現場監理工作總結（精選5篇）

現場監理工作總結 篇1

　　20xx年xx月xx日我應聘到貴公司工作，開始被安排在xx市路兩側整治亞運工程工地，后來被安排到體育中心亞運工程工地，現在譽山國際項目工地，擔任現場監理工作一職，至今工作已近二年了，二年來在公司領導和同事們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現就二年來的工作情況和監理體會做如下匯報：

　　一、工作情況

　　初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

　　在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

　　在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

　　根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的.原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

　　進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。

　　對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了工程的施工質量。

　　加強事中控制，在監理施工過程中，發現有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批有質量問題采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。

　　在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

　　本人在各工地的監理過程中，積極協調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。

　　二、幾點建議

　　1.嚴格執行監理程序

　　目前工地監理工作并未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今后監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。

　　2.健全項目監理部組織機構

　　項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為本工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。

現場監理工作總結 篇2

　　畢業至今，我已經在現場工作了四個月。這是自學生時代邁入社會的第一步，也是最重要的一步，是學生時代的結束，更是新的環境的開始。在這個關鍵的時期里，我首要做到的應該是怎么轉變自己的觀念，以最快最好的狀態去適應新的工作，去調整好自己的心態，以百分之一百的熱情和努力去工作。下面就是本人的工作的自我總結：

　　來到公司的這些日子里，我學到了很多很多的東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰。在現場的這些日子里，從所見所聞中，逐漸認識到了自己的位置和價值，與學生時的自己相比，真的是改變了好多。以前為的是怎么找個好的工作，現在為的是怎么做好自己的工作，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗，不斷充實自己的.頭腦和思想；以前面對的是固定不變的專業知識，現在處理的是不斷變化的問題決定。當我在現場我才體會到建筑工程這個領域的博大，發現書本上的理論知識只是走進這個領域的敲門磚。書本上的很多東西在實際的工程中原來應該是這樣來體現，實際工程中的經驗原來來自不斷的工作完善。

　　一句話說的很好，現在工作不努力，以后努力找工作。我現在所處正是不斷積累工作經驗的階段。剛從學校走出來，來到現場有種不知所措的感覺，也有一種新鮮刺激的沖動。看看這里，在看看那里，在我的眼睛里一切是那么的熟悉而又陌生，熟悉的是大學四年學習的就是這個領域的知識，陌生的是沒有如此近距離的接觸它，原來的知識是概括而抽象的，現在的知識是具體而實際的。站在現場，置身其中，需要找到一種做主人的感覺，要用自己的知識去駕馭它。

　　記得剛來到現場的時候，見到的第一位是賀開寶賀總監。工地是仙河鍋爐房擴建工程，那時候正在打樁，場地上有幾個樁孔，后來才知道那是幾個試驗樁。總監向我介紹了一下甲方的領導還有監理公司的同事，感覺很新鮮，但又不知道該從何入手，只是盲目的圍著現場轉，看看這看看那，有種“會看的看門道，不會看的看熱鬧”的感覺。回到監理辦公室，看到前輩的監理日記還有檢查記錄，才明白在現場應該掌握什么樣的情況，并如何用專業的知識和語言去概括它們。

　　例如，現場有很多地表水，需要降水，應該用什么樣的降水方法最直接有效，這就需要對現場的地下水情況用一個客觀的了解。以前學過降水的方法倒是知道不少，但是還是不清楚應該在什么樣的情況下使用，通過向前輩的請教和現場的觀察，終于知道它們應該如何使用。現場使用的是輕型井點降水，在工程的外圍豎向埋設一系列井點管深入含水層內，以連接管與集水總管連接，再與真空泵和離心水泵相連，進行抽水，使地下水位降到基坑底以下。它的優點是機具設備簡單，使用靈活，裝拆方便，降水效果好，可以防止流沙發生，提高邊坡穩定和降水費用低等。

　　我在現場還見到了高強預應力混凝土管樁和柴油錘打樁機，這些對我來說都是新鮮的事物，在書本上看到過它們的名字，但是沒有近距離的接觸過，現在終于可以清楚的了解它們，知道它們的原理和工作的方法。原先根本弄不明白應該如何打樁，現在明白打樁過程分為喂樁，定位，打樁，接樁等工序。通過翻閱圖集和規范，終于弄明白了樁和打樁是怎么回事。不過在與現場的工作人員的交談過程中了解到國外的打樁技術要比現在用的技術先進的很多。比如說有一種先進的打樁機設備——液壓靜力壓樁機，該機摒棄了傳統的柴油捶打樁機“噪音大、污染大”的缺點，具備“無噪音、無震動、效率高、無建筑垃圾”等創新特點，是新一代綠色、環保產品。柴油捶打樁有個很大的問題，就是打樁時會給環保帶來強烈的噪音和大面積的污染，這不僅影響市民的生活質量，也給空氣環境帶來了嚴重的污染。

現場監理工作總結 篇3

　　光陰荏苒，在忙忙碌碌中完成了一年的工作，這一年對我來說還是收獲頗多，首先是自身業務的提高，其次是與監理部同事之間的溝通、交流更自如更得心應手。

　　作為現場監理,我認真按照有關工程建設的法律法規、監理規范、監理委托合同及公司的要求開展監理業務工作，能夠處理好與項目業主的關系以及承包商的關系，能夠做好“三控、四管、一協調”工作，熟悉圖紙、承包合同、技術規范、驗收標準等,嚴格審核施工組織設計與方案,特別是質量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求,并在施工過程中督促實施。可以做到眼勤,要能提前發現問題;腳勤,多在現場轉,巡,查;嘴勤,對發現問題要多講;手勤,及時做好相關記錄下過書面通知;加強巡視工作,加強過程中的控制,積極工作,服從領導安排。

　　在監理單項工程的同時擔任74團監理部監理組長。作為組長在工作中嚴格要求自己的同時也是這樣要求組員的：

　　1、先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，嚴把進場原材料、半成品、成品質量關,確保合格材料用在工程中,材料進場時除嚴格審核合格證外,按規定進行現場見證取樣,并見證送檢,對不符合要求的材料堅決作退場處理。

　　2、對于各分項工程施工前,嚴格審核施工組織設計安全施工組織設計以及專項方案、原材送檢計劃、試塊留置計劃、項目劃分（檢驗批劃分）,施工進度計劃。

　　3、對關鍵部位的施工做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，對各工序進行嚴格檢查,發現問題后及時要求整改，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；監督施工單位的試塊制作與留置，從而確保施工達到設計及規范要求。

　　4、對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查。

　　5、積極做好安全文明施工管理的'監管工作,在監理過程中，把安全監理作為工作重點，貫穿于監理工作的全過程。結合工程實際情況，督促施工單位建立安全生產責任制，做好安全生產、文明施工教育，對存在的安全隱患，及時下發監理通知要求施工單位限期整改。

　　6、對新進人員進行基礎知識講解，以便于其盡快的進入角色，能獨立完成監理工作。督促各成員及時完成各自內業資料，對于不懂的地方及時講解、說明，每天根據工地現場情況寫好監理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，定期將月報等資料整理歸檔，提示各成員督促施工單位上報相應的工程資料。力求在工程結束時資料也備齊歸檔。我覺得作為一名監理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。

　　我認為從事監理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現在，因此在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，并且利用業余時間多學習，提高自己的業務水平。

現場監理工作總結 篇4

　　受委托，路改造工程項目由我司承擔了施工階段的監理工作，現將該工程監理工作情況總結如下。

　　一、工程概況

　　1、建設單位：XX公司

　　2、工程名稱：路改造工程。

　　3、工程規模：改擴建道路全長4.2公里（寬24米），含路基、路面新建及人行道、雨污管道及地下管線、路燈及一座小橋改造加固等。

　　4、工程實際投資：XX0萬元

　　5、建設工期：XX年XX月XX日開工，XX年XX月XX日竣工，實際工期天。

　　6、設計單位：X有限公司

　　7、施工單位：X公司

　　8、監理單位：X有限公司

　　9、工程質量：合格

　　二、監理概況

　　路改造工程全長4.2公里，路寬24米，道路路面劃分為2X7米機動車道，2X1米綠化帶，2X2.5米非機動車道，2X1.5米人行道。該道路原為公路一段，現改建為城市次干道路，該路段分為五個標段，我司受建設單位委托，對該工程施工階段進行監理。

　　三、施工監理依據

　　1.國家、省、市有關工程建設監理法規條例及規定； 2.招投標有關文件、設計文件、施工承包合同、監理合同； 3.現行國家公路施工質量驗收規范、施工規程、施工標準和規定； 4.國家公路工程質量驗收統一標準； 5.業主的合理化建議。

　　四、監理合同履行情況

　　根據工程情況及監理合同范圍，結合項目監理規劃和監理細則的要求，實行了一系列監理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點監控：

　　1、工程質量監控

　　1.1路基施工

　　本工程為舊路加寬改造，設計標準高。按設計要求，加寬路面的路基先挖出土質臺階分層搭接施工為工程的重點難點之一。監理部要求施工單在開挖前做好邊坡的穩定和安全，按照設計圖紙和審批的施工方案進行開挖。不得亂挖、超挖，禁止用爆破法施工或掏洞取土，注意地下管線的保護，路床頂標高控制，碾壓施工質量按設計和規范標準嚴格執行。

　　1.2路面結構層（基層、面層）施工

　　路面結構層分為別為：4CM厚細粒式瀝青砼路面、8CM厚粗料式瀝青砼路面，30CM厚5%水泥穩定層，25CM厚水泥、石灰、沙礫石層，8CM厚C10砼墊層以及夯實的素土。

　　主要監控要點：

　　（1）審批承包單位上報的“施工組織計劃”。主要是施工方案及其工藝、機械選型與數量、勞動力計劃、原材料計劃和進度安排等；

　　（2）原材料的質量監控：所有施工原材料在進場前均上報監理部，由總監理工程師審批合格后進場；使用前，由專業監理工程師現場取樣后送檢。檢驗結果滿足設計和規范要求后，方可投入使用。不合格的材料一律不得使用，并且立即退場。

　　（3）路基層施工監控：旁站監理砂礫墊層、水泥石屑穩定層的軸線、標高測量放樣、混合料攤鋪、密實度檢測。對基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強度、密實度、彎沉等技術指標按照設計和規范進行驗收。不合格者，經返工、加固后再進行驗收。經檢驗合格，并且達到規定的養護時間后，可進入下道工序，并形成記錄。

　　（4）路面層施工監控：旁站監理水泥混凝土層的軸線、標高測量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起根據現場砂石含水率，將砼試驗室確定的配合比調整成施工配合比，按此配合比監督材料車車過磅。隨機檢查砼攪拌時間和砼坍落度。在砼澆筑過程中，要求按預定的澆筑順序施工，避免出現人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動器，使砼震搗密實，內實外光。在規定的養護時間內督促、檢查砼養護情況。嚴格控制砼拆模時間，對拆模后的砼成型質量進行檢查，并形成記錄。按砼分項質量檢查項目對結構層砼分項質量進行了實測實量。

　　1.3地下綜合管線施工

　　本工程地下綜合管線包括為電信、給水、燃氣管線總長為4816米，雨污管道采用Ⅱ混凝土管及鋼筋混凝土φ1000mm檢查井，對管線施工隱蔽工程，如管線預埋，有關孔洞位置等，監理人員先審查施工單位提供的有關隱蔽工程資料，然后按圖紙和規范要求到現場進行檢查驗收。在安裝過程中，隨時在現場進行檢查，發現問題及時指出并進行整改。隱蔽的管線鋪設深度是否符合要求，其墊層、保護層是否足夠，管道的坡度檢查口，回填后的壓實是否按設計和規范的規定施工。

　　1.4橋涵施工

　　全線設小橋1座，橋長18米，舊橋寬為15米，對稱加寬后，橋寬26米。小橋加寬下部結果為U型擴大基礎；上部結構采用跨徑6米現澆簡支鋼筋混凝土實心橋板。施工前，要求施工單位提交專項施工方案，通過審批，才批準施工。施工時，現場監理人員由下部結構開始，進行跟蹤監控。在關鍵部位，如基礎土方開挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環節進行了旁站監督。

　　在整個施工過程中，我項目監理部共召開例會11次，共旁站76次，全過程見證取樣送檢復驗原材料29批次，砼試件21組，檢測密實度368點、彎沉值1236點，審批進場材料42批次。在參建各方的努力下，本工程質量評定為合格，達到工程預期目標。

　　2、工程投資控制

　　項目監理部按照招投文件、施工合同、工程施工實際進度、工程質量對所監理的'各項目進行工程款支付控制。

　　1、按月及時審批施工單位上報的工程款月報；

　　2、及時統計已完工工程量，并與投資情況及計劃相比較；

　　3、嚴格審查工程量情況，施工中凡是沒有設計變更的簽證，均不予審批。 本工程計劃投資X萬元，由于工程未進行地勘，在軟基處理方面增加造價42萬余元，實際結算造價為X萬元。

　　3、工程施工進度控制

　　工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監理部結合現場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業主協商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要。

　　本工程計劃工期為天；工程實際于X年XX月XX日開工，X年XX月XX日竣工，實際工期天。實現工程預期目標。

　　4、安全文明施工控制

　　根據《國務院辦公廳關于切實加強安全工作有關問題的緊急通知》和《X省建設工程施工安全評價管理辦法》等重要文件，協助承包單位建立安全生產的責任制和管理規章制度。現場切實監督承包單位執行情況。

　　全過程共進行集中安全大檢查4次，下發有關安全方面的監理工程通知書6份，堅持每天2次的安全巡視。本工程未發生安全責任事故，達到工程預期目標。

　　五、存在過的問題及處理情況

　　在施工過程中，我項目監理部在巡視中發現K268+12處溝槽履土施工時，施工方未按要求進行，將含水量較高的濕土填入溝槽內甚至帶有部分淤泥，這將有可能造成竣工通車后該溝槽部位在行車的作用下發生沉陷情況，可能出現溝槽兩側的路面出現裂縫和明顯的凹槽。為此，我項目監理部立即發出整改通知，要求施工方立即整改，將已填入凹槽的濕土、淤泥、大塊的石塊及其他雜物清除，按要求后，并進行分層夯實。 針對此問題，我部除了強調施工人員按要求操作外，并建議施工單位購置了既輕巧又方便的夯實機械，從實際出發解決施工操作困難的問題，并加強了監理巡視，從而較好的解決了溝槽履土這個既簡單又困難的問題。

　　六、監理工作成效

　　仔細閱讀施工圖，審查圖紙會審紀要，將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。在主要分項、分部或主要工序施工前對施工方進行監理交底，使施工方明確在該分項、分部和該主要工序施工中應注意的質量重點控制內容，以便及早采取措施進行予控。對工程的關鍵和隱蔽部位，采用跟蹤監理與旁站監理相結合的手段，使工程施工處于受控狀態。積極協助業主抓好工程質量，對每個分部、分項的工藝從準備階段開始控制，環環相扣，層層把關，使工程質量從整體到每個分項都符合現行國家公路施工質量驗收規范、施工標準、國家公路工程質量驗收統一標準及合同約定。對文明、安全施工進行檢查、監督，協助施工方管理層對操作人員進行安全生產教育，實現沒無傷亡、無工程質量事故。

　　七、小結

　　本工程監理工作的實施，得到了市質監站、業主單位的大力支持。在工程施工過程中，業主單位有關領導和常駐人員，多次協同監理人員做好質量、進度監控工作。市質監站有關人員經常巡視施工現場，對一些重點部位和關鍵工序提出了質量控制的積極建議和要求，對保證工程質量起了重要作用。在此特向你們表示衷心感謝！

現場監理工作總結 篇5

　　來到公司的這些日子里，我學到了很多很多的東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰。在現場的這些日子里，從所見所聞中，逐漸認識到了自己的位置和價值，與學生時的自己相比，真的是改變了好多。以前為的是怎么找個好的工作，現在為的是怎么做好自己的工作，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗，不斷充實自己的頭腦和思想；以前面對的是固定不變的專業知識，現在處理的是不斷變化的問題決定。當我在現場我才體會到建筑工程這個領域的博大，發現書本上的理論知識只是走進這個領域的敲門磚。書本上的很多東西在實際的工程中原來應該是這樣來體現，實際工程中的經驗原來來自不斷的工作完善。

　　一句話說的很好，現在工作不努力，以后努力找工作。我現在所處正是不斷積累工作經驗的階段。剛從學校走出來，來到現場有種不知所措的感覺，也有一種新鮮刺激的沖動。看看這里，在看看那里，在我的眼睛里一切是那么的熟悉而又陌生，熟悉的是大學四年學習的就是這個領域的知識，陌生的是沒有如此近距離的接觸它，原來的知識是概括而抽象的，現在的知識是具體而實際的。站在現場，置身其中，需要找到一種做主人的感覺，要用自己的知識去駕馭它。

　　記得剛來到現場的時候，見到的第一位是賀開寶賀總監。工地是仙河鍋爐房擴建工程，那時候正在打樁，場地上有幾個樁孔，后來才知道那是幾個試驗樁。總監向我介紹了一下甲方的領導還有監理公司的同事，感覺很新鮮，但又不知道該從何入手，只是盲目的圍著現場轉，看看這看看那，有種“會看的看門道，不會看的看熱鬧”的感覺。回到監理辦公室，看到前輩的監理日記還有檢查記錄，才明白在現場應該掌握什么樣的情況，并如何用專業的知識和語言去概括它們。

　　例如，現場有很多地表水，需要降水，應該用什么樣的降水方法最直接有效，這就需要對現場的地下水情況用一個客觀的了解。以前學過降水的方法倒是知道不少，但是還是不清楚應該在什么樣的情況下使用，通過向前輩的請教和現場的觀察，終于知道它們應該如何使用。現場使用的是輕型井點降水，在工程的外圍豎向埋設一系列井點管深入含水層內，以連接管與集水總管連接，再與真空泵和離心水泵相連，進行抽水，使地下水位降到基坑底以下。它的優點是機具設備簡單，使用靈活，裝拆方便，降水效果好，可以防止流沙發生，提高邊坡穩定和降水費用低等。

　　我在現場還見到了高強預應力混凝土管樁和柴油錘打樁機，這些對我來說都是新鮮的事物，在書本上看到過它們的名字，但是沒有近距離的接觸過，現在終于可以清楚的了解它們，知道它們的原理和工作的方法。原先根本弄不明白應該如何打樁，現在明白打樁過程分為喂樁，定位，打樁，接樁等工序。通過翻閱圖集和規范，終于弄明白了樁和打樁是怎么回事。不過在與現場的工作人員的交談過程中了解到國外的`打樁技術要比現在用的技術先進的很多。比如說有一種先進的打樁機設備——液壓靜力壓樁機，該機摒棄了傳統的柴油捶打樁機“噪音大、污染大”的缺點，具備“無噪音、無震動、效率高、無建筑垃圾”等創新特點，是新一代綠色、環保產品。柴油捶打樁有個很大的問題，就是打樁時會給環保帶來強烈的噪音和大面積的污染，這不僅影響市民的生活質量，也給空氣環境帶來了嚴重的污染。

　　在這里實習的過程中我感受最深的還是柴油錘打樁機伴隨著濃濃的黑煙，發出的咚咚的打擊聲。隨著人們生活質量的提高，人們對居住環境的要求也越來越高，這就要求我們應該不斷提高我們的生產技術來滿足生產要求的同時要考慮人們的生活要求，爭取獲得雙贏。這正如我們的監理工作的性質，協調好甲方和施工單位的關系，把實際工作和三方的工作關系處理得當，使其處在和諧的狀態。