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鐵路局自我介紹范文

發(fā)布時間:2023-09-18

鐵路局自我介紹范文(通用6篇)

鐵路局自我介紹范文 篇1

  尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  我叫,年月出生,現(xiàn)年歲,于年入黨,并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作。我先后擔(dān)任過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運轉(zhuǎn)車間副主任,并于年擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長至今。今天,我競聘的職位是機(jī)務(wù)段長。

  眾所周知,段長的工作光榮而神圣,內(nèi)容多而復(fù)雜。下面,我先來談一下我對這個職務(wù)的認(rèn)識。首先,它意味著能力,在鐵路機(jī)務(wù)段工作,無論是對自身的學(xué)習(xí)還是對交際都是一種歷練,所謂厚積而薄發(fā),而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次,這個職位以為著奉獻(xiàn),能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情?最后,它意味著責(zé)任,一份不可推卸的責(zé)任。而責(zé)任則意味著接受,意味著承擔(dān),意味著擔(dān)當(dāng)!

  我記得有這樣一句話:我不能選擇出生的時代,但可以用生命的燦爛為時代增光添彩;我不能決定生命的長度,但可以用加倍的風(fēng)險拓展生命的寬度。此刻,我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念,帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求,走上這個舞臺,接受大家的評判和組織的挑選。在此,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競爭分機(jī)務(wù)段長的機(jī)會,這個崗位不僅僅是一種權(quán)利,更是一份沉甸甸的責(zé)任,而我參與此次競爭的信心,則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。

  首先,我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢:

  一、我具有豐富的管理經(jīng)驗:

  我于20xx年進(jìn)入包工作,先后從事過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機(jī)務(wù)副段長,多年的工作經(jīng)驗,使我對所有的業(yè)務(wù)都了如指掌,特別是在擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長的這年多來,我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升,首先在具體的工作中,我能根據(jù)各項規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的管理,切實的做到有章可循,有法可依;其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識;最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,勤奮工作,并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

  二、我具有謙虛謹(jǐn)慎,團(tuán)結(jié)民主的工作作風(fēng):

  作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員,平時我善聽眾言,在工作中堅持原則、以誠待人、不以權(quán)謀私、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事,主動搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)。在具體工作中,首先,我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作,注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合,主動溝通工作情況,凡是集體研究決定的事情,堅定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行。其次,我十分注重與各車間、科室的相互溝通,并能認(rèn)真聽取各車間、科室的意見和建議,切實做到了凡自己能解決的問題,從來不等不靠、不推不讓,及時予以辦理;對自己解決不了的問題,能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或上會研究拿出解決辦法,積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點和問題,切實的做到了團(tuán)結(jié)一心,實事求是。

  三、我具有廉潔自律的守法意識:

  作為一名段領(lǐng)導(dǎo),我在日常管理工作中,能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項要求,強(qiáng)化紀(jì)律意識,堅決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象,認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作,堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。

  四、我所取得的成績:

  至我擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長一職以來,我務(wù)實基礎(chǔ),立足本職,在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下,積極努力,并取得了一定的成績:

  1、身為段領(lǐng)導(dǎo),我立足本職,務(wù)實基礎(chǔ),并能根據(jù)機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)實際,積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機(jī)務(wù)段管理細(xì)則》、《機(jī)務(wù)段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度,并進(jìn)一步完善了電力機(jī)車運用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執(zhí)行,明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任,使安全工作層層有人負(fù)責(zé),事事有人管理,保證了安全生產(chǎn)有章可循、有章可依,充分發(fā)揮了制度保安的作用。

  2、我根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車超負(fù)荷運轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀,并且本著“三分修、七分養(yǎng),修養(yǎng)并重”的原則,要求運轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強(qiáng)對機(jī)車的日常整備保養(yǎng)及檢查,嚴(yán)格落實執(zhí)行貨運機(jī)車雙重檢查制度和客運機(jī)車三重檢查制度,杜絕了機(jī)車帶病上線,較好地保證了機(jī)車質(zhì)量,有效減少了機(jī)故救援的發(fā)生,為運輸生產(chǎn)提供了良好的動力保障;同時我能協(xié)同相關(guān)部門,不斷探索新的機(jī)車運用方式,合理調(diào)配機(jī)車、優(yōu)化機(jī)車運用方案,努力提高機(jī)車運用效率,并且能及時組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排、及時交接、迅速整備,做到了電力機(jī)車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺!

  3、我積極結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實際,并在段長的大力支持和指導(dǎo)下,開展了“搶運量,保安全,實現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”、“調(diào)車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度,誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展,不斷提煉和升華具有機(jī)務(wù)特色的安全文化理念,營造了濃厚的安全氛圍,增強(qiáng)了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。

  “平靜的湖面,煉不出精悍的水手,安逸的環(huán)境,造不出時代的偉人。”我深深地懂得,要當(dāng)好機(jī)務(wù)段長并不是光坐而論道、紙上談兵,更重要的是腳踏實地地去干,如果此次我能競聘成功,我不僅會履行好協(xié)助、協(xié)調(diào)、協(xié)作的職責(zé),不折不扣地完成組織上交給的工作任務(wù),而且會從以下幾方面來完善自己的工作:

  第一在自身能力上要有所突破。當(dāng)前,形勢的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化,原有的管理理念、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要,這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競聘成功,我會自覺的感知新理念、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)新方法,不斷的充實自己,不斷的提高自身能力,使自己更加有能力適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。

  第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要,并且根據(jù)職能、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變,迅速調(diào)整思路,主動對接,不斷思考和研究新措施,新辦法,有創(chuàng)造性的開展工作,為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。

  第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工,形成齊心協(xié)力抓安全、保安全的強(qiáng)大合力,在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié),充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性,使每個職工在實現(xiàn)個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。

  第四加強(qiáng)班組建設(shè),加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力,規(guī)范安全技術(shù)管理,并逐步過渡到風(fēng)險預(yù)控管理,要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動落實到每一個班組和崗位,要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗收以便及時糾正存在的問題,自我評價、自我加壓,自我完善,持續(xù)改進(jìn)。

  第五積極完善各項安全管理制度。我會根據(jù)我段實際情況,在現(xiàn)有安全管理制度上,重新完善,力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”,比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度;二是補(bǔ)充完善電力機(jī)車換端、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施;三是完善電力機(jī)車檢修、臨修相關(guān)制度;四是完善電力機(jī)車庫內(nèi)整備、站內(nèi)交接制度;五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等。

  第六是加強(qiáng)橫縱溝通,通過與地域聯(lián)系和工作交流,架起互幫、互助、互學(xué)的橫向溝通橋梁,實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織,長期開展主題活動,形成一種長效機(jī)制,促進(jìn)青年崗位成長成才。

  奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機(jī)會,每一次挑戰(zhàn),讓自己成為一枝自立自強(qiáng)的寒梅;不要害怕,不要畏懼,讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇氣站在這里參加這次的競聘。如果此次競聘成功,我將不辱使命,開拓創(chuàng)新,用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持,如果失敗,我也不會氣餒,因為這就證明我還有進(jìn)步的空間,證明我離上級的要求還有一段距離,這樣就會給我更大的動力去完善自己,去充實自己,以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要,重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心!謝謝大家!

鐵路局自我介紹范文 篇2

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我是柳州鐵路運輸學(xué)校20屆的,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,它或許看起來并不特別,甚至不起眼,卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書,掃了一眼便會匆匆合上,只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生,在此請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

  我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

  三年來,我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程,具有計算機(jī)的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,對計算機(jī)常用軟件有熟練運用,如visualfopro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。

  此外,我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng),在中專三年里,我刻意充實自己,鍛煉自己擴(kuò)大自己的知識面,提高自己的社會能力,工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中,我不怕吃苦,積極奮進(jìn),出色地完成了各項任務(wù),我具備了較強(qiáng)的動手能力和實際能力,是老師稱贊的好學(xué)生,是同學(xué)的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取、奉承是我的人生信條去。請給我一個機(jī)會,不管工作多么艱辛,只要組織需要,我定會和同仁一道開拓進(jìn)取。您得到的不只是一份簡單的承諾,而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音,再一次向您致以最誠摯的謝意!

鐵路局自我介紹范文 篇3

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

  您們好。雖然與大家并不陌生,但還是允許我做一個簡單的自我介紹:我叫,今年x歲,20xx年參加工作,任貨運員;20xx年9月在鐵路機(jī)械學(xué)校學(xué)習(xí);20xx年9月任貨運值班員。今天,有幸參加中間站站長的競聘,非常感謝鐵路段黨委和領(lǐng)導(dǎo)們給予我這次展示自我、參與競爭的機(jī)會。

  20xx年參加工作以來,我一直嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚吃苦耐勞的精神,努力彌補(bǔ)不足,扎實工作,時刻做到自重、自盛自警、自勵,思想上不斷完善,在政治上不斷求強(qiáng),在業(yè)務(wù)上不斷求精,使自身綜合素質(zhì)不斷提高,在20xx年被提拔為貨運值班員,我堅持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動身邊的貨運人員。通過現(xiàn)場工作的磨練,使我收獲了知識,收獲了勇氣,更收獲了力量。這次競聘,就是要在競爭中鍛煉自己,在競爭中考驗自己,在競爭中提升自己。更主要的是,幾年來不同崗位工作的經(jīng)歷,使我獲得了許多寶貴的實踐經(jīng)驗,對我而言,無異是一筆珍貴的財富,也使得我有今天的信心站到了這里參加競聘。

鐵路局自我介紹范文 篇4

  各位好!我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強(qiáng)的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機(jī)二級證書。

  在校期間,我一直擔(dān)任班長職務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團(tuán)活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設(shè)備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習(xí)。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實,且實踐創(chuàng)新能力強(qiáng),對數(shù)字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的.信號控制系統(tǒng)設(shè)計能力。我堅信:有實力,才有能力。

  欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力和激情,定會竭力為貴局作貢獻(xiàn)。

鐵路局自我介紹范文 篇5

  尊敬的上海鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

  您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦書。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求,真誠地向您推薦自己,以下是我的個人自我介紹。

  我叫,來自南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)113031班。真誠希望加盟貴局。我,自信,樂觀,敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,拼搏是我的天性,努力是我的責(zé)任。我堅信,成功定會成為必然。

  我是安徽省六安市人,性格積極開朗,積極向上,在校期間,團(tuán)結(jié)同學(xué),有良好的語言表達(dá)能力和溝通交往能力,我希望自己可以進(jìn)入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,我會不斷進(jìn)取,發(fā)揮自身優(yōu)勢,投入到工作中。如果我能應(yīng)聘上在上局的工作在以后的工作中,我會努力地去做到最好,不斷的充實自己,完善自己,超越自己。

  大學(xué)學(xué)習(xí),我認(rèn)真學(xué)習(xí)了物流專業(yè)相關(guān)知識,曾參與到蘇寧雨花物流基地倉管工作的實踐崗位中去,并于20xx年至20xx年間參與南京交通部聯(lián)合三校舉行的“公鐵水”游學(xué)教學(xué)實踐中來,學(xué)習(xí)了大量的鐵路基礎(chǔ)知識并參觀了相關(guān)高鐵實訓(xùn)基地,掌握了豐富的專業(yè)知識和實踐技能了解了鐵道系統(tǒng)的具體工作流程,而且還積極參加各種社會實踐,熱心公益活動。在校期間,我勤奮學(xué)習(xí),通過了大學(xué)英語六級和計算機(jī)一級考試

  如果能與您攜手同行,我將深感榮幸,我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上,前程似錦。

鐵路局自我介紹范文 篇6

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我是柳州鐵路運輸學(xué)校*屆的,首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書,別因為我是區(qū)區(qū)一個中專生,因此讓你匆匆合上自薦書,但是懇請您繼續(xù)看下去,您會發(fā)現(xiàn),我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

  我們是夾縫里求生存的中專生,可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來,我就時時告戒自己要不斷努力,為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號.二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,被選為班長。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

  三年來,我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程,具有計算機(jī)的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力,對計算機(jī)常用軟件有熟練運用,如VisualFoxPro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、C語言等。自學(xué)Photoshop7.0.1、。熟練掌握了Winxp操作系統(tǒng)和計算機(jī)應(yīng)用與維護(hù)。

  我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認(rèn)為誠信是立身之本,所以我一直是以言出必行來要求自己的,答應(yīng)別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇,所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好,而且也很受周圍同學(xué)的歡迎,與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。

  我期待著人生的又一次挑戰(zhàn),更期待能置身于才遇良將的工作與發(fā)展的無限空間中去。給我一片天空,我會讓它更加絢麗,這是我永遠(yuǎn)的承諾。期待您的佳音!

  忠心祝福:貴公司興旺發(fā)達(dá)、全體員工工作順利!

  此致

  敬禮!

  

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    各位領(lǐng)導(dǎo):20xx年即將過去,我于20xx年2月從出國留學(xué)站調(diào)到留學(xué)站擔(dān)任站長職務(wù),在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車站的各項工作。...

  • 2023年鐵路工作總結(jié)(精選16篇)

    從20xx年開始,我榮幸進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司工作,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,同事的關(guān)心下,我認(rèn)真履行工作職責(zé),完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù),為了更好的總結(jié)過去的經(jīng)驗,為了明年更好的開展工作,思路更加清晰,目標(biāo)更加明確,緊緊圍繞公司的要求,現(xiàn)...

  • 鐵路個人工作總結(jié)范文(通用17篇)

    為確保春運和“兩會”期間電務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定,按照部局統(tǒng)一部署,電務(wù)系統(tǒng)于2月14日開始開展了安全大檢查活動,結(jié)合春運包保、消防檢查,各專業(yè)小組認(rèn)真落實活動要求,深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)并解決了一批傾向性、系統(tǒng)性的問題,確保了電務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)...

  • 鐵路調(diào)研報告(精選14篇)

    圍繞安全基礎(chǔ)管理、標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、現(xiàn)場作業(yè)控制、設(shè)備質(zhì)量管控等方面開展了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)研工作,為針對性地鋪排安全重點工作提供了依據(jù)。現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:一、20運輸安全工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)年,某公司管內(nèi)共發(fā)生鐵路交...

  • 鐵路辭職信(精選17篇)

    尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):本人自從19xx年7月開始,有幸進(jìn)入當(dāng)時的工務(wù)段工作,成為國有鐵路企業(yè)中的`一員。至今18年,貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華,一路走來收獲很大,我也十分珍惜這段美好時光。...

  • 精選范文
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