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租船公司期租約

發(fā)布時(shí)間:2024-02-23

租船公司期租約(通用3篇)

租船公司期租約 篇1

  租約代號

  “SINOTTIME 1980”________________________              

  現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船號的船東________(地址________)與租船人北京中國對外貿(mào)易運(yùn)輸*公司于本日相互達(dá)成協(xié)議如下:

  船舶規(guī)范1.船東保證,在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi),本船應(yīng)與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應(yīng)予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

  船舶狀況 2.船東保證,在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi),本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運(yùn),船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長,船員和水手。

  租期 3.船東供租,租船人承租本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之時(shí)起租。

  航行范圍 4.本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款的范圍內(nèi)(但不包括________),船航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起),安全港口、錨地或地點(diǎn),進(jìn)行合法貿(mào)易,在船東保險(xiǎn)人承擔(dān)的情況下,租船人可派船在許可外的地區(qū),進(jìn)行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān),但該附加保費(fèi)不得超過按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi),其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式,但不包括封鎖和圍困險(xiǎn),租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要,收到保單附本時(shí),將附加保費(fèi)付還船東,如附加保費(fèi)有回扣,應(yīng)退還租船人,船殼、機(jī)器保額定為________保費(fèi)即按比例計(jì)算,但如果保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符,則取較少的金額計(jì)算。

  如本船航行中因受阻,租船人有解除本租約的選擇權(quán)。

  除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船停靠臺(tái)港港口。

  禁裝貨載 本船用來載運(yùn)合法貨物,但不包括租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例,運(yùn)輸危險(xiǎn)品。

  交船港 5.本船在在租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時(shí)可供使用的泊位,在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用,交船時(shí)貨艙須打掃干凈,適于在裝港接收貨物,接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。

  交船日期 6.本船不得在________之前交付,如本船在17點(diǎn)之前沒有準(zhǔn)備就緒并支付,租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。

  交船通知船東給租船人________天預(yù)計(jì)交船日通知及________天確定交船日通知。

  貨艙檢驗(yàn) 7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油、交船檢驗(yàn)船東時(shí)間,還船檢驗(yàn)租方時(shí)間,驗(yàn)船師費(fèi)用由船東和租船人均等分擔(dān),在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船尾吃水差不超過六英尺。

  船東供應(yīng) 8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、項(xiàng)目、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用,供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙及其他必須的全部用品,供應(yīng)及或支付全部潤滑油和淡水,支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及人干塢、修船和其他保養(yǎng)費(fèi)。

  起貨機(jī) 船東給全部雙桿吊及域轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備,達(dá)到格式所規(guī)定的起重能力,并供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索,滑輪吊攬、吊貨具及滑輪,如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置(參見第15條)。

  船東提供甲板,水手按需要開關(guān)艙,在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前抱貨機(jī)裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作,如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開關(guān)艙(或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊),則租船人雇岸上工人代替支付費(fèi)用。

  照明 船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明.,使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。

  清艙 如租船人需要,并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可,船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運(yùn)下航次貨載,租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多________。

  租船人 9.租船人供應(yīng)及J域支付(除非供應(yīng)項(xiàng)目為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料(為了補(bǔ)償船上人員的生活用油每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水舶板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)(但按第8條屬于船東支付者除外)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅(但屬國際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費(fèi)用包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理,傭金等費(fèi)用,且安排和支付裝載,平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料),卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。

  燃料 10.租船人按交船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款,船東接收還船時(shí)船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款,如還船港沒有合同油價(jià),則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付,本船交付時(shí)存燃油不少于___噸,不多于________噸,柴油不少于_____________噸,不多于________噸,本船退還時(shí)存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,租船人可在交船前加油,占用的時(shí)間不計(jì)租金。

  租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

  租率 11.從本船交付之時(shí)(格林*治時(shí)間)起至還給船東之時(shí)(格林*治時(shí)間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為一噸,每噸每日歷月的租率________支付租金,不足一月者,按比例支付。

  第一期租金應(yīng)在交船后七個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應(yīng)在到期后七個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期,租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間),該項(xiàng)租金除了扣除本租約己具體規(guī)定的項(xiàng)目外,還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用,還扣除租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項(xiàng),如付款到期之日,本船停租,則租金余額應(yīng)在本船起租后七個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi)支付,租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東墊付的港口使用費(fèi)和開支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額,以上付款,還船后多退少補(bǔ)。   

租船公司期租約 篇2

  現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船號的船東________(地址________)與租船人北京中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司于本日相互達(dá)成協(xié)議如下:

  船舶規(guī)范1.船東保證,在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi),本船應(yīng)與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應(yīng)予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

  船舶狀況2.船東保證,在交船之日以及在整個(gè)租期內(nèi),本船應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運(yùn),船殼、機(jī)器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長,船員和水手。

  租期3.船東供租,租船人承租本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之時(shí)起租。

  航行范圍4.本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款的范圍內(nèi)(但不包括________),船航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點(diǎn)可以不浮起),安全港口、錨地或地點(diǎn),進(jìn)行合法貿(mào)易,在船東保險(xiǎn)人承擔(dān)的情況下,租船人可派船在許可外的地區(qū),進(jìn)行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險(xiǎn)附加保費(fèi)的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機(jī)器附加保費(fèi)由租船人負(fù)擔(dān),但該附加保費(fèi)不得超過按照倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最少險(xiǎn)別所征收的保費(fèi),其保險(xiǎn)條件不得擴(kuò)大學(xué)會(huì)按期保險(xiǎn)條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)兵險(xiǎn)條款(1/7/1976)的標(biāo)準(zhǔn)格式,但不包括封鎖和圍困險(xiǎn),租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要,收到保單附本時(shí),將附加保費(fèi)付還船東,如附加保費(fèi)有回扣,應(yīng)退還租船人,船殼、機(jī)器保額定為________保費(fèi)即按比例計(jì)算,但如果保單記載的船殼、機(jī)器保額與上列金額不符,則取較少的金額計(jì)算。

  如本船航行中因受阻,租船人有解除本租約的選擇權(quán)。

  除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船停靠臺(tái)港港口。

  禁裝貨載本船用來載運(yùn)合法貨物,但不包括租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當(dāng)局適用的條例,運(yùn)輸危險(xiǎn)品。

  交船港5.本船在在租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時(shí)可供使用的泊位,在辦公時(shí)間內(nèi)交給租船人使用,交船時(shí)貨艙須打掃干凈,適于在裝港接收貨物,接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。

  交船日期6.本船不得在________之前交付,如本船在17點(diǎn)之前沒有準(zhǔn)備就緒并支付,租船人有隨時(shí)解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準(zhǔn)備就緒之日。

  交船通知船東給租船人________天預(yù)計(jì)交船日通知及________天確定交船日通知。

  貨艙檢驗(yàn)7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí)的貨艙和確定船上存油、交船檢驗(yàn)船東時(shí)間,還船檢驗(yàn)租方時(shí)間,驗(yàn)船師費(fèi)用由船東和租船人均等分擔(dān),在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船尾吃水差不超過六英尺。

  船東供應(yīng)8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、項(xiàng)目、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用,供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機(jī)艙及其他必須的全部用品,供應(yīng)及或支付全部潤滑油和淡水,支付各項(xiàng)船舶保險(xiǎn)及人干塢、修船和其他保養(yǎng)費(fèi)。

  起貨機(jī)船東給全部雙桿吊及域轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備,達(dá)到格式所規(guī)定的起重能力,并供裝卸貨物實(shí)際使用的一切繩索,滑輪吊攬、吊貨具及滑輪,如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置(參見第15條)。

  船東提供甲板,水手按需要開關(guān)艙,在船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前抱貨機(jī)裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作,如港方或工會(huì)規(guī)章制止水手開關(guān)艙(或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊),則租船人雇岸上工人代替支付費(fèi)用。

  照明船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明.,使各艙口和貨艙同時(shí)作業(yè)。

  清艙如租船人需要,并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可,船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運(yùn)下航次貨載,租船人付給船東或水手清艙費(fèi)定額每次最多________。

  租船人9.租船人供應(yīng)及J域支付(除非供應(yīng)項(xiàng)目為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時(shí)間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機(jī)和輔機(jī)用的全部油料(為了補(bǔ)償船上人員的生活用油每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費(fèi)、強(qiáng)制引水舶板、拖船、領(lǐng)事費(fèi)(但按第8條屬于船東支付者除外)、運(yùn)河、碼頭及其他捐稅(但屬國際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費(fèi)用包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理,傭金等費(fèi)用,且安排和支付裝載,平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料),卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用。

  燃料10.租船人按交船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款,船東接收還船時(shí)船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款,如還船港沒有合同油價(jià),則按鄰近主要加油港的合同油價(jià)支付,本船交付時(shí)存燃油不少于___噸,不多于________噸,柴油不少于_____________噸,不多于________噸,本船退還時(shí)存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,租船人可在交船前加油,占用的時(shí)間不計(jì)租金。

  租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

  租率11.從本船交付之時(shí)(格林尼治時(shí)間)起至還給船東之時(shí)(格林尼治時(shí)間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為一噸,每噸每日歷月的租率________支付租金,不足一月者,按比例支付。

  第一期租金應(yīng)在交船后七個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應(yīng)在到期后七個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期,租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí)間),該項(xiàng)租金除了扣除本租約己具體規(guī)定的項(xiàng)目外,還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的任何款項(xiàng)或費(fèi)用,還扣除租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費(fèi)用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項(xiàng),如付款到期之日,本船停租,則租金余額應(yīng)在本船起租后七個(gè)銀行營業(yè)日內(nèi)支付,租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計(jì)代船東墊付的港口使用費(fèi)和開支以及還船時(shí)船上存油的估計(jì)金額,以上付款,還船后多退少補(bǔ)。

  如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不破壞船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。

  還船12.本船應(yīng)于租約期滿時(shí),按交付給租船人時(shí)大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗和由于第21條列舉的原因所造成的船舶過失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口________退還。

  租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費(fèi)最多________以代替清艙,清除墊料。

  還船通知租船人給船東不少于十天的預(yù)計(jì)還船港口和日期的通知。

  最后航次如本船被擋令的航次超過租期時(shí),租船人可使用本船完成該航次,但如市價(jià)高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時(shí)間按市價(jià)支付。

  貨位13.除保留適當(dāng)足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運(yùn)力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。

  甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運(yùn)慣例,在甲板及/或艙口部位裝滿貨物,費(fèi)用自理,并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)勝和適航性的限制,航行中,船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。

  租船人14.租船人有權(quán)派代表一至二人。

  代表上船并押運(yùn)并考察航次盡快運(yùn)行情況,對他們將免費(fèi)提供房間并供應(yīng)與船長相同的伙食標(biāo)準(zhǔn),費(fèi)用由租船人負(fù)擔(dān)。

  證件15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當(dāng)前要求。

  船東保證,本船起貨機(jī)及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時(shí)持有現(xiàn)行有效證件,在各方面符合這種規(guī)定,如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時(shí)間應(yīng)停租,由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)。

  租船人有權(quán)免費(fèi)使用船上的絞車吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機(jī)應(yīng)保持完好工作狀態(tài),便于即時(shí)使用,但租船人打算使用重吊時(shí)仍應(yīng)給予足夠時(shí)間的通知。

  熏艙在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書,由于載貨或根據(jù)租船人指示而掛港需要熏蒸,均由租船人負(fù)擔(dān),其他原因的熏蒸由船東負(fù)擔(dān)。

  停租16.(A)如時(shí)間損失是由于:(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機(jī)器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進(jìn)行干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運(yùn)需要的有效證件及或其他船舶文件,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運(yùn)河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當(dāng)局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實(shí)行拘留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航,折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項(xiàng)目或其他任何原因,以致妨礙或阻止本船有效運(yùn)行或使本船不能給租船人使用,則從時(shí)間損失起至本船重新處于有效狀態(tài),在不使租船人此時(shí)間損失開始之時(shí)的船位吃虧的地點(diǎn)恢復(fù)服務(wù)止,租金停止。

  (B)如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用,或絞車滓專盤吊動(dòng)力不足,則開工不足的時(shí)間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時(shí)間推遲,則開工不足的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停租,如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設(shè)備費(fèi)用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應(yīng)支付全部租金,但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。

  (c)由于上述原因引起的額外費(fèi)用,包括裝卸工人待時(shí)費(fèi),如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負(fù)責(zé),并從租金內(nèi)扣除。

  (D)租船人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

  如本租約所說的原因使本船延誤達(dá)六周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

  航速索賠17.聯(lián)系本租約第1條,如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時(shí)間損失和多耗用燃料的費(fèi)用,應(yīng)從租金中扣除。

  征用18.在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應(yīng)從征用之時(shí)停止,凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上存油金額退還租船人,如征用期超過一個(gè)月,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

  干塢19.從上次油漆船底算起,不超過十個(gè)月,本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點(diǎn)和時(shí)間,至少進(jìn)干塢一次(清洗油漆船底)。

  船長責(zé)任20.船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應(yīng)聽從租船人的指示,船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

  指示和指導(dǎo)租船人應(yīng)給船長各項(xiàng)指示和指導(dǎo)航行。

  航海日志船長應(yīng)保存完整正確的航海日志供租船人或其他代理人查閱,甲板、機(jī)房日志應(yīng)用英文填寫,最遲應(yīng)于每航次完畢時(shí)交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),對此船東無權(quán)申訴。

  如租船人有理由對船長、船員或輪機(jī)長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應(yīng)立即調(diào)查,如情節(jié)屬實(shí),船東應(yīng)予以撤換,不得拖延。

  裝卸21.裝卸工人和理貨及租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導(dǎo),租船人對雇用的裝配工人的疏忽、過失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成的船舶滅失,也不負(fù)責(zé)任。

  墊款22.如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項(xiàng),供船方在港的日常開支,收取2.5%供款手續(xù)費(fèi),此項(xiàng)墊款應(yīng)從租金中扣還,但租船人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊支。

  冰封23.本船不得派往或進(jìn)人冰封的地點(diǎn),或本船到達(dá)之時(shí),由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)的地點(diǎn),本船也不得派往或進(jìn)入因冰情、有危險(xiǎn)使本船不能順利到達(dá)或在裝卸完畢后不能駛出的地點(diǎn),本船沒有破冰航行的義務(wù),但如需要,可尾隨破冰船航行。

  船舶滅失24.如本船滅失,租金在滅失之日停止,如本船失蹤,租金在本船最后一次報(bào)告之日的正午停止,凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。

  加班25.如需要,本船晝夜作業(yè)(星期六星期日和假日包括在內(nèi))除非停租,租船按每日歷月定額________付給船東,作為船員和水手的加班費(fèi),不足一月按比例計(jì)付。

  留置權(quán)26.為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi),為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項(xiàng),索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶。’

  救助27.救助其他船舶所得的報(bào)酬,扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開支,包括按約對救助損失時(shí)間所付的租金,還有損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項(xiàng)后,由惻東與租船人均等分享,救助人命和救助財(cái)產(chǎn)無效所遭受的時(shí)間損失和費(fèi)用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔(dān)。

  轉(zhuǎn)租28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負(fù)有履行本租約的全部責(zé)任。

  走私29.船東對其雇員的不法行為和犯罪行為,如走私、偷盜、行竊等后果負(fù)責(zé),由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。

  退保費(fèi)30.由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金,船東因此從保險(xiǎn)公司得到的退保費(fèi)應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險(xiǎn)公司收至,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計(jì)的金額)。

  戰(zhàn)爭31.如船旗國卷人戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)或軍事行動(dòng),船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。

  海牙規(guī)則32.船東或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人,按照年月日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三和第四款的規(guī)定,但第三款六節(jié)除外,在四款五節(jié)中700元人民幣代替100英鎊,對本租約名下所載運(yùn)的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負(fù)責(zé)短少,滅失或殘損。

  互有過失33.雙方互有過失碰撞條款和航運(yùn)。

  碰撞及兵險(xiǎn)工會(huì)兵險(xiǎn)1條和2條是本租約的組成部分,本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項(xiàng)條款。

  共同海損34.共同海損按照年北京理算規(guī)則理算和清算。

  仲裁35.本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁,仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束。

  傭金36.船東應(yīng)按本租約所付租金百分之3-3/4的回扣付給租船人,百分之1-1/4經(jīng)紀(jì)傭金付給北京中租如任何一方違約以致租金沒有全部支付則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失,雙方同意解除本租約時(shí),由船東賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失,在此情況下,傭金不超過為期一年的租金計(jì)算的數(shù)額。

  船舶規(guī)范

  本表由船東填寫后,全部并人并作為________年________月________日租約的組成部分。

  1.(A)船名:________呼號:_______船旗:________

  (B)何時(shí)建造:________總長:________最大的寬度:________

  (C)船級:______________________________

  (D)登記噸位(總/凈):________________

  主機(jī)型號和制動(dòng)馬力:________________

  2.載重噸和吃水

  (A)按船級的夏季干舷載重包括燃料、船用品和淡水________長噸。

  (B)以(A)為基礎(chǔ)滿載時(shí)在海水中吃水:________________________

  (C)船用品和常數(shù)不超過________長噸。

  3.散裝/包裝容積

  共計(jì)立方英尺包括清潔,可裝干貨的深艙包裝容積立方英尺,另加清潔可裝散貨的開底翼艙________立方英尺。

  4.速度耗油和油艙容量

  (A)最大每分鐘轉(zhuǎn)速:________________________

  可產(chǎn)生每分鐘運(yùn)行轉(zhuǎn)速:__________________

  (B)良好天氣條件下裝載時(shí)運(yùn)行速度:________海里

  (C)以(B)為基礎(chǔ)每日航行耗油:燃油(最多________秒)________噸+柴油________噸

  (D)每日(24小時(shí))在港耗油:_______________

  起貨機(jī)全部作業(yè):________________________

  起貨機(jī)停止作業(yè):________________________

  油艙容量約________噸燃油約________噸柴油

  (F)所謂“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)速不超過蒲福氏風(fēng)力3級(最大16海里)及/或道格

  拉斯海浪狀況3級(3一5英尺)

  5.起貨機(jī)

  (A)絞車規(guī)范、數(shù)目和起重能力:________________

  (B)吊桿陣專盤吊的數(shù)目和起重能力:____________

  雙桿聯(lián)合作業(yè)的常規(guī)負(fù)荷:__________________

  (C)重吊規(guī)范:________________________________

  使用于何艙口:____________________________

  準(zhǔn)備時(shí)間:________________________________

  6.淡水

  (A)水柜容量:________噸

  (B)鍋爐每日用量:________噸,生活用________噸

  (C)淡水機(jī)規(guī)范:________

  利用廢氣制淡水:________

  7.甲板/貨艙刁搶口

  (A)甲板數(shù)目:________

  (B)二層甲板平或不平:________

  (C)二層柜高度:________

  (D)貨艙功倉口數(shù)目:________

  艙口尺寸:________________

  深艙口尺寸:________

  (F)艙底板/露天甲板摘倉蓋強(qiáng)度

  8.其他項(xiàng)目

  (A)機(jī)器/船橋位置

  (B)艙蓋型號:________

  (C)貨艙通風(fēng)系統(tǒng):________

  (D)地軸弄是否與艙底板平

  充分壓艙空載時(shí)從水淺至艙蓋的板圍高度

  (F)上次進(jìn)干塢油漆船底日期:________

  (G)上次熏蒸日期:________

  9.貨艙鋪有艙底板艙口大小一致,或者艙底板加固,以適于用抓斗卸散貨。

  10.本船是自動(dòng)平艙散貨船或是雙層甲板船,按照年海上生命安全國際公約的規(guī)定規(guī)則,裝載散貨無需任何其他設(shè)備。

  11.本船已經(jīng)加固,適于裝載重件貨,并能在貨艙間隔裝載情況下航行。

  12.本船護(hù)貨板齊備。

  13.本船可長途空放無需用貨艙裝水或重物壓艙。

  14.本船二層柜艙蓋齊全并在租期內(nèi)同樣保持齊全,船東保證,所有二層柜艙蓋板完好,符合工廠法或相當(dāng)?shù)钠渌睢?/p>

  15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河的各頂要求并持有必要證件。

  16.本船備有通過圣勞倫斯河,圣勞倫斯航路和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。

  17.本船所有貨位備有二氧化碳滅火設(shè)備,適于滿載棉花。

租船公司期租約 篇3

  出讓方(甲方):

  受讓方(乙方):

  出讓方 (以下簡稱甲方)與受讓方 (以下簡稱乙方)經(jīng)友好協(xié)商,為了 (以下簡稱公司)更好的發(fā)展業(yè)務(wù),甲方同意將公司的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方,特簽訂如下協(xié)議:

  第一條 公司所有權(quán)過渡

  甲方同意根據(jù)本合同所規(guī)定的條件將 的所有權(quán)過渡給乙方,乙方同意接收該公司。

  第二條 雙方責(zé)任與義務(wù)

  1、 甲方保證該公司為甲方合法擁有,甲方擁有完全、有效的處分權(quán),并保證甲方轉(zhuǎn)讓之前沒有以該公司的名義或股權(quán)等其他資產(chǎn)設(shè)置任何貸款、抵押、擔(dān)保等其他債務(wù);公司所有權(quán)變更之后,乙方經(jīng)營期間所發(fā)生的各種貸款、抵押、擔(dān)保等其他債務(wù)與甲方無關(guān)。

  2、 甲方在簽訂本合同時(shí),需將公司目前的所有債務(wù)狀況如實(shí)告知乙方,如果甲方隱瞞債務(wù),乙方可免遭任何債務(wù)人的追索,而且甲方將承擔(dān)由此而引起的所有經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任,乙方因此造成的損失,全部由甲方承擔(dān)。

  3、乙方保證盡快完成公司法人的各項(xiàng)變更手續(xù)。

  4、 公司轉(zhuǎn)讓完成之后,在甲方經(jīng)營期間所發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)、法律問題,由甲方自行處理解決,于乙方無關(guān);在乙方經(jīng)營期間所發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)、法律問題,由乙方自行處理解決,于甲方無關(guān)。

  5、如果任何一方未按本合同的規(guī)定,適當(dāng)?shù)亍⑷娴芈男衅淞x務(wù),應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任。未違約一方由此產(chǎn)生的損失,應(yīng)由違約一方賠償。

  6、本合同未盡事宜,由甲乙雙方友好協(xié)商解決。 公司所有權(quán)的變更時(shí)間以本合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)。 本合同一式兩份,甲乙雙方各存一份,簽字生效。

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