汽車二級(jí)維修合同范本（精選3篇）
汽車二級(jí)維修合同范本 篇1
托修方：
維修方：
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語(yǔ)應(yīng)解釋為：
(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價(jià)”系指根據(jù)合同規(guī)定，維修方在正確完全地履行合同義務(wù)后托修方應(yīng)支付給維修方的價(jià)格。
(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級(jí)維護(hù)正常維護(hù)、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務(wù)時(shí)向托修方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價(jià)格”系指維修方提供的車輛配件價(jià)格(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍
維修方負(fù)責(zé)托修方50臺(tái)“的士”車輛的各級(jí)維護(hù)、維修(或根據(jù)托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。
三、托修方車輛在維修方定點(diǎn)維修期間，維修方向托修方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠10%;
2、托修方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修
1、新車營(yíng)運(yùn)年/10萬(wàn)公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定托修方的維護(hù)保養(yǎng)期間，托修方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、托修方車輛到維修方維修時(shí)，維修方在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計(jì)劃以外)的故障，必須及時(shí)將情況反映給托修方，在取得托修方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對(duì)托修方車輛維修方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得托修方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項(xiàng)，雙方在簽訂協(xié)議后，維修方需編制車輛每月維修和維護(hù)保養(yǎng)或年檢計(jì)劃(托修方提供車輛號(hào)牌數(shù)據(jù))。
六、維修方在車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程，必須按照國(guó)家對(duì)汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修，并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進(jìn)廠、過(guò)程、出廠)優(yōu)先安排托修方的車輛進(jìn)行維護(hù)(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。
七、維修方在車輛維修或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問(wèn)題的，由維修方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換存在有質(zhì)量問(wèn)題的配件，因維修方維修質(zhì)量導(dǎo)致托修方利益受損，維修方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
八、維修方以“規(guī)范經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想，竭誠(chéng)為用戶服務(wù)。對(duì)車輛的各類維護(hù)和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作(包括一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng))，維修方必須按時(shí)完成。
車輛維修用時(shí)如下：
序號(hào)維修項(xiàng)目維修時(shí)間備注
1一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)1小時(shí)內(nèi)
2小修2小時(shí)內(nèi)
3中修4小時(shí)內(nèi)
4大修8小時(shí)內(nèi)
2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，維修方按需求提供拖車服務(wù)。維修方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險(xiǎn)公司索賠工作。
3、事故車輛修復(fù)時(shí)間規(guī)定(天數(shù))，按保險(xiǎn)公司事故定損總金額修復(fù)出廠時(shí)間(以雙方或保險(xiǎn)公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn))。
(1)金額在10000元以下的，24小時(shí)內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的，36小時(shí)內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時(shí)內(nèi)完成。
(4)金額超過(guò)3萬(wàn)元以上的`，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時(shí)間，最長(zhǎng)時(shí)不得超過(guò)天。并提供24小時(shí)(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、維修方設(shè)有專人負(fù)責(zé)，協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報(bào)案后，第一時(shí)間與肇事司機(jī)做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項(xiàng)和理賠手續(xù)。
九、維修項(xiàng)目(內(nèi)容)
1、維修方在維修過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項(xiàng)目時(shí)，維修方應(yīng)及時(shí)通知托修方，托修方派人查驗(yàn)認(rèn)可后，由維修方維修。
2、在維修過(guò)程中，托修方對(duì)進(jìn)行必要維修項(xiàng)目的簽字視同托修方認(rèn)可。
3、維修方維修復(fù)車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時(shí)費(fèi)，配件費(fèi)等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或托修方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自維修的，托修方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
十、維修費(fèi)用
維修方應(yīng)按照不超過(guò)《江西省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)。
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格，在維修方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)
1、維修方維修車輛結(jié)束后，托修方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計(jì)算合理，托修方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計(jì)算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配 件材料，托修方向維修方提出存在的問(wèn)題，如維修方不能給予令人信服的答復(fù)，托修方可報(bào)請(qǐng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒(méi)有以書面形式向維修方提出問(wèn)題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、維修方服務(wù)
1、維修方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受托修方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)對(duì)托修方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護(hù)，正常的一、二級(jí)維修維護(hù)務(wù)必在一小時(shí)內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、維修方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受托修方定期或不定期的對(duì)汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證
1、維修方提供維修服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由維修方負(fù)責(zé)。
3、維修方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、維修方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過(guò)的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由維修方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。
5、如果維修方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有采取措施，托修方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由維修方承擔(dān)。
十四、索賠
1、托修方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向維修方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果維修方對(duì)托修方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，維修方應(yīng)按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)維修方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場(chǎng)，按照雙方約定每小時(shí)為20元的補(bǔ)償為計(jì)算單位。
(2)維修方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí)，維修方應(yīng)按合同規(guī)定，對(duì)修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長(zhǎng)質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時(shí)，托修方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，維修方可以僅對(duì)初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁，方可索賠)。
3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，維修方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被維修方接受。
十五、結(jié)算方式
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)(不含配件費(fèi))，以每臺(tái)車每月人民幣：結(jié)算。
3、維修方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算：
(1)正式發(fā)票;
(2)有托修方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
(1)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當(dāng)月截止日期，維修方執(zhí)配件、費(fèi)用明細(xì)表和維修報(bào)告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)交由托修方經(jīng)辦人核對(duì)確認(rèn)后簽名，托修方財(cái)務(wù)部門收到維修方交來(lái)汽車維修專用發(fā)票十五個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個(gè)月以上的，托修方支付滯納金0、03%為計(jì)算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對(duì)維修方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由維修方自行負(fù)擔(dān)。
十六、爭(zhēng)議解決
如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)托修方、維修方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除托修方事先書面同意外，維修方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個(gè)月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
托修方：
維修方：
簽訂日期：
汽車二級(jí)維修合同范本 篇2
甲方：（行政事業(yè)單位）
乙方：（定 點(diǎn) 企 業(yè)）
按照《如東縣公務(wù)用車定點(diǎn)維修辦法》的規(guī)定，甲方選定乙方為本單位公務(wù)用車維修保養(yǎng)的定點(diǎn)維修企業(yè)，并與乙方本著公平、自愿和誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就本在乙方定點(diǎn)維修的有關(guān)事宜，訂立合同如下：
一、維修保養(yǎng)的時(shí)間
車輛維修、保養(yǎng)從20xx年1月1日起20xx年12月31日止。
二、維修保養(yǎng)的范圍
（一）車輛的維修范圍為汽車的正常維修和日常保養(yǎng)，包括車輛二級(jí)以下（含二級(jí)）保養(yǎng)、小修、更換易損耗件、汽車年檢保養(yǎng)、輪胎更換、汽車打蠟等。
（二）合同項(xiàng)下的車輛因不可抗拒的自然災(zāi)害或意外事故所造成的車輛損壞的維修，不在本合同規(guī)定的維修范圍內(nèi)，但由于乙方修理質(zhì)量原因所致的情形除外。
三、結(jié)算方式
（一）甲方對(duì)乙方所定點(diǎn)維修保養(yǎng)的合同項(xiàng)下的汽車實(shí)行 結(jié)算方式。 維修的價(jià)格必須在《年度公務(wù)用車定點(diǎn)維修費(fèi)用參照表》的限額以內(nèi)。
（二）乙方于每個(gè)季度的第三個(gè)月的25日前將本季度發(fā)生的日常維修費(fèi)用等連同驗(yàn)收單一并報(bào)縣財(cái)政監(jiān)管部門審核（各費(fèi)用段內(nèi)維修費(fèi)按序時(shí)進(jìn)度平均折算），第四季度具體資金結(jié)算方式按縣財(cái)政監(jiān)管部門規(guī)定執(zhí)行。按實(shí)維修的須經(jīng)甲方審核后方可辦理資金結(jié)算。
四、服務(wù)要求
（一）乙方對(duì)本合同項(xiàng)下的所有汽車的日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目，應(yīng)做到隨進(jìn)廠隨修理，當(dāng)日完成維修（特殊情況除外）。
（二）本合同項(xiàng)下的汽車因長(zhǎng)途行駛發(fā)生故障而不能進(jìn)廠維修的，乙方在接到甲方的報(bào)修后，應(yīng)及時(shí)做出派員或就近維修的決定并通知甲方，由此產(chǎn)生的維修材料費(fèi)及工時(shí)費(fèi)由乙方承擔(dān)（屬日常維修保養(yǎng)范圍），其中涉及該車的清障費(fèi)、罰款、甲方的食宿費(fèi)等，則由甲方自負(fù)。
（三）特殊車型因乙方無(wú)能力進(jìn)行檢測(cè)修理的，則乙方須與甲方協(xié)商處理，對(duì)需要有關(guān)特約維修廠、日常非大修范圍的維修，其維修材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)，其他費(fèi)用則由甲方自負(fù)。
（四）車輛出現(xiàn)返修，應(yīng)優(yōu)先安排修理，并查明原因，如屬于維修質(zhì)量問(wèn)題，費(fèi)用由乙方承擔(dān)；若屬于甲方問(wèn)題，則費(fèi)用由甲方自理。
五、維修保養(yǎng)要求
（一）乙方修理的車輛符合汽車維修行業(yè)規(guī)定的質(zhì)量管理要求。
（二）乙方確保車輛維修保養(yǎng)中所采用的零配件的純正和質(zhì)量，嚴(yán)禁使用偽劣的零配件。完善維修相關(guān)手續(xù)，車輛重要零配件的領(lǐng)取，應(yīng)有用戶代表、當(dāng)車駕駛員的簽字，乙方不得采用以錢或物代替零配件的不正當(dāng)?shù)氖侄危瑩p害甲方的利益。政府采購(gòu)監(jiān)管部門在必要時(shí)，有權(quán)牽頭組織物價(jià)及技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)乙方所購(gòu)進(jìn)的用于本合同項(xiàng)目的汽車維修配件的質(zhì)量和價(jià)格等進(jìn)行抽查，并可以將抽查情況向甲方通報(bào)。
（三）乙方按照政府采購(gòu)有關(guān)規(guī)定做好車輛的定點(diǎn)維修檔案和財(cái)務(wù)管理工作。按照車輛維修檔案和財(cái)務(wù)列單要求完整有序地對(duì)本合同項(xiàng)下的汽車進(jìn)行維修登記。
（四）本合同已包含汽車輪胎的更換，輪胎的更換原則上為5萬(wàn)公里一套。一般情況下，輪胎的更換必須跟原車輪胎的品牌、規(guī)格、型號(hào)一致。更換輪胎必須由車主單位主管領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員和定點(diǎn)企業(yè)有關(guān)人員組織鑒定，并出具鑒定報(bào)告后方可實(shí)施更換。
（五）汽車打蠟每月不得少于一次。
六、違約責(zé)任
（一）為了保證乙方能按時(shí)完成車輛維修保養(yǎng)任務(wù)，乙方愿意按維修承包費(fèi)總額的 5%作為質(zhì)量保證金，該款在年終時(shí)憑用戶的支付通知辦理結(jié)算手續(xù)。
（二）甲方超過(guò)本合同規(guī)定的時(shí)間向乙方支付維修費(fèi)的，按逾期支付維修費(fèi)的 5%比例向乙方償付違約金。
（三）乙方在履約過(guò)程中，如被發(fā)現(xiàn)有二次出現(xiàn)不能按規(guī)定時(shí)間完成車輛維修保養(yǎng)任務(wù)，或維修保養(yǎng)質(zhì)量低劣的，甲方有權(quán)終止本合同的履行。給甲方造成損失，由乙方按實(shí)賠償。
（四）乙方應(yīng)重嚴(yán)格把關(guān)。出廠時(shí)，乙方必須確保車輛保養(yǎng)合格，并附檢驗(yàn)合格單。
（五）其他約定事項(xiàng)：
七、合同糾紛處理
（一）本合同內(nèi)容如有沖突，以《如東縣公務(wù)用車定點(diǎn)維修辦法》為準(zhǔn)。
（二）本合同執(zhí)行過(guò)程中發(fā)生糾紛，由供需雙方協(xié)商解決；或提交當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成，則任何一方均可依法提出仲裁或向需方所在地人民法院提起訴訟。
八、合同生效
本合同由供需雙方簽字蓋章后生效。
九、合同備案
本合同一式四份，甲乙雙方及縣政府采購(gòu)中心各執(zhí)一份，在甲、乙雙方簽字蓋章經(jīng)政府采購(gòu)中心審核，合同簽訂后七天內(nèi)報(bào)縣財(cái)政監(jiān)管部門一份備案。任何一方未經(jīng)對(duì)方同意，均不得擅自變更本合同。
甲方：（蓋章）
乙方：（蓋章）
見(jiàn)證方：（蓋章）
汽車二級(jí)維修合同范本 篇3
托修方（甲方）：
承修方（乙方）：
質(zhì)量保證期：維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，30天或行駛5000公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題承修方負(fù)責(zé)。
結(jié)算方式及期限：甲乙雙方有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)往來(lái)的車輛單位，甲方在維修期間所發(fā)生的大修費(fèi)用允許臨時(shí)掛賬，竣工后由乙方簽字確認(rèn)，乙方應(yīng)及時(shí)為甲方結(jié)算費(fèi)用。其他無(wú)長(zhǎng)期業(yè)務(wù)往來(lái)車輛單位在車輛維修竣工后，乙方驗(yàn)收合格立即結(jié)算維修費(fèi)用。 現(xiàn)金________ 轉(zhuǎn)賬________ 銀行匯款________期限________。如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為合同附件。
說(shuō)明：承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級(jí)維護(hù)及維修費(fèi)在1000元以上的。
承、托修雙方權(quán)利義務(wù)
一、適用范圍
本合同主要適用于甲方委托乙方進(jìn)行的汽車總成修理、整車修理或道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)。其他維修項(xiàng)目也可參照使用本合同。
二、甲方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任
（一）向乙方交付托修車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動(dòng)貴重物品及相關(guān)證件。
（二）自備維修材料的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因材料質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的相應(yīng)責(zé)任。
（三）應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務(wù)。
（四）對(duì)乙未按照規(guī)定出具結(jié)算發(fā)票和《維修結(jié)算清單》的，有權(quán)拒絕支付維修費(fèi)用。
（五）應(yīng)當(dāng)按照合同約定驗(yàn)收、結(jié)清維修費(fèi)用并提車。
（六）對(duì)乙方擅自將維修工作轉(zhuǎn)托他人，或維修質(zhì)量達(dá)不到國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的，有權(quán)要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。
三、乙方權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任
（一）應(yīng)當(dāng)對(duì)托修車輛進(jìn)行維修前進(jìn)廠診斷檢驗(yàn)，并填寫《進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單》。
（二）應(yīng)當(dāng)妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設(shè)備及有關(guān)物品。除因維修或檢驗(yàn)?zāi)康耐猓坏靡匀魏涡问绞褂猛行捃囕v。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應(yīng)當(dāng)無(wú)償修理并賠償損失。
（三）應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應(yīng)當(dāng)無(wú)條件更換，并依法承擔(dān)賠償責(zé)任；由此影響甲方正常使用的，應(yīng)當(dāng)按照遲延履行的違約責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
（四）托修車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求并交甲方保存。
（六）向甲方交付托修車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)出具符合規(guī)定的結(jié)算發(fā)票，并附《維修結(jié)算清單》，清單中工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)列明。
（七）對(duì)甲方無(wú)正當(dāng)理由拖欠維修費(fèi)用的，可行使留置權(quán)。
（八）質(zhì)量保證期以合同標(biāo)明為準(zhǔn)或雙方另行約定，返修車輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計(jì)算。
（九）在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因?qū)е峦行捃囕v無(wú)法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成托修車輛無(wú)法正常使用的相關(guān)證據(jù)的，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當(dāng)聯(lián)系經(jīng)甲方認(rèn)可的其他汽車維修企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行維修，并承擔(dān)相應(yīng)維修費(fèi)用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、其他條款
（一）《進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄單》、《維修結(jié)算清單》、應(yīng)當(dāng)經(jīng)甲方簽字確認(rèn)，作為本合同附件。
（二）結(jié)算價(jià)格按照乙方公示的汽車維修項(xiàng)目工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)價(jià)目表執(zhí)行。
（三）在本合同項(xiàng)下發(fā)生的糾紛，雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運(yùn)輸管理部門申請(qǐng)調(diào)解解決；不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的`，可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達(dá)成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請(qǐng)仲裁。
五、一式兩份，自雙方簽字之日起生效，各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
簽訂日期：