大反思大討論心得體會（精選18篇）

大反思大討論心得體會 篇1

　　為牢固樹立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防的理念，進(jìn)一步深刻吸取事故事件教訓(xùn)，增強(qiáng)廣大員工的安全意識和安全技能，落實(shí)防范事故事件的各項措施。8月8日，凱里供電局啟動安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

　　據(jù)了解，該局的此次活動將分成案例學(xué)習(xí)分析、撰寫反思材料、大反思大討論來完成。其活動的目標(biāo)是堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，通過深入開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，使廣大干部員工提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識，增強(qiáng)履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍，打造本質(zhì)安全型企業(yè)。

　　為確保活動順利開展，該局要求各單位、部門要高度重視，認(rèn)真組織，加強(qiáng)指導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好安全生產(chǎn)和大反思大討論活動的關(guān)系，確保“兩不誤，兩促進(jìn)”。

　　同時，為確保活動取得實(shí)效，該局在活動過程中，將檢查活動開展情況，對扎實(shí)開展活動、成效顯著的單位(部門)給予表揚(yáng)，對工作組織不力、活動走過場的將給予通報批評;所有參加反思活動的人員，必須認(rèn)真思考自身學(xué)習(xí)后的體會，如實(shí)填寫調(diào)查表并進(jìn)行上報該局;活動開展過程中撰寫的反思材料、圖片、簽到表等資料做好記錄，留檔備查。

大反思大討論心得體會 篇2

　　“愚者用自己的鮮血教育別人，智者用別人的鮮血教育自己。”8月5日，一場安全生產(chǎn)大討論在紅河供電公司5樓會議室進(jìn)行。輸配變班組長、安全員及部門負(fù)責(zé)人齊聚一堂，根據(jù)各自崗位特點(diǎn)，開展安全生產(chǎn)薄弱點(diǎn)排查大討論。

　　據(jù)了解，此次“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動為期1個月，由紅河供電局統(tǒng)一部署，以各部門、基層站所和班組為單元，公司領(lǐng)導(dǎo)班子參與班組討論的形式開展。活動以不發(fā)生人身傷害事故為主題，要求每位員工從執(zhí)規(guī)意識、責(zé)任落實(shí)、技術(shù)技能、《安規(guī)》掌握、崗位風(fēng)險點(diǎn)、安全管理基礎(chǔ)等角度，深刻剖析本部門、本班組、本崗位在安全生產(chǎn)方面存在的問題和不足，研究和探討做好安全生產(chǎn)工作的辦法、對策和措施，加以整改，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識，提高安全水平。

　　紅河供電公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視該項活動，在各相關(guān)部門近期的工作布置會上，均傳達(dá)了紅河局文件精神，強(qiáng)調(diào)安全工作，要求由安監(jiān)部牽頭，各部門、基層站所全力推進(jìn)“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動，切實(shí)抓好各項安全工作。該公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出要通過學(xué)習(xí)討論，增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。

　　同時公司還要求，參與活動的個人、部門及班組對反思討論要全過程做好記錄，記錄要明確每位發(fā)言人員的發(fā)言時間、發(fā)言要點(diǎn)，8月30日前，個人或部門要結(jié)合自身崗位職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任，寫出大反思大討論書面總結(jié)，并通過公司安全監(jiān)察部審查。

　　目前，公司各部門、各基層站所、班組正有序開展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論”活動，活動內(nèi)容包括對《電力安全工作規(guī)程》及事故事件案例學(xué)習(xí)分析。事故事件案例學(xué)習(xí)內(nèi)容包括2019年及2019年以來南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)發(fā)生的人身事故、典型電力安全事件、外包項目人身事故。全體員工分別從自身工作實(shí)際出發(fā)，比對在安全風(fēng)險評估、安全監(jiān)督檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題，積極思考、深刻反思，暢談自己對安全的認(rèn)識和看法。

　　通過此次安全活動，使公司員工提高了思想認(rèn)識，強(qiáng)化了責(zé)任心，增強(qiáng)了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍，為公司安全生產(chǎn)工作奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)

大反思大討論心得體會 篇3

　　8月19日下午，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故，按照集團(tuán)公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對這起事故進(jìn)行分析討論。

　　結(jié)合上半年前幾起事故，對“8.19”事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認(rèn)真開好班前班后會、沒有認(rèn)真堅持“一個活動，兩個交底”、平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省，發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識不強(qiáng)，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒有從真正意義上搞好本站的安全活動，對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。

　　回想起之前發(fā)生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故，工作地段未驗電就掛接地線，同時是非工作班成員參加工作，設(shè)備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故，站長違反安規(guī)，單人操作，無人監(jiān)護(hù)，掛地線未進(jìn)行驗電;鳳翔局“7.28”事故，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故，線路明明有電而他卻用手觸摸。

　　“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生。但事故后不久，血的事故教訓(xùn)就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何而談?

　　只有加強(qiáng)對“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各級安全責(zé)任，將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實(shí)施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實(shí)施“三不放過”，強(qiáng)化安全風(fēng)險意識，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。

大反思大討論心得體會 篇4

　　貞豐供電局為期4天的“學(xué)習(xí)大討論、實(shí)踐大反思、自我大提升”安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動圓滿完成。活動期間，該局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管負(fù)責(zé)人、各安全生產(chǎn)管理部門、班站所長等290余人，及4家施工單位13名負(fù)責(zé)人員參與。

　　為了確保活動能扎實(shí)有序開展并取得實(shí)效，該局強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)部署，細(xì)化活動方案，由局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管負(fù)責(zé)人親自帶頭參與基層班組學(xué)習(xí)活動，生產(chǎn)、營銷、基建分管負(fù)責(zé)人同步參與相關(guān)活動，班站所、業(yè)主項目部員工積極參與，全局員工按照“轉(zhuǎn)變觀念、改進(jìn)作風(fēng)、反思提升、務(wù)求實(shí)效”的要求，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”目標(biāo)，緊扣“學(xué)習(xí)、反思、討論”活動主題，結(jié)合單位、部門實(shí)際，以“反違章”為重點(diǎn)，對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律、管理缺失、盲目作業(yè)、冒險操作等，以及存在的怠慢僥幸心理、投機(jī)取巧心理、我行我素心理進(jìn)行反思討論。參與活動的員工都結(jié)合自身工作逐一發(fā)言，深入查找思想、技能和執(zhí)行上存在的問題，針對性提出杜絕人身事故和防范誤操作事件等改進(jìn)意見和措施，撰寫部門及個人的重點(diǎn)反思材料，改進(jìn)管理環(huán)節(jié)和提煉經(jīng)驗做法，以增強(qiáng)安全意識。活動期間營造出了目標(biāo)明確、上下聯(lián)動、全員參與的良好氛圍。

　　貞豐局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人唐健在活動中總結(jié)：“我們每一次在學(xué)習(xí)別人事故事件時，都要認(rèn)真吸取別人的經(jīng)驗教訓(xùn)，還要爭取不讓別人來學(xué)習(xí)我們。我們不但要有過硬的技術(shù)技能，更要有超強(qiáng)的安全責(zé)任意識和責(zé)任使命感!”

　　該局安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人尹貴倫書記強(qiáng)調(diào)：電網(wǎng)的三大安全，首要的就是人身，守護(hù)自身安全的同時還要保障他人安全，做到對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)。

　　該局客服中心負(fù)責(zé)人杜屹說道：通過大反思大討論活動，更進(jìn)一步提高了我們對安全生產(chǎn)工作艱巨性和復(fù)雜性的認(rèn)識，強(qiáng)化了安全防范意識的同時也理清了工作管理思路。

大反思大討論心得體會 篇5

　　在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

　　痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。

　　一、在人才引進(jìn)上需反思：派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。

　　二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20__年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

　　三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。

大反思大討論心得體會 篇6

　　在安全大檢查、大整治活動中，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20_】50《關(guān)于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安【20_】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安【20_】70號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識、工作責(zé)任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力。現(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。

　　一、當(dāng)前安全形勢認(rèn)識不清，貫徹上級精神不堅決

　　1、對當(dāng)前活動的展開認(rèn)識不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當(dāng)前的各項活動一個接著一個，甚至多個活動同步進(jìn)行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識到，每一個活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識到，上級看到的問題是一線，活動是處于大局觀，而自己所看到的只是點(diǎn)，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識，正確認(rèn)識活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系。

　　2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析：自己錯誤地認(rèn)為，出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓，并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，而沒有正確地認(rèn)識到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價去吸取事故教訓(xùn)，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn)，結(jié)合本單位的實(shí)際，認(rèn)真加以分析和剖析，加強(qiáng)職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。

　　二、基礎(chǔ)管理方面

　　1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析：在平時的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學(xué)，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工，在工作上體現(xiàn)一個“嚴(yán)”字，在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施：加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀(jì)意識，幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

　　2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀(jì)行為，不進(jìn)行調(diào)查研究，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評，甚至信口開河，遇問題時，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了，甚至出了問題可以應(yīng)對，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應(yīng)對，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章，難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施：加強(qiáng)自我約束，凡是都要多問自己幾個是什么?為什么，怎么辦，克服簡單粗放的管理模式。

　　三、現(xiàn)場卡控方面

　　1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析：自己總認(rèn)為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控，認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。

　　2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一天下來會感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時，總批評了事沒有指出危害性。整改措施：正確認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準(zhǔn)則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。

　　3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強(qiáng)日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時做好防洪搶險工作。

　　4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè)，因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施：除在班中加強(qiáng)安全檢查外，還應(yīng)利用各種會對職工進(jìn)行勞動安全、人生安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動安全關(guān)乎自身和家庭幸福，才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。

大反思大討論心得體會 篇7

　　堅持跟進(jìn)指導(dǎo)，以抓工作的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量形象,提升應(yīng)急反應(yīng)能力,“聞令而動練為戰(zhàn)，只為朝夕謀打贏”，全面推進(jìn)各項工作再升級。

　　一是抓隊伍建設(shè)，突出團(tuán)隊精神，強(qiáng)化正能量教育，確保隊伍凝聚力再一步提升。

　　二是抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，突出軍事化管理，強(qiáng)化隊伍執(zhí)行力建設(shè)，力爭質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到更高水平。

　　三是抓預(yù)防性檢查，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高檢查質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)由事后救護(hù)向事前預(yù)防職能的轉(zhuǎn)變。

　　四是抓日常訓(xùn)練，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)訓(xùn)練，以模擬實(shí)戰(zhàn)的形式進(jìn)行應(yīng)急搶險演習(xí)，有效提升了救護(hù)隊整體事故應(yīng)急救援能力。

大反思大討論心得體會 篇8

　　為深入開展全員安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，使廣大干部員工提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化責(zé)任意識，增強(qiáng)履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。雙柏公司五措施開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

　　一是分層分級分專業(yè)開展事故案例學(xué)習(xí)。公司全體干部員工分層分級分專業(yè)學(xué)習(xí)清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡較大事故、廣西電網(wǎng)公司“11·26”外施工單位人身傷亡較大事故、±500kV永仁至富寧直流輸電線路工程“11·5”外單位人身死亡事故、昆明“10·17”事故、臨滄“1·15”、“8·09”事故，楚雄“2·27”事故，海南文昌“1·6”基建外包項目事故、廣東梅州“3·30”技改外包項目事故、海南保亭“4· 23”事故、廣西桂林“5·7”事故、普洱局“6·20”事故，省內(nèi)外電力行業(yè)因31種違章行為導(dǎo)致的78起電力安全生產(chǎn)事故。

　　二是成立五個安全生產(chǎn)反違章大反思大討論工作組，公司五名領(lǐng)導(dǎo)各帶一組，分別與職能部門負(fù)責(zé)人和管理人員參與各供電所及基層班組的事故事件案例學(xué)習(xí)分析討論。

　　三是開展事故事件案例教訓(xùn)總結(jié)，撰寫反思材料。公司全體干部員工結(jié)合自身崗位職責(zé)，對照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實(shí)、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、現(xiàn)場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題，結(jié)合本人日常工作，從思想深處分析出管理違章和行為違章的深層次原因，研究預(yù)防對策，提出有針對性地改進(jìn)意見和措施。反思材料撰寫后署名并交上級審查。按照一級對一級負(fù)責(zé)的原則，公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)審查直管部門的中層干部的反思材料。各部門主任審查專責(zé)、班組長、技術(shù)員、安全員的反思材料，班組長審查員工的反思材料，對不合格的反思材料要退回重新撰寫，合格后由審查人簽名確認(rèn)備查。

　　四是開展違章行為大反思大討論，堅決杜絕違章。在學(xué)習(xí)分析、撰寫反思材料的基礎(chǔ)上，各部門、班組組織員工以班組為單位開展違章行為大反思大討論，開展大反思大討論過程中，要做到人人發(fā)言、個個過關(guān);要使廣大員工通過大反思大討論活動，堅定信念，梳理信心，形成從“習(xí)慣性違章”到“習(xí)慣性遵章”的良好安全習(xí)慣。

　　五是建立安全警示室、警示墻、警示日。建立警示室，電供員工參觀學(xué)習(xí)，時刻警醒員工遵章守紀(jì)，并將參觀警示室作為新員工入職培訓(xùn)的必修課。每年2月27日設(shè)置為公司安全警示日。每年警示日由公司安監(jiān)部組織開展公司層面安全事故警醒學(xué)習(xí)活動，各部門、班組組織開展部門、班組層面安全事故警醒學(xué)習(xí)活動。

大反思大討論心得體會 篇9

　　事故已經(jīng)發(fā)生，傷員了解痛苦的治療。這次事故再次給我們敲響了警鐘。事故對當(dāng)事人造成嚴(yán)重傷害時，讓我深刻感受到他的無情和殘酷。他的人生改變了，他以后的路不知道該怎么走。通過事故的學(xué)習(xí)，我對他感到遺憾和同情，思考事故的原因是什么，以及我們應(yīng)該吸取什么教訓(xùn)，以免重蹈他的覆轍。從此次及歷屆事故來看，雖然事故現(xiàn)象不同，但引起事故與當(dāng)事人的主觀因素有很大關(guān)系。顯然，“三大敵人”正在變得怪異。在人們的實(shí)際工作中，“違規(guī)、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的現(xiàn)象確實(shí)存在。上級檢查或嚴(yán)格要求的話，下面會收斂一些。否則，雷聲過后又會放松警惕。一些事故主觀上是當(dāng)事人的安全意識淡薄，粗心造成的。客觀原因：任務(wù)負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)任，許可證隨意許可，監(jiān)視不當(dāng)，危險點(diǎn)分析不足等。為了保障安全，首先要嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度。這是保證安全的首要前提。如果我們所有的事情都有需要遵循的長短，事故發(fā)生的概率一定會大大減少。

　　例如，在某些工作中，工作前要努力分析危險點(diǎn)，處理工作單，采取安全措施，召開班級全會。第二，要提高思想意識。這是保障安全的根本。在這次事故中，當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不能說不豐富，技術(shù)水平不高(據(jù)說是高級技術(shù)人員)，但仍然存在問題。因為他思想上松懈了，犯了這種低級錯誤。溝渠翻倒了。提高思想意識也就是說，要實(shí)施多種形式的安全思想教育，堅定樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”切實(shí)貫徹到工作中，“讓我安全”，“我是安全的”此外，加強(qiáng)對規(guī)則和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》是保障我們業(yè)務(wù)安全和順利開展的法寶。對此，無論是管理者還是我們的職員本身，都要自覺努力學(xué)習(xí)和掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性不言而喻，如果沒有它，我們工作就像嬰兒不會走路，會撞墻摔倒一樣。為了使我們的工作更加容易，為了避免盲人摸大象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，適應(yīng)變化更快的知識需求。而且，還要營造良好的工作氛圍。在工作中互相關(guān)心，互相幫助，大家為工作著想，為安全把關(guān)。總之，我們要實(shí)踐各自的好想法，不能只流于形式，不能停留在口頭上。

大反思大討論心得體會 篇10

　　在電力工作生產(chǎn)中，生產(chǎn)者實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，是安全思想由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。

　　但是，要確保電力工作生產(chǎn)安全，這一轉(zhuǎn)變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉(zhuǎn)變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。

　　電力工作生產(chǎn)是一門非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言，電力工作生產(chǎn)事故有三類：一是“天災(zāi)”，如雷電、大風(fēng)、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線路、設(shè)備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規(guī)、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式：其一是對規(guī)章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習(xí)慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

　　顯而易見，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人的主觀愿望。因此，“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望，要真正取得確保電力工作生產(chǎn)安全這一客觀效果，就必須解決好“我會安全”這一根本。

　　大凡發(fā)生了事故后，總結(jié)時都不難得出：“安全基礎(chǔ)不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術(shù)素質(zhì)不高，安全防護(hù)能力弱，習(xí)慣性違章”等諸多教訓(xùn)的結(jié)論，都會把違章作業(yè)認(rèn)為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因，拿出切實(shí)可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產(chǎn)人的辦事日程?

　　勿庸置疑，經(jīng)過有電以來的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，總結(jié)提煉了一套有效確保電力工作生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力工作生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實(shí)際根據(jù)不同生產(chǎn)時期制定了大量的具體保證措施，以及上級隨機(jī)性，針對性的電力工作安全生產(chǎn)的指示、通報、要求等。這些是確保電力工作生產(chǎn)安全的依據(jù)，且有唯一性。但是電力工作生產(chǎn)是一個錯綜復(fù)雜，千變?nèi)f化的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認(rèn)識水平，接收能力，工作姿態(tài)，經(jīng)驗積累等等又各盡不同，要把所有確保電力工作生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋�從事電力工作生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，應(yīng)是從事電力工作生產(chǎn)安全的管理者，生產(chǎn)者長期的，艱巨的，復(fù)雜的課題。筆者認(rèn)為：唯一的途徑就是學(xué)學(xué)再學(xué)習(xí)。

　　首先，要為我而學(xué)。安全既是電力工作生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)職工的生存需要，安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力工作生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范。因此，每一個從事電力工作生產(chǎn)的人，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實(shí)用主義”、“形式主義”。把強(qiáng)制性與自覺性有機(jī)地結(jié)合起來不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)學(xué)習(xí)。從個體到團(tuán)隊都形成一個良好的學(xué)習(xí)安全技能的良好氛圍。并制定配套的學(xué)習(xí)激勵機(jī)制和考核辦法，點(diǎn)滴學(xué)習(xí)，日積月累，這樣不僅能夠?qū)Π惨?guī)、技規(guī)等安全生產(chǎn)的內(nèi)涵有了深刻的理解，就能在生產(chǎn)過程中運(yùn)用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。

　　第二，要因人施訓(xùn)。近些年來，職工隊伍生產(chǎn)技能、安全防護(hù)能力差，人才斷層等已達(dá)成了管理者的共識。把加強(qiáng)教育培訓(xùn)也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事，一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，真正形成有效的教育培訓(xùn)鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地?fù)浮保��?jīng)逐級折扣后貫徹到生產(chǎn)中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力工作生產(chǎn)的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級制定年度、月度培訓(xùn)計劃，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負(fù)責(zé)。充分利用班組站法定的每周一次安全學(xué)習(xí)和每天班前會進(jìn)行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患，一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學(xué)習(xí)一條技規(guī)、安規(guī)，一年就能學(xué)懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去，耳濡目染地強(qiáng)化人的意識，就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。

　　第三，要善于糾偏，電力工作生產(chǎn)暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌，禁于未發(fā)”。有效的辦法就是邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問題及時整，安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習(xí)規(guī)程與包扎’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)著自己的教訓(xùn)來接受;把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上體現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”的根本方針。

　　“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進(jìn)的過程，甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認(rèn)識和解決途徑還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基于安全生產(chǎn)觀念上的一次完善和“拋磚引玉”，其目的是引發(fā)從事電力工作生產(chǎn)的職工圍繞“我會安全”進(jìn)行深層次的思考和探索。

大反思大討論心得體會 篇11

　　剛剛過去的一個月，是全國的第十四個安全活動月，也是我公司歷史上一個具有特殊意義的安全活動月。在這個月里，公司所開展的安全生產(chǎn)治理整頓和反違章活動，其力度之大前所未有，相信讓公司的每位員工都對有關(guān)“安全”“違章”等等留下了深刻印象。做為一名部門負(fù)責(zé)人，在這個月里，既查處過部門員工的違章，也因違章的管理責(zé)任被查處過，因此站在管理者和被管理者兩個角度對“違章”進(jìn)行了反思，于自身而言又有了一些新的認(rèn)識。

　　一、為什么“違章”現(xiàn)象根深蒂固，屢禁不止?

　　人天生就具有趨利避害的本能，如同企業(yè)在追求效益最大化，個人也在追求自身的效益最大化，期望以最小的勞動投入，獲得最大的工資收益，而在收益已經(jīng)不能增長的情況下，就只能來設(shè)法減少勞動、時間和精力的投入。如遲到早退、上班時間睡覺、干私活，降低崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，簡化工作程序等等的違章行為便應(yīng)運(yùn)而生。這些違章行為在沒有直接導(dǎo)致后果的時候，往往給個人帶來了便利省事和輕松舒適，同時滿足了內(nèi)心“占到了便宜”的心態(tài)，甚至一些必要安全程序的簡化和省略，還帶來了工作效率的提高。如同假冒偽劣產(chǎn)品沒人查禁就會泛濫一樣，最初的違章行為如果沒有得到制止和處罰，違章的人嘗到了“甜頭”，便會變本加厲的繼續(xù)，隨著身邊人的“效仿”和“從眾”心理的作用，違章現(xiàn)象便會迅速蔓延，即便是不合理，既然是大家都在做的事情，也就變成合理的，思想上已經(jīng)把違章當(dāng)作正常，久而久之，隨著時間的推移形成了個人難以糾正的行為習(xí)慣。

　　二、為什么要“反違章”?反違章活動為何難以推進(jìn)，難以得到員工的理解?

　　違章的普遍存在，其數(shù)量的累積必然會帶來事故，由此而造成的慘痛損失需要企業(yè)來承擔(dān)。即便僥幸沒有發(fā)生設(shè)備損壞或人身傷亡事故，但由于消極怠工、工作效率低下、違反運(yùn)行操作和檢修作業(yè)規(guī)程、偷工減料等等因素的存在，帶來人工成本的額外付出還有設(shè)備健康水平下降帶來的檢修維護(hù)成本的升高，這些隱形的損失，于企業(yè)而言也是不容小覷的，因此無論是站在保護(hù)員工生命的角度還是站在維護(hù)企業(yè)利益的角度，都必須要開展“反違章”活動。

　　然而，大力開展“反違章”活動，且不說部分員工個人主觀上會存在著抵觸心理，認(rèn)為由于“反違章”活動的開展，不但自身要承擔(dān)違章行為帶來的嚴(yán)厲處罰，以往輕松隨意、懶散舒適的工作狀態(tài)也被打破，增加了工作量和勞動強(qiáng)度，心理上不予理解，行動上不予配合。同時做為部門管理人員，扎實(shí)開展“反違章”活動，既要站在員工的對立面，打擊處罰違章行為，去得罪人，又要擔(dān)心因此產(chǎn)生、激化管理者與員工之間的矛盾，不能提高其工作積極性，這必然會增加管理的難度。因此，除非是涉及安全生產(chǎn)的原則問題，對于情節(jié)較輕的一般違章行為，部門管理人員查處的積極性并不高。

　　三、如何更有效的開展“反違章”并持續(xù)保持?

　　做為部門負(fù)責(zé)人，要思考如何配合公司有效的開展部門級別的“反違章”活動?首先要解決違章的內(nèi)因，也是最主要的方面，即要員工從內(nèi)心形成遵章守紀(jì)的自覺性，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。除了不斷進(jìn)行安全文化的灌輸、樹立安全理念、開展安全警示教育等等安全思想的培訓(xùn)，營造大家都遵章守紀(jì)的氛圍和環(huán)境也是必不可少的。其次是解決違章的外因，要提高違章的成本，不能讓違章者因違章而受益。部門需要建立一個有效的反違章制度并嚴(yán)格去落實(shí)執(zhí)行，以制度約束來發(fā)動部門各級管理人員來制止和查處違章。只要有違章行為發(fā)生，就會被執(zhí)行懲罰措施，那么在各級管理的齊抓共管下，最終，必然會扭轉(zhuǎn)違章現(xiàn)象普遍存在的不利安全局面。

大反思大討論心得體會 篇12

　　東蘭供電公司主要負(fù)責(zé)人組織武篆供電所全所員工開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論學(xué)習(xí)。本次學(xué)習(xí)先由所長宣貫學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)禁令》、《安規(guī)》相關(guān)條款及今年南網(wǎng)公司通報的事故事件，然后大家根據(jù)事故事件案例討論分析，結(jié)合自身的崗位，日常的工作進(jìn)行反違章大反思，做到人人發(fā)言、個個過關(guān)。

　　“該起事故的主要原因是在監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場、沒驗電就盲目直接登桿”、“外單位施工時沒有履行任何手續(xù)，私自架設(shè)跨越架”、“對線路運(yùn)行方式不熟悉，沒有使用安全工器具”在聽了大家前面的分析后，該公司負(fù)責(zé)人指導(dǎo)大家分析的時候不要光對著事故通報的上的原因分析，要從根源上來深入反思。“海南的“4.23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑開觸碰到電線椰樹葉挨放電，但回過頭來思考，如果這條線路的設(shè)備主人在巡視時發(fā)現(xiàn)這里的隱患，在椰樹葉還沒碰到線路時就清理了，那就不會有后面的事故了，設(shè)備主人的責(zé)任重大啊，希望大家分析的時候能深層次的挖掘。”該公司負(fù)責(zé)人語重心長地告誡在座各位。

　　“之前我們學(xué)習(xí)事故事故大都是對報告學(xué)習(xí)，分析安全措施、安全工器具是否正確使用，但是沒有思考到運(yùn)維方面的搶修，主要是前面維護(hù)不到位引起，身為設(shè)備主人在今后的工作我要把自己的負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)好。”

　　“在今后的工作中要做好日常的設(shè)備巡視維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)隱患早處理。”

　　該公司對下一階段安全生產(chǎn)工作提出了三點(diǎn)要求：一是不管日常的運(yùn)維還是搶修大家在工作過程中一定不能急，要在做好各項安全措施的前提下，有序開展;二是對轄區(qū)內(nèi)的項目管理要規(guī)范，要對整個施工過程進(jìn)行管控，糾正以前被施工單位“牽鼻子”被動管理模式;三是大家要營造一個“我要安全”主動的集體安全氛圍，人人爭做安全生產(chǎn)文明標(biāo)兵。

大反思大討論心得體會 篇13

　　8月12日下午，東蘭供電公司主要負(fù)責(zé)人組織武篆供電所全所員工開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論學(xué)習(xí)。本次學(xué)習(xí)先由所長宣貫學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)禁令》、《安規(guī)》相關(guān)條款及今年南網(wǎng)公司通報的事故事件，然后大家根據(jù)事故事件案例討論分析，結(jié)合自身的崗位，日常的工作進(jìn)行反違章大反思，做到人人發(fā)言、個個過關(guān)。

　　“該起事故的主要原因是在監(jiān)護(hù)人不在現(xiàn)場、沒驗電就盲目直接登桿”、“外單位施工時沒有履行任何手續(xù)，私自架設(shè)跨越架”、“對線路運(yùn)行方式不熟悉，沒有使用安全工器具”在聽了大家前面的分析后，該公司負(fù)責(zé)人指導(dǎo)大家分析的時候不要光對著事故通報的上的原因分析，要從根源上來深入反思。“海南的“4.23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑開觸碰到電線椰樹葉挨放電，但回過頭來思考，如果這條線路的設(shè)備主人在巡視時發(fā)現(xiàn)這里的隱患，在椰樹葉還沒碰到線路時就清理了，那就不會有后面的事故了，設(shè)備主人的責(zé)任重大啊，希望大家分析的時候能深層次的挖掘。”該公司負(fù)責(zé)人語重心長地告誡在座各位。

　　“之前我們學(xué)習(xí)事故事故大都是對報告學(xué)習(xí)，分析安全措施、安全工器具是否正確使用，但是沒有思考到運(yùn)維方面的搶修，主要是前面維護(hù)不到位引起，身為設(shè)備主人在今后的工作我要把自己的負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)好。”

　　“在今后的工作中要做好日常的設(shè)備巡視維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)隱患早處理。”

　　該公司對下一階段安全生產(chǎn)工作提出了三點(diǎn)要求：一是不管日常的運(yùn)維還是搶修大家在工作過程中一定不能急，要在做好各項安全措施的前提下，有序開展;二是對轄區(qū)內(nèi)的項目管理要規(guī)范，要對整個施工過程進(jìn)行管控，糾正以前被施工單位“牽鼻子”被動管理模式;三是大家要營造一個“我要安全”主動的集體安全氛圍，人人爭做安全生產(chǎn)文明標(biāo)兵。

大反思大討論心得體會 篇14

　　20__年月__日，我們__工廠一致發(fā)生安全事故，組裝廠的上母等協(xié)助拆除陽極導(dǎo)軌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時沒有上報，違規(guī)操作，導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住，道峰力量不均，兩極化鋼腳有內(nèi)傷等，都是客觀的，而且主觀原因3360安全意識薄弱，站在設(shè)備上違規(guī)操作，鏈車控制失敗后不完成工作，工作人員對拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險性認(rèn)識不足。事故發(fā)生后，合成碳工廠、公司安煥部對事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，對事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰，并就此次事故對廣大員工進(jìn)行了安全教育。

　　作為帶班班長，我意識到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失，還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在私通的其余時間里，我更加感受到了安全的重要性，對如何更好地做好安全工作有著深刻的體會。(安全)。

　　第一，提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。此次事故的主要原因是，運(yùn)營者在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生可能性的預(yù)見和結(jié)果的意識，即平時對安全的僥幸心理。為此，要掌握安全生產(chǎn)，必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

　　第二，從各方面提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互相教導(dǎo)，取長補(bǔ)短，共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營商必須在3次、4個理解的前提下工作5斤，才能更好地保障生產(chǎn)安全。

　　第三，建立安全是效率的概念。目前，公司正在轟轟烈烈地進(jìn)行節(jié)約成本和提高效率的活動，作為一線職員，做好安全生產(chǎn)工作是最大的節(jié)約成本效果。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違規(guī)，大膽面對周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中相互監(jiān)督、相互通知，及時消除安全隱患。

　　只要大家重視安全，時刻注意安全，牢記安全生產(chǎn)，消除對安全工作的任何幸運(yùn)，公司的安全工作一定能做得更好。

大反思大討論心得體會 篇15

　　貞豐供電局為期4天的“學(xué)習(xí)大討論、實(shí)踐大反思、自我大提升”安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動圓滿完成。活動期間，該局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管負(fù)責(zé)人、各安全生產(chǎn)管理部門、班站所長等290余人，及4家施工單位13名負(fù)責(zé)人員參與。

　　為了確保活動能扎實(shí)有序開展并取得實(shí)效，該局強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)部署，細(xì)化活動方案，由局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管負(fù)責(zé)人親自帶頭參與基層班組學(xué)習(xí)活動，生產(chǎn)、營銷、基建分管負(fù)責(zé)人同步參與相關(guān)活動，班站所、業(yè)主項目部員工積極參與，全局員工按照“轉(zhuǎn)變觀念、改進(jìn)作風(fēng)、反思提升、務(wù)求實(shí)效”的要求，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”目標(biāo)，緊扣“學(xué)習(xí)、反思、討論”活動主題，結(jié)合單位、部門實(shí)際，以“反違章”為重點(diǎn)，對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律、管理缺失、盲目作業(yè)、冒險操作等，以及存在的怠慢僥幸心理、投機(jī)取巧心理、我行我素心理進(jìn)行反思討論。參與活動的員工都結(jié)合自身工作逐一發(fā)言，深入查找思想、技能和執(zhí)行上存在的問題，針對性提出杜絕人身事故和防范誤操作事件等改進(jìn)意見和措施，撰寫部門及個人的重點(diǎn)反思材料，改進(jìn)管理環(huán)節(jié)和提煉經(jīng)驗做法，以增強(qiáng)安全意識。活動期間營造出了目標(biāo)明確、上下聯(lián)動、全員參與的良好氛圍。

　　貞豐局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人唐健在活動中總結(jié)：“我們每一次在學(xué)習(xí)別人事故事件時，都要認(rèn)真吸取別人的經(jīng)驗教訓(xùn)，還要爭取不讓別人來學(xué)習(xí)我們。我們不但要有過硬的技術(shù)技能，更要有超強(qiáng)的安全責(zé)任意識和責(zé)任使命感!”

　　該局安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人尹貴倫書記強(qiáng)調(diào)：電網(wǎng)的三大安全，首要的就是人身，守護(hù)自身安全的同時還要保障他人安全，做到對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)。

　　該局客服中心負(fù)責(zé)人杜屹說道：通過大反思大討論活動，更進(jìn)一步提高了我們對安全生產(chǎn)工作艱巨性和復(fù)雜性的認(rèn)識，強(qiáng)化了安全防范意識的同時也理清了工作管理思路。

大反思大討論心得體會 篇16

　　防城港供電局各部門全面開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn)，增強(qiáng)廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實(shí)防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。

　　討論會上，該局各部門以“反違章”為重點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實(shí)、違規(guī)經(jīng)過、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問題，大家分別結(jié)合本部門實(shí)際，比對了在安全風(fēng)險評估、安全抽查檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實(shí)、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、現(xiàn)場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題，各部門要求大家結(jié)合本人日常工作，及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)組織流程責(zé)任等問題，并就如何改進(jìn)管理環(huán)節(jié)自覺遵守規(guī)章制度撰寫心得材料，從達(dá)到舉一反三、防微杜漸的效果。

　　除此以外，該局各級安全生產(chǎn)第一責(zé)任人親自部署，全程指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)的安全教育學(xué)習(xí)和專項學(xué)習(xí)活動，促進(jìn) 踐行“治理違法違規(guī)，確保人身安全”，讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。

大反思大討論心得體會 篇17

　　在翻閱過去發(fā)生事故的案例時，不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后，都不外乎某某安全意識談薄，嚴(yán)重違反操作規(guī)程。某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取＞C上所述，違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果。違章不除，事故難絕。

　　俗話說：“蒼蠅不叮無縫的蛋”。縱觀所有的安全事故的發(fā)生，無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因為當(dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執(zhí)行任務(wù)時，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮，違章操作的習(xí)慣性錯誤。在施工時，缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。

　　有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動，平時對抓安全工作的意識較為淡薄，執(zhí)行任務(wù)時“偷工減料”。說起來一套，做起來又是一套，對安全工作是“知也無畏”。安全月一過，安全意識就淡薄起來，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

　　其實(shí)，抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時時不忘安全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

　　時下正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季，風(fēng)雪交加，氣候條件十分惡劣的時候，是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責(zé)”的“三常”精神。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法，讓活生生的教材教育人，警示人，使每個員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性。

　　務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護(hù)的能力，多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實(shí)際行動，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。

大反思大討論心得體會 篇18

　　防城港供電局各部門全面開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動，旨在進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn)，增強(qiáng)廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實(shí)防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。

　　討論會上，該局各部門以“反違章”為重點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實(shí)、違規(guī)經(jīng)過、發(fā)生原因進(jìn)行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問題，大家分別結(jié)合本部門實(shí)際，比對了在安全風(fēng)險評估、安全抽查檢查、現(xiàn)場作業(yè)違章中暴露的問題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實(shí)、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、現(xiàn)場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題，各部門要求大家結(jié)合本人日常工作，及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)組織流程責(zé)任等問題，并就如何改進(jìn)管理環(huán)節(jié)自覺遵守規(guī)章制度撰寫心得材料，從達(dá)到舉一反三、防微杜漸的效果。

　　除此以外，該局各級安全生產(chǎn)第一責(zé)任人親自部署，全程指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)的安全教育學(xué)習(xí)和專項學(xué)習(xí)活動，促進(jìn) 踐行“治理違法違規(guī)，確保人身安全”，讓安全生產(chǎn)理念在廣大職工心中扎根。