羊場參觀實習報告（通用19篇）

羊場參觀實習報告 篇1

　　8月15日下午，實習的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負責人是鄒明江。實習內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程，CD包的制作流程，工藝及標準。

　　在包裝車間，我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統(tǒng)的包裝，并在過程中，通過QC細心的檢驗，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論：CD成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內(nèi)包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重復著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了CD包的制作流程。

　　第二天上午，實習的部門有：CD房和開發(fā)部。實習的相關(guān)負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程，型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。

　　CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁的，包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布）在CD套機中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP—F2P、PP—EP、PP—F4P、PP—F8P、PP—F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)，實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中，可以看到一個CD包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作，唯一不同的是，在開發(fā)部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。

　　第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關(guān)負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

　　在電腦包車間，所看到的大部分和CD房的運作流程差不多，不過，電腦包比CD包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中，基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過PMC部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。

　　第三天，實習的部門有：PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內(nèi)容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程，出貨流程、要求等。

　　PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。

　　內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務員在出貨單時，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司，送到相應的經(jīng)銷商手中。

　　以上是我這兩二在xx集團工廠內(nèi)部的實習，請領導查閱。

羊場參觀實習報告 篇2

　　在此次帶薪實習過程中，不僅學會做事、也學會做人、學會學習。要想讓自己畢業(yè)后有一個好的工作，我想這次的帶薪實習不僅僅是增長了才干，也是自己走出校門后的第一段人生路，也讓我認識到了眼高手低這種心態(tài)的重要性，這次實習告訴我，不能隨著某些畢業(yè)大學生同流、也不能重蹈覆轍。

　　要想踏出一條屬于自己的路，必須了解自己、掌握自己、支配自己。在關(guān)鍵的時刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當初，我不想去這個單位進行實習，那么我就沒有今天，所有的一切都將會沒有。帶薪實習可以檢測自己、發(fā)現(xiàn)了自己的不足，也可以及時的補救。但是走過的路，真的是沒有撤銷的操作方法，只有在前進的同時把自己放正。

　　在此次實習過程中，雖是為其一個月，但是，我覺得時間依然很快，每天做同樣的事情，重復了在重復，加上天氣、環(huán)境，都懷著一個很焦躁的心，很厭煩，在自己的不斷克服情緒的情況下，也依然不會表現(xiàn)在臉上，更不會發(fā)泄出來。這也是帶薪實習給這個機會鍛煉出來的。在我們這組的實習成員都可以給自己的畫上一個圓滿的句號。因為他們是很棒的!

　　在整個輕機廠來說，由于分配的部門不一樣，有的還有生產(chǎn)程序，我們剛加入，好不容易熟悉整個過程，卻又要離開，或是，根本還沒有開始就結(jié)束了，他們對于這樣的情況也依然的堅持，這就是該組的收獲。然而，我被分配到的是臘模車間，這個工作很輕松，制作過程很簡單，還可以接觸很多有趣的模件，讓我接觸更多、了解更多、認識更多、知識就越廣。不斷提升了自己的動手能力，更加大了對機械專業(yè)知識的拓展和了解。雖然，我們專業(yè)與實習崗位的知識需求不一致，在實習崗位上，很多熟練人士，對我們耐心教導，皇天不負有心人，我們學會了切提升了這個車間的生產(chǎn)效率。為了明天更好，我今天更加努力，深深地寫在了我的心中。

羊場參觀實習報告 篇3

　　在這個小學期我們的實習內(nèi)容是參觀食品公司，通過這次參觀實習我對食品行業(yè)有了更深的了解，學到了很多專業(yè)知識，也使我的視野變得更開闊了，并對自己的將來有了更清晰的定位。

　　在實習過程中我們主要參觀了五家食品公司，每家公司都有自己獨特的一面，并不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的區(qū)別，還有企業(yè)文化，企業(yè)管理，這些都是我們應該注意和學習的。下面是我在每家公司參觀實習過程中的體會：

　　通過這次參觀實習我收獲了很多。首先，通過實習看到了一些曾經(jīng)只在書本上看到的機器及生產(chǎn)過程，我相信這對課本知識的學習和把握是很重要的，能讓我及時的消化所學的知識。其次，實習讓我真正體會到了食品工廠的生活，知道了員工在干什么，食品專業(yè)的畢業(yè)生在干什么，也想到自己以后怎樣去工作。第三，實習讓我對食品行業(yè)更加了解，讓我真正樹立起了自己的目標，也讓我清楚了自己應該努力的方向。其實這次實習學到的并不僅僅是以上這幾點，還有很多，比如食品的包裝，產(chǎn)品的銷售，企業(yè)文化的建立等等。

羊場參觀實習報告 篇4

　　為期兩周的實習已經(jīng)結(jié)束了，在寫實習報告的時候，實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先 在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。。當我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時，當我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時，不禁感 慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”當我們好奇的看過各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié)，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實 習機會，使我對機械行業(yè)有了更深的認識，對各種機床的原理有了進一步的了解。

　　生產(chǎn)實習的心得體會概括起來有以下幾方面：

　　1.了解了機械制造生產(chǎn)過程中危險因素，每一次進廠都要做一次安全介紹，每個工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強了我們的安全意識。

　　2.了解了機械產(chǎn)品流水線生產(chǎn)，對于大批大量生產(chǎn)，專用機械特別多，對精度，效率都有提高。

　　3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、使用要求。

　　我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習都承蒙王老師、胡老師的帶領和指導。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。

　　讀了幾年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠透徹，在模具設計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假，系上組織我們?nèi)ヂ尻栔袊�第一拖拉機集團有 限公司實習，能到曾經(jīng)是九朝古都的洛陽實習，我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加 了這次的實習。

　　本次實習由10位老師帶領，機制和材料2個專業(yè)，200多人參加實習。8月11日我們出發(fā)，坐了八個小時的火車我們到達目的地 -洛陽，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習能夠把學到的知識真正應用到實踐中，在實踐中增強我們對理論知識的理 解，提高動手操作能力!

　　去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己 的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西 看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒 有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直 觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

　　為期兩周多的實習結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

　　在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要 設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習 過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

羊場參觀實習報告 篇5

　　實習單位:

　　系 (部):

　　專 業(yè):

　　學生姓名: 學號:

　　年 月 日

　　1、實習目的：

　　俗話說，實踐出真知。大學生的畢業(yè)實習是學生獲得相關(guān)的專業(yè)知識，擴寬自己的知識面，學習如何成為一個綜合性人才的最佳方法。通過此次實習，我明白了如何將理論運用在生產(chǎn)實踐中，讓自己的知識更加牢固，調(diào)和理論與實際的關(guān)系。同時，也能培養(yǎng)起良好的職業(yè)道德觀，恪敬職守，勇于創(chuàng)新。我認為大學生的實習是使我們邁向成熟重要的一步，也是我們正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業(yè)中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從空想到現(xiàn)實轉(zhuǎn)變的第一步。

　　2、實習單位及崗位介紹：

　　2.1公司簡介

　　2月，經(jīng)孫中山先生批準，中國銀行正式成立。從至1949年，中國銀行先后行使中央銀行、國際匯兌銀行和外貿(mào)專業(yè)銀行職能，堅持以服務大眾、振興民族金融業(yè)為己任，穩(wěn)健經(jīng)營，銳意進取，各項業(yè)務取得了長足發(fā)展。新中國成立后，中國銀行成為國家外匯外貿(mào)專業(yè)銀行，為國家對外經(jīng)貿(mào)發(fā)展和國內(nèi)經(jīng)濟建設作出了重大貢獻。1994年，中國銀行改為國有獨資商業(yè)銀行。20xx年，中國銀行開始股份制改造。20xx年8月，中國銀行股份有限公司掛牌成立。20xx年6月、7月，先后在香港聯(lián)交所和上海證券交易所成功掛牌上市，成為首家在內(nèi)地和香港發(fā)行上市的中國商業(yè)銀行。

　　中國銀行是中國國際化和多元化程度最高的銀行，在中國內(nèi)地、香港、澳門、中國臺灣及32個國家為客戶提供全面的金融服務。主要經(jīng)營商業(yè)銀行業(yè)務，包括公司金融業(yè)務、個人金融業(yè)務和金融市場業(yè)務，并通過全資附屬機構(gòu)中銀國際控股集團開展投資銀行業(yè)務，通過全資子公司中銀集團保險有限公司及其附屬和聯(lián)營公司經(jīng)營保險業(yè)務，通過控股中銀基金管理有限公司從事基金管理業(yè)務，通過全資子公司中銀集團投資有限公司從事直接投資和投資管理業(yè)務，通過中銀航空租賃私人有限公司經(jīng)營飛機租賃業(yè)務。按核心資本計算，20xx年中國銀行在英國《銀行家》雜志“世界1000家大銀行”排名中列第十一位。20xx年，中國銀行入選全球系統(tǒng)重要性銀行，這是中國及新興市場國家唯一入選的金融機構(gòu)。

　　2.2公司產(chǎn)品及服務

　　商業(yè)銀行業(yè)務是中國銀行的傳統(tǒng)主營業(yè)務，包括公司金融業(yè)務、個人金融業(yè)務及金融市場業(yè)務(主要指資金業(yè)務)。

　　公司金融業(yè)務為中國銀行業(yè)務利潤的主要來源。中國銀行實行服務重點大型優(yōu)質(zhì)公司客戶的發(fā)展戰(zhàn)略，關(guān)注于與大型優(yōu)質(zhì)客戶的長期合作關(guān)系，同時明確中小企業(yè)業(yè)務是公司金融業(yè)務的重要組成部分，致力成為中小企業(yè)高效、專業(yè)、能夠滿足全面需求的合作伙伴。中國銀行的公司金融業(yè)務主要包括存款業(yè)務、貸款業(yè)務、金融機構(gòu)業(yè)務、國際結(jié)算及貿(mào)易融資業(yè)務、其他公司金融業(yè)務等。

　　個人金融業(yè)務為中國銀行戰(zhàn)略發(fā)展重點之一。中國銀行完善個人金融業(yè)務的經(jīng)營管理體制和運營機制，組建個人金融板塊，加強個人業(yè)務條線管理;重點推進網(wǎng)點經(jīng)營方式轉(zhuǎn)型、客戶分層服務體系建設，以及零售貸款營銷方式和審批流程改革;加強產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)和收入結(jié)構(gòu)，擴大利潤來源。

　　個人金融業(yè)務主要包括儲蓄存款業(yè)務、個人貸款業(yè)務、個人中間業(yè)務、“中銀理財”服務、私人銀行業(yè)務、銀行卡業(yè)務、渠道建設等。

　　中國銀行金融市場業(yè)務主要包括：本外幣金融工具的自營交易與代客業(yè)務、本外幣各類證券或指數(shù)投資業(yè)務、債務資本市場業(yè)務、代客理財和資產(chǎn)管理業(yè)務、金融代理及托管業(yè)務等。中國銀行主要通過在北京、上海、香港、倫敦及紐約設立的五個交易中心經(jīng)營資金業(yè)務。

　　2.3實習崗位介紹

　　我此次實習的部門的是國際結(jié)算部，國際結(jié)算業(yè)務是中國銀行優(yōu)勢業(yè)務。我所在部門大致分為出口業(yè)務、進口業(yè)務、匯兌業(yè)務和會計幾個職能分工部門。我所在的出口業(yè)務部門主要負責信用證的通知、議付、貨運單據(jù)的審單和寄單及出口押匯等業(yè)務。

　　3、實習內(nèi)容及過程

　　由于我本科所學專業(yè)為國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)，所以我申請實習時選擇了國際結(jié)算部，國際結(jié)算與我所學專業(yè)對口且中行的國際結(jié)算一直是其優(yōu)勢業(yè)務，這可以使我更好的了解所學專業(yè)及認識實際業(yè)務操作流程。

　　實習開始的第一天，國際結(jié)算部的李主任簡單給我介紹了中行該部門的職能劃分和人員組成，并且給我介紹目前中行業(yè)務的集中趨勢和目前國際貿(mào)易、融資的大體概況。在他的介紹中，我了解到該部門有出口業(yè)務、進口業(yè)務、匯兌業(yè)務幾大業(yè)務分工，每個業(yè)務部門又分為經(jīng)辦和審核，此外，還有專門的會計崗位。在李主任介紹到目前國際貿(mào)易的概況時，他特別指出現(xiàn)在不僅是國際貿(mào)易多采用信用證的形式，在進行國內(nèi)貿(mào)易時也有更多的人開始使用信用證結(jié)算方式，這是為了避免企業(yè)間的三角債。關(guān)于這一點，我在學校的學習中確實很少接觸，這也讓我對這一周的實習非常期待，希望能夠了解到更多課本上不能學到的實際業(yè)務狀況。

　　我被李主任安排到出口業(yè)務處，由業(yè)務經(jīng)辦孫姐作為我此次實習的指導老師。由于上午來辦業(yè)務的客戶非常多，所以孫姐讓我先在一旁看她處理業(yè)務。孫姐在網(wǎng)上用內(nèi)部系統(tǒng)進行各種信用證業(yè)務操作，后來經(jīng)孫姐介紹，我才知道這個系統(tǒng)就是課本中經(jīng)常提到的SWIFT系統(tǒng)，這一系統(tǒng)使銀行間的結(jié)算實現(xiàn)了安全、快捷、標準化、自動化，大大提高了銀行的結(jié)算速度。系統(tǒng)界面中的條目顯示的是一些代碼，孫姐介紹說這些代碼就表示業(yè)務類別，如最常見的MT700，表示的是開立跟單信用證，當系統(tǒng)界面中出現(xiàn)一個新的MT700條目，說明有一份由開證行新開立的信用證已傳遞到我行，我行需要做的就是將信用證打印兩份，向受益人即出口方客戶通知信用證，一份交客戶，一份留存在我行。另外還有比較常見的MT707表示信用證修改，MT720表示轉(zhuǎn)讓信用證等。孫姐空閑時向我介紹了她經(jīng)辦的出口業(yè)務的大致流程，首先收到開證行開立的信用證后通知出口商來行取證，待客戶備貨裝船取得各種貨運單據(jù)后來行交單，由工作人員進行單證的審核，看是否單證相符、單單相符，并將審單結(jié)果通知客戶，后將單據(jù)寄交開證行或議付行，收匯后通知客戶結(jié)匯，客戶也可辦理出口押匯。

　　隨后孫姐打印了一份信用證讓我看，整個信用證全部使用大寫英文，這跟我以前在學校看的信用證不同，這給閱讀增加了不少難度，第一次讀起來比較吃力。我注意到在信用證的具體內(nèi)容之前還有幾行文字，詢問孫姐后得知，這是每個信用證都有的報頭，報頭由信息類型、發(fā)出行、接收行、打印日期等內(nèi)容組成，其中發(fā)出行、接收行全部使用銀行的SWIFT代碼，通過SWIFT代碼可以很容易的辨別出具體的銀行。閱讀完第一份信用證后我的感受是學校里接觸的信用證比較簡單，一般只列明如信用證開立日期、信用證金額、船期等重要內(nèi)容，而正式信用證則更加細致，如在之前的學習中接觸較少的附加條件，在這份信用證就達半頁之多。附加條件一般除列明銀行手續(xù)費等費用歸屬問題，還列明銀行對不符點的收費，這點對于我是一個沒接觸的國內(nèi)容。

　　在理論學習中，開證行對于單證不符的處理措施是直接拒付，這樣就造成了出口方的損失，而在實際操作中，如若信用證和單據(jù)有不符點出現(xiàn)，出口方可同進口方直接進行溝通協(xié)商，大部分老客戶對于一些小的不符點并不十分介意，進口方再通知開證行他們已經(jīng)知道單證不符但仍然會接受單據(jù)，則開證行僅按照不符點的個數(shù)收取一定的費用即可。孫姐同時還給了我一份非常詳細的審單業(yè)務培訓資料，我第一天的實習就在閱讀信用證和培訓資料中結(jié)束了。 在隨后幾天的實習中，我接觸到了很多業(yè)務操作的細節(jié)，比如在出口方客戶申請出口押匯時，銀行首先會調(diào)出內(nèi)部存儲的該公司的資信資料進行審查看是否有不良資信記錄。每天下午都有DHL和EMS的快遞員來收取單據(jù)郵寄到議付行，DHL雖然郵費較貴，但它能送達一些EMS送不到的偏遠的非洲國家。此外，審單工作的細致性也超乎了我的想象。我在進行審單時只是機械性的把信用證要求即一些數(shù)字進行比照，而單據(jù)的合理性其實也是要關(guān)注的項目，比如某次審單時，孫姐發(fā)現(xiàn)雖然貨物的毛重和凈重兩項都單單相符，但毛重的數(shù)字小于凈重，邏輯上錯誤，這的確是在重復性、機械性工作基礎上對單據(jù)更為細致的審查。這些小細節(jié)讓我感覺到了實際工作的復雜性，也讓我對國際結(jié)算工作有了更深的認識。

　　4、實習總結(jié)及體會：要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內(nèi)容的總結(jié)、體會和感受，特別是自己所學的專業(yè)理論與實踐的差距和今后應努力的方向。 此次實習雖然時間較短，但是是我第一次接觸到實際的國際結(jié)算業(yè)務操作，讓我能將課本的理論知識應用到實際工作中，并以實際工作獲得的經(jīng)驗補充理論知識。在校學習時，我們主要站在出口方的角度上看待整個貿(mào)易流程，而實習則是站在銀行的角度進行流程操作，也給我了一個新視角了解自己的專業(yè)。 實習中我的主要任務是出口業(yè)務中的審單業(yè)務，因為審單業(yè)務專業(yè)性強且涉及內(nèi)容非常瑣碎，所以我也意識到如果以后要從事相關(guān)工作，扎實的理論知識是必要的基礎，同時還需要從業(yè)者極大的耐心和認真態(tài)度。通過此次的實習，我明確了自己與實際工作者的差距，也明確了自己的努力方向，我相信無論在踏上工作崗位之前還是之后我都會繼續(xù)努力，爭取成為一名合格的國貿(mào)專業(yè)人才。

羊場參觀實習報告 篇6

　　1、對于工程施工來說，任何一個忽視的小細節(jié)都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到，結(jié)構(gòu)增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過多，忽視了現(xiàn)場室內(nèi)變形縫不好處理的情況，也沒有還有行之有效的方案，對建筑的整體美觀的造成缺陷，而那些細節(jié)要早注意到的話，就不會這么被動。這個以后會注意，會和結(jié)構(gòu)結(jié)合商量一下，會否有更好的處理辦法。

　　2、現(xiàn)場提出4m層電纜夾層一側(cè)防火門外沒有平臺，這是由于結(jié)構(gòu)的失誤忘記做了，到時候我們會選鋼梯彌補，詳見建筑圖。

　　3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門，雖然規(guī)范沒有強制要求留門，但是將來會給運行人員工作帶來不便，這個在以后的工作中會改善。

　　4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶，這樣會給運行人員工作帶來不便，不能及時看到汽輪機那邊發(fā)生的情況，這也會在將來的工作中加以改善。

　　5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子，過于陡，以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作，同時也安全。

　　6、同時現(xiàn)場提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時候自己工作經(jīng)驗少，對這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現(xiàn)場多多反饋意見，多多指導。

　　7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。

羊場參觀實習報告 篇7

　　時光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個月的實習生活也畫上了句號。回首過去七個月里在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作“學習

　　后工作，工作中學習”這是我最喜歡富士康的地方。在學校的時候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學生時代，這是每一個人都會有的體會。

　　從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學習和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全、嚴謹?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個事業(yè)群：wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企

　　業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。。

　　剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進入車間上班，而是進行了基本知識的培訓，這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很認真，原來在學校的時候?qū)�這些知識根本不會在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學校時的學校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

　　培訓結(jié)束我們就開始進車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方，我得堅持，我得學會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產(chǎn)品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設備。注塑機生產(chǎn)設備是一種科技含量相當搞的機器，其職能化程度相當?shù)母撸瑒傞_始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實習生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)

　　移到面板上，然后經(jīng)過一段時間的烘烤，再進行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學習全檢，其實全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經(jīng)過一個星期的學習，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習任務實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結(jié)合，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真參與工作，刻苦學習，虛心求教，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學習的知識被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發(fā)展。

　　在這里我體會到了一個大公司的規(guī)

　　模。富士康是一個好學習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個學習的好素材。在富士康參觀實習的時間里，我體會到了他嚴格的規(guī)章制度，體會到了軍事化的管理。在實習期間，我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。

　　我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習是大學生活必不可少的一部分。

　　工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發(fā)展的機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處。 

　　同時我也學到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。

　　總之，七個月短暫而又充實的實習，我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補習了那些在學校沒有學好的課程，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習是大學生活必不可少的一部分。

　　最后，十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導老師，讓我對社會，對工作，對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。現(xiàn)在實習結(jié)束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學習，我相信通過自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標，為我們的社會創(chuàng)造價值!

羊場參觀實習報告 篇8

　　一、實習的目的和意義

　　1)、通過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。

　　2)、通過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎。

　　3)、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調(diào)動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。

　　4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。

　　二、實習過程

　　后來我們?nèi)�參觀了數(shù)控電火花加工的車間。

　　尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割，切割還很有講究，如果是要求變形小的，就采用水下等離子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看來現(xiàn)在的技術(shù)水平越來越高。

　　后來看到了加工的零件，有彈簧、扳機、齒輪等。

　　我覺得制造彈簧的機器太巧妙了，在幾把刀具的靈活運轉(zhuǎn)下，一個個彈簧被制成，動作很快，有節(jié)奏感。

　　它是用傳感器的原理，用一根針做傳感器，主要是用凸輪設計的。

　　扳機在樹控銑床上制造，制作的很小巧，大家都贊不絕口。

　　我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。

　　在工廠中，工人按任務分在幾個不同的車間里，原材料靠叉車轉(zhuǎn)運，生產(chǎn)井然有序。

　　三、實習小結(jié)

　　在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.

　　在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.

羊場參觀實習報告 篇9

　　一、實習時間

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、實習地點

　　吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

　　本文摘自教育資源網(wǎng)

　　三、實習內(nèi)容

　　本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。

　　1.吉林機械制動廠

　　業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

　　首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

　　2.長春市長久物流

　　業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

　　首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。

　　其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

　　然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

　　3、京鐵物流

　　業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

　　該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

　　走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

　　首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。

　　我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

　　最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。

　　邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

　　四、實習心得

　　經(jīng)過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關(guān)業(yè)務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

　　此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。

羊場參觀實習報告 篇10

　　很多朋友朋友最近一再問我要出納實習報告，因為出納是會計的一個種內(nèi)，許多會計實習報告也就包含了出納實習報告的基本內(nèi)容，所以以前我們并沒有直接添加出納方面的實習報告，因為大家需要，今天特別收集了幾篇出納實習報告，都是比較有實用的范文，提供給出納實習的同學們參考，祝愿你們實習愉快。出納實習報告范文一隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業(yè)人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴于自身的素質(zhì)，培養(yǎng)較強的會計工作的實際操作能力，12月初我參加了學校組織的ERP實習，經(jīng)過在模擬的裕年股份有限公司的實習，我結(jié)合自己所學的知識對專業(yè)業(yè)務有了更深層次的認識，使自己更加充分地了解了理論與實際的關(guān)系。這次實習中我的職位是出納，內(nèi)容主要包括會計業(yè)務，從原始憑證到會計報表的流程，以及公司的資產(chǎn)運營等等。

　　一、實習概況

　　在為期一個多月的實習中，我對出納工作實務有了一個全面的了解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現(xiàn)金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作后，我終于知道出納工作并不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付、反映、監(jiān)督、管理四個方面：

　　1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業(yè)經(jīng)營活動少不了貨物價款的收付、往來款項的收付，也少不了各種有價證券以及金融業(yè)務往來的辦理，這些業(yè)務往來的現(xiàn)金、票據(jù)和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業(yè)務的辦理，都必須經(jīng)過出納人員之手。

　　2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統(tǒng)一的貨幣計量單位，通過其特有的現(xiàn)金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細分類賬，對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，以便為經(jīng)濟管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟信息。

　　3、監(jiān)督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，為經(jīng)濟管理和投資決策提供所需的完整、系統(tǒng)的經(jīng)濟信息，還要對企業(yè)的各種經(jīng)濟業(yè)務，特別是貨幣資金收付業(yè)務的合法性、合理性和有效性進行全過程的監(jiān)督。

　　4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管，對銀行存款和各種票據(jù)進行管理，對企業(yè)資金使用效益進行分析研究，為企業(yè)投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業(yè)的方案評估、投資效益預測分析等也是出納的職責所在。

　　雖然出納的職能對企業(yè)十分重要，但我的工作流程也不算復雜。我的工作主要有：

　　1.辦理銀行存款轉(zhuǎn)賬和現(xiàn)金的保管。

　　2.負責支票、發(fā)票、收據(jù)的管理。

　　3.登記銀行日記賬和現(xiàn)金日記賬，并及時與銀行對賬。

　　出納工作細則包括：工作事項及審核等程序，失誤防范及糾正程序和現(xiàn)金收付：

　　1.現(xiàn)金收付的，要當面點清金額。

　　2.現(xiàn)金多付或少付金額，由責任人負責。

　　3.每日做好日常的現(xiàn)金日記賬及盤存工作，做到賬實相符，防止現(xiàn)金盈虧，下班后現(xiàn)金與等價物交還總經(jīng)理處。

　　4.一般不辦理大面額現(xiàn)金的支付業(yè)務，支付用轉(zhuǎn)賬手續(xù)，特殊情況需審批。

　　5.員工外出借款無論金額多少，都須總經(jīng)理簽字，批準并用借支單借款,若無批準借款，引起糾紛，由責任人自負。

　　日記賬處理分為：

　　1.登記日記賬時要先分清賬戶，避免張冠李戴。

　　2.每日結(jié)出各賬戶存款余額，以便總經(jīng)理及財務會計了解公司資金運作情況，以調(diào)度資金。

　　3.保管好各種空白支票，不得隨意亂放。

　　由于本學期在學校上過會計電算化模擬實習這門課，上課時做過會計憑證的手工模擬，我憑著記憶加上學校里所學過的理論知識，努力做到對會計憑證熟練掌握。會計分錄是會計工作中關(guān)鍵的一環(huán)，因此對會計分錄更應加以重視，于是我加班補課，把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸，因此對相關(guān)票據(jù)反而有了更深刻的印象。但并不是認識就可以了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。

　　會計憑證是記錄經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任的書面證明，是用來登記賬簿的依據(jù)，會計憑證按照程序和用途不同可風味原始憑證和記賬憑證。原始憑證是指在經(jīng)濟業(yè)務發(fā)生是取得或填制的，證明經(jīng)濟業(yè)務發(fā)生和完成情況的書面證明，也是編制記賬憑證的合法依據(jù)。記賬憑證是由會計部門依據(jù)審核后的原始憑證填制的，記賬憑證上最重要的內(nèi)容是做成會計分錄，指明經(jīng)濟業(yè)務所涉及賬戶名稱、金額和記賬方向的憑證，是作為登記賬簿的直接依據(jù)，因此登記記賬憑證是會計處理程序中的第一個關(guān)鍵步驟。

　　為了提升工作效率，做賬時我使用金蝶軟件。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后，進入金蝶會計軟件的錄入記賬憑證的界面，先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要，然后按會計分錄選會計科目，并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最后在檢查各個要素準確無誤后保存。剛開始我制作的速度比較慢，而且在審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證，但是由于上學期剛剛學習了金蝶會計軟件的操作和運用，所以使用起來也不會太吃力。通過幾天的實踐后，我在速度和準確度上都提高了不少。通過一段時間的編制記賬憑證工作,我對各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對我把書本知識和實踐結(jié)合起來起到了很大的作用，這也使我對會計憑證有了更為深入的了解。

　　我們會計部門的核算主要分為三個步驟：記賬、復核與出納。由于我是出納，所以主要是辦理支票業(yè)務。對于辦理支票業(yè)務，首先是要審核，看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支。值得注意的是大寫金額記到元的應在后面加“整”字，到分的則不能加“整”。支票核對后，我需要到銀行填寫支款憑證及銀行進賬單，并把相應聯(lián)帶回給會計作為登記入賬的原始憑證。經(jīng)過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我所經(jīng)歷的三年多大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便多跟同學們打交道，而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，作為一名會計人員必須具備良好的人際交往能力。

　　會計是比較煩瑣的工作，在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，但只要你用心地做，反而會覺得越做越有樂趣，越做越起勁。因此做賬切忌：粗心大意、馬虎了事、心浮氣躁。

　　這次會計實習中，我可謂受益非淺。俗話說，千里之行始于足下，最基本的業(yè)務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的目的和意義。

　　此次的實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我學到了許多，也認識了許多，使我在模擬的社會活動中感受到了在實際社會中生存所應該具備的各種能力，讓我在踏入社會工作之前做了一次全面而充分的準備。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎。相信經(jīng)過這次模擬實習，我有能力也會以更好的姿態(tài)融入社會。

羊場參觀實習報告 篇11

　　潔凈的環(huán)境，精細化的管理、規(guī)范化的工作流程，嚴謹、細致的工作態(tài)度，忙中有序、一絲不茍的工作精神，“只為成功想辦法，不為困難找理由”的工作理念，這些就是黔西電廠留給我的深刻印象。

　　隨著接待人員的邊說邊行，不經(jīng)意間就來到了鉗工比賽現(xiàn)場，電氣二次比賽現(xiàn)場等，看到的是師傅們認真的做著自己的題目，隨即進入資料室、廠房、總控室、工具室參觀，處處無不給人耳目一新。通過與工作人員進行細致的溝通與交流，深知了他們工作標準之高、管理制度之嚴、基礎工作之實。隨著接待人員的引導，我們來到了會議室，聽取電廠領導對該廠的介紹，從中對他們的創(chuàng)新理念，發(fā)展之路有了更全面的了解。

　　短短的幾小時參觀學習，卻讓我大腦思索了幾天，同是發(fā)電行業(yè)，自然條件、員工文化層次大同小異，而現(xiàn)實差異卻不得不讓人膛目結(jié)舌，也許有人會說：他們資金雄厚，硬件建設投入大，這固然是一方面，標準化建設、一流創(chuàng)建離不開資金作后盾，但資金不是天上掉下來的，支撐他們的是一種精神，“爭創(chuàng)一流”的精神，把這種精神溶化在企業(yè)文化建設、安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、設備維護管理等各個方面，要靠科學管理來實現(xiàn)，他們的經(jīng)驗和做法很值得我站去研究和學習。

　　學什么、如何學?總的來說要結(jié)合正在開展的“學習實踐科學發(fā)展觀活動”，轉(zhuǎn)變思想，更新觀念，理清我站的發(fā)展思路，振奮員工精神，正視差距，在目前電站未完工程及設備缺陷較多的情況下。一是常抓不懈地把牢安全生產(chǎn)關(guān)，扎實開展反違章、事故預想和反事故工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生。二是針對當前運行中存在的困難，努力尋找突破口，不等不靠地做好設備消缺工作，做到有水就能發(fā)電，確保全年目標任務的完成。三是狠抓作風建設，建設一支有思想、技術(shù)過硬、作風優(yōu)良、進取心強的高素質(zhì)員工隊伍。

　　只要我們振奮精神，凝聚全站職工的力量，虛心學習和借鑒他人的先進管理經(jīng)驗，一股作氣謀發(fā)展，一定能縮小差距，創(chuàng)造美好的團坡明天。

羊場參觀實習報告 篇12

　　一、實習時間

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、實習地點

　　吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

　　三、實習內(nèi)容

　　本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務，熟悉業(yè)務流徎，對這些企業(yè)有初步的認識。

　　1.吉林機械制動廠

　　業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

　　首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。

　　2.長春市長久物流

　　業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

　　首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質(zhì)量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標準的企業(yè)之一。

　　其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

　　然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

羊場參觀實習報告 篇13

　　20xx年7月4日，今天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼NEC門口集合，在姜老師和鞠老師的帶領下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們的參觀實習。雖然天

　　氣炎熱，但是同學們秩序井然，而且大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。

　　在工作人員的陪同下，我們來到了首鋼NEC的小禮堂，進行了簡單的歡迎儀式后，由工作人員向我們講解了集成電路半導體材料、半導體集成電路制造工藝、集成電路設計、集成電路技術(shù)與應用前景和首鋼NEC有限公司概況，其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導體行業(yè)的特點、工藝流程、設計流程，以及SGNEC的定位與相關(guān)生產(chǎn)規(guī)模等情況。

　　IC產(chǎn)業(yè)是基礎產(chǎn)業(yè)，是其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎，具有核心的作用，而且應用廣泛，同時它也是高投入、高風險，高產(chǎn)出、規(guī)模化，具有戰(zhàn)略性地位的高科技產(chǎn)業(yè)，越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來，IC產(chǎn)業(yè)遵從摩爾定律高

　　速發(fā)展，越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 在這種背景下，首鋼總公司和NEC電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(SGNEC)，從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售的半導體企業(yè)，致力于半導體集成電路制造(包括完整的生產(chǎn)線――晶圓制造和IC封裝)和銷售的生產(chǎn)廠商，是首鋼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)。公司總投資億日元，注冊資金億日元，首鋼總公司和NEC電子株式會社分別擁有%和%的股份。目前，SGNEC的擴散生產(chǎn)線工藝技術(shù)水平是6英寸、，生產(chǎn)能力為月投135000片，組裝線生產(chǎn)能力為年產(chǎn)8000萬塊集成電路，其主要產(chǎn)品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅(qū)動電路、通用LIC等，廣泛應用于計算機、程控和家電等相關(guān)領域，同時可接受客戶的Foundry產(chǎn)品委托加工業(yè)務。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領先，振興中國集成電路產(chǎn)業(yè)”為宗旨，以一貫生產(chǎn)、服務客戶為特色，是我國集成電路產(chǎn)業(yè)中生產(chǎn)體系最完整、技術(shù)水平最先進、生產(chǎn)規(guī)模最大的企業(yè)之一，也是我國半導體產(chǎn)業(yè)的標志性企業(yè)之一。

　　通過工作人員的詳細

　　講解，我們一方面回顧了集成電路相關(guān)的基礎理論知識，同時也對首鋼日電的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入的了解和認識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了SGNEC的后序工藝生產(chǎn)車間，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產(chǎn)過程，這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。

　　由于IC的集成度和性能的要求越來越高，生產(chǎn)工藝對生產(chǎn)環(huán)境的要求也越來越高，大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產(chǎn)中的前后各道工序?qū)ι�產(chǎn)環(huán)境要求更加苛刻，其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護各種情況均有嚴格的控制。

　　為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入后序工藝生產(chǎn)車間前，我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人，在密閉的工作間，大多數(shù)IC后序工藝的生產(chǎn)都是靠機械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴格的凈化和除靜電設施，防止把污染源帶入生產(chǎn)線，以及靜電對器件的瞬間擊穿，保證產(chǎn)品的質(zhì)量、性能，提高器件產(chǎn)品成品率。接著，我們看到了封裝生產(chǎn)

　　線，主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用，另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強，同時封裝把內(nèi)部引線引出到外部管腳，便于連接和應用。

　　在SGNEC后序工藝生產(chǎn)車間，給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”，通過向工作人員的詢問，我們才明白其中的奧秘：在集成電路版圖的設計中，最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn)，一方面是為了保護自己產(chǎn)品的專利不被模仿和抄襲;另一方面，由于集成電路是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展，只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產(chǎn)品中，才能促進集成電路快速健康發(fā)展。

　　在整個參觀過程中，我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設備、認真負責的工人，自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化，細致嚴謹?shù)墓ぷ鳉夥铡⒁唤z不茍的工作態(tài)度、科學認真的工作作風。不可否認，我們大家都應該向他們學習，用他們的工作的態(tài)度與作風于我們專業(yè)基礎知識的學習中，使我們能夠適應目前集成電路人才的需求。

　　這次參觀，由于集成電路生產(chǎn)自身的限制，我們只能通過遠距離的參觀，不能進一步向技術(shù)工人請教和學習而感到遺憾，總的來說，這次活動十分圓滿。

　　通過本次微電子校外認識參觀實習，進一步加深了我們對微電子專業(yè)的認知和理解，回顧了基礎理論知識，激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣，促進了大家學習專業(yè)知識的自主能動性。同時，通過參觀學習，我們對IC芯片制造工藝的過程，有關(guān)原理以及設備有了一個感性的認識，真正做到了理論結(jié)合實際，并且對目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解，有助于我們樹立正確的學習態(tài)度和明確的學習目標，對我們今后的學習和就業(yè)具有重要的指導意義。

羊場參觀實習報告 篇14

　　一、實習目的和意義

　　實習是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。

　　參觀實習是一門專業(yè)實踐課，是我們在學習專業(yè)基礎課程之后進行課程設計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統(tǒng)的油漆制造工藝與現(xiàn)代油漆制造技術(shù)之間的差別。參觀實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離，為我們參觀后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎。

　　這次在油漆廠一個大型工廠的實習進一步加深了我對專業(yè)知識的理解，也使我對課題有了新的認識，明白了完成一件“工程”所進行的準備工作及相關(guān)流程。同時通過運用所學的專業(yè)知識進行觀察，也鍛煉了提出、分析并解決問題的能力。

　　這次去實習的目的是讓我們對現(xiàn)代化工廠的生產(chǎn)及運營有一個大概的了解，走出校門，在實際生活中去感受將來的工作崗位，以及這些崗位中與自己的專業(yè)相關(guān)的工作背景，和生產(chǎn)中所涉及的安全方面的問題。知道了解實際生產(chǎn)過程中的安全危險因素，各種原材料的自身的一些危險因素以及如何去預防這些危險的發(fā)生，發(fā)生后又該如何去處理

　　二、實習內(nèi)容

　　1. 油漆股份有限公司

　　這次實習地點在xx市江津工業(yè)園區(qū)油漆股份有限公司，該公司座落在美麗的山城，緊鄰xx高速公路和高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，原地址在中國x市x區(qū)石坪橋正街121號，響應政府號召，于20xx年搬遷至xx市江津工業(yè)園區(qū)。占地26萬平方米，交通便利，環(huán)境優(yōu)美。不斷的追求造就一流的企業(yè)，經(jīng)過400多位科技人員和全體員工的共同努力，公司連續(xù)8年獲得xx市工業(yè)企業(yè)50強和質(zhì)量效益型企業(yè)，x牌油漆獲得xx市名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，通過了ISO9001質(zhì)量體系認證;1994年在深交所上市。為抓住“西部開發(fā)”發(fā)展機遇，公司持續(xù)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)和經(jīng)營的x品牌汽車漆、建筑漆、家裝漆、防腐漆和工程用漆為特色，在市場上享有盛譽。油漆品種齊全，800多個品種，1500多個花色。年產(chǎn)值超過億元。近年來，公司研制開發(fā)的低污染、高性能的氟碳涂料、重防腐涂料、飛機蒙皮漆、水性防腐、水性家裝漆、無

　　機硅酸鋅防銹漆、防近紅外迷彩漆等投放市場后，深受青睞。公司倡導“做的比顧客期望的更好”，率先在同行業(yè)推行實施精益生產(chǎn)管理和ISO9001質(zhì)量管理標準，嚴格控制產(chǎn)品、過程、體系。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，引進國外先進技術(shù)和設備，如德國、比利時、日本的生產(chǎn)裝置、意大利金屬包裝桶自動生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力可達8萬噸。配置的美國惠普氣-液-質(zhì)聯(lián)譜儀、紅外光譜儀、人工加速老化實驗儀等先進的手段，能有效采集、控制和測試出產(chǎn)品性能指標和相關(guān)參數(shù)。xx市的標志建筑和國內(nèi)重要工程項目使用x牌油漆的有：xx人民大禮堂、電視塔、南方花園和融僑半島住宅小區(qū)、民生公司“民蘇”號滾裝船、渝澳大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋、黃花園大橋、湖北枝城長江大橋、安徽蕪湖長江大橋、深圳嶺澳核電站主體建筑鋼結(jié)構(gòu)、廣東汕梅高速公路隧道景觀等，美化和裝飾效果十分突出。公司以多元化、經(jīng)營規(guī)模化發(fā)展為目標，與日本關(guān)西合資，參股北京北陸制藥，兼并成都油漆總廠等，實力不斷壯大，形成以油漆涂料為主營，生物制藥等高科技為一體的優(yōu)勢企業(yè)。

　　2.實習歷程

　　在實習前的動員大會上，學院院長就給我們簡單的介紹了一下油漆廠的基本情況，并說這是一家很好的企業(yè)，我們以后能夠進入這家企業(yè)也很不錯了，因此，我感覺到這次參觀實習我應該能夠?qū)W得很多的東西，因而很是期盼這次前去該公司的參觀實習。

　　1月4日下午一點多，我們終于來到了我們的實習基地-工業(yè)園油漆廠。坐在車上在遠處就看見“”的三個大字，這是油漆有限公司及所屬子公司的一個總稱，用簡稱和獨一無二的象征著公司在油漆領域的地位，這是一個正在建設的工業(yè)園，很多設施都還不完善，但這些客觀原因阻擋不了油漆有限公司的發(fā)展，在去年的金融危機中，公司不但沒有受到影響，反而在這期間由于原材料的降價使自己的實力更加的強大。

　　剛到參觀地點，我們便開始了緊張忙碌的參觀實習，下午到下班后帶隊老師才幫我們安排住處。走進工廠大門，保安人員便讓我們?nèi)�部關(guān)掉手機，因為這是個化工廠，生產(chǎn)所用原料都是化學制品，對人體危害很大，并且易燃易爆，手機的信號波段就有可能使化學品燃燒，造成巨大的災難，這個工廠大部分區(qū)域都是甲級防護區(qū)，所以安全措施搞得很到位。走過一片綠化帶，隨處可見安全生產(chǎn)管理的警示牌，“沒有安全就沒有一切”，“勞動創(chuàng)造財富 安全帶來幸福”，“嚴是愛、松是害，搞好安全利三代”，“一人違章，眾人遭殃”，“安全來于警惕，危險來于麻痹”，“用鮮血換來的規(guī)程，不必再用鮮血去驗證”„ „作為一個安全技術(shù)管理專業(yè)的學生，用相對比較專業(yè)的角度看，這個工廠的安全生產(chǎn)制度比較完善，接近優(yōu)秀。帶領我們參觀的廠方領導將我們安排在一個小會議室里，首先簡單介紹了一下工廠的概況，包括幾大板塊：制聽車間(流水線作業(yè)，生產(chǎn)大、中、小型油漆罐)、調(diào)漆車間(生產(chǎn)軍工漆、汽摩漆、工業(yè)漆、防腐漆等)、樹脂車間(生產(chǎn)高溫樹脂、低溫樹脂等)、物管部(危化庫、成品庫、顏料庫、油料庫)以及工作流程：生產(chǎn)樹脂→調(diào)料→研磨→調(diào)漆→包裝，讓我們對油漆廠有了個大概的了解，并對我們著重強調(diào)了參觀的注意事項，那就是安全問題，因為我們現(xiàn)在是在一個正在進行生產(chǎn)的工廠實習，都是實地操作，不是紙上談兵，所以安全問題一定要注意，我們本來就是還未出校門的學生，對工廠很多實際操作可以說一點都不了解，我們的大意也許會給工廠帶來不可挽回的損失，甚至可能是生命的代價，再加上我們是學安全的，安全問題更應該注意。最后由油漆廠安環(huán)部趙部長給我們講了一些關(guān)于油漆生產(chǎn)的工藝流程以及工廠的整體布局規(guī)劃以及消防設施，在每一個車間都配備有可燃氣體濃度報警裝置，時刻監(jiān)測著可燃氣體的濃度，保障著職工的生命安全。在庫區(qū)、罐區(qū)均安裝有泡沫滅火裝置。還告訴我們在這些區(qū)域水只是用來降溫而不是用來滅火。在其他地方也均配備有干粉滅火器。趙部長還向我們展示了工廠的平面圖，大家都聽得很認真，積極提問，將自己不懂得的問題全部都提出來。第一天由于我們?nèi)サ臅r間比較晚，所以只進行了理論學習，沒有實地參觀，最后全班同學一起聚餐，然后都回到住處休息了，準備第二天真正的參觀實習。

　　1月5日，在公司安環(huán)保衛(wèi)部主要領導的帶領下，我們第一次零距離的接觸整個生產(chǎn)的工藝流程以及安全環(huán)保工作，首先我們到了廠里的消防隊，詳細了解了一下廠區(qū)的消防設施，并參觀了消防控制中心的指揮部。在這里，整個生產(chǎn)廠區(qū)的重要安全預防位置全部在這里實行監(jiān)控，其中包括我們出入的大門，同時在每一個重要安全區(qū)域都會派專人負責，把消防工作做到萬無一失。而且對每一個車間的消防設施也要進行定期的檢查，并落實到具體人頭上，這種責任制的工作理念無疑是油漆廠沒發(fā)生過重大安全事故的重要管理模式。

　　接著，我們參觀的是成品庫區(qū)，里面裝滿了經(jīng)過一系列加工之后得到的油漆成品，這些就是即將流入廣大消費市場的油漆產(chǎn)品，帶隊老師帶領我們進入庫房，堆積如山的產(chǎn)品讓人有種勞動的喜悅。在這儲存庫里面庫頂均勻分布了很多的紅色管網(wǎng)，趙部長告訴我們這些就是有自動消防功能的自動噴淋管網(wǎng)，在庫房中還有按壓式報警器、消防栓等消防設施。這里是危險區(qū)，進去之前要將手機關(guān)機，用靜電消除器將身上的靜電導走，否則可能發(fā)生安全事故。

　　再接著，我們參觀的是危險品庫區(qū)，在這里一個個高大的油料儲罐屹立在我們每個人的前面，我們第一次有機會登上油料儲罐的頂部，在巨型的油料儲罐塔頂，那一刻，我覺得自己是多么的偉大，也真實的感受到油料儲罐的安全問題的嚴重性，一旦出了問題，那將是巨型的炸彈，其后果也是不堪設想，這些原料儲罐主要儲存有乙酯、甲苯、二甲苯、丁酯、丙酮、異丁酯、丁醇、環(huán)已酮、200#油等。我們可以簡單的了解一下這些原料的一些性質(zhì)。

　　純苯

　　危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。流速過快，容易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散至相當遠的地方，遇明火會引著回燃。

　　丙酮 危險特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。

　　丁醇

　　危險特性：易燃受熱或遇明火有著火爆炸危險。蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限1.4%～11.2%,閃點29℃。自然點343℃。受高熱分解，釋出有毒煙霧。與氧化劑接觸發(fā)生強烈反應。在火場中，受熱容器有爆裂的危險。有毒。小鼠靜脈LD50：0.38g/kg;大鼠經(jīng)口LD50：4.36%/kg;大鼠靜脈MLD：0.97g/kg;兔經(jīng)皮LD50：5.3g/kg。本品為麻醉劑。對眼睛、鼻、咽黏膜有刺激作用。反復接觸皮膚可導致皮膚干燥、脫屑，形成皸裂，有時發(fā)生皮炎及濕疹。

　　甲苯

　　危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸能在較低處擴散至相當遠的地方，遇明火會引著回燃。

　　二甲苯

　　危險特性：易燃，其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。流速過快，輕易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。

　　正丁醇

　　健康危害： 急性中毒主要表現(xiàn)為對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的麻醉作用，出現(xiàn)乏力、惡心、頭痛、頭暈、易激動。重者發(fā)生嘔吐、氣急、痙攣，甚至昏迷。對眼、鼻、喉有刺激性。口服后，先有口唇、咽喉有燒灼感，后出現(xiàn)口干、嘔吐、昏迷、酸中毒和酮癥。慢性影響：長期接觸該品出現(xiàn)眩暈、灼燒感、咽炎、支氣管炎、乏力、易激動等。皮膚長期反復接觸可致皮炎。

　　燃爆危險： 本品極度易燃，具刺激性。 危險特性： 其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。

　　對這些原材料問題的應急處理處置方法:

　　一、泄漏應急處理

　　迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源，防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗，洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋，降低蒸氣災害。用防爆泵轉(zhuǎn)達移至專用收集器內(nèi)，回收或運至廢物處理場所處置。如有大量甲苯灑在地面上，應立即用砂土、泥塊陰斷液體的蔓延;如傾倒在水里，應立即筑壩切斷受污染水體的流動，或用圍欄陰斷甲苯的蔓延擴散;如甲灑在土壤里，應立即收集被污染土壤，迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶任其揮發(fā)。事故現(xiàn)場加強通風，蒸發(fā)殘液，排除蒸氣。

　　二、防護措施

　　呼吸系統(tǒng)防護：空氣中濃度超標時，應該佩戴自吸過濾式防毒面罩(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時，應該佩戴空氣呼吸器或氧氣呼吸器。

　　眼睛防護：戴化學安全防護眼鏡。

　　身體防護：穿防毒滲透工作服。

　　手防護：戴乳膠手套。

　　其它：工作現(xiàn)場禁止吸煙、進食和飲水。工作畢，淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習慣。

　　三、急救措施

　　皮膚接觸：脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。

　　眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。

　　吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。

　　食入：飲足量溫水，催吐，就醫(yī)。

　　四、滅火方法

　　噴水保持火場容器冷卻。盡可能將容器從火場移至空曠處。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無效。

　　在罐區(qū)我發(fā)現(xiàn)純苯罐的物料輸送管各罐的物料輸送管有些不同，在他的外面包裹了一層泡沫，不解其意，便問趙部長，才知道原來是用來對其進行保溫的，冬天氣溫低，純苯容易被凍住而導致無法輸送。

　　1月6日是我們參觀實習的最后一天，大清早我們便來到油漆廠，準備進行最后一上午的參觀實習。今天我們要參觀最后幾個車間：防腐漆車間，制聽車間，汽摩漆車間，工業(yè)漆車間。首先我們在老師的帶領下來到了防腐漆車間，防腐漆車間主要生產(chǎn)聚氨酯，丙烯酸，環(huán)氧，氯化橡膠，瀝青等產(chǎn)品，一到防腐漆車間，化工廠的本質(zhì)一下就展露在我們眼前，極度刺鼻的氣味充斥著整個車間，讓我有種呼吸困難的感覺，我一直在想里面的工人是怎么在里面工作的，那種濃烈的油漆氣味確實讓人無法忍受。

　　最后一個參觀地點是制聽車間，制聽車間分為：沖壓組，剪切組，維修組，加侖組，小聽組，加鐵組，引進線組。一進入車間，我便被車間技術(shù)的高科技所吸引，全自動流水線生產(chǎn)，機器在人為的簡單操作后進行循環(huán)往復的復雜工作，一張簡單的鐵片經(jīng)過很多流水線后，最后成了一個印有花紋標識的油漆桶成品，同學們不斷被機器的自動化震撼，老師隨著流水線從開端講到最后，我們就看著一張簡單的鐵皮在各種流水線機器上翻滾運送，最后在出口地方，一個個漂亮的油漆桶誕生。走出制聽車間，我們的參觀實習就此結(jié)束了。有點累但是很有趣，很充實。

　　三、實習總結(jié)

　　實習報告已接近了尾聲，回想過去的點點滴滴，我感覺學到了很多東西，感覺很充實。

　　本次實習給我影響最大的是，我的邏輯思維能力得到了很大的改善，生產(chǎn)本來就是一種很嚴密的學問，它需要一個不斷反復不斷糾正不斷改進的過程。通過實習，我第一次對公司的經(jīng)營理念有了更深層次的了解，同時對我未來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎。

　　短暫的實習雖匆匆結(jié)束了，但通過本次實習，我卻開闊了眼界，有了很多的感悟。實踐出真知的道理對于我有了更深的理解。理論是死的，實踐才是活的，在實習過程中我看到書上的理論是如何應用于實踐的，有了先進的生產(chǎn)工藝，精細的加工程序，熟練的操作技巧，最后才有了油漆產(chǎn)品的高品質(zhì)，有了各個地方的現(xiàn)代美。“紙上得來終覺淺，絕知次事躬行。”說的很有道理，在今后的學習和工作過程中我將把從書上學到的東西進一步更好地用于指導實踐，同時在實踐中進一步檢驗和完善自己的理論體系，以便更好的服務于實踐。

　　參觀實習是大學了最后一次實踐活動，我和大家一樣都很珍惜這次難得的機會，盡我的全力學習我不懂的東西，以不枉此行。我基本達到了實習增長見識、開闊眼界、聯(lián)系社會、了解實踐等目的，我深知實習的一個重要目的是為了做好參觀設計，在設計過程中我會把在實習中學到的設計技巧、加工工藝、制造技術(shù)等用于我的設計上，更好地完成參觀設計。

　　最后向所有給我們提供此次實習的機會的公司表示感謝，也向在實習過程中給予我指導和幫助的老師和同學表示衷心的感謝!

羊場參觀實習報告 篇15

　　一、認識實習的任務與目的

　　建國以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認識實習是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學習的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機會。總的來說，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設備技術(shù)特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為學習后續(xù)課程建立感性認識，奠定必要的基礎。

　　在這次的認識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。 通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術(shù)人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

　　二、電廠運行流程：

　　之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習的內(nèi)容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結(jié)的談談我們認識到的電廠運行流程，會比具體講哪個電廠采用的哪套方式，哪套機組更為現(xiàn)實，也更具有實際意義。

　　談到電廠運行的大致過程，則是由燃料的運輸開始的：將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此，煤斗中的原煤要先送至磨煤機內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風機送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動，放出熱量，最后進入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。

　　火力發(fā)電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，形成機械能。

　　汽輪機的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。這樣，發(fā)電機便把汽輪機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋ｋ娔芙?jīng)變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。

　　從能量轉(zhuǎn)換的角度看，整個過程可簡化為：燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝�的熱�?在汽輪機中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有�轉(zhuǎn)的機械能;在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋�爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。火電廠的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

羊場參觀實習報告 篇16

　　我們動本0923班全體在老師的帶領下于6月24日對太原第一發(fā)電廠和太原第二發(fā)電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步了解了太原市電力行業(yè)的歷史以及現(xiàn)狀，接觸了電廠生產(chǎn)的整個流程，認識到了當今電力行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。整個實習收獲頗豐，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、對電廠的大體認識。

　　我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能，它的基本生產(chǎn)過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將機械能轉(zhuǎn)變成電能。概括的講，電廠就是能量轉(zhuǎn)化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉(zhuǎn)換為電能與熱能的工廠。

　　二、國電太原第一熱電廠。

　　在上午的行程中，我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

　　這期間我們了解到了許多關(guān)于一電廠的歷史與發(fā)展軌跡，得知太原第一熱電廠創(chuàng)建于1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來，經(jīng)過六期擴建，逐步發(fā)展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現(xiàn)代化大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。至20__年底，為國家發(fā)電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔著太原市1000萬平方米，80萬居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負荷，為省城清潔生產(chǎn)和全省的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。20__年全廠發(fā)電量突破80億千瓦時大關(guān)，20__年全廠實現(xiàn)安全生產(chǎn)600天。

　　之后師傅又給我們講解了太原一電廠現(xiàn)今正在運行的機組以及工作原理，這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調(diào)安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們?nèi)f分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好，安全帽是否戴規(guī)范，以及行進中的種.種要求。總結(jié)為“四不傷害”

　　即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害。”

　　講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產(chǎn)流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發(fā)電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習，卻從未謀面的機器見了第一次面，現(xiàn)場切身感受到了電廠的工作環(huán)境。真正的感覺到了現(xiàn)實與書本的差別是多么巨大，上午的實習可以說主要是開闊了視野，在琳瑯滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。

羊場參觀實習報告 篇17

　　作為一名在校讀書的學生來說，在外實習這個機會是機不可失，這不但只能在工作中吸取在書本中沒有的東西，也能增強體魄。以下是電子儀器廠實習報告，僅供參考。

　　這次能有機會去綠揚工廠實習，我感到非常榮幸，雖然只有3天的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。在校內(nèi)的工廠參觀也對我以后的工作有很大的積極影響。

　　實習目的

　　生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

　　通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

　　通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

　　實習要求

　　1.學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

　　2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

　　3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

　　4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

　　5.應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。

　　實習內(nèi)容

　　(一)安全教育一.安全教育學習的目的:二.事故的發(fā)生及其預防:

　　1.事故發(fā)生的因素人為因素--不安全行為物的因素--不安全因素

　　2.發(fā)生事故的認為因素

　　1).管理層因素;

　　2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干

　　3).安全責任(素質(zhì))差。

　　三.入廠主要安全注意事項

　　1.防火防爆

　　2、防塵防毒

　　3、防止灼燙傷

　　4.防止觸電

　　5.防止機械傷害

　　6.防止高處墜落7.防止車輛傷害

　　8.防止起重機械傷害

　　9.防止物體打擊

　　10、班前班中不得飲酒。

　　四.設備內(nèi)作業(yè)須知:

　　1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè)

　　2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

　　3.進入設備內(nèi)作業(yè)前，必須對設備內(nèi)進行清洗和置換

　　4.應采取措施，保持設備內(nèi)空氣良好

　　5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

　　6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應的防護措施

　　7.在容器內(nèi)工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防爆型燈具

　　8.多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工

　　9.設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

　　10.《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容。

　　(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

　　(三)學習和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

　　(四)學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。

　　(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。

　　1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　2、車間實習我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。

　　3、理論與實際的結(jié)合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結(jié)合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

　　4.其它活動在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

　　實習心得

　　通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

　　我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。

　　同時，自己也還要不斷的學習產(chǎn)品的知識，服務好客戶。公司整體的業(yè)務水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。.對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了測試普通元件與電路元件的技巧、電路板圖的設計制作與工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。

　　生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

　　通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

羊場參觀實習報告 篇18

　　康師傅，“康”是指健康的意思，“師傅”二字則是具有親切、責任感、專業(yè)化的內(nèi)涵，而“康師傅”叫起來，特別有親切的感覺，康師傅logo獨有的敦厚可親，熱情展開雙臂形象，讓許多顧客熟知與喜悅，這也是康師傅服務顧客熱情親切的精神表現(xiàn)。從方便面起步，在努力過程中，康師傅不斷的實踐理想，追求更高的目標，屢屢創(chuàng)新方便面新標竿，讓更廣大的顧客群眾享受到物美質(zhì)優(yōu)、價錢公道的方便面。而現(xiàn)在，產(chǎn)品覆蓋食品和飲料業(yè)，康師傅已經(jīng)成為中國食品業(yè)的一大品牌了。我們參觀的就是重慶頂益食品有限公司，它是康師傅旗下的子公司。

　　參觀康師傅我首先被廠里大片的綠草地吸引住了，盡管在雨中，還是給我留下了清新而且干凈整潔的印象。那天由他們的工作人員帶領我們參觀了方便面以及礦泉水的生產(chǎn)流程，讓我們了解到了平常看到的小包方便面是怎樣生產(chǎn)出來的。方便面生產(chǎn)主要是調(diào)料包的生產(chǎn)和炸面包裝過程。調(diào)料包的制作比較簡單，下面我簡述一下炸面包裝過程：供粉系統(tǒng)→供鹽水→配面→連續(xù)壓片→切條波紋、成形→蒸煮糊化→初冷→切斷→折疊→冷卻→排面→檢驗→稱重→包裝→成品裝箱→入庫。

　　實習體會：第一次來到食品工廠參觀覺得還蠻體貼的，因為還設有參觀通道，但是似乎讓我們離車間遠了，覺得沒那么直觀。但是發(fā)現(xiàn)廠里還是有很多環(huán)節(jié)是人工的，在熱乎乎的車間里，工人們臺辛苦了。希望康師傅在未來的時間里能夠在提高面的質(zhì)量的同時兼顧高效智能化的發(fā)展。

羊場參觀實習報告 篇19

　　一.實踐目的和要求

　　實踐目的：了解物流企業(yè)的一般運作過程，管理工作，熟悉物流企業(yè)的業(yè)務流程。了解企業(yè)物流的流程。從總體上了解本專業(yè)所需的專業(yè)知識體系，為將來的就業(yè)早作準備。

　　學習要求：認真虛心聽取實踐單位的講解。具體需了解：

　　1.物流設施及作用。

　　2.熟悉物流企業(yè)的基本的物流流程。

　　3.熟悉企業(yè)物流的物流流程。

　　4.了解企業(yè)的庫存控制手法，企業(yè)的先進的物流運作經(jīng)驗。

　　二.實踐內(nèi)容

　　1.自己找資料，了解實踐所涉及單位基本情況

　　2.組織學生到隆力奇集團參觀，包括企業(yè)的倉儲，配送中心，并聽取相關(guān)人員的介紹。

　　3組織學生到太倉港參觀，主要參觀太倉集裝箱船，裝卸橋，集裝箱起重機等各種物流機械。

　　三.學習方式

　　集中 校外

　　四.學習具體安排

　　1.學習動員.發(fā)放實踐手冊，講解實踐報告填寫規(guī)范;明確實踐目的，要求;熟悉實踐單位，要求同學通過網(wǎng)絡了解隆力奇集團的基本情況。

　　2.組織學生到隆力奇集團參觀，包括企業(yè)的倉儲，配送中心，并聽取相關(guān)人員的介紹。

　　3.要求同學通過網(wǎng)絡了解太倉港等各種港口的情況。

　　4.組織學生到太倉港參觀，主要參觀太倉港集裝箱船，裝卸橋，集裝箱起重機等各種物流機械。

　　5.寫實踐報告

　　五實踐報告內(nèi)容

　　為了將理論和實際結(jié)合，為了能對物流有更多更深的認識和了解。我們持續(xù)了一周的實際實踐。主要參觀了隆力奇集團和太倉港。

　　(一)江蘇隆力奇集團簡介

　　江蘇隆力奇集團是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進的蛇類保健品及化妝品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有員工2900余人，其中大學生、高級工程師、專家 900余人。20xx年實現(xiàn)銷售10億多元。創(chuàng)業(yè)20xx年來平均每年以35%以上的增長速度高速、穩(wěn)步向前發(fā)展。公司經(jīng)營的產(chǎn)品有保健品、化妝品、酒類、皮革制品、家具五大系列100多個品種。其中的拳頭產(chǎn)品隆力奇純蛇粉經(jīng)科學配制后最大限度地保留了蛇體中的營養(yǎng)成份，隆力奇把GMP藥品生產(chǎn)的質(zhì)量管理規(guī)范引入保健品和化妝品的生產(chǎn)，大大提高了產(chǎn)品的品質(zhì)。1996年隆力奇純蛇粉被衛(wèi)生部首批批準為“法定功能保健食品”;1997--1999連續(xù)三年獲“江蘇省名牌產(chǎn)品”稱號;1998年，隆力奇集團又全面通過了ISO9002國際質(zhì)量體系認證，隆力奇商標被認定為“江蘇省著名商標”，同年，隆力奇純蛇粉和夢倩膠囊又被列為“江蘇省重點保護產(chǎn)品”;隆力奇純蛇粉和隆力奇化妝品被評為“江蘇省消費者協(xié)會推薦產(chǎn)品”。1999年，隆力奇純蛇粉被農(nóng)業(yè)部等7個部委聯(lián)合認定為“99中國國際農(nóng)博會名牌產(chǎn)品”。20xx年，隆力奇集團通過了ISO14001國際環(huán)保體系和UKAS英國皇家認可委員會的全面認證。 20xx年，江蘇隆力奇集團躋身中國保健食品行業(yè)前15強。20xx年“隆力奇”商標被國家工商總局認定為中國馳名商標。隆力奇將在20xx年上市，進一步實現(xiàn)企業(yè)的資本經(jīng)營。隆力奇始終把以人為本的經(jīng)營理念貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程，把致力于人類的健康美容作為永遠的企業(yè)宗旨。

　　隆力奇物流

　　江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合資企業(yè)，是目前國內(nèi)規(guī)模最大，技術(shù)力量只先進的日化產(chǎn)品，保健品的研究，開發(fā)和產(chǎn)銷基地，專業(yè)從事生產(chǎn)，銷售倉儲，配送業(yè)務。為更好的公司分銷業(yè)務，從20xx年下半年起，隆力奇生物股份有限公司先后在常熟，揚州設立了配送中心，20xx年3月在金華設立了配送中心，8月份在長沙，廣州，成立配送中心，11月下旬成都，天津RDC相繼成立。在未來的一至兩年中，隆力奇公司還將以最快的速度將配送中心覆蓋到全國各地，實現(xiàn)強大的物流配送網(wǎng)絡。并且江蘇隆力奇生物科技股份有限公司和香港東源大地物流集團有限公司與于20xx年1月在蘇州正式成立了蘇州隆力奇東源物流有限公司。公司首期投資額1000萬人民幣。X公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺，按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心，計劃在每個省份設立2-3個，網(wǎng)點達 50-100個。蘇州隆力奇東源物流有限公司的發(fā)展目標是：充分利用合資雙方的優(yōu)勢，創(chuàng)立物流知名品牌。在20xx年內(nèi)建立全國物流網(wǎng)絡，逐步形成以全國主要城市為中心的配送網(wǎng)絡。

　　1. 物流的主要設施：

　　柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

　　手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車。

　　2.倉儲系統(tǒng)服務：

　　市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

　　3.信息系統(tǒng)服務:

　　倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.

　　4.作業(yè)流程：

　　進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);

　　二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

　　出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

　　(二)太倉港介紹：

　　太倉港開發(fā)建設于1992年初，1993年11月，太倉港港口開發(fā)區(qū)成為省重點港口開發(fā)區(qū)，1996年11月，太倉港一類口岸通過國家驗收，正式對外國籍船舶開放，1997年1月18日，太倉港舉行了開港大典，標志著太倉港開發(fā)進入一個新的階段。

　　太倉港港口開發(fā)區(qū)規(guī)劃開發(fā)面積180平方公里，岸線規(guī)劃分為生活、旅游、漁業(yè)岸線、深水液體散貨專用碼頭岸線、大型集裝箱和件雜貨等公用碼頭岸線、深水干散貨物專用碼頭岸線、預留建港岸線五類，陸域規(guī)劃分為中遠國際城區(qū)、石化工業(yè)區(qū)、臨江基礎工業(yè)區(qū)和旅游度假區(qū)四個功

　　太倉國際集裝箱碼頭(北緯31度39分，東經(jīng)121度12分)位于長江下游南岸，長江流域與東部沿海的交匯點附近，臨近蘇州、昆山、常熟、無錫等地，南與上海接壤，距吳淞口35公里。具有長江下游最優(yōu)良的深水岸線。碼頭前沿自然水深-12米。水深達到-30米的航道平均寬度約1.2-1.5公里。能滿足5萬噸級的大型船舶(第四代集裝箱船)全天侯進

　　出。交通便捷，陸上交通現(xiàn)有204國道、312國道、324國道、滬太公路滬寧高速、滬寧鐵路、蘇嘉杭高速、與碼頭直接相連的通港路工程及滬-浮-璜一級公路也已建成使用。建設中的沿江高速、蘇通長江大橋就在碼頭附近經(jīng)過。

　　公司現(xiàn)有泊位四個，泊位總長930米，年設計吞吐量為集裝箱45萬TEU，件雜貨500萬噸。碼頭寬50米，陸域縱深800米，堆場面積為50萬平方米，拆裝箱庫3500平方米，雜貨倉庫1.2萬平方米。40噸橋吊2臺，40噸門機1臺，25噸門機2臺，16噸門機1臺，40.6噸場地龍門吊2臺，42噸集裝箱重型叉車1臺，25噸叉車2臺，3-5噸鏟車17臺，5噸進口木材裝載機7臺，25噸牽引車10臺，30噸雙橋全掛平板車10臺等大小設備共計68臺套，同時有8個車隊作為碼頭的運輸代理，各類工索具齊全。

　　建設中的二期工程預計20xx年底投入使用，屆時碼頭泊位將增至八個，泊位總長近2030米，堆場面積增至130萬平方米。

　　太倉的大物流的崛起與該市臨江產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是密不可分的，經(jīng)多年的開發(fā)建設，目前港區(qū)初步形成了石油化工，電力能源，造紙，基礎原材料和現(xiàn)代物流五大基地。其中石油化工最近發(fā)現(xiàn)太倉港的綜合優(yōu)勢已吸引一大批中外石化大頭前來。國內(nèi)的，國際的一些大公司都前來投資落戶。

　　現(xiàn)代物流園區(qū)是太倉港耀眼的亮點之一。圓區(qū)正在構(gòu)筑現(xiàn)代服務業(yè)的一個中心，四個市場。即保稅物流中心，與塑化和百貨四大專業(yè)。圓區(qū)內(nèi)的1039平方米的保稅物流中心啟動區(qū)已運作，為轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供通道。BP公司在此建立了國內(nèi)第一座全冷凍的LPG儲庫。長江石化在園區(qū)擁有各類儲罐庫容達2503萬立方米。入庫能力達 90萬噸，其中甲醇進口量占總額的三分之二，已成為長江口的主要石化倉儲基地。

　　雖然在太倉港只有不長的幾十分鐘，但是看到了在書中看不到的的一些東西，比如掛車，集裝箱等等。通過老師的現(xiàn)場講解，增加了對他們的認識和了解。

　　經(jīng)過了幾天的學習認識，我們收獲很多。理論與實際相差很多，在學校真正學到的實際的東西很少。我們在學習一些專業(yè)的理論的知識時，更多的還是要有實際的操作能力和技巧，也應有吃苦耐勞，不怕辛苦的奮斗精神。