許繼參觀實習(xí)報告（通用15篇）
許繼參觀實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習(xí)地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
許繼參觀實習(xí)報告 篇2
大二下半學(xué)期，按照學(xué)校教學(xué)要求，我們動本0923班全體在老師的帶領(lǐng)下于6月24日對太原第一發(fā)電廠和太原第二發(fā)電廠進行了參觀實習(xí)。通過這次實習(xí)我們初步了解了太原市電力行業(yè)的歷史以及現(xiàn)狀，接觸了電廠生產(chǎn)的整個流程，認識到了當(dāng)今電力行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。整個實習(xí)收獲頗豐，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習(xí)的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能，它的基本生產(chǎn)過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將機械能轉(zhuǎn)變成電能。概括的講，電廠就是能量轉(zhuǎn)化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中，我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關(guān)于一電廠的歷史與發(fā)展軌跡，得知太原第一熱電廠創(chuàng)建于1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來，經(jīng)過六期擴建，逐步發(fā)展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現(xiàn)代化大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。至20xx年底，為國家發(fā)電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔(dān)著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負荷，為省城清潔生產(chǎn)和全省的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。20xx年全廠發(fā)電量突破80億千瓦時大關(guān)，20xx年全廠實現(xiàn)安全生產(chǎn)600天。
許繼參觀實習(xí)報告 篇3
一、認識實習(xí)的任務(wù)與目的
建國以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認識實習(xí)是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學(xué)習(xí)的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機會�？偟膩碚f，認識實習(xí)的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點及其布置，重點學(xué)習(xí)主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學(xué)習(xí)后續(xù)課程建立感性認識，奠定必要的基礎(chǔ)。
在這次的認識實習(xí)中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。 通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學(xué)習(xí)，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設(shè)備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準(zhǔn)備。
二、電廠運行流程：
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習(xí)的內(nèi)容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結(jié)的談?wù)勎覀冋J識到的電廠運行流程，會比具體講哪個電廠采用的哪套方式，哪套機組更為現(xiàn)實，也更具有實際意義。
談到電廠運行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。
火力發(fā)電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，形成機械能。
汽輪機的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。這樣，發(fā)電機便把汽輪機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋ｋ娔芙?jīng)變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。
從能量轉(zhuǎn)換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?在汽輪機中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能;在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)�；痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
許繼參觀實習(xí)報告 篇4
做為水利水電工程二年級的學(xué)生,學(xué)校安排了本次為期五天的認識實習(xí)。要求學(xué)生對水工建筑物有基本認識。通過實習(xí)讓我們對水工建筑物的規(guī)模,作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式,關(guān)中地帶的灌溉系統(tǒng)及電站運行一段時間后所產(chǎn)生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、釣魚臺雙曲拱壩、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
一、韋水倒虹
韋水倒虹的我們實習(xí)的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區(qū)塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，進水口與出水口高差為3.25米,設(shè)計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區(qū)159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區(qū)最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經(jīng)運行30多年，我們在實習(xí)的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經(jīng)老師介紹得知管道內(nèi)部經(jīng)長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質(zhì)(磚頭、石塊等)的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內(nèi)壁磨損現(xiàn)象，尤其管底部位最為嚴(yán)重工程于20xx年列入國家大中型灌區(qū)續(xù)建與節(jié)水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。
經(jīng)過專家的分析論證工程采用外粘鋼板修復(fù)。在內(nèi)壁先用自鎖錨桿嵌固鋼板，在內(nèi)壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建筑結(jié)構(gòu)膠。鋼板在自鎖錨桿的錨固力和結(jié)構(gòu)膠的粘力作用下，能與原混凝土共同受力工作。鋼板補充了混凝土內(nèi)部的配筋損失，同時可防混凝構(gòu)件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及沖磨，因此，該方法具有強度高，抗沖磨、抗空蝕性和可靠性高等優(yōu)點，是本工程的最優(yōu)處理方案。修復(fù)后已通水運行將近一年，停水間歇入洞檢查，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示一切正常，修復(fù)加固效果良好，能確保運行安全和發(fā)揮應(yīng)有的效益并滿足期望的輸水能力。
實踐經(jīng)驗證明，將外粘鋼板技術(shù)和自鎖錨桿錨固技術(shù)結(jié)合應(yīng)用于混凝土管抗沖耐磨修復(fù)，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應(yīng)用。
許繼參觀實習(xí)報告 篇5
頂棚骨架又是由主龍骨、次龍骨、小龍骨、所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)骨架體系。
其主龍骨和樓面的連接是由小鋼筋通過膨脹螺栓與墻體直接的連接，小鋼筋和主龍骨的連接是由U型構(gòu)件連接的，主和次龍骨的連接是由C型構(gòu)件連接的。這里的頂棚是敞開式的，沒有什么面板飾面，這種裝飾既可以省了裝飾材料，最主要的是增大了內(nèi)部空間，讓顧客們進來就感覺里面東西很多肯定有自己買的東西。
這里的隔墻采用的是柱子來代替所隔斷效果，這種裝飾主要的也是增加內(nèi)部的空間，讓顧客的眼界放開。燈飾采用的都是吊頂燈，使光線放射的地方更遠。
這里的電梯采用的是平行式，其構(gòu)造采用的是半玻璃欄板，欄板與扶手之間的連接的連接采用的是螺栓連接的，制作電梯的作用是為了便于顧客們在逛完商場之后有一個很好的歇腳的地方，同時增加商場的名聲，讓人感覺其的高貴，增加裝飾效果。
在學(xué)了一年的建筑裝飾，說實話我對裝飾還是很蒙的，好想什么都沒學(xué)到，什么都不知道似的，但是通過這次的實習(xí)讓我對建筑有了個初步的認識，對一些建筑裝飾材料有了個理性上的認識，對建筑構(gòu)造有了簡單的認識，我想通過這次的鍛煉對我以后在建筑上的認識會有很大的幫助，至少我現(xiàn)在知道怎么去了解建筑，我會將我所學(xué)到的應(yīng)用到我的工作當(dāng)中。
許繼參觀實習(xí)報告 篇6
寶雞峽渠首位于寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實測多年平均徑流量24.0億m3。一期工程為低壩引水自流灌溉，1958年動工修建，1971年建成投入運用。灌區(qū)有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結(jié)合水庫，水庫形成長藤結(jié)瓜式引水，年可調(diào)節(jié)水量1.97億m3�？偢汕L180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。
二期工程計劃在一期低壩的基礎(chǔ)上加壩加閘，以增加庫容進行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179.3萬畝的灌溉缺水，并結(jié)合灌溉進行發(fā)電。
寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩后式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎(chǔ)上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637.6m，加高22.6m，壩頂總長210.8m，最大壩高49.6m，壩型為重力式圬工壩，水庫正常蓄水位636m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3。
大壩中部在壩頂615m高程上均勻布置108.30 m2五個泄水中孔，壩的兩端設(shè)有6.58.0 m2三個排沙底孔(左端一孔，右端兩孔)，孔底高程與河床齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側(cè)，設(shè)計最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸為45 m2,孔底高程609.5m，是水庫低水位運行及不發(fā)電時的灌溉引水孔。發(fā)電引水孔尺寸4.64.6 m2，進口高程615m。壩后式電站布置在壩后左側(cè)，安裝三臺機組，發(fā)電尾水退入灌溉渠道。電站設(shè)計水頭18.5m，單機設(shè)計流量19.63 m3/s，電站裝機容量9600kW。
許繼參觀實習(xí)報告 篇7
我們這次對紅蜻蜓的參觀十分直接而且十分近距離，由于我們參觀的車間剛剛建成還未投入生產(chǎn)，所以我們直接進入了車間參觀了它的設(shè)備。車間里有序的排列這各種儲罐，由不同的鋼管所連接，現(xiàn)實毛油輸入，再進行一系列的處理就得到了我們的食用油。然后我們到了他們公司的實驗室，看到了對產(chǎn)品進行檢驗的各類實驗。最后我們參觀了食用油的包裝過程。印象最深的就是，液體的包裝的機器設(shè)備感覺在原理及外型上都差不多。
通過這些天的實習(xí)，我了解了方便面，乳制品，碳酸飲料，火鍋底料，以及食用油的生產(chǎn)流程。大概了解了以上工廠生產(chǎn)線所配備的設(shè)備。這次實習(xí)，讓我對工廠規(guī)模水平，環(huán)境，生產(chǎn)過程，以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作有了一定的了解，相信它對我今后的學(xué)習(xí)甚至工作都有很大的幫助。
最后，這次實習(xí)讓我比較深刻地理解到了食品專業(yè)和機械的聯(lián)系是密不可分的，所以我們在學(xué)習(xí)專業(yè)只是的同時一定要學(xué)好它的輔助知識，才更具有競爭性。除了這些理論相關(guān)的感慨外，我還學(xué)習(xí)到要在一個崗位上站穩(wěn)腳，一定要有吃苦耐勞的精神!
許繼參觀實習(xí)報告 篇8
在桂林的畢業(yè)實習(xí)，我們的主要實踐活動是參觀大型重工業(yè)企業(yè)工廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工和包裝各類零部件的流程。
實習(xí)前，我聽從指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進行參觀學(xué)習(xí)。實習(xí)期間，我認真聽取各工廠指導(dǎo)員和負責(zé)人的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學(xué)習(xí)指導(dǎo)員給 我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范，貫徹執(zhí)行指導(dǎo)老師要求完成的課后討論和實習(xí)總結(jié)。期間，我想個工廠負責(zé)人提出了一系列具有實際意義的 技術(shù)上的疑問，并得到了他們的詳細的講解。
桂北機器有限責(zé)任公司
10月26日實習(xí)第一天，物理06和數(shù)理06共同實習(xí)。我跟隨班集體參加了下午參觀桂北機器有限責(zé)任公司的實習(xí)實踐活動。
桂林桂北機器有限責(zé)任公司坐落在桂林市郊，公司的廠房，車間，倉庫共計數(shù)十件，占地面積廣闊，有員工，技工，工程師和管理人員總計700余名。在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們先后參觀了冷加工車間，熱加工車間，裝配車間，處理車間等各大生產(chǎn)車間。
在現(xiàn)場技工師傅，工程師的指導(dǎo)和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部 件，有各種不同類型的加工機床進行處理。基于金工實習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作，我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流 程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機 床是大同小異的。
整個參觀過程中，同學(xué)們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生 產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識，讓我們真正正 確地認識一個大型機械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時也拓展了我們對大型機器公司購置，生產(chǎn)，包裝，銷售的流程，公 司經(jīng)營，管理等方面的常識。我們對各類機器的功能，型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄，對比。
末了，我們就各自對桂北機器有限責(zé)任公司的參觀 疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實習(xí)期間所掌握和了解的機床機床知識交 流了各自對某些機器的改裝，改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。在下午6時我們結(jié)束了對桂北機器有限責(zé)任公司的參觀和有關(guān)討論。
桂林機床股份有限公司
實習(xí)第二天，我們于早上參觀了桂林八路軍辦事處舊址。桂林八路軍辦事處作為抗日戰(zhàn)爭時期主要戰(zhàn)略基地，與八路軍總部和新四軍總部等各地八路軍共同構(gòu)成了抗日戰(zhàn)爭敵后根據(jù)地。
桂林作為抗日革命的重要哦基地，地處西南交通咽喉要地，在地理位置上有特殊重要的地位，同時也是日軍重點戰(zhàn)略部署對象。但由于擁有眾多的優(yōu)秀軍事指揮 官，八路軍的英勇作戰(zhàn)，使得八路軍在桂林穩(wěn)扎基地，以其優(yōu)越地理位置和地形優(yōu)勢作為天然屏障對抗日軍強烈的軍事打擊。該辦事處建立于1938年11月，是 中國共產(chǎn)黨設(shè)在南方國民黨統(tǒng)治區(qū)的辦事機構(gòu)，又是中共中央南方局的隱秘機關(guān)。周恩來先后三次到辦事處指導(dǎo)工作。舊址尚存著較完整的舊時軍隊臥室，炊事房， 辦公室，相應(yīng)的臥具，餐具，辦公用具和一些戰(zhàn)爭遺留物品也都保存尚好。它們記載著中國共產(chǎn)黨人民軍隊的抗日歷程，統(tǒng)戰(zhàn)工作以及領(lǐng)導(dǎo)大后方進行的抗日文化救 亡的革命史實。舊址紀(jì)念館亦保存了較為完整，齊全的抗戰(zhàn)紀(jì)念照和抗日文化救亡運動記錄照以及相應(yīng)的詳細說明，并展示了較多在抗戰(zhàn)時期涌現(xiàn)的優(yōu)秀文學(xué)創(chuàng)作及 作家肖像。館藏還展示了眾多在抗戰(zhàn)時期老軍人以及老革命家指揮官們遺留下來的生活用品，戰(zhàn)爭器械，通訊工具和交通工具。八路軍辦事處舊址紀(jì)念館是繼承革命 傳統(tǒng)，培養(yǎng)民族精神，凝聚民族力量的重要場地。
午，我們參觀了桂林機床股份有限公司，對機器小型，中型和大型零部件的加工有了一個更具體，更詳細，更理性的認識。
該公司占地面積廣闊，廠房寬敞，通風(fēng)、采光較為良好，有相對舒適的工作環(huán)境。其中我們較為詳細地參觀學(xué)習(xí)了齒輪加工車間。從小型齒輪到巨型齒輪，從齒輪 鋼材的選擇，模型粗加工，打齒，精加工，打磨及后期處理，我們對齒輪的整個生產(chǎn)過程有了一個較全面具體的認識。該公司在大型零部件加工機器的制造方面也有 較全面成熟的工藝技術(shù)。主要生產(chǎn)的自用生產(chǎn)加工機器有龍門數(shù)控車床，龍門數(shù)控銑床等龍門系列機床。公司不僅可以制作加工大型零部件，同時也具備了相當(dāng)?shù)臋C 床研發(fā)實力，具備了一個現(xiàn)代化企業(yè)的基本特征。公司生產(chǎn)的機床遠銷各地。該公司目前仍然在技術(shù)，工藝等方面做各類開發(fā)研究，改進，公司的規(guī)模也在不斷擴 大，具備了相當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿Α?/p>
中國化工橡膠桂林有限公司
實習(xí)第三天我們主要參觀了中國化工橡膠桂林有限公司即桂林輪胎廠。該廠建于 76年越戰(zhàn)前，由于當(dāng)時越南戰(zhàn)爭需要運輸?shù)膽?zhàn)爭物資在桂林中途停留，導(dǎo)致最后就地投產(chǎn)建成了現(xiàn)在這個頗具規(guī)模的桂林輪胎廠。處于當(dāng)時的戰(zhàn)爭因素考慮，該廠 四面環(huán)山，有著得天獨厚的優(yōu)越的地理位置。公司的注冊資產(chǎn)為1.77億，現(xiàn)有資產(chǎn)8.7億。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營輪胎業(yè)務(wù)，輪胎規(guī)格齊全，包括公路行駛輪胎和 非公路行駛輪胎——后者主要是工業(yè)特殊用車專用輪胎——軍用飛機輪胎和民航客機輪胎。公司目前的20xx年的銷售收入達到13.5億。由于將在未來幾年內(nèi) 拓展幾條大型和巨型輪胎業(yè)務(wù)線，屆時將大大提高公司生產(chǎn)和銷售，公司的銷售收入預(yù)計于20xx年達到80億。
公司除了非常具備企業(yè)競爭實力和 發(fā)展?jié)摿ν�，在軟實力的發(fā)展上也做出了不俗的成績。公司發(fā)展了以核心價值，企業(yè)文化，企業(yè)精神為中心的文化實力。其中，核心價值是實在人為，注重結(jié)果;企 業(yè)文化則起著導(dǎo)向，凝聚，約束，協(xié)調(diào)，競爭，激勵的作用，大大促進了公司員工積極向上的心態(tài)和熱情工作的態(tài)度;企業(yè)精神則包括責(zé)任，激情，創(chuàng)新，爭先。公 司的文化實力從側(cè)面也體現(xiàn)了公司實力的巨大發(fā)展和未來前景的展望。
雖然實習(xí)的時間不是很長，但這次在桂林各大企業(yè)工廠以參觀學(xué)習(xí)為主的實習(xí)還是讓我感覺收獲良多。我學(xué)到的不僅僅是機械加工，制造和橡膠工藝，輪胎生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，更多的是像企業(yè)管理，企業(yè)文化，企業(yè)精神這樣的精神文化財富。我想，這也是這次實習(xí)最大的收獲。
許繼參觀實習(xí)報告 篇9
天然花崗巖的特點：第一。是它的自重大，用以房屋建筑會增加建筑物的重量;第二，是花崗巖的硬度大，這會給開采和加工造成困難;第三，是花崗巖巖質(zhì)脆，耐火性差，當(dāng)溫度超過800攝氏度時，由于花崗巖中所含石英的晶態(tài)轉(zhuǎn)變，造成體積膨脹，從而導(dǎo)致石材爆裂，失去強度;此外，某些花崗巖含有微量放射性元素，對人體有害。
花崗巖主要用以建筑外飾面材料，以及重要的大型建筑物基礎(chǔ)、踏步、欄桿、堤壩、路面、街邊石、城市塑料等;還可以用于酒吧臺、服務(wù)臺、收款臺、展示臺、及家具等裝飾。磨光花崗巖板材的裝飾特點是華麗而莊重，粗面花崗巖裝飾板材的裝飾特點是凝重而粗礦，可根據(jù)使用場合選擇不同物理性能及表面裝飾效果的花崗巖。
大理石的特點：它具有花紋品種繁多，色澤鮮艷，石質(zhì)細膩，抗壓強度較高，吸水性高，耐久性好，耐磨，耐腐蝕及不變形等優(yōu)點，淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅，深色大理石缺點：第一是硬度較底，如果用大理石鋪設(shè)地面磨光面容易損壞，其耐用年限一般在30-80年間;第二，是抗風(fēng)化能力差除了個別品種外，一般不用以室外裝飾，由于大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸，亞硫酸變成硫酸，硫酸與大理石中的碳酸鈣反應(yīng)生成易溶于水的硫酸鈣，使大理石表面變質(zhì)失去光澤，變得粗糙多孔，從而失去原有的裝飾效果，在與基材粘合后，即使其含水量不大，也時常會出現(xiàn)局部表面的潮華現(xiàn)象，從而造成裝飾效果的缺陷，產(chǎn)生潮華的原因主要是石材本身含有易于滲入水分的空隙結(jié)構(gòu)，特別當(dāng)含有可溶性堿性物質(zhì)時，更容易造成這些物質(zhì)的析出而產(chǎn)生起霜或反堿。工程中產(chǎn)生潮華現(xiàn)象的原因有兩種：第一是施工過程中粘結(jié)材料中的水分通過石材向外滲出所致;第二，是在工程使用階段由于基層滲水延伸到石材表面所致。
許繼參觀實習(xí)報告 篇10
為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實習(xí)報告的時候，實習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先 在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。。當(dāng)我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時，當(dāng)我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時，不禁感 慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”當(dāng)我們好奇的看過各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié)，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實 習(xí)機會，使我對機械行業(yè)有了更深的認識，對各種機床的原理有了進一步的了解。
生產(chǎn)實習(xí)的心得體會概括起來有以下幾方面：
1.了解了機械制造生產(chǎn)過程中危險因素，每一次進廠都要做一次安全介紹，每個工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強了我們的安全意識。
2.了解了機械產(chǎn)品流水線生產(chǎn)，對于大批大量生產(chǎn)，專用機械特別多，對精度，效率都有提高。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、使用要求。
我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習(xí)都承蒙王老師、胡老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。
讀了幾年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠透徹，在模具設(shè)計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假，系上組織我們?nèi)ヂ尻栔袊谝煌侠瓩C集團有 限公司實習(xí)，能到曾經(jīng)是九朝古都的洛陽實習(xí)，我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加 了這次的實習(xí)。
本次實習(xí)由10位老師帶領(lǐng)，機制和材料2個專業(yè)，200多人參加實習(xí)。8月11日我們出發(fā)，坐了八個小時的火車我們到達目的地 -洛陽，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習(xí)能夠把學(xué)到的知識真正應(yīng)用到實踐中，在實踐中增強我們對理論知識的理 解，提高動手操作能力!
去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己 的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西 看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒 有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直 觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周多的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要 設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí) 過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
許繼參觀實習(xí)報告 篇11
很多朋友朋友最近一再問我要出納實習(xí)報告，因為出納是會計的一個種內(nèi)，許多會計實習(xí)報告也就包含了出納實習(xí)報告的基本內(nèi)容，所以以前我們并沒有直接添加出納方面的實習(xí)報告，因為大家需要，今天特別收集了幾篇出納實習(xí)報告，都是比較有實用的范文，提供給出納實習(xí)的同學(xué)們參考，祝愿你們實習(xí)愉快。出納實習(xí)報告范文一隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人員的高度重視和嚴(yán)格要求，我們作為未來社會的會計專業(yè)人員，為了順應(yīng)社會的要求，加強社會競爭力，也應(yīng)該嚴(yán)于自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強的會計工作的實際操作能力，12月初我參加了學(xué)校組織的ERP實習(xí)，經(jīng)過在模擬的裕年股份有限公司的實習(xí)，我結(jié)合自己所學(xué)的知識對專業(yè)業(yè)務(wù)有了更深層次的認識，使自己更加充分地了解了理論與實際的關(guān)系。這次實習(xí)中我的職位是出納，內(nèi)容主要包括會計業(yè)務(wù)，從原始憑證到會計報表的流程，以及公司的資產(chǎn)運營等等。
一、實習(xí)概況
在為期一個多月的實習(xí)中，我對出納工作實務(wù)有了一個全面的了解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現(xiàn)金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習(xí)過程中的探索和工作后，我終于知道出納工作并不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付、反映、監(jiān)督、管理四個方面：
1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業(yè)經(jīng)營活動少不了貨物價款的收付、往來款項的收付，也少不了各種有價證券以及金融業(yè)務(wù)往來的辦理，這些業(yè)務(wù)往來的現(xiàn)金、票據(jù)和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業(yè)務(wù)的辦理，都必須經(jīng)過出納人員之手。
2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統(tǒng)一的貨幣計量單位，通過其特有的現(xiàn)金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細分類賬，對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，以便為經(jīng)濟管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟信息。
3、監(jiān)督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，為經(jīng)濟管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟信息，還要對企業(yè)的各種經(jīng)濟業(yè)務(wù)，特別是貨幣資金收付業(yè)務(wù)的合法性、合理性和有效性進行全過程的監(jiān)督。
4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管，對銀行存款和各種票據(jù)進行管理，對企業(yè)資金使用效益進行分析研究，為企業(yè)投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業(yè)的方案評估、投資效益預(yù)測分析等也是出納的職責(zé)所在。
雖然出納的職能對企業(yè)十分重要，但我的工作流程也不算復(fù)雜。我的工作主要有：
1.辦理銀行存款轉(zhuǎn)賬和現(xiàn)金的保管。
2.負責(zé)支票、發(fā)票、收據(jù)的管理。
3.登記銀行日記賬和現(xiàn)金日記賬，并及時與銀行對賬。
出納工作細則包括：工作事項及審核等程序，失誤防范及糾正程序和現(xiàn)金收付：
1.現(xiàn)金收付的，要當(dāng)面點清金額。
2.現(xiàn)金多付或少付金額，由責(zé)任人負責(zé)。
3.每日做好日常的現(xiàn)金日記賬及盤存工作，做到賬實相符，防止現(xiàn)金盈虧，下班后現(xiàn)金與等價物交還總經(jīng)理處。
4.一般不辦理大面額現(xiàn)金的支付業(yè)務(wù)，支付用轉(zhuǎn)賬手續(xù)，特殊情況需審批。
5.員工外出借款無論金額多少，都須總經(jīng)理簽字，批準(zhǔn)并用借支單借款,若無批準(zhǔn)借款，引起糾紛，由責(zé)任人自負。
日記賬處理分為：
1.登記日記賬時要先分清賬戶，避免張冠李戴。
2.每日結(jié)出各賬戶存款余額，以便總經(jīng)理及財務(wù)會計了解公司資金運作情況，以調(diào)度資金。
3.保管好各種空白支票，不得隨意亂放。
由于本學(xué)期在學(xué)校上過會計電算化模擬實習(xí)這門課，上課時做過會計憑證的手工模擬，我憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過的理論知識，努力做到對會計憑證熟練掌握。會計分錄是會計工作中關(guān)鍵的一環(huán)，因此對會計分錄更應(yīng)加以重視，于是我加班補課，把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí)，可一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習(xí)時才能真正接觸，因此對相關(guān)票據(jù)反而有了更深刻的印象。但并不是認識就可以了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好裝訂好，才能為編制會計憑證做好準(zhǔn)備。
會計憑證是記錄經(jīng)濟業(yè)務(wù)、明確經(jīng)濟責(zé)任的書面證明，是用來登記賬簿的依據(jù)，會計憑證按照程序和用途不同可風(fēng)味原始憑證和記賬憑證。原始憑證是指在經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生是取得或填制的，證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生和完成情況的書面證明，也是編制記賬憑證的合法依據(jù)。記賬憑證是由會計部門依據(jù)審核后的原始憑證填制的，記賬憑證上最重要的內(nèi)容是做成會計分錄，指明經(jīng)濟業(yè)務(wù)所涉及賬戶名稱、金額和記賬方向的憑證，是作為登記賬簿的直接依據(jù)，因此登記記賬憑證是會計處理程序中的第一個關(guān)鍵步驟。
為了提升工作效率，做賬時我使用金蝶軟件。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入金蝶會計軟件的錄入記賬憑證的界面，先按此筆業(yè)務(wù)錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應(yīng)的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準(zhǔn)確無誤后保存。剛開始我制作的速度比較慢，而且在審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證，但是由于上學(xué)期剛剛學(xué)習(xí)了金蝶會計軟件的操作和運用，所以使用起來也不會太吃力。通過幾天的實踐后，我在速度和準(zhǔn)確度上都提高了不少。通過一段時間的編制記賬憑證工作,我對各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對我把書本知識和實踐結(jié)合起來起到了很大的作用，這也使我對會計憑證有了更為深入的了解。
我們會計部門的核算主要分為三個步驟：記賬、復(fù)核與出納。由于我是出納，所以主要是辦理支票業(yè)務(wù)。對于辦理支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支。值得注意的是大寫金額記到元的應(yīng)在后面加“整”字，到分的則不能加“整”。支票核對后，我需要到銀行填寫支款憑證及銀行進賬單，并把相應(yīng)聯(lián)帶回給會計作為登記入賬的原始憑證。經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我所經(jīng)歷的三年多大學(xué)生活中難以學(xué)習(xí)到的。比如如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便多跟同學(xué)們打交道，而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，作為一名會計人員必須具備良好的人際交往能力。
會計是比較煩瑣的工作，在實習(xí)期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，但只要你用心地做，反而會覺得越做越有樂趣，越做越起勁。因此做賬切忌：粗心大意、馬虎了事、心浮氣躁。
這次會計實習(xí)中，我可謂受益非淺。俗話說，千里之行始于足下，最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎(chǔ)的實務(wù)尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學(xué)本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習(xí)中，我體會到，如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的目的和意義。
此次的實習(xí)為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我學(xué)到了許多，也認識了許多，使我在模擬的社會活動中感受到了在實際社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力，讓我在踏入社會工作之前做了一次全面而充分的準(zhǔn)備。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認真學(xué)習(xí)會計理論，學(xué)習(xí)會計法律法規(guī)等知識，利用空余時間認真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎(chǔ)。相信經(jīng)過這次模擬實習(xí)，我有能力也會以更好的姿態(tài)融入社會。
許繼參觀實習(xí)報告 篇12
在這個小學(xué)期我們的實習(xí)內(nèi)容是參觀食品公司，通過這次參觀實習(xí)我對食品行業(yè)有了更深的了解，學(xué)到了很多專業(yè)知識，也使我的視野變得更開闊了，并對自己的將來有了更清晰的定位。
在實習(xí)過程中我們主要參觀了五家食品公司，每家公司都有自己獨特的一面，并不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的區(qū)別，還有企業(yè)文化，企業(yè)管理，這些都是我們應(yīng)該注意和學(xué)習(xí)的。下面是我在每家公司參觀實習(xí)過程中的體會：
通過這次參觀實習(xí)我收獲了很多。首先，通過實習(xí)看到了一些曾經(jīng)只在書本上看到的機器及生產(chǎn)過程，我相信這對課本知識的學(xué)習(xí)和把握是很重要的，能讓我及時的消化所學(xué)的知識。其次，實習(xí)讓我真正體會到了食品工廠的生活，知道了員工在干什么，食品專業(yè)的畢業(yè)生在干什么，也想到自己以后怎樣去工作。第三，實習(xí)讓我對食品行業(yè)更加了解，讓我真正樹立起了自己的目標(biāo)，也讓我清楚了自己應(yīng)該努力的方向。其實這次實習(xí)學(xué)到的并不僅僅是以上這幾點，還有很多，比如食品的包裝，產(chǎn)品的銷售，企業(yè)文化的建立等等。
許繼參觀實習(xí)報告 篇13
一.實踐目的和要求
實踐目的：了解物流企業(yè)的一般運作過程，管理工作，熟悉物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。了解企業(yè)物流的流程。從總體上了解本專業(yè)所需的專業(yè)知識體系，為將來的就業(yè)早作準(zhǔn)備。
學(xué)習(xí)要求：認真虛心聽取實踐單位的講解。具體需了解：
1.物流設(shè)施及作用。
2.熟悉物流企業(yè)的基本的物流流程。
3.熟悉企業(yè)物流的物流流程。
4.了解企業(yè)的庫存控制手法，企業(yè)的先進的物流運作經(jīng)驗。
二.實踐內(nèi)容
1.自己找資料，了解實踐所涉及單位基本情況
2.組織學(xué)生到隆力奇集團參觀，包括企業(yè)的倉儲，配送中心，并聽取相關(guān)人員的介紹。
3組織學(xué)生到太倉港參觀，主要參觀太倉集裝箱船，裝卸橋，集裝箱起重機等各種物流機械。
三.學(xué)習(xí)方式
集中 校外
四.學(xué)習(xí)具體安排
1.學(xué)習(xí)動員.發(fā)放實踐手冊，講解實踐報告填寫規(guī)范;明確實踐目的，要求;熟悉實踐單位，要求同學(xué)通過網(wǎng)絡(luò)了解隆力奇集團的基本情況。
2.組織學(xué)生到隆力奇集團參觀，包括企業(yè)的倉儲，配送中心，并聽取相關(guān)人員的介紹。
3.要求同學(xué)通過網(wǎng)絡(luò)了解太倉港等各種港口的情況。
4.組織學(xué)生到太倉港參觀，主要參觀太倉港集裝箱船，裝卸橋，集裝箱起重機等各種物流機械。
5.寫實踐報告
五實踐報告內(nèi)容
為了將理論和實際結(jié)合，為了能對物流有更多更深的認識和了解。我們持續(xù)了一周的實際實踐。主要參觀了隆力奇集團和太倉港。
(一)江蘇隆力奇集團簡介
江蘇隆力奇集團是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的蛇類保健品及化妝品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有員工2900余人，其中大學(xué)生、高級工程師、專家 900余人。20xx年實現(xiàn)銷售10億多元。創(chuàng)業(yè)20xx年來平均每年以35%以上的增長速度高速、穩(wěn)步向前發(fā)展。公司經(jīng)營的產(chǎn)品有保健品、化妝品、酒類、皮革制品、家具五大系列100多個品種。其中的拳頭產(chǎn)品隆力奇純蛇粉經(jīng)科學(xué)配制后最大限度地保留了蛇體中的營養(yǎng)成份，隆力奇把GMP藥品生產(chǎn)的質(zhì)量管理規(guī)范引入保健品和化妝品的生產(chǎn)，大大提高了產(chǎn)品的品質(zhì)。1996年隆力奇純蛇粉被衛(wèi)生部首批批準(zhǔn)為“法定功能保健食品”;1997--1999連續(xù)三年獲“江蘇省名牌產(chǎn)品”稱號;1998年，隆力奇集團又全面通過了ISO9002國際質(zhì)量體系認證，隆力奇商標(biāo)被認定為“江蘇省著名商標(biāo)”，同年，隆力奇純蛇粉和夢倩膠囊又被列為“江蘇省重點保護產(chǎn)品”;隆力奇純蛇粉和隆力奇化妝品被評為“江蘇省消費者協(xié)會推薦產(chǎn)品”。1999年，隆力奇純蛇粉被農(nóng)業(yè)部等7個部委聯(lián)合認定為“99中國國際農(nóng)博會名牌產(chǎn)品”。20xx年，隆力奇集團通過了ISO14001國際環(huán)保體系和UKAS英國皇家認可委員會的全面認證。 20xx年，江蘇隆力奇集團躋身中國保健食品行業(yè)前15強。20xx年“隆力奇”商標(biāo)被國家工商總局認定為中國馳名商標(biāo)。隆力奇將在20xx年上市，進一步實現(xiàn)企業(yè)的資本經(jīng)營。隆力奇始終把以人為本的經(jīng)營理念貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程，把致力于人類的健康美容作為永遠的企業(yè)宗旨。
隆力奇物流
江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合資企業(yè)，是目前國內(nèi)規(guī)模最大，技術(shù)力量只先進的日化產(chǎn)品，保健品的研究，開發(fā)和產(chǎn)銷基地，專業(yè)從事生產(chǎn)，銷售倉儲，配送業(yè)務(wù)。為更好的公司分銷業(yè)務(wù)，從20xx年下半年起，隆力奇生物股份有限公司先后在常熟，揚州設(shè)立了配送中心，20xx年3月在金華設(shè)立了配送中心，8月份在長沙，廣州，成立配送中心，11月下旬成都，天津RDC相繼成立。在未來的一至兩年中，隆力奇公司還將以最快的速度將配送中心覆蓋到全國各地，實現(xiàn)強大的物流配送網(wǎng)絡(luò)。并且江蘇隆力奇生物科技股份有限公司和香港東源大地物流集團有限公司與于20xx年1月在蘇州正式成立了蘇州隆力奇東源物流有限公司。公司首期投資額1000萬人民幣。X公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心，計劃在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點達 50-100個。蘇州隆力奇東源物流有限公司的發(fā)展目標(biāo)是：充分利用合資雙方的優(yōu)勢，創(chuàng)立物流知名品牌。在20xx年內(nèi)建立全國物流網(wǎng)絡(luò)，逐步形成以全國主要城市為中心的配送網(wǎng)絡(luò)。
1. 物流的主要設(shè)施：
柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車。
2.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
3.信息系統(tǒng)服務(wù):
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計.依據(jù)儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計.
4.作業(yè)流程：
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);
二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.
(二)太倉港介紹：
太倉港開發(fā)建設(shè)于1992年初，1993年11月，太倉港港口開發(fā)區(qū)成為省重點港口開發(fā)區(qū)，1996年11月，太倉港一類口岸通過國家驗收，正式對外國籍船舶開放，1997年1月18日，太倉港舉行了開港大典，標(biāo)志著太倉港開發(fā)進入一個新的階段。
太倉港港口開發(fā)區(qū)規(guī)劃開發(fā)面積180平方公里，岸線規(guī)劃分為生活、旅游、漁業(yè)岸線、深水液體散貨專用碼頭岸線、大型集裝箱和件雜貨等公用碼頭岸線、深水干散貨物專用碼頭岸線、預(yù)留建港岸線五類，陸域規(guī)劃分為中遠國際城區(qū)、石化工業(yè)區(qū)、臨江基礎(chǔ)工業(yè)區(qū)和旅游度假區(qū)四個功
太倉國際集裝箱碼頭(北緯31度39分，東經(jīng)121度12分)位于長江下游南岸，長江流域與東部沿海的交匯點附近，臨近蘇州、昆山、常熟、無錫等地，南與上海接壤，距吳淞口35公里。具有長江下游最優(yōu)良的深水岸線。碼頭前沿自然水深-12米。水深達到-30米的航道平均寬度約1.2-1.5公里。能滿足5萬噸級的大型船舶(第四代集裝箱船)全天侯進
出。交通便捷，陸上交通現(xiàn)有204國道、312國道、324國道、滬太公路滬寧高速、滬寧鐵路、蘇嘉杭高速、與碼頭直接相連的通港路工程及滬-浮-璜一級公路也已建成使用。建設(shè)中的沿江高速、蘇通長江大橋就在碼頭附近經(jīng)過。
公司現(xiàn)有泊位四個，泊位總長930米，年設(shè)計吞吐量為集裝箱45萬TEU，件雜貨500萬噸。碼頭寬50米，陸域縱深800米，堆場面積為50萬平方米，拆裝箱庫3500平方米，雜貨倉庫1.2萬平方米。40噸橋吊2臺，40噸門機1臺，25噸門機2臺，16噸門機1臺，40.6噸場地龍門吊2臺，42噸集裝箱重型叉車1臺，25噸叉車2臺，3-5噸鏟車17臺，5噸進口木材裝載機7臺，25噸牽引車10臺，30噸雙橋全掛平板車10臺等大小設(shè)備共計68臺套，同時有8個車隊作為碼頭的運輸代理，各類工索具齊全。
建設(shè)中的二期工程預(yù)計20xx年底投入使用，屆時碼頭泊位將增至八個，泊位總長近2030米，堆場面積增至130萬平方米。
太倉的大物流的崛起與該市臨江產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是密不可分的，經(jīng)多年的開發(fā)建設(shè)，目前港區(qū)初步形成了石油化工，電力能源，造紙，基礎(chǔ)原材料和現(xiàn)代物流五大基地。其中石油化工最近發(fā)現(xiàn)太倉港的綜合優(yōu)勢已吸引一大批中外石化大頭前來。國內(nèi)的，國際的一些大公司都前來投資落戶。
現(xiàn)代物流園區(qū)是太倉港耀眼的亮點之一。圓區(qū)正在構(gòu)筑現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個中心，四個市場。即保稅物流中心，與塑化和百貨四大專業(yè)。圓區(qū)內(nèi)的1039平方米的保稅物流中心啟動區(qū)已運作，為轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供通道。BP公司在此建立了國內(nèi)第一座全冷凍的LPG儲庫。長江石化在園區(qū)擁有各類儲罐庫容達2503萬立方米。入庫能力達 90萬噸，其中甲醇進口量占總額的三分之二，已成為長江口的主要石化倉儲基地。
雖然在太倉港只有不長的幾十分鐘，但是看到了在書中看不到的的一些東西，比如掛車，集裝箱等等。通過老師的現(xiàn)場講解，增加了對他們的認識和了解。
經(jīng)過了幾天的學(xué)習(xí)認識，我們收獲很多。理論與實際相差很多，在學(xué)校真正學(xué)到的實際的東西很少。我們在學(xué)習(xí)一些專業(yè)的理論的知識時，更多的還是要有實際的操作能力和技巧，也應(yīng)有吃苦耐勞，不怕辛苦的奮斗精神。
許繼參觀實習(xí)報告 篇14
我們動本0923班全體在老師的帶領(lǐng)下于6月24日對太原第一發(fā)電廠和太原第二發(fā)電廠進行了參觀實習(xí)。通過這次實習(xí)我們初步了解了太原市電力行業(yè)的歷史以及現(xiàn)狀，接觸了電廠生產(chǎn)的整個流程，認識到了當(dāng)今電力行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。整個實習(xí)收獲頗豐，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習(xí)的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能，它的基本生產(chǎn)過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將機械能轉(zhuǎn)變成電能。概括的講，電廠就是能量轉(zhuǎn)化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠。
在上午的行程中，我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關(guān)于一電廠的歷史與發(fā)展軌跡，得知太原第一熱電廠創(chuàng)建于1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來，經(jīng)過六期擴建，逐步發(fā)展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現(xiàn)代化大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。至20__年底，為國家發(fā)電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔(dān)著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負荷，為省城清潔生產(chǎn)和全省的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。20__年全廠發(fā)電量突破80億千瓦時大關(guān)，20__年全廠實現(xiàn)安全生產(chǎn)600天。
之后師傅又給我們講解了太原一電廠現(xiàn)今正在運行的機組以及工作原理，這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調(diào)安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們?nèi)f分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好，安全帽是否戴規(guī)范，以及行進中的種.種要求。總結(jié)為“四不傷害”
即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害。”
講解完之后就是由師傅及老師帶領(lǐng)我們參觀整個電廠的生產(chǎn)流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發(fā)電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學(xué)習(xí)，卻從未謀面的機器見了第一次面，現(xiàn)場切身感受到了電廠的工作環(huán)境。真正的感覺到了現(xiàn)實與書本的差別是多么巨大，上午的實習(xí)可以說主要是開闊了視野，在琳瑯滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
許繼參觀實習(xí)報告 篇15
一、實習(xí)的目的和意義
1)、通過實習(xí)加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2)、通過現(xiàn)場操作實習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3)、實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責(zé)任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、實習(xí)過程
后來我們?nèi)⒂^了數(shù)控電火花加工的車間。
尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割，切割還很有講究，如果是要求變形小的，就采用水下等離子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看來現(xiàn)在的技術(shù)水平越來越高。
后來看到了加工的零件，有彈簧、扳機、齒輪等。
我覺得制造彈簧的機器太巧妙了，在幾把刀具的靈活運轉(zhuǎn)下，一個個彈簧被制成，動作很快，有節(jié)奏感。
它是用傳感器的原理，用一根針做傳感器，主要是用凸輪設(shè)計的。
扳機在樹控銑床上制造，制作的很小巧，大家都贊不絕口。
我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
在工廠中，工人按任務(wù)分在幾個不同的車間里，原材料靠叉車轉(zhuǎn)運，生產(chǎn)井然有序。
三、實習(xí)小結(jié)
在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.
在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.