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鐵塔維保施工安全協(xié)議

發(fā)布時間:2024-04-19

鐵塔維保施工安全協(xié)議(通用17篇)

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇1

  甲方:

  乙方:

  為確保營業(yè)線施工安全,明確雙方各自承擔的安全責任、權(quán)利和義務(wù)等,根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔 〕 號)及《呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[ ] 號)、《呼和浩特鐵路局電務(wù)部門營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵電〔 〕 號)的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議。

  一、工程概況

  1.施工項目:

  2.作業(yè)內(nèi)容:

  3.線名里程:

  4.作業(yè)時間:年 月 日至 年 月 日。或以鐵路局批準的施工封鎖計劃時間為準。

  5.影響行車設(shè)備使用范圍。

  區(qū)間影響設(shè)備:

  站內(nèi)影響設(shè)備:

  具體施工影響范圍以當月路局批準的施工計劃為準。

  二、施工責任地段和期限:

  1. 施工責任地段:臨策線。具體施工地點以呼和浩特鐵路局物質(zhì)采購招標書(標書編號:12-118-5)標注的維保鐵塔地點為準。

  2.期限:年 月 日至 年 月 日。

  三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范:

  1. 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、等法律法規(guī)。

  2.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《呼和浩特鐵路局行車組織規(guī)則》。

  3.《鐵路通信工程設(shè)計施工規(guī)范》、《通信工程質(zhì)量驗收標準》、《鐵路通信維護規(guī)則》等有關(guān)施工安全規(guī)章標準。

  4. 鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔 〕 號)及《呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[ ] 號),《呼和浩特鐵路局電務(wù)部門營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵電〔 〕 號)。

  5. 鐵道部、呼和浩特鐵路局有關(guān)施工安全的其它規(guī)章、標準、文件、紀要、電報等。

  四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工

  1.乙方向甲方提供施工組織安排、施工內(nèi)容、施工范圍,為甲方提供具體施工時間、地點、內(nèi)容,并將每日施工范圍、內(nèi)容開工前告知甲方配合人員。

  2.甲方派 參加施工技術(shù)交底,向乙方提供通信設(shè)備運用情況,乙方應按照甲方提供的通信設(shè)備運用情況制定施工安全預防措施,確保甲方通信設(shè)備的安全運用,否則不準施工。

  3.凡在既有線范圍內(nèi)的作業(yè),必須在“天窗點”內(nèi)或“封鎖點”內(nèi)進行。

  4.甲方監(jiān)護范圍為協(xié)議寫明的施工內(nèi)容和線名里程所規(guī)定范圍。超出協(xié)議規(guī)定范圍作業(yè)造成通信設(shè)備損壞,由乙方負全部責任。

  5.在施工前,乙方與甲方現(xiàn)場管轄通信車間簽訂《施工安全監(jiān)管方案》,明確雙方配合方式、監(jiān)管人員、現(xiàn)場負責人、雙方聯(lián)系協(xié)調(diào)方式、施工范圍內(nèi)設(shè)備防護方式等具體事宜。《施工安全協(xié)議》經(jīng)甲、乙方雙方主管部門、領(lǐng)導簽字、蓋章后,與簽訂的《施工安全監(jiān)管方案》、《通信設(shè)施排干方案》一同生效。

  6.甲方指定 負責全過程檢查、監(jiān)督施工安全情況,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)施工安全及施工配合監(jiān)管中存在的問題。

  7.乙方明確 為施工現(xiàn)場負責人,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)施工安全及施工配合監(jiān)管中存在的問題。

  8.乙方應嚴格按鐵路局批準的施工計劃安排施工,向甲方提供施工方案和施工計劃,決不允許超計劃、范圍、內(nèi)容施工。如施工計劃需要變更,乙方需提前五天通知甲方,經(jīng)甲方同意后方準變更。

  9.施工前,甲、乙雙方共同確定施工范圍內(nèi)鐵塔下方的安全防護范圍并拉安全警戒線進行防護,乙方應專門設(shè)立防護員,禁止行人鐵塔附近通過及在鐵塔周圍逗留。

  10.每次鐵塔施工作業(yè),必須經(jīng)甲方監(jiān)管防護人員同意方可進行施工作業(yè),未征得甲方監(jiān)管防護人員同意,乙方不能進行施工作業(yè),杜絕點外施工作業(yè)。

  11.乙方施工必須有甲方人員在現(xiàn)場進行監(jiān)管防護,甲方監(jiān)管防護人員未到現(xiàn)場乙方不能進行鐵塔施工作業(yè)。

  12.乙方登高作業(yè)人員必須身體健康,并持有有效登高證件上崗,乙方登高作業(yè)人員的人身安全責任由乙方負責。

  13.無線鐵塔毗鄰接觸網(wǎng)及電力高壓線帶電部分作業(yè)最小接近距離不足2米,回流線不足1米時,必須在接觸網(wǎng)或高壓電力線停電后方可進行施工作業(yè)。

  14.高空作業(yè)使用的工具、器材不得上下拋遞,必須用繩索吊上、吊下。

  15.在天窗點內(nèi)和封鎖點內(nèi)的施工,施工前乙方現(xiàn)場負責人和甲方施工監(jiān)護負責人要分別下達施工作業(yè)單。施工作業(yè)人員和配合施工監(jiān)護人員都要明確施工及監(jiān)護的內(nèi)容、地點、時間和影響范圍,分工明確,責任到人、到崗。并提前40分鐘到達施工地點做好施工和配合前的準備工作。

  16.乙方申請施工計劃時應充分考慮甲方配合作業(yè)時間,同時與現(xiàn)場車間加強溝通確定配合工作量,在作業(yè)中預留甲方恢復設(shè)備時間,如甲方能力無法配合乙方大量作業(yè)時,乙方應調(diào)整作業(yè)量,以便甲方順利完成監(jiān)護配合工作,否則甲方不承擔施工延時開通責任。

  17.甲方現(xiàn)場監(jiān)管、巡視人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工對既有通信設(shè)備有可能造成妨害時,應立即填發(fā)《營業(yè)線施工監(jiān)管通知書》一式兩份,甲、乙雙方現(xiàn)場負責人簽認后留存?zhèn)洳。乙方應按照通知書要求及時整改。如發(fā)生乙方未簽認、未整改、繼續(xù)野蠻施工的,甲方監(jiān)管人員有權(quán)終止乙方施工,并將《營業(yè)線施工監(jiān)管通知書》報通信段調(diào)度。

  18.施工期間,施工人員要嚴格執(zhí)行電務(wù)基本安全工作制度,確保既有通信設(shè)備正常運用。施工時,未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自拆裝通信設(shè)備或進行可能對既有設(shè)備造成損害的作業(yè)。

  五、雙方安全責任、權(quán)利和義務(wù):

  (一)共同安全職責

  1.堅持“安全第一,預防為主”的方針,必須把確保行車安全放在完成和監(jiān)督(配合)一切施工任務(wù)的首要位置,嚴格執(zhí)行鐵道部、鐵路局營業(yè)線施工安全有關(guān)規(guī)章制度。

  2.雙方聯(lián)合成立協(xié)調(diào)小組,由乙方項目經(jīng)理 鄭子瑞 任組長,甲方分管領(lǐng)導 主管副段長李成祥 任副組長,甲方 安全科科長趙小平、調(diào)度科科長石建國、無線通信科科長王承中、賽汗通信車間主任張祎、集寧通信車間主任何全勝、呼和通信車間主任路明華、呼和G網(wǎng)車間主任陳勇、包頭通信車間主任郭旭華、包西G網(wǎng)車間主任閆培忠、臨河通信車間主任文天云、烏海通信車間主任白玉堂 和乙方 路洪忠、王景葉 任組員。協(xié)調(diào)小組負責全過程檢查、監(jiān)督施工安全情況,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的問題。

  3.當發(fā)生危及行車安全問題、隱患時,必須采取有效措施,限期整改,確保行車安全。

  4.建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題,互通施工安全情況,掌握施工安全動態(tài)。

  5.發(fā)現(xiàn)事故、險情情況時,按有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)部門匯報,全力參與救援搶修工作,并配合有關(guān)部門進行事故、險情調(diào)查分析。

  (二)甲方安全職責

  1.積極做好監(jiān)督檢查(配合)工作,為乙方施工創(chuàng)造有利條件,對乙方提出需甲方配合解決的問題(施工封鎖計劃審核蓋章),3日之內(nèi)予以答復(施工組織、方案審查適當延長)。

  2.及時提供有關(guān)技術(shù)資料,委派有關(guān)工程技術(shù)人員積極協(xié)助配合乙方,做好既有鐵塔設(shè)備、設(shè)施的核查和鐵塔設(shè)施的防護工作,并對核查工作做成書面記錄交乙方。

  3.根據(jù)工程規(guī)模和乙方提出的請求,及時委派施工安全監(jiān)督員,到現(xiàn)場對施工現(xiàn)場的鐵塔維保施工進行安全監(jiān)督檢查,防止由于乙方施工作業(yè)造成對既有鐵塔設(shè)施、通信設(shè)備、引線、饋纜的損壞,影響設(shè)備正常使用。

  4.對乙方施工范圍內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施進行巡查,發(fā)現(xiàn)不良情況及時向乙方提出,并督促整改。

  5.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及危及既有通信設(shè)備安全的隱患應責令乙方立即糾正,危及行車安全時有權(quán)責令其停止施工(填發(fā)營業(yè)線施工監(jiān)管通知書或停工通知書)。

  6.施工完畢后,甲方應組織技術(shù)人員進行驗收,驗收合格后,按規(guī)定及時辦理驗收手續(xù)。

  (三) 乙方安全職責

  1.開工前應設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),建立安全生產(chǎn)保證體制,制訂完善各項安全制度和措施,配備專職安全管理人員。

  2.施工中必須嚴格按照批準的施工組織設(shè)計、施工方案和施工計劃組織實施,不得隨意更改,并制訂確保施工行車安全的對策、措施。

  3.及時向甲方提供所需的有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等情況,經(jīng)常保持與甲方的聯(lián)系。

  4.凡在既有線施工范圍進行的施工作業(yè),必須提前3日以《營業(yè)線施工監(jiān)護(配合)申請書》【附件9】書面形式告知甲方車間負責人或工長,內(nèi)容包括施工地點、里程,作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)時間,雙方簽認生效后,甲方指派配合人員進行配合。乙方在既有通信設(shè)備影響范圍內(nèi)施工必須在甲方安全監(jiān)督(配合)人員在場的情況下,才能進行作業(yè),否則對其行為所導致的一切安全問題負全責。

  5.做好責任區(qū)段既有設(shè)備、設(shè)施的巡視養(yǎng)防和必要的安全防護工作,對現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)常進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  6.對甲方提出的質(zhì)量和安全隱患等問題(填發(fā)營業(yè)線施工監(jiān)管通知書),應立即進行整改,對一時無法解決的問題,必須采取有效措施進行補救,并將處理結(jié)果及時反饋。

  7.施工作業(yè)工具、機具、器材不得侵入鐵路限界,在站內(nèi)運送器具必須保證旅客和行人的安全。

  8.在施工期間對施工范圍內(nèi)的網(wǎng)圍欄及其門、鎖和路外安全負責。

  9.嚴禁將工程分包給不具備相應資質(zhì)的單位和個人承擔,同時加強對分包單位和個人的管理,嚴禁以包代管,包而不管。

  10.工程竣工驗收交接時,按有關(guān)規(guī)定及時提供相關(guān)資料。

  六、違約責任和經(jīng)濟責任

  違反雙方約定的條款,造成行車事故、險情,由違約一方承擔責任,并根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔20__〕280號)及《呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[20__]426號)的相關(guān)規(guī)定的標準,對違約一方進行責任追究,并賠償相應的經(jīng)濟損失(具體數(shù)額根據(jù)實際發(fā)生情況而定)。

  七、其他事項

  1.本協(xié)議未盡事宜,雙方另行商定,簽訂補充協(xié)議一并執(zhí)行。

  2.在履行協(xié)議過程中發(fā)生爭議,協(xié)商無法解決時,可以提請雙方上級主管部門調(diào)解。

  3.本協(xié)議一式六份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,報鐵路局設(shè)備主管部門和安監(jiān)室核審各一份。

  八、聯(lián)系方式

  甲方: 乙方:

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇2

  甲方:

  乙方:

  為確保營業(yè)線施工安全,明確雙方各自承擔的安全責任、權(quán)利和義務(wù)等,根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔 〕 號)及《呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[ ] 號)、《呼和浩特鐵路局電務(wù)部門營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵電〔 〕 號)的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議。

  一、工程概況

  1.施工項目:

  2.作業(yè)內(nèi)容:無線鐵塔維護保養(yǎng),

  3.線名里程:臨策線

  4.作業(yè)時間:_______年_______月_____日至_______年_______月_____日;蛞澡F路局批準的施工封鎖計劃時間為準。

  5.影響行車設(shè)備使用范圍。

  區(qū)間影響設(shè)備:無線直放站和G網(wǎng)基站的鐵塔、饋線、天線。

  站內(nèi)影響設(shè)備:無線鐵塔、饋線、天線。

  具體施工影響范圍以當月路局批準的施工計劃為準。

  二、施工責任地段和期限:

  1. 施工責任地段:臨策線。具體施工地點以呼和浩特鐵路局物質(zhì)采購招標書(標書編號:12-118-5)標注的維保鐵塔地點為準。

  2.期限:_______年_______月_____日至_______年_______月_____日。

  三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范:

  1. 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、等法律法規(guī)。

  2.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《呼和浩特鐵路局行車組織規(guī)則》。

  3.《鐵路通信工程設(shè)計施工規(guī)范》、《通信工程質(zhì)量驗收標準》、《鐵路通信維護規(guī)則》等有關(guān)施工安全規(guī)章標準。

  4. 鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔_______〕______號)及《呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[______]______號),《呼和浩特鐵路局電務(wù)部門營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵電〔______〕______號)。

  5. 鐵道部、呼和浩特鐵路局有關(guān)施工安全的其它規(guī)章、標準、文件、紀要、電報等。

  四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工

  1.乙方向甲方提供施工組織安排、施工內(nèi)容、施工范圍,為甲方提供具體施工時間、地點、內(nèi)容,并將每日施工范圍、內(nèi)容開工前告知甲方配合人員。

  2.甲方派技術(shù)______(電話:______)、______(電話:______)和賽汗通信車間主任______(電話:______)、集寧通信車間主任______(電話:______)、呼和G網(wǎng)車間主任______(電話:______)參加施工技術(shù)交底,向乙方提供通信設(shè)備運用情況,乙方應按照甲方提供的通信設(shè)備運用情況制定施工安全預防措施,確保甲方通信設(shè)備的安全運用,否則不準施工。

  3.凡在既有線范圍內(nèi)的作業(yè),必須在“天窗點”內(nèi)或“封鎖點”內(nèi)進行。

  4.甲方監(jiān)護范圍為協(xié)議寫明的施工內(nèi)容和線名里程所規(guī)定范圍。超出協(xié)議規(guī)定范圍作業(yè)造成通信設(shè)備損壞,由乙方負全部責任。

  5.在施工前,乙方與甲方現(xiàn)場管轄通信車間簽訂《施工安全監(jiān)管方案》,明確雙方配合方式、監(jiān)管人員、現(xiàn)場負責人、雙方聯(lián)系協(xié)調(diào)方式、施工范圍內(nèi)設(shè)備防護方式等具體事宜。《施工安全協(xié)議》經(jīng)甲、乙方雙方主管部門、領(lǐng)導簽字、蓋章后,與簽訂的《施工安全監(jiān)管方案》、《通信設(shè)施排干方案》一同生效。

  6.甲方指定賽汗通信車間主任張祎、集寧通信車間主任何全勝、呼和G網(wǎng)車間主任陳勇、呼和通信車間主任路明華、包頭通信車間主任郭旭華、包西G網(wǎng)車間主任閆培忠、臨河通信車間主任文天云、烏海通信車間主任白玉堂任施工現(xiàn)場配合監(jiān)管負責人(I、II及施工按照呼鐵運[_______]_______號文件由相關(guān)級別人員擔任),負責全過程檢查、監(jiān)督施工安全情況,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)施工安全及施工配合監(jiān)管中存在的問題。

  7.乙方明確_______(電話:_______)、_______(電話:_______)為施工現(xiàn)場負責人,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)施工安全及施工配合監(jiān)管中存在的問題。

  8.乙方應嚴格按鐵路局批準的施工計劃安排施工,向甲方提供施工方案和施工計劃,決不允許超計劃、范圍、內(nèi)容施工。如施工計劃需要變更,乙方需提前五天通知甲方,經(jīng)甲方同意后方準變更。

  9.施工前,甲、乙雙方共同確定施工范圍內(nèi)鐵塔下方的安全防護范圍并拉安全警戒線進行防護,乙方應專門設(shè)立防護員,禁止行人鐵塔附近通過及在鐵塔周圍逗留。

  10.每次鐵塔施工作業(yè),必須經(jīng)甲方監(jiān)管防護人員同意方可進行施工作業(yè),未征得甲方監(jiān)管防護人員同意,乙方不能進行施工作業(yè),杜絕點外施工作業(yè)。

  11.乙方施工必須有甲方人員在現(xiàn)場進行監(jiān)管防護,甲方監(jiān)管防護人員未到現(xiàn)場乙方不能進行鐵塔施工作業(yè)。

  12.乙方登高作業(yè)人員必須身體健康,并持有有效登高證件上崗,乙方登高作業(yè)人員的人身安全責任由乙方負責。

  13.無線鐵塔毗鄰接觸網(wǎng)及電力高壓線帶電部分作業(yè)最小接近距離不足2米,回流線不足1米時,必須在接觸網(wǎng)或高壓電力線停電后方可進行施工作業(yè)。

  14.高空作業(yè)使用的工具、器材不得上下拋遞,必須用繩索吊上、吊下。

  15.在天窗點內(nèi)和封鎖點內(nèi)的施工,施工前乙方現(xiàn)場負責人和甲方施工監(jiān)護負責人要分別下達施工作業(yè)單。施工作業(yè)人員和配合施工監(jiān)護人員都要明確施工及監(jiān)護的內(nèi)容、地點、時間和影響范圍,分工明確,責任到人、到崗。并提前40分鐘到達施工地點做好施工和配合前的準備工作。

  16.乙方申請施工計劃時應充分考慮甲方配合作業(yè)時間,同時與現(xiàn)場車間加強溝通確定配合工作量,在作業(yè)中預留甲方恢復設(shè)備時間,如甲方能力無法配合乙方大量作業(yè)時,乙方應調(diào)整作業(yè)量,以便甲方順利完成監(jiān)護配合工作,否則甲方不承擔施工延時開通責任。

  17.甲方現(xiàn)場監(jiān)管、巡視人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工對既有通信設(shè)備有可能造成妨害時,應立即填發(fā)《營業(yè)線施工監(jiān)管通知書》一式兩份,甲、乙雙方現(xiàn)場負責人簽認后留存?zhèn)洳。乙方應按照通知書要求及時整改。如發(fā)生乙方未簽認、未整改、繼續(xù)野蠻施工的,甲方監(jiān)管人員有權(quán)終止乙方施工,并將《營業(yè)線施工監(jiān)管通知書》報通信段調(diào)度。

  18.施工期間,施工人員要嚴格執(zhí)行電務(wù)基本安全工作制度,確保既有通信設(shè)備正常運用。施工時,未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自拆裝通信設(shè)備或進行可能對既有設(shè)備造成損害的作業(yè)。

  五、雙方安全責任、權(quán)利和義務(wù):

  (一)共同安全職責

  1.堅持“安全第一,預防為主”的方針,必須把確保行車安全放在完成和監(jiān)督(配合)一切施工任務(wù)的首要位置,嚴格執(zhí)行鐵道部、鐵路局營業(yè)線施工安全有關(guān)規(guī)章制度。

  2.雙方聯(lián)合成立協(xié)調(diào)小組,由乙方項目經(jīng)理 鄭子瑞 任組長,甲方分管領(lǐng)導 主管副段長李成祥 任副組長,甲方 安全科科長趙小平、調(diào)度科科長石建國、無線通信科科長王承中、賽汗通信車間主任張祎、集寧通信車間主任何全勝、呼和通信車間主任路明華、呼和G網(wǎng)車間主任陳勇、包頭通信車間主任郭旭華、包西G網(wǎng)車間主任閆培忠、臨河通信車間主任文天云、烏海通信車間主任白玉堂 和乙方 路洪忠、王景葉 任組員。協(xié)調(diào)小組負責全過程檢查、監(jiān)督施工安全情況,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的問題。

  3.當發(fā)生危及行車安全問題、隱患時,必須采取有效措施,限期整改,確保行車安全。

  4.建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題,互通施工安全情況,掌握施工安全動態(tài)。

  5.發(fā)現(xiàn)事故、險情情況時,按有關(guān)規(guī)定及時向上級有關(guān)部門匯報,全力參與救援搶修工作,并配合有關(guān)部門進行事故、險情調(diào)查分析。

  (二)甲方安全職責

  1.積極做好監(jiān)督檢查(配合)工作,為乙方施工創(chuàng)造有利條件,對乙方提出需甲方配合解決的問題(施工封鎖計劃審核蓋章),3日之內(nèi)予以答復(施工組織、方案審查適當延長)。

  2.及時提供有關(guān)技術(shù)資料,委派有關(guān)工程技術(shù)人員積極協(xié)助配合乙方,做好既有鐵塔設(shè)備、設(shè)施的核查和鐵塔設(shè)施的防護工作,并對核查工作做成書面記錄交乙方。

  3.根據(jù)工程規(guī)模和乙方提出的請求,及時委派施工安全監(jiān)督員,到現(xiàn)場對施工現(xiàn)場的鐵塔維保施工進行安全監(jiān)督檢查,防止由于乙方施工作業(yè)造成對既有鐵塔設(shè)施、通信設(shè)備、引線、饋纜的損壞,影響設(shè)備正常使用。

  4.對乙方施工范圍內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施進行巡查,發(fā)現(xiàn)不良情況及時向乙方提出,并督促整改。

  5.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及危及既有通信設(shè)備安全的隱患應責令乙方立即糾正,危及行車安全時有權(quán)責令其停止施工(填發(fā)營業(yè)線施工監(jiān)管通知書或停工通知書)。

  6.施工完畢后,甲方應組織技術(shù)人員進行驗收,驗收合格后,按規(guī)定及時辦理驗收手續(xù)。

  (三) 乙方安全職責

  1.開工前應設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),建立安全生產(chǎn)保證體制,制訂完善各項安全制度和措施,配備專職安全管理人員。

  2.施工中必須嚴格按照批準的施工組織設(shè)計、施工方案和施工計劃組織實施,不得隨意更改,并制訂確保施工行車安全的對策、措施。

  3.及時向甲方提供所需的有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等情況,經(jīng)常保持與甲方的聯(lián)系。

  4.凡在既有線施工范圍進行的施工作業(yè),必須提前3日以《營業(yè)線施工監(jiān)護(配合)申請書》【附件9】書面形式告知甲方車間負責人或工長,內(nèi)容包括施工地點、里程,作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)時間,雙方簽認生效后,甲方指派配合人員進行配合。乙方在既有通信設(shè)備影響范圍內(nèi)施工必須在甲方安全監(jiān)督(配合)人員在場的情況下,才能進行作業(yè),否則對其行為所導致的一切安全問題負全責。

  5.做好責任區(qū)段既有設(shè)備、設(shè)施的巡視養(yǎng)防和必要的安全防護工作,對現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)常進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  6.對甲方提出的質(zhì)量和安全隱患等問題(填發(fā)營業(yè)線施工監(jiān)管通知書),應立即進行整改,對一時無法解決的問題,必須采取有效措施進行補救,并將處理結(jié)果及時反饋。

  7.施工作業(yè)工具、機具、器材不得侵入鐵路限界,在站內(nèi)運送器具必須保證旅客和行人的安全。

  8.在施工期間對施工范圍內(nèi)的網(wǎng)圍欄及其門、鎖和路外安全負責。

  9.嚴禁將工程分包給不具備相應資質(zhì)的單位和個人承擔,同時加強對分包單位和個人的管理,嚴禁以包代管,包而不管。

  10.工程竣工驗收交接時,按有關(guān)規(guī)定及時提供相關(guān)資料。

  六、違約責任和經(jīng)濟責任

  違反雙方約定的條款,造成行車事故、險情,由違約一方承擔責任,并根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運〔_______〕_______號)及《呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[_______]_______號)的相關(guān)規(guī)定的標準,對違約一方進行責任追究,并賠償相應的經(jīng)濟損失(具體數(shù)額根據(jù)實際發(fā)生情況而定)。

  七、其他事項

  1.本協(xié)議未盡事宜,雙方另行商定,簽訂補充協(xié)議一并執(zhí)行。

  2.在履行協(xié)議過程中發(fā)生爭議,協(xié)商無法解決時,可以提請雙方上級主管部門調(diào)解。

  3.本協(xié)議一式六份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,報鐵路局設(shè)備主管部門和安監(jiān)室核審各一份。

  八、聯(lián)系方式

  甲方: 乙方:

  _______年_______月_____日

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇3

  甲方:

  乙方:

  甲方雇傭乙方(非全日制用工)完成工程期間,根據(jù)國家及市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,甲乙雙方根據(jù)平等自愿、協(xié)商一致的原則,簽訂本安全職責協(xié)議,共同遵守執(zhí)行。

  一、協(xié)議期限:

  本協(xié)議于雙方簽字之日起生效,至工程結(jié)束之日終止。

  二、甲方的職責:

  1、甲方應遵守國家的勞動安全法規(guī)和規(guī)范,搞好勞動安全保護工作,并對乙方遵守勞動安全規(guī)范的狀況進行檢查、監(jiān)督。

  2、甲方對于檢查當中發(fā)現(xiàn)安全隱患和乙方不貼合安全規(guī)范的行為,有權(quán)責令乙方采取措施予以消除和糾正。

  三、乙方的職責:

  1、乙方在作業(yè)期間務(wù)必服從甲方的管理,務(wù)必嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的相關(guān)施工安全規(guī)范和技術(shù)規(guī)范,遵守甲方的各種規(guī)章制度和勞動紀律;

  2、乙方在作業(yè)前,應按照要求做好安全防護措施,如戴安全帽、系安全繩等;

  3、乙方在任何狀況下都不得酒后上崗、疲勞作業(yè)、違規(guī)作業(yè);

  4、乙方不得在該項目工作時間里進行其它作業(yè),不得隨意進入該施工作業(yè)項目區(qū)域以外的其他施工區(qū)域,不得隨意觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設(shè)備。

  5、乙方應對自己使用的工具經(jīng)常保養(yǎng)、檢查,確保其安全性能。

  6、乙方在作業(yè)過程中,,對于作業(yè)時發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時采取措施,予以消除。

  7、:乙方的項目負責人一崗雙責,既是項目負責人也是安全負責人,負責施工人員的日常安全管理工作,并對乙方作業(yè)人員的安全負責。

  8、乙方在作業(yè)過程中,出現(xiàn)的安全事故,將由乙方承擔全部職責,若對公司造成損失,乙方賠償損失。

  四、其它事宜

  1、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  2、其它未盡事宜,甲乙雙方本著友好協(xié)商的原則妥善解決。

  甲方:乙方:

  蓋章或簽字:簽字:

  簽訂日期:簽訂日期

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇4

  甲方:(設(shè)備管理單位)

  乙方:(施工單位)

  根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復》( 文號)(審查批復文件)審查批復,乙方工程在甲方管轄的運營線路施工,為加強營業(yè)線施工的安全管理,做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧,嚴格遵循“安全第一”的原則,確保行車安全,根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》,共同遵照執(zhí)行。

  一、工程概況

  1.施工項目: 線 站 工程

  2.作業(yè)內(nèi)容:

  3.地 點: 線 站(區(qū)間)

  4.影響范圍:(指施工作業(yè)對甲方設(shè)備的影響) 區(qū)站 設(shè)備

  5.施工安全等級: 級

  6.臨近營業(yè)線施工類別: 類

  二、施工地段: 線 區(qū)站

  三、施工期限: 年 月 日至 年 月 日

  四、安全責任、權(quán)利和義務(wù)

 、骞餐踩氊

  1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔20__〕190號)、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔20__〕51 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實施細則》(成鐵運〔20__〕780號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號) 等各項安全規(guī)章制度。

  2.成立安全責任小組,由乙方 (聯(lián)系電話)任組長,甲方 (聯(lián)系電話)任副組長,雙方各出2~3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患,遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報,并立即采取措施確保行車安全。

  3.當行車安全與施工發(fā)生矛盾時,要嚴格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。

  4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄,并相互簽認備查。

  5.嚴格落實部、局施工安全規(guī)定,堅決執(zhí)行施工“八不準”制度。即:⑴施工計劃未經(jīng)審批,不準施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經(jīng)過培訓并考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。

  嚴禁在天窗點外進行天窗點內(nèi)的作業(yè)項目,杜絕無計劃、超范圍施工,杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施,嚴格做到“一機一人、車過機!。

 、婕追截熑巍(quán)利和義務(wù)

  1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作,為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容:

 、砰_工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。

  ⑵施工計劃申報辦理。

  ⑶提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。

 、仁┕がF(xiàn)場安全監(jiān)護。

  2.實行安全監(jiān)督制度,對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督,并進行檢查簽認。

  3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發(fā)生,有權(quán)責令乙方立即整改,危及行車安全時必須責令乙方停止施工,并采取措施確保行車安全。

  4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的,甲方負主要責任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的,除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)的責任外,同時要追究甲方責任,影響其安全成績。

  5.甲方應積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準確位置。如無法提供地下設(shè)施的準確位置時,甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護范圍,制訂安全措施,確保運營設(shè)備的完好和行車安全。

  6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容,按照臨近營業(yè)線A類、B類、C類施工要求進行現(xiàn)場監(jiān)管。

  ㈢乙方責任、權(quán)利和義務(wù)

  1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、范圍和批準的封鎖慢行計劃組織施工,施工中認真落實安全措施,對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的,視其具體情況,乙方要承擔全部或主要責任。

  2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的,乙方負主要責任(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準》評定)。

  3.臨近鐵路營業(yè)線A類施工,根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間,比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

  4.臨近鐵路營業(yè)線B類施工,施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施,所設(shè)計的防護設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準;對影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制,確不能設(shè)置防護設(shè)施時,納入施工計劃管理,并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間,比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

  5.臨近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為C類施工。施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界,劃分工程機械的安全作業(yè)范圍,設(shè)置安全警戒標志、標線,實行“一車一人”的專人防護,列車通過前停止作業(yè);對路基填筑,基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工,必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施,并專人進行監(jiān)護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工,必須對既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進行探測,并須劃定安全作業(yè)區(qū),在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時需對營業(yè)線運營設(shè)備進行遷改、過渡后方可進行施工。

  6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響范圍,提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場協(xié)商)。

  未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標準構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負全部責任,并賠償全部的直接和間接損失。

  因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的,乙方必須按規(guī)范要求予以及時恢復。

  雙方因賠償問題不能達成一致意見,由鐵路局安監(jiān)部門裁決。

  7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時,應及時通知甲方,乙方必須立即組織搶修,甲方要積極配合,盡快恢復正常使用。

  8.乙方要嚴格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè),要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理,對施工期間不能按期恢復正常狀態(tài)的設(shè)備應采取措施保證設(shè)備正常運行,必要時派人看守;對影響設(shè)備和行車的各個環(huán)節(jié),要嚴密防范,確保行車安全。

  9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓考試合格后持證(合格證)上崗。

  10.乙方改動既有設(shè)備,須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運行的施工,均應按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定,制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準后方可實施。

  11.局外施工單位,凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔營業(yè)線施工,要交納安全風險抵押金,執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。

  五、安全防范內(nèi)容和措施

  1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯(lián)系,分別在車站進行行車防護,辦理施工手續(xù),做好施工登消記,及時傳遞作業(yè)命令,擔任行車防護,時刻傳遞列車運行信息。

  2.禁止進行帶電作業(yè),遠離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離。

  3.站區(qū)內(nèi)施工,特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全,并防止短接軌道電路。

  4.乙方施工路料必須指定專人管理,路料不得侵入列車限界,并采取措施,防止他人人為移動侵限影響行車。

  5.支柱基礎(chǔ)開挖,開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量,并采取防止路人掉落的搭板措施,設(shè)置警示標志。

  6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破,必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定,完善手續(xù)辦理,并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進行。過程中必須采取有效措施,防止飛石砸傷供電設(shè)施,并進行有效防護,在封鎖點內(nèi)進行。

  7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備,每日作業(yè)結(jié)束前,必須采取響應的措施進行測量檢查,消除隱患,確保列車放行條件和設(shè)備運行安全。

  8.每次施工前,必須認真開展工前調(diào)查,制定詳實的施工方案,并做好應急處理方案,根據(jù)實際天窗時間,合理安排施工任務(wù)。杜絕延點影響行車。

  9.各點開工前,乙方必須提前三天書面通知甲方工區(qū),并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進行施工技術(shù)方案交底,講明對既有設(shè)備的影響,最后形成書面資料提交工區(qū)。

  六、結(jié)合部安全分工

  ㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程

  1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進進度,隨時掌握施工現(xiàn)場情況,加強施工監(jiān)理,特別是隱蔽工程監(jiān)理,做好施工配合記錄。

  2.甲方配合人員必須履行職責,有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。

  3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業(yè)計劃。包括:申請停電時間,作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(含所涉及的支柱桿號)。

  4.由甲方派專人配合申請停送電命令,乙方指派專人任駐站防護員,傳遞停送電命令。

  5.由甲方派專人監(jiān)護驗電接地,乙方派專人驗電接地。

  6.停電作業(yè)結(jié)束后,由乙方負責撤出施工現(xiàn)場的所有人員及機具并確認,然后乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。

  由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進行檢查,檢調(diào)至標準。

  7.臨近營業(yè)線B類不納入鐵路局施工計劃的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理,按照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求:基建項目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃;其他項目乙方書面委托甲方提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。

  8.配合程序:施工中凡有影響既有線設(shè)備時,乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實指明配合時間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場施工配合,按營業(yè)線施工規(guī)定進行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話:)

  9.甲方配合及監(jiān)管人員到達現(xiàn)場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的,一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的,住宿問題由乙方解決。

  七、安全監(jiān)督配合費

  安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號)執(zhí)行。

  八、違約責任

 、寮追讲宦男斜緟f(xié)議職責,造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由甲方承擔主要責任,若因監(jiān)督不力造成行車事故的,也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責任。

 、嬉曳讲宦男谢虿蝗柯男斜緟f(xié)議職責,造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由乙方承擔全部責任。

 、珉p方不履行或不全部履行本協(xié)議職責,造成行車事故及經(jīng)濟損失的,對事故進行聯(lián)合調(diào)查,按各自過失大小承擔相應責任及經(jīng)濟損失賠償。

  注:關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。

  九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定,結(jié)合各專業(yè)實際情況,增補條款作為本協(xié)議的附件。

  十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充,與本協(xié)議一并執(zhí)行。

  十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室,Ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。

  十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效,協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工配合。

  甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

  經(jīng)辦人 經(jīng)辦人

  聯(lián)系電話 聯(lián)系電話

  主管領(lǐng)導 主管領(lǐng)導

  年 月 日 年 月 日

  甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

  代表 代表

  年 月 日 年 月 日

  安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)

  代表

  年 月 日

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇5

  甲方:

  乙方:

  因乙方長沙湘江樞紐王家咀泵站低排管涵工程建設(shè)需要,在甲方所轄高速公路K0+200處占用公路用地進行頂管施工,為確保雙方生產(chǎn)運營及施工安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達成協(xié)議如下:

  一、道路交通安全:

  乙方對施工期間因施工造成的一切安全責任事故負責。在高速公路范圍施工作業(yè),乙方必須制訂、實施嚴密的交通安全措施和方案,并得到高速公路路政、交警部門的審批,實施過程必須安排專職現(xiàn)場安全員,負責督促一切施工人員禁止進入高速公路范圍。甲方負責對該項交通安全的監(jiān)督管理,乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮。

  二、公路質(zhì)量安全:

  1、乙方該建設(shè)項目必須經(jīng)相關(guān)規(guī)劃部門審批同意,并通過高速公路行政許可部門的批準;

  2、乙方施工方案必須由具備相關(guān)資質(zhì)的設(shè)計單位進行設(shè)計并通過高速公路部門組織的方案審查;

  3、乙方必須嚴格對施工單位、施工工藝、材料等與施工質(zhì)量有關(guān)的環(huán)節(jié)進行把關(guān),確保施工期間及工程完工后高速公路的質(zhì)量安全。

  三、雙方生產(chǎn)運營安全:

  若因乙方工程建設(shè)的問題影響甲方的正常生產(chǎn)運營,所造成的損失由乙方承擔。

  四、路政安全督管的車輛、人員及裝備等經(jīng)費:

  由乙方一次性向甲方交納安全督管所需的車輛、人員及裝備等經(jīng)費_______________,以上費用在本協(xié)議簽訂后七個工作日內(nèi)由乙方負責支付到位。

  五、協(xié)議未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。

  六、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。

  甲方簽章: 乙方簽章:

  日期: 日期:

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇6

  甲方:_________

  乙方:_________

  為了加強承發(fā)包工程和臨時工的安全管理,深入貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針,保證人身、設(shè)備安全,確保 期間甲方發(fā)包給乙方的工程和臨時工作順利進行。根據(jù)國家有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商、意見一致,自愿簽訂如下安全生產(chǎn)協(xié)議,并作為工程外包合同的必要補充條件:

  第一條:甲乙雙方必須認真貫徹執(zhí)行國家制定的安全生產(chǎn)政策、法律、法規(guī)。

  第二條:甲方承擔的安全責任、權(quán)利;

  (一) 甲方有權(quán)要求乙方必須嚴格遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,熟練掌握事故防范措施和事故應急處理預案;

  (二) 甲方管理人員有權(quán)制止乙方人員違紀作業(yè),并按規(guī)定給予處罰;

  (三) 甲方有權(quán)對安全意識差、不聽安全生產(chǎn)指揮的乙方人員責令退場。

  第四條:乙方的責任、權(quán)利;

  (一) 乙方是外包工程、臨時工作的安全生產(chǎn)的直接責任人,必須嚴格執(zhí)行甲方的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度;

  (二) 乙方負責為所有乙方工作人員辦理醫(yī)療及工傷社會保險,并根據(jù)需要為從事高度危險工作的人員購買適當?shù)娜松硪馔鈧ΡkU,在施工過程中如發(fā)生人身傷亡事故,由乙方承擔全部負責;

  (三) 乙方應對工作現(xiàn)場的行為完全負責,乙方工作人員不得違章作業(yè),冒險作業(yè),不能疲勞作業(yè),并按規(guī)定做好保護工作;

  (四) 乙方在工程現(xiàn)場人員必須有配備齊全的安全防護用品,不能滿足安全工程需要時,人員不得進入工程現(xiàn)場。

  第三條:乙方工作人員必須嚴格遵守和服從現(xiàn)場安全規(guī)定及安全管理,在施工現(xiàn)場必須做到:

  (一) 高空懸空作業(yè)必須系好安全帶;

  (二) 班前不得喝酒,在禁止吸煙的區(qū)域不得吸煙;

  (三) 現(xiàn)場內(nèi)不得赤腳,不得穿拖鞋、高跟鞋,高空作業(yè)不得穿皮鞋和帶釘易滑鞋;

  (四) 未經(jīng)甲方施工負責人批準,不得隨便拆除已架設(shè)的安全防護設(shè)施及安全裝置和安全標牌;

  (五) 不得私自亂接亂拉電線,保護工地上臨時用電電纜及配電箱的完好,不得用材料、工具等壓砸電纜電線,確保用電安全;

  (六) 不得在工程現(xiàn)場燒火;

  (七) 不得從高處向下拋扔任何物資、材料,堆放時不得超過支撐限重的70%;

  (八) 不得在高處臨邊一米范圍內(nèi)堆放活動材料;

  (九) 不得在操作面上及高處臨邊豎立放置工具和線材;

  (十) 使用電動工具,必須按操作規(guī)程和說明書要求正確佩戴防護用品;

  (十一) 施工過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程。

  第四條:安全責任

  (一) 本協(xié)議約定期間 由于乙方造成安全事故的,乙方負全部責任,并由乙方承擔造成的經(jīng)濟損失和刑事責任;

  (二) 本協(xié)議約定期間如因乙方或乙方工作人員過錯給甲方造成損失,由乙方負責向甲方賠償,甲方有權(quán)直接從乙方工程款中將相關(guān)損失賠償款進行抵扣。

  第五條:本協(xié)議自簽訂之日起生效,一式四份,甲乙雙方各二份。

  甲方 :___________

  乙方 :___________

  ____ 年 _____ 月 _____ 日

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇7

  甲方: 。

  乙方: 身份證號: 。

  根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國 勞動合同法》和國家及省的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方按照合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用的原則訂立本合同。

  一、勞動合同期限:

  從 年 月 日起至法定終止條件出現(xiàn)時,即工程完工時終止合同。

  二、工作內(nèi)容和工作地點:

  乙方的工作內(nèi)容為: 。

  乙方的工作地點為: 。

  三、工作時間:

  甲、乙雙方同意按不定時工作制確定乙方的工作時間。

  四、安全規(guī)章制度:

  為了認真貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主”的方針,結(jié)合本工程的實際情況,以保障在整個施工過程中人身安全為主要目的,特制定以下施工規(guī)定。

  甲方責任

  1、龍頭灘電站安全負責人要牢固樹立安全意識,經(jīng)常對乙方施工人員進行安全監(jiān)督。

  2、建立健全安全制度,明確責任,各負其責,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,確保安全措施的落實。

  乙方責任

  1、乙方必須熟悉安全操作規(guī)程,對自身安全負責,嚴格按照操作規(guī)程施工,不得違章操作。

  2、乙方在接到施工任務(wù)后,應做好安全施工措施。

  3、乙方進入施工現(xiàn)場,自身的人身安全一概由乙方負責。

  4、因個人原因造成的人身傷亡事故,全部由乙方負責。

  5、甲方將安全注意事項交底給乙方,乙方要嚴格遵守執(zhí)行,否則造成的一切人身安全事故由乙方全部承擔。

  五、勞動保護:乙方施工人員進入作業(yè)現(xiàn)場,必須使用符合國家規(guī)定的勞動安全防護用品(乙方自行負責)。乙方在勞動過程中應嚴格遵守各項制度規(guī)范和操作規(guī)程。

  六、合同的履行、變更、解除或終止:甲乙雙方應當按照《 勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定履行、變更、解除或終止本合同。

  七、調(diào)解與仲裁:甲乙雙方因履行本勞動合同發(fā)生勞動爭議,按《勞動爭議調(diào)解仲裁法》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  八、其它:

  (一)本合同未盡事宜,按國家和地方有關(guān)政策規(guī)定辦理。在合同期內(nèi),如本合同條款與國家、省有關(guān)勞動管理新規(guī)定相抵觸的,按新規(guī)定執(zhí)行。

  (二)本合同簽訂后,甲、乙雙方各執(zhí)壹份。

  甲方代表:(簽章) 乙方:(簽章)

  年 月 日 年 月 日

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇8

  我公司是火災重點防護單位,為保障工程施工、動火的安全,確定雙方安全防火的權(quán)利與責任,特規(guī)定以下要求,乙方必須遵章守法,如乙方違反以下規(guī)定,甲方有權(quán)制止乙方違反相關(guān)作業(yè),并由乙方承擔因此造成的經(jīng)濟損失,嚴重的將依法追究刑事責任:

  動火前“八不準”

  (1)未辦理《動火證》,防火、滅火設(shè)施不落實不準動火;

  (2)周圍的易燃雜物未清除不準動火;

  (3)附近難以移動的易燃結(jié)構(gòu)未采取安全防范措施不準動火;

  (4)凡盛裝過油類等易燃液體的容器,未經(jīng)排除殘存的易燃液體并洗涮干凈不準動火;

  (5)凡內(nèi)存易燃氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器不準動火;

  (6)在高空進行焊接或切割作業(yè)時,下面的可燃物品未清理或未采取安全防范措施不準動火;

  (7)動火監(jiān)護人未到位或人員配備不夠不準動火;

  (8)未配備相應的滅火器材不準動火;

  動火中“四要”

  (1)動火中要有保安作現(xiàn)場安全總指揮,動火和監(jiān)火人員必須服從安全總指揮的統(tǒng)一調(diào)配;

  (2)現(xiàn)場安全責任人和動火人員要隨時注意動火情況,發(fā)現(xiàn)不安全苗頭要立即停止動火;

  (3)發(fā)生燃燒爆炸事故時,要及時撲救;

  (4)動火人員要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  火后“一清”

  動火人員完成動火作業(yè)后應徹底清理現(xiàn)場火種,經(jīng)安全總指揮人員和動火監(jiān)護人檢查合格以后才能離開現(xiàn)場。

  當班值班保安作為現(xiàn)場監(jiān)護的總指揮,有權(quán)對動火現(xiàn)場的監(jiān)護人員進行合理的調(diào)度安排,有權(quán)對違反動火“八不準”、“四要”、“一清”的行為予以堅決制止,對制止不理者上報人力資源部處理。

  進入生產(chǎn)區(qū)域:手機一律不能開機,手機一律放在保安崗亭處保管。我公司安排保安現(xiàn)場監(jiān)督,對違反規(guī)定的,一律按我公司規(guī)定處罰。

  嚴禁攜帶煙火;車輛必須佩戴防火罩,車輛限速5km/小時;

  外來人員只允許從2#崗亭進入生產(chǎn)廠區(qū),嚴禁從其他區(qū)域出入;

  進入2#崗亭的,必須按照我司規(guī)定佩戴“綠牌”,違者每次處罰20次?

  未經(jīng)批準,嚴禁在廠區(qū)各區(qū)域內(nèi)拍照;

  工程施工人身安全由承建單位自行管理,如發(fā)生安全事故,費用一律由乙方承擔。

  甲方:_________股份有限公司

  乙方:承包單位名稱:

  代表(或委托人):

  簽訂日期:

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇9

  由于施工中存在交叉作業(yè),根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑安全生產(chǎn)管理條例》、《工傷事故的認定》有關(guān)規(guī)定,就工程項目的交叉作業(yè)安全防護等相關(guān)事宜,按照安全第一、平等互利的原則,訂立本協(xié)議:

  特別注明:施工現(xiàn)場閑人免進,進入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽

  高空作業(yè)必須佩戴安全帶

  若施工人員因沒有佩戴安全帽或安全帶造成的安全事故,后果自負

  交叉作業(yè)的管理原則:

  1、施工各方在同一區(qū)域內(nèi)施工,應互相理解,互相配合,建立聯(lián)系機制,及時解決可能發(fā)生的安全問題,并盡可能為對方創(chuàng)造安全施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應向被干擾方提供施工計劃,被干擾方據(jù)此提前安排施工,以減少干擾所帶來的損失;如雙方無法協(xié)調(diào)一致,或被干擾方必須停工時,則應報請管理公司幫助協(xié)商解決。

  2、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應盡量避免交叉作業(yè),在無法避免交叉作業(yè)時,應盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,應根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責。

  3、因施工需要進入他人作業(yè)場所,必須向?qū)Ψ浆F(xiàn)場負責人當面申請;說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有:土石方開挖、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他作業(yè)等。

  4、雙方應加強從業(yè)人員的安全教育和培訓,提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護意識,預防事故發(fā)生的應急措施和綜合應變能力,做到“三不傷害”,各工種交叉作業(yè)有沖突時必須報公司現(xiàn)場工長協(xié)調(diào),嚴禁發(fā)生爭執(zhí)或打架斗毆現(xiàn)象,如有發(fā)現(xiàn)任何后果自己承擔,并且我公司將處以重罰。

  5、雙方在交叉作業(yè)施工前,應當互相通知或告知對方單位施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當施工過程中發(fā)生沖突和影響施工作業(yè)時,各方要先停止作業(yè),保護相關(guān)方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負責人或安全管理負責人進行協(xié)商處理。施工作業(yè)中各方應加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質(zhì)量。

  具體落實事項:

  1、雙方單位在同一區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設(shè)拆除時;應在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施,應設(shè)置安全警示標識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全,所有料具、建筑垃圾等任何東西必須集中后由塔吊運吊,嚴禁高空拋物。

  2、在同一區(qū)域內(nèi)進行土石方開挖時;必須按設(shè)計規(guī)定坡比放坡,做好施工現(xiàn)場的防護,設(shè)置安全警示標志;做好現(xiàn)場排水措施,并及時清理邊坡浮碴,不準堵塞作業(yè)通道,確保暢通,棄碴堆放應安全可靠(必須有防石頭滾落措施,如防護網(wǎng)、擋碴墻、滾石溝等)。

  4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行起重吊裝作業(yè)時;應充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關(guān)的人員不準進入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應無條件撤離;指揮人員站位應便于指揮和了望,不得與起吊路線交叉,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應有安全裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關(guān)人員撤離,確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。

  5、在同一區(qū)域內(nèi)進行焊接(動火)作業(yè)時;施工單位必須事先通知對方作好防護,并配備合格的消防滅火器材,消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時,應與焊接(動火)作業(yè)保持適當?shù)陌踩嚯x,并采取隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割)應注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災。焊接(動火)作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復燃,釀成火災。

  6、各方應自覺保障施工道路、消防通道暢通,不得隨意占道或故意發(fā)難。凡因施工需要進行交通封閉或管制的,必須報項目部審批,且一般應在30分鐘內(nèi)恢復交通。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線,確認影響區(qū)域和范圍,采取防范措施(警示標識、引導人員監(jiān)護),防止碰撞其他物件與人員。車輛進入施工區(qū)域,須減速慢行,確認安全后通行,不得與其他車輛、行人爭搶道。

  7、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電:應各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地(零)和漏電保護措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對方工作面,應事先征得對方得同意;同時,應經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  8、施工各方應共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實加強施工現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、治安,文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、滾落措施)。確保設(shè)備運行、維修、停放安全;設(shè)備維修時,按規(guī)定設(shè)置警示標志,必要時采取相應的安全措施(派專人看守、切斷電源、等),謹防誤操作引發(fā)事故。

  9、由于一方施工不當對另一方造成損失時,所有損失均由施工不當方承擔。

  甲方單位(章) 乙方單位(章)

  代表人: 項目負責人:

  年 月 日 年 月 日

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇10

  為貫徹“安全第一,預防為主”方針,明確雙方的安全責任,確保施工期間既有線行車、施工人員和機械設(shè)備等安全,根據(jù)鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的文件要求,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。

  甲方:

  乙方:

  第一條 工程項目:

  第二條 施工地址:

  第三條 甲方責任

  1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術(shù)交底提供相關(guān)資料。

  2、甲方應積極配合乙方施工,盡量為乙方創(chuàng)造條件并作好與蘭州鐵路局施工組織協(xié)調(diào)工作,并為乙方委派專職安全防護員。

  3、甲方協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查工作,甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方影響鐵路行車安全,不符合安全施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書和經(jīng)濟處罰,直至清退出場。

  4、甲方有權(quán)對乙方的管理人員、施工人員和機械設(shè)備操作人員進行安全技術(shù)知識培訓和考核,未經(jīng)培訓合格的人員不得上崗。

  5、因乙方人為或施工造成鐵路設(shè)備發(fā)生損壞時,甲方應積極協(xié)助乙方及時組織搶修,甲方有權(quán)對乙方調(diào)查、處罰和統(tǒng)計上報。 6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規(guī)定進行施工,因甲方原因造成的事故由甲方承擔責任。

  7、甲方管理人員發(fā)現(xiàn)乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械設(shè)備違章作業(yè),有權(quán)制止、處罰和停工。

  第四條 乙方責任

  1、乙方應遵守國家安全方面的法律法規(guī)、鐵路安全規(guī)章制度和甲方安全管理制度,應為施工人員購買人身保險,并配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。

  2、乙方在施工前,必須編制安全施工措施,無措施或未落實嚴禁施工。

  3、乙方應組織全體施工人員進行崗前安全教育,并將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調(diào)換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須持有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的資格證書,方可上崗。

  4、乙方必須提供所有機械設(shè)備和人員的安全操作證、特殊作業(yè)操作證、駕駛證、身份證等相關(guān)證件報甲方備案。

  5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現(xiàn)場,擅自施工或違反施工程序、安全技術(shù)標準構(gòu)成的行車事故乙方負全部責任,并承擔全部的直接和間接損失。

  6、施工期間,乙方必須聽從鐵路局安全監(jiān)管人員、甲方管理人員的施工安全的要求,以確保既有線行車安全為重。乙方應設(shè)有專職安全管理人員,當大型機械設(shè)備作業(yè)時,應嚴格按照“一機一人一防護”的規(guī)定。

  7、乙方用于本工程項目中的機械設(shè)備、工器具及安全防護用具,經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定后,方可使用。

  8、因乙方人為或施工造成鐵路設(shè)備發(fā)生損壞時,乙方承擔全部經(jīng)濟賠償。 9、乙方應在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標志,不得超越指定的施工范圍進行施工,無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內(nèi)。

  10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理,不得侵入既有線機車車輛限界,不得影響正常的行車作業(yè),做到工完料盡,否則發(fā)生不良后果由乙方負責。

  11、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方發(fā)現(xiàn)和提出的安全隱患,必須及時整改,施工中發(fā)生安全事故,不得隱瞞,應立即報告甲方,并積極配合調(diào)查。

  12、乙方因違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)定,造成的損失由乙方自行承擔:

  (1)造車行車中斷、鐵路設(shè)備損壞;

  (2)造成人身傷亡事故;

  (3)發(fā)生施工機械、設(shè)備嚴重損壞事故;

  (4)發(fā)生火災、觸電和交通事故;

  (5)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;

  (6)應機械設(shè)備帶病作業(yè),酒后、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。

  第五條 本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

  第六條 本協(xié)議自簽訂之日起生效,一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章) 乙方(公章)

  負 責 人: 負 責 人:

  日 期: 日 期:

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇11

  甲方:________________

  乙方:________________

  為貫徹“安全第一,預防為主”方針,明確雙方的安全責任,確保施工中人身、設(shè)備安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。

  第一條 工程項目:____________________

  第二條 施工地址:____________________

  第三條 甲方安全責任

  1.開工前甲方對乙方進行施工安全技術(shù)交底。

  2.甲方應要求乙方制定施工安全措施。

  3.甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知,直至清退出場。

  4.甲方指派___________ 同志負責與乙方聯(lián)系監(jiān)督施工現(xiàn)場工作。

  5.甲方有權(quán)對乙方參與施工的人員進行安全技術(shù)知識和安全工作規(guī)程的抽考。

  6.乙方在施工中發(fā)生的甲方管網(wǎng)、設(shè)備事故,甲方有責任負責調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在施工中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,甲方有權(quán)督促乙方立即通知當?shù)卣凸膊块T,要求派人保護現(xiàn)場;并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。

  7.甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚熑巍?/p>

  8.發(fā)生以下情況停工整頓,因停工造成的違約責任由乙方承擔:

 。1)人身傷亡事故;

 。2)發(fā)生施工設(shè)備、以及甲方運行主設(shè)備嚴重損壞事故;

 。3)因操作不當導致發(fā)生公司內(nèi)火災等安全事故;

 。4)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;

 。5)施工現(xiàn)場臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的。

  第四條 乙方安全責任

  乙方作為工程項目的承包單位,對施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任:

  1.乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應真實、合法、有效。

  2.乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),必須制定相應的安全管理制度;嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和甲方要求的公司安全生產(chǎn)規(guī)定。

  3.現(xiàn)場施工應遵守國家和地方關(guān)于勞動安全,勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定,為施工人員進行人身保險,配備合格的勞動防護用品、安全用具。

  4.施工期間,乙方應設(shè)有專職安監(jiān)人員。乙方指派___________作為安全工作聯(lián)系人。

  5.乙方一切施工活動,必須編制安全施工措施,施工前對全體施工人員進行全面的安全技術(shù)交底,并在整個施工過程正確、完整地執(zhí)行,無措施或未交底嚴禁布置施工。

  6.乙方用于本工程項目的施工工具、器具及安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要,并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定,乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負全部責任。

  7.開工前,乙方應組織全體施工人員進行安全教育,特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。

  8.開工前,乙方應組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工、器具等進行檢查,確認符合安全要求,一經(jīng)開工,就表示乙方已確認施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。

  9.乙方應在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標志,不得超越指定的施工范圍進行施工,禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方防護設(shè)施及標示。

  10.乙方施工過程中需使用電、水源,應事先與甲方取得聯(lián)系,不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應立即切斷有關(guān)開關(guān)。

  11.乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清,確保安全文明施工。

  12.乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全意見必須認真聽取。

  13.乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況,應立即報告甲方,并積極配合調(diào)查。

  14.乙方應執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》。對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故,還必須在第一時間向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告,按規(guī)定組織調(diào)查處理,并由乙方統(tǒng)計上報;如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故,還應立即通知當?shù)卣⒐膊块T,并要求派人保護現(xiàn)場。

  15.乙方應將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

  16.乙方在作業(yè)過程中應盡量保證甲方的房屋及其它設(shè)備的完整性,如有損壞,乙方應按市價進行賠償。

  第五條 甲乙雙方聯(lián)系方式及響應時間:甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯(lián)系時,應立即予以響應。

  第六條 違約責任

  1.由于乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失,由乙方承擔相應責任,并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

  2.發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的,比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數(shù)額,承擔相應的違約金。

  3.乙方未設(shè)置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要,甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改,由此引起的后果及損失由乙方承擔。

  4.乙方人員未按安全工作規(guī)程操作,甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn),乙方應承擔____元/人次的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔____元/人次的違約責任。

  5.乙方使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的,應照價賠償。

  6.乙方人員無故到其他生產(chǎn)區(qū)域或擅自動用甲方的設(shè)施設(shè)備等,乙方按____元至____元/人次承擔違約責任。

  7.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的,每逾期一天,乙方按____元至____元/天承擔違約責任。

  8.施工過程中發(fā)生人身傷亡、設(shè)備事故有隱瞞行為的,除接受政府有關(guān)部門處理外,過錯方應承擔____元至____元/次的違約責任。

  第七條 甲乙雙方約定的其他事項:____________________________________

  第八條 本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

  第九條 甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協(xié)議,本協(xié)議的法律效力獨立于主合同。

  第十條 本協(xié)議有效期限:自____年____月____日起至____年____月____日止。

  第十一條 本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。

  第十二條 本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  第十三條 本協(xié)議簽訂地點在甲方住所地。

  甲方(簽章):___________ 乙方(簽章):___________

  日期:___________________ 日期:___________________

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇12

  協(xié)議書是社會生活中,協(xié)作的雙方或數(shù)方,為保障各自的合法權(quán)益,經(jīng)雙方或數(shù)方共同協(xié)商達成一致意見后,簽訂的書面材料。下面是小編搜集的施工安全合同協(xié)議書5篇,希望對你有所幫助。

  施工安全合同協(xié)議書

  (一)

  為了搞好高空作業(yè)的安全管理工作,防止安全事故的發(fā)生,確保人身安全,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,在依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和公司相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本著自愿平等的原則簽訂此協(xié)議。

  一、甲方的職責:

  1、甲方在乙方進入作業(yè)現(xiàn)場前,對乙方人員進行安全告知,為乙方帶給《安全操作規(guī)程》,對乙方人員進行安全培訓,告知乙方人員安全方面的處罰制度。

  2、甲方在乙方進行高空作業(yè)時,有權(quán)對乙方進行監(jiān)督、檢查、指導,對于檢查當中發(fā)現(xiàn)的問題,甲方將依據(jù)公司相關(guān)的處罰制度進行處罰。

  3、作業(yè)過程中出現(xiàn)人員傷亡狀況,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方做好事故的處理工作,防止事故的擴大化,協(xié)助相關(guān)部門做好事故的調(diào)查取證工作,但期間發(fā)生的一切費用由乙方承擔。甲方承擔任何職責。

  二、乙方的職責

  1、本次施工過程中,乙方務(wù)必設(shè)立專職安全員,負責作業(yè)人員的安全防護告知,安全操作規(guī)程培訓。

  2、乙方在作業(yè)過程中,應遵守公司的各項規(guī)章制度,對于作業(yè)時發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時采取措施,予以消除。

  3、乙方在作業(yè)過程中,出現(xiàn)的安全事故,將由乙方承擔全部職責,若對公司造成損失,乙方賠償損失。

  4、乙方在作業(yè)過程中,禁止酗酒,疲勞作業(yè),違規(guī)作業(yè),甲方將不定時進行抽查,在抽查過程中若發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,甲方將依據(jù)公司

  相關(guān)規(guī)定對乙方進行處罰。

  5、根據(jù)一崗雙責的規(guī)定:乙方的項目負責人,也是安全負責人,負責施工人員的日常安全管理工作,并對乙方作業(yè)人員的安全負責。

  6、在作業(yè)開始前,乙方項目負責人應對作業(yè)人員進行安全防護措施教育,并有文字存根以備檢查,不得安排未經(jīng)教育的員工進入現(xiàn)場。

  7、不得隨意進入非該施工作業(yè)項目區(qū)域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設(shè)備,否則因由此而引起的事故,乙方負全部職責。

  8、乙方所使用的工具應對其安全防護措施負責并承擔安全職責。不得隨意進入非該施工作業(yè)項目區(qū)域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設(shè)備,否則因由此而引起的事故,乙方負全部職責。

  三、甲乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議條款,履行各自職責,搞好禮貌作業(yè)。

  四、本協(xié)議自簽訂之日起生效至項目結(jié)束,一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  五、未盡事宜,甲乙雙方本著友好協(xié)商的原則解決。

  甲方:乙方:

  職責人:職責人:

  簽訂日期:簽訂日期:

  施工安全合同協(xié)議書

  (二)

  甲方:

  乙方:

  為了做好外墻涂料施工的安全管理工作,防止安全事故的發(fā)生,確保人身安全,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,在依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和公司相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本著自愿平等的原則簽訂此協(xié)議。

  一、甲方的職責:

  1、甲方在乙方進入作業(yè)現(xiàn)場前,對乙方人員進行安全告知,為乙方帶給《安全操作規(guī)程》,對乙方人員進行安全培訓,告知乙方人員安全方面的獎懲制度。

  2、甲方在乙方進行施工時,有權(quán)對乙方進行監(jiān)督、檢查、指導,對于檢查當中發(fā)現(xiàn)的問題,甲方將依據(jù)公司相關(guān)的獎懲制度進行處罰和獎勵。

  3、作業(yè)過程中出現(xiàn)人員傷害狀況,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方做好事故的處理工作,防止事故的擴大化,協(xié)助相關(guān)部門做好事故的調(diào)查取證工作,但期間發(fā)生的一切費用由乙方承擔。

  二、乙方的職責

  1、本次施工過程中,乙方務(wù)必設(shè)立專職安全員,負責作業(yè)人員的安全防護告知,安全操作規(guī)程培訓。

  2、乙方在作業(yè)過程中,應遵守公司的各項規(guī)章制度,對于作業(yè)時發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時采取措施,予以消除。

  3、乙方在作業(yè)過程中,出現(xiàn)的安全事故,將由乙方承擔全部職責,若對公司造成損失,乙方賠償損失。

  4、乙方在作業(yè)過程中,禁止酗酒,疲勞作業(yè),違規(guī)作業(yè),甲方將不定時進行抽查,在抽查過程中若發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,甲方將依據(jù)公司相關(guān)規(guī)定對乙方進行處罰。

  5、根據(jù)一崗雙責的規(guī)定:乙方的項目負責人,也是安全負責人,負責施工人員的日常安全管理工作,并對乙方作業(yè)人員的安全負責。

  6、在作業(yè)開始前,乙方項目負責人應對作業(yè)人員進行安全防護措施教育,并有文字存根以備檢查,不得安排未經(jīng)教育的員工進入現(xiàn)場。

  7、不得隨意進入非該施工作業(yè)項目區(qū)域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設(shè)備,否則因由此而引起的事故,乙方負全部職責。

  8、乙方所使用的工具應對其安全防護措施負責并承擔安全職責。發(fā)現(xiàn)安全吊繩、安全吊板、安全帶如有損壞務(wù)必更換,因由此而引起的事故,乙方負全部職責。

  三、甲乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議條款,履行各自職責,搞好禮貌作業(yè)。

  四、本協(xié)議自簽訂之日起生效至項目結(jié)束,一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  五、未盡事宜,甲乙雙方本著友好協(xié)商的原則解決。

  甲方:乙方:

  職責人:職責人:

  簽訂日期:簽訂日期:

  施工安全合同協(xié)議書

  (三)

  甲方:

  乙方:

  為了做好某改造施工的安全管理工作,防止安全事故的發(fā)生,確保人身安全,經(jīng)甲乙雙方充分、友好協(xié)商,本著平等互利、公平公正的原則,在依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和公司相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本著自愿平等的原則簽訂此協(xié)議。

  一、甲方的職責和義務(wù)

  1、甲方在乙方進行施工時,有權(quán)對乙方進行監(jiān)督、檢查、指導,對于檢查當中發(fā)現(xiàn)的問題,甲方將依據(jù)公司相關(guān)的獎懲制度進行處罰、狀況嚴重,責令停工。

  2、施工過程中,如出現(xiàn)人員傷害狀況,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方做好事故的處理工作,防止事故的擴大化,協(xié)助相關(guān)部門做好事故的取證工作,但期間發(fā)生的一切費用由乙方承擔。

  二、乙方的安全措施與職責

  1、乙方應認真貫徹執(zhí)行國家____省、市地方有關(guān)高空作業(yè)安全的法律、法規(guī)、標準、操作規(guī)程;

  2、乙方應建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,結(jié)合本工程制定專項安全施工方案,相關(guān)職責落實到人。

  3、乙方負責人同時即為項目安全生產(chǎn)第一職責人,應嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,負責該工程項目的日常安全管理工作,并指定專人負責監(jiān)管安全施工作業(yè)。

  4、乙方在作業(yè)過程中,應遵守甲方的各項規(guī)章制度,對于作業(yè)時發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時采取措施,予以消除。

  5、乙方高空作業(yè)人員應經(jīng)過相關(guān)安全培訓教育,具備高空作業(yè)資格,且應身體健康,凡有飲酒、精神不振狀況的,禁止進行高空作業(yè)。

  6、乙方應對施工中使用的吊籃、電器、相關(guān)安全防護工具等務(wù)必做好安全檢查、管理工作,按相關(guān)操作規(guī)程要求使用,并承擔安全職責。

  7、乙方施工人員不得隨意進入施工作業(yè)項目區(qū)域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設(shè)備,否則因由此而引起的事故,乙方負全部職責。

  8、乙方應做好施工區(qū)域的安全防護管理,施工時安排專人值守,嚴禁無關(guān)人員靠近,如因施工過程管理不到位,對無關(guān)人員造成傷害的,乙方應承擔全部安全職責。

  9、乙方在作業(yè)過程中,出現(xiàn)的安全事故,將由乙方負責解決,并承擔全部職責,若對甲方造成損失的,乙方應負責賠償損失。

  三、甲乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議條款,履行各自職責,做好安全施工管理工作。

  本協(xié)議自簽訂之日起生效至項目結(jié)束,一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方蓋章:乙方蓋章:

  代表簽字:代表簽字:

  ____日期:日期:

  施工安全合同協(xié)議書

  (四)

  甲方:

  乙方:

  為了做好樓室外墻涂料修補的安全管理工作,防止安全事故的發(fā)生,確保人身安全,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,在依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和公司相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本著自愿平等的原則簽訂此協(xié)議。

  一、甲方的職責:

  1、甲方在乙方進行施工時,有權(quán)對乙方進行監(jiān)督、檢查、指導,對于檢查當中發(fā)現(xiàn)的問題,甲方將依據(jù)公司相關(guān)的獎懲制度進行處罰和獎勵。

  2、甲方在乙方進入作業(yè)現(xiàn)場前,對乙方人員進行安全告知,為乙方帶給《安全操作規(guī)程》,對乙方人員進行安全培訓,告知乙方人員安全方面的獎懲制度。

  3、作業(yè)過程中出現(xiàn)人員傷害狀況,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方做好事故的處理工作,防止事故的擴大化,協(xié)助相關(guān)部門做好事故的調(diào)查取證工作,但期間發(fā)生的一切費用由乙方承擔。

  二、乙方的職責

  1、本次施工過程中,乙方務(wù)必設(shè)立專職安全員,負責作業(yè)人員的安全防護告知,安全操作規(guī)程培訓。

  2、乙方在作業(yè)過程中,應遵守公司的各項規(guī)章制度,對于作業(yè)時發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時采取措施,予以消除。

  3、乙方在作業(yè)過程中,禁止酗酒,疲勞作業(yè),違規(guī)作業(yè),甲方將不定時進行抽查,在抽查過程中若發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,甲方將依據(jù)公司相關(guān)規(guī)定對乙方進行處罰。

  4、乙方在作業(yè)過程中,出現(xiàn)的安全事故,將由乙方承擔全部職責,若對公司造成損失,乙方賠償損失。

  5、根據(jù)一崗雙責的規(guī)定:乙方的項目負責人,也是安全負責人,負責施工人員的日常安全管理工作,并對乙方作業(yè)人員的安全負責。

  6、不得隨意進入非該施工作業(yè)項目區(qū)域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設(shè)備,否則因由此而引起的事故,乙方負全部職責。

  7、在作業(yè)開始前,乙方項目負責人應對作業(yè)人員進行安全防護措施教育,并有文字存根以備檢查,不得安排未經(jīng)教育的員工進入現(xiàn)場。

  8、乙方所使用的工具應對其安全防護措施負責并承擔安全職責。發(fā)現(xiàn)安全吊繩、安全吊板、安全帶如有損壞務(wù)必更換,因由此而引起的事故,乙方負全部職責。

  三、甲乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議條款,履行各自職責,搞好禮貌作業(yè)。

  四、本協(xié)議自簽訂之日起生效至項目結(jié)束,一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  五、未盡事宜,甲乙雙方本著友好協(xié)商的原則解決。

  甲方:

  職責人:

  簽訂日期:

  乙方:

  職責人:

  簽訂日期:

  施工安全合同協(xié)議書

  (五)

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)雙方充分、友好協(xié)商,本著平等互利、公平公正的原則,明確雙方責、權(quán)、利,確保服務(wù)項目能安全優(yōu)質(zhì)的按時完成,特簽訂如下合同:

  一、甲方指定乙方為施工,施工期:________年____月____日至________年____月____日止,特殊狀況(如遇不可抗力因影響,如暴風雨、雷電等),施工期順延。

  二、施工地點:

  三、雙方權(quán)利和義務(wù):

  1、甲方職責和義務(wù)

  在進場高空施工作業(yè)前對乙方負責人進行現(xiàn)場口頭的安全事項說明,其資料是:項目的安全規(guī)章制度及對該工程項目有關(guān)聯(lián)的安全注意事項。

  為了防止誤登,在禁止或不堅固的結(jié)構(gòu)區(qū)域,甲方應在這種結(jié)構(gòu)的適當?shù)攸c掛上警告牌。

  甲方對乙方的施工設(shè)備和施工過程負有監(jiān)督與檢查的責應和義務(wù)。

  2、乙方安全措施與職責

  乙方負責人為安全生產(chǎn)職責人,負責該工程項目的日常安全管理工作,嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并指定專人負責監(jiān)管安全施工作業(yè)。

  開工前務(wù)必對所屬人員進行安全注意事項、措施交底的安全教育,不安排未經(jīng)安全教育人員進入作業(yè)場所。

  教育和監(jiān)管所屬人員不得隨意進入非該施工作業(yè)項目區(qū)域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設(shè)備,否則因由此而引起的事故,乙方負全部職責。

  凡在高地面2米及以上的地點進行的工作,都應視作高處作業(yè)。

  擔任高處作業(yè)人員務(wù)必身體健康,患有精神病、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓,心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員,不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。。

  在使用吊繩作業(yè)時,務(wù)必使用安全帶。安全帶在使用前應進行檢查,試驗荷重為225公斤,試驗后檢查是否有變形、破裂等,并做好試驗記錄。不合格的安全帶應及時處理。

  安全帶的掛鉤或繩子應掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。

  高處工作應一律使用工具袋。較大的工具應用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。

  在進行高處工作時,除有關(guān)人員處,不準他人在工作地點的下面行或逗留,工作地點下面應圍欄或裝設(shè)其他保護裝置,防止落物傷人。如在格柵式的平臺上工作,為了防止工具和器材掉落,應鋪設(shè)木板。

  不準將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。

  上下層同時進行工作時,中間務(wù)必搭設(shè)嚴密牢固的防護隔板,罩棚或其他隔離設(shè)施,工作人員務(wù)必戴安全帽。

  冬季在低于零度進行露天高處工作,必要時就應在施工地區(qū)附近設(shè)有取暖的休息所,取暖設(shè)備應有專人管理,注意防火。

  在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應停止露天高處作業(yè)。

  需使用甲方或與甲方相關(guān)的機械、電器等設(shè)備、設(shè)施,務(wù)必經(jīng)得甲方同意,并對其安全防護措施負責和承擔安全職責。

  乙方對該工程項目的安全施工作業(yè)以及對參與該工程作業(yè)的所的全部人員的安全負責。

  乙方負責此項目施工的全部安全職責,如果在施工中發(fā)生生產(chǎn)安全事故,由乙方承擔全部的事故職責和經(jīng)濟職責。

  四、甲乙雙方嚴格遵守本合同條款,履行各自的職責,搞好禮貌施工作業(yè)。

  五、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,均具法律效力,本合同自簽訂之日起即生效。未盡事宜由甲乙雙方友好協(xié)商解決。

  甲方(代表簽字):乙方(代表簽字):

  甲方(合同章):乙方(合同章

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇13

  甲方:(設(shè)備管理單位)

  乙方:(施工單位)

  根據(jù)《關(guān)于 工程施工方案的審查批復》( 文號)(審查批復文件)審查批復,乙方工程在甲方管轄的運營線路施工,為加強營業(yè)線施工的安全管理,做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧,嚴格遵循“安全第一”的原則,確保行車安全,根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,制定本工程《營業(yè)線施工安全協(xié)議》,共同遵照執(zhí)行。

  一、工程概況

  1.施工項目:

  2.作業(yè)內(nèi)容:

  3.地 點:

  4.影響范圍:(指施工作業(yè)對甲方設(shè)備的影響)

  5.施工安全等級:

  6.臨近營業(yè)線施工類別:

  二、施工地段:

  三、施工期限: 至

  四、安全責任、權(quán)利和義務(wù)

 、骞餐踩氊

  1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號)、《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔 〕 號)和《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理規(guī)定實施細則》(成鐵運〔 〕 號)、《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔 〕 號) 等各項安全規(guī)章制度。

  2.成立安全責任小組,由乙方 (聯(lián)系電話)任組長,甲方 (聯(lián)系電話)任副組長,雙方各出2~3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患,遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報,并立即采取措施確保行車安全。

  3.當行車安全與施工發(fā)生矛盾時,要嚴格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。

  4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄,并相互簽認備查。

  5.嚴格落實部、局施工安全規(guī)定,堅決執(zhí)行施工“八不準”制度。即:⑴施工計劃未經(jīng)審批,不準施工;⑵未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經(jīng)過培訓并考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。

  嚴禁在天窗點外進行天窗點內(nèi)的作業(yè)項目,杜絕無計劃、超范圍施工,杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施,嚴格做到“一機一人、車過機停”。

 、婕追截熑巍(quán)利和義務(wù)

  1.積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作,為施工創(chuàng)造條件。 具體配合內(nèi)容:

 、砰_工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查。

 、剖┕び媱澤陥筠k理。

 、翘峁┘扔邢嚓P(guān)設(shè)備的技術(shù)資料。

 、仁┕がF(xiàn)場安全監(jiān)護。

  2.實行安全監(jiān)督制度,對乙方施工中涉及甲方設(shè)備相關(guān)的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督,并進行檢查簽認。

  3.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不符合設(shè)計文件和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發(fā)生,有權(quán)責令乙方立即整改,危及行車安全時必須責令乙方停止施工,并采取措施確保行車安全。

  4.對未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的,甲方負主要責任。對因監(jiān)督不力造成行車事故的,除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)的責任外,同時要追究甲方責任,影響其安全成績。

  5.甲方應積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況,提供地下管、線、電纜等設(shè)備的準確位置。如無法提供地下設(shè)施的準確位置時,甲、乙雙方和設(shè)計單位共同探查、核實、劃定防護范圍,制訂安全措施,確保運營設(shè)備的完好和行車安全。

  6.甲方根據(jù)乙方施工內(nèi)容,按照臨近營業(yè)線A類、B類、C類施工要求進行現(xiàn)場監(jiān)管。

 、缫曳截熑巍(quán)利和義務(wù)

  1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、范圍和批準的封鎖慢行計劃組織施工,施工中認真落實安全措施,對因施工造成既有設(shè)備的損壞和影響行車安全并構(gòu)成行車事故的,視其具體情況,乙方要承擔全部或主要責任。

  2.因工程質(zhì)量不合格造成甲方設(shè)備損壞和行車事故的,乙方負主要責任(工程質(zhì)量按設(shè)計文件、《施工規(guī)范》和《鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準》評定)。

  3.臨近鐵路營業(yè)線A類施工,根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間,比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

  4.臨近鐵路營業(yè)線B類施工,施工單位必須編制對營業(yè)線采取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施,所設(shè)計的防護設(shè)施必須經(jīng)鐵路局主管審查批準;對影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的防護設(shè)施設(shè)置及受鐵路營業(yè)線限界限制,確不能設(shè)置防護設(shè)施時,納入施工計劃管理,并根據(jù)其中斷既有線行車的影響時間,比照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關(guān)施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。

  5.臨近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為C類施工。施工單位必須結(jié)合營業(yè)線設(shè)備安全限界,劃分工程機械的安全作業(yè)范圍,設(shè)置安全警戒標志、標線,實行“一車一人”的專人防護,列車通過前停止作業(yè);對路基填筑,基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工,必須對鐵路路基基礎(chǔ)采取“防溜、防坍塌”措施,并專人進行監(jiān)護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工,必須對既有光纜、電纜等隱蔽設(shè)施進行探測,并須劃定安全作業(yè)區(qū),在設(shè)備管理單位的監(jiān)控下施工。必要時需對營業(yè)線運營設(shè)備進行遷改、過渡后方可進行施工。

  6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計劃、施工地點及影響范圍,提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現(xiàn)場協(xié)商)。

  未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工、違反施工程序及安全建設(shè)標準構(gòu)成的設(shè)備 和行車事故負全部責任,并賠償全部的直接和間接損失。

  因乙方施工致使甲方設(shè)備不滿足規(guī)范要求或造成損害的,乙方必須按規(guī)范要求予以及時恢復。

  雙方因賠償問題不能達成一致意見,由鐵路局安監(jiān)部門裁決。

  7.乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時,應及時通知甲方,乙方必須立即組織搶修,甲方要積極配合,盡快恢復正常使用。

  8.乙方要嚴格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工規(guī)范》和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及設(shè)備和行車安全的作業(yè),要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理,對施工期間不能按期恢復正常狀態(tài)的設(shè)備應采取措施保證設(shè)備正常運行,必要時派人看守;對影響設(shè)備和行車的各個環(huán)節(jié),要嚴密防范,確保行車安全。

  9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓考試合格后持證(合格證)上崗。

  10.乙方改動既有設(shè)備,須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設(shè)備正常運行的施工,均應按照鐵路局《各項行車設(shè)備施工的審批與實施辦法》的程序規(guī)定,制定施工計劃、施工過渡方案和安全措施并經(jīng)批準后方可實施。

  11.局外施工單位,凡在成都鐵路局管內(nèi)承擔營業(yè)線施工,要交納安全風險抵押金,執(zhí)行《成都鐵路局營業(yè)線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。

  五、安全防范內(nèi)容和措施

  1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯(lián)系,分別在車站進行行車防護,辦理施工手續(xù),做好施工登消記,及時傳遞作業(yè)命令,擔任行車防護,時刻傳遞列車運行信息。

  2.禁止進行帶電作業(yè),遠離作業(yè)必須保持與帶電部分足夠的安全距離。

  3.站區(qū)內(nèi)施工,特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全,并防止短接軌道電路。

  4.乙方施工路料必須指定專人管理,路料不得侵入列車限界,并采取措施,防止他人人為移動侵限影響行車。

  5.支柱基礎(chǔ)開挖,開挖處所不得超過規(guī)定開挖數(shù)量,并采取防止路人掉落的搭板措施,設(shè)置警示標志。

  6.如遇基礎(chǔ)開挖中涉及爆破,必須按照爆破作業(yè)的相關(guān)規(guī)定,完善手續(xù)辦理,并由有爆破資質(zhì)的專業(yè)人員進行。過程中必須采取有效措施,防止飛石砸傷供電設(shè)施,并進行有效防護,在封鎖點內(nèi)進行。

  7.施工中涉及供電設(shè)備改變或施工范圍內(nèi)可能因施工發(fā)生變化的設(shè)備,每日作業(yè)結(jié)束前,必須采取響應的措施進行測量檢查,消除隱患,確保列車放行條件和設(shè)備運行安全。

  8.每次施工前,必須認真開展工前調(diào)查,制定詳實的施工方案,并做好應急處理方案,根據(jù)實際天窗時間,合理安排施工任務(wù)。杜絕延點影響行車。

  9.各點開工前,乙方必須提前三天書面通知甲方工區(qū),并組織車間、工區(qū)人員踏勘現(xiàn)場。乙方向甲方車間、工區(qū)人員進行施工技術(shù)方案交底,講明對既有設(shè)備的影響,最后形成書面資料提交工區(qū)。

  六、結(jié)合部安全分工

  ㈠基坑開挖、支柱組立、支持結(jié)構(gòu)安裝等接供電線工程

  1.甲方必須按照乙方的作業(yè)推進進度,隨時掌握施工現(xiàn)場情況,加強施工監(jiān)理,特別是隱蔽工程監(jiān)理,做好施工配合記錄。

  2.甲方配合人員必須履行職責,有權(quán)停止乙方的違章作業(yè)。

  3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業(yè)計劃。包括:申請停電時間,作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)具體地點(含所涉及的支柱桿號)。

  4.由甲方派專人配合申請停送電命令,乙方指派專人任駐站防護員,傳遞停送電命令。

  5.由甲方派專人監(jiān)護驗電接地,乙方派專人驗電接地。

  6.停電作業(yè)結(jié)束后,由乙方負責撤出施工現(xiàn)場的所有人員及機具并確認,然后乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。

  由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術(shù)人員對施工后的接觸網(wǎng)參數(shù)進行檢查,檢調(diào)至標準。

  7.臨近營業(yè)線B類不納入鐵路局施工計劃的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃管理,按照《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求:基建項目施工單位歸口各建設(shè)指揮部提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃;其他項目乙方書面委托甲方提報臨近營業(yè)線施工安全監(jiān)督計劃。

  8.配合程序:施工中凡有影響既有線設(shè)備時,乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區(qū)配合施工(如實指明配合時間、區(qū)間、里程、作業(yè)內(nèi)容等)。甲方所屬工區(qū)必須安排人員現(xiàn)場施工配合,按營業(yè)線施工規(guī)定進行登記等。(甲方調(diào)度傳真電話:)

  9.甲方配合及監(jiān)管人員到達現(xiàn)場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的,一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的,住宿問題由乙方解決。

  七、安全監(jiān)督配合費

  安全監(jiān)督及配合費按照鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈營業(yè)線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設(shè)函[20__]113號)執(zhí)行。

  八、違約責任

  ㈠甲方不履行本協(xié)議職責,造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由甲方承擔主要責任,若因監(jiān)督不力造成行車事故的,也要按有關(guān)規(guī)定追究甲方責任。

  ㈡乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責,造成行車事故及經(jīng)濟損失的,由乙方承擔全部責任。

  ㈢雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責,造成行車事故及經(jīng)濟損失的,對事故進行聯(lián)合調(diào)查,按各自過失大小承擔相應責任及經(jīng)濟損失賠償。

  注:關(guān)于事故經(jīng)濟賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定確定。

  九、各施工地段根據(jù)本規(guī)定,結(jié)合各專業(yè)實際情況,增補條款作為本協(xié)議的附件。

  十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商后補充,與本協(xié)議一并執(zhí)行。

  十一、(路內(nèi)施工單位)本協(xié)議一式五份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門、路局安全監(jiān)察室或辦事處安全監(jiān)察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監(jiān)察室,Ⅲ級施工報辦事處安全監(jiān)察室);(路外施工單位)本協(xié)議一式六份,雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業(yè))、路局安全監(jiān)察室及建設(shè)單位(工程管理所、建設(shè)指揮部)各一份。

  十二、本協(xié)議須經(jīng)上級主管部門、路局安全監(jiān)察室審查蓋章后生效,協(xié)議原件返還甲方后方可開展施工配合。

  甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

  經(jīng)辦人 經(jīng)辦人

  聯(lián)系電話 聯(lián)系電話

  主管領(lǐng)導 主管領(lǐng)導

  年 月 日 年 月 日

  甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)

  代表 代表

  年 月 日 年 月 日

  安監(jiān)室(辦事處安監(jiān)分室)(蓋章)

  代表

  年 月 日

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇14

  工程名稱

  工程地址:

  甲 方

  乙 方:

  為保證工程施工有個良好的安全、文明施工作業(yè)環(huán)境和正常的工作秩序,確保施工安全,避免各類人身傷害事故的發(fā)生,明確雙方在施工中的安全責任,以約束和規(guī)范雙方行為,使甲乙雙方在工作中都能認真執(zhí)行落實上級及項目的各項管理規(guī)定,提高安全意識,為有效的避免事故發(fā)生,特制定本協(xié)議,具體條款如下:

  一、共同責任

  雙方負責人是各自安全生產(chǎn)第一責任人,對安全工作負全責。

  1、人員進場后必須經(jīng)項目安全教育后,方可作業(yè)。

  2、項目部設(shè)專職安全員,各班組(隊)設(shè)一名兼職安全員,共同對工地安全狀況和作業(yè)人員的安全行為進行檢查,及時糾正人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

  3、分部分項安全技術(shù)交底工作,由雙方共同進行并認真落實實施。

  4、發(fā)生事故后,應積極搶救受傷者,保護好事故現(xiàn)場,并迅速上報上級有關(guān)部門。

  5、積極配合上級部門對事故的調(diào)查并提供相關(guān)資料。

  6、雙方不得隱瞞事故細節(jié),均應如實對待,冷靜積極地為妥善處理好事故做好各自工作。

  二、甲方責任

  1、為了施工安全,現(xiàn)場的安全防護設(shè)施、設(shè)備,消防器材必須安全可靠有效,險要點、段、部位必須懸掛醒目安全警示標志,必須為作業(yè)者提供必要的勞動防護用品,必須為作業(yè)人員提供一個良好的安全施工作業(yè)環(huán)境。

  2、及時對進場作業(yè)人員進行安全教育,在安排施工任務(wù)前必須由工長或施工員對作業(yè)人員進行詳細的安全技術(shù)交底,并在施工中監(jiān)督實施。

  3、制定相關(guān)規(guī)章制度,對作業(yè)人員的各類違章作業(yè),違反勞動紀律行為,依據(jù)項目安全規(guī)定進行處罰。

  4、發(fā)現(xiàn)事故隱患及時下發(fā)整改通知書。

  5、凡甲方?jīng)]有設(shè)置,可靠有效安全防護設(shè)施,造成事故的,甲方負主要責任。

  6、凡甲方違章指揮強令乙方人員作業(yè),乙方有權(quán)拒絕執(zhí)行,如再強令違章指揮發(fā)生事故,甲方負全責。

  一、乙方責任

  1、有關(guān)營業(yè)執(zhí)照、質(zhì)資證、安全生產(chǎn)許可證等證件必須齊全有效。配合項目部做好塔吊的技術(shù)安全檢測和備案。

  2、進場的塔吊司機必須持證上崗,提供本人身份證復印件、進場人員的基本情況(姓名、性別、年齡、籍貫、工種、身份證號)造冊上報項目安全部門,及時進行安全教育。無證人員絕對不得上崗操作,如若發(fā)現(xiàn)無證人員上崗操作,項目部將按安全管理規(guī)定給以處罰。

  3、嚴格遵守項目部制定的各項安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定和“十不吊”規(guī)定。

  4、作業(yè)時嚴格按相關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程、安全技術(shù)措施要求作業(yè),正確使用“三寶”,穿戴好自身勞動防護用品,不得違章作業(yè);不得兩人同時在塔吊駕駛室內(nèi);不得在駕駛室內(nèi)做任何與工作無關(guān)的事;不得無故在塔吊駕駛室外塔機上逗留。要自覺遵守勞動安全紀律,在工作中做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

  5、班前做好安全自查、安全喊話等安全活動工作,并認真做好安全活動記錄,加強班組(隊)內(nèi)部人員安全管理。

  6、應經(jīng)常對塔吊各個部位進行常規(guī)檢查、維修,確保塔吊安全可靠有效地運行。

  7、嚴格按項目安全技術(shù)交底規(guī)定要求作業(yè),接到項目下發(fā)的事故隱患整改通知書后,應立即安排專人負責,按“三定”原則落實整改。

  8、作業(yè)前應對作業(yè)現(xiàn)場的安全狀況進行自查,確認安全后方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。

  9、嚴格用工管理,嚴禁使用童工、未成年工、年老(60周歲以上人員)體弱和身體有缺陷的人員進入施工現(xiàn)場作業(yè)。嚴禁將小孩帶入施工現(xiàn)場。

  10、教育好本勞務(wù)隊、班組人員,不得有違法治安行為發(fā)生。

  11、甲方對其進行了安全教育、安全技術(shù)交底后,各安全防護設(shè)施到位,安全可靠有效的情況下,操作人員仍違章作業(yè),發(fā)生事故,乙方負責。

  12、未經(jīng)項目負責人同意,私自拆除安全防護設(shè)施,發(fā)生事故,有乙方負責。

  13、不遵守勞動紀律,在作業(yè)打鬧、戲耍,發(fā)生事故,有乙方負責。

  14、不按操作規(guī)程作業(yè)、不正確使用“三寶”和穿戴勞動防護用品及不能按照“十不吊”規(guī)定操作,而造成事故的均由乙方負責。

  15、項目部下發(fā)的事故隱患通知未落實,隱患未整改,又置安全人員勸阻不理,造成事故,乙方負責。

  16、積極配合事故調(diào)查,安撫受害者家屬。

  此安全協(xié)議,雙方應共同遵守。

  甲 方:(章) 乙方(章)

  代表人: 代表人:

  簽訂日期: 年 月 日

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇15

  甲方:乙方:

  一、 工程概況:

  1.施工項目:

  2.作業(yè)內(nèi)容:

  線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆筑混凝土支墩、架設(shè)拆除D梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預制,防護涵頂進工程。

  3.地點和時間:

  (1)施工地點:____________________。

  (2)施工時間:_______年_______月_____日-_______年_______月_____日

  4影響方位:施工地段中地下電纜以及甲方的相關(guān)設(shè)備。

  二、 責任地段和期限:

  施工責任地段:______________。

  施工期限:______年_______月_____日-_______年_______月_____日

  三雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)章、規(guī)范和安全管理規(guī)定:

  1.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)鐵總科技(_______)_______號

  2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(_______)_______號。

  3.《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處處理條理》(國務(wù)院令第_____號);

  4.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》(部令第_____號):

  5.《哈爾濱鐵路安全監(jiān)督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監(jiān)管安(_______)_______號):

  6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》哈鐵總【_____】_____號文件。

  7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(_____)_____號)。

  8.《信號維護規(guī)則》鐵總運【_____】_____號。

  9.《鐵路通信維護規(guī)則》鐵總運【_____】_____號。

  10.《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10401.2 - _____

  四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工:

  安全防范內(nèi)容:確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)供電行車設(shè)備不被損壞。

  1. 施工前,施工單位及時通知設(shè)備管理單位對直埋電務(wù)光纜進行現(xiàn)場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝,嚴禁使用鎬、鐵釬和大型機械動土。明確電纜走向后方可施工,以確保地下電纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)在勘查探測地下電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向,勘查探測結(jié)果(無論有無電纜)由設(shè)備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認薄》上,設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認并留存。有電纜等設(shè)備時還需要由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場做出標記,撒白灰并插彩旗明示。《施工地段光電纜走向簽認薄》由施工單位建立。

  2. 對于時間跨度長的過渡施工,要制定出準確的配合內(nèi)容和配合時間,簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認單》。對于地面裸露的過度電纜,施工單位要采取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 ),乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協(xié)議》。

  措施:雙方嚴格執(zhí)行總公司、鐵路局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。

  甲方:

  1、對乙方作業(yè)給予積極配合,安排專人對施工予以及時有效地配合和監(jiān)督,并對施工實施全過程監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時要求乙方處理。

  2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;

  3、施工過程中監(jiān)督乙方執(zhí)行《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等規(guī)則。如乙方在施工中違反時,甲方向乙方下達《營業(yè)線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規(guī)影響行車時,甲方立即制止乙方施工,在消除安全隱患后方可復工;

  乙方:

  1、施工時必須按規(guī)定設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場安全員、防護員,并配齊防護備品,按標準設(shè)置防護;

  2、施工單位按施工方案、施工規(guī)范、批準的施工組織設(shè)計施工,按計劃項目進行施工作業(yè),嚴禁擴大作業(yè)范圍;

  3、施工作業(yè)時嚴禁超范圍破壞乙方鐵刺線防護網(wǎng)和安全保護區(qū)標志,因施工需要拆除防護網(wǎng)和護樁,必須簽訂防護網(wǎng)安全協(xié)議,按設(shè)計位置進行移設(shè),甲方派專人監(jiān)督,如需拆除防護網(wǎng)由乙方進行施工,并將拆下防護網(wǎng)和護樁由乙方運到甲方指定地點,并辦理交接手續(xù);

  4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄,乙方施工人員必須進入時,必須按規(guī)定穿著橘黃色防護服,并設(shè)專職防護員;

  5、嚴格執(zhí)行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業(yè)管理辦法(試行)》,使用機械必須到甲方辦理許可證,機械作業(yè)時應隨車配備專職一人一機進行防護,距離既有線較近的作業(yè),在列車到達施工現(xiàn)場10分鐘前提前停止作業(yè),并加強防護,列車經(jīng)過后方可繼續(xù)作業(yè);

  6、工具、材料、人員等不得侵入營業(yè)線安全限界,施工后料具在現(xiàn)場存放時,應派人24小時看護,不得影響既有線行車安全;

  7、甲方配合人員不到現(xiàn)場或影響施工的設(shè)備未處理前嚴禁作業(yè);

  8、乙方施工前必須與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議,電務(wù)、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業(yè)。

  9、機械操作人員國家或行業(yè)認可的操作證、資質(zhì)證書,必須做到持證上崗。同時,要進行一次全面的安全教育和培訓考試,考試合格后方可上崗。

  10、施工使用大型機械、施工便道必須設(shè)置隔離設(shè)施、否則嚴禁施工,隔離設(shè)施必須嚴格按哈鐵建網(wǎng)電(20__)908號電報設(shè)置。

  11、施工作業(yè)不得破壞原有設(shè)備、設(shè)施,如果破壞或移設(shè)工務(wù)設(shè)備,必須通過甲方同意,強行施工所造成的后果由乙方負責。

  12、施工前,同信號、通信、電力部門聯(lián)系,明確光纜具體位置,填記《光電纜走向簽認表》,制定安全措施后,方準作業(yè)。否則,擅自施工造成后果有乙方負全責。

  13、施工中不得損壞甲方設(shè)備,禁止臟污道床,如施工損壞甲方設(shè)備、臟污道床施工結(jié)束后要負責恢復原樣。

  14、遇降雨做好防護,防坍塌;降大雨及連續(xù)降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設(shè)備,保證應急人員充足。

  15、施工地段、施工期限內(nèi)因乙方違章違規(guī)施工或安全措施不當發(fā)生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。

  16、施工負責地段需設(shè)置標志或警示標語,對施工責任地段的路外安全負責。

  17、乙方施工人員不準擅自拆網(wǎng)、扒網(wǎng)、鉆網(wǎng),并承擔擅自進入網(wǎng)內(nèi)造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網(wǎng)作業(yè)的,必須提前向設(shè)備管理單位報備,并對拆網(wǎng)處所采取有效封閉措施,同時安排專人看守,承擔因此產(chǎn)生的一切責任。

  18、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須有《特種人員安全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定》經(jīng)考核合格,領(lǐng)取《特種作業(yè)人員操作證》專業(yè)架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時,不得進行腳手架上的高處作業(yè)。每天安排專人對腳手架各連接桿件、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行檢查維護,確保架體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定,承擔因腳手架結(jié)構(gòu)失穩(wěn)錯造成的一切后果的責任。

  19、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及所需材料,必須列入到施工組織設(shè)計。所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)設(shè)備均應建立相應的資料檔案,定期檢查、維修和保養(yǎng),并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設(shè)施施工時,要做好施工設(shè)備、設(shè)施工具、料具以及工程垃圾的管理,嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工管理細則,防止橋上施工墜物影響人身和行車安全,并承擔因此引起的一切安全責任。

  (三)結(jié)合部分工

  甲方:

  接到乙方提出的配合作業(yè)申請后,指派安全質(zhì)量監(jiān)督員,并提前到達作業(yè)現(xiàn)場,按照《作業(yè)配合單》約定的配合時間在現(xiàn)場監(jiān)控施工。

  乙方:

  1、作業(yè)中遇到有妨礙施工的甲方設(shè)備,要及時通知甲方配合人員處理,未經(jīng)甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設(shè)備;

  2、需要甲方配合作業(yè)時,應提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術(shù)要求以書面形式通知甲方,提前簽好《作業(yè)配合單》做好安全技術(shù)交底;

  3、設(shè)計發(fā)生變更、影響線路穩(wěn)定、穿跨越線路本協(xié)議涉及具體分項工程時,必須重新簽訂施工安全協(xié)議。

  五、對雙方安全責任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

  甲方:

  1、按乙方提出的配合作業(yè)請求進行配合作業(yè),承擔配合不到位造成后果的責任;

  2、有權(quán)對乙方的違章、違規(guī)行為進行制止,必要時停止其施工;

  乙方:

  1、向甲方提供設(shè)計文件和施工組織設(shè)計文件、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)范圍,并進行技術(shù)交底,承擔內(nèi)容不明確、交底不清楚造成后果的責任;承擔不聽甲方制止,強行作業(yè)造成后果的責任;

  2、施工期間,由于施工而引起的既有線行車設(shè)備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設(shè)備及機械設(shè)備侵限等出現(xiàn)安全事故、乙方施工基礎(chǔ)開挖時,路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責,由于乙方原因造成甲方線路設(shè)施損壞,由乙方負責維修,并對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規(guī)》規(guī)定,機械設(shè)備及時撤出限界,并承擔全部責任;

  3、承擔日常拆卸防護柵欄、關(guān)閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任,因乙方擅自拆除鐵刺防護網(wǎng),封閉不及時造成的一切后果由乙方承擔;

  4、承擔未與電務(wù)、供電、車務(wù)等部門簽訂安全協(xié)議及配合人員未到現(xiàn)場擅自施工造成一切后果的責任;

  六、違約責任和賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責任事故時,雙方所承擔的法律責任)

  1.乙方發(fā)生責任行車事故和施工安全紅線問題,依據(jù)《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。

  七、安全監(jiān)督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用

  按總公司、路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容

  嚴格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定。

  九、經(jīng)雙方領(lǐng)導簽字后,各報主管業(yè)務(wù)部門、安全監(jiān)察室審查。本協(xié)議一式5份,返還甲方后生效。

  (此頁無正文)

  甲方代表簽字: 乙方代表簽字:

  公章: 公章:

  年 月 日 年 月 日

  主管業(yè)務(wù)處 工程項目管理機構(gòu)

  公章: 公章:

  年 月 日 年 月 日

  安全監(jiān)察室

  公章:

  年 月 日

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇16

  甲方:

  乙方:

  為了保證施工生產(chǎn)的順利進行,確保雙方對高空施工作業(yè)的安全責任落實到位,消除安全隱患,杜絕安全事故發(fā)生,經(jīng)甲乙雙方商定,嚴格遵守下列協(xié)議規(guī)定:

  一、 甲方的責任、權(quán)利:

  1、甲方在乙方施工前,確認塔吊已經(jīng)專業(yè)安裝公司人員安裝完畢,并具備上塔施工作業(yè)條件。

  2、甲方應提供乙方上塔安裝廣告牌的安全作業(yè)條件,并對乙方現(xiàn)場提出安全方面合理的要求予以滿足。

  3、甲方工長負責對乙方上塔作業(yè)人員進行安全教育和安全技術(shù)交底。

  4、甲方排安全管理人員進行現(xiàn)場旁站,并對施工區(qū)域的地下部分禁止人員走動。確保施工安全。

  5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方施工人員違反安全規(guī)定的行為,有權(quán)要求乙方停止施工作業(yè),乙方必須服從甲方安全人員的管理。

  二、 乙方的責任、權(quán)利:

  1.乙方工程施工負責人應對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責,并建立相應的責任制。高空作業(yè)必須由具備高空作業(yè)資格的專業(yè)人員完成。施工前,應逐級進行安全技術(shù)教育及交底,落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品,未經(jīng)落實時不得進行施工。

  2.乙方施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決;危險人身安全的,必須停止作業(yè)。

  3.乙方高處作業(yè)中的安全防護用品、安全標志、工具、儀表、防護設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。

  4.雨天和雪天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜 均應及時清除。對進行高處作業(yè)的高聳建筑物,應事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有6級以上大風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè),暴風雪及臺風暴雨后,應對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應立即修理完善。

  5.乙方施工作業(yè)場所所有可能墜落的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

  6.乙方對安裝在塔吊配重臂上的廣告板必須確保牢固可靠,并應具備抗7-8級大風的能力,并對安裝不牢所造成的后果負責。

  7.乙方因作業(yè)必需臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時,必須經(jīng)施工負責人同意,并采取相應的可靠措施,作業(yè)后應立即恢復。

  8.乙方高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計,經(jīng)技術(shù)部門負責人驗算確認后方可使用。

  9.乙方攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓及專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定期進行體格檢查。

  10.高處作業(yè)安全設(shè)施的主要受力桿件,力學計算按一般結(jié)構(gòu)力學公式,強度及撓度計算按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進行。

  以上條款如有與現(xiàn)行國家、地方或行業(yè)標準沖突之處,按現(xiàn)行標準執(zhí)行。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,并遵守執(zhí)行。

  甲方: 乙方:

  項目經(jīng)理(簽字): 單位負責人(簽字):

  日期: 日期:

鐵塔維保施工安全協(xié)議 篇17

  甲方:(以下簡稱甲方)

  乙方:(以下簡稱乙方)

  依據(jù)施工組織設(shè)計方案,乙方施工的武咸城際鐵路跨武廣客專連續(xù)梁工程,需在武東車務(wù)段管轄內(nèi)施工,為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行,明確甲乙雙方的責任、權(quán)利和義務(wù),按照鐵道部鐵辦[20__]190號《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》有關(guān)施工管理規(guī)定的要求,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協(xié)議:

  (一)、施工內(nèi)容:

  武咸城際鐵路跨武廣客專連續(xù)梁防護棚架吊裝、撤除及連續(xù)梁掛籃現(xiàn)澆施工

  (二)、施工地段及影響范圍:

  武廣客專新烏龍至赤壁北區(qū)間DK1265+540

  (三)、施工期限:

  年 月 日至 年 月 日

  (四)、安全防護:

  行車安全及人身安全(施工人員、路外)

  (五)、甲乙雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范:

  1、《鐵路運輸安全保護條例》(國務(wù)院令第430號)

  2、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦【20__】190號)

  3、《關(guān)于公布“武漢鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則”的通知》(武鐵總[20__]331號)

  (六)、雙方的責任和義務(wù):

  1、 乙方必須嚴格按照鐵路營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定組織施工,保證施工期間的行車安全、人身(路外)安全和施工的正常進行,并按有關(guān)規(guī)定明指派相應級別的領(lǐng)導、干部到現(xiàn)場指揮。

  2、 乙方對進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員要進行營業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度的培訓,培訓合格后方準上道作業(yè),并設(shè)立專職的檢驗員、安全員、防護員,嚴格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開工。施工前必須與甲方車站充分協(xié)商,現(xiàn)場調(diào)查,做好安全措施和防護方案后方可施工。

  3、 乙方在指定的甲方咸寧北站運轉(zhuǎn)室設(shè)施工防護員聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。施工影響甲方既有線行車時,乙方必須派駐站聯(lián)絡(luò)員提前40分鐘在甲方信號樓(運轉(zhuǎn)室)進行聯(lián)系防護和施工登銷記工作。駐站聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)培訓合格、持證上崗。

  4、 乙方駐站聯(lián)絡(luò)員應按規(guī)定時間進行施工登記要點,登記運統(tǒng)-46時,應先擬后登,經(jīng)甲方車站值班員同意并簽認后,乙方駐站聯(lián)絡(luò)員方可通知作業(yè)人員施工。乙方必須按規(guī)定時間結(jié)束施工并進行施工銷記。

  5、 乙方進行橋梁架設(shè)施工中影響行車安全時,須按路局施工命令要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協(xié)調(diào)工作,在接到乙方的施工要點請求后,及時和列車調(diào)度員聯(lián)系,并將聯(lián)系結(jié)果反饋給乙方駐站聯(lián)絡(luò)員。

  6、 乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作,對工作面要進行全部封閉,不得掉落火花和任何物品,不得影響客專的正常試驗和運營生產(chǎn)。

  7、 乙方不得在防護網(wǎng)內(nèi)存放施工器械及材料,當需要工程機械及大型吊車、汽車等進安全保護區(qū)范圍時,要做好防護措施并落實“一人一機”的防護制度。乙方施工人員(含勞務(wù)工)進入鐵路防護網(wǎng)或站區(qū)施工時,必須佩帶明顯標志,身著防護服裝,遵守車站的安全管理規(guī)定,不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。

  8、 因乙方施工人員、機械設(shè)備擅自進入鐵路安全防護范圍內(nèi)造成后果(行車安全、人身安全)由乙方負責,乙方施工期間及完畢后,負責對施工現(xiàn)場的清理。

  9、 乙方施工時,人身安全防護由乙方負責,因乙方施工人員及施工地點發(fā)生的人身傷害(亡)責任事故的,由乙方負全部責任,甲方不承擔任何責任。

  10、乙方必須加強進入鐵路安全防護范圍內(nèi)上空作業(yè)的人員、器具和機械的管理,防止發(fā)生墜落,危及行車安全。

  11、乙方施工期間加強值班和應急處置,并同車站加強信息溝通。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)乙方施工存在安全隱患時,能隨時通過乙方的聯(lián)系電話發(fā)布應急搶修命令。

  12、乙方安全職責:乙方在甲方管內(nèi)施工期間,必須絕對服從甲方的安全管理,不得違反鐵路有關(guān)安全規(guī)定。因乙方責任造成營業(yè)線設(shè)備損壞和影響行車安全,構(gòu)成行車事故的,由乙方負全部責任。甲方對乙方發(fā)出的安全整改通知書,必須立即整改。

  13、甲方安全職責:甲方必須加強對營運線施工的組織領(lǐng)導,按有關(guān)規(guī)定安排勝任人員盯崗檢查,配合乙方做到文明施工,盡量為乙方施工提供便利條件,積極配合乙方的意外搶修作業(yè),確保行車安全暢通;發(fā)現(xiàn)乙方有危及行車安全、調(diào)車安全和人身安全的現(xiàn)象或其它違反既有行車規(guī)章制度的行為,有權(quán)責令乙方停止施工。

  (七)、安全責任:

  甲乙雙方應嚴格履行本協(xié)議,如一方未按本協(xié)議條款執(zhí)行,發(fā)生施工延點、責任事故的,按武漢鐵路局有關(guān)規(guī)定考核。

  (八)、安全監(jiān)督及配合費用

  本工程安全監(jiān)督費、配合費用根據(jù)工程影響程度和工作量,乙方共需支付甲方費用共計 元整( )。收款人:武昌東車務(wù)段;賬戶:-1001;開戶行:工行徐家棚支行825328,施工結(jié)束前結(jié)算完畢。

  (九)、本協(xié)議一式六份,雙方各執(zhí)兩份,報路局設(shè)備主管部門和安監(jiān)室核審各一份。

  (十)、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  此頁無正文

  甲方(簽章): 乙方(簽章):

  甲 方 代 表: 乙 方 代 表:

  聯(lián) 系 人: 聯(lián) 系 人:

  聯(lián) 系 電 話: 聯(lián) 系 電 話:

  簽 訂 日 期: 年 月 日簽 訂 日 期:年 月 日

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    甲方:乙方:工程項目:根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國通信條例》相關(guān)條款的規(guī)定,為確保雙方利益,明確雙方權(quán)利與責任,規(guī)范通信基站施工作業(yè)程序,提高建設(shè)、施工單位施工作業(yè)安全意識,確保通信網(wǎng)絡(luò)的安全暢通,...

  • 幕墻施工安全協(xié)議(通用3篇)

    總包單位;___________集團有限公司分包單位;工程概況; 工程,該工程建設(shè)單位 ,總承包單位南通八建集團有限公司,專業(yè)分包單位 ,為明確在幕墻施工過程中各自的安全責任,保護施工人員的安全和健康,防止傷亡事故的發(fā)生,依據(jù)《中華人民共...

  • 化工企業(yè)施工安全協(xié)議(精選15篇)

    我公司是火災重點防護單位,為保障工程施工、動火的安全,確定雙方安全防火的權(quán)利與責任,特規(guī)定以下要求,乙方必須遵章守法,如乙方違反以下規(guī)定,甲方有權(quán)制止乙方違反相關(guān)作業(yè),并由乙方承擔因此造成的經(jīng)濟損失,嚴重的將依法追究刑事...

  • 噴播草籽施工安全協(xié)議(通用17篇)

    噴播草籽安全協(xié)議甲方:乙方:為確保施工安全順利完成包西線路基邊坡綠化工程現(xiàn)行《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》的規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成如下安全協(xié)議:一、工程項目1、施工項目:包西線路基邊坡綠化工程。...

  • 建筑業(yè)施工安全措施合同(通用19篇)

    發(fā)包單位:__________承包單位:__________甲方將建筑工程項目委托乙方施工,為了明確雙方的安全生產(chǎn)責任,確保施工安全,雙方在簽訂建筑工程合同的同時,簽訂本協(xié)議,雙方必須嚴格執(zhí)行。...

  • 遷建工程項目營業(yè)線施工安全協(xié)議書(精選3篇)

    甲方:乙方:一、工程概況:1、施工項目:接建站修庫工程2、作業(yè)內(nèi)容:基礎(chǔ)承臺、框架柱、砌筑、吊裝屋架等廠房施工項目。3、作業(yè)時間:________年________月________日至________年________月________日。...

  • 施工安全協(xié)議(通用15篇)

    承包人(全稱):(以下簡稱甲方)分包人(全稱):(以下簡稱乙方)甲方將淮安市汽車生活廣場綜合樓工程深基坑支護工程委托乙方施工,為了明確雙方的安全生產(chǎn)、文明施工責任、確保施工安全文明,雙方在簽訂分包合同的同時簽訂本協(xié)議,雙...

  • 鍋爐移機施工安全合同(通用15篇)

    甲方:________________乙方:________________為貫徹“安全第一,預防為主”方針,明確雙方的安全責任,確保施工中人身、設(shè)備安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。...

  • 變電所土建施工安全協(xié)議(精選3篇)

    按照安全施工管理規(guī)定的要求,全面安全的完成變電站大修工程土建施工工程,為明確雙方安全責任,確保安全施工,經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:一、 協(xié)議適用于 大修工程。...

  • 精選范文
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