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在課改中實踐新理念——教學(xué)反思

在課改中實踐新理念——教學(xué)反思

    《地理課程標(biāo)準(zhǔn)》指出:嘗試從學(xué)習(xí)和生活中發(fā)現(xiàn)地理問題,提出探究思路,搜集相關(guān)信息,運用有關(guān)知識和方法,提出看法和解決問題的設(shè)想。強調(diào)“以學(xué)生的終身發(fā)展為本”,全面提高學(xué)生的生存能力等新理念已深入人心。特別是通過這次的新課改理論培訓(xùn),更使我收獲頗豐。在運用新課改理念指導(dǎo)教學(xué)的過程中,我由衷地感到,地理課變了,變得鮮活而富有生機。每次走進課堂,看到學(xué)生們?nèi)缁ǖ男δ槪犞麄儼l(fā)出的由衷的掌聲,我的心是甜的,是課程改革的春風(fēng)帶來了地理課堂的春天。 

  在課程改革的實踐中,我從不知所云到有所了解,從初步嘗試到學(xué)習(xí)研究,這其中有著許多的感想,許多的收獲,也有許多的困惑,下面我結(jié)合自己兩次講授《地理》第四冊第九章《中國的交通》第二節(jié)《中國的鐵路》談?wù)勛约旱捏w會。 
  地理課程改革的核心是學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。一堂好的地理課究竟是什么樣子?學(xué)生喜愛的地理課究竟是什么樣子?我認為,應(yīng)該是摒棄了接受學(xué)習(xí)、死記硬背、機械訓(xùn)練的地理課,是學(xué)生在教師指導(dǎo)下主動地、寓有個性的地理學(xué)習(xí)。 
  本學(xué)期伊始,在只接受了理論學(xué)習(xí)而無實踐經(jīng)驗的情況下,我開始了在教學(xué)中充分運用新的教學(xué)理念去嘗試指導(dǎo)課堂實踐的活動。原先我在講第二節(jié)《中國的鐵路》時,通常我是將課本的插圖制作成彩色的投影片,將全國的鐵路干線按方向分成幾大組,然后我指著彩色投影片,提出問題,讓學(xué)生回答。雖然我也竭力想突出學(xué)生的主體地位,卻還是陷在傳統(tǒng)的“打乒乓”式的教學(xué)模式中,圍繞課本的主要內(nèi)容我不斷地打(提)出問題給學(xué)生,學(xué)生又不停地打回來(回答)。當(dāng)時我感覺課堂氣氛很活躍,看起來也是采用了啟發(fā)式,學(xué)生圍繞著我設(shè)計的若干問題基本上都回答出了我預(yù)想的答案。但上完課后,我不禁感到疑惑,這樣是否可以突出學(xué)生的主體地位?這樣的教學(xué)是否是課程改革所倡導(dǎo)的呢? 
  隨著新的課改理論的不斷學(xué)習(xí)和深入,我的思想和觀念也隨之在發(fā)生著翻天覆地地變化,回頭看看,總覺得這本是一節(jié)極好地讓學(xué)生自主探索、合作交流的課,這其中還有太多的遺憾。為次,我又仔細地研究了《地理課程標(biāo)準(zhǔn)》,并在參考了其他資料的基礎(chǔ)上,對這節(jié)課重新進行了設(shè)計,并在征得同學(xué)們的同意后又上了一次,課后我有了更多的感受。 
  這次備課的過程中,我改變了上次那種對教學(xué)重、難點的每個環(huán)節(jié)加以細致、具體安排的作法,沒有事先設(shè)計好師生對話、設(shè)計好學(xué)生應(yīng)怎樣答,而是放手給學(xué)生,在尊重課程標(biāo)準(zhǔn)的前提下對教材進行了處理。首先我將課文中的全國主要的鐵路干線按方向變?yōu)樗膫研究性課題:東西走向的鐵路干線;南北走向的鐵路干線;東北地區(qū)的鐵路干線;西南地區(qū)的鐵路干線;在上課前一星期布置給學(xué)生,讓學(xué)生根據(jù)自己的興趣,自由結(jié)成四組,選定課題,選出主持人。確定研究目標(biāo)、設(shè)計研究方案、收集整理資料、制作相關(guān)的圖片、學(xué)具等都由學(xué)生自己進行。而且讓學(xué)生特別去注意那些重要的鐵路樞紐城市,搜集與其有關(guān)的旅游信息,讓學(xué)生充分發(fā)揮自己的想象力去設(shè)計最合理的旅游路線。在這個過程中,我主要是提供盡可能地指導(dǎo)和幫助。學(xué)生們表現(xiàn)出極大的熱情,很多同學(xué)課間或中午來找我詢問相關(guān)的問題,絕大部分由他們自己去查閱,我也幫他們上網(wǎng)下載了一些資料。學(xué)生的興趣超乎我的想象,使我更有了進行這次實驗的信心。在這次備課的過程中我沒有用細節(jié)設(shè)計來實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo),而是在這次備課的過程中我沒有用細節(jié)設(shè)計來實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo),而是圍繞教學(xué)目標(biāo)理清了思路框架。可以說,我是帶著和學(xué)生同樣的興奮和期待走進課堂的。雖然是第二次上這節(jié)課 ,但學(xué)生們的熱情更高于上次,每個探究小組都躍躍欲試,迫不及待地想展示自己了。 

  在導(dǎo)入新課時,我充分抓住“旅游”這個熱門話題,“同學(xué)們,今天我們組織一次到全國各地的旅游活動,交通工具是火車,我們怎樣來選擇旅游路線呢?請各小組的導(dǎo)游員來為我們導(dǎo)游。”在我簡潔地導(dǎo)入新課之后,首先給學(xué)生大約10分種的時間,讓各個小組的成員之間相互交流,相互合作,相互補充,最后達成共識。然后讓各個小組派出自己的代表做導(dǎo)游員,創(chuàng)設(shè)一種旅游情景。在我的啟發(fā)和鼓勵下,落落大方的導(dǎo)游員出場了。她用優(yōu)美的語言將本組同學(xué)的發(fā)言有序地組織起來,同學(xué)們收集的資料還真豐富,有許多的全國著名的旅游景點和名勝古跡,導(dǎo)游員引領(lǐng)大家去觀賞名勝,有時還用多媒體播放與之有關(guān)的風(fēng)光圖片,學(xué)生們興趣盎然,在旅游的過程中學(xué)會了鐵路干線的名稱和起止點,創(chuàng)設(shè)課堂情景,在玩中學(xué),掌握了課本中的重點和難點,我也因勢利導(dǎo),發(fā)動全班同學(xué)參與討論,原本上次授課時感覺較難處理的難點迎刃而解了。第一組的精彩展示贏得了同學(xué)們的掌聲,也更激起了其他小組的斗志,他們的表現(xiàn)更為出色。第二組的同學(xué)在第一組同學(xué)的基礎(chǔ)上,又補充了有關(guān)鐵路系統(tǒng)時間和車次的常識性的問題,而且有三個同學(xué)分角色扮演北京和上海倆個城市及火車,象表演課本劇似的,使課堂氣氛更加活躍,使所學(xué)的知識更具有實際性,更貼近生活。比上次授課采用的讓學(xué)生起來讀一讀的效果要好得多。第三組的導(dǎo)游員還帶領(lǐng)同學(xué)們做了個“旅游竟猜”的游戲,以引導(dǎo)大家思考并區(qū)別鐵路干線。第四組的導(dǎo)游員還利用“五一”長假我來為你服務(wù)等課堂靈活的方式來參與。最后我又出示了一幅全國鐵路干線圖,讓同學(xué)們積極參與,有的到屏幕前去指鐵路線的位置,有的根據(jù)我的提示選擇合理的鐵路線等。檢測階段我布置的題目是讓學(xué)生自己動手畫一幅全國主要的鐵路干線,而且讓學(xué)生自己起來談一談本節(jié)課的收獲等。由于前一階段學(xué)生參與的積極性非常高,檢測的效果非常的理想,而且他們的動手能力,動口能力,動腦能力,觀察能力等都得到了非常大的提高。由此看來他們自身的體驗是無法替代的,也是最珍貴的。作為教師的我也從體現(xiàn)教師權(quán)威的講臺上走到學(xué)生中間,和他們一起探討與交流,學(xué)生不再僅僅是學(xué)習(xí)者、欣賞者、模仿者,而且與老師共同面對問題、解決問題,成為講授者、表演者和創(chuàng)造者。 

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