《把鐵路修到拉薩去》探究感悟（精選14篇）

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇1

　　“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。”你們是怎么理解這句話的？

　　1、為什么說風火山是只巨大的攔路虎？

　　提示：因為這里有三大難關：多年凍土區，惡劣天氣，極度缺氧。

　　2、為什么風火山一次次低下了高傲的頭？

　　提示：

　　⑴　因為科技人員找到了噴射混泥土的最佳溫度，制服了凍土區。

　　⑵　因為青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣，繼續頑強的工作。

　　⑶　因為科技人員建起大型制氧站，攻克了極度缺氧難關。

　　3、你們說這是一批什么樣的建設者？

　　提示：勇敢的、堅強的、智慧的，不怕苦不怕累……

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇2

　　《把鐵路修到拉薩去》片斷賞析之一

　　片段一： 為青藏鐵路命名

　　師：修建青藏鐵路是黨中央、國務院的戰略決策，是西藏歷史上的第一條鐵路，具有重要意義。這條大動脈的貫通將大大加強東西部的溝通和經濟聯系，促進西部發展。世人稱之為“天路”。我們先來聽一聽這首歌曲(聽歌曲，并出示歌詞：清晨我站在青青的牧場/看到神鷹披著那霞光/像一片祥云飛過藍天/為藏家兒女帶來吉祥/那是一條神奇的天路哎……/把人間的溫暖送到邊疆/從此山不再高、路不再漫長/各族兒女歡聚一堂。黃昏我站在高高的山岡/看那鐵路修到我家鄉/一條巨龍翻山越嶺/為雪域高原送來安康/那是一條神奇的天路哎……/帶我們走進人間天堂/青稞酒酥油茶會更加香甜/幸福的歌聲傳遍四方/幸福的歌聲傳遍四方。)

　　歌中唱道“那是一條神奇的天路”，這條路還沒有最后完工，同學們，請根據你對課文的理解和搜集的資料，試著給這條路取個有意義的名字，并說明理由。

　　生：世紀路。這條鐵路始于世紀之初，同時也具有跨世紀的意義。

　　生：天下第一路。這條路是青藏歷史上的第一條鐵路，也是世界上海拔最高的鐵路，有世界第一高隧、世界第一高火車站。擁有這么多項的第一，所以可以稱為“天下第一路”。

　　生：奉獻路。在海拔4 905米的無人區，高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦。氧氣含量不及平原的一半，是真正的“生命禁區”。而筑路大軍犧牲的不僅是健康，還隨時可能會有生命危險。這條路靠的是他們的奉獻精神。

　　生：神路。李白曾經慨嘆“蜀道難，難于上青天”，而這條路真的是離青天最近的一條路，工程的艱巨比登天還難，卻在建設者的手中建成了。

　　生：科學路。這條路遇到的所有技術性難題，都是靠科技人員的攻關解決的，每前進一米都體現著科學、創新的精神。

　　生：黃金路。我在報紙上了解到，青海省西寧市決心使青藏鐵路成為一條“世界上最著名的高原黃金旅游線路”，促進青藏經濟的發展。

　　師：你們給青藏鐵路取的名字真好，贊頌了西部的建設者們，也體現了這條路偉大的戰略意義。現在，選一個你最喜歡的名字，寫在課本上。

　　片段二：為插圖寫解說詞

　　師：請同學們看文中的這張照片，這就是2002年10月19日，全長1 338米的風火山隧道勝利貫通時的場景。請大家仔細觀察，試著為這張照片寫一寫解說詞。

　　生：(在照片下書寫)

　　師：誰來讀給大家聽一聽?

　　生：2002年10月19日，全長1 338米的風火山隧道勝利貫通，世人的目光在這里聚焦。風火山隧道口上高高地樹起了“世界第一高隧，風火山隧道”的牌匾。鞭炮聲、歡呼聲、掌聲，把風火山變成了歡樂的海洋。筑路大軍們揮舞著彩旗，高呼著“勝利”的口號，抑制不住內心的激動，歡慶他們的勝利。

　　轉載老百曉

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇3

　　《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道——風火山隧道貫通的經過。教學的重點是把握主要內容，弄清建設者們在貫通風火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的，從中感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神。課前我布置學生查找有關青藏鐵路與西部大開發等方面的資料，學生完成的較好，為學習本課做好了鋪墊。教學中我始終把握略讀課文的特點，緊扣閱讀提示引導學生進行學習，反思自己的教學，做的較好的有如下幾點：

　　一、激qing導入，激發興趣

　　上課時我先由《白楊》一課導入：通過《白楊》一課的學習，我們了解了老一輩建設者為了西部的繁榮和發展，貢獻出他們的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設，新一代建設者正踏著他們的足跡，獻出自己的智慧和力量，“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心，引讀課題，通過讀題目讓學生感受建設者的豪情壯志，激發了學生繼續學文的興趣。

　　二、抓住閱讀提示中的問題，體會人物精神

　　學生在整體感知課文的基礎上，自讀閱讀提示，畫出學習本課要重點解決的問題，然后讓學生帶著這幾個問題去默讀課文。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會。”學生能從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等詞語，感受到建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。

　　三、抓住朗讀，讀中感悟

　　在教學中，按照不同的要求，采用多種方式朗讀課文。初讀課文時采用小聲讀，這樣可以了解自己對課文的朗讀情況。抽讀課文時我讓學生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀，使學生的自主性得到發揮。整體感知和思考問題采用默讀，培養學生邊讀邊想的習慣。在解決難題時，讓學生在讀中去感悟建設者在修筑風火山隧道中所遇到的困難，解決困難中所表現出的精神，通過不同層次的讀去加深理解，受到情感的熏陶。

　　回顧整堂課的教學，還有許多不足之處：1、教師在教學中牽的太多，不能放手讓學生自學，學生學習的積極性還沒有得到充分的調動，不利于自學能力的培養。2、雖然讀的比較扎實，但學生讀書的積極性沒有調動起來，教師對讀的指導不夠，評價語言不夠豐富，方法單一，學生感悟不夠深刻，感情朗讀有所欠缺。3、略讀課文應該把學習的主動權交給學生，放手讓學生通過自讀自悟、小組合作去解決問題，而本節課卻忽視了小組合作的作用，沒能使更多的學生參與。4、在教學各環節的銜接中，教師的銜接語還有所欠缺，失去了一次提升學生理解的機會。

　　總之，在教學中既有成功之處，也還有許多不足，在今后的教學中要認真鉆研教材，認真了解學生，精心設計每節課，不斷改進教學方法，努力提高課堂實效，全面提高教學質量。

　　《把鐵路修到拉薩去》教學反思

　　《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：

　　一、歌曲導入，激發興趣

　　一首韓紅的《天路》，開始了這節課的學習。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！” 在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。

　　二、抓住行文線索，體會人物精神

　　“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。”然后讓學生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會。”這個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。

　　三、感悟寫作特點

　　課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。

　　一節課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環節還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，在今后的教學中要注意這些問題并及時、較好地解決。

　　《把鐵路修到拉薩去》教學反思

　　我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時，就明顯感覺到人文性和工具性的不平衡。我初讀課文時就發現該課中難理解的詞語特別多，例如：分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、始料不及等，這些詞語對理解課文產生了一定程度的影響。起初，我想把這些難理解的詞語單獨抽出來布置學生回家查字典，先從字面上理解詞語意思。以前也試過這種方法，可到了正式講課要理解詞語時，學生就只會拿著從各類詞典上抄來的答案照念，他們是否真正理解詞意？能否將其運用到習作中？這些都是未知數。

　　鑒于之前的做法不甚妥當，我便嘗試改進，決定在授課過程中穿插講解詞語意思，嘗試讓學生學會使用聯系上下文的方法來猜測詞意。可這樣一來，課堂教學時間會大大流失，一節課下來，學生也只是把握了課文的主要內容和理解了幾個詞語的意思，而重點句子的理解和情感的升華并不到位。這樣一來，一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時。 這就有悖于略讀課文的編排意圖了。

　　以上是強調工具性而不能顧及人文性的做法。若要強調人文性，我在實踐中也發現了問題：學生只是一味套用前面課文中學到的一些精神、品質、道理等。比如說《把鐵路修到拉薩去》一課，當我問及“建設者給你留下什么印象”時，學生的第一反應就是“堅強不屈”。此外，就再也找不出詞語來談感受、談體會了。更讓我覺得納悶的是考試時的基礎題往往就會考到略讀課文中的四字詞語，如果老師不講，學生全然不知這些詞語是從哪出來的。

　　為了在略讀課文教學中平衡人文性和工具性，我還嘗試過在學習課文前讓學生初讀課文，邊讀邊思考，提出不明白的問題，哪怕是一個字或一個詞。可我發現學生在老師期待的目光下提出的問題都是很簡單的，要么是課文注釋中有答案，要么是前后文有答案，要么是常識性問題（比如“拉薩在哪里”），要么是自己早已理解的詞語仍要提出來給其他同學做答。真正能提問題、會提問題的學生屈指可數。

　　種種嘗試都讓我感受到略讀課教學的難度不亞于精讀課教學，最關鍵的因素是如何在有限的時間內盡可能地使人文性和工具性達到平衡狀態。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇4

　　【湖北省宜昌市秭歸縣歸州香溪小學　梅全喜】

　　〖淺談“小學生探究性學習方法”的操作策略·給學生以探究的話題，激活思維·緊扣課型，巧妙提問〗

　　有的課型全文的中心表達比較集中，寫作對象及其特點比較鮮明，新課前可以直接置疑。由疑問直扣中心和重點，來理解主要內容，明確寫作目的，體悟文本情感。

　　如《把鐵路修到拉薩去》可引導置疑“工人是怎樣修路得？”“修這條路有什么作用？”“祖國修得鐵路很多，為什么要寫修這條路呢？”問題有了，學習內容就明確了，后面的教學就不言而喻。

　　【山東省威海市長征小學　宋笑然】

　　〖小學語文教育生活化的初步探索與實踐·閱讀教育生活化〗

　　過去閱讀教育中教師只注重了書本知識的教育，把書本知識填鴨式地灌輸給學生，忽視了學生的生活體驗。學生在閱讀過程中只能按照書本“人云亦云”，缺少了想象力和創造力，失去了閱讀的興趣。

　　葉圣陶說過“作者胸有境，入境始覺親”。在閱讀教學過程中應使課文內容和社會生活相結合，讓學生從抽象、復雜、虛擬的課本中解脫出來，把課文所描繪的客觀情景和現象生動地展現在學生面前，使學生如臨其境，自發地、主動地去獲取知識。同時，學生聯系已有的生活經驗，去體驗，去感悟，在學習知識的同時，多方面的素質得到了發展，提高適應未來社會的能力。

　　課前讓學生收集相關資料，豐富他們的生活經驗。每一篇課文都是用語言文字記錄著一定的生活信息。由于學生生活經驗缺乏，對課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙，以致不能在頭腦里將語言文字還原成客觀事物，想象不到課文所描述的生活畫面，得不到主觀感受，引不起興趣，因而不能很好的理解課文內容。

　　例如《把鐵路修到拉薩去》一課中，讓學生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況，學生能夠初步感受到那里惡劣的地理環境和氣候條件。因而課堂上，通過教師的適當引導，學生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環境是多么惡劣，在世界屋脊修筑了一條開創歷史先河的鐵路需要克服多少困難，從而產生了強烈的情感共鳴。學生在學習過程中不由自主地對筑路工人堅強的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情，學習效果不言而喻。

　　【福建省福州市鳳樂小學　楊　芬】

　　〖引導學生搜集利用資料 提升語文教學實效·搜集呈現資料，讓閱讀教學錦上添花·資料用于激活文本內容〗

　　在學習《絲綢之路》前，讓學生通過網絡搜集“絲綢之路”地理路線、貿易情況、出使西域的歷史名人故事等資料，導入新課時，讓學生在世界版圖上畫出絲綢之路所經過路線，介紹這條商貿大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來。詳實的資料，激發了學生探究的興趣，閱讀教學得以有效展開。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇5

　　學習目標

　　1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難。

　　2.有感情的朗讀課文，感受建設者對修筑鐵路和西部大開發的滿腔熱情。

　　3.認識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發的相關資料。

　　學習重點了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強毅力。

　　學習難點理解冰碴子、凍土區、高原缺氧、混凝土噴射等術語的含義。

　　課時安排1課時

　　教學準備青藏鐵路有關資料圖片，西藏風光短片、課件。

　　教學過程

　　一、《天路》引讀

　　1.師：同學們，聽過《天路》這首歌嗎？它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來，隨著這動聽的歌聲，我們一起來了解一下青藏鐵路。（播放《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面）

　　2.師：這就是青藏鐵路，1958年，在毛主席的關懷下開工，但是半個世紀過去了，這條鐵路還沒有進入西藏，直到今天，西藏依然是中國惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么？是什么困難阻擋了這條鐵路的前進？請同學們跟著筑路工人走進青藏鐵路施工現場，大聲朗讀課文，讀準字音，讀通句子，邊讀邊想畫面，你看到了什么？你感受到了什么？（學生自由朗讀課文，不認識的字借助拼音讀準字音。）

　　二、初讀感受

　　1.指名學生朗讀課文，檢查個別難讀的字音是否讀準。如械(xiè)，不讀jiè“猙獰”讀準后鼻韻。

　　2.師：讀著課文，想著青藏鐵路的施工畫面，你仿佛看到了什么？你心里有什么感受？（學生自由交流）

　　3.師：這是一條艱難的鐵路，（師生補充資料，結合看屏幕上的青藏鐵路示意圖：青藏鐵路要經過海拔4767米的昆侖山，要經過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全長1142公里，要經過550公里的永久性凍土區。解釋凍土區：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達一百多米，是高原地區修建鐵路遇到的最大難題。）而風火山是最難的難題，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。

　　4.（屏幕出示句子：“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。”）你們是怎么理解這句話的？

　　（1）為什么說風火山是只巨大的攔路虎？（因為這里有三大難關：多年凍土區，惡劣天氣，極度缺氧）

　　（2）為什么風火山一次次低下了高傲的頭？

　　①因為科技人員找到了噴射混泥土的最佳溫度，制服了凍土區。

　　②因為青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣，繼續頑強的工作。

　　③因為科技人員建起大型制氧站，攻克了極度缺氧難關。

　　（3）你們說這是一批什么樣的建設者？（勇敢的、堅強的、智慧的，不怕苦不怕累……）

　　（4）是啊，他們的確是一批勇敢堅強、充滿智慧的青年突擊隊員。你們誰想成為這樣的一名突擊隊員？我們就請這位突擊隊員來讀1～2自然段，要讀出你們的決心來。

　　（5）同學們，讓我們也象這位突擊隊員一樣“嚴陣以待”，準備迎接風火山的挑戰。（齊讀1～3自然段）

　　4.師讀：“然而，一次次爆破，……是根本不可能的事！”

　　（1）西方的媒體說明了什么？

　　（2）他們認為不可能，那你們認為可能嗎？

　　（3）我們的青年突擊隊員是如何把外國人認為不可能的事情變成可能的？讓我們把自己當作中央電視臺的一名記者，走進工地，去采訪筑路工人攻克風火山的艱難歷程。

　　三、讀后采訪

　　1.合作要求：

　　（1）自己邊讀邊畫，抓住重點詞句，體會工程的艱難和建設者的勇氣與智慧。

　　（2）根據采訪提綱上的問題提示，把自己的同桌當作青年突擊隊員互相采訪。

　　（3）按“凍土區”“惡劣天氣”和“極度缺氧”分成三個事件，做三次報道。

　　2.采訪提綱

　　（1）你們遇到了什么樣的困難？

　　（2）這些困難給你們造成了什么影響或者后果？

　　（3）你們是如何克服這些困難的？

　　四、現場報道

　　1.攻破“多年凍土區”。（結合看課件中的圖）

　　（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。

　　（2）理解“下馬威”。

　　①什么是下馬威？

　　②風火山給青年突擊隊員什么下馬威？

　　③這些下馬威可能給工人和工程帶來什么危害？

　　④但是，這一切難得倒我們的筑路大軍嗎？為什么？

　　（3）是的，因為這群勇敢堅強的青年突擊隊員心中裝著一個堅定的信念：“把鐵路修到拉薩去！”（齊讀第7自然段）

　　2.克服“惡劣天氣”。（結合看課件中的圖）

　　（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。

　　（2）想象“七零八落”“不翼而飛”和“劈頭蓋臉”是什么樣子。

　　（3）導讀第8自然段前5句（老師讀前半句，學生跟讀后半句，強調突出作用）

　　（4）看圖，想象工人們在這樣惡劣的天氣面前可能會怎樣？

　　（5）是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊！疼啊！可是，當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：“把鐵路修到拉薩！”（齊讀兩遍）

　　3.解決極度缺氧。（結合看課件中的圖）

　　（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。

　　（2）什么是“杯水車薪”？為什么會杯水車薪？

　　（3）看圖，想象工人背著氧氣瓶在隧道里工作是什么樣？

　　（4）胸悶，頭痛，嘔吐，四肢無力……生命受到嚴重威脅，這是多么可怕的難關啊！但是建筑大軍硬是讓風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。為什么？他們的勝利依靠的是什么？

　　①是工人們的勇氣和毅力。

　　②是科技人員的智慧。

　　③是黨中央的關懷。

　　④是西藏人們的支持。

　　……

　　（5）因為，“把鐵路修到拉薩去”，是鐵路工人的堅強決心，也是全國人們的共同心愿。同學們，帶著全國人民的心愿，讓我們大聲地呼喊出鐵路工人的決心。（齊讀10～11自然段）

　　四、總結升華

　　1.（屏幕出示最后一個句子：青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷地向前，向前，拉薩已經遙遙在望……）從最后的省略號里，你們讀懂了什么？（介紹青藏鐵路最新進展：工程進展順利，全線路基、橋涵、隧道等主體工程基本完成，累計鋪軌743公里，今年年底鐵軌將鋪到拉薩，明年7月進行列車試運行。屆時將開通拉薩至西寧、北京、成都、上海、廣州等多條線路，并裝備當今世界最豪華的旅游列車。到那時，從拉薩乘座火車到北京，僅需48小時。）

　　2.想不想坐上這趟列車去拜訪神秘的青藏高原？來吧，跟老師一起踏上這段神奇的天路。（播放西藏美麗的風光，配上李娜的《青藏高原》，最后畫面定格在一個西藏小女孩站在鐵軌邊上，眺望拉薩的方向。）

　　3.同學們，為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人朋友，奮戰在這荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下，還有多少人奉獻著自己的熱血和青春，但是正因為有了他們的付出，才可能徹底改寫西藏不通鐵路的歷史，西藏才可能真正走向繁榮富裕。

　　4.面對著這樣一群鐵路工人，你想對他們說什么？（寫下來）

　　附板書：

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇6

　　1、課文講了一件什么事？概括成一句話。

　　提示：在修筑青藏鐵路的過程中，筑路大軍克服重重困難，終于使風火山隧道全線貫通。

　　2、青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？在課文中找出有關的句子。

　　提示：“一條長長的‘鐵龍’，從柴達木盆地深處的工業新城格爾木起步，跨過巍峨的昆侖山……這就是造福廣大人民的青藏鐵路。”

　　3、在修筑鐵路的過程中遇到哪些困難？是怎么解決的？

　　⑴　在遇到困難的時候，他們會說“把鐵路修到拉薩去！”。

　　提示：

　　①　難以控制隧道施工溫度。“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。”

　　②　惡劣天氣和極度缺氧。

　　“風火山一帶經常狂風大作……轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”

　　“盡管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”

　　⑵　在戰勝困難的時候，他們會說“把鐵路修到拉薩去！”

　　提示：

　　“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土。”

　　“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”

　　4、既然這項工程難度之大，讓人難以想象，為什么還要堅持“把鐵路修到拉薩去”？你從中感受到什么？

　　提示：正是建設者挑戰極限，勇創第一的精神，正是建設者勇克難關，頑強拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關，一次次失敗，一次次成功。突擊隊員和科技人員一次次呼喊出同一個心愿──“把鐵路修到拉薩去！把鐵路修到拉薩去！”

　　5、難怪一些西方媒體預言：中國人要在這樣不良的地質上打隧道，是根本不可能的事！

　　提示：“根本不可能”意思是這樣的隧道絕無打通的希望。結合全文可以知道在海拔4950米的風火山上，凍土層、冰巖都是“世界級”難題，需要先進的科學技術，難怪西方媒體如此預言。這句話更加強調了工程艱巨、要求很高、難度很大，襯托出了西部建設者們的勇敢、實干與創新精神。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇7

　　【教學片斷】

　　師：這是一篇閱讀課文，下面請大家自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。

　　生：交流：

　　1、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路？

　　2、建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的？

　　3、將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。

　　師：下面請同學們根據自讀提示的要求，自學課文，可以用筆在書上勾畫出你想要的答案，也可以在重要的句子旁邊做批注。

　　（生按要求自學。此時有一學生舉手發問。）

　　生：老師，課文說要把鐵路修到西藏的拉薩，為什么這條鐵路叫青藏鐵路，而不叫西藏鐵路？

　　師：現在我們的學習內容是弄懂自讀提示提出的學習要求，你這個問題，等一會解決我們再來解決，好不好?

　　（生坐下繼續自學。）

　　【教學反思】

　　自學中出現這種情況是我始料未及的，在課前我查閱了大量的資料來了解青藏鐵路的各方面情況，而單單忽略了它的命名問題，所以此時學生給提出的問題，一時之下，沒有想出準確的答案，而我的回答只是一時的權宜之計，給自己留下空間來思考怎么處理這個問題。從這一點我看到了自己課前準備工作的欠缺，也缺少優秀教師所應具備的課堂機智。現在想來，如果當時能夠創設“師不必賢于弟子，弟子不必不如師”的輕松氛圍，大膽承認自己對這個問題的不了解，與學生們共同尋求答案，一定會增強學生在自主學習中敢于發表意見的信心，使學生的自主學習逐漸變成一種樂趣。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇8

　　為青藏鐵路命名──《把鐵路修到拉薩去》教學片斷　

　　師：修建青藏鐵路是黨中央、國務院的戰略決策，是西藏歷史上的第一條鐵路，具有重要意義。這條大動脈的貫通將大大加強東西部的溝通和經濟聯系，促進西部發展。世人稱之為“天路”。我們先來聽一聽這首歌曲，聽歌曲，并出示歌詞：

　　清晨我站在青青的牧場/看到神鷹披著那霞光/像一片祥云飛過藍天/為藏家兒女帶來吉祥/那是一條神奇的天路哎……/把人間的溫暖送到邊疆/從此山不再高、路不再漫長/各族兒女歡聚一堂。黃昏我站在高高的山岡/看那鐵路修到我家鄉/一條巨龍翻山越嶺/為雪域高原送來安康/那是一條神奇的天路哎……/帶我們走進人間天堂/青稞酒酥油茶會更加香甜/幸福的歌聲傳遍四方/幸福的歌聲傳遍四方。

　　師：歌中唱道“那是一條神奇的天路”，這條路還沒有最后完工，同學們，請根據你對課文的理解和搜集的資料，試著給這條路取個有意義的名字，并說明理由。

　　生：世紀路。這條鐵路始于世紀之初，同時也具有跨世紀的意義。

　　生：天下第一路。這條路是青藏歷史上的第一條鐵路，也是世界上海拔最高的鐵路，有世界第一高隧、世界第一高火車站。擁有這么多項的第一，所以可以稱為“天下第一路”。

　　生：奉獻路。在海拔4905米的無人區，高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦。氧氣含量不及平原的一半，是真正的“生命禁區”。而筑路大軍犧牲的不僅是健康，還隨時可能會有生命危險。這條路靠的是他們的奉獻精神。

　　生：神路。李白曾經慨嘆“蜀道難，難于上青天”，而這條路真的是離青天最近的一條路，工程的艱巨比登天還難，卻在建設者的手中建成了。

　　生：科學路。這條路遇到的所有技術性難題，都是靠科技人員的攻關解決的，每前進一米都體現著科學、創新的精神。

　　生：黃金路。我在報紙上了解到，青海省西寧市決心使青藏鐵路成為一條“世界上最著名的高原黃金旅游線路”，促進青藏經濟的發展。

　　師：你們給青藏鐵路取的名字真好，贊頌了西部的建設者們，也體現了這條路偉大的戰略意義。現在，選一個你最喜歡的名字，寫在課本上。

　　為插圖寫解說詞──《把鐵路修到拉薩去》教學片斷　

　　師：請同學們看文中的這張照片，這就是2002年10月19日，全長1338米的風火山隧道勝利貫通時的場景。請大家仔細觀察，試著為這張照片寫一寫解說詞。

　　生在照片下書寫。

　　師：誰來讀給大家聽一聽？

　　生：2002年10月19日，全長1338米的風火山隧道勝利貫通，世人的目光在這里聚焦。風火山隧道口上高高地樹起了“世界第一高隧，風火山隧道” 的牌匾。鞭炮聲、歡呼聲、掌聲，把風火山變成了歡樂的海洋。筑路大軍們揮舞著彩旗，高呼著“勝利”的口號，抑制不住內心的激動，歡慶他們的勝利。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇9

　　教學目標：

　　1、認識14個生字。有感情地朗讀課文。

　　2、把握主要內容，體會修建青藏鐵路的重要意義，感受建設者無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神。繼續增加對西部大開發的了解。

　　3、了解課文的敘述順序，體會條理清楚的表達特點。

　　課文簡說：

　　這是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高寒缺氧，自然環境惡劣，生態環境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。文章條理清楚，數據詳實，字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。

　　這篇通訊字里行間洋溢著濃郁的抒情色彩。作者主要采用這樣幾種抒情方法：一是直抒胸臆，通過8個感情色彩強烈的感嘆句，充分表達了筑路大軍的信心與決心以及所遇困難的嚴峻以及克服困難和取得勝利的喜悅之情。二是運用恰當的比喻，如，“鐵龍”“下馬威”“逞兇一時的凍土”“巨大的攔路虎”，更加突出了建設者的豪情壯志。三是語言直白簡潔，有很強的節奏感，字里行間充溢著樂觀情懷。

　　這是一篇略讀課文，選編這篇課文的意圖，一是引導學生把握課文的主要內容，聯系上下文體會含義深刻的句子，進一步提高閱讀能力；二是使學生感受到建設者們身上無私奉獻、樂觀向上和科學創新的精神，在腦海中留下鮮明深刻的印象；三是對西部大開發有更多的了解。

　　教學本文的重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇10

　　教學《把鐵路修到拉薩去》。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后，我發起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創意。

　　諶思捷：英雄路，青藏鐵路的建設者克服了前所未有的重重困難，難道他們不是英雄嗎？

　　陳民哲：神工路，這樣一條難以施工的鐵路勝利建成，簡直就是鬼斧神工！

　　鄧興航：富強路，雖然這個名字很老土，但正是有祖國的富強才修成了這條路；有了這條路，祖國會更富強。

　　肖選睿：天路，因為它是世界上海拔最高的高原鐵路。

　　董培源：漢藏路，因為它使藏族人民和漢族人民更加情深誼厚。

　　……

　　此時，孩子們正和我一起把愛國建國的心路鋪到靈魂深處去。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇11

　　共案部分

　　課題：4.《把鐵路修到拉薩去》

　　教學理念：

　　課內閱讀課文就是要檢驗學生能否運用在精讀課文時學到的學習方法進行閱讀。閱讀提示作為編者寫在教材前的話，有提示全文，引領閱讀的作用。應重視這一寶貴的教學資源，讓學生能讀，會讀。 

　　教學目標：

　　1、知識目標：

　　認識“妖嬈”等14個生字。

　　2、能力目標

　　理解課文內容。學習聯系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。                                                         

　　3、情感目標

　　體會挑戰極限，勇創一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。

　　重點難點：

　　了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。

　　教具準備：

　　收集相關資料

　　自主預習：

　　（1）默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。

　　（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。

　　（3）收集有關西部大開發的資料。

　　提練主線：

　　（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；

　　（2）建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；

　　（3）搜集有關西部大開發的資料。（此項任務可放在學習完成后再做） 

　　教學過程：

　　個案部分

　　一、素養訓練

　　在人們的心目中，“出國易，入藏難”。

　　西藏拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，在20世紀它是全國唯一一座未通火車的省會級首府城市。

　　因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。

　　隨著西部大開發號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經成為現實。

　　二、合作探究

　　出示句子：“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事”。

　　（學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。）

　　1.“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路。”

　　2.“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”

　　三、拓展延伸

　　青藏鐵路工程概況

　　建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策，是西部大開發的標志性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意　義。

　　青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。

　　其中，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運營。

　　一、引用導語，揭示課題

　　二、根據提示，初讀課文

　　1.自讀導語，理清學習本文有幾個方面的要求。（三個方面）

　　2.根據要求，初讀課文，讀準字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫出來。

　　3.小組交流：

　　（1）檢查生字字音及組詞情況；

　　（2）把不理解的句子提出來，進行歸納，為全班交流作準備。

　　三、再讀課文，體會含義深刻的句子

　　1.全班分組合作讀課文。

　　2.提問：自讀提示中哪個問題對理解全文最為重要？

　　3.指導讀課文，著重理解在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請勾出課文中相關語句，聯系實際或收集的資料進行批注，小組交流。（學生自學勾畫，小組討論交流）

　　4.在理解課文的基礎上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊員和科技人員的共同心愿！”

　　四、拓展延伸

　　正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰，工程艱巨，要求很高，難度很大。

　　青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱，是我國的“江河源”。

　　在青藏高原這種原始、獨特、脆弱、敏感的地理生態環境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，經過海拔4000米以上地段960公里，連續多年凍土區550公里以上。在青藏鐵路建設和施工中有效地保護生態環境，是青藏鐵路建設的重要任務，也是國內外關注的焦點。黨中央、國務院對青藏鐵路建設的生態環境保護問題極為重視。

　　四、課后反思

　　借助一些圖片資料，能夠讓學生深切的感受到施工現場的嚴峻，進一步體會“把鐵路修到拉薩去，是何等不容易的事。” 

　　一些感性的材料，使學生的聯想，入情入境，激起深切體會

　　讀寫結合，既使學生感情積蓄到一定程度得到及時宣泄，也是加強理解，內化情感，升華情感的手段。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇12

　　學習目標：

　　1、認識本課14個生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發的相關資料。

　　2、理解課文內容。學習聯系上下文，體會含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。

　　3、默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設者在修建中遇到了哪些困難。感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。

　　教學重點：了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關的英勇氣概，體會含義深刻的句子。

　　教學準備：青藏鐵路有關資料、圖片、課件。

　　課時安排：一課時

　　教學過程:

　　一、情景導入，引入課題

　　1、出示中國版圖，初步了解西部。

　　2、觀看拉薩風光圖片，初談印象。

　　二、讀懂閱讀提示，明確閱讀要求

　　1、自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。

　　2、交流。閱讀提示中共有3個要求。

　　(1)默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。

　　(2)建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。

　　(3)將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。

　　三、感知課文內容，了解文章大意

　　1、自學課文：請按閱讀要求默讀課文，注意讀準字音，讀通句子并作批注。

　　2、檢查自學：自學生字，生詞的情況。

　　3、整體感悟：你覺得閱讀提示中哪個問題對讀懂全文最重要?(第二問)有一句話在文中反復出現，強調了這一點。這句話是──“把鐵路修到拉薩去”!

　　四、直擊重點，自學探究

　　過渡：是啊，要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事!在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的?自讀課文，勾出課文相關語句，聯系實際或資料進行批注，小組交流(學生自學勾畫，小組討論交流)

　　五、想象情境，領悟內涵。

　　出示句子：“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事”。

　　(學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥。)

　　1、研讀“困難1”

　　(1)了解困難：“正在修建的是一條世界海拔，線路最長的高原凍土鐵路。”

　　(2)體驗困難：

　　①聯系上下文，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。

　　②聯系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙?

　　(3)克服困難：

　　“科技人員晝夜在隧道里實地考察，發現冰巖溫度的變化規律。經過反復觀測，分析和實驗，他們終于找到了*混凝土的溫度，*了逞兇一時的凍土。”

　　體驗情感：從“晝夜”“反復”，你體會到了什么?聯系生活實際談一談。

　　(4)感情朗讀，激發情感。

　　戰風雪，斗嚴寒，在生命禁區的高原，這是一種無法想象的施工，當我們體會到這些，你會怎樣讀這段話?(指導朗讀第5.6自然段)

　　師：所以，面對困難，誰不知道──“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事!”

　　2、研讀“困難2”

　　(1)了解困難;“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”

　　(2)體驗困難：把對你觸動的地方讀給大家聽，并聯系實際或結合資料進行想象。

　　(3)克服困難：

　　①理解詞語：哪些詞語體現了科技人員的艱辛?

　　②想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。

　　(4)感情朗讀，升華情感

　　師：天氣惡劣，繁重危險，多么特別，多么兇險的施工!當我們體會了這些，你又會怎樣讀這段話呢?(讀第8.9自然段)

　　師：所以，──“把鐵路修到拉薩去。確實不是一件簡單的事”!

　　六、拓展教學資源，豐富形象

　　1、拓展資源：青藏鐵路工程足以讓世界震驚。[補充資料青藏鐵路工程概況]

　　師：既然這項工程難度之大，讓人難以想象，為什么還要堅持“把鐵路修到拉薩去”?你從中感受到什么?

　　小結：正是建設者挑戰極限，勇創第一的精神，正是建設者勇克難關，頑強拼搏的氣概，才有了一次次實驗，一次次攻關，一次次失敗，一次次成功。突擊隊員和科技人員一次次呼喊出同一個心愿──“把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!”

　　2、聯系生活，激發豪情：這就是壯麗的青春，這是一曲新時代的“青春之歌”，他們奏響了生命的音，他譜寫了中國鐵路建設的新篇章!告訴大家一個好消息，在20xx年10月15日，青藏鐵路提前三年全線竣工，在20xx年7月1日正式通車。同學們，為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人朋友，奮戰在這荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下，還有多少人奉獻著自己的熱血和青春，但是正因為有了他們的付出，才可能徹底改寫西藏不通鐵路的歷史，西藏才可能真正走向繁榮富裕。面對著這樣一群鐵路工人，你想對他們說什么?(生動筆寫)

　　3、交流自己收集到得西部大開發的資料。老師點撥：(借助圖片)了解西部大開發十年家鄉陜西省的成就，激勵學生學習西部建設者的吃苦耐勞，頑強拼搏精神，激發學生熱愛家鄉的自豪感和建設家鄉的責任心。

　　七、總結

　　板書設計

　　4* 　把鐵路修到拉薩去

　　修筑困難　　海拔、線路最長的凍土鐵路

　　極度缺氧、天氣惡劣

　　建設者　　　晝夜、反復 勇克難關

　　廢寢忘食、夜以繼日 頑強拼搏

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇13

　　教案

　　教學目標：

　　1、認識本課14個生字和新詞。

　　2、通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。

　　3、有感情朗讀課文，感受建設者對西部大開發的滿腔熱情。

　　教學重點：

　　通讀全文，了解青藏鐵路的基本情況和修建鐵路的艱難。

　　教學難點：

　　有感情朗讀課文，感受建設者對西部大開發的滿腔熱情。

　　教學準備：

　　青藏鐵路有關資料圖片，課件。

　　教學過程：

　　一、情景導入，引入課題

　　最近一周我們走進祖國西部，游覽了一碧千里的大草原，探尋了神秘的絲綢之路，觀賞了茫茫戈壁灘上高大挺秀的白楊樹，祖國的西部景色具有迷人的民族風情。現在，讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。

　　（大屏幕展示拉薩美景，師簡介拉薩概況：拉薩是西藏自治區的首府，是一座具有1300年歷史的文化名城，也是世界上海拔的城市。）

　　指名談拉薩印象。

　　師：可是多少年來，在人們的心目中的印象是，“出國易，入藏難”。西藏拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通、文化交流帶來了重重困難，早在1958年，在毛主席的關懷下青藏鐵路就開工了，但是近半個世紀過去了，這條鐵路還沒有進入西藏，在20世紀拉薩是全國一座未通火車的省會級首府城市。因此，青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的愿望。隨著西部大開發號角的吹響，把鐵路修到拉薩去，已經成為現實。（板書課題）

　　揭題，讀題──《把鐵路修到拉薩去》。

　　二、檢查預習情況

　　大屏幕出示本課重點字詞。指名學生讀準字音并解釋重點詞語

　　三、讀懂閱讀提示，明確閱讀要求

　　1、自讀閱讀提示，看看學習這篇文章有幾個方面的要求。交流：閱讀提示有3個要求

　　⑴ 默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。

　　⑵ 建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。

　　⑶ 將收集到的有關西部大開發的資料，講給同學聽。

　　2、整體感悟：你覺得閱讀提示中哪個問題對讀懂全文最重要？（第二問）有一句話在文中反復出現，強調了這一點。這句話是──“把鐵路修到拉薩去”！

　　四、直擊重點，自學探究

　　過渡：“把鐵路修到拉薩去”！是突擊隊員和科技人員的心愿誓言，但真要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！這是一條修建的很艱難的鐵路，（師補充資料，結合看屏幕上的青藏鐵路示意圖：青藏鐵路要經過海拔4767米的昆侖山，要經過海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全長1142公里，要經過550公里的永久性凍土區。解釋凍土區：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達一百多米，是高原地區修建鐵路遇到的難題。）而風火山是最難的難題，但是最終，科技人員和突擊隊員攻克了難關，使風火山“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭”。

　　1、（屏幕出示句子：“這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。”）你們是怎么理解這句話的？

　　（1）為什么說風火山是只巨大的攔路虎？（因為這里有三大難關：多年凍土區，惡劣天氣，極度缺氧）（板書）

　　（2）為什么說風火山一次次低下了高傲的頭？

　　①因為科技人員找到了噴射混泥土的溫度，制服了凍土區。 （板書：制服凍土）

　　②因為青年突擊隊員頂住了惡劣的天氣，繼續頑強的工作。 （板書：頑強工作）

　　③因為科技人員建起大型制氧站，攻克了極度缺氧難關。 （板書：建制氧站）

　　（3）你們說這是一批什么樣的建設者？（勇敢的、堅強的、智慧的，不怕苦不怕累……）

　　（4）是啊，他們的確是一批勇敢堅強、充滿智慧的青年突擊隊員。你們誰想成為這樣的一名突擊隊員？我們就請這位突擊隊員來讀1～3自然段，要讀出你們的決心來。

　　突擊隊員決心把鐵路修到拉薩去，可是風火山隧道一開鑿，問題就出來了。

　　2、師讀：一次次爆破，……是根本不可能的事！”

　　（1）西方媒體的預言說明了什么？

　　（2）他們認為不可能，那你們認為可能嗎？

　　（3）我們的青年突擊隊員是如何把外國人認為不可能的事情變成可能的？

　　五、讀后采訪

　　1、合作要求

　　（1）自己邊讀邊畫出修建青藏鐵路的遇到困難和如何克服困難的語句，（抓住重點詞句，體會工程的艱難和建設者的勇氣與智慧。）

　　（2）讓我們把自己當作中央電視臺的一名記者，走進工地，去采訪筑路工人攻克風火山的艱難歷程。要求：根據采訪提綱上的問題提示，把自己的同桌當作青年突擊隊員進行采訪。

　　2、采訪提綱

　　（1）你們遇到了什么樣的困難？

　　◇第一個困難：難以控制隧道施工溫度。

　　“由于溫度太低，混凝土無法凝固。他們拿來暖風機，給隧洞增溫，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑。

　　◇第二個困難：惡劣天氣

　　“風火山一帶經常狂風大作……轉眼之間烏云壓頂，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”◇第三個困難：極度缺氧。

　　“盡管對缺氧已有準備，施工中出現的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。”

　　（2）這些困難給你們造成了什么影響或者后果？

　　勞動效率迅速下降，筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。

　　（3）你們是如何克服這些困難的？

　　◇“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發現冰巖溫度變化的規律。經過反復觀測、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的溫度，制服了逞兇一時的凍土。”

　　◇“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站？……風火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”

　　剛才我們二十多個小記者采訪了二十多個突擊隊員和科技工作者，現在誰來在攝像機前向全國觀眾報道一下風火山現場情況。（提示：按“凍土區”“惡劣天氣”和“極度缺氧”分成三個事件，做現場三次報道。可邊報道邊采訪）

　　六、現場報道

　　1、如何攻破“多年凍土區”。（結合看課件中的圖）

　　（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。

　　（2）理解“下馬威”。

　　①什么是下馬威？（一開始就向對方顯示自己的威力。）

　　②風火山給青年突擊隊員什么下馬威？

　　③這些下馬威可能給工人和工程帶來什么危害？（威脅工人生命安全工程化被迫停工）

　　④但是，這一切難得倒我們的筑路大軍嗎？為什么？

　　（3）是的，因為這群勇敢堅強的青年突擊隊員心中裝著一個堅定的信念：“把鐵路修到拉薩去！”（齊讀第7自然段）

　　2、如何克服“惡劣天氣”。（結合看課件中的圖）

　　（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。

　　（2）想象“七零八落”“不翼而飛”和“劈頭蓋臉”是什么樣子。

　　（3）導讀第8自然段前5句（老師讀前半句，學生跟讀后半句，強調突出作用）

　　（4）看圖，想象工人們在這樣惡劣的天氣面前可能會怎樣？

　　（5）是啊，房子吹倒了，屋頂掀翻了，頭砸破了，臉流血了，冷啊！疼啊！可是，當隊員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待，他們咬緊牙關，在心里一遍一遍地呼喊：“把鐵路修到拉薩！”（齊讀兩遍）

　　3、如何解決極度缺氧。（結合看課件中的圖）

　　（1）請某個學生做現場報道，其他人補充評價。

　　（2）什么是“杯水車薪”？為什么會杯水車薪？

　　（3）看圖，想象工人背著氧氣瓶在隧道里工作是什么樣？

　　（4）胸悶，頭痛，嘔吐，四肢無力……生命受到嚴重威脅，這是多么可怕的難關啊！但是建筑大軍硬是讓風火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。為什么？他們的勝利依靠的是什么？

　　①是工人們的勇氣和毅力。

　　②是科技人員的智慧。

　　③是黨中央的關懷。

　　④是西藏人們的支持。

　　……

　　（5）因為，“把鐵路修到拉薩去”，是鐵路工人的堅強決心，也是全國人們的共同心愿。同學們，帶著全國人民的心愿，讓我們大聲地呼喊出鐵路工人的決心。（齊讀10～11自然段）

　　七、總結升華

　　1、（屏幕出示最后一個句子：青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷地向前，向前，拉薩已經遙遙在望……）從最后的省略號里，你們讀懂了什么？（ 20xx年7月1日青藏鐵路開通運營，拉薩正式告別無鐵路的歷史，開通了拉薩至西寧、北京、成都、上海、廣州等多條線路，并裝備當今世界最豪華的旅游列車。現在，從拉薩乘座火車到北京，僅需48小時。）播放錄像：青藏鐵路全線貫通的慶祝場面

　　2、同學們，為了建設這條鐵路，40多萬各族同胞遠離親人朋友，奮戰在這荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠地長眠在皚皚的雪山下，還有多少人奉獻著自己的熱血和青春，但是正因為有了他們的付出，才可能徹底改寫西藏不通鐵路的歷史，西藏才可能真正走向繁榮富裕。

　　3、面對著這樣一群可敬可愛的鐵路工人，你想對他們說什么？

　　八、作業

　　給課文插圖配解說詞。20xx年10月19日，全長1338米的風火山隧道勝利貫通。請同學們仔細觀察，試著為這張照片寫一寫解說詞

　　板書設計：

　　把鐵路修到拉薩去

　　多年凍土-----制服凍土

　　天氣惡劣-----頑強工作

　　極度缺氧-----建制氧站

　　教學反思1

　　《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。教學重點是把握主要內容，弄清建設者們是如何克服困難的，并從中受到感染。課前布置的查找資料任務完成得較好，學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料，匯報交流的時候也興致勃勃，講起來滔滔不絕，由于時間關系，課上交流不是很多，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識。從他們匯報情況可以知道，學生選取有用信息的能力還是有待加強。一節課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內容；修鐵路遇到的困難；鐵路的重要意義。在教學時，我主要是這么做的：

　　一、歌曲導入，激發興趣

　　一首韓紅的《天路》，開始了這節課的學習。“……黃昏我站在高高的山崗，看那鐵路修到我家鄉。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜，幸福的歌聲傳遍四方！” 在悅耳的歌聲里，學生一點點靜下心來，沉浸其中。

　　二、抓住行文線索，體會人物精神

　　“把鐵路修到拉薩去！”這句話是課文的題目，又在文中反復出現，是作者行文的線索。在教學時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事。”然后讓學生在整體感知課文的基礎上，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在，并紛紛聯系實際發表自己的看法。“那么，這些困難，我們的建設者們又是怎樣克服的呢？請從文中找出答案，并談談你的體會。”這個問題較好回答，學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關鍵的詞語，如“晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，感受建設者充滿智慧，不畏困難、堅持不懈的精神。

　　三、感悟寫作特點

　　課文題目在文中一詠三嘆，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現了四次，均使用了感嘆號，充分反映了建設者們執著的精神。其次，這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現，在文中前呼后應，與尾句“拉薩已經遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點，學生能發現，也能較好地進行感悟。而第二個特點，則需要教師適當地引導感受，學生才能更好地學習文章寫作上的特點。

　　一節課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環節還很粗糙，比如教師的評價語、本課小練筆的安排等，在今后的教學中要注意這些問題并及時、較好地解決。

　　教學反思2

　　初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學生整體感之課文，對課文有總體感覺，此為其一；其二，疏通文本，引導學生正確、流利的朗讀課文。這時學生剛剛從課外走入課堂，注意的轉移并沒有這么快全部轉移到課堂之上。而這一環節的教學，教師又缺乏行之有效的教學手段，因此往往出現學生討厭這一環節，自然教學目標的達成也往往打個折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學時，在“初讀課文”時，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學，老師中引導學生將課文讀正確，同時，用老師“已經猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚，更使學生產生讀書的積極性，也為讓學生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經讀流利的學生，先讓其他同學猜，然后再李泓自己說，這樣就在學生初讀課文一環節時，就有意識地引導學生讀懂課文，又吸引學生融入課堂，提高了教學的實效性。

《把鐵路修到拉薩去》探究感悟 篇14

　　初讀課文時，學生認真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學生的讀書情況。

　　師：如果現在有機會讓你任意選讀一段，你會讀哪一段？

　　（季丹妮站起來讀了描寫科技人員攻克難關的一段，但不甚流利）。

　　師：老師已經猜到你為什么要讀這一段話。先放一放，等會兒深入學習課文之時，看看老師猜得是否正確。我想如果你喜歡這段話，應該怎么做？

　　季丹妮：讀流利。

　　師：老師相信你一定能將這一段讀流利。

　　（季丹妮認真地在讀了一遍，很投入，且讀得相當流暢）

　　師：誰還想讀一讀自己想讀的段落。

　　（李泓讀了建筑工人困難重重的一段，較流利）

　　師：剛才老師猜了季丹妮為什么讀那段話，現在“有獎競猜”，你們來猜猜李泓為什么要讀這段話？

　　朱宇航：我猜是這段話詳細的描寫修建青藏鐵路的艱辛，所以李泓選擇讀這一段。

　　師（還以為猜中了）：李泓，對不對？

　　李泓：沒猜中，我是敬佩筑路工人，他們在這樣艱辛的條件工作。

　　（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上，不再出現初讀課文時總是死氣沉沉的，很多學生走神的現象）

　　[教學反思]：

　　初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學生整體感之課文，對課文有總體感覺，此為其一

　　其二，疏通文本，引導學生正確、流利的朗讀課文。這時學生剛剛從課外走入課堂，注意的轉移并沒有這么快全部轉移到課堂之上。而這一環節的教學，教師又缺乏行之有效的教學手段，因此往往出現學生討厭這一環節，自然教學目標的達成也往往打個折扣。

　　而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學時，在“初讀課文”時，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學，老師中引導學生將課文讀正確，同時，用老師 “已經猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚，更使學生產生讀書的積極性，也為讓學生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經讀流利的學生，先讓其他同學猜，然后再李泓自己說，這樣就在學生初讀課文一環節時，就有意識地引導學生讀懂課文，又吸引學生融入課堂，提高了教學的實效性。