅速擴(kuò)大。為此,駕校確立了“一個(gè)中心四個(gè)基本點(diǎn)”的發(fā)展舉措,以駕訓(xùn)場(chǎng)地為中心,向東南西北四個(gè)方向輻射,建立四個(gè)培訓(xùn)分站,把“金旺駕校”的牌子矗立在覆蓋青州包括至周邊縣市的市場(chǎng)上。與此同時(shí),以全青州各培訓(xùn)站點(diǎn)為依托,采取靈活多樣的招生方式,擴(kuò)大了招生空間,提高了招生率,由此變被動(dòng)為主動(dòng),在青州駕訓(xùn)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,率先發(fā)展。
三、多舉措服務(wù)社會(huì),實(shí)現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。
我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念,在把駕校做強(qiáng)的同時(shí),把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重,采取更加靈活的工作方式,宣傳“金旺”品牌。我們?cè)谏习肽昱e辦了“你學(xué)車,我買單”優(yōu)惠學(xué)員活動(dòng),不斷回饋社會(huì),讓社會(huì)進(jìn)一步了解駕校“服務(wù)至上,回報(bào)社會(huì)”的宗旨;我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作,今年高考期間開展了“愛心送考”活動(dòng),出動(dòng)600余車次,接送高考學(xué)子,讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖;我們更加關(guān)愛社會(huì)弱勢(shì)群體,不間斷的進(jìn)行扶貧濟(jì)困活動(dòng),為社會(huì)困難人群送去關(guān)懷,讓他們享受到愛的奉獻(xiàn)。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸,而且尋求橫向發(fā)展的契機(jī),先后與長安、大眾汽車4S店?duì)I銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢(shì)發(fā)展,開始了金旺品牌在社會(huì)行業(yè)的根植,推進(jìn)了金旺品牌向社會(huì)的影響。
四、強(qiáng)化管理,實(shí)現(xiàn)了保障機(jī)制上的突破。
打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線,從運(yùn)行機(jī)制上必須嚴(yán)格。我們不但嚴(yán)格了對(duì)學(xué)員的教學(xué),保證了教學(xué)質(zhì)量,而且非常注重對(duì)廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕叹殕T隊(duì)伍至關(guān)重要。我們一方面堅(jiān)持每周一調(diào)度,每月一總結(jié)工作制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)查明原因,及時(shí)采取措施解決,做到了預(yù)防問題和解決問題同步進(jìn)行,從源頭上減少管理問題的發(fā)生;另一方面,為了堵塞漏洞,我們完善了督查工作制度,只要接到學(xué)員的舉報(bào),迅速查處,把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報(bào)教練員違規(guī)4起,對(duì)學(xué)校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。
五、特色創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了駕校經(jīng)營模式上的突破。
針對(duì)社會(huì)大眾的需求,立足駕校發(fā)展的長遠(yuǎn),我們推出了“一費(fèi)式收費(fèi)”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營模式,把駕校的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)、教學(xué)優(yōu)勢(shì)全面推向社會(huì),在社會(huì)上樹立了廣泛的美譽(yù)度、信譽(yù)度和可信度。而且場(chǎng)地亮化、夜訓(xùn)班的開辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費(fèi)式”在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,在全濰坊市推廣,推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點(diǎn)起步,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),特色化經(jīng)營,創(chuàng)新式拓展,走在了駕培市場(chǎng)的前沿,贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,向正規(guī)化辦學(xué)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
在大家的共同努力下,我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列,在濰坊市也占一席之地,無論是招生規(guī)模,還是區(qū)域覆蓋,以及發(fā)展?jié)摿Γ贾档么蠹业男牢浚@充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏,換句話說:金旺駕校能夠發(fā)展到今天,是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果,尤其是各培訓(xùn)站點(diǎn),立足當(dāng)?shù)貙?shí)際,千方百計(jì)擴(kuò)大招生,從嚴(yán)要求培訓(xùn),提高考試合格率,功不可沒。在此,我向各位表示真誠的感謝!在今后的日子里,還更需要我們風(fēng)雨同舟,齊心協(xié)力,共同維護(hù)好這個(gè)來之不易的成果。
成績(jī)的取得有目共睹。然而,在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足,我們必須高度重視,切實(shí)認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)問題,采取正確的辦法加以解決。主要問題是:
1、個(gè)別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。
一位偉人說過:驕傲使人落后,謙虛使人進(jìn)步。個(gè)別管理人員比較自負(fù),成為前進(jìn)的一大障礙,如不克服,勢(shì)必影響個(gè)人的發(fā)展,同時(shí)對(duì)駕校其他人員影響也不好。
2、部分管理環(huán)節(jié)弱化。
特別是督查工作,發(fā)現(xiàn)問題不夠深入,督導(dǎo)不夠及時(shí),查處不夠有力,解決措施不夠過硬,影響了管理措施的到位,影響了工作的落實(shí)。
3、與社會(huì)的結(jié)合面還須鞏固。
社會(huì)的信任,得之不易,失之瞬間。當(dāng)前,駕校與社會(huì)的結(jié)合還相對(duì)脆弱。校興我榮,校衰我恥,需要大家樹立集體意識(shí),共同呵護(hù)駕校的良好信譽(yù)。
4、學(xué)校各方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
駕校年終工作總結(jié) 篇9
結(jié)識(shí)圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個(gè)平臺(tái),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對(duì)我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時(shí)也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé),全方面提高完善自己的思想認(rèn)識(shí)、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對(duì)我來說每一次都是很好的鍛煉。現(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí),創(chuàng)造良好課堂氛圍
為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個(gè)良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對(duì)汽車知識(shí)可以說是一無所知,要使他們?cè)谏宪囍皩?duì)汽車有個(gè)大致的了解和認(rèn)識(shí),可不是一件容易的事情,因此,對(duì)他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,就必須加強(qiáng)自身的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實(shí)打好自身的基本功。二是對(duì)于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識(shí)和操作知識(shí),而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識(shí)方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識(shí)。三是從自身的經(jīng)驗(yàn)跟學(xué)員多做交流和互動(dòng),使彼此互相學(xué)習(xí)、融會(huì)貫通。事實(shí)上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對(duì)我自身也是一個(gè)很大的促動(dòng),使我對(duì)汽車知識(shí)也有了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
二、認(rèn)真履行職責(zé),積極開展工作
協(xié)助學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)科長做好教務(wù)工作、考試工作。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、尊重學(xué)員、自察自省,跟各方保持良好的溝通關(guān)系,使工作順利開展;二是工作不分份內(nèi)份外,只要力所能及,都能自覺主動(dòng)去做,比如前期除了教務(wù)工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對(duì)于這一部分工作,說實(shí)話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時(shí)間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對(duì)報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。
三、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)服務(wù),樹立良好風(fēng)氣
駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。
首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道”,使其做到安全、經(jīng)濟(jì)、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟(jì)是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟(jì)、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己、為他人,為社會(huì)服務(wù)的目的。
其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運(yùn)輸知識(shí)、汽車駕駛的基本理論知識(shí)等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實(shí)際動(dòng)手能力的訓(xùn)練,將變成一種實(shí)用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個(gè)意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識(shí)的過程,實(shí)際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。
最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時(shí)效性、實(shí)踐性等特點(diǎn),理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的'理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)),幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。
四、存在的問題
半年來,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的關(guān)心支持下,工作也取得了一定的成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁們的要求還有不少的差距:一是由于駕校工作常常事無巨細(xì),每項(xiàng)工作主觀上都希
望能完成得最好,但由于能力有限,不能把每件事情都做到盡善盡美;二是在工作中與領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的交流溝通不夠,有時(shí)候只知道埋頭拉車,不知道抬頭看路;三是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足、專業(yè)知識(shí)不夠,性子急躁,工作中時(shí)有不得心應(yīng)手之處。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。
五、今后工作的思路
1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對(duì)自身存在的問題,找原因、找差距,極早進(jìn)行彌補(bǔ),力爭(zhēng)在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
2、樹立良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動(dòng)中有效地實(shí)現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個(gè)人情感上下深功夫。
3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí);二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識(shí);三是學(xué)習(xí)文化知識(shí),提高自身文化修養(yǎng)。
4、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作,不斷探索工作的新方法和新思路。
5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作上的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠盡善盡美。
細(xì)節(jié)決定成敗,思路決定出路。總之,信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個(gè)機(jī)會(huì),而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對(duì)自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅(jiān)信的四個(gè)字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會(huì)解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階。
駕校年終工作總結(jié) 篇10
__年是全體教職員工乘勢(shì)而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來,駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)
首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。
__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 篇11
在總校的關(guān)心、支持下,學(xué)校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來,嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平。
一、狠抓安全生產(chǎn),確保教學(xué)安全
今年元月起,我們即對(duì)相關(guān)安全機(jī)構(gòu)人員重新行文,進(jìn)行調(diào)整和任命,并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)管理員、教學(xué)車輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,擬訂出《教學(xué)安全工作計(jì)劃》,為全年安全工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
1、根據(jù)要求,年度內(nèi)對(duì)全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試,全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。
2、堅(jiān)持每季度一次的總結(jié)上月安全工作,安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn);堅(jiān)持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì)》,根據(jù)當(dāng)前的情況,調(diào)整安全工作重心,進(jìn)行安全工作檢查;堅(jiān)持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會(huì)》,不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性,及時(shí)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
3、積極配合市縣交通運(yùn)管部門,不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系,做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”,確保“安全生產(chǎn)”不流于形式,真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查,3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查,8月的“安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查”、10月的市運(yùn)管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時(shí)大檢查等數(shù)次臨檢工作中,全部符合要求,受到了檢查組的高度贊揚(yáng)和一致好評(píng)。
今年十一月,市交通運(yùn)輸局“關(guān)于立即開展安全隱患排查活動(dòng)”的工作任務(wù),成立隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室牽頭,按照任務(wù)要求,對(duì)照日常工作進(jìn)行梳理、檢查,凡未開展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我們立即整改和修正,通過努力,保質(zhì)保量地完成了這項(xiàng)工作任務(wù)。
由于我校對(duì)安全工作的常抓不懈,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,使駕校的培訓(xùn)工作無安全盲區(qū),保證了我校全年安全生產(chǎn),零責(zé)任事故,收到了較好的社會(huì)效益。
二、狠抓教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量,注重培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)
1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”,已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn),我校連續(xù)幾年的考核等級(jí)均是二“A”,對(duì)提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此,從去年起,我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),針對(duì)在考核驗(yàn)收過程中存在的問題,下大力氣進(jìn)行整改,尤其是軟件資料的缺失部份,專人進(jìn)行補(bǔ)充和完善;同時(shí)對(duì)照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),逐條反復(fù)審查核對(duì),查漏補(bǔ)缺,確保萬無一失。并且,利用每月的“例會(huì)”,對(duì)全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào),要求大家在日常工作中,必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。
通過上述一系列的“活動(dòng)”,我們?cè)趯W(xué)校內(nèi)部掀起了一個(gè)“練內(nèi)功”樹形象,強(qiáng)管理,提質(zhì)量,優(yōu)服務(wù),謀發(fā)展的新高潮,激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù),提高技能的積極性,質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng);同時(shí),不忘強(qiáng)化自己的按章操作意識(shí),為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過“質(zhì)量年活動(dòng)”,使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升,向社會(huì)展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精,勇于拼搏,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
三、不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會(huì)代訓(xùn)”的方式,結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作,首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部分教練員不論是教學(xué)成績(jī)、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量,招生、節(jié)油、車輛保護(hù)等方面都很突出。
完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法律法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政、廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員汔請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷提高。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì):
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,增加了紅外線模擬考試設(shè)備,以滿足不同層次學(xué)員的要求,保證學(xué)員畢業(yè)率。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜、層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放失,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。
5、對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員,我們決不容情,堅(jiān)決予以清退。視制度為兒戲,私下對(duì)學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”的違規(guī)操作,當(dāng)我們接到舉報(bào)后,立即清查核實(shí),作出了相應(yīng)處理,然而事隔3個(gè)多月,杜某舊病復(fù)發(fā),依然鋌而走險(xiǎn),再次在私下對(duì)學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”。為此,為了駕校的聲譽(yù),經(jīng)辦公會(huì)研究決定,于11月勸其辭職,進(jìn)行了清退,確保我校教練員隊(duì)伍的純凈和校風(fēng)的廉潔。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,同時(shí),安裝了GPS定位系統(tǒng),對(duì)每臺(tái)車實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測(cè),全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗,提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖摹⒌团欧拧⒏咝省⒏哔|(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,徹底扭轉(zhuǎn)過去的“師帶徒”陋習(xí)。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作方法還存在不足,今后將不斷完善。
3、辦公室人員責(zé)任心還要繼續(xù)加強(qiáng),特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距。
4、個(gè)別教練員對(duì)教學(xué)車輛的愛護(hù)在思想上未引起重視。
5、教練員在自己駕駛教學(xué)車輛時(shí),存在有“亂停亂放”等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
6、教練車和場(chǎng)地環(huán)境衛(wèi)生還做得不夠理想。
七、來年的工作思路
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論,由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,在經(jīng)濟(jì)效益較好的同時(shí),駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn),達(dá)到了行業(yè)要求的“和諧駕培、品質(zhì)駕培”,是否忽視了做為企業(yè)員工的另一個(gè)義務(wù)——社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入駕校戰(zhàn)略規(guī)劃中,從駕校總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動(dòng)中。
總之,駕駛技術(shù)是一門結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是集辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管部門的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校年終工作總結(jié) 篇12
在總校的關(guān)心、支持下,學(xué)校工作得以穩(wěn)步發(fā)展。一年來,嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式;同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平。
一、狠抓安全生產(chǎn),確保教學(xué)安全
今年元月起,我們即對(duì)相關(guān)安全機(jī)構(gòu)人員重新行文,進(jìn)行調(diào)整和任命,并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)管理員、教學(xué)車輛管理員、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人、結(jié)業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,擬訂出《教學(xué)安全工作計(jì)劃》,為全年安全工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
1、根據(jù)要求,年度內(nèi)對(duì)全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續(xù)教育培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行考試,全部達(dá)到了駕校培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。
2、堅(jiān)持每季度一次的總結(jié)上月安全工作,安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn);堅(jiān)持每月一次的《安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì)》,根據(jù)當(dāng)前的情況,調(diào)整安全工作重心,進(jìn)行安全工作檢查;堅(jiān)持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會(huì)》,不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性,及時(shí)傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
3、積極配合市縣交通運(yùn)管部門,不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系,做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”,確保“安全生產(chǎn)”不流于形式,真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查,3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查,8月的“安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查”、10月的市運(yùn)管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時(shí)大檢查等數(shù)次臨檢工作中,全部符合要求,受到了檢查組的高度贊揚(yáng)和一致好評(píng)。
今年十一月,市交通運(yùn)輸局“關(guān)于立即開展安全隱患排查活動(dòng)”的工作任務(wù),成立隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室牽頭,按照任務(wù)要求,對(duì)照日常工作進(jìn)行梳理、檢查,凡未開展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我們立即整改和修正,通過努力,保質(zhì)保量地完成了這項(xiàng)工作任務(wù)。
由于我校對(duì)安全工作的常抓不懈,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,使駕校的培訓(xùn)工作無安全盲區(qū),保證了我校全年安全生產(chǎn),零責(zé)任事故,收到了較好的社會(huì)效益。
二、狠抓教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量,注重培訓(xùn)質(zhì)量信譽(yù)
1、一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”,已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn),我校連續(xù)幾年的考核等級(jí)均是二“A”,對(duì)提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此,從去年起,我們就不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),針對(duì)在考核驗(yàn)收過程中存在的問題,下大力氣進(jìn)行整改,尤其是軟件資料的缺失部份,專人進(jìn)行補(bǔ)充和完善;同時(shí)對(duì)照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),逐條反復(fù)審查核對(duì),查漏補(bǔ)缺,確保萬無一失。并且,利用每月的“例會(huì)”,對(duì)全體教職員工進(jìn)行講解和強(qiáng)調(diào),要求大家在日常工作中,必須按照“考核標(biāo)準(zhǔn)”的要求去履行自己的工作職責(zé)。
通過上述一系列的“活動(dòng)”,我們?cè)趯W(xué)校內(nèi)部掀起了一個(gè)“練內(nèi)功”樹形象,強(qiáng)管理,提質(zhì)量,優(yōu)服務(wù),謀發(fā)展的新高潮,激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務(wù),提高技能的積極性,質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng);同時(shí),不忘強(qiáng)化自己的按章操作意識(shí),為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過“質(zhì)量年活動(dòng)”,使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升,向社會(huì)展示了學(xué)校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精,勇于拼搏,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
三、不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會(huì)代訓(xùn)”的方式,結(jié)合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓(xùn)工作,首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé),對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。相當(dāng)部分教練員不論是教學(xué)成績(jī)、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量,招生、節(jié)油、車輛保護(hù)等方面都很突出。
完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法律法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政、廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員汔請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷提高。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì):
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,增加了紅外線模擬考試設(shè)備,以滿足不同層次學(xué)員的要求,保證學(xué)員畢業(yè)率。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜、層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放失,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。
5、對(duì)于個(gè)別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員,我們決不容情,堅(jiān)決予以清退。視制度為兒戲,私下對(duì)學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”的違規(guī)操作,當(dāng)我們接到舉報(bào)后,立即清查核實(shí),作出了相應(yīng)處理,然而事隔3個(gè)多月,杜某舊病復(fù)發(fā),依然鋌而走險(xiǎn),再次在私下對(duì)學(xué)員進(jìn)行“吃、拿、卡、要”。為此,為了駕校的聲譽(yù),經(jīng)辦公會(huì)研究決定,于11月勸其辭職,進(jìn)行了清退,確保我校教練員隊(duì)伍的純凈和校風(fēng)的廉潔。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,同時(shí),安裝了GPS定位系統(tǒng),對(duì)每臺(tái)車實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測(cè),全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗,提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,徹底扭轉(zhuǎn)過去的“師帶徒”陋習(xí)。
2、教練員對(duì)待學(xué)員的思想工作方法還存在不足,今后將不斷完善。
3、辦公室人員責(zé)任心還要繼續(xù)加強(qiáng),特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距。
4、個(gè)別教練員對(duì)教學(xué)車輛的愛護(hù)在思想上未引起重視。
5、教練員在自己駕駛教學(xué)車輛時(shí),存在有“亂停亂放”等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。
6、教練車和場(chǎng)地環(huán)境衛(wèi)生還做得不夠理想。
七、來年的工作思路
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論,由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,在經(jīng)濟(jì)效益較好的同時(shí),駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn),達(dá)到了行業(yè)要求的“和諧駕培、品質(zhì)駕培”,是否忽視了做為企業(yè)員工的另一個(gè)義務(wù)——社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入駕校戰(zhàn)略規(guī)劃中,從駕校總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動(dòng)中。
總之,駕駛技術(shù)是一門結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是集辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管部門的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校年終工作總結(jié) 篇13
我于20xx年x月x日成為駕校的試用員工,到今天已近4個(gè)月了。4個(gè)月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格履行工作責(zé)任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)
進(jìn)本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色,本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。積極參加部門里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé),努力做好本職工作
進(jìn)本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴(yán)格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場(chǎng)地分車和考勤的錄入、校對(duì)等工作,保證在給學(xué)員分車時(shí),做到合理 客觀 公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí),努力做到微笑 耐心 服務(wù)。
三、忠于職守,把握自我
在給學(xué)員場(chǎng)地分車時(shí),能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度,決不能對(duì)學(xué)員吃 拿 卡 要 ,在制度與利益面前必須把握自我,不能因?yàn)樽约旱睦娑鴼恼麄(gè)駕校的名譽(yù)。
四、厲行節(jié)約,杜絕浪費(fèi)
為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對(duì)只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對(duì)于業(yè)務(wù)廳的計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備和其它物品,能夠嚴(yán)格管理好,保證文印工作順利進(jìn)行,并在工作中學(xué)會(huì)這些設(shè)備的簡(jiǎn)單維修與保養(yǎng)。
五、不足之處和今后打算
自從擔(dān)任場(chǎng)地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績(jī),但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑,對(duì)業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后,我一定會(huì)倍加努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)、電腦知識(shí)、場(chǎng)地管理知識(shí)等各方面的知識(shí),努力提高自身綜合素質(zhì),做好個(gè)人工作計(jì)劃,力爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達(dá)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 篇14
山東商苑駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長、適時(shí)拓展。
一、 艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時(shí)間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位, 20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個(gè)月的時(shí)間里,完成了工商注冊(cè)。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時(shí),完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之,四個(gè)多月的時(shí)間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢(shì),穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今,整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對(duì)多次的形勢(shì)變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時(shí),調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢(shì),經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同,購買了保險(xiǎn),建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí),加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊(duì)伍得到了凈化。另外,對(duì)所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次,為適應(yīng)市場(chǎng)的變化,對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。
再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對(duì)電子樁場(chǎng)地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式, 而是勇于創(chuàng)新, 勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn), 相互借鑒、相互促進(jìn), 提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí),注重因人施教。 由于學(xué)員個(gè)體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“ 朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員, 不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷, 特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí),措施得當(dāng),加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階,保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機(jī)遇,適時(shí)拓展
在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績(jī)。
*年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
*年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):
首先,贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20xx年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕校”。
*年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
*年3月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
*年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
*年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,位列前三。
*年12月份作為濟(jì)南市唯一一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次, 經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個(gè)月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時(shí),截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績(jī)已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識(shí)到,雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī),但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jī):
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;XX年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 篇15
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):
一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。
c把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校年終工作總結(jié) 篇16
不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校年終工作總結(jié) 篇17
20xx年是全體教職員工乘勢(shì)而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位勵(lì)志網(wǎng),不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來,駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)
首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。
20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。