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包機(jī)運(yùn)輸管理合同

發(fā)布時間:2024-03-20

包機(jī)運(yùn)輸管理合同(精選6篇)

包機(jī)運(yùn)輸管理合同 篇1

  甲方:_______________

  乙方:_______________

  根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其相關(guān)法律法規(guī),甲方因__________需要包用飛機(jī),與乙方簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  第一條 合同期限

  自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,共計_____日,合同到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

  第二條 飛機(jī)航程

  甲方于_____年_____月_____日起包用_____型飛機(jī)_____架次,其航程如下:

  1、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。

  2、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。

  3、____年____月____日自____年____月____日,停留____日。

  第三條 包機(jī)費(fèi)用及付款方式

  1、甲乙雙方約定此次航空包機(jī)費(fèi)用總計人民幣____元,大寫為_________________。

  2、甲乙雙方約定于運(yùn)輸結(jié)束后由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0。1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

  第四條 其他約定

  1、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供甲方使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

  2、包機(jī)噸位如甲方未充分利用時,空余噸位得由民航利用,甲方不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

  3、乙方除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  4、甲方簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在甲方退包前,乙方為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  5、在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,甲方要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  第五條 違約責(zé)任

  當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,給對方造成損失的,損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失,包括合同履行后可以獲得的利益,但不得超過違反合同一方訂立合同時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。

  風(fēng)險告知:明確違約責(zé)任,在簽訂合同時,雙方就要想到可能產(chǎn)生的違反合同的行為,并在合同中規(guī)定相應(yīng)的懲罰辦法,通過明確違約時需要承擔(dān)的責(zé)任,來督促各方真正履行應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),一旦違約情況發(fā)生,也有據(jù)可依。

  第六條 爭議糾紛解決

  甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:

  1、提交_________仲裁委員會仲裁;

  2、依法向人民法院起訴。

  風(fēng)險告知:關(guān)于爭議解決方式的約定,可以選擇到有管轄權(quán)法院訴訟或者選擇仲裁,二者的本質(zhì)區(qū)別是若約定仲裁解決仲裁一裁終局,約定向法院提起訴訟兩審終審。

  第七條 附則

  1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

  2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。

  3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

  甲方:_________________ 乙方:_________________

  代表人:_______________ 代表人:_______________

  _____年______月______日 _____年______月______日

  簽約地點(diǎn):_____________ 簽約地點(diǎn):_____________

包機(jī)運(yùn)輸管理合同 篇2

  (以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國用航空 售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  (一)包機(jī)人于 ________月 ________日起包用 型飛機(jī) 架次,其航程如下:

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  包機(jī)費(fèi)用總共__________元。

  (二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為_____公斤(內(nèi) 座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

  (三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由__________利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

  (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  (五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  (六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  (七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:__________承運(yùn)人:__________

  銀行帳號:__________

  開戶行:__________

  鑒訂日期 ________年 ________月 ________日

包機(jī)運(yùn)輸管理合同 篇3

  __________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與__________航空__________售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  (一)包機(jī)人于 ________月 ________日起包用 型飛機(jī) 架次,其航程如下:

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  包機(jī)費(fèi)用總共 ________元。

  (二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為 公斤(內(nèi) 座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

  (三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

  (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  (五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次 ________元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  (六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  (七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:__________承運(yùn)人:__________

  銀行帳號:_______________

  開戶行:_______________

  鑒訂日期 ________年 ________月 ________日

包機(jī)運(yùn)輸管理合同 篇4

  包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書

  編號:_______

  (以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國用航空 售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  (一)包機(jī)人于 _______月 _______日起包用 型飛機(jī) 架次,其航程如下:

  _______月 _______日自 至 _______月 _______日,停留 _______日

  _______月 _______日自 至 _______月 _______日,停留 _______日

  _______月 _______日自 至 _______月 _______日,停留 _______日

  包機(jī)費(fèi)用總共 _______元。

  (二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為 公斤(內(nèi) 座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

  (三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

  (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  (五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次 _______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  (六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  (七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人 承運(yùn)人

  銀行帳號

  開戶行

  鑒訂日期 _______年 _______月 _______日

包機(jī)運(yùn)輸管理合同 篇5

  ______________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國______________航 售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  (一)包機(jī)人于 ________月 ________日起包用 型飛機(jī) 架次,其航程如下:

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  ________月 ________日自 至 ________月 ________日,停留 ________日

  包機(jī)費(fèi)用總共 元。

  (二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為_______公斤(內(nèi) 座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

  (三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

  (四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  (五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  (六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  (七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:______________承運(yùn)人:______________

  銀行帳號:

  開戶行:

  鑒訂日期 ________年 ________月 ________日

包機(jī)運(yùn)輸管理合同 篇6

  包 機(jī) 人:

  地 址:

  法定代表人:

  承 運(yùn) 人:

  地 址:

  法定代表人:

  1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

  年 月 日 自 至 ,停留 日;

  年 月 日 自 至 ,停留 日;

  年 月 日 自 至 ,停留 日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣 元。

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為 公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi) 元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________________________

  年 月 日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________________________

  年 月 日

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