貨船運(yùn)輸合同（通用20篇）

貨船運(yùn)輸合同 篇1

　　合同編號：

　　簽訂地點(diǎn)：

　　托運(yùn)方(甲方)：

　　詳細(xì)地址： 聯(lián)系電話：

　　承運(yùn)方(乙方)：

　　詳細(xì)地址： 聯(lián)系電話：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度，甲乙雙方本著互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、合同期 年，從 年 月 日起 年 月 日止。

　　二、在合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸，貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽定運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動中具有同等的法律效力。

　　三、甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.甲方辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。

　　2.甲方按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或沒有通用的包裝方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物，滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則，乙方可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　3.甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價(jià)值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運(yùn)輸需要辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。

　　4.甲方按照雙方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和付款方式向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)。 四|、乙方權(quán)利和義務(wù)

　　1. 乙方對托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，并按安排與托運(yùn)貨物的性質(zhì)‘數(shù)量相應(yīng)的運(yùn)輸車輛。

　　2. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地，交給甲方指定的收貨人。

　　3. 負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全，確保貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)問題，

　　應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

　　1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方約定簽訂的運(yùn)單約定執(zhí)行

　　2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字，作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞后， 日內(nèi)付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

　　六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

　　甲方：(簽字) 乙方：(簽字)

　　年 月 日 年 月 日

貨船運(yùn)輸合同 篇2

　　合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號： )

　　甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進(jìn)行 施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

　　第一條、 工程名稱：

　　第二條、 工程地點(diǎn)：

　　第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。

　　第四條、 工作內(nèi)容及要求：

　　(一)、承擔(dān) 。

　　(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

　　第五條、施工期限：

　　自 年 月 日至 年 月 日止，具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

　　第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式：

　　(一)、本工程暫定合同價(jià) 萬元。

　　(二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。

　　(三)、運(yùn)費(fèi)按船次結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計(jì)，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付，原則上一船一付，遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時(shí)等)應(yīng)在合同履行完畢后一個月內(nèi)付清。

　　(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 。

　　第七條、雙方的各自職責(zé)：

　　(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

　　(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

　　(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔(dān)。

　　(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān)。

　　(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

　　(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤��?/p>

　　(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé)，甲方免于責(zé)任。

　　(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

　　(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。

　　第八條、安全與環(huán)保：

　　(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

　　(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

　　(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

　　(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

　　(五)、船舶運(yùn)輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報(bào)乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

　　(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

　　第九條、違約責(zé)任：

　　(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。

　　(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或?yàn)榈谌�方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。

　　(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣�府有關(guān)部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天 元的違約金。

　　(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。

　　(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。

　　(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%，其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

　　第十條、其他事項(xiàng)：

　　(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效，至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。

　　(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無關(guān)。

　　(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。

　　(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　或委托代理人： 或委托代理人：

　　現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：

　　合同簽訂時(shí)間： 年 月 日

　　合同簽訂地點(diǎn)：

貨船運(yùn)輸合同 篇3

　　甲方：

　　乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司

　　乙方因業(yè)務(wù)工作需要，需租用甲方運(yùn)輸貨物的船舶，為乙方運(yùn)輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項(xiàng)事項(xiàng)達(dá)成一致協(xié)議：

　　一、裝船地點(diǎn)：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)

　　二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時(shí)間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時(shí)進(jìn)廠。

　　三、運(yùn)輸費(fèi)用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費(fèi)用。

　　四、甲方在水面運(yùn)輸途中，要絕對保證乙方的貨物運(yùn)輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進(jìn)廠價(jià)格、質(zhì)量和數(shù)量，由運(yùn)輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任，賠償損失。

　　五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。

　　六、費(fèi)用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后，按入廠實(shí)際噸位，于次月十五日前結(jié)清上月運(yùn)輸費(fèi)用。

　　未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長期有效。

　　甲方： 乙方：

　　20xx年元月六日

貨船運(yùn)輸合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司

　　乙方因業(yè)務(wù)工作需要，需租用甲方運(yùn)輸貨物的船舶，為乙方運(yùn)輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項(xiàng)事項(xiàng)達(dá)成一致協(xié)議：

　　一、裝船地點(diǎn)：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)

　　二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時(shí)間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時(shí)進(jìn)廠。

　　三、運(yùn)輸費(fèi)用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費(fèi)用。

　　四、甲方在水面運(yùn)輸途中，要絕對保證乙方的貨物運(yùn)輸安全，如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進(jìn)廠價(jià)格、質(zhì)量和數(shù)量，由運(yùn)輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任，賠償損失。

　　五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。

　　六、費(fèi)用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后，按入廠實(shí)際噸位，于次月十五日前結(jié)清上月運(yùn)輸費(fèi)用。

　　未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長期有效。

　　甲方： 乙方：

　　年 月 日

貨船運(yùn)輸合同 篇5

　　甲方：_______(托運(yùn)方)

　　乙方：_______(承運(yùn)方)

　　為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理，提高服務(wù)水平，加速流動資金周轉(zhuǎn)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商決定，甲方委托乙方作為全國運(yùn)輸代理之一，負(fù)責(zé)甲方指定區(qū)域的汽車，火車運(yùn)輸，并本著互惠互利原則，議定以下條款共同遵守執(zhí)行。

　　第一條：貨物名稱及包裝

　　1、甲方委托乙方以汽車(主要運(yùn)輸方式)或火車發(fā)運(yùn)甲方所生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品，包括文管類、文具類、OA周邊辦公用品、OA機(jī)器耗材、展柜等產(chǎn)品(皆非危險(xiǎn)品)

　　2、以上產(chǎn)品均用硬頁紙箱盒包裝并加塑料封箱帶，承運(yùn)人只接受包裝完整的產(chǎn)品。

　　第二條：提貨、運(yùn)輸、收貨、簽收

　　1、除甲方另有通知外，乙方應(yīng)在約定時(shí)間到甲方公司倉庫提貨裝車，按照甲方的發(fā)貨單清點(diǎn)貨物品種和數(shù)量。

　　2、乙方按甲方要求運(yùn)貨抵達(dá)收貨地點(diǎn)時(shí)，必須要求收貨方在簽收單上按實(shí)際情況簽收 貨物的數(shù)量、品種、日期，收貨人簽署全名或加蓋收貨單位公章。乙方每月在結(jié)算運(yùn)費(fèi) 前把簽收單返回給甲方。

　　3、乙方負(fù)責(zé)將甲方托運(yùn)的貨物按時(shí)、按量、安全地從甲方倉庫或指定的其他提貨點(diǎn)把 貨物從銅盂運(yùn)至甲方發(fā)貨單指定的交貨地點(diǎn)。

　　第三條：甲方責(zé)任

　　1、 甲方委托承運(yùn)的貨物保證在交付時(shí)質(zhì)量完好，包裝嚴(yán)緊，標(biāo)志清晰并符合國家貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、 承運(yùn)貨物時(shí)，甲方向乙方提供詳細(xì)的貨物名稱、數(shù)量、收貨人、收貨地址、聯(lián)系電話等資料。

　　3、 貨物托運(yùn)后，在未到達(dá)目的地之前，甲方有權(quán)變更到貨地點(diǎn)，收貨人或取消該次托運(yùn)義務(wù)，由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由甲方支付。

　　4、 甲方有權(quán)指正乙方服務(wù)不周之處，并要求乙方限時(shí)改正。

　　5、 甲方依約按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

　　第四條：乙方責(zé)任

　　1、 乙方在甲方指定地點(diǎn)提貨時(shí)，應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物的數(shù)量，并在甲方的發(fā)貨單承運(yùn)人欄簽收。

　　2、 乙方必須將貨物安全、快捷、準(zhǔn)確地在協(xié)商規(guī)定的日期內(nèi)運(yùn)抵甲方指定的目的地(各地到貨天數(shù)見貨物運(yùn)輸價(jià)格表)，如延期到達(dá)，甲方有權(quán)拒付當(dāng)次運(yùn)費(fèi)，并將視情節(jié)輕重予以乙方100元-1000元的罰款;如因乙方運(yùn)輸原因造成甲方貨物串貨，由此給甲方造成的損失，一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　3、 乙方在裝載甲方貨物時(shí)，必須輕搬輕放，重不壓輕、大不壓小;乙方須確保甲方的貨物安全完整不受損壞。

　　4、 因乙方拖延運(yùn)輸時(shí)間，造成收貨方拒收貨物或另作加急處理的，由此產(chǎn)生的.一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　5、對于約定送貨上門客戶，乙方負(fù)責(zé)將甲方委托的商品送貨上門，如有客戶投訴沒有送貨上門，甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

　　6、 隨時(shí)應(yīng)甲方要求跟蹤貨物的走向。

　　7、 乙方在承運(yùn)貨物時(shí)，在沒征得甲方同意之前，不能將一票貨物分車承運(yùn)。

　　8、 乙方應(yīng)及時(shí)將簽收單返給甲方核對，以便于計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　9、 貨物在乙方提貨后至甲方客戶收貨前須確保承運(yùn)貨物的安全，如出現(xiàn)貨損、貨差，乙方負(fù)責(zé)按貨物的實(shí)際損失賠償。

　　10、乙方必須對甲方所托運(yùn)貨物品名、數(shù)量及客戶資料予以保密，如發(fā)生泄露，視為乙方嚴(yán)重違約，甲方有權(quán)立即終止合作且不承擔(dān)任何責(zé)任，并有權(quán)拒付乙方未付的所有運(yùn)費(fèi)，抵做乙方的違約金。

　　第五條：保險(xiǎn)

　　1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，采用貨物運(yùn)價(jià)含保險(xiǎn)，貨物承運(yùn)交接后，如遇貨損、貨差，由乙方負(fù)責(zé)理賠。

　　2、保險(xiǎn)額的賠付由當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)抵扣，賠償金額按甲方貨物出廠價(jià)格計(jì)算，如單位價(jià)格 (每箱)超_______元，則乙方向甲方另加收超出部分0.3%的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　第六條：運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

　　1、 本合同運(yùn)價(jià)為門到門價(jià)格，具體運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)詳見貨物運(yùn)輸價(jià)格表。

　　2、 甲方憑乙方提供的客戶簽收單和運(yùn)輸發(fā)票(每月5日前提供)支付運(yùn)費(fèi)，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)以報(bào)價(jià)表為準(zhǔn)。

　　3、 甲方在每月30日向乙方支付前面第二個月的運(yùn)費(fèi)(月結(jié)60天)。若乙方不能提供有效的可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票給甲方，甲方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)。

　　4、 乙方上述相關(guān)手續(xù)和票據(jù)應(yīng)在每月10前交付甲方，如遇延遲則付款時(shí)間順延。在乙方按時(shí)完成相關(guān)手續(xù)的情況下，甲方在約定的時(shí)間內(nèi)未付清運(yùn)費(fèi)，則乙方每天按未結(jié)款額的1‰收取滯納金。

　　5、 因市場價(jià)格變化較大(因國家調(diào)整公路、鐵路運(yùn)價(jià)等)，根據(jù)國家運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商同意，作相應(yīng)的價(jià)格調(diào)整，并由雙方蓋章確認(rèn)生效。

　　6、 本合同所涉及費(fèi)用均以人民幣計(jì)價(jià)并以人民幣支付。

　　第七條：違約責(zé)任

　　1、 本合同違約金為人民幣伍萬元。

　　2、 甲、乙雙方?jīng)]有履行各自的責(zé)任和任務(wù)，給一方造成損失，除追究損失外，雙方均可提出中止合同，但應(yīng)提前一個月書面通知對方。

　　3、 乙方在運(yùn)作中，每月超過3次的客戶投訴或發(fā)錯貨2次以上，甲方有權(quán)中止合同而不用作任何的賠償。

　　4、 沒能提前一個月書面通知對方而中止合同者，必須向另一方支付違約金。

　　5、 甲方貨物在乙方運(yùn)輸過程中由于不可抗力因素造成的損失不屬于乙方賠償范圍，但乙方有責(zé)任采取措施將損失降到最低，并向甲方提供當(dāng)?shù)毓�證機(jī)關(guān)簽發(fā)有關(guān)險(xiǎn)情的有效證明。

　　6、 除因不可抗力因素影響外，乙方兩天內(nèi)沒有安排發(fā)貨，或多于約定天數(shù)的一半(最多不能延遲3天)的時(shí)間送達(dá)貨物，均視為乙方違約。

　　第八條：合同的變更、中止

　　1、 任何一方因需要變更本合同的任何條款和補(bǔ)充時(shí)，應(yīng)得到雙方協(xié)商書面簽署同意并于確認(rèn)之日起生效。

　　2、 任何一方因業(yè)務(wù)中途中止，均應(yīng)提前一個月書面通知另一方。

　　第九條：其他

　　1、 本合同履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成后，雙方同意向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　第十條：文本、時(shí)效

　　1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，每份具有同等法律效力。

　　2、本合同經(jīng)雙方指定代表簽字蓋章后生效，此前所有同類協(xié)議同時(shí)作廢。

　　3、本合同附表貨物運(yùn)輸價(jià)格表與本合同具有同等法律效力。

　　4、本合同有效期為_______ 年_______ 月 _______日起至_______ 年_______ 月_______ 日止，甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況對乙方運(yùn)送區(qū)域進(jìn)行調(diào)整。

　　甲方(蓋章)：_______ 乙方(蓋章)：_______

　　授權(quán)代表：_______ 授權(quán)代表：_______

　　地址：_______ 地址：_______

　　時(shí)間： _______時(shí)間：_______

貨船運(yùn)輸合同 篇6

　　使用單位：__________開發(fā)總公司（甲方）

　　船舶單位：__________公司（乙方）

　　1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將“海虹1”輪租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　2.甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

　　3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。

　　4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

　　5.租用期定為1年，自20__年6月15日起至20__年6月15日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。

　　6.租金每日為人民幣22000元，不足一天按比例結(jié)算，合同生效日即進(jìn)行結(jié)算，甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金，以后的月租金分別以當(dāng)月的10日和20日前分兩次付清，如拖延不付，乙方有權(quán)隨時(shí)令船停航或終止租船合同，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和船期損失均由甲方負(fù)責(zé)。

　　7.船舶港務(wù)費(fèi)、加水加油費(fèi)、引水費(fèi)、拖輪費(fèi)、系解纜費(fèi)、船員工資及獎金由乙方承擔(dān)，其余費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費(fèi)人民幣5000元。

　　8.如因臺風(fēng)原因而影響船舶航行和貨物裝卸，損失的時(shí)間由乙方承擔(dān)三分之一（以航海日志記載為準(zhǔn)）；回上海加油的時(shí)間從租期內(nèi)扣除（船到上海裝卸時(shí)加油除外）；不論船舶在外港或回滬，修理所用間均由乙方自負(fù)；船舶回滬加油或修理，以船抵吳淞口錨地時(shí)起算；

　　9.雙方接交船舶地點(diǎn)：上海港。

　　10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本1，甲方1份，乙方1，船管處1份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。

　　11.本合同于20__年6月15日起生效

　　12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

　　甲方簽章：__________

　　__________年__________月__________日

　　負(fù)責(zé)人：__________

　　帳號：__________

　　乙方簽章：__________

　　__________年__________月__________日

　　負(fù)責(zé)人：__________

　　帳號：__________

　　鑒證機(jī)關(guān)：__________

　　負(fù)責(zé)人：__________

貨船運(yùn)輸合同 篇7

　　托運(yùn)方：____

　　承運(yùn)方：____

　　乙方同意甲方托運(yùn)____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。 (或__型號包裝集裝箱。)

　　第三條貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng)在________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時(shí)間

　　乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

　　第五條運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于________年____月____日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條運(yùn)輸費(fèi)用

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元，全船運(yùn)費(fèi)為__元。

　　港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

　　2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

　　3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__%的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__元。

　　2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金。

　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2.因__級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：____乙方：____

　　代表：____代表：____

　　地址：____地址：____

　　電話：____電話：____

　　開戶銀行：__開戶銀行：__

　　帳號：____帳號：____

　　________年____月____日

貨船運(yùn)輸合同 篇8

　　（甲方）：__________________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　承運(yùn)方（乙方）：_____________________

　　托運(yùn)方（甲方）：_____________________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　承運(yùn)方（乙方）：_______________________

　　船運(yùn)公司____________

　　郵碼：____________

　　電話：____________

　　法定代表人：____________

　　職務(wù)：____________

　　乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時(shí)間

　　乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

　　第五條運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條運(yùn)輸費(fèi)用

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為____元。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

　　2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

　　3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________％的違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的.港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2、因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條爭議

　　本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第項(xiàng)解決：

　　（1）申請仲裁機(jī)關(guān)裁決；

　　（2）向人民法院起訴。

　　第十五條附則

　　本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：________________________________

　　代表人：______________________________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________________

　　代表人：______________________________

　　____年____月____日

貨船運(yùn)輸合同 篇9

　　合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號： )

　　甲方因 工程施工需要，委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

　　第一條、 工程名稱：

　　第二條、 工程地點(diǎn)：

　　第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格： (船名)，總噸位 ，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。

　　第四條、 工作內(nèi)容及要求：

　　(一)、承擔(dān) 。

　　(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

　　第五條、施工期限：

　　自 年 月 日至 年 月 日止，具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

　　第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式：

　　(一)、本工程暫定合同價(jià) 萬元。

　　(二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/計(jì)算，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。

　　(三)、運(yùn)費(fèi)按船次結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計(jì)，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的支付，原則上一船一付，遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時(shí)等)應(yīng)在合同履行完畢后一個月內(nèi)付清。

　　(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶：戶名 ;賬號 ;開戶行 。

　　第七條、雙方的各自職責(zé)：

　　(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

　　(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

　　(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔(dān)。

　　(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān)。

　　(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

　　(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤��?/p>

　　(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé)，甲方免于責(zé)任。

　　(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

　　(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。

　　第八條、安全與環(huán)保：

　　(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

　　(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

　　(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

　　(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

　　(五)、船舶運(yùn)輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報(bào)乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

　　(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

　　第九條、違約責(zé)任：

　　(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。

　　(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或?yàn)榈谌�方作業(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天元的違約金。

　　(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的，需提前通知甲方，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣�府有關(guān)部門的要求;給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方另付每天元的違約金。

　　(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防)，甲方有權(quán)終止合同。

　　(五)、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權(quán)單方提前終止合同。

　　(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%，其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

　　第十條、其他事項(xiàng)：

　　(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效，至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。

　　(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無關(guān)。

　　(三)、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。

　　(四)、本合同一式 份，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力。

　　甲方： 乙方：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　或委托代理人： 或委托代理人：

　　現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：

　　合同簽訂時(shí)間： 年 月 日

貨船運(yùn)輸合同 篇10

　　使用單位： 簡稱甲方

　　船舶單位： 簡稱乙方

　　1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

　　2.甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費(fèi)，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。

　　3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi)，超過24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。

　　4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。

　　5.租用期定為年，自XX年XX月XX日起至XX年XX月XX日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。

　　6.租金每月為元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費(fèi)，超期部份按日計(jì)收。

　　7.燃潤料由方負(fù)責(zé)，但方需協(xié)助，其費(fèi)用由方承擔(dān)。

　　8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。

　　9.雙方接交船舶地點(diǎn)港。

　　10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。

　　11.本合同于19年月日起生效。

　　12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。

　　甲方簽章： XX年XX月XX日

　　負(fù)責(zé)人：

　　帳號：

　　乙方簽章： XX年XX月XX日

　　負(fù)責(zé)人：

　　帳號：

　　鑒證機(jī)關(guān)： 負(fù)責(zé)人：

　　XX年XX月XX日

貨船運(yùn)輸合同 篇11

　　承租人：

　　出租人：

　　簽署方式：傳真簽署

　　簽署地點(diǎn)：山東東營

　　根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意按下列條款訂立本合同：

　　一、船名和船舶資料：

　　1、船名：（乘浪6）載重噸（8665T）船舶長度（129.65m）滿載吃水（6.993m）船籍（溫州）

　　2、船舶資料：船舶主要項(xiàng)目、防止油污證書、適航證書、船舶保險(xiǎn)單。

　　二、貨物名稱、裝貨地點(diǎn)、加溫要求、數(shù)量、時(shí)間、運(yùn)費(fèi)、航次、裝卸時(shí)間、滯遲費(fèi)：

　　1、貨物名稱：芳烴

　　2、裝卸港名稱

　　裝貨港：儀征和南通誠暉油庫

　　卸貨港：錦州港

　　3、裝貨數(shù)量：最大載重8665噸，按4000噸起算，超出噸數(shù)按實(shí)際數(shù)量計(jì)算；如因船方自身或潮水原因造成的不滿載，則按實(shí)際裝貨量計(jì)算。

　　4、受載日期

　　20xx年09月26日±1天。合同簽訂后，承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。人力不可抗拒的原因（如天氣、節(jié)假日、政府行為等）除外。

　　5、到達(dá)卸貨港日期：船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達(dá)卸貨港，否則因船舶延遲到達(dá)卸貨港所造成的相關(guān)油品價(jià)格或其他損失，由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因（如天氣等）除外。

　　6、裝卸時(shí)間

　　承租人保證裝貨港48小時(shí)，卸貨港48小時(shí)，裝卸時(shí)間可合并使用：自船舶抵達(dá)裝貨港錨地向海事報(bào)到起算起，超過為滯期時(shí)間。

　　7、運(yùn)輸費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用

　　7.1運(yùn)輸價(jià)格：人民幣110元/噸（開票），4元/噸港建費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)里面，如果卸貨港船方需替貨主支付港建費(fèi)，則貨主另行支付該費(fèi)用貨物的港口費(fèi)用和港口建設(shè)費(fèi)貨方負(fù)責(zé)，船舶的港口費(fèi)用船方負(fù)責(zé)，由于移泊、過駁所發(fā)生的移泊費(fèi)、過駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護(hù)環(huán)保等費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。

　　7.2承租人必須提供一個安全泊位作業(yè)，承租人油品必須符合船舶適裝，出租人必須保證原裝原卸。

　　8、運(yùn)載航次：根據(jù)承租人的實(shí)際貨量確定運(yùn)載航次計(jì)劃；

　　9、裝卸時(shí)間：按出租船舶到達(dá)裝卸兩港，向港航、海事部門或貨主（代理）單位報(bào)到時(shí)起到全部裝卸貨（油）結(jié)束止，裝卸兩港作業(yè)時(shí)間不超過96小時(shí)（人力不可抗拒因素除外）；

　　10、滯遲費(fèi)：

　　10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時(shí)間超出96小時(shí)以上，所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算，由承租人承擔(dān)（除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外）；

　　10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時(shí)間到達(dá)裝貨港，所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算，由出租人承擔(dān)（除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外）；

　　三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及方式

　　1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完，航次結(jié)算全部確認(rèn)后，在收到出租人開具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi)，將運(yùn)費(fèi)電匯至出租人指定銀行帳號，或由代理方東營昱東國際貨運(yùn)代理有限公司直接開具代理費(fèi)發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費(fèi)和出租方船運(yùn)費(fèi)。

　　2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費(fèi)，運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)，船方憑港建費(fèi)發(fā)票，由貨主支付運(yùn)費(fèi)時(shí)一并支付該費(fèi)用。

　　四、船舶、泊位、樣品封存、保險(xiǎn)、驗(yàn)艙

　　1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進(jìn)行作業(yè)，并提供相關(guān)資料；

　　2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶；

　　3、在裝貨結(jié)束時(shí)，船方、供貨方共同對每一艙所裝油品取混合樣（分上、中、下層三層取樣混合）將總混合樣封樣雙方簽字留存，船方至少留6個簽字封樣，船方必須保證油品質(zhì)量，保證原裝原卸，以作為到卸貨港的驗(yàn)貨依據(jù)；如出租人未按合同規(guī)定進(jìn)行取樣封樣，由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé)；

　　4、船舶保險(xiǎn)由船方負(fù)責(zé)，承租人保證貨物手續(xù)合法，否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任方承擔(dān)；船、貨各自辦理有關(guān)港口使費(fèi)等相關(guān)手續(xù)，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)，裝貨港4元/噸的港口建設(shè)費(fèi)由貨主在裝貨前交納，由于貨主延期交納該費(fèi)用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān)；

　　5、出租人應(yīng)在裝載前對所運(yùn)進(jìn)行油品檢驗(yàn)，確認(rèn)出租船舶對此載油品的可承運(yùn)性，檢驗(yàn)合格后方可裝貨，如出租人未檢驗(yàn)油品則代表檢驗(yàn)合格。在裝載前和卸貨完畢后，承租人有權(quán)驗(yàn)艙；

　　五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗(yàn)

　　1、貨物裝船數(shù)量的確定：以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn)；

　　2、貨物卸貨數(shù)量的確定：以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn)；

　　3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異，以裝船數(shù)量為準(zhǔn)，航運(yùn)中的油品損耗為2‰，超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任；承租人對卸貨數(shù)量超出合理損耗范圍與油品質(zhì)量的變化不負(fù)任何責(zé)任。

　　4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異，對承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé)，貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn)；

　　5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗(yàn)對貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭議，則雙方共同委托第三方商檢機(jī)構(gòu)對封樣進(jìn)行檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)結(jié)果對雙方均有約束力，檢驗(yàn)費(fèi)用由錯誤方承擔(dān)。

　　6、若出租人未按照合同規(guī)定的計(jì)量方式履行，自行與貨主進(jìn)行其他方式的交接并簽字確認(rèn)，則該單業(yè)務(wù)按照實(shí)際交接方式來結(jié)算。

　　六、其他事宜

　　1、約定的合同和航線原則上不更改，若臨時(shí)要求修改合同、改航線或增加多港裝卸，須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一，單方修改無效，雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費(fèi)用由更改方負(fù)擔(dān)；

　　2、本航次租船為正常合法經(jīng)營的內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸，由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問題和造成影響，由責(zé)任方承擔(dān)，并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失；

　　3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時(shí)開啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng)，

　　4、出租人不經(jīng)承租人同意，不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸，必須保證貨物安全、按時(shí)到達(dá)目的港卸貨（除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素外）；

　　5、出租人船舶因出現(xiàn)機(jī)器故障或其他海損情況時(shí)要第一時(shí)間書面通知承租人并出具相關(guān)證明，經(jīng)承租人許可后，可視情況延期履行合同，否則因船舶延遲到達(dá)裝卸港，船方將承擔(dān)因油價(jià)變動引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運(yùn)載其他貨物時(shí)，出租人自愿支付承租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償；如合同簽訂完畢后，承租人通知貨物取消，則承租人自愿支付出租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償。

　　6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運(yùn)的貨物；

　　7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任；

　　8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況，出租方需在第一時(shí)間通知承租方，積極聽取承租方提供的解決方案，用以處理異常情況；若出租方未在第一時(shí)間通知承租方，并按照自己的方式處理異常問題，責(zé)任由出租方承擔(dān)。

　　七、爭議的'解決

　　凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方友好協(xié)商解決；協(xié)商不成時(shí)，則提交起訴方海事法院裁決。

　　八、合同生效與終止

　　1、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽章之日起生效，結(jié)算完畢后，本合同自動終止，傳真副本有效；

　　2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后，做為本合同不可分割的一部分。

　　承租人：__________集團(tuán)有限公司

　　出租人：__________有限公司乘浪

　　傳真：__________

　　傳真：__________

　　授權(quán)代表簽章：

　　授權(quán)代表簽章：

　　簽署日期：

　　簽署日期：

貨船運(yùn)輸合同 篇12

　　托運(yùn)方：____以下簡稱甲方;

　　承運(yùn)方：____船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運(yùn)____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí) 行。

　　第一條 運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲 方要求由__港運(yùn)至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物包裝要求

　　乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。 (或__型號包裝集裝箱。)

　　第三條 貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼 頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條 裝船時(shí)間

　　乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí) 至__時(shí)將貨物裝完。

　　第五條 運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于__年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦 通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。

　　第七條 卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙， 甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元，全船運(yùn) 費(fèi)為__元。

　　港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

　　第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。 乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條 甲方違約責(zé)任

　　1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一 小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

　　2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

　　3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 __%的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__元違約金。 第十二條 乙方違約責(zé)任

　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__ 元。

　　2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。 3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分 價(jià)款__%的違約金。

　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方 的預(yù)付款。

　　第十三條 不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可 按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2.因__級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙 方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：____ 乙方：____

　　代表：____ 代表：____

　　地址：____ 地址：____

　　電話：____ 電話：____

　　開戶銀行：__ 開戶銀行：__

　　帳號：____ 帳號：____

　　__年__月__日

貨船運(yùn)輸合同 篇13

　　甲方：__公司

　　乙方：__公司

　　甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約_萬噸。

　　二、甲方每次煤炭運(yùn)輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。

　　三、船舶每次留港時(shí)間，起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí)，卸貨港為24小時(shí)，兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi)，不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi)，超過12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。

　　四、 運(yùn)價(jià)：每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算，每噸按市價(jià)計(jì)算，每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。

　　五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每次運(yùn)輸任務(wù)完成后，乙方按實(shí)裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。

　　六、甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實(shí)、有效、齊全。

　　七、費(fèi)用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開、關(guān)艙費(fèi)，船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。

　　八、 貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任，與乙方無關(guān)。

　　九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計(jì)。

　　十、 以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

　　甲方： 乙方：

　　日期： 年 月 日

貨船運(yùn)輸合同 篇14

　　(　)海運(yùn)計(jì)字第　號

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)__________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于　　小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于　小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________，全船運(yùn)費(fèi)為__________元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方(蓋章)____________

　　代表人：________________

　　開戶銀行：______________

　　帳號：__________________

　　乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

　　代表人：________________

　　開戶銀行：______________

　　帳號：__________________

　　_______年______月_____日

貨船運(yùn)輸合同 篇15

　　出租人：（以下簡稱甲方）、 承租人：（以下簡稱乙方）

　　合同簽訂時(shí)間：20xx年5月26日

　　合同簽訂訂地：江蘇省張家港市

　　就乙方租用甲方船舶一艘從事長江內(nèi)河航線拖輪作業(yè)事宜，經(jīng)過雙方友好協(xié)商同意訂立合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行，條款如下：

　　一、船舶說明

　　船名“張港8號”；船舶登記國：中國；船舶種類：全旋回拖船；船籍港：張家港；船長：30米；型寬：10米；型深：4.5米；功率：1764KW（2400HP）；航區(qū)：沿海及長江A、B級。

　　二、船舶航行區(qū)域及用途

　　乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進(jìn)出塢等作業(yè)。

　　三、租期

　　租期為一年，自20xx年5月26日起至20__年5月26日止，合同到期后，如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽，本合同所約定的條款繼續(xù)有效。

　　四、租金

　　年租金雙方約定人民幣312萬元整（大寫為：叁佰壹拾貳萬元整），每月租金為26萬元人民幣。

　　五、結(jié)算及支付方式

　　合同簽訂后，每季季末至7個銀行工作日內(nèi)，乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時(shí)支付租金，超期日則按日1‰償付滯納金。

　　六、船舶維修保養(yǎng)

　　1、租期內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)船舶日常的維修保養(yǎng)，并負(fù)責(zé)船舶物料的供應(yīng)，保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞，甲方應(yīng)立即采取措施在合理時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修理，確保船舶正常營運(yùn)。

　　2、租期內(nèi)，應(yīng)船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，需要對船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備進(jìn)行改造、換新、添置等所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　3、租期內(nèi)，甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時(shí)間，并可累計(jì)使用，船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認(rèn)為準(zhǔn)，每年的停修時(shí)間超過24天，超過部分按日扣除租金。

　　七、船舶的檢查

　　租期內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)做好航行日志，并及時(shí)向乙方通報(bào)船舶使用情況及船舶的狀態(tài)，按時(shí)接受艇檢驗(yàn)部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時(shí)向乙方通報(bào)船舶使用狀況造成船舶停航，給乙方造成損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　八、雙方的權(quán)利義務(wù)

　　甲方：

　　1、負(fù)責(zé)提供合法、有效的船舶證書和有關(guān)文件資料，保證船舶適航。

　　2、負(fù)責(zé)辦妥有關(guān)航運(yùn)手續(xù)，在租期內(nèi)，有關(guān)證件到期，甲方必須負(fù)責(zé)辦妥，包括（年檢、定檢、塢檢）檢驗(yàn)，所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　3、租期內(nèi)，如果由于合同一方或其他工作人同，雇傭人員違反合同，疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財(cái)產(chǎn)損失或損害則應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。

　　4、甲方負(fù)責(zé)為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務(wù)簿的合格船員，并負(fù)責(zé)船員的日常管理。

　　5、甲方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)用，船舶保險(xiǎn)受益人為甲方。

　　6、租期內(nèi)，船員發(fā)生工傷事故，在保險(xiǎn)范圍內(nèi)的，由甲方保險(xiǎn)公司索賠。保險(xiǎn)范圍外的，雙主應(yīng)根據(jù)責(zé)任按國家有關(guān)規(guī)定妥善處理。

　　7、租期內(nèi)，乙方享有對甲方船舶的經(jīng)營權(quán)和調(diào)度權(quán)，甲方船舶必須服從乙方的調(diào)度指揮，如甲方船舶不服從乙方調(diào)度指揮，乙方有權(quán)向甲方提出處理意見，如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求，乙方有權(quán)向甲方提出解除合同。

　　乙方：

　　1、合格營運(yùn)，遵守國家的法律法規(guī)，租期內(nèi)因違反國家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、租期內(nèi)，船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費(fèi)、簽證費(fèi)等地方性費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　3、乙方應(yīng)按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶，如需變更船舶用途應(yīng)及時(shí)通知甲方，并征得甲方同意后方可變更。

　　4、乙方負(fù)責(zé)為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置，并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。

　　5、租賃期滿，乙方必須向甲方付清租金，如不按時(shí)付清租金，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。

　　九、免責(zé)條款

　　在合同租期內(nèi)，因不可抗力或甲方責(zé)任發(fā)生的船舶滅失或失蹤，租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起，停止支付，免除乙方責(zé)任。

　　十、交還船

　　交還船地點(diǎn)為張家港港務(wù)集團(tuán)船務(wù)分公司基地。交還船時(shí)，船存燃油差額部分由受益方，按市場價(jià)折算人民幣付給雙方。

　　十一、違約責(zé)任

　　合同簽訂后即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除合

　　同，如一方違反合同約定擅自變更或者解除合同，應(yīng)償付給對方租期內(nèi)未履行完畢期間的租金20%的違約金，如不足以彌補(bǔ)損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　十二、合同的變更的解除

　　1、合同簽訂后，任何一方如變更或解除合同，應(yīng)提前30天以書面形式通知雙方，如雙方協(xié)商一致方可變更或解除合同。

　　2、租期內(nèi)雙方如變更合同的租賃形式，或簽訂補(bǔ)充協(xié)議就確定的租賃形式有關(guān)條款進(jìn)行協(xié)商達(dá)成一致。

　　十三、合同爭議的解決

　　本合同履行過程中若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，任何一方均可向被告所在地海事法院提請拆訟。

　　十四、本合同于20xx年5月26日起生效。本合同一式四份，甲方雙方各執(zhí)兩份。本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。

　　甲方：（蓋章）

　　法定代表人：

　　委托代理人：

　　20xx年5月26日

　　乙方：（蓋章）

　　法定代表人：

　　委托代表人：

　　20xx年5月26日

貨船運(yùn)輸合同 篇16

　　托運(yùn)方（甲方）：________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承運(yùn)方（乙方）：________________________________船運(yùn)公司

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時(shí)間

　　乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

　　第五條運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條運(yùn)輸費(fèi)用

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為____元。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

　　2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

　　3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________％的.違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。

　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2.因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第項(xiàng)解決：（1）申請仲裁機(jī)關(guān)裁決；（2）向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：________________________________

　　代表人：______________________________

　　____年____月____日

　　乙方：________________________________

　　代表人：_______

貨船運(yùn)輸合同 篇17

　　托運(yùn)方：____以下簡稱甲方;

　　承運(yùn)方：____船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運(yùn)____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條

　　運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派__噸船舶一艘，船名__，編號__，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條

　　貨物包裝要求

　　乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米，重量__噸。

　　(或__型號包裝集裝箱。)

　　第三條

　　貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條

　　裝船時(shí)間

　　乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

　　第五條

　　運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于__年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條

　　啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。

　　第七條

　　卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條

　　運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條

　　運(yùn)輸費(fèi)用

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元，全船運(yùn)費(fèi)為__元。

　　港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

　　第十條

　　運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條

　　甲方違約責(zé)任

　　1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

　　2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

　　3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__%的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__元違約金。

　　第十二條

　　乙方違約責(zé)任

　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的`港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__元。

　　2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金。

　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。包船運(yùn)輸合同文本

　　第十三條

　　不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2.因__級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條

　　本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條

　　本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：____

　　乙方：____

　　代表：____

　　代表：____

　　____

　　____

　　電話：____

　　電話：____

　　開戶銀行：__

　　開戶銀行：__

　　帳號：____

　　帳號：____

　　__年__月__日

貨船運(yùn)輸合同 篇18

　　托運(yùn)方(甲方)：

　　地址：

　　編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　承運(yùn)人(乙方)：

　　船運(yùn)公司地址：

　　編碼：

　　電話：

　　法定代表人：

　　職務(wù)：

　　乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條 運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派 噸船舶一艘，船名： 編號： ，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條 貨物包裝要求

　　乙方將貨物用 材料包裝，每包體積 立方米，重量 噸。(或型號包裝集裝箱。)

　　第三條 貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng) 至 內(nèi)將貨物集中于 港 號碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條 裝船時(shí)間

　　乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá) 港，靠好碼頭，于____月____日 時(shí)至 時(shí)將貨物裝完。

　　第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于________年____月____日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條 啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用 元由 方負(fù)擔(dān)。

　　第七條 卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元。

　　第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條 甲方違約責(zé)任

　　1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。

　　2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。

　　3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金。

　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方 元違約金。

　　第十二條 乙方違約責(zé)任

　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金 元。

　　2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款 %的.違約金。

　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條 不可抗力

　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2.因 級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項(xiàng)解決：

　　(1)申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;

　　(2)向人民法院起訴。

　　第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：

　　法定代表人：

　　乙方：

　　法定代表人：

貨船運(yùn)輸合同 篇19

　　托運(yùn)方（甲方）：________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　承運(yùn)方（乙方）：________________________________船運(yùn)公司

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）

　　第三條貨物集中與接收時(shí)間

　　甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時(shí)間

　　乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

　　第五條運(yùn)到期限

　　乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

　　第七條卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

　　第九條運(yùn)輸費(fèi)用

　　以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)為____元。

　　第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

　　第十一條甲方違約責(zé)任

　　1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

　　2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

　　3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________％的.違約金。

　　4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。

　　第十二條乙方違約責(zé)任

　　1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____％的違約金。

　　4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

　　第十三條不可抗力

　　1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

　　2、因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

　　第十四條

　　本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第項(xiàng)解決：

　　（1）申請仲裁機(jī)關(guān)裁決；

　　（2）向人民法院起訴。

　　第十五條

　　本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：________________________________

　　代表人：______________________________

　　____年____月____日

貨船運(yùn)輸合同 篇20

　　出租方：_______（簡稱甲方）

　　電話：_______傳真：_______

　　承租方：_______（簡稱乙方）

　　身份證號：_______電話：_______

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《民法通則》規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方平等友好協(xié)商，簽訂本合同。

　　第一條船名、規(guī)格及用途

　　甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設(shè)施出租給乙方。武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司作為上述船舶的所有權(quán)人，特授權(quán)漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶，乙方將此船舶用于漢江新溝河段挖泥施工使用。

　　第二條租賃期限

　　總工期約二個月，從《交接確認(rèn)書》所記載的實(shí)際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為_______年_______月_______日。

　　第三條租金標(biāo)準(zhǔn)、保證金、繳付規(guī)定

　　1、雙方約定租金按每月人民幣_______元整（￥_______）計(jì)算，船員勞動報(bào)酬_______元整（￥_______）計(jì)算，兩項(xiàng)合計(jì)_______元整。租賃期的第一個月內(nèi)，不足一個月仍按一個月計(jì)算。第二個月開始，不足一個月以天為單位計(jì)算，租金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為：_______元×實(shí)際工作天數(shù)。

　　2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日，乙方預(yù)付第一個月租金人民幣_______元整給甲方，次月起每_______日按進(jìn)度支付租金，余款待工程完工后進(jìn)行一次性決算。乙方未按合同約定及時(shí)支付租金，或拖欠租金的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止租賃合同，停止乙方使用，收回租賃物。

　　3、雙方約定租金從_______年_______月_______日起開始計(jì)算。

　　4、合同簽訂之日，乙方向甲方支付人民幣_______元整（￥_______），此款作為合同履約保證金。該保證金不計(jì)息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止，合同標(biāo)的物順利返港后，雙方財(cái)務(wù)對賬清算后辦理退還手續(xù)。

　　第四條船舶的交付地，拖移，返送及費(fèi)用

　　1、雙方約定：船舶交付地分別位于______________碼頭及______________碼頭，由雙方現(xiàn)場辦理交接。在船舶交接的同時(shí)，雙方以書面的形式簽署租賃物的《交接確認(rèn)書》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負(fù)責(zé)安排拖移至漢江新溝并承擔(dān)拖移及海事簽證等相關(guān)費(fèi)用。

　　2、工程完工后，租賃船舶由乙方負(fù)責(zé)安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔(dān)拖移費(fèi)用，乙方負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的簽證工作并承擔(dān)簽證等相關(guān)費(fèi)用。乙方應(yīng)保證躉船安全無損完好，并不得缺少經(jīng)確認(rèn)的隨船本身附屬設(shè)施，若發(fā)生缺少均由乙方負(fù)責(zé)賠償。未經(jīng)甲方書面確認(rèn)延期租賃，乙方不予返還躉船，視為乙方延期租賃，需按本合同項(xiàng)下標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付租金；乙方拒不支付租金，應(yīng)按超出租賃期限的時(shí)間計(jì)算，雙倍支付甲方租金；逾期兩個月以上（含兩個月），甲方有權(quán)終止乙方繼續(xù)使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認(rèn)書后，再辦理合同終止手續(xù)。

　　3、乙方在租賃躉船交接時(shí)應(yīng)對躉船質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，同意接收并簽署《交接確認(rèn)書》的即證明認(rèn)可船舶符合租賃要求，事后不得異議。

　　第五條船舶維修、保養(yǎng)租賃期內(nèi)，乙方以人民幣_______元整包干的方式托甲方負(fù)責(zé)船舶的日常維修及保養(yǎng)工作。如因超期使用所產(chǎn)生的船舶維修費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)。

　　第六條雙方約定事項(xiàng)

　　1、租賃期內(nèi)，由于乙方使用導(dǎo)致的所有燃潤油料全部由乙方承擔(dān)。

　　2、雙方約定：乙方托甲方安排10名船員隨船輪流工作，工作時(shí)間為每天6：00—22：00時(shí)。隨船船員的勞動報(bào)酬由乙方支付（包含在總價(jià)內(nèi)），并服從乙方管理。若無特殊情況，甲方保證平均每月27個正常工作日。

　　3、租賃期間，乙方僅擁有船舶的使用權(quán)，無處置權(quán)。更不能因自身債務(wù)及糾紛將甲方船舶作抵押。

　　4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經(jīng)營需要對租賃船舶進(jìn)行局部改造時(shí)，必須征得甲方書面同意，由乙方向甲方出具《船舶改造方案》，并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》，同時(shí)征得船舶監(jiān)管審批同意后，方可實(shí)施改造。在沒有簽定補(bǔ)充協(xié)議前乙方擅自改造的，由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀并承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　5、租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實(shí)際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

　　6、若因乙方工作需要，需將船舶遷移至漢江新溝外其它泊位水域時(shí)，乙方需報(bào)請甲方同意，并確保船舶安全，一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。乙方未經(jīng)甲方書面同意擅自將船舶移至漢江新溝外的，甲方有權(quán)立即終止租賃合同，收回租賃船舶。

　　7、乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)安全。并承擔(dān)船舶在當(dāng)?shù)睾Ｊ隆⒑降赖雀鞣N社會管理費(fèi)用。甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)搞好船舶的各項(xiàng)安全防范工作，懸掛信號標(biāo)志、（信號標(biāo)志應(yīng)符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定）完善防碰撞設(shè)施、配置消防設(shè)備。甲方有權(quán)要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

　　8、合同期滿后，如甲方需繼續(xù)租賃該船時(shí)，在同等條件下具有優(yōu)先權(quán)。

　　第七條合同的解除、終止

　　1、租賃期內(nèi)，如乙方有下列情況之下，甲方有權(quán)解除終止合同，拖走船舶，由此造成的損失，均由乙方負(fù)責(zé)。

　　（1）乙方擅自將租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，抵押或挪作他用。

　　（2）乙方利用租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行非法活動，違法經(jīng)營及損害社會公共利益，受到有關(guān)部門的處罰。

　　（3）乙方未按規(guī)定繳付租金，拖秋5天。

　　（4）租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實(shí)際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

　　2、租賃期間，如甲方有下列情況，乙方有權(quán)解除、終止合同，由此造成的損失，均由甲方負(fù)責(zé)。

　　甲方未按約定按時(shí)將船舶交給乙方，影響乙方使用。

　　3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時(shí)，必須提前10天通知對方，以便雙方協(xié)商解決。

　　若屬甲方原因違約解除終止合同時(shí)，自合同終止日起，甲方將乙方已繳付的船舶返港費(fèi)及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。

　　若屬乙方原因違約解除終止合同時(shí)，自合同解除終止日起乙方無權(quán)要求甲方退還租金及返港費(fèi)，乙方不得拆除船舶上所增加的一切設(shè)施。

　　4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時(shí)，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。船舶返港費(fèi)用按本合同第四條第（2）款約定進(jìn)行。

　　第八條其它

　　1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商后可作出補(bǔ)充協(xié)議，其補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同若發(fā)生爭議時(shí)，雙方應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成時(shí)，可向武漢海事起訴。

　　3、本合同一式貳份，另附交接清單一式貳份，經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)托代理人簽字蓋章后生效，雙方各執(zhí)壹份。

　　甲方（蓋章）：_______乙方（蓋章）：_______

　　法定代表人：_______法定代表人：_______

　　托代理人：_______托代理人：_______

　　_______年_______月_______日_______年_______月_______日