安全經驗分享小案例故事(精選31篇)
安全經驗分享小案例故事 篇1
學生周某,在課間活動六一兒童節的下午,班級活動結束后,課間休息時,拿裝有水的飲料瓶玩耍,瓶子飛到了教室前排,碰到了同學額頭,以至于將同學秦某額頭碰破。事發后及時與其家長聯系,同時把王秦某送到附近醫院,經檢查表皮擦傷。
接下來由學生家長送孩子就治,雙方家長都十分理解、配合。周某家長事后上門道歉,班主任也多次上門、電話慰問。秦某恢復良好,沒有任何疤痕。
安全經驗分享小案例故事 篇2
圖省事跌落罐車,造成手臂骨折
1.事故經過:
20xx年4月中旬的一個晚上,那時我在湛江油庫工作,當晚我庫站要發運一列油罐車到南寧。油罐車裝好油后,庫站需要對罐車進行計量,當時計量員為了貪圖方便,未按規定作業程序從罐車的樓梯通道上罐頂,而是直接從過道跳到車頂,由于車頂上有殘油,導致該計量員滑倒,從罐車車頂摔下掉到鐵軌上,手臂當場就被摔斷了。
2.原因分析:
(1)油罐車車頂有殘油,未作風險識別。
(2)該計量員不按照油罐車規定作業程序作業,貪圖省事,在無任何安全措施的情況下,違規作業,釀成慘禍。
3.防范措施:
在油站工作中,工作人員在對油罐車接卸油時,要認真落實崗位職責,嚴格執行安全規程謹慎細心的操作,杜絕違規作業,做到萬無一失。
安全經驗分享小案例故事 篇3
電容進水潛油泵無法啟動
1.事故、事件經過:
記得是20xx年8月份的一天晚上10:20,某站當班員工韋某在給一輛柴油車加油時突然加不出油,這時她第一反應是這臺加油機的電源開關跳閘了,立即跟客戶解釋,并引導客戶到另外一臺加油機加油,但還未加出油,她立即向設備管理員羅某和站經理匯報,兩人立即對加油機和潛油泵、感應器電源等進行檢查,但未發現問題,經驗豐富的羅某跑到0#柴油儲油罐的操作井檢查潛油泵的狀態,發現潛油泵發燙,處于不正常狀態,隨即向儲運安全部羅主任匯報,當夜羅主任和設備管理員到站維修,發現潛油泵的“電容器”被水浸泡了,造成短路發熱,“電容器”有自我保護作用,迫使潛油泵不工作,后來拆下“電容器”吹干,重新裝回原位。潛油泵和加油機都正常運行了。
2.原因分析及經驗教訓:
①潛油泵的“電容器”被水泡,造成短路發熱,迫使潛油泵停止工作是直接原因。
②設備安全員日常檢查不夠認真仔細。
3.防范措施及建議:
①制定潛油泵專項檢查表,定期認真安全檢查。
②加強對潛油泵維護知識的培訓。
安全經驗分享小案例故事 篇4
未作風險識別,維護加油機碰壞顧客車輛
1.事件經過:
20xx年我在北海小組工作期間,一次進行加油機日常維護中,認為加油機維護時間不長,抱著僥幸心理。未按要求事先做好危險因素識別,制定防護措施,設立作業區域,就對加油機進行檢查維護。打開加油機的蓋板隨手就靠在旁邊的立柱上,也就是一分鐘左右的時間,忽然刮來一陣風把蓋板吹倒,蓋板碰到了在旁邊等候加油的小車。最后對顧客進行了補償,事件才得到了很好解決,我也從中受到了深刻教育。
2.原因分析:
(1)對加油機維護工作未引起足夠重視,抱有僥幸心理,未樹立“安全無小事”觀念;
(2)未按要求做好危險因素識別,制定防護措施,設立作業區域;
(3)作業時無監護人。
3.防范措施:
(1)加強安全意識,樹立“安全無小事”觀念;
(2)加強知識安全學習,作業前要嚴格按要求做好防護工作;
(3)作業時一定要有監護人員,監護人要全程監護并堅守崗位。
安全經驗分享小案例故事 篇5
螺帽脫落釀險情
1.事故、事件經過:
20xx年12月12日18:20左右,加油站外網突然停電,正趕上分公司儲運安全部管理人員在現場進行次日施工前準備,就與我站人員一同去發電機房啟動發電機,剛剛開啟發電機,發現發電機電壓表、頻率表表針跳動很厲害,進一步確認,發現兩個表頭嚴重松動,馬上停機檢查,拆開儀表箱外殼后發現,僅有的兩個固定電壓表的固定螺栓,兩個螺帽已不知去向,頻率表的兩個螺栓螺帽也嚴重松動。經現場幾個人仔細查找,先后在儀表箱體內、外找到了兩個螺帽,其中一個螺帽已掉入發電機組的電機內部。
2.原因分析及經驗教訓:
(1)操作人員專業知識缺乏,平時巡檢不夠細致,未能及時發現發電機的頻率表及電壓表的固定螺栓螺帽已經松動。固定電壓表的螺脫落,說明固定螺帽早已松動,在發電機長時間的運轉振動下,螺帽才會松動脫落掉入發電機內。
(2)該事件雖然未引發事故,但該事件極易導致發電機組在運行過程中電機內部轉子線圈與定子摩擦造成線圈絕緣層損傷發生短路損壞發電機的嚴重后果。
3.防范措施及建議:
(1)操作人員要熟悉設備的結構,才能對設備實施有效地檢查。
(2)當發現設備出現異常情況時,不要輕易放過,要對設備徹底檢查,并及時修復存在問題。
(3)要加強員工設備維護保養知識的培訓。
安全經驗分享小案例故事 篇6
檢查操作井磕傷腳面
1.事情經過:
20xx年1月29日我在加油站檢查操作井,手扶操作井邊沿兒蹲身下井時,就在前腳進入操作井內的瞬間,后邊的右腳從井邊沿兒滑落,右腳面磕到井口邊兒,紅腫出血。
2.原因分析:
(1)動作過快,過于粗心和自信,右手還拿著照相機;
(2)操作井深度偏高,大于我的腿部跨度;
(3)操作井邊沿兒窄,寬度不到15cm,與鞋底接觸面小;
(4)操作井邊沿兒上用柴油渡過,經查是卸油時發生溢油,油站在處理操作井邊兒時用帶油的拖把擦拭,處理不徹底。
3.防范措施:
(1)在進行檢查時,也要做風險識別,確認安全后再進行檢查。
(2)油品漏痕一定要處理徹底。
(3)登高、下井時手中不要持有其他物品。
安全經驗分享小案例故事 篇7
井下水泵工墜井事故
1.事件經過:
東北某金屬礦山發生一起老井下水泵工墜井事故。水泵工就是井下看護抽水泵的工人,一天他沒有帶打火機無法點亮自己的電石燈,還憑經驗摸索進入井下的電梯間,由于電梯間沒有關門,又因電梯間的燈由于故障沒有及時維修,導致這名老工人墜井身亡。
2.原因分析:
⑴進入井下必須帶打火機等照明設備,水泵工沒有遵守,違章作業;
⑵井下電梯間燈光、防護門等隱患沒有及時整改。
3.經驗教訓:
⑴一個事故不是一個原因獨立造成的,它是多個因素共同作用,在某一個環節、時段發生的必然結果;
⑵發現的安全隱患必須得到及時整改,要重視隱患整改,每整改一個隱患就會減少事故發生的幾率。
安全經驗分享小案例故事 篇8
20xx年12月7日晚,湖南湘鄉育才中學發生一起踩踏慘劇。當天晚自習下課后,1名女生下樓時滑倒,后面潮水般涌來的人群,一層疊一層地壓了上去,導致8名學生不幸殞命,26名學生受傷。八朵生命之花瞬間凋零,類似校園踩踏悲劇頻繁發生,而且迄今為止,尚看不出悲劇有被遏止的趨勢。20xx年9月23日,內蒙古烏蘭察布盟豐鎮市第二中學,發生學生擁擠造成樓梯護欄坍塌,事故中21名學生死亡,47名學生受傷。就在今年11月3日上午10時許,湖南省常寧市西江小學發生踩踏事故,造成六名學生不同程度受傷。25日,重慶彭水縣桑柘鎮中心學校又發生學生踩踏事件,造成15名學生受傷。
安全經驗分享小案例故事 篇9
煤氣軟管燒化出火情
1.事件經過:
20xx年11月15日,油庫一名員工在家中用煤氣爐烹煮食物,開火后便離開廚房到客廳看電視。10分鐘左右,廚房內冒出白色濃煙,并散發出刺鼻的焦味,隨即,該員工捂住鼻子跑進廚房,發現煤氣連接軟管處泄漏燃燒,急忙將煤氣罐閥門關閉,用水澆滅著火部位。此時廚房內鐵鍋、案板、窗戶等均被燒壞。
2.事故原因:
① 由于廚房面積小,煤氣爐輸氣軟管擺放位置離爐灶火苗圈太近,在火苗的高溫炙烤下軟化脫落,最終導致煤氣泄漏引發火災。
② 該員工對家庭用火安全意識差,使用火爐等明火煮東西時,應注意看管,防止干燒起火,同時要注意開火不要過大。
3.防范措施:
① 使用煤氣、石油液化氣等明火煮東西時要注意看管,防止煮物溢出、干燒等情況。
② 煤氣爐輸氣管擺放位置應與爐灶火苗圈保持一定的安全距離,氣源與火源不可近距離接觸,防止爐子非正常出火。
③ 如聞到家中彌漫煤氣等異常氣味時,不要開燈、不要點燃火種,應首先切斷家中的煤氣,同時馬上開窗散氣,并查找漏氣源。
④ 因煤氣泄漏發生火災時應保持冷靜,首先切斷氣源,切記“斷氣即斷火”。如果火勢較大,煤氣灶閥門附近有火焰,可用用濕毛巾、濕衣物包手,盡快關閉閥門。
針對此案例舉一反三,冬季來臨,氣候干燥,大家更要注意家庭用火安全,由于氣溫低,燃氣管線容易發脆開裂,使得氣體泄漏引發火災,建議各員工應對住宅用火、用電、用燃氣做一次全面檢查。
安全經驗分享小案例故事 篇10
酒后乘車遇險情
1、事故、事件經過:
20xx年2月12日晚上與幾個朋友一起聚會,因為之前相約好聚會要喝酒,所以大家都沒有駕駛機動車來,到晚上23點的時候聚會結束,然后等的士準備各自回去,因為太晚了一時間找不到車,后來就近叫了一輛三馬車,就一起坐車回去,車開到半路的時候其中一個朋友說前面就到他家了,叫三馬車司機停車,車上聲音比較嘈雜,司機沒聽清,車速已減慢,但沒有完全停下來,此時要下車的人直接從車上跳下來,我們都沒有反應過來,他已經重重的摔在了地上不能動彈,車完全停下來后我們立即跑過去扶他起來,但他已經昏迷不醒失去知覺,面部傷得很嚴重,我們立即把他抬上車送往醫院急救。后續治療面部縫了6針,頭部經過CT檢查沒有影響到大腦,手腳等地方輕傷。直到春節前的幾天還在醫院住院治療,前后花費20xx多元治療費。
由于傷者在送到醫院后情況緊急,沒有人注意到三馬車司機偷偷的溜走了,沒有能夠追究到司機該負的責任。
2.原因分析及經驗教訓:
(1)當事人意識到不能酒后駕車,但沒有意識到酒后坐車存在的不安全因素,所搭乘車輛的安全性能是否符合要求、是否為規范運營車輛、司機是否有駕駛證等;
(2)由于酒精的作用,當事人往往過高估計自身能力,認為平時可以做到的事情喝酒之后也一樣可以辦到,所以很容易判斷失誤導致事故;
(3)由于沒有現場把開車的司機留住,得不到相應的賠償。
3.防范措施及建議:
(1)堅決不能搭乘無營運證的摩托車、三馬車、以及柳微面包車等,因為無證經營,就不能確保乘車人的安全以及造成事故后的賠償等問題;
(2)飲酒者最好有個清醒的人在旁邊看護,以便及時制止其做出的不安全行為;
(3)搭乘營運性質的車輛要盡可能記住車牌號或司機姓名等,以便在發生事故后司機逃逸或者其他事件發生后可以快速的找到證據。
安全經驗分享小案例故事 篇11
車廂擋板砸斷加油槍
1.事件經過:
20xx年2月19日下午15:36左右,一輛拉羊的川E35486大貨車在我站2號機加油時,突然車輛油箱上面的車廂擋板落下來,導致加油槍槍管折斷,幸好砸到下面的人,否則后果不堪設想。
2.事件原因:
車輛進站準備加油時,車箱的擋板擋住了加油箱,加油員和司機沒有把抬起的車廂擋板固定綁好,在加油時由于車輛晃動導致擋板落下來。
3.防范措施:
對有擋板擋住加油箱的車輛,一定把擋板固定綁好,并用木棒等作好支撐,確保安全。
安全經驗分享小案例故事 篇12
20xx年11月8日,一完小三年級學生李某午飯后來到學校教學樓三樓走廊上玩耍,他右腳跨在走廊欄桿上,不慎失手墜落至一樓,因頭部嚴重受傷,經搶救無效死亡。李某墜落的教學樓系1970年修建,走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強、張英夫婦認為該欄桿沒有達到建設部1986年頒布的 《中小學校建筑設計規范》規定的1.1米之高,遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經審理作出如下判決:由被告一完小賠償原告李強、張英因李某之死的死亡補償費、喪葬費、搶救費、誤工費、交通費等合計78493元。
安全經驗分享小案例故事 篇13
螺絲刀絕緣柄損壞,帶電維修遭電擊
1.事件經過:
20xx年秋季我當時任加油站經理,一天凌晨2點左右,加油員向我反映加油站的抽水機出現斷相現象,無法使用,我去檢查發現抽水機主線路閘刀開關有一路線路由于接觸不良燒壞。當時加油站加油車輛較多,為了不影響正常營業,我獨自一人拿了個絕緣螺絲刀帶電維修,維修過程突然一股電流由螺絲刀流入身體,手臂本能的一抖,抖落帶電螺絲刀。原來是螺絲刀上的絕緣保護層損壞。由于旁邊沒有監護人,如果不是僥幸抖落帶點螺絲刀,將會釀成觸電身亡慘禍。該事件未引發事故,實屬萬幸。
2.原因分析:
(1)螺絲刀絕緣層破損,起不到絕緣作用;
(2)自己存有僥幸心理、麻痹大意,無證、無票帶電操作;
(3)作業前未認真檢查作業工具,未進行風險識別;
(4)用電維修作業無人監護。
3.經驗教訓:
(1)電氣線路維修作業必須由專業人員斷電進行。
(2)檢維修作業前要認真識別風險,辦理相應票證書,落實安全措施;
(3)檢維修作業一定要指定好監護人員。
安全經驗分享小案例故事 篇14
機器蓋子未扣牢打碎風擋玻璃
1.事件經過:
20xx年12月4日上午10時左右,有一輛小轎車停靠在我站打開前機器蓋子檢查車況,檢查完成后司機沒有把車輛前部機器蓋子扣牢就啟動車輛,前機器蓋突然后翻,打碎了打擋風玻璃,幸好沒有傷到司機和造成其他交通事故。
2.事故原因:
司機安全意識差,檢查完車輛后沒有把前機器蓋子扣牢。
3.事故教訓:
(1)車輛維修、維護后一定要仔細查看各部件是否恢復完好才能啟動車輛。
(2)加強安全意識培訓,從小事做起。
安全經驗分享小案例故事 篇15
一件可怕而真實的事
20xx年3月,時逢大一,我們班集體到河池市金山水進行燒烤野炊活動,我們班副班長(女)戴著隱形眼鏡參加了我們這次活動!就在她開始以木炭生火之后的幾分鐘,她突然大叫一聲,然后很痛苦的跳來跳去,在地上打滾……,全場的人都嚇呆了,沒人知道究竟發生了什么事?當時,我們班主任見此情況,急忙撥打120,將她送到醫院,醫生檢查后遺憾地說,她的左眼失明了,當時我們全班同學聽到這個消息后萬分驚詫和痛惜!
失明的原因就是隱形眼鏡所導致,因為隱形眼鏡是用塑膠制成的,篝火的溫度熔化她眼中的隱形眼鏡!
提醒:參加野外燒烤或任何有可能接觸到火源的時候,請不要戴隱形眼鏡!
安全經驗分享小案例故事 篇16
安全經驗分享是中國石油天然氣集團公司改進安全生產管理的一項重要活動,其目的是增強全員安全意識,持續改進安全生產管理,促進安全文化建設,提升安全業績,進而樹立中國石油天然氣集團公司良好的社會形象,開展安全經驗分享活動對安全生產管理主要有以下幾方面的作用。
一、增強各級領導干部對安全生產重要性的認識,促進有感領導,加強安全生產的領導
安全經驗分享活動做為安全管理的一項全新內容,能否有效開展,收到預期目的,和其他安全管理一樣,關鍵在領導,尤其是安全生產第一者。這就要求,各級領導干部要切實體現有感領導,帶頭開展安全經驗分享活動,積極參加不同層次的安全經驗分享活動。從這個角度講,領導干部率先垂范,既能促進安全經驗分享活動的持續、深入開展,也能增強領導干部對安全生產重要性的認識;尤其是通過對員工親身經歷的事故、事件的分享,能進一步了解和掌握各種事故、事件,發現安全生產管理中存在的問題,進而增強其安全生產管理的緊迫感,促進其加強安全生產的領導和管理。
二、增強崗位員工的自我保護意識,促進員工安全意識和避險能力的不斷提高,規范員工的操作行為
安全經驗分享的重點在崗位員工,只有通過崗位員工現身說法,將自己親身經歷或本人親自看到或聽到的各類事故、事件經過、教訓和防范措施與其他員工進行分享,才能達到安全經驗分享的目的。從這層面講,安全經驗分享活動既分享了安全經驗,更是安全事故案例教育的有效載體。從而使崗位員工對自身從事的生產作業活動可能要發生的事故、事件有了更清醒的認識,自然也就提高了崗位員工的自我保護意識。另一方面,通過對事故教訓的吸取,使崗位員工了解、掌握了緊急情況下的應急處置措施和方法,進一步提高了崗位員工的緊急避險能力。同時,通過安全經驗分享,使崗位員工明白了什么樣的操作可能要發生事故,怎么操作能避免發生事故,或者說,使崗位員工明白了什么是規定動作,什么是自選動作,從這意義講,安全經驗分享活動有效地促進和規范了員工的操作行為,減少了“三違”行為的發生。
三、有利于推進風險管理,促進HSE“兩書一表”的有效運行
安全經驗分享要注重針對性,尤其是要結合本系統、本單位、本人曾經發生過的事故、事件進行經驗分享,從某種意義講,這本身就是對一項作業活動的危害辨識。通過安全經驗分享,使基層干部、崗位員工對生產作業活動潛在危險性有了更進一步的認識,尤其是對過去沒有認識到的潛在危險性,或是忽略了危害,能全面識別出來,并結合事故、事件防范措施,在制定風險控制措施時更具有針對性。因而,通過安全經驗分享,有利于基層組織在生產作業活動中辨識危害、制定風險削減措施,改進風險管理,促進HSE“兩書一表”的有效運行。
安全經驗分享小案例故事 篇17
一段發生在南充西華師范大學校園內的暴力視頻成為網絡熱點。視頻中,一名女生被幾名同齡少年輪番施以拳腳,場面充滿暴力。約有十余名年齡看似在14、15歲左右的青少年聚集在一起,由起先的爭執迅速發展到多人圍毆綠衣女孩一人。在一分多鐘的時間里,耳光、拳頭等不斷給綠衣女孩帶去傷害,一紅衣少年跑到女孩背后并重重地一腳飛踹女孩,女孩受力下撲撞到臺階后坐地不起。此時,另外幾名少年仍未停止施暴,對坐在地上的女孩拳打腳踢。一分多鐘后,施暴的幾名男女才離開現場,僅剩下被打女孩和期間一直在場圍觀的四五名女生。被網友稱作“高等院校暴力門”事件的背后,還隱藏著更多需要政府職能部門、校方、家長、學生和社會公眾協力才能夠解決的問題生。
安全經驗分享小案例故事 篇18
11月13日凌晨,北京清華大學內清華學堂修繕工地起火,消防部門出動44部消防車、308名官兵,經過兩個多小時的撲救將大火撲4月5日晚上9點左右,大理白族自治州賓川縣平川鎮的楊如華(女,22歲)到云南民族大學呈貢校區找其男友李建昌(男,20歲,大理州賓川縣人,云南民族大學20xx級物理與電子電氣信息工程學院學生)。當晚10點20分許,雙方在學校食堂門口因感情糾葛發生爭執,楊如華用隨身攜帶的水果刀刺傷李建昌胸部,李經搶救無效死亡。
安全經驗分享小案例故事 篇19
一、基本情況
20xx年我處安全生產工作,在縣委、政府的正確領導下,認真貫徹落實《中華人民共和國內河交通安全管理條例》,以保障人民生命財產安全為出發點,以遏制重特大安全事故為重點,堅持“安全第一,預防為主”的方針,20xx年上半年來,我縣水上交通未發生人身傷亡安全生產事故,工作取得了一定成效。
(一)加強領導,落實責任
認真落實安全生產監管的主體責任,為抓好水運的安全生產工作,成立了以副局長白樹生為組長,海事處處長岳起為福組長,周錦、戴桂芬為成員的水運安全生產工作領導小組。
(二)認真開展安全生產檢查活動。以安全就是最大穩定為主題,組織海事執法人員對轄區內渡口船舶進行安全生產隱患排查督促,落實安全工作責任制,從源頭上杜絕水上交通安全事故的發生。上半年,我處共組織督查3次,參加督查人員4人/次,檢查渡船30艘/次,共排除隱患5個,限期整改3個。
(三)突出重點,開展隱患排查治理專項行動。開展渡口渡船專項整治活動,強化水上交通安全監督。根據上級部門的有關會議及文件精神,我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關心和大力支持下,與有關部門通力配合,認真開展渡口渡船專項整治。共出動檢查6次,出動車輛8次,檢查船舶30艘/1次艘,整改隱患5起,打擊取締“三無”船舶0艘,發放安全生產宣傳材料216份。
(四)加強水上運輸安全管理。4月16日,我處與相關鄉鎮(馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺)簽訂《鄉鎮船舶安全管理目標責任書》12份。要求鄉鎮與村委會及船主層層簽定目標責任書,對船主進行安全知識培訓,發放救生設備,嚴格執行水上法律法規,加大打擊非法船舶水上運輸力度,共發放水上運輸安全生產宣傳材料216份。
(五)采取多種形式,加大宣傳力度。強化重點渡口,重點時段及航運從業人員的安全生產意識,調動其參與安全生產工作的積極性,組織海事執法人員全面細致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會組織的安全生產月活動,充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產工作。營造良好氛圍,促進水運安全生產工作的發展。
二、存在的問題
(一)雖然大部分鄉鎮船舶建立了縣—鄉—村一船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的監督和制約措施。造成了鄉鎮船舶未能形成有效的安全管理;
(二)部分船舶船體狀況差,從業人員素質偏低,法制觀念淡薄,安全意識不強,存在一定的安全隱患;
(三)船舶船體狀況差,針對這一問題,我局多次遞達停航通知書,但各游艇業主仍然違法經營;
(四)部分航運業主安全管理仍然僅僅流于形式,喊在嘴上,寫在紙上,仍然重效益、輕安全,制定的安全規章制度得不到有效執行;
(五)水上安全警示牌的設置數量少。
三、下半年工作打算
1、加強安全法規、知識的宣傳和教育;
2、加大對非法營運船舶的打擊;
3、逐步完善水運安全生產各項制度,進一步明確責任;
4、深化安全專項整治活動,堅決消除重大安全隱患;
5、增設水上安全警示牌;
6、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點,組織調研,全面排查,尋找規律,科學監管;
7、新的《內河交通安全管理條例》頒布實施后,給地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣傳力度,讓《條例》的相關條款真正落實到實處;
8、繼續完善《海上交通安全法》等相關法規,努力提高海事執法手段,對船舶逃避簽證等現象形成有效治理;
9、加大對船舶從業人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監督等不良現象的治理。
安全經驗分享小案例故事 篇20
1。事故、事件描述:
20xx年某日,劉某按領導安排清理走廊高處墻壁衛生,在使用扶梯的過程中,因水泥地面光滑,梯子擺放角度不合適,又無人把扶監護,登梯過程中梯子失穩滑移傾倒。將劉某雙膝磕傷,被送進醫院檢查,幸未造成骨折。
2。原因分析:
1)扶梯擺放不規范,角度不合適而失穩。
2)無人扶梯監護。
3。建議采取的防范措施:
1)使用扶梯時角度要合適,防止扶梯打滑而摔倒。
2)加強安全管理,特殊作業一定要有監護人,作業前要安全提示。
二。吊筐吊耳開焊,吊裝過程墜落
1。事故、事件描述:
20xx年10月某日,配制班人員在一樓吊裝化學品,當時吊筐里面有一噸化學品,距離地面四米左右,吊耳突然開焊,吊筐突然從空中掉落,砸落到地面,險些砸傷人。
2。原因分析:
1)吊筐未作定期檢查。
2)吊料之前沒有仔細檢查確認吊耳是否牢固,在吊料時吊筐吊耳突然開焊。
3。建議采取的防范措施:
1)對吊筐做定期檢查,保證完好。在使用前加強對吊筐完好程度進行確認。
2)吊裝作業時下面設置警戒線,由專人監護,防止墜落傷人。
三。誤踩釘板扎傷腳
1。事故、事件描述:
20xx年某天夜班時,甲某巡檢施工現場由于天黑視線不好,一腳踩中地面上一個帶釘子的木板,被釘子扎傷。
2。原因分析:
1)沒有佩戴手電等照明用具。
2)帶釘木板清理不及時,環境存在安全隱患。
3。建議采取的防范措施:
1)夜班巡檢時要隨身攜帶手電 。
2)對一些因為施工所產生的垃圾及時處理。
四。吊運腳手桿墜落險傷人
1。事故、事件描述:
20xx年3月底,某區進行短停檢修,各樓層均有施工作業,檢修人員用四樓電葫蘆進行木桿子吊運,準備在四樓搭架子作業。檢修人員在一樓固定好掛鉤后,便離開現場,此時崗位操作工并不知情,當木桿子吊到三樓時,有一根木桿松動脫落,墜落到一樓地面,幸虧當時一樓現場人員離事發地較遠,沒有發生事故。
2。原因分析:
1)施工人員對吊運作業沒有足夠的重視,安全意識淡薄。監護不利,沒有設警戒線、警示牌。
2)崗位操作工對本崗位施工作業監護管理不到位。
3。建議采取的防范措施:
1)專人吊運,專人監護,作業期間拉警戒線。
2)吊運物一定要綁固牢靠。
五。跌入地溝膝蓋受傷
1。事故、事件描述:
20xx年某月某日早晨7點左右,甲某打掃衛生時,不慎右腳踏翻地溝蓋板,出于本能反應大腿自然屈膝,一下跪在另一地溝蓋板上,膝蓋受到嚴重創傷,并且不能彎曲。
2。原因分析:
1)現場地溝蓋板存在缺陷,管理不到位對地溝蓋板更換不及時。
2)甲某對環境觀察不細,自我保護能力不強。
3。建議采取的防范措施:
1)應經常檢查地溝蓋板是否完好,消除存在的缺陷,防止造成人身傷害事故。
2)提高安全意識,保證自身安全。
六。高層墻皮脫落險傷人
1。事故、事件描述:
20xx年夏季一個傍晚,約19點左右,室外下著雨,甲某和乙某回休息室,剛走到E區休息室的門口,聽見身后一聲巨響,回頭一看,離甲某和乙某不遠的地面上有一堆碎石。原來是四樓窗戶外面的一塊約1米1米的水泥墻皮脫落下來,剛好落在甲某和乙某走過的南側中間小門處。險些釀成一起人身傷害事故。
2。原因分析:
外墻年久失修損壞沒有發現并處理。
3。建議采取的防范措施:
1)巡檢時不要在墻根底下走,尤其是遇到大風、雨雪等天氣,巡檢時更要格外注意高空墜物。
2)對高空墻面和其他的高空易墜落物加強檢查,及時消除隱患。
七。交叉作業險釀火災
1。事故、事件描述:
20xx年4月某日19:00時左右。某區進行技術改造,加固樓板和管線碰頭作業。施工任務由某煉化化建公司負責,此時該項目已進行多日正處在收尾階段。當晚施工單位為搶進度連續進行作業,現場施工項目多,作業人員也較多。在上方為鋼梁粉刷防腐的施工人員,在施工中沒有拿穩油桶掉落在地。恰逢旁邊在加固樓板的動火作業中,火花飛濺引燃了掉落的油桶。幸好旁邊監護人員及時將初起火災撲滅。
2。原因分析:
安全意識不強,交叉施工作業風險識別不到位。
3。建議采取的防范措施:
嚴格施工管理,嚴控交叉施工作業。
八。滅火人員墻頭跌落
1。事故、事件描述:
20xx年夏季的一天夜班5:00左右,甲某巡檢時發現臨廠靠近我單位大墻附近地面堆積雜物冒煙起火。甲某立即報告班長、值班長。值班長組織用地下消火栓接消防水帶滅火。甲某和乙某騎在墻上,手持消防水帶和消防水槍頭,準備滅火。當其他人員打開消防水閥,由于水閥開的較快,消防水壓力較高,甲某和乙某同時被迅速膨脹、繃緊的消防水帶挑到墻下,幸好沒有受傷。
2。原因分析:
1)安全培訓不到位,安全操作技能低,應對突發事件的能力差。
2)安全意識不強,自我保護意識差。
3。建議采取的防范措施:
1)加強應急培訓,增加預案演練頻次,提高安全設施操作技能。
2)加強安全技術培訓,提高操作人員的風險識別水平。對應急過程的危險因素識別到位。
九。室外走梯滑倒摔傷
1。事故、事件描述:
20xx年冬季的一天,甲某負責當天的巡檢工作。為圖方便在巡檢完后甲某從室外的安全走梯下樓,下樓時沒有把扶手。在行至三樓至四樓之間的走梯時,腳下一滑摔到了緩臺上。當時幸好還有幾級樓梯,臺階就下完了,沒有造成嚴重摔傷,可還是將甲某后背摔破皮了。
2。原因分析:
個人安全意識淡薄,精力不集中,下樓梯未把扶手。
3。建議采取的防范措施:
1)提高個人安全意識的修養,上下樓梯把扶手,養成良好的習慣。
2)雨雪天氣原則上禁止走室外走梯,以防墜落事故的發生。
十。滅火器使用不當
1。事故、事件描述:
20xx年5月中旬一天,加熱爐頂部著火,甲某在地面將滅火器安全銷拔出,提滅火器爬上爐頂,壓下滅火器壓把兒,匆忙中沒有把住噴嘴,由于壓力作用滅火器噴嘴四下搖擺,大量干粉噴到甲某嘴里、臉上,一時喘不過氣來,差點因窒息從爐頂掉下。
2。原因分析:
1)著急滅火,滅火器操作失誤。
2)安全操作技能差,消防器材使用不熟練。
3。建議采取的防范措施:
1)加強消防器材使用方法培訓和實際演練。
2)加強應急培訓和演練,做到應對突發事件有條不紊。
十一。滅火器砸腳事故
1。事故、事件描述:
20xx年9月某日,車間安全員及操作工甲某在一樓貼滅火器責任牌,將滅火器由器材箱內拿出,放到地上撕掉滅火器上原來的責任牌。因有事安全員離開,安排甲某獨自處理。甲某在安全員走后,將滅火器從器材箱里拿出,放在器材箱沿上撕標簽,滅火器從器材箱上滑落,砸在腳上,造成腳趾骨折。
2。原因分析:
1)甲某安全意識不強,對將滅火器材放到器材箱沿上(器材箱底部窄,本體輕)作業的危險性認識不足。
2)甲某勞動保護穿戴不齊全沒有穿防砸鞋。
3。建議采取的防范措施:
1)加強安全教育,做事要穩,不要圖省力。勞動保護要佩戴齊全。
2)對一些小的作業,在安排時同樣要強調安全,分析其危險性。
安全經驗分享小案例故事 篇21
所謂“安全經驗分享”是指企業員工自己看到、聽到、收集到或親身經歷的“安全事故、事件、未遂事件或習得的HSE知識”,分享給大家的過程。企業要組織開展經常性的安全經驗分享活動。建議:最少每周每人 “被分享”一次,并長期堅持。安全經驗分享可以在不同的場合,通過多種途徑、方式和形式,比如:口述、做成PPT講解、郵件等。在各種會議開始前(班前會、生產會、安全會,培訓課堂等)和通過郵件進行安全經驗分享,是目前被很多企業優先采用的好的分享方式。本企業或身邊發生的事故、事件或未遂事件,更具有直接的現實指導意義和警示作用,更要想著常分享,警鐘長鳴!
進行安全經驗分享的人,可以是企業的任何員工或相關人員——企業員工都有責任和義務進行安全經驗分享。企業各級領導(班長以上,含班長),更應帶頭做安全經驗分享。
開展安全經驗分享,是企業的一項基層基礎工作,堅持做下去,對企業安全文化養成,防止安全事故發生,能起到很好的促進作用,并能夠:
1, 充分發揮安全事故在安全管理中難得的警示作用,警鐘長鳴,把安全事故——“壞事”變成有用的“好事” ,使員工由:“無知無畏”,變 “有知有畏”。使員工從事故中吸取教訓,防止事故再次發生。
2, 啟發員工互相學習,激發員工積極參與安全經驗分享和HSE管理,創造一種以HSE為核心的“學習的文化”。
3, 逐步培養員工由“要我安全”,轉變為“我要安全”和“我會安全” “我能安全”。使員工能夠自覺的糾正不安全的行為,逐漸養成良好的HSE行為習慣,積極發現身邊存在的安全事故隱患,促進全員HSE意識不斷提高,形成企業良好的安全文化氛圍。筑牢企業安全基石,防止事故發生。
另外,為了更好的做好安全經驗分享,企業和相關部門、站隊,要組織和要求做好事故案例編制收集和整理,建立事故案例庫。
安全經驗分享小案例故事 篇22
一、20xx年11月8日,一完小三年級學生李某午飯后來到學校教學樓三樓走廊上玩耍,他右腳跨在走廊欄桿上,不慎失手墜落至一樓,因頭部嚴重受傷,經搶救無效死亡。李某墜落的教學樓系1970年修建,走廊欄桿高度0.93米。李某的父母李強、張英夫婦認為該欄桿沒有達到建設部1986年頒布的《中小學校建筑設計規范》規定的1.1米之高,遂起訴至縣法院請求判令一完小賠償全部損失。法院經審理作出如下判決:由被告一完小賠償原告李強、張英因李某之死的死亡補償費、喪葬費、搶救費、誤工費、交通費等合計78493元。
二、陜西省某縣城關小學1989年12月28日清晨舉行周會。7時許,在學校廣播和鈴聲的催促下,教學樓上千名學生爭先恐后奔往學校操場集會。學校副校長楊某未將教學樓西邊樓梯鐵柵門打開,使得二、三、四樓七百多名學生只得全部涌向東樓梯口。學生們下到二樓和一樓樓梯拐彎處時,因樓道電燈末開,跑在前面的學生摸黑與少數上樓放書包的學生相遇,造成雙方擁擠,個別身材小的學生跌倒后引起上下樓梯受阻,造成嚴重擁擠,釀成特大傷亡事故,死亡6至11歲的小學生28人,傷59人。
安全經驗分享小案例故事 篇23
4月1日,復旦大學20xx級在讀研究生黃洋喝了一口寢室的飲用水后出現惡心、嘔吐并伴有發燒,病情危重卻多日找不出病因,直到一條神秘短信出現,才找到病源——飲用水遭投毒!而被警方認定有重大嫌疑并刑拘的,竟是黃洋的同寢室室友林某。
16日下午,年僅28歲的黃洋離開了人世。但這起投毒致死案引來的社會關注和反思,卻遠沒有結束。在林某尚在接受調查的同時,人們早已開始對這一投毒事件的可能原因進行了各種猜測,更多的人開始反思:這究竟是事出偶然,還是管理出現問題。
安全經驗分享小案例故事 篇24
㈠推進光氣安全運行項目整改,提高本質安全水平
光氣安全運行整改方案是為了避免發生社會災害性事故的一項安全措施。3月3日,光氣安全輸送系統安裝、試壓完畢,并投入試運行,效果較好并得到相關部門的確認。但是,小流量輸送光氣的計量工作經多方努力,仍還存在問題,給企業的安全生產和聯合國監控化學品核查數據的準確性造成困難。鑒于光氣生產必須安全進行,以及在實施過程中遇到的困難和存在的問題,因此,在確保當前安全運行的同時,我廠要以對國家、人民負責任的態度,積極謹慎地進行探索、整改,以最終實現光氣安全運行的最好方式:即產即用。
整個項目目前已投入資金275.63萬元,其中20xx年投入資金217.63萬元。
㈡以消滅危險源為目標,停止運行燃煤蒸汽鍋爐。
把消滅危險源作為實現安全生產的一個重要思路,對提高企業本質安全水平是極大的推動。
通過工藝創新實現化工系統放熱過程和用熱過程的聯動、化學反應熱和工藝余熱熱交換網絡建立和熱量梯級利用系統的建立、部分高中壓系統轉變為常壓系統運行三項技術系統改造全廠生產系統,停止燃煤蒸汽鍋爐的運行,使鍋爐煙塵、二氧化硫排放量分別從44噸/年、420噸/年降為0,從根本上消除了鍋爐煙塵、二氧化硫職業病危害因素,標志著我廠勞動保護工作取得重大技術進步。
㈢繼續完善惰性氣體保護系統,提高重大危險源安全水平。
10月份,在化學品庫儲罐(重大危險源)上安裝了氮封保護裝置,使儲罐始終保持微正壓,與空氣徹底隔絕,進一步提高了其安全性。
㈣加大安全整治,確保安全平穩運行,促進企業經濟發展。全年安全整治共投入資金74.06萬元。
㈤全年安全投入資金502.75萬元。
七、明年安全工作打算
明年我廠安全工作應一如繼往地遵守安全生產相關法律、法規,嚴格執行上級部門對安全生產工作的要求,開展各項安全生產工作。開展職工安全教育定期培訓,加強職工安全責任心,提高職工操作技能和安全意識。認真落實安全責任,加強危險化學品、重大危險源的管理,強化生產過程監控,進一步完善安全技術措施,整治各類隱患,健全職業健康安全管理體系,實現年度健康安全目標。
㈠認真組織《安全管理制度匯編》宣傳培訓,貫徹落實各項規章制度和技術規范。
㈡繼續修訂應急救援預案,完善應急預案文件體系,進行應急救援演練,完善應急保障,進一步提高企業的應急響應能力。
㈢在安全風險金制度試點取得的成功經驗基礎上,明年在全廠范圍內執行安全風險金制度。
㈣繼續穩妥推進光氣安全運行項目整改,提高本質安全水平。
為進一步提高光氣生產和使用的安全性,企業繼續探索光氣安全運行方案,即對光氣生產使用系統進行技術改造:
1、實現光氣的液態儲存輸送改為氣態輸送使用現場液化后即刻使用;
2、部分光氣衍生物生產通過控制終點實現即產即用;
3、其余光氣衍生物生產實施光氣氣態準確計量或光氣合成反應器-光氣使用以一對一方式通過對其原料液態氯的準確計量實現即產即用;
4、氯化氫吸收及尾氣多級破壞吸收系統完善;
5、光氣泄漏事故救援保障體系完善等。
㈤為了鞏固全部停運燃煤蒸汽鍋爐,消除重大危險源的工作,繼續推進工藝系統創新、建立熱交換網絡體系、改造現有有機載熱體加熱系統等工作。
安全經驗分享小案例故事 篇25
戶外運動存在較高的危險性,因此加強安全意識,如何避免各類意外事故的發生,以及發生意外事故后如何自救和救人就是我們應該著重討論和強調的。
戶外活動中無論是登山、朔溪、漂流還是速降、定向等,都經常會遇到江河湖海。因此溺水是戶外運動中發生頻率較高的一種事故。
I 安全游泳的原則
一、 了解自身健康狀況:
1. 心臟病、高血壓、傳染病、癲癇、皮膚病、眼疾等不宜游泳;
2. 疲倦、生病、飽食、空腹、情緒不好及酗酒后不宜游泳;
3. 正確評估自我能力,游泳時不能逞強好勝,應該量力而為。泳技差者不能到深水處或離岸太遠。
二、 選擇安全場所:
1. 不可在有“禁止游泳”、“水深危險”等警示標志區域內游泳;
2. 不可在航道、港區、急流區、礁巖區、碼頭旁及水草生長區域游泳;
3. 游泳時遇大雷雨或地震時應立即上岸;
4. 了解水溫、海浪、風力、潮流等情況;
5. 不明地形或水淺處均不宜跳水、不可貿然潛入深水;
三、 養成良好的習慣:
1. 熱身運動:入水前應先做伸展熱身操;
2. 游泳中呼吸時盡量用嘴吸氣,用鼻呼氣,且以最大肺活量吸氣及吐氣, 做到有節奏,不易多說話, 以防嗆水;
3. 養成睜眼游泳的習慣,戴泳鏡,以免被撞或踢傷;
4. 結伴游泳以便互相照顧;
5. 從事水上活動,泳外,均應穿著救生衣;
6. 不可拿呼救的動作開玩笑;
7. 離水后應立即擦干身體、保持體溫;
8. 游泳前應仔細勘察水域,并用浮標劃分深淺水及安全區域。
安全經驗分享小案例故事 篇26
一、9月26日電26日14時30分許,昆明市明通小學發生踩踏事故,截至當日17時已造成學生6人死亡、26人受傷。
據介紹,當天學校預備鈴打響后,學生從午休樓下樓時發生踩踏事故,造成學生6人死亡、26人受傷,主要是一二年級學生。所有受傷學生都已送到醫院,傷情平穩,沒有生命危險。事故原因正在調查之中。
據了解,當天下午預備鈴響后,他和同學們像往常一樣去上課,走著走著看到前面一塊棉墊倒下來,蓋住了走在前面的幾個學生,后面的同學不知道有人被蓋住了,就踩了上去,然后引發了混亂,由此發生了人員傷亡。
二、20xx年2月15日早上6點半左右,蘇州木瀆鎮花苑街與香港街交界處發生一起車禍。一輛民工子弟學校校車與一輛小轎車相撞,校車失控側翻。當時,校車上共有1名司機、1名帶隊老師和5名小學生。事故發生后,有好心路人第一時間參與了救援。慶幸的是,車禍沒有造成人員傷亡。警方初步調查發現,出事校車為一輛通過審核的二手車,事故原因可能是校車司機操作不當。
安全經驗分享小案例故事 篇27
20xx年2月23日云南省昆明市公安局接報,在云南大學學生公寓一宿舍柜子內發現4具被鈍器擊打致死的男性尸體,4受害學生均為馬加爵的同學,從而引發了轟動全國的“馬加爵事件”。
馬加爵為廣西壯族自治區賓陽縣賓州鎮人,因瑣事與同學積怨,即產生報復殺人的惡念,并經周密策劃和準備,先后將4名同學殘忍殺害,主觀上具有非法剝奪他人生命的故意,客觀上實施了非法剝奪他人生命的行為,已構成故意殺人罪。在整個犯罪過程中,馬加爵殺人意志堅決,作案手段殘忍;殺人后藏匿被害人尸體并畏罪潛逃,犯罪行為社會危害極大,情節特別惡劣,后果特別嚴重,應依法嚴懲。
安全經驗分享小案例故事 篇28
小學生游泳安全知識一、游泳安全要點
1.下水時切勿太餓、太飽。飯后一小時才能下水,以免抽筋;
2.下水前試試水溫,若水太冷,就不要下水;
3.必須有父母相陪,不可單獨游泳,不可離開父母視線;
4、忌飯前飯后游泳。空腹游泳會影響食欲和消化功能,也會在游泳中發生頭昏乏力等意外情況;飽腹游泳亦會影響消化功能,還會產生胃痙攣,甚至嘔吐、腹痛現象。
5、忌劇烈運動后游泳。劇烈運動后馬上游泳,會使心臟加重負擔;體溫的急劇下降,會抵抗力減弱,引起感冒、咽喉炎等。
6、忌長時間曝曬游泳。長時間曝曬會產生曬斑,或引起急性皮炎,亦稱日光灼傷。為防止曬斑的發生,上岸后最好用傘遮陽,或到有樹蔭的地方休息,或用浴巾在身上保護皮膚,或在身體裸露處涂防曬霜。
7、忌不做準備活動即游泳。水溫通常總比體溫低,因此,下水前必須做準備活動,否則易導致身體不適感。
8、忌游泳后馬上進食。游泳后宜休息片刻再進食,否則會突然增加胃腸的負擔,久之容易引起胃腸道疾病。
9、忌游時過久。皮膚對寒冷刺激一般有三個反應期。第一期:入水后,受冷的刺激,皮膚血管收縮,膚色呈蒼白。第二期:在水中停留一定時間后,體表血流擴張,皮膚由蒼白轉呈淺紅色,膚體由冷轉暖。第三期:停留過久,體溫熱散大于熱發,皮膚出現雞皮疙瘩和寒顫現象。這是夏游的禁忌期,應及時出水。游泳持續時間一般不應超過1.5——2小時。
10、發現有人溺水,不要貿然下水營救,應大聲呼喚成年人前來相助。
安全經驗分享小案例故事 篇29
根據年初制定的20xx年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產“的安全生產管理方針為指導思想,從各部門安全員著手逐級抓好安全教育,以以往出現的如次鈉分解、高壓崗位著火等典型事故為治理重點抓好安全生產,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針,經過安全科全體人員的踏實工作和各車間、各部門領導及廣大員工的積極配合、努力,在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,事故率卻比上年同期明顯下降,實現了上半年安全生產目標。現將上半年工作總結如下:
一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識
1、利用每周四下午時間集中各車間、工段安全員進行安全培訓、學習、討論,學習安全技術和安全管理知識,下發學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。并要求各部門安全員及時將會議內容、精神對車間全體職工進行貫徹落實。另外根據季節性特點,并結合公司實際生產情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。
2、去年針對公司具體生產情況編制了一本包括各種安全制度、安全知識等內容全面、實用的《常用安全知識匯編》,并下發到每個職工。今年又補充了一些新內容并下發給近一年來的新進員工,利用各種形式組織了學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了良好的教育效果。
3、開展了事故警示教育。
(1)、組織全體職工觀看了《反“三違“事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式,通過對企業典型真實案例的生動再現,使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。
(2)、組織全體職工進行了安全事故警示展板教育。我結合近年來發生在公司內部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的習慣性違章的案例,采取圖文結合的形式制作了一套安全事故警示展板,并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。各車間、工段也按此模式參與制作了一些展板共同展出。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現,增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。
4、對公司重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。我重新編制了一本公司級安全培訓教材,主要內容包括有關的法律、法規;安全生產和職業衛生基本知識;本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
5、對外來施工人員加強監管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。
二、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主
安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:
(1)加強日常安全檢查
每天進行日常巡檢,風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。在檢查過程中發現物的問題,即要求相關單位整改,對較大問題下發隱患整改通知書進行整改;發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式“管理,親臨現場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。
(2)開展專項安全檢查
積極參加安全科每月3-4次以“查現場、查隱患、查違章“為主的安全專項檢查。對查出的不安全狀態、不安全行為等及時下發通報進行處理,并納入安全工資考核。對存在的問題要求車間、工段限期進行整改,發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年上半年累計檢查出300多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進行了處罰和整改,有效的保證了生產安全。
(3)持續組織開展車間安全自查
安全工作如果光靠安全科進行而沒有車間安全管理人員的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉車間安全管理人員的眼睛,所以必須規范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況每周二報安全科匯總,有效的促進了車間安全管理:
①。生產線檢查:由安全員每周定期或不定期嚴格按照生產線檢查表逐項進行一次檢查,重點為工藝執行情況,并將檢查結果進行獎懲考核。
②。一周日常檢查匯總:由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、設備衛生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。
③。車間級安全文明清潔生產檢查通報,即車間級定期或不定期綜合安全檢查。此檢查應包括車間主任、安全員、工藝員、設備員、帶班長等參加,按照公司周五安全文明清潔生產檢查模式進行,并及時進行考核和通報。
(4)組織、參加公司級安全文明清潔生產檢查活動
積極參與組織公司每周五的安全文明清潔生產聯合執法檢查活動,這也是我們公司安全生產工作的一大特色,我制作了專門的檢查表,內容包括現場衛生、工器具、定置化,記錄、工藝執行情況,安全設施、設備完好情況等,對設施的不安全狀態及人的不安全行為進行了重點檢查,及時下發通報并定期進行整改驗收。通過檢查發現和消除了很多安全隱患,對實現安全生產起到了很好的促進作用。
三、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平
只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然“。通過安全標準化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律,將傳統的事后處理轉變為事前預防。通過省二級標準化驗收后,堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作,收到了良好的效果。
1、各項安全管理制度重新得到修訂、補充和完善,各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進一步完善;崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時修訂;
2、安全警示標語、標識隨處可見;生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善,現場的安全、消防和防護器材得到進一步完善;
3、職工將標準轉化為習慣,能按標準化的要求來規范自己的行為,并持之以恒堅決執行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到進一步增強,職工的綜合安全素質得到提高。
今后仍將嚴格按照規范工作,不走過場,不留死角,真正做到預防為主,實現安全生產。
四、加強安全工資考核,規范日常生產行為
年初我參與修訂、完善了“車間經濟承包責任制“中安全工資考核辦法,并加以認真落實。通過安全科日常檢查、綜合檢查和值班記錄反映問題,分類納入安全工資考核項,將部門安全管理情況與經濟收入直接掛鉤,出現問題較多的車間扣除當月工資多則幾千元,少則幾百元,極大地促進了車間安全管理,使職工認識到由于自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失,增強了自我監督和互相監督意識,提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識,使公司的安全管理邁上了一個新臺階。
五、加強危險化學品的安全管理
我們生產上所用的原材料絕大部分屬于危險化學品,所以加強對其管理也是安全工作的重中之重。每天都要到各車間危險化學品罐區及危險化學品卸料現場進行檢查,查看罐區防曬、降溫等安全防護及安全警示標志完好情況,對設備、容器等定期檢查、檢測,做到無泄漏。規范原料安全使用,對各崗的使用操作人員進行隨時安全操作培訓,做到無違規操作。查看危化品車輛運輸安全狀況、卸料時防護到位情況、車間人員監管情況等,及時解決一些不安全狀態,糾正一些不安全行為,減少和避免了一些事故發生。
六、在新區積極開展安全工作
根據公司安排我6月9日到新區安全科進行報到,隨即深入生產現場進行熟悉了解和安全檢查工作,及時發現了一些安全隱患,包括人的不安全行為和物的不安全狀態以及管理上的一些不足,對一些物的隱患及時進行了協調整改,對人的不安全行為及時進行了批評教育和糾正。
1、在6月20日召集全體安全員進行了首次安全例會教育,首先學習安全員職責并提出一些要求,然后結合實際重新學習公司安全生產管理方針,并結合方針對安全員提出了具體的工作安排和要求,包括安全教育和安全檢查怎樣做、做到何種程度,規范了安全管理,并把例會和上報檢查表作為每周固定工作。通過近兩周運行,取得了一定的效果,以后將堅持做好此項工作。
2、組織新區周五安全文明清潔生產檢查活動,和程科長一起將此項工作進一步規范化,并利用周五例會時間及時通報上周安全生產情況,通報存在問題和不足,提出具體要求和安排,增強了安全保障能力。
七、存在問題和不足
安全生產本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。
上半年我在南廠期間就發生了兩起因隱患未排除而發生的事故,3月12日發生的鍋爐工觸電碰傷導致一肋骨輕微骨裂事故和4月6日NOBS車間發生的4#次鈉釜次鈉損失事故。到新區后不溶性硫磺車間粉碎崗7月2日發生了一次著火爆鳴事故,事故的發生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方,很多隱患沒有及時得到發現并排除,防范措施沒有得到真正有效的落實,也就不能避免事故的發生:
1、首先在思想上不堅定,對一些問題的處理原則性堅持不夠,高度不高,管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:安全防護不到位,不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作,以及各道工序完成后不進行檢查和復驗等,為安全生產留下了隱患。
2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細致,監督檢查還很不到位,沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生后雖制定了較多的防范措施,但措施不具體,沒能形成規定動作,使得落實上存在偏差,并且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。
3、安全培訓教育工作做的還很不夠,不夠細致,缺乏針對性,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,安全意識仍很淡薄,僥幸心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在,員工三違現象仍比較普遍,這都體現出安全教育、安全管理不到位,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。
八、20xx下半年工作計劃
下半年RD、M4、多功能、新硫回收等多個車間都將正式生產,職工數量增加,產量規模、生產區范圍擴大,不安全因素增多,安全生產形勢更加嚴峻,安全管理責任更加重大,但我會和各級安全管理人員一起齊心協力,積極工作,努力做好新區安全生產管理工作:
1、繼續深入貫徹落實公司安全生產管理方針,真正落實“隱患治理年“精神。隱患不除,則事故未已,堅持“預防為主“,從每個人做起,從每件事做起,從每個環節做起,事無巨細,崗無輕重,對事故隱患決不放過。并做好應急預案演練工作,提高各部門應對突發事故的應急處置能力,增強職工自我防護和救護知識,以完善企公司預警、預防和應急救援預案。有效防范和遏制較大事故,進一步減少事故總量。
2、努力提高自身素質,不斷強化自己的責任意識,提高自己看待問題的高度,用心做事,勇于承擔責任,踏踏實實做好自己的份內工作。熟練掌握安全生產法律法規和安全生產專業知識,提高業務能力,提高發現問題、解決問題的能力;在不斷的工作學習中提高認識,掌握干好工作的基本技能和知識。尤其是結合隱患、問題、事故制定切實可行的防范措施,形成安全操作規定動作,并加強驗收檢查,絕不能使措施流于形式,使安全工作更上新臺階。
3、強化實干意識。腳踏實地,真抓實干,摸實情,出實招,干實事,求實效,深入實際,深入生產一線,掌握真實情況,及時發現和總結經驗,切實擔負起安全管理的責任,嚴格要求,大膽管理。培訓教育固然重要,但監督、檢查、糾正更重要,要將工作真正落實到實際行動上。并著重加強對人的檢查,即工作重心由對物的不安全狀態的檢查轉向對人的不安全行為的檢查,以達到糾正習慣性違章的目的。
4、認真做好周二安全員例會工作,真正發揮安全管理體系作用,形成齊抓共管局面。加強監督檢查各部門安全工作落實、執行情況。加強安全工資考核,提高職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識。做好周五檢查工作,促進車間安全管理,創造更加穩定、更加扎實、更加放心的安全生產環境。持續貫徹落實安全標準化工作,使一切安全工作嚴格按照規范來做,減少或杜絕小事故發生,確保無安全生產大事故發生,促進公司20xx年下半年健康、有序、安全地向前發展。
安全經驗分享小案例故事 篇30
1、上海20xx年7月13日消息 6月22日下午,一名10歲的小學生突然沖出高架下的隔離欄,撞上飛馳而來的桑塔納小轎車,路面頓時一片血跡,幸好被及時送至醫院,經搶救脫離了生命危險。
2、安徽20xx年3月16日下午4時30分左右,206國道安徽長豐徐廟段發生特大交通事故,5名小學生在放學途中被一輛阜陽牌照的黑色奧迪轎車撞死,另有1名學生受重傷。
3、6月7日1 2時30分,房山區霞云嶺鄉銀水村村民李興明(男,8歲)騎自行車由東向西行至房山區房鄭路潘家莊路口時,適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男,35歲)駕駛小客車由南向北駛來,兩車相撞,李經醫院搶救無效于6月10日死亡。
4、3月31日11時55分,河南省潢川縣小學生楊明亮(男,8歲),在豐臺區富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時,被由西向東駛來的李元元(女,24歲,北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當場軋死。
5、2月11日14時5分,大興區黃村鎮狼各莊村村民薛新開(女,7歲)在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務村司機楊建中(男,19歲)駕駛農用四輪車由東向西駛來,農用車將薛新開撞出,薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。
6、20xx年5月21日10時,蘭州市城關區桃樹坪鄉境內發生一起特大交通事故,有14輛車先后追尾致不同程度受損,并造成8人死亡,其中5人為小學生。 1988、1989年兩年中,太原共發生涉及小學生上下學的交通事故242起,死亡36人,致傷181人,即每天就有一起交通事故發生,每20天就有二名小學生在交通事故中喪生。1997年4月18日,太原市政府規定全市小學生放學時頭戴小黃帽、建立路隊制,小黃帽有優先通行的權利地就是這一年,太原市涉及小學生的交通事故首次出現了“零”記錄。1998年6月18日,不幸又發生了,8歲的小學生曹某與小伙伴們結伴上學,下了電車從車前繞過,高喊著“沖刺流星”向校門沖去時,一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒并碾于輪下。這一沉痛的案例發生的原因是孩子沒有按路線通行,司機在視覺盲區造成的事故。20xx年小學生交通事故案例
7、20xx年11月21日6時40分許,黑龍江省雙城市周家鎮發生一起特大交通安全事故,造成8名小學生(5男3女)死亡,39名不同程度受傷,其中重傷7名。
8、20xx年6月7日1 2時30分,房山區霞云嶺鄉銀水村村民李興明(男,8歲)騎自行車由東向西行至房山區房鄭路潘家莊路口時,適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男,35歲)駕駛小客車由南向北駛來,兩車相撞,李經醫院搶救無效于6月10日死亡。
9、20xx年3月31日11時55分,河南省潢川縣小學生楊明亮(男,8歲),在豐臺區富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時,被由西向東駛來的李元元(女,24歲,北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當場軋死。
10、20xx年2月11日14時5分,大興區黃村鎮狼各莊村村民薛新開(女,7歲)在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務村司機楊建中(男,19歲)駕駛農用四輪車由東向西駛來,農用車將薛新開撞出,薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。
11、20xx年1 0月8日11時10分,房山區玻璃河中心小學學生劉雁飛(男,9歲)步行在房山區京保路劉李店村由東向西橫過馬路,適有房山區玻璃河水泥廠職工張海(男,34歲)駕駛兩輪摩托車由南向北駛來,張車前部將劉撞出,劉受傷經搶救無效于10月1 3日死亡。
12、20xx年1 0月2 3日1 3時許,通州區郎府鄉馬場村村民郎雪君(女,1 0歲),在通州區通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮胡莊子村村民張鐵全(男,44歲)駕駛的旅行車撞傷,郎經醫院掄救無效死亡。
13、1 0月8日11時10分,房山區玻璃河中心小學學生劉雁飛(男,9歲)步行在房山區京保路劉李店村由東向西橫過馬路,適有房山區玻璃河水泥廠職工張海(男,34歲)駕駛兩輪摩托車由南向北駛來,張車前部將劉撞出,劉受傷經搶救無效于10月1 3日死亡。
14、1 0月2 3日1 3時許,通州區郎府鄉馬場村村民郎雪君(女,1 0歲),在通州區通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮胡莊子村村民張鐵全(男,44歲)駕駛的旅行車撞傷,郎經醫院掄救無效死亡。
安全經驗分享小案例故事 篇31
我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下,在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下,按照上級相關文件要求,從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發,通過全鄉各職能部門的團結協作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展,現將我鄉水上交通安全工作總結如下:
一、加強領導,提高認識
鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份,鄉簽到村,村簽到船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領導組,同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實,形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實,人人重視水運安全的良好格局。
二、狠抓落實,完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓,并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓,并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。
要求完善相關渡運手續,定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員,負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度,提高群眾知曉率
為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社,領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標語20余份。
四、存在問題
(一)人少事多,經費緊張,船舶年久失修,雖下達整改通知書但因鄉政府和村委會距渡口較遠,不能及時有效地對其進行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運安全的重要性認識不夠,還有待進一步提高。
(三)要求每個渡口上必須牽安全鋼索,船主經濟有限,鄉政府財政緊張。
四、下步工作打算:
(一)繼續做好水運安全工作的宣傳教育,不留死角,提高群眾對安全生產重要性的認識。
(二)加強對各渡口的排查、監控力度,做到發現隱患、立即整改,發現一個、整改一個,不留后患。
(三)加大節假日期間的安全防范和檢查,保證群眾能過上歡快、祥和的節日。