困擾國際化學界數十年的潤滑化學前沿課題———“受控腐蝕”理論及相關應用技 術,如今被我國科研人員攻克,從而實現了機械工業及動力設備潤滑油脂通用化。國際 化學界同行高度評價,這是對潤滑工程的重要貢獻。12月7日從重慶后勤工程學院傳出喜 訊,這一國際化學界的最新理論及應用研究成果,榮獲國家科技進步二等獎。 據介紹,機械工業及動力設備潤滑油脂存在著的品種多、標號復雜、存貯困難等技 術難題。針對這一難題,后勤工程學院軍事油料應用系教授陳國需及其同事,承擔了國 家自然科學基金資助的“軍事裝備潤滑高新技術理論及應用研究”這一基礎性研究項目 。他們歷時16年,最終以潤滑化學高新理論研究為突破口,在國內外首次發現和構造了 軍事動力裝備摩擦表面通過非活性元素實現修復、再生和自潤滑理論;推證出軍事動力 裝備在50-100公里行駛距離上的無油潤滑機理,建立、完善和發展了潤滑化學的科學理 論體系。 在新的潤滑化學理論指導下,他們研制成功了陸海軍通用的新型復合鋰鈣潤滑脂及 系列機油等產品。其優越性表現在,潤滑油脂多效通用與國產化,使傳統的潤滑油脂由 數百個品種固定到一個品種,解決了我國機械工業和我軍新裝備特殊潤滑的需要,達到 了經濟建設及部隊用油脂的快捷、準確和科學化。通用油脂主要性能指標領先俄美軍隊 同類產品技術水平。其適用于我國汽車工業、機械工業及陸海軍裝備的火炮、坦克、艦 船等。部隊試用和我國最大潤滑油脂公司恒運集團的生產實踐,以及三峽工程、黃河小 浪底工程等大型建設項目的使用表明,其經濟效益和環保性能非常顯著。