司機個人述職報告（精選17篇）

司機個人述職報告 篇1

　　一、20xx年工作回顧

　　本人20xx年所做主要工作如下：

　　（一）立足本職，做好司機工作

　　1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規則，保證安全行車。

　　2、愛護車輛。及時進行車輛保養，發現問題及時處理，時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格，盡量降低公司用車費用，

　　3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從；領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車；隨時做好準備，接到任務立即出發，決不讓人等車。

　　（二）、服從部門管理，積極主動工作

　　作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業業干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事

　　們的需要，爭取為大家多提供一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

　　二、工作中存在的不足和改進

　　工作熱情有余，工作能力不足。

　　作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：

　　1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務。

　　2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務，單獨執行一些任務，從而提高自己的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。

　　3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

　　4、增強文化修養，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節，樹立龍電企業的良好形象。

　　三、20xx年工作設想及未來努力方向

　　20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質量，并爭取在其他方面取得一些進步。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發展貢獻微薄之力。

　　述職人簽名：

　　20xx年8月25日

司機個人述職報告 篇2

　　各位領導、各位同仁大家上午好：

　　20xx年來，我在集團公司綜合部的領導下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業、恪敬職守、勤儉節約，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：

　　一、強化理論學習、提高綜合素質

　　首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養。因此我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗;通過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業務知識也提高了自己的綜合素質水品。

　　二、搞好節資降耗、提高經濟效益

　　(一)嚴格規定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度，積極落實公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約，從沒有因為個人的問題違反過以上規定;

　　(二)愛護車輛、節儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節約車輛保養、維修費用2萬余元。

　　三、立足本職崗位、踏實干好工作

　　“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

　　四、存在的問題和整改措施

　　存在問題：

　　(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習，但是還存在被動學習的現象，學習的自覺性和系統性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距，存在學習脫節的現象。

　　(二)由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

　　(三)雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現象。

　　整改措施：

　　(一)加強政治理論學習，提高學習的自覺性和系統性，樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創新，增強運用科學理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

　　(二)嚴格要求自己，團結同事，注意說話方式，勇于發揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發展做出自己應有的貢獻。

　　述職人：

　　20xx年*月*日

司機個人述職報告 篇3

　　尊敬的各位領導，同志們：

　　一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

　　一、強化學習，不斷提高自身素質

　　不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和性。

　　二、愛崗敬業，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，

　　不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。

　　四、存在的問題和今后的打算

　　總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。

　　以上述職敬請領導和各位同仁審議。

司機個人述職報告 篇4

　　各位領導、各位同仁大家上午好：

　　20xx年來，我在集團公司綜合部的領導下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業、恪敬職守、勤儉節約，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：

　　一、強化理論學習、提高綜合素質

　　首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養。因此我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗；通過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業務知識也提高了自己的綜合素質水品。

　　二、搞好節資降耗、提高經濟效益

　　（一）嚴格規定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度，積極落實公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約，從沒有因為個人的問題違反過以上規定；

　　（二）愛護車輛、節儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節約車輛保養、維修費用2萬余元。

　　三、立足本職崗位、踏實干好工作

　　“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

　　四、存在的問題和整改措施

　　存在問題：

　　（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學習，但是還存在被動學習的現象，學習的自覺性和系統性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距，存在學習脫節的現象。

　　（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

　　（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現象。

　　整改措施：

　　（一）加強政治理論學習，提高學習的自覺性和系統性，樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創新，增強運用科學理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

　　（二）嚴格要求自己，團結同事，注意說話方式，勇于發揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發展做出自己應有的貢獻。

　　述職人：

　　20xx年*月*日

司機個人述職報告 篇5

　　20__年來，我在集團公司綜合部的`領導下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業、恪敬職守、勤儉節約，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：

　　一、強化理論學習、提高綜合素質

　　首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養。因此我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗;通過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業務知識也提高了自己的綜合素質水品。

　　二、搞好節資降耗、提高經濟效益

　　(一)嚴格規定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度，積極落實公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約，從沒有因為個人的問題違反過以上規定;

　　(二)愛護車輛、節儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業的形象，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節約車輛保養、維修費用2萬余元。

　　三、立足本職崗位、踏實干好工作

　　“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

　　四、存在的問題和整改措施

　　存在問題：

　　(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習，但是還存在被動學習的現象，學習的自覺性和系統性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距，存在學習脫節的現象。

　　(二)由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

　　(三)雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現象。

　　整改措施：

　　(一)加強政治理論學習，提高學習的自覺性和系統性，樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創新，增強運用科學理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

　　(二)嚴格要求自己，團結同事，注意說話方式，勇于發揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發展做出自己應有的貢獻。

司機個人述職報告 篇6

　　一、20xx年工作回顧

　　本人20xx年所做主要工作如下：

　　(一)立足本職，做好司機工作

　　1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規則，保證安全行車。

　　2、愛護車輛。及時進行車輛保養，發現問題及時處理，時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格，盡量降低公司用車費用，

　　3、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從;領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務立即出發，決不讓人等車。

　　(二)、服從部門管理，積極主動工作

　　作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業業干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事

　　們的需要，爭取為大家多提供一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

　　二、工作中存在的不足和改進

　　工作熱情有余，工作能力不足。

　　作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：

　　1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務。

　　2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務，單獨執行一些任務，從而提高自己的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。

　　3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

　　4、增強文化修養，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節，樹立龍電企業的良好形象。

　　三、20xx年工作設想及未來努力方向

　　20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質量，并爭取在其他方面取得一些進步。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發展貢獻微薄之力。

　　述職人簽名：

　　20xx年8月25日

司機個人述職報告 篇7

　　【醫務人員】

　　這一年來，在領導們的關心及同事們的幫忙下，較好地完成了領導安排的各項工作任務，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的提高，主要有以下幾個方面：

　　一、強化服務理念，體現以人為本

　　一向以來，本人始終堅持把病人是否滿意作為自我工作的第一標準，把病人的呼聲當作第一信號，把病人的需要當作第一選取，把病人的利益當作第一思考，扎實開展醫療服務工作。切實將以人為本、以病人為中心、以質量為核心的服務宗旨滲透到醫療服務的各個環節之中，把病人滿意作為第一標準。

　　牢固樹立以病人為中心的意識，發奮為病人帶給熱情周到的服務。本人經常利用業余時刻進行接待禮儀、服務禮儀等方面的學習，在言談舉止和一言一行當中體現個人修養。在上崗行醫工作當中，用心主動幫忙病人解決就診中遇到的各種困難，讓病友感受到熱情周到的服務，感受到醫護人員的關心和體貼。

　　二、提高技術水平，打造醫護品牌

　　高質量、高水平的醫療服務是病人、家屬、社會評價醫務工作者滿意度的一項重要指標。本人始終把強化醫療質量、提高專業技術水平、打造過硬技術品牌作為提高群眾滿意度的一個重要抓手。嚴格落實了醫院各項規章制度，定期自查，找出問題，采取措施，加以改善。

　　作為一名醫務人員，為患者服務，既是職責，也是義務。想在最短的時刻內做強做大，我認為首先要提高服務質量，讓每一個就診的患者滿意，并以此來擴大我院的知名度。參加工作以后，我發奮提高自我的思想素質和業務道德水平，擺正主人翁的心態，急病人所急，想病人所想，竭盡全力為患者服務。對病人細心照顧，和藹可親。發奮將理論知識結合實踐經驗，在此過程中我還不斷總結學習方法和臨床經驗，發奮培養自我獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的潛質，培養了全心全意為人民服務的崇高思想和醫務工作者務必具備的職業素養，經過將近一年的工作實踐我熟練掌握了大病歷的書寫、病程記錄、會診記錄、出院記錄等醫療文件的書寫。

　　本人在以后的工作過程中將不斷發奮進取，竭盡全力完善自我，同時真誠的期望醫院領導和各位同事們給我提出寶貴的批評推薦，糾正存在的錯誤，彌補自我的不足之處，幫忙我成為一個合格的醫務工作者和社會主義建設者和接班人。今后，我必須認真克服缺點，發揚成績，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的醫務工作者，為全面構建和諧的醫患關聯做出自我的貢獻!

司機個人述職報告 篇8

　　XX年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

　　一、回首往事

　　年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應商考評。

　　10月份對部門衛生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養部門學習氛圍。11月開展企業文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率，加強了部門數據的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設，部門內部使用任務登記本加強執行力強調執行效率和結果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結。回想過去，一年的種種情況現在還歷歷在目，現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到效果。

　　二、加強思想認識，做到學以致用

　　對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。

　　三、確立部門目標，不折扣行動

　　我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針，提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

　　將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開展業務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

　　8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

　　11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節，并向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段后，開始構建條碼管理，使部門逐漸向現代化方向成長。

　　四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好

　　社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

　　作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

　　不斷思變，在同行業中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

　　當然追求效益的化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運，經測算，如果跨越貨代直接聯系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關系，能夠節省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

　　先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執行。最難的是執行，我發現雖然平時大家有很多點子，但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。

　　五、創建公平、和諧、認真、奮發的工作氛圍

　　也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。

　　公平的環境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協作關系，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決，沒有出現相互推脫的現象。

　　部門強調崇尚完美，在績效中特別強調工作態度，講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點，很多協作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業一絲不茍的作風。

　　部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。

　　寫到這里，發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統性的學習，比如應對突發情況經驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在10年，我會努力改進，爭取做出更好成績。

司機個人述職報告 篇9

　　尊敬的領導，各位同事們：

　　大家好!

　　護士試用期個人工作總結工作一月來，在院領導和科室主任護士長的言傳身教、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，我不斷加強思想政治學習，對工作精益求精，圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作和學習打下了良好的基礎，現將工作和學習情況總結如下：

　　一、政治思想方面

　　堅持以病人為中心，以質量為核心的護理服務理念，適應新的護理模式，社會發展的新形勢，積極參加一切政治活動，以服務病人奉獻社會為宗旨，以病人滿意為標準，全心全意為病人服務。

　　二、增強法律意識

　　認真學習《護士法》及其法律法規，讓我意識到，法律制度的日益完善，法制觀念的不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識。現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對醫療護理服務提出更高、更新的需求，這就要求我豐富法律知識，增強安全保護意識，使護理人員懂法、用法，依法減少醫療事故的發生。

　　三、工作學習方面

　　在工作中，嚴格遵守醫院和科室的各項規章制度， 嚴格執行查對制度及護理操作規程，落實制度，減少差錯事故的發生，嚴格執行無菌操作，保證孕產婦以及新生兒的安全。貫徹“以病人為中心，以質量為核心”的服務理念，文明禮貌服務，堅持文明用語，落實到工作中的每個崗位，工作時間儀表端莊、著裝整潔、禮貌待患、態度和藹、語言規范。

　　對年輕護士認真傳、幫、帶，做好護師職責，努力提高護理病歷書寫質量及護理表格合格率;對出現的缺點、差錯，認真總結、分析、查找工作隱患，防患于未然。

　　在工作過程中，我深深感到自身不足，對于各種傳染病知識了解很少，明顯感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的同事學習，始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，主動向同事請教，參加醫院和科室組織的各種傳染病知識學習班;三是在實踐中學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

　　我時刻提醒自己，要不斷加強自身思想道德的修養和人格品質的鍛煉，增強奉獻意識，把無私忘我做為人格修養的重點。不受社會上一些不良風氣的影響，從一點一滴的小事做起;工作中嚴以律己，忠于職守，防微杜漸，牢固樹立全心全意為病人服務的宗旨。

　　以上是我在醫院工作一個月的總結，這些天來深刻感受到醫院的積極向上的朝氣，對未來充滿信心，愿意為六院貢獻自己一份微薄的力量，請領導和同事們給予監督和支持!

　　述職人：______

　　20__年__月__日

司機個人述職報告 篇10

　　員工轉正述職報告范文 我于xx年3月15日進入公司，開始為期三個月的試用期，屆時試用期快滿三個月，特向公司提出轉正申請。下面是就我日常工作內容、工作安排、工作總結、轉正后展望。

　　一、工作內容

　　我的主要工作是：1、負責宣傳與推銷寬帶產品；2負責安裝與售后服務；3、負責定期的回訪客戶，進行日常數據匯總和統計分析。

　　針對以上3點，現在在此詳細的闡述一下：宣傳做好了，才會有推銷的機會。我們一般的宣傳就是掃樓、貼單、擺點、發傳單。前面兩者推銷起來有點困難，因為客戶看到傳單之后都是來電咨詢，電話里面溝通有局限性。而后面兩者就不同了，面對面的交談有一種說服力，還擺脫了電話交談的局限性。安裝與售后，也是一個不錯的宣傳和推銷手段！當客戶叫你去安裝，代表他們已經相信我們的網絡，我們可以說服客戶幫我們做宣傳，推薦給他們的親朋好友。也可以讓客戶辦理流量更大時間更長的套餐，從而增加我們的業績量。售后搞好了，網絡也沒問題了，到時候到期的續費率絕對不會少，怕就怕在，客戶有問題而不反應，到期之后就說是我們網絡問題而不續費，其實是他電腦問題。而我們卻因此丟失了客戶，還造成了不好的負面影響。出現這樣的問題，就是我們的服務沒有做好的原因！所以我們要定期的回訪客戶。比如打電話去問問使用情況，掃樓經過客戶家門，敲門問問客戶，這樣會讓客戶有種親切感！即使網絡有問題，客戶也不會過多的考慮轉網！

　　二、工作安排

　　既然知道日常工作所要做的事，所以合理的安排自己日常的工作是很重要的事，然怎樣才能在有效的時間里做出更多的成績至關重要。上午一般以掃樓和貼單為主，下午一般為擺點發單為主。因為白天都上班，人很少，擺點發單沒什么效果，而天氣涼快，掃樓不會太累。下午下班回家的人很多，有意向的人都會留下腳步駐足觀望，我們就可以過去介紹一番，還有就是，今天的事今天畢，不要拖拖拉拉到明天，因為我們是無法預知明天將要發生什么。要做到勢必成公司下達的任務。

　　三、工作總結

　　對工作進行總結，才能從中找到不足，加以改善，爭取做到最好！在這快三個月的時間里，我收獲很對，也進步很大。不僅體現在工作方面，也體現在個人方面。我可以有思路有步驟的安排自己的工作事項，每周每月都會寫工作總結和工作計劃。從而在它的指引下達到預期的目標。這即是對自己負責，也是對公司負責。

　　四、轉正后工作展望

　　申請成為公司正式員工，是為了今后更好的開展工作，為公司創造更大的價值。我的業務目標是每月都能完成下達的任務。個人目標是在一年之內成為一個服務站的負責人。為了達到這一目標，我會加倍的努力。加油！加油！加油….相信自己只要肯努力，肯付出，加以時間的堅持，夢想一定會開出燦爛的花朵！以上是我的述職報告，請各位領導審閱。

司機個人述職報告 篇11

　　一年來，在院班子和主管院長領導下，在醫院各科室的支持幫助下，我科同志協調一致，在工作上積極主動，不斷解放思想，更新觀念，樹立高度的事業心和責任心，結合本科室工作性質，圍繞醫院中心工作，求真務實，踏實苦干，較好地完成了本科的各項工作任務，取得了較好的成績，現總結如下：

　　1、全科人員在政治上，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，發揚黨的優良傳統，牢固樹立“一切為病員服務”的理念，加強醫患溝通，不斷提高思想道德修養，認真開展自我批評，堅決抵制藥品購銷中的不正之風，將反商業賄賂提高到政治思想的高度來認識和對待，科室內無醫藥回扣現象發生。

　　2、全科人員能夠自覺遵守院內各項規章制度和勞動紀律，做到小事講風格，大事講原則，工作中互相支持，互相理解，科工作人員分工明確，各司其職，各負其責，團結務實，克服人手少、任務重、人員結構不合理的狀況，保證正常醫療服務工作的順利開展。完成各項臨床工作，認真學習崗位職責、核心制度，并嚴格按照職責、制度的要求工作，認真學習“三基”并開展崗位練兵，做到嚴格要求、嚴謹作風、嚴密組織。做到合理用藥、合理收費、服務到人，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。

　　3、積極引進和運用新技術，今年加大翼狀胬肉干細跑移植手術的推廣和運用，在現有的條件下，在保證療效的基礎上積極尋求新的增長點，開展角膜潰瘍結膜覆蓋或羊膜移植等手術，取得了良好的經濟效益和社會效益。

　　4、幾年來圓滿完成白內障復明工程，20xx年四月被省衛生廳確立為全省衛生系統貧困白內障患者復明項目示范單位，得到省衛生廳的表彰。圓滿完成省立醫院復明車一百例白內障的組織工作，及省、市級150例白內障手術任務。

　　5、針對一年來工作中出現的一些問題，不斷查找原因，找出不足及存在的隱患，在現有的條件及能力下，予以整改，并進一步規范操作規程，落實責任制度，杜絕差錯事故的發生。

　　一年來，通過全科同志的共同努力，較好地完成了科室各項工作任務，但工作標準和工作質量與領導的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年里，要加大政治學習力度，提高工作質量，團結一致，扎實工作，高標準完成本科的工作任務和領導交辦的各項臨時指令性工作任務。

　　這一年里，在院、科領導的正確領導下，認真學習重要思想，堅持“以病人為中心”的臨床服務理念，發揚救死扶傷的革命人道主義精神，立足本職崗位，踏踏實實做好醫療服務工作。在獲得病員廣泛好評的同時，也得到各級組織的認可。較好的完成了20xx年度的工作任務。

　　1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德

　　能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。在醫療實踐過程中，嚴格遵守醫德規范，不出虛假證明，不開大處方、不開人情方。

　　2、愛崗敬業保持良好的工作作風

　　由于人員的變化，從三月份起，我工作量增加了很多，為此我放棄了許多外出學習的機會，堅守崗位;始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。熱愛自己的本職工作，不計較個人得失，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，全年沒有請假、遲到、早退現象。在作風上，能遵章守紀、團結同事、求真務實，在生活中發揚樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己。

　　在這年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

　　(1)協助科主任及護士長做好病房的管理工作及醫療文書的整理工作。

　　(2)認真接待每一們病人，把每一位病人都當成自己的第一個病人。

　　(3)認真做好醫療文書的書寫工作，醫療文書的書寫需要認真負責，態度端正、頭腦清晰。

　　我認真學習《XX省醫療文書書寫規范》，認真書寫每一張處方、每一份病案、按時按質完成每一次病程記錄。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。

司機個人述職報告 篇12

　　時光如水、歲月如歌，轉眼間又渡過了一年。這一年，很榮幸能與各位同事共同進步，在大家的身上學到很多知識。

　　一年以來我最大的感受便是要做一名合格的醫生不難，但要做一名優秀的醫生就不那么簡單了。

　　針對這一年我要針對我的工作做一份兒科醫生年終工作總結：我認為：一名好的兒科醫生要為人謙和正直，對事業認真兢兢業業;在思想政治上、業務能力上更要專研。

　　一、這一年的工作內容

　　我今年主要在兒科的住院和門診工作，由于本所的特點，兒科的工作比較瑣碎，除了做好日常的臨床工作外，還有兒檢、托幼機構幼兒體檢、以及聯系托幼機構及指導工作等等，有些工作我以前沒做過，但為了搞好工作，服從領導安排，我不怕麻煩，向同事學習、向內行請教、自己摸索實踐，在很短的時間內便比較勝任兒科的工作，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

　　在醫療業務方面，我一貫樹立敬業精神，遵守職業道德履行職責，全面貫徹執行各級領導安排和布置的各項工作和任務，全面履行了一名住院醫生的崗位職責。在工作中堅持“精益求精、一絲不茍”的原則，堅持業務、學習不放松。

　　在工作中我盡最大可能去關心、尊重患者、保護患者隱私。努力鉆研業務、更新知識，提高專業技術;嚴格執行各種工作制度、診療常規的操作規程，一絲不茍接待并認真負責地處理每一位病人，在最大程度上避免了誤診誤治，至今未出現任何醫療事故或醫療糾紛;熱情接待每一位患者，堅持把工作獻給社會，把愛心捧給患者，受到了社會各界的好評;經常閱讀雜志、報刊和網絡信息，學習了大量新的醫療知識和醫療技術，從而極大地開闊了視野，不斷加強業務理論學習，不斷汲取新的營養，促進自己業務水平的不斷提高;同時，嚴格要求自己，堅持以工作為重，遵守各項紀律，兢兢業業，樹立了自身良好的醫德和公眾形象。

　　二、思想修養

　　要想完成工作的責任，首先必須樹立正確的世界觀和人生觀，具備較高的專業素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動。是的，作為一名臨床醫生，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。

　　以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做的好一些。有團結協作精神和較強的事業心、責任感。我在工作中自覺遵守醫院的各項規章制度，立場堅定，始終和所領導保持高度一致。能做到講政治、講學習、講正氣，作風扎實，辦事公道正派。

　　三、素質提升

　　積極熟悉、掌握國家相關的衛生工作政策和法律法規，積極學習相應的知識，運用于實際工作，能夠擺正位置，大事要報告，小事不推諉。

　　遵守規章制度，強化作風紀律作為一名醫務工作者，本人平時注重強化作風紀律觀念，嚴于律己，能夠認真落實各項規章制度，以條令條例和規章制度為依據，用正規有序的工作環境來促進個人行為素質養成和捉高，堅持從小事做起、從我做起持之以恒的把強制性的規定、被動式的服從轉變為自覺行為，堅決避免和克服工作中拖拉疲沓、浮躁松垮和差錯誤漏現象，踏踏實實、一步一個腳印的提高自控能力，做到堅持原則，按規章制度辦事。

　　四、 展望

　　通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西，業務上也努力做了一些成績。但這還遠遠不夠，尤其在臨床治療方面上還顯得稚嫩。我將在未來的工作中繼續多學，多思、多試努力把工作做的更好。

　　當然，我在工作和學習中還有一些不足之處，須在今后的工作中向各位所長、各科室主任和同事們學習，注重細節，加以改正和提高，告別對于自己的驕傲自滿一面，在工作和學習中要堅決改正，爭取在以后的工作和學習中取得更優異的成績。

司機個人述職報告 篇13

　　各位領導、同事們：

　　20x年是項目部工作任務最重，難度最大的一年，雖然本工程的節點工程 隧道自20x年3月份就開始施工，但由于中途受及征地拆遷的影響，隧道及道排進度緩慢，直至工程隊成立后才逐漸恢復正常，留下了大量工作量需本年度施工，本年度以來，在上級領導和各位同事的關心和支持下，我認真履行自己的職責，突出施工技術管理，同時加強自身的道德品質修養，積極帶領項目部技術人員進行現場施工技術管理、服務和變更索賠等工作，較好地完成了本年度的各項任務。現從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下述職：

　　一、學業務、強理論，不斷提高自身素質

　　一年來，自己十分注重加強理論和業務知識的學習，在平時的工作中，始終以深入學習政治理論為抓手，不斷堅定黨性修養，深入查找不足和問題，進一步明確努力的方向，在思想上、政治上，行動上始終和黨組織保持高度一致，始終以一名合格黨員的標準嚴格要求自己，以法律法規規范自己的行為，利用各種形式，擠一切可用的時間，認真學習圖紙、規范、業主招標文件、相關法律法規，確保了自己在工作中能夠做到有的放矢。

　　二、廉潔自律情況

　　自己始終把廉潔自律作為提高品德修養的頭等大事，從思想深處牢固樹立堂堂正正做人、明明白白處事、干干凈凈從政的思想原則，時刻牢記黨和國家對一名黨員領導干部的基本要求和行為準則，帶頭執行廉潔自律的各項規定，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，牢記胡x同志"八榮八恥"的偉大教導，堅持"重人品、干實事、能吃苦、善思考"的工作要求，在日常工作、車輛、辦公等方面盡量節儉。

　　三、工作方面

　　在工作和事業面前，我歷來顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，全心全意為項目服務，始終以一個優秀共產黨員的標準嚴格要求自己，在思想上、政治上、業務上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正樹立科學的發展觀、正確的政績觀和牢固的群眾觀，為公司的進一步發展盡職盡責，主要工程成績分為以下幾個方面：

　　1、理清思路、合理規劃、突出重點

　　一年以來，我結合本項目施工特點，將工作重心放在隧道以及道排的軟基施工中，本著控制成本、合理快速的完成施工任務的目標，隧道穿過采空區巷道、地裂縫、斷層、煤層瓦斯、塌方時，根據地質情況，積極聯系設計單位、第三方檢測單位，利用超前鉆孔、地質雷達、超前地質預報等科學手段，制定合理的隧道施工方案，通過聯系單、會議紀要等方法，取得到了設計、監理、業主的簽字認可，采取超前管棚、素噴混凝土、加密鋼架間距等各種措施，安全、經濟、快速的度過本工程最艱難險困地段，。

　　2、強化制度管理、打造成功的技術團隊

　　隨著工程的開展，工作量的增加，單靠某個人或幾個人的能力根本滿足不了現場技術工作的需要，建立一個合理的技術團隊是項目技術管理急需解決的一個問題。

　　對于項目技術管理、我做了以下幾點

　　⑴、明確項目技術團隊的構架，項目技術管理工作以項目總工為核心開展工作，工程部、測量、安質、物資、合同、實驗部門負責人為主要負責人，負責各項工作的具體執行，建立道排、隧道質量管理小組，工作細化到人。

　　⑵、強化制度管理、明確職責，一個成功的團隊必定有一套行之有效的管理辦法，項目建設初期，我就制定了項目的技術管理辦法，明確了技術管理各部門和主要人員的職責，特別是現場主管工程師的職責。在施工過程中嚴格按照管理辦法執行，要求主管工程師做好開工前的各項資料，施工中的報驗控制工作，及時收集原始資料以及現場的工作量，做好計價以及變更。

　　⑶、加強學習，提高技術管理著的自身水平，本工程的復雜性，在公司在建工程中均為遇到，現場的技術管理需要大家一起學習，例如超欠挖控制、諸多預埋件、軟基、采空區合理的施工方案等。為了更好的做好現場技術管理工作，經常邀請設計、監理、第三方有經驗的前輩為我們指點迷津，組織大家一起探討學習。

　　3、建立各種費用和消耗臺帳、落實責任成本

　　成本控制，強化數據管理，確保數據真實性，項目部每月定期召開成本分析會，班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務數據進行逐一核對，每一筆開銷都要記錄，確定資金的流向，做到有據可查。認真分析上月存在的問題，找出不足，層層落實，下月改進，要求各項的對比實現數據化，數據必須真實可靠。要求施工現場的每一個環節，都要做到層層控制，做好詳細的記錄，對隧道、道排的混凝土鋼筋用量，經常與設計方量進行核對，找出虧方的原因，每道工序都做到了有據可查，并留有影像資料，為以后的變更索賠留下了可靠的依據。

　　4、落實安全質量管理、打造精品工程

　　作為一名項目總工，我深知安全是生產的保障，是效益的前提，沒有安全就不可能有長遠的效益。在編制好安全方案和應急救援措施的同時，我時刻不忘各項安全措施在現場的落實，進行安全教育安全應急演練，嚴格履行"安全生產一票否決制，讓施工現場不留后患、不留隱患、不留遺憾，做到"寧要安全的效益，不要帶血的利潤"，使現場安全可控，全年以來未出現安全事故。

　　施工過程的質量監控是現場質量管理的重要環節，有力的質量監控能使工程質量做到防患于未然，能控制工程質量達到預期的目標，有利于促進工程質量不斷提高，作為項目總工，在施工過程中認真會審設計圖紙，對原材料、半成品的質量嚴格把關，嚴格按規范規程施工，加強技術復核，嚴格按三檢制度進行自檢，加強隱蔽工程監督，對關鍵工序認真審核施工圖紙、編制施工方案，有針對性的進行交底并親自到現場把關，嚴格按質量標準進行施工，對每一個環節都不忽視，使質量處于可控狀態。堅決對工程不合格部位進行了返工處理。

　　四、工作中存在的問題、改正措施及下一步規劃

　　全年的技術工作在項目全體技術人員的努力下順利完成，但在工作中，仍存在一些不足，需要改正，需要大家一起努力。

　　1、在現場工作中，經常出現各種突發狀況，但明顯大家的工作積極性不高，在下一步的工作中一方面將加強技術人員的培訓工作，增強大家解決突發問題的能力。另一方面，制定合理的獎懲措施，提高技術人員的能動性。

　　2、本工程的現場的變更工作有大量的突破口，項目的盈利在于變更索賠工作，道排的土石方利用與借土填方，土石方的超運、采空區的處理、圍巖加固等將成為本工程是否盈利的關鍵，雖然目前變更聯系單已基本簽認完畢，但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作，將聯系單變更可正規計價的變更報告。

　　3、在這一年里，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，一年對技術人員的指導和幫助還是太少，施工現場管理次數較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創新意識；有些方面的工作不夠主動；跟領導及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。

司機個人述職報告 篇14

　　尊敬的領導：

　　宿管工作是學校管理工作的重中之重。這幾年我校宿管工作，抓得實，抓得細，管得嚴，取得了一定的成績，具體我們做了以下幾方面的工作：

　　一、首先是思想重視，認清工作性質

　　把宿管員當作一個教育工作者，學生管理者來看待，從制度管理等方面有力地保障了宿管工作的順利開展。

　　二、衛生工作是天天查周周抓，月月評比

　　1、每天早上宿管員要督學生把寢室室內外衛生打掃，床鋪要整理，衛生間要沖洗，物品要擺放整齊，情況嚴重的寢室，學生停課也要馬上回來返工，搞了一兩次以后，形成了習慣就好辦了。

　　2、每周_次衛生大掃除把宿舍、教室里里外外沖洗一遍，由寢室管理人員檢查。如有上級檢查則提高衛生打掃的級別。

　　3、最后一關，每月或節假日放假床上要整理好，衛生工作搞徹底，住校生要把床上用品帶回家進行清洗。

　　三、學生寢室管理方面

　　1、要求宿管員對所管理的學生要全面了解，某學生是那個年級的是那幾個班，住那個寢室，每個寢室室長是誰，每個床鋪住的是那個學生，都要心中有本帳。

　　2、嚴格作息時間：寢室管理人員6：00起床叫學生起床;學生早上6：20起床;6：30做早操;7：20吃早飯;學生下午放學后可以進寢室;5：40吃完飯(白天關好門嚴禁學生進入寢室)下午6：50關寢室大門;晚上8：50開寢室大門;9：20—9：40清點學生人數。星期日下午4：00開寢室大門。

　　3、對生病或者有事需要請假回家的學生及時聯系值周行政，由值周行政處理。

　　4、加強對學生的紀律、安全管理每周進行一次由室長參加的安全排查并做好記錄。

　　5、為了加強對住校生的管理主要采用“操行分管理制度”。對不合格的學生采取請家長、聯系班主任、交德育處處理、走讀、取消住校資格等。

　　6、針對每個寢室的紀律、衛生、安全等方面每個月進行“文明寢室”的評比工作。

　　四、我校宿管工作在學校領導重視、班主任的支持、宿管員的努力下取得了較好的成績

　　1、幾年來我校宿管工作從未發生重大安全事故。

　　2、衛生工作一天也沒松懈，學生宿舍天天打掃做到干凈、整潔。

　　3、晚寢紀律較好，保證了有學生充足的休息時間。

　　4、宿管員與班主任老師、德育處配合較好，有一個健康向上的工作氛圍。

　　5、保障工作及時到位，水電、床安全隱患發現問題立即上報，專人負責及時處理。

　　五、存在的問題

　　1、由于學生發展較快，現在的住校生男生有__人，女生__，住校設備較差學生住得比較擠，男生寢室共有__張床。男生寢室一號__、二號__人、三號__人、四號__人，有的床鋪兩人共用一張床。

　　2、由于學生習慣、生活條件等方面的差異這就造成了管理中存在一些問題如：打架、抽煙、打牌、不講衛生、偷盜、等不良習慣以及內務整理較差，個別學生的自理能力較差。

　　六、努力方向

　　雖然在工作中取得了些成績但是也存在一些問題，我將在以后的工作中努力工作規范住校生的管理，加強住校生制度的執行為住校生有一個良好的學習、生活環境做出自己的貢獻。

　　述職人：___

　　20__年_月_日

司機個人述職報告 篇15

　　本人###，男，漢族，30歲，20xx年畢業于鄭州#####學院工*建專業，在校三年，普招大專學歷。

　　本人在畢業后就參加了工作，一向在施工單位從事技術施工，有必須的施工經驗，并且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。

　　工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就務必首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，思考具體的施工，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，務必把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不一樣的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案范#文。庫整-理^與自我的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

　　在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。

　　工程施工是一項十分嚴謹的工作，工程技術人員務必要把它作為一個自我的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

　　工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

　　俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不思考老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得十分重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去思考如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自我的發展奠定良好的基礎。

　　工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也能夠減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一齊出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

　　一個人的潛力和精力是有限的，為了能更好的正確理解`方案范#文。庫整-理^圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，到達大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地到達要求。我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。

　　我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，#樓工程能夠順利地進行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

司機個人述職報告 篇16

　　尊敬的各位領導：

　　本人于__年八月份加入重慶_建設(集團)有限公司湖北分公司，入職后在辦公司負責文員工作。我是一名剛剛加入公司的新成員，在各位領導的悉心提攜和辦公室其他同事的幫助下我逐步了解了公司的運作流程，熟練了作為公司文員的各項工作。雖然進公司的時間不算長，我依然在這個大家庭中學到了不少東西，積累了一定的工作經驗，并且在定期的自我省查中發現了自身存在的些許不足。

　　新的起點，新的挑戰

　　來到公司，我的感受就是公司規范化的管理，在各部門分工之下，做到了計劃有跟蹤有落實，盯緊合同目標制定關鍵控制節點，在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每個具體的時間點;在信息管理上做到了規范、系統、統一、有條理。各個動作干凈利落，一目了然。

　　作為一名加入公司的新人，我面對的是一個全新的環境。脫離了校園，真正踏入社會，一切都必須依靠自己，親力親為。角色的轉換，自我的定位都必須靠自己來把握。雖然在最初的工作之中偶爾會找不到頭緒，也會因為怕出錯而過于謹慎，但是在領導的細心關懷和同事們的熱心幫助下我一點點成熟起來，也充滿了斗志。機遇和挑戰向來都是對立統一的，正因為有對新環境的不熟悉，有對未知的擔憂才讓我更努力的探求和學習。

　　三人行，必有我師

　　進入公司之后，除了對自身的工作有了相關認識之外，我也從各位同事的身上，從開展工作的過程中學到了不少東西。像是如何察言觀色，與人相處，如何舉止得體，隨機應變以及怎樣能夠抓住機遇讓公司的利益得到的發揮空間……雖然因為資歷尚淺沒有一一的身體力行，但是在隨同工作中(因為需要投標，整理資料…時常跟領導到各個鄉鎮實地工作)也獲得了較大收益。

　　在不到一年的時間里湖北分公司即在冉總和吳總的帶領下，在公司員工的分工協配下取得了7000多萬員的業績，這個數字除了代表在這大半年的時間內全體員工的辛勤工作之外，也寓示了在這個集體之中有藏龍臥虎之人，又或者說是公司中的每一個人都有各自的一把“剪刀”。每個人的優點在此進行優化整合，從而使得這個團隊更有了向心力和戰斗力。雖然我只是一個小小的文員，但我很高興能夠加入到這個集體之中，向各位領導和同事學習，努力發揮自身價值，為公司創造效益。

　　工作的環境，市場的發展時刻在提醒我要自信但不能自傲，要自謙而不能自卑，所以虛心謹慎，務實而不失靈活變通的工作原則是我一心遵循和恪守的。因為進公司時日尚短，所以在很多事情上還不能完全自如的應付，在這方面幸有幾位領導的點撥，才能夠讓我既熟練了自己的工作又明白了自身存在的不足，從而及時改正，積累經驗。我是一個性格直爽，喜歡結交朋友的人，這樣讓我有了較好的人際關系，能夠和領導、同事和睦相處。但是有時候過于灑脫也讓我會在言語上令人產生不快，而在公司的學習中讓我不斷約束自我，學會了在清晰表達自我意見的同時也能夠比較婉轉不讓他人感到為難。

　　其實工作的過程也是學習的過程，古有云：“三人行，必有我師焉”，冉總的細心務實和吳總的親和大氣相得益彰，同事們雖然也都年輕但是各有各的優點。以人為鏡可以明得失，在大家的身上我找到了自己身上的不足，并且努力學習他們的優點，克服不足。

　　事無巨細，面面俱到

　　作為一名文員，我的工作一般是整理資料，招標文件，資格預審……都是些看似簡單，瑣碎，但是實際工作卻并不容易的事情。就像文員誰都能做，但是并不一定適合每一個人做。作為一名文員就必須做到考慮要周詳，資料要整理到位，配合辦公室的一些相關工作，盡量使所做的事情井井有條，不疏不漏，讓領導和其他同事在需要材料時準備的材料一步到位，清晰明了，在實地工作的時候也沒有后顧之憂。雖然我所做的工作可能并不能為公司創造直接的收益，但是既然是作為這個大家庭的一份子，就應該在我所做的每一件事上多花心思。可能是因為剛剛從學生轉變為一名職員，所以還沒有完全適應這樣一種角色的轉換，很多時候因為擔心而畏首畏尾，這樣越是擔心，出錯的幾率就越大了。在這一方面，也曾經有領導批評我做事散漫，在今后的工作中我會時刻提醒自己，合理分配時間，做到效率優先。在做每件事的時候勤于思考，提早準備，對于不能立即完成的工作做好計劃，有前瞻有遠見。

　　文員并不是技術性的活計，它無需你多么的專業和高難度，文員考驗的是心思的縝密，反應的快捷以及是不是能夠安于自己的職位做好本職工作，這些是一個文員的基本素養。或許很多人和我開始的想法一樣并不是完全樂意去做一個職員，但是試想如果這樣一些基本的工作你都無法做好，誰又會愿意委你以重任?正是這樣一種換為的思考讓我明白，要想不斷進步首先就應該立足于本職工作。正所謂事無巨細，只要我認認真真做好了我的工作，那么依然是能夠發光發熱的。

　　對于每件事都面面俱到是有難度的，因為人無完人，即使是再細心也不可能說在每一件事情上都做得完美無缺。但是我會以面面俱到來要求自己，想他人之所未想，及他人之所未及，事必躬親，嚴格要求，盡量做到讓領導滿意，放心。

　　熱情工作，熱心待人

　　這段時間的工作讓我對生活充滿了熱情，了解了辦公室生活并不是如我想象中的那般勾心斗角，利益至上。工作之時大家都嚴肅認真的對待，而工作之余領導也經常和我們交流，了解一些情況，大家相處得和樂融洽。而在今后我也會做到熱情工作，熱心待人，使自己融入到這個小家庭之中，用積極的心態來完成我的工作，和同事們和睦相處。

　　努力學習，不斷提高自身素質

　　重慶_建設有限公司之所以具備良好的資信等級、經營業績和經濟效益與其以“質量是安身之根，信譽是立命之本，顧客是衣食之源，安全是效益之泉”和“建一項工程，數一方口碑，交八方朋友，鑄事業共贏”為經營理念，以“嚴格管理、精心施工、質量第一、不斷進取”為質量方針。是分不開的，同時這也與其不斷開拓市場，積極進取息息相關。而從中我也領悟到，身為公司的一名員工我必須不斷加強學習，提高自身的業務素質。在電腦的操作運用上，在對與工作相關知識的掌握上都需要我孜孜不倦的學習。

　　回顧過去，展望未來

　　回顧這幾個月的工作，或許因為是新手，在思想上，言語上都有某些不成熟的表現，但是因為有領導和同事的提點以及自我的不斷反省，我已經逐步地適應了現在的工作環境，并且融入其中。相信我的青春活力也給公司注入了新鮮的血液，讓公司更具生命力和張力。我不會一直以新手作為我的擋箭牌，新人沒有特權，正因為不懂的東西還很多，我才需要不斷進取，虛心向有經驗的人學習，也正因為年輕，我才更需要得到鍛煉，事事多做一點，給自己增長的空間。

　　展望今后的工作，我會做到：牢記自己是公司的一員，是領導身邊的一兵，言行舉止都注重約束自己。對各級領導做到謙虛謹慎，尊重服從;對同事，做到嚴于律己，團結互助;努力做到對上不輕漫，對下不張狂，注意用自已的一言一行，維護公司和各級領導的威信,維護公司的形象。在認真完成本職工作的同時，我也存在許多不足之處，如工作還不夠有計劃性，有時會出現不及時完成任務的情況，這是我學習還不夠深入，精力還不夠集中的原因，我會盡量克服缺點，在將來的工作中努力做到“五勤”、誠心當好“四員”。“五勤”就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤;“四員”就是為各級領導當好參謀員、信息員、宣傳員和服務員。我會積極進取，不斷提高自身素養，做一個業務精湛，頭腦靈活，有責任心，有集體意識，受歡迎的好職員。

司機個人述職報告 篇17

　　一是熟練掌握了本專業及相關專業的理論知識，熟練掌握了心肺復蘇、各種插管和各種急危重癥的搶救，熟練掌握了各種急救儀器如呼吸機、太空監護儀、除顫器、心臟起搏器等的性能、使用方法、禁忌和適應癥，掌握識別了常見心電圖的診斷及各種常規及急救藥品的藥理和配伍禁忌，醫。學教育網搜集整理掌握了中心靜脈壓測定、臨時及永久起搏器植入、射頻消融術、急性心肌梗死溶栓治療及冠脈造影介入等護理常規。

　　二是參與上百次的疑難危重病人的搶救，參加院、科組織護理查房和護理會診XX次，并將護理實踐心得總結為高學術價值的護理論文11篇，在國家及省級刊物上發表。并且我在高精端的新技術項目開展中不斷強化自身的科研意識，醫、護、患親密合作，在《臨時起搏器在緩慢性心律失常患者急救中的應用》的研發課題中，參與并匯集了嚴謹的臨床數據，預見防范措施到位，我們榮獲了院科技進步二等獎。

　　三是在我院“以教促學”的教學理念指導下，我嚴格要求，以身示教，教學同步，認真指導新入科人員、高年資護士、護師的業務理論，并在工作中嚴密督導，及時發現和處理臨床疑難病例的技術難題，培養“慎獨”思想和獨立果斷應變的應急能力，讓護士“齊頭并進”共發展。因此我多次被評為省、市級優秀帶教教師，帶領的科室也多次被評為優秀帶教示范病房。

　　我在擔任護士長期間，自己時刻謹記工作任務和責任，身先士卒，敢于擔當，以“細節決定成敗”和“溫馨管理常在心中”的病房管理模式，推行“優質高效安全無縫隙”的護理理念，按照PDCA的護理質量管理的“黃金流程”，重點加強制定安全缺陷防范制度的落實，提高法律保護意識，倡導“護理制度規范是第一準則”的工作態度。