安全監(jiān)理工作總結(jié)

發(fā)布時間：2022-11-29

安全監(jiān)理工作總結(jié)（精選5篇）

安全監(jiān)理工作總結(jié) 篇1

　　20xx年，在領(lǐng)導和同事的支持、幫助下，我認真鉆研業(yè)務知識，努力提高工作水平，較圓滿地完成了領(lǐng)導交辦的各項任務。全年主要完成了乘航農(nóng)鹿路雙鹿段改造工程、鹿勤路改造工程的監(jiān)理工作，參與了樂余鎮(zhèn)道路大中修工程的監(jiān)理工作，并負責大新鎮(zhèn)安置小區(qū)道路工程、新樂路工程、大新鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)中心道路工程的監(jiān)理工作。一年的工作，雖然繁忙，但充滿激情，雖然辛苦，但富有挑戰(zhàn)。具體總結(jié)如下：

　　一、認真學習，不斷提高業(yè)務能力

　　業(yè)務素質(zhì)是監(jiān)理履行職責的基礎(chǔ)條件。對此，我有清醒的認識。為了提高自身的業(yè)務能力，我十分注重平時的學習和積累。平時只要一有空閑時間，我就翻看各種規(guī)范等相關(guān)專業(yè)書籍，不斷補充專業(yè)知識。我特別看重實踐經(jīng)驗的積累，喜歡鉆研工程中問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并做好記錄。在與業(yè)主和施工單位接觸中，我也注意吸收他人的經(jīng)驗，學習別人先進的管理方法和施工技術(shù)來充實自己。工作中，凡是遇到不懂的問題，我都虛心向領(lǐng)導和同事們請教。經(jīng)常和同事們探討管理方法、管理內(nèi)容，以及如何統(tǒng)籌安排各項工作。在領(lǐng)導和同事們的幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、業(yè)務管理水平都有了明顯的進步。年內(nèi)，我參加了省注冊監(jiān)理工程師的培訓并順利通過了考試，同時還通過了二級建造師的考試。

　　二、努力工作，圓滿完成各項任務

　　年初，我主要負責乘航的農(nóng)鹿路的工程。工程于9月底完工，道路全長1636米，路面總寬為25米，總投資約1500萬元，建成后成為乘航工業(yè)區(qū)內(nèi)南北向主要道路之一。9月1日，乘航鹿勤路開工，道路長550米，寬12米，工程造價約400萬元，至11月底完工。 6月至11月，我還參與了樂余鎮(zhèn)道路大中修工程的監(jiān)理工作。11月，轉(zhuǎn)入大新工地，負責大新鎮(zhèn)安置小區(qū)道路工程、新樂路工程、大新鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)中心道路工程的監(jiān)理工作。在每一個工程中，我始終嚴格自我

　　要求、嚴肅人情關(guān)系、嚴謹工作態(tài)度，本著讓領(lǐng)導放心、讓業(yè)主安心的原則，認真遵守監(jiān)理職業(yè)道德，按規(guī)章制度有理有序地做好每一項工作。巡視、檢查、旁站、見證取樣、抽檢等日常監(jiān)理工作，毫不馬虎，嚴控工程質(zhì)量關(guān)。

　　三、嚴格把關(guān)，切實履行監(jiān)理職責

　　20xx年，是我比較獨立地開展工作的一年。在聯(lián)系、協(xié)調(diào)等具體工作中，我始終堅持“安全第一”的工作原則，認真做好各項工程的監(jiān)理工作。對工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全問題及時提出，要求整改，根據(jù)實際情況作出相應處理，如匯報相關(guān)單位和下發(fā)監(jiān)理工程師通知單，并做到不改正堅決不放過。

　　年內(nèi)，我秉承“守法、公正、科學、誠信”執(zhí)業(yè)準則，按照自己的崗位職責，嚴把施工質(zhì)量關(guān)。每天按時到工地上“站崗監(jiān)督”，按照圖紙和規(guī)范的要求對每個工序步驟進行嚴格把關(guān)。每天詳細記錄好的監(jiān)理日記，做好資料臺帳的收集整理匯總等工作。施工中遇到的問題、隱患及時處理，重大問題和處理不了的問題及時向領(lǐng)導及相關(guān)部門匯報。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題查清原因及責任人，嚴格各項質(zhì)量制度考核，從而推動質(zhì)量管理水平的穩(wěn)步提升。

　　通過一年的努力，雖然取得了一些進步，但仍存在許多不足。專業(yè)知識還有待提高，組織協(xié)調(diào)能力還不能滿足獨立工作的需要。在今后的工作中，我將進一步加強學習，以不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務能力。我還將更積極主動地與業(yè)主、施工單位溝通，加強組織管理，以不斷提高工作效率和工作質(zhì)量。我將繼續(xù)發(fā)揚“求真務實、團結(jié)協(xié)作、敬業(yè)奉獻、爭先創(chuàng)新”的企業(yè)精神，旨“不斷進取、精益求精”，以優(yōu)質(zhì)服務維護好企業(yè)形象。

安全監(jiān)理工作總結(jié) 篇2

　　工程在國網(wǎng)分公司武漢工程建設(shè)部的領(lǐng)導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)，安全監(jiān)理工作總結(jié)。

　　監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設(shè)備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照武漢工程建設(shè)部的要求組織成立了“三廣線F監(jiān)理段現(xiàn)場安全和雙文明領(lǐng)導小組”，為確保工程安全目標的實現(xiàn)，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

　　一、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網(wǎng)絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。

　　二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。

　　三、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

　　四、監(jiān)督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領(lǐng)用等工作，采取領(lǐng)、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失，工作總結(jié)《安全監(jiān)理工作總結(jié)》。

　　五、針對今年天氣異常干旱且施工現(xiàn)場地處林區(qū)，監(jiān)理部發(fā)出緊急通知：嚴禁在施工現(xiàn)場點火做飯和流動吸煙，并制定專門的林區(qū)防火措施以防止火災事故的發(fā)生。

　　六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。

　　七、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調(diào)度會上都要專門強調(diào)安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。

　　八、7月8日－21日對-進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設(shè)部制定的《安全檢查評分表》來進行。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。

　　九、10月份監(jiān)理部分階段對各施工現(xiàn)場和駐地組織了第二次安全大檢查，由總監(jiān)主持，抽調(diào)各標段項目經(jīng)理、副總監(jiān)和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現(xiàn)嘗駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結(jié)，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。

　　十、針對送電工程點多線長的特點，監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理人員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查：

　　1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；

　　2、現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況；

　　3、施工安全措施的落實情況；

　　4、施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。

　　通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。

安全監(jiān)理工作總結(jié) 篇3

　　20xx年是國家“”規(guī)劃實施第一年，我站將繼續(xù)以“安全第一、預防為主”做為本年度農(nóng)機監(jiān)理工作主線，自年初到今，農(nóng)機監(jiān)理工作主要以保障春耕期間拖拉機安全技術(shù)狀態(tài)及農(nóng)機生產(chǎn)安全為目標，現(xiàn)就這半年來監(jiān)理站工作情況總結(jié)如下：

　　一、農(nóng)機監(jiān)理指標完成情況(由于省監(jiān)理站網(wǎng)絡并網(wǎng)問題，部分數(shù)據(jù)與實際略有出入)

　　1.拖拉機檢驗：共檢驗拖拉機4097臺;復訓3981人。

　　2.清理“黑車”：共清理出473臺，并檢驗合格注冊登記。

　　3.清理“非駕”：共清理出766人次。

　　4.農(nóng)機事故：截止目前無重特大農(nóng)機事故和一般農(nóng)機事故發(fā)生。

　　二、農(nóng)機監(jiān)理工作開展情況

　　(一)、具體監(jiān)理業(yè)務開展

　　1、制定20xx年度農(nóng)機安全生產(chǎn)工作方案，并與各執(zhí)法中隊簽定農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責任狀，對于完不成的，實行一票否決，取消站內(nèi)年度績優(yōu)考評資格，并與獎金福利掛鉤。

　　2、加強農(nóng)機駕駛培訓知識接觸面，加大對農(nóng)機安全生產(chǎn)相關(guān)的最新的法律、法規(guī)以及農(nóng)機新機具、新技術(shù)、新資訊的宣傳，做到重點與全面相結(jié)合，并對參加農(nóng)機培訓的駕駛員發(fā)放了專業(yè)培訓書籍。

　　3、嚴格考驗制度管理，嚴把考試關(guān)、檢驗關(guān);到日前為止牌證核發(fā)無一失誤，未接到一起投訴。

　　4、嚴格遵守牌證管理、核發(fā)規(guī)程，牌證核發(fā)正確率達到100﹪。

　　5、集中全體監(jiān)理員學習《道交法》、《刑法》對于無證駕駛、酒駕醉駕的新規(guī)定，并結(jié)合農(nóng)機安全監(jiān)管的工作實際進行大力宣傳，并與公安交管部門協(xié)調(diào)處理關(guān)于農(nóng)機酒駕醉駕以及無證駕駛等違法行為。

　　6、繼續(xù)加大對平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、戶的扶持力度，并與我市新農(nóng)村工作以及城鄉(xiāng)基層組織共建活動相結(jié)合，對穆棱鎮(zhèn)振興村與福錄鄉(xiāng)四方村進行平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建。

　　7、查處糾正農(nóng)機各類違法違章行為25起，發(fā)放安全反光標識600余貼，有效地降低了春季農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患,提高了廣大農(nóng)機駕駛員的安全駕駛意識。減少了春季農(nóng)機事故的發(fā)生。

　　(二)加大服務窗口示范化建設(shè)

　　更新監(jiān)理員形象宣傳板及監(jiān)理員外出公示板。并利用業(yè)務大廳“三八紅旗集體”創(chuàng)建活動為載體，全心打造穆棱農(nóng)機監(jiān)理品牌形象，以飽滿的工作熱情，周到細致的工作理念為廣大農(nóng)機戶服務，用窗口示范化建設(shè)帶動全站農(nóng)機監(jiān)理工作更上一個臺階，為國家“”期間穆棱市農(nóng)機監(jiān)理工作打造出堅實的基礎(chǔ)。

　　三、下步打算

　　在下步的工作中，將繼續(xù)以“科學發(fā)展觀”為指導，重點做好以下幾方面工作：

　　1、繼續(xù)加大清理“黑車、非駕”工作力度，依法取締報廢拖拉機行駛和作業(yè)，消除各類違法違章行為，確保農(nóng)機生產(chǎn)工作順利進行。

　　2、繼續(xù)做好拖拉機檢驗工作，嚴把檢驗關(guān)提高拖拉機技術(shù)狀態(tài)和駕駛?cè)税踩庾R及守法自覺性。

　　3、繼續(xù)嚴肅拖拉機牌證核發(fā)及駕駛?cè)伺嘤枴⒖荚囍贫龋∪荚嚒z驗責任追究制度，嚴把發(fā)放牌證關(guān)，強化農(nóng)機事故源頭管理。

安全監(jiān)理工作總結(jié) 篇4

　　XX年我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理在區(qū)政府和市局監(jiān)理處的正確領(lǐng)導下，堅持以中央xx屆三中全會和市委八次會議精神為指導，以《道路交通安全法》和《農(nóng)機化促進法》為依據(jù)，以市局"XX年度農(nóng)機監(jiān)理目標管理責任制"為具體工作目標，嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法，共創(chuàng)"和諧、平安農(nóng)機監(jiān)理"的總思路。年初就狠抓各項崗位目標的分解，落實到人，真抓實干，現(xiàn)已全面完成農(nóng)機監(jiān)理任務。具體主要抓了以下工作。

　　一、強化源頭管理，集中抓好農(nóng)機總檢審驗

　　為了認真貫徹市農(nóng)機局"津農(nóng)機監(jiān)()2號"文件精神，結(jié)合我區(qū)實際，下發(fā)了"關(guān)于開展XX年度拖拉機等農(nóng)業(yè)機械總檢及駕駛員安全教育工作的通知"的文件，召開了漢沽區(qū)XX年度農(nóng)機總檢審驗動員會議，明確了任務、要求、措施，下達了XX年度農(nóng)機總檢審驗指標，成立了總檢審驗領(lǐng)導小組及總檢審驗辦公室。

　　我們的具體做法是：目標到鎮(zhèn)(協(xié)會)，任務到人，采取集中審驗，鎮(zhèn)站配合的辦法，抽調(diào)專人，深入鎮(zhèn)、村，走進農(nóng)機戶，到田間地頭、施工場地為農(nóng)機戶審驗服務;在3月xx日召開了"xx區(qū)XX年度農(nóng)機總檢審驗現(xiàn)場會"，并下發(fā)了農(nóng)機簡報，對今年的總檢審驗工作起到了極大地推動作用;另外在區(qū)政府行政執(zhí)法大廳設(shè)立了農(nóng)機服務臺，開展便民服務活動。截至8月全面完成總檢審驗任務截至8月已全面完成總檢審驗任務，今年共年審拖拉機942臺，占年度審驗計劃113.5%;駕駛員安全教育979人，占年度審驗計劃的131.6%。

　　二、搞好"行風評議"，共創(chuàng)"和諧平安農(nóng)機監(jiān)理"

　　根據(jù)市農(nóng)機局"津農(nóng)機監(jiān)[]108號"文件精神，結(jié)合我區(qū)實際，制定了農(nóng)機監(jiān)理行風評議活動實施方案，明確了指導思想、目的要求、評議內(nèi)容、具體措施和評議時間步驟。在行風評議中，按照行風評議活動實施方案的要求，以提高監(jiān)理人員行政執(zhí)法能力和服務水平為目的，通過認真自查自評，找出差距，認清不足，并針對問題，深刻反思，突出重點，在依法政和依規(guī)辦事、政務公開和事務公開、工作效率和服務質(zhì)量、隊伍綜合素質(zhì)、作風方面，提出切實可行的整改措施。在整改階段，區(qū)中心下發(fā)了"知榮辱，樹新風，搞好行風評議，共創(chuàng)和諧農(nóng)機監(jiān)理"的農(nóng)機簡報，促進了個人評議，單位整改，建章建制。區(qū)已建立和完善了以服務承諾制度、錯案責任追究制度和行風評議制度為重點的各項制度，建立和完善適應高效快捷的工作機制和監(jiān)督機制，轉(zhuǎn)變了工作作風、提高工作效率。通過行風評議，規(guī)范服務行為，規(guī)范政策行為，規(guī)范辦事行為，促進我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理人員政治和業(yè)務素質(zhì)的進一步提高，促進農(nóng)機監(jiān)理系統(tǒng)行風建設(shè)和監(jiān)督機制的進一步規(guī)范和完善，切實做到"敬業(yè)為農(nóng)、優(yōu)質(zhì)服務、文明辦事、廉潔高效"。

　　三、狠抓"專項治理"，保證農(nóng)機安全生產(chǎn)

　　今年我區(qū)農(nóng)機監(jiān)理工作緊緊抓住農(nóng)機安全生產(chǎn)這個中心，圍繞全年農(nóng)機安全監(jiān)理工作目標任務，認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)專項治理各項措施，層層簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任狀，依法行政，全面規(guī)范農(nóng)機監(jiān)理工作，強化源頭管理，認真開展拖拉機及駕駛員的年檢年審工作，提高檢審率和檢審質(zhì)量，切實加強田檢路查，排查事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)和道路交通安全。至目前為止，共檢查運輸拖拉機1165臺次，糾正違章632人次，簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任狀(書)641份，全區(qū)農(nóng)業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全生產(chǎn)意識、技術(shù)水平得到明顯提高，全年未發(fā)生農(nóng)機責任事故和死亡事故。

　　(一)、統(tǒng)一思想，加強宣傳，提高對"專項治理"的認識

　　按照市農(nóng)機局津農(nóng)機監(jiān)﹝﹞9號文件精神，結(jié)合我區(qū)實際情況，對專項治理工作做出了詳盡安排部署，狠抓落實，要求各鎮(zhèn)要把農(nóng)機安全生產(chǎn)的宣傳放在首要位置，積極爭取政府的重視和支持，宣傳到家喻戶曉，排查農(nóng)機安全隱患，有步驟開展專項整治工作。全區(qū)營造了農(nóng)機安全生產(chǎn)"專項治理"輿論氛圍，大力宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治活動的意義，使遵章守法成為農(nóng)民機手的自覺行動，確保"專項治理活動"活動取得了良好成效。

　　(二)、強化組織領(lǐng)導，簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責任書

　　為了保證農(nóng)機安全生產(chǎn)，區(qū)農(nóng)機監(jiān)理科與各鎮(zhèn)農(nóng)機管理站簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書，落實工作責任制，要求各鎮(zhèn)要把農(nóng)機安全生產(chǎn)工作貫穿于全年農(nóng)機監(jiān)理工作之中，切實加強領(lǐng)導，層層抓落實，齊抓共管，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。在農(nóng)機總檢期間，各鎮(zhèn)和區(qū)協(xié)會與農(nóng)機戶簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書共641份，從而實現(xiàn)了農(nóng)機安全檢查工作力度不減，農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳力度不退，真正做到了農(nóng)機安全工作長年抓。

　　(三)、強化源頭管理，提高拖拉機的檢審率和檢審質(zhì)量

　　拖拉機的年檢年審工作是農(nóng)機安全生產(chǎn)專項整治的重點工作，通過檢審使農(nóng)業(yè)機械的安全性能和駕駛員的安全意識得到提高，為此，各地在檢審中嚴格執(zhí)法，強化質(zhì)量。今年拖拉機年檢年審工作有以下特點：一是檢審質(zhì)量明顯提高。二是服務質(zhì)量日益提高。在檢審工作中，主動做好服務工作，農(nóng)機監(jiān)理員下村到戶，田間地頭，并幫助機手做好拖拉機的維修保養(yǎng)工作。

　　(四)、加強田檢路查，確保農(nóng)機安全

　　農(nóng)機安全監(jiān)理工作的目的是確保農(nóng)機作業(yè)安全，各鎮(zhèn)和區(qū)監(jiān)理科積極主動深入田間、上路檢查，糾正違章，打擊"黑機非駕"，檢查一臺，處理一臺。開展農(nóng)機安全宣傳，加強對場頭機械的檢查監(jiān)督管理，組織技術(shù)人員對投入作業(yè)的機械逐臺檢查，維修保養(yǎng)，把事故消除在萌芽狀態(tài)。

　　另外，共完成了市局下達的"中國農(nóng)機化報紙"980份和"學習手冊"960份及"中國農(nóng)機監(jiān)理"雜志120的征訂工作，并發(fā)了十三期農(nóng)機簡報(已上報市局監(jiān)理處)，從而農(nóng)機各類事故得到全面控制，農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制得到了進一步落實，保證了我區(qū)農(nóng)機作業(yè)安全生產(chǎn)。

　　四、落實崗位責任制，加強基礎(chǔ)管理工作

　　市農(nóng)機局監(jiān)理處下達的"XX年度農(nóng)機安全監(jiān)理工作目標管理責任書"的要求，將目標任務分解到各鎮(zhèn)和協(xié)會。同時，我科進行目標細化，分解到人,明確了責任，層層簽訂農(nóng)機安全責任書，做到有章可循，有據(jù)可罰。另外，還對xx區(qū)行政執(zhí)法依據(jù)進行梳理，并向區(qū)政府上報了"xx區(qū)農(nóng)業(yè)機械服務中心行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報告"和"xx區(qū)農(nóng)機服務中心行政執(zhí)法職權(quán)分解報告"，并建立了農(nóng)機行政執(zhí)法錯案追究責任制度、農(nóng)機行政執(zhí)法人員培訓制度和農(nóng)機行風評議制度。還加強了基礎(chǔ)管理工作，對原農(nóng)機監(jiān)理檔案進行認真清理，對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現(xiàn)計算機管理。

　　五、存在問題

　　在總結(jié)經(jīng)驗的同時，我們還應清醒地看到，農(nóng)機監(jiān)理仍面臨一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：

　　一是農(nóng)機監(jiān)理服務組織不健全，鎮(zhèn)農(nóng)機管理站工作人員工資得不到保證，無有辦公經(jīng)費，難已開展工作;

　　二是農(nóng)機手法律意識淡薄，還有“黑車非駕”的現(xiàn)象;

　　三是農(nóng)機作業(yè)量少，大部分車輛閑置，農(nóng)戶不愿意參加年度審驗

安全監(jiān)理工作總結(jié) 篇5

　　一、加強基礎(chǔ)建設(shè)，夯實安全“三基”

　　一是健全完善制度，強化落實責任。結(jié)合大隊實際，制定了《維修大隊20__年HSE工作要點》，修訂了《HSE風險管控細則》、《崗位安全生產(chǎn)職責》，編制了基層崗位“兩卡一清單”、全員崗位安全責任清單，與各基層隊簽訂HSE責任書，全員簽訂HSE承諾書，確保了目標責任的分解、細化。在大隊月度安全例會上對集團公司、油田及采油廠下發(fā)的各項規(guī)章制度進行宣貫講解，層層傳達落實，深化安全責任和制度執(zhí)行。

　　二是強化宣教培訓，提升全員安全素質(zhì)。為全員、全方位地開展好安全培訓工作，建立事故警示經(jīng)驗分享常態(tài)化工作機制，在月例會、周會等會議上開展事故案例分享，先后學習河南油田“4.19”物體打擊事故、上海賽科“5.12”火災事故以及勝利油田濱南“5.10”火災等事故，汲取教訓，舉一反三，抓好防控措施的落實，杜絕類似事故的發(fā)生。嚴格落實停產(chǎn)停工培訓，每月專門抽出一天時間分層次、分工種重點對相關(guān)制度、規(guī)定、違章行為分類清單等進行學習、考試，保證培訓效果。組織86人次參加海上石油作業(yè)安全救生、硫化氫、井控、安全管理人員、特種作業(yè)人員等取證復審培訓，確保員工持證上崗。

　　三是組織開展大隊基層應急能力比武活動。按照采油廠應急能力比武實施方案及時召開應急比武動員會，提高重要性認識，并按照方案安排部署相關(guān)工作，積極配合采油廠制作比武試題題庫，在指導督促各基層隊針對項目開展崗位安全大練兵的基礎(chǔ)上，明確各基層隊隊長、副隊長、班組長和生產(chǎn)骨干組成參賽小組，于8月初完成大隊應急能力比武競賽，并從中選拔意識強、素質(zhì)硬的優(yōu)秀干部員工備戰(zhàn)8月底采油廠比武競賽，最終4人取得應急能力比武優(yōu)秀個人，大隊取得優(yōu)勝單位的好成績，檢驗了基層員工的應急處置能力和管理人員的安全管理能力，提升了各崗位應急操作水平。

　　四是持續(xù)提高安全標準化班組建設(shè)。充分利用“爭創(chuàng)安全標準化班組”和“爭當安全標準化操作能手”這一活動平臺，每季度從大隊層面指導班組完善規(guī)范基礎(chǔ)工作和技能操作，組織全大隊班組開展經(jīng)驗交流，激發(fā)班組的爭創(chuàng)熱情和主動性，前三季度申報的維修一隊維修二班等三個班組均通過采油廠安全標準化班組的驗收，對工作中嚴格執(zhí)行標準化操作、規(guī)范安全行為方面起到了很好的促進作用。

　　二、加強風險管控和隱患排查，確保生產(chǎn)安全

　　一是持續(xù)開展“全員安全診斷”活動。為增強員工的隱患排查能力，推動全員安全生產(chǎn)責任制落實，積極發(fā)動全員從設(shè)備設(shè)施和作業(yè)活動等方面入手，系統(tǒng)分析識別本單位的安全風險，開展全過程、全方位安全診斷，共計上報各類診斷建議960余條，參與率93.3%。對診斷存在問題立足自身解決，對自身解決不了的制定出相應的防范措施。每月定期匯總優(yōu)秀診斷建議，并于大隊安全例會上進行評比、獎勵，擇優(yōu)推薦參加采油廠評審。大隊共計獎勵優(yōu)秀建議11人次1700元，其中維修二隊員工提出的“檢查發(fā)現(xiàn)吊索具固定銷缺失，及時停工更換，消除吊裝作業(yè)事故隱患”被評為采油廠一季度優(yōu)秀診斷建議。

　　二是開展全方位監(jiān)督檢查。加強檢查力度和頻次，對大隊的安全基礎(chǔ)工作及現(xiàn)場施工進行檢查，共查出問題91項，對檢查出的問題下發(fā)通報，在大隊安全例會上進行通報講評，明確負責人，限期整改，并對問題整改落實情況進行復查，形成檢查閉環(huán)管理，確保問題整改不留死角。同時按照《HSE風險管控細則》進行分類考核，與效益工資掛鉤，做到嚴格考核、獎罰分明。其中對“工房內(nèi)吊裝帶擺放雜亂，有效期與超期混放”和“多次未按規(guī)定使用、保存、上報視頻監(jiān)控錄像”等*項違章行為問題進行了嚴厲考核問責。高度重視上級檢查問題的整改工作，今年在上級安全監(jiān)督部門的幫助下，指導解決各類問題17項，對大隊的安全管理狀況和檢查水平起到了很好的促進提高。

　　三是全過程監(jiān)管現(xiàn)場施工作業(yè)。嚴格貫徹落實《中國石化作業(yè)安全分析(JSA)管理辦法》，分析風險，編制日常施工JSA分析，認真執(zhí)行“7+1”直接作業(yè)環(huán)節(jié)管理規(guī)定，落實作業(yè)許可證、安全確認，對施工每一環(huán)節(jié)均由操作、監(jiān)護兩方共同確認，做到“雙監(jiān)護”，保證安全措施的逐條落實。對電網(wǎng)檢修、輸油管線補漏等重點施工現(xiàn)場嚴格落實干部帶班，監(jiān)督安全措施的落實，做到現(xiàn)場標準化施工。每周對施工監(jiān)控視頻進行100%回放檢查，查找整改違章行為，確保施工作業(yè)風險受控。截止目前共計施工1000余項，均實現(xiàn)安全生產(chǎn)，為采油廠原油上產(chǎn)和電力運行提供可靠保障。

　　三、強化應急管理，提高應急處置能力

　　一是完善應急管理手冊。組織編制三、四級現(xiàn)場應急處置方案、崗位應急處置卡，建立應急隊伍，備足備齊應急物資，開展專題培訓，宣傳和普及應急管理知識，確保員工熟知應急職責，提高自我防護能力。

　　二是認真制定應急演練計劃和開展演練。先后組織了消防、急救、應急搶修等各類實戰(zhàn)演練30余次，以實戰(zhàn)化要求為導向，做好演練前培訓和演練后評估，確保應急處置的實用性和可操作性，切實將應急事件控制在基層，第一時間有效控制應急事件核心區(qū)，避免擴大升級，不斷提高員工應急處置能力和自救互救水平。

　　四、嚴格交通安全管理，保證交通安全

　　一是規(guī)范車輛運行程序。大隊共有2輛自備焊接車和5輛“三巡”車，分配與各基層隊，用于保障日常生產(chǎn)運行，針對無法做到定人定車的實際，選取技術(shù)熟練、責任心強的9名員工經(jīng)考核合格后擔任“三巡”車兼職駕駛員，辦理《準駕證》，運行上嚴格執(zhí)行調(diào)度室車輛調(diào)派路單制，杜絕私車、自由車現(xiàn)象，考慮到海港路況復雜，大型危化品車輛較多的實際，制定安全行車措施，不定期組織專項教育，每天嚴格執(zhí)行“任務、路線、安全行車注意事項”三交待和“出車前、行車中、歸場后”三檢查的安全行車記錄制度。認真做好日常車輛安全技術(shù)排查，對存在問題的車輛及時進行報停，嚴禁車輛“帶病上路”，積極協(xié)調(diào)廠家進行維修，確保技術(shù)狀況完好，目前未發(fā)生一起交通責任事故。

　　二是強化私家車安全管理。大隊目前共有私家車人員80余人，組織簽訂個人安全承諾書，明確安全責任，在加強自我安全教育和安全行車意識的基礎(chǔ)上，不定期組織交通法律法規(guī)教育。日常管理上針對霧雨雪等道路濕滑、能見度差的惡劣氣象條件下要求私家車人員嚴禁開車上下班，在重大節(jié)假日前分層次組織私家車人員進行安全教育，通過下發(fā)倡議書、講解安全行車知識、觀看交通安全警示片等方式，倡導文明駕駛、安全駕駛的行為，確保私家車出行安全。

　　五、以人為本，不斷提高職業(yè)衛(wèi)生管理

　　一是加強員工健康管理。組織接觸電焊煙塵、特種作業(yè)崗位人員63人參加20__年職業(yè)健康查體，查體項目符合率保證100%，對1名查體出現(xiàn)異常人員及時告知，并組織復查診斷，確保員工身體健康。加強出海人員的健康管理，及時掌握出海人員的健康動態(tài)，完成76名出海人員健康申報，防止職業(yè)健康事故發(fā)生。配齊個體防護用品，下發(fā)勞動防護用品口袋書，開展職業(yè)健康安全知識培訓，加強職業(yè)健康工作重要性的認知。