2024年船運輸合同（精選15篇）
2024年船運輸合同 篇1
甲方：__公司
乙方：__公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達成如下協(xié)議：
一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約_萬噸。
二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。
四、 運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認(rèn)一份運價通知單。
五、 運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。
七、費用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、 貨物保險由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險責(zé)任，與乙方無關(guān)。
九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。
十、 以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方： 乙方：
日期： 年 月 日
2024年船運輸合同 篇2
合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號： )
甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱：
第二條、 工程地點：
第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求：
(一)、承擔(dān) 。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限：
自 年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運費及付款方式：
(一)、本工程暫定合同價 萬元。
(二)、 運費按 元/計算，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干。
(三)、運費按船次結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的支付，原則上一船一付，遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時等)應(yīng)在合同履行完畢后一個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 。
第七條、雙方的各自職責(zé)：
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé)，甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保：
(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任：
(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項：
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效，至全部費用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：
合同簽訂時間： 年 月 日
2024年船運輸合同 篇3
托運方（甲方）：________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
承運方（乙方）：________________________________船運公司
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____元，全船運費為____元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________％的.違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____％的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第項解決：（1）申請仲裁機關(guān)裁決；（2）向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
____年____月____日
乙方：________________________________
代表人：_______
2024年船運輸合同 篇4
（甲方）：__________________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承運方（乙方）：_____________________
托運方（甲方）：_____________________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
承運方（乙方）：_______________________
船運公司____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____元，全船運費為____元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________％的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運達目的.港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____％的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭議
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第項解決：
（1）申請仲裁機關(guān)裁決；
（2）向人民法院起訴。
第十五條附則
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
____年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
____年____月____日
2024年船運輸合同 篇5
( )海運計字第 號
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50%計____________________，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
乙方(蓋章)合同管理機關(guān)
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
_______年______月_____日
2024年船運輸合同 篇6
甲方：
乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司
乙方因業(yè)務(wù)工作需要，需租用甲方運輸貨物的船舶，為乙方運輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議：
一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。
三、運輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四、甲方在水面運輸途中，要絕對保證乙方的貨物運輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量，由運輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任，賠償損失。
五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。
六、費用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位，于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長期有效。
甲方： 乙方：
年 月 日
2024年船運輸合同 篇7
合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號： )
甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進行 施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱：
第二條、 工程地點：
第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求：
(一)、承擔(dān) 。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限：
自 年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運費及付款方式：
(一)、本工程暫定合同價 萬元。
(二)、 運費按 元/ 計算，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運費綜合單價中包括但不限于：船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干。
(三)、運費按船次結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付，原則上一船一付，遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時等)應(yīng)在合同履行完畢后一個月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 。
第七條、雙方的各自職責(zé)：
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé)，甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保：
(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任：
(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項：
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效，至全部費用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：
合同簽訂時間： 年 月 日
合同簽訂地點：
2024年船運輸合同 篇8
租用單位(甲方)：
地址：
郵碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
船舶單位(乙方)：
地址：
郵碼：
電話：
法定代表人：
職務(wù)：
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使，經(jīng)雙協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法合和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為年，自_________年_____月_____日起至_________年_____月_____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7.燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費用由_________方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點：_________。
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_____月_____日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：
法定代表人(簽字)：
_________年_____月_____日
簽訂地點：
乙方(蓋章)：
法定代表人(簽字)：
_________年_____月_____日
簽訂地點：
2024年船運輸合同 篇9
使用單位： 簡稱甲方
船舶單位： 簡稱乙方
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為年，自XX年XX月XX日起至XX年XX月XX日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
7.燃潤料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費用由方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于19年月日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： XX年XX月XX日
負(fù)責(zé)人：
帳號：
乙方簽章： XX年XX月XX日
負(fù)責(zé)人：
帳號：
鑒證機關(guān)： 負(fù)責(zé)人：
XX年XX月XX日
2024年船運輸合同 篇10
甲方：
乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司
乙方因業(yè)務(wù)工作需要，需租用甲方運輸貨物的船舶，為乙方運輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議：
一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。
三、運輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。
四、甲方在水面運輸途中，要絕對保證乙方的貨物運輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量，由運輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任，賠償損失。
五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。
六、費用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位，于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長期有效。
甲方： 乙方：
20xx年元月六日
2024年船運輸合同 篇11
托運方：____以下簡稱甲方;
承運方：____船運公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí) 行。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲 方要求由__港運至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。 (或__型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼 頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于__年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時 至__時將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應(yīng)于__年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦 通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙， 甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計__元，全船運 費為__元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條 運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運輸費用__元。 乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一 小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用 __%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__元違約金。 第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__ 元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。 3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分 價款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方 的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可 按實際時間扣除。
2.因__級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙 方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____ 乙方：____
代表：____ 代表：____
地址：____ 地址：____
電話：____ 電話：____
開戶銀行：__ 開戶銀行：__
帳號：____ 帳號：____
__年__月__日
2024年船運輸合同 篇12
托運方：____以下簡稱甲方;
承運方：____船運公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條
運輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__港運至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條
貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。
(或__型號包裝集裝箱。)
第三條
貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條
裝船時間
乙方于__年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條
運到期限
乙方應(yīng)于__年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條
啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條
卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條
運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條
運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計__元，全船運費為__元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條
運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運輸費用。
第十一條
甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__元違約金。
第十二條
乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運達目的`港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。包船運輸合同文本
第十三條
不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因__級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____
乙方：____
代表：____
代表：____
____
____
電話：____
電話：____
開戶銀行：__
開戶銀行：__
帳號：____
帳號：____
__年__月__日
2024年船運輸合同 篇13
承租人：
出租人：
簽署方式：傳真簽署
簽署地點：山東東營
根據(jù)《水路貨物運輸規(guī)則》，雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意按下列條款訂立本合同：
一、船名和船舶資料：
1、船名：（乘浪6）載重噸（8665T）船舶長度（129.65m）滿載吃水（6.993m）船籍（溫州）
2、船舶資料：船舶主要項目、防止油污證書、適航證書、船舶保險單。
二、貨物名稱、裝貨地點、加溫要求、數(shù)量、時間、運費、航次、裝卸時間、滯遲費：
1、貨物名稱：芳烴
2、裝卸港名稱
裝貨港：儀征和南通誠暉油庫
卸貨港：錦州港
3、裝貨數(shù)量：最大載重8665噸，按4000噸起算，超出噸數(shù)按實際數(shù)量計算；如因船方自身或潮水原因造成的不滿載，則按實際裝貨量計算。
4、受載日期
20xx年09月26日±1天。合同簽訂后，承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費用。人力不可抗拒的原因（如天氣、節(jié)假日、政府行為等）除外。
5、到達卸貨港日期：船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達卸貨港，否則因船舶延遲到達卸貨港所造成的相關(guān)油品價格或其他損失，由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因（如天氣等）除外。
6、裝卸時間
承租人保證裝貨港48小時，卸貨港48小時，裝卸時間可合并使用：自船舶抵達裝貨港錨地向海事報到起算起，超過為滯期時間。
7、運輸費及相關(guān)費用
7.1運輸價格：人民幣110元/噸（開票），4元/噸港建費不包括在運費里面，如果卸貨港船方需替貨主支付港建費，則貨主另行支付該費用貨物的港口費用和港口建設(shè)費貨方負(fù)責(zé)，船舶的港口費用船方負(fù)責(zé)，由于移泊、過駁所發(fā)生的移泊費、過駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護環(huán)保等費用由承租人負(fù)責(zé)。
7.2承租人必須提供一個安全泊位作業(yè)，承租人油品必須符合船舶適裝，出租人必須保證原裝原卸。
8、運載航次：根據(jù)承租人的實際貨量確定運載航次計劃；
9、裝卸時間：按出租船舶到達裝卸兩港，向港航、海事部門或貨主（代理）單位報到時起到全部裝卸貨（油）結(jié)束止，裝卸兩港作業(yè)時間不超過96小時（人力不可抗拒因素除外）；
10、滯遲費：
10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時間超出96小時以上，所產(chǎn)生的滯遲費用按每天20000元計算，由承租人承擔(dān)（除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外）；
10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時間到達裝貨港，所產(chǎn)生的滯遲費用按每天20000元計算，由出租人承擔(dān)（除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外）；
三、運費結(jié)算及方式
1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完，航次結(jié)算全部確認(rèn)后，在收到出租人開具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi)，將運費電匯至出租人指定銀行帳號，或由代理方東營昱東國際貨運代理有限公司直接開具代理費發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費和出租方船運費。
2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費，運費結(jié)算時，船方憑港建費發(fā)票，由貨主支付運費時一并支付該費用。
四、船舶、泊位、樣品封存、保險、驗艙
1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進行作業(yè)，并提供相關(guān)資料；
2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶；
3、在裝貨結(jié)束時，船方、供貨方共同對每一艙所裝油品取混合樣（分上、中、下層三層取樣混合）將總混合樣封樣雙方簽字留存，船方至少留6個簽字封樣，船方必須保證油品質(zhì)量，保證原裝原卸，以作為到卸貨港的驗貨依據(jù)；如出租人未按合同規(guī)定進行取樣封樣，由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé)；
4、船舶保險由船方負(fù)責(zé)，承租人保證貨物手續(xù)合法，否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟損失由責(zé)任方承擔(dān)；船、貨各自辦理有關(guān)港口使費等相關(guān)手續(xù)，費用自理，責(zé)任自負(fù)，裝貨港4元/噸的港口建設(shè)費由貨主在裝貨前交納，由于貨主延期交納該費用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān)；
5、出租人應(yīng)在裝載前對所運進行油品檢驗，確認(rèn)出租船舶對此載油品的可承運性，檢驗合格后方可裝貨，如出租人未檢驗油品則代表檢驗合格。在裝載前和卸貨完畢后，承租人有權(quán)驗艙；
五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗
1、貨物裝船數(shù)量的確定：以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn)；
2、貨物卸貨數(shù)量的確定：以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn)；
3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異，以裝船數(shù)量為準(zhǔn)，航運中的油品損耗為2‰，超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任；承租人對卸貨數(shù)量超出合理損耗范圍與油品質(zhì)量的變化不負(fù)任何責(zé)任。
4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異，對承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé)，貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn)；
5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗對貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭議，則雙方共同委托第三方商檢機構(gòu)對封樣進行檢驗，其檢驗結(jié)果對雙方均有約束力，檢驗費用由錯誤方承擔(dān)。
6、若出租人未按照合同規(guī)定的計量方式履行，自行與貨主進行其他方式的交接并簽字確認(rèn)，則該單業(yè)務(wù)按照實際交接方式來結(jié)算。
六、其他事宜
1、約定的合同和航線原則上不更改，若臨時要求修改合同、改航線或增加多港裝卸，須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一，單方修改無效，雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費用由更改方負(fù)擔(dān)；
2、本航次租船為正常合法經(jīng)營的內(nèi)貿(mào)貨物運輸，由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問題和造成影響，由責(zé)任方承擔(dān)，并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟損失；
3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時開啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng)，
4、出租人不經(jīng)承租人同意，不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸，必須保證貨物安全、按時到達目的港卸貨（除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素外）；
5、出租人船舶因出現(xiàn)機器故障或其他海損情況時要第一時間書面通知承租人并出具相關(guān)證明，經(jīng)承租人許可后，可視情況延期履行合同，否則因船舶延遲到達裝卸港，船方將承擔(dān)因油價變動引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運載其他貨物時，出租人自愿支付承租人50%運費作為補償；如合同簽訂完畢后，承租人通知貨物取消，則承租人自愿支付出租人50%運費作為補償。
6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運的貨物；
7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛桑谌〉糜嘘P(guān)主管機關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任；
8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況，出租方需在第一時間通知承租方，積極聽取承租方提供的解決方案，用以處理異常情況；若出租方未在第一時間通知承租方，并按照自己的方式處理異常問題，責(zé)任由出租方承擔(dān)。
七、爭議的'解決
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方友好協(xié)商解決；協(xié)商不成時，則提交起訴方海事法院裁決。
八、合同生效與終止
1、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽章之日起生效，結(jié)算完畢后，本合同自動終止，傳真副本有效；
2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后，做為本合同不可分割的一部分。
承租人：__________集團有限公司
出租人：__________有限公司乘浪
傳真：__________
傳真：__________
授權(quán)代表簽章：
授權(quán)代表簽章：
簽署日期：
簽署日期：
2024年船運輸合同 篇14
委托人：________________
托運人：________________
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運輸費用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________托運人：_______________
法定代表人：________法定代表人：___________
______年____月____日
2024年船運輸合同 篇15
托運方：____
承運方：____
乙方同意甲方托運____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__港運至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。 (或__型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)在________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達港，靠好碼頭，于____月____日__時至__時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日__時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計__元，全船運費為__元。
港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因__級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____乙方：____
代表：____代表：____
地址：____地址：____
電話：____電話：____
開戶銀行：__開戶銀行：__
帳號：____帳號：____
________年____月____日