紅色旅游導(dǎo)游詞（通用7篇）
紅色旅游導(dǎo)游詞 篇1
東河區(qū)是包頭市的老城區(qū)，文化底蘊(yùn)深厚，境內(nèi)自然、人文旅游資源豐富，優(yōu)勢(shì)明顯。東部有代表老包頭原始文明的“阿善溝新石器遺址”;南部有譽(yù)為“塞外西湖”的南海湖;北部有佛道合一的塞外名寺妙法寺，有飛瀑流泉的轉(zhuǎn)龍藏、龍泉寺，有熱鬧喧囂的財(cái)神廟，寧?kù)o肅穆的福徵寺、清真寺、天主堂、基督堂呼應(yīng)相依，人文景觀特色鮮明;中部有王若飛革命紀(jì)念館—泰安客棧，包頭第一屆市委舊址，包頭歷史上第一所官辦學(xué)校—馬主廟小學(xué)(現(xiàn)勝利路小學(xué))，日軍侵華時(shí)駐軍所在地，有縱貫城區(qū)南北的水景長(zhǎng)廊—“東河”，有開(kāi)放式的人民公園和十幾個(gè)休閑廣場(chǎng)。
東河區(qū)商業(yè)貿(mào)易繁榮，現(xiàn)有各類(lèi)市場(chǎng)40多處，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)6000多個(gè)，在自治區(qū)乃至我國(guó)西部地區(qū)的商業(yè)流通中占有重要地位。賓館酒店高中低檔遍布城區(qū)，擁有三星級(jí)酒店一家、二星級(jí)酒店6家、各種特色小吃應(yīng)有盡有。
根據(jù)東河區(qū)城市發(fā)展總體規(guī)劃和旅游發(fā)展總體目標(biāo)要求，從20xx年至20xx年我區(qū)旅游業(yè)緊緊圍繞建設(shè)“兩區(qū)一帶兩節(jié)”即南海生態(tài)旅游區(qū)、北梁旅游區(qū)、東河—轉(zhuǎn)龍藏旅游帶以及黃河鯉魚(yú)節(jié)與冰雪節(jié)的旅游格局，來(lái)加快我區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展，使之成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
東河區(qū)是您來(lái)包頭旅游觀光和商務(wù)活動(dòng)的理想去處，我們以誠(chéng)摯、熱情、周到、細(xì)微的服務(wù)歡迎您的光臨。
紅色旅游導(dǎo)游詞 篇2
黑龍江省地處東北要塞，外力的騷擾相當(dāng)頻繁，康熙皇帝決定在黑龍江建立水師，這個(gè)水師統(tǒng)轄齊齊哈爾、巴彥、松花江、呼蘭四個(gè)水師營(yíng)。這四個(gè)水師營(yíng)分別活動(dòng)在黑龍江、松花江和嫩江流域，其中，呼蘭水師營(yíng)的營(yíng)地就在太陽(yáng)島一帶，歸呼蘭府管屬，指揮權(quán)直接歸黑龍江水師。從軍事力量說(shuō)，呼蘭水師營(yíng)屬中等規(guī)模的一個(gè)水師營(yíng)，共有水師兵丁180多人，比齊齊哈爾水師營(yíng)的人數(shù)少得多。但這個(gè)水師營(yíng)訓(xùn)練有素，裝備精良，作戰(zhàn)十分勇敢，深得朝廷的贊賞，那時(shí)，除了呼蘭是府縣的所在地外，太陽(yáng)島四周都是十分貧窮的漁村。而太陽(yáng)島因?yàn)槭撬畮煚I(yíng)的營(yíng)地，艦船來(lái)來(lái)往往，軍人進(jìn)進(jìn)出出，顯得十分熱鬧。康熙二十八年(1690年)，為了平息外力的入侵，呼蘭水師營(yíng)奉命從太陽(yáng)島出發(fā)，開(kāi)著艦船順?biāo)苫ń拢牒邶埥笏萘鞫希ゴ虍?dāng)時(shí)經(jīng)常稱(chēng)霸一方、經(jīng)常掠奪我邊民財(cái)產(chǎn)、騷擾我國(guó)北方邊境的雅克薩人.這一役大獲全勝，一舉攻克了雅克薩人的省府克薩城堡。呼蘭水師營(yíng)的營(yíng)地也聲名鵲起。這可以說(shuō)是太陽(yáng)島最早的繁榮。
紅色旅游導(dǎo)游詞 篇3
瀘定橋位于瀘定縣城西大渡河上，瀘定橋是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。瀘定鐵索橋建筑于清康熙44年，這座橋是康熙御筆題名瀘定橋。1935年，中央紅軍先頭部隊(duì)在四川省安順場(chǎng)強(qiáng)渡大渡河成功。1935年5月29日，中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征途經(jīng)這里，以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊(duì)，在敵人的重重阻力下，緣鐵索匍匐前進(jìn)，一舉消滅橋頭守?cái)常t軍遂過(guò)大渡河。瀘定橋自此聞名中外。瀘定橋從此成為了中國(guó)非常重要的歷史紀(jì)念地。橋總長(zhǎng)103米，寬三米，有13根鐵鏈固定在兩岸橋臺(tái)落井里，有9根是做為底鏈，有4根是做為兩側(cè)扶手，一共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，瀘定橋全橋鐵件重為40多噸。兩岸橋頭堡為木結(jié)構(gòu)古建筑，風(fēng)貌獨(dú)特赤我國(guó)國(guó)內(nèi)獨(dú)有。
瀘定橋?qū)儆诖ㄎ鞲呱礁咴钌钕葜畭{谷區(qū)，全境屬于大雪山中段，附近也可以觀賞天下第一峰貢嘎山，也有海螺溝冰川。瀘定橋參觀旅游景點(diǎn)有：瀘定橋、瀘定橋革命文物博物館、紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑，博物館內(nèi)有照片、資料、實(shí)物展紅軍強(qiáng)度大渡河、飛奪瀘定橋等情況。站在橋上，遠(yuǎn)望大河，河水波濤洶涌，河水湍急，就會(huì)聯(lián)想到當(dāng)時(shí)紅軍渡河時(shí)的場(chǎng)景，是多么危險(xiǎn)多么勇敢。艷陽(yáng)映石雕，青山依舊在，遠(yuǎn)上瀘定橋。過(guò)客急急路，老嫗步步搖。新樓街邊立，白翁棋藝高。
瀘定橋參觀游覽點(diǎn)由三部分組成。
一是瀘定橋。
二是瀘定橋革命文物博物館，館內(nèi)以照片，資料，實(shí)物展出紅軍強(qiáng)渡大渡河，飛奪瀘定橋等情況，以及當(dāng)時(shí)紅軍領(lǐng)導(dǎo)的題詞，著名書(shū)法家，畫(huà)家的書(shū)法、名畫(huà)。
三是"紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑"以及其公園，鄧小平題定的碑名，聶榮臻撰寫(xiě)的碑文。紀(jì)念碑及其公園設(shè)計(jì)新年穎，把紀(jì)念意義，地方風(fēng)情、藝術(shù)博覽、旅游觀光融為一體，位置就在瀘定縣城內(nèi)，川藏公路旁。
紅色旅游導(dǎo)游詞 篇4
瀘定橋橫跨大渡河，為鐵索懸橋，由13根鐵鏈組成。歷史記載橋始建于清康熙四十四年，康熙帝御書(shū)“瀘定橋”三字匾額掛于橋頭，至今橋東仍然立有康熙《御制瀘定橋》碑。270多年來(lái)成為四川內(nèi)地通往康藏高原的重要通道。1935年5月，紅軍長(zhǎng)征至此，以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊(duì)，冒槍林彈雨，緣鐵索匍匐前進(jìn)，一舉消滅橋守?cái)常t軍遂過(guò)大渡河。毛澤東《長(zhǎng)征》詩(shī)有“金沙水拍云崖暖，大渡橋橫鐵索寒”之句。現(xiàn)建有陳列館，展示了“飛奪瀘定橋”戰(zhàn)斗場(chǎng)景。
瀘定橋橋身由13根碗口粗的鐵鏈組成，其中底鏈9根，扶手4根，每根鐵鏈由862至997個(gè)由熟鐵手工打造的鐵環(huán)相扣，總重量達(dá)21噸多。底鏈上滿(mǎn)鋪木板，扶手與底鏈之間用小鐵鏈相連接，這樣就13根鏈為一個(gè)整體。橋臺(tái)為固定地龍樁和臥龍樁的基礎(chǔ);橋亭屬清式古建筑。
河對(duì)面，山坡上古建筑，那是歷史悠久的觀音閣，也就說(shuō)是一座寺廟。但在紅軍飛奪瀘定橋時(shí)，它卻是紅軍的“飛奪瀘定橋點(diǎn)指揮部”和炮臺(tái)、機(jī)槍陣地，正是在它的掩護(hù)下，紅軍的22勇士從13根鐵索上奮勇爬過(guò)，粉碎了蔣介石讓朱毛“成為第二個(gè)石達(dá)開(kāi)”的夢(mèng)想。
紅色旅游導(dǎo)游詞 篇5
瀘定橋坐落在瀘定縣城大渡河上，為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。該橋始建于清康熙44年，建成于45年(1720xx年)。康熙御筆題定“瀘定橋”，并立御碑于橋頭。
瀘定橋橋長(zhǎng)103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺(tái)落井里，9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，全橋鐵件重40余噸。兩岸橋頭堡為木結(jié)構(gòu)古建筑，風(fēng)貌獨(dú)特，為我國(guó)國(guó)內(nèi)獨(dú)有。自清以來(lái)，此橋?yàn)樗拇ㄈ氩氐闹匾ǖ篮蛙娛乱颉?935年5月29日，中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征途經(jīng)這里飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。
瀘定橋參觀游覽點(diǎn)由三部分組成。一是瀘定橋。二是瀘定橋革命文物文物館，館內(nèi)以照片、資料、實(shí)物展出紅軍強(qiáng)渡大渡河、飛奪瀘定橋等情況，以及當(dāng)時(shí)紅軍領(lǐng)導(dǎo)的題詞，著名書(shū)法家、畫(huà)家的書(shū)法、名畫(huà)。三是“紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑”及其公園，鄧小平題定的碑名，聶榮臻撰寫(xiě)的碑文。紀(jì)念碑及其公園設(shè)計(jì)新穎，把紀(jì)念意義、地方風(fēng)情、藝術(shù)博覽、旅游觀光融為一體。
紅色旅游導(dǎo)游詞 篇6
我們接下來(lái)要參觀的就是哈爾濱最負(fù)盛名的一個(gè)景點(diǎn)——太陽(yáng)島。不過(guò)現(xiàn)在說(shuō)起太陽(yáng)島，外地人也好，哈爾濱當(dāng)?shù)氐娜艘埠茫钭顟涯畹模�是早年的那個(gè)太陽(yáng)島。幾百年以前，在哈爾濱還是一個(gè)小漁村時(shí)，這里就水源充沛，漁產(chǎn)豐厚。滾滾流經(jīng)的松花江，在北岸圍成一片不小的沙洲，由丘陵、沼澤、草原、葦塘、灌木組成的這片原始荒原，內(nèi)有縱橫交錯(cuò)的旱河，每當(dāng)春夏季節(jié)，芳草茂盛，灌木叢生，山花野草，伴著清脆鳥(niǎo)鳴，一派自然風(fēng)光。
這就是沉睡了幾千年而后被人們?nèi)諠u關(guān)注的早年的太陽(yáng)島。那時(shí)，做為江中的一個(gè)小島，并沒(méi)有居民在島上居住。因?yàn)樘?yáng)島附近盛產(chǎn)鳊花魚(yú)，漁民們自然會(huì)時(shí)常來(lái)這里打魚(yú)，偶爾也會(huì)到島上曬魚(yú)網(wǎng)。魚(yú)汛期，頂多會(huì)有幾戶(hù)人家在這里搭個(gè)小馬架，住上三天五夜。據(jù)傳說(shuō)，太陽(yáng)島江面曾是一個(gè)官魚(yú)場(chǎng)，每到捕魚(yú)旺季，江面就出現(xiàn)了繁忙的捕魚(yú)景象，漁船插有小旗，旗色各不相同。白天，大小漁船布滿(mǎn)江面，夜間，岸邊的漁船排列如織，漁民聚集到這里過(guò)夜，頗有漁家生活的味道。太陽(yáng)島最早的史料記載要追溯到300多年前，早在公元1683年，太陽(yáng)島一帶就曾經(jīng)被清朝時(shí)的康熙帝國(guó)作為水師營(yíng)地開(kāi)發(fā)利用過(guò)。不過(guò)，那時(shí)的太陽(yáng)島并非只是這片小沙灘，它還包括與這片沙灘相鄰的一片原始荒原。在清代，太陽(yáng)島是由黑龍江呼蘭副都統(tǒng)管轄，當(dāng)時(shí)，這里生產(chǎn)貢珠、貢魚(yú)，曾被清廷封禁200余年。據(jù)黑龍江航運(yùn)史料記載，為抵御外敵，康熙皇帝從南到北建立水師。
紅色旅游導(dǎo)游詞 篇7
東河區(qū)位于大青山南麓、黃河北岸、土默川西部，有近320xx年的歷史，總面積423平方公里，人口近51.06萬(wàn)，有漢、蒙古、回、滿(mǎn)、朝鮮、達(dá)斡爾、俄羅斯、白、黎、錫伯、維吾爾、壯、鄂溫克、鄂侖春等26個(gè)民族，有伊斯蘭教、基督教、漢佛教、喇嘛教、天主教5個(gè)宗教界別。
東河區(qū)地理位置優(yōu)越，水陸交通便利，素以“水旱碼頭”、“塞外通衢”著稱(chēng)，昔日曾是包頭西部地區(qū)的皮毛、糧食、藥材集散地。東河區(qū)解放初期是包頭市黨政機(jī)關(guān)的所在地。1956年，市委、市政府遷往新區(qū)，將包頭市的一區(qū)、二區(qū)、回民區(qū)合并為一個(gè)市轄區(qū)，并以境內(nèi)季節(jié)性河流—“東河”命名為東河區(qū)。
東河區(qū)交通比較發(fā)達(dá)，具有公路、鐵路、航空、水運(yùn)等多種運(yùn)輸功能，是內(nèi)地連接西北地區(qū)的重要交通樞紐。京包、京蘭、京石、包白、包神鐵路經(jīng)過(guò)東河區(qū)，此外，還有包頭直達(dá)太原、西安、寧波的列車(chē)等。包頭民航站位于東河，有定期班機(jī)可飛往北京、上海、太原、西安、武漢、廣州等地。東河區(qū)的公路交通也十分方便，110國(guó)道經(jīng)過(guò)東河區(qū)。呼包高速公路終點(diǎn)在東河區(qū)。
近年來(lái)，東河區(qū)構(gòu)筑并全力推動(dòng)“東、西、南、北、中五大特色經(jīng)濟(jì)區(qū)域”聯(lián)動(dòng)發(fā)展，全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展年年實(shí)現(xiàn)新跨越，社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展，全區(qū)上下攜手并進(jìn)，正在奔向全面建設(shè)小康社會(huì)的美好明天。