自行車或許能夠改變世界，它除了扮演交通工具的角色之外，還有更多的作用。

　　節(jié)能省時(shí)，助力減排

　　由汽車改換到自行車的好處似乎不言而喻。首先，減排是最直接的效果。如果紐約以汽車(包括私家車或出租車)作為通勤工具的市民中有5%改騎自行車，那么每年就可減少8萬噸二氧化碳排放。

　　其次，騎自行車還能帶來社會(huì)福利，人們可以節(jié)省因交通堵塞而浪費(fèi)的大量時(shí)間。目前，美國人每天在汽車上度過的平均時(shí)間約一小時(shí)。但如果這一個(gè)小時(shí)用于騎自行車上，會(huì)帶來什么樣的效果。近期有研究表明，如果人們使用自行車，大家在通勤方面的整體快樂感會(huì)增加。

　　為女性賦權(quán)

　　美國民權(quán)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖蘇珊·安東尼(Susan B. Anthony)曾經(jīng)說：“自行車比世界上的任何事物都有助于婦女的解放。它帶給婦女自由和自立的感覺。每當(dāng)我看到一位女性騎自行車時(shí)，都會(huì)停下來為她感到高興……這象征著女性的自由。”

　　自行車在婦女賦權(quán)上仍然扮演著重要的角色。舉例來說，世界自行車救濟(jì)會(huì)向非洲學(xué)生捐贈(zèng)了5萬輛自行車，其中有70%是女孩子，如果女生可以騎車去上學(xué)，就能接受教育。阿富汗有一支女子自行車國家隊(duì)，婦女可以實(shí)現(xiàn)自立并打破性別障礙。

　　讓人心情愉悅

　　騎自行車的人通常會(huì)面帶微笑，在這個(gè)現(xiàn)象的背后有一些深層原因。與汽車比起來，自行車作為交通工具所產(chǎn)生的壓力更小，也有助于我們的睡眠。此外，有研究顯示，一個(gè)城市的整體幸福感和自行車在通勤工具中所占比例是正相關(guān)關(guān)系，且這些幸福感是貫穿于不同社會(huì)階層的。

　　有利健康

　　像其他運(yùn)動(dòng)一樣，自行車也對(duì)身體健康頗有好處。但與隔幾周才做一次的運(yùn)動(dòng)不同，人們可以把自行車融入到日常生活中。即使有人平常喜歡做運(yùn)動(dòng)，但假如他選擇開車上班，那么發(fā)胖的概率會(huì)大幅提升。

　　另外，女性如果每天騎車30分鐘，可以降低患乳腺癌的風(fēng)險(xiǎn)。

　　推動(dòng)經(jīng)濟(jì)

　　放棄開車而選擇自行車作為交通工具能節(jié)省開支，每年可以節(jié)約近8000美元。從商業(yè)角度看，自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模可以達(dá)數(shù)十億美元，且該行業(yè)還在進(jìn)一步增長。自行車有助于引導(dǎo)我們走向更加健康的生活方式，同時(shí)帶來經(jīng)濟(jì)利益。

　　波特蘭市所作的一份研究顯示，如果在2030年前在自行車基礎(chǔ)建設(shè)方面展開投資，每年的醫(yī)療保健開支可節(jié)省6億美元。此外，以自行車作為交通工具的顧客可能會(huì)更愿意花錢消費(fèi)，投資于自行車道和停車場則都會(huì)增加財(cái)政收入。