交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié)（通用18篇）
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇1
20__年，我公司的交通安全工作重點(diǎn)圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，以“樹立首都文明司機(jī)新形象”為活動口號，通過認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等，現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下：
1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。
2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)格把關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在___活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機(jī)形象等話題對全體司機(jī)進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了職工的首都意識，安全意識和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為__年的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊(duì)的部署和要求，本公司數(shù)次組織全體司機(jī)進(jìn)行了交通安全學(xué)習(xí)，制定安全行車措施，并按__年度汽車限行要求削減交通流量。
5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。
6、認(rèn)真執(zhí)行本公司20__年交通安全活動工作計(jì)劃，對我公司的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。
7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，設(shè)立專欄進(jìn)行交通安全教育，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
20__年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，增強(qiáng)了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。____年是更為關(guān)鍵的一年，我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全，配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇2
我隊(duì)在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市政協(xié)的監(jiān)督支持下，以扎實(shí)推進(jìn)公安部“三項(xiàng)建設(shè)”和“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”為總體目標(biāo)，以市委、市政府中心工作為導(dǎo)向，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，富民強(qiáng)市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學(xué)化、信息化、精細(xì)化、法制化、社會化”的要求，堅(jiān)持以改革促發(fā)展，以實(shí)干強(qiáng)管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢，突出更高標(biāo)準(zhǔn)，更嚴(yán)管理，更具公信力，突出體制機(jī)制改革，突出交通事故預(yù)防，突出維護(hù)社會大局穩(wěn)定，為我市經(jīng)濟(jì)社會新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊(duì)有10個(gè)單位獲得各級各類表彰獎(jiǎng)勵(lì)，經(jīng)驗(yàn)收大隊(duì)繼續(xù)保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標(biāo)管理先進(jìn)單位;民警個(gè)人受到表彰獎(jiǎng)勵(lì)的有35人次，可以說，20----年是我隊(duì)?wèi)?zhàn)勝風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對挑戰(zhàn)的一年，是團(tuán)結(jié)奮斗，創(chuàng)造新績的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。
一、隊(duì)伍管理活力增強(qiáng)，體現(xiàn)了“四個(gè)充分”
(一)督查督辦功能得到了充分提升。為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用，今年，大隊(duì)調(diào)整了班子成員分工，由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評工作，實(shí)行日常督查、重點(diǎn)督查、專項(xiàng)督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點(diǎn)督查不打折、專項(xiàng)督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項(xiàng)內(nèi)容和對單位、民警的獎(jiǎng)罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場督查31次，重點(diǎn)督查13次，專項(xiàng)督查16次。在大隊(duì)組織開展的各項(xiàng)專項(xiàng)行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊(duì)紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，采取現(xiàn)場指出、口頭警告、通報(bào)批評、誡勉談話、扣發(fā)獎(jiǎng)金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的穩(wěn)步推進(jìn)。
(二)精細(xì)化管理得到了充分加強(qiáng)。
我們按照從實(shí)、從嚴(yán)、從簡的原則，在充分征求意見的基礎(chǔ)上，研究制定了大隊(duì)班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個(gè)人、隊(duì)屬各單位四個(gè)層面的精細(xì)化管理考評辦法，成立了精細(xì)化管理考評領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室。考評領(lǐng)導(dǎo)小組每月對大隊(duì)班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊(duì)屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每兩月對各單位進(jìn)行一次考評，年底累計(jì)記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個(gè)人考評直接與工作獎(jiǎng)金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大鍋飯”問題的發(fā)生，大隊(duì)按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數(shù)，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎(jiǎng)金。獎(jiǎng)扣金額達(dá)2萬余元，使單位和民警的績效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。
(三)教育訓(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。
根據(jù)隊(duì)伍的思想動態(tài)和違法違紀(jì)苗頭，大隊(duì)因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓(xùn)活動。我們先后組織開展了“貫徹落實(shí)市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實(shí)踐活動”、“公安機(jī)關(guān)人民警察紀(jì)律條令學(xué)習(xí)討論活動”、“公安交警素質(zhì)教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗(yàn)、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內(nèi)容，調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時(shí)，積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn)，共有21名民警參加了上級公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn)，自行組織了計(jì)算機(jī)技能全警輪訓(xùn)，有效提高了民警的實(shí)用技能。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項(xiàng)治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
(四)先進(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運(yùn)用。
大隊(duì)十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個(gè)人、信息調(diào)研工作的先進(jìn)個(gè)人、參與高(學(xué))考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表揚(yáng)或表彰。同時(shí)，調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個(gè)人典型，交警源潭中隊(duì)抗洪搶險(xiǎn)事跡推出后，該中隊(duì)被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學(xué)、劉潤時(shí)等春運(yùn)工作先進(jìn)個(gè)人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊(duì)中隊(duì)長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊(duì)學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊(duì)伍活力。
二、事故預(yù)防緊抓不放，深入推進(jìn)了“三個(gè)開展”
(一)深入開展宣傳教育。今年，大隊(duì)集中精力，投入財(cái)力，充分利用廣播、電視、報(bào)刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭h等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。一是開展“文明交通行動計(jì)劃”，在全市倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機(jī)短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊(duì)警示教育基地開展“反思日”教育活動。二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學(xué)校和車隊(duì)為重點(diǎn)，先后組織3名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和20名隊(duì)屬各單位的行政正職、指導(dǎo)員，深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標(biāo)語200多條(幅)，書寫固定標(biāo)語60多條，民警入村宣講31場次，同時(shí)精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報(bào)、長江信息報(bào)舉辦的“小記者團(tuán)”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴(kuò)大了交通安全宣傳影響。
(二)反復(fù)開展隱患排查。5月份和8月份，大隊(duì)統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，’11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統(tǒng)一部署，以道路安全隱患、營運(yùn)車輛及駕駛?cè)税踩[患為重點(diǎn)，再次進(jìn)行了隱患排查整改，各中隊(duì)聯(lián)動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時(shí)提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇3
生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢?因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康!
3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來了一批特殊的客人——交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當(dāng)今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過，車輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇4
為了預(yù)防和減少道路交通事故，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，使道路交通更好地服務(wù)支持社區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)縣平安暢通工作會議精神，結(jié)合我社區(qū)實(shí)際，特制定本工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、公安監(jiān)管、業(yè)主負(fù)責(zé)、群眾參與、綜合治理”的總體要求，以貫徹實(shí)施《道路交通安全法》為主線，以落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施為重點(diǎn)，通過抓住源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，全面推進(jìn)道路交通安全工作，努力維護(hù)好道路交通秩序，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)建平安暢通南社創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)，從20__年3月開始，通過一年的努力，使全色社區(qū)道路交通安全工作達(dá)到工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強(qiáng)、交通事故減少。
具體目標(biāo)是：建立和完善二級道路交通安全工作機(jī)制，相關(guān)部門形成工作合力，交通安全責(zé)任倒查追究制得到落實(shí);道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)、信號燈等設(shè)施得到進(jìn)一步完善，事故多發(fā)路段得到有效治理;交通安全執(zhí)法嚴(yán)格、公正、公開，道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，公路嚴(yán)重交通堵塞明顯減少，城區(qū)道路交通秩序明顯改善;運(yùn)輸企業(yè)交通安全責(zé)任落實(shí)到位，車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理進(jìn)一步加強(qiáng);街巷安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進(jìn)”活動進(jìn)一步深入，交通參與者的交通安全法規(guī)意識明顯增強(qiáng)，交通守法率明顯提高;道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。
三、工作步驟
20__年，信用聯(lián)社、__新城小區(qū)、工商局宿舍、交警大隊(duì)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)達(dá)到“平安暢通”創(chuàng)建的標(biāo)準(zhǔn)。
20__年8月，力爭在提高群眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實(shí)質(zhì)性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發(fā)等問題。
20__年12月，進(jìn)一步鞏固創(chuàng)建成果，不斷拓寬創(chuàng)建領(lǐng)域，提高創(chuàng)建層次，努力打造“平安暢通南社”的品牌，使創(chuàng)建活動走向制度化、規(guī)范化、力爭走在全縣前列。
四、工作任務(wù)和措施
(一)社區(qū)主導(dǎo)，齊抓共建
1、“平安暢通南社”創(chuàng)建活動，由社區(qū)平安暢通辦公室組織實(shí)施。各企事業(yè)單位、居民小區(qū)按照實(shí)施方案，并結(jié)合實(shí)際，制定實(shí)施方案，落實(shí)工作責(zé)任。
2、積極開展平安暢通南社活動，夯實(shí)創(chuàng)建“平安暢通南社”的工作基礎(chǔ)。以單位、小區(qū)為單位，組織開展安全單位、小區(qū)、學(xué)校活動，以運(yùn)輸企業(yè)、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創(chuàng)建活動。
3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程，完善落實(shí)道路交通安全聯(lián)席會議制度。分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協(xié)調(diào)各有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責(zé)，組織實(shí)施道路交通安全法律、法規(guī)、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。要建立本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的聯(lián)席會議制度，定期研究工作，協(xié)調(diào)解決問題，督促和檢查交通安全工作，并及時(shí)向聯(lián)席會議辦公室報(bào)告本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的交通安全工作情況。
4、建立健全交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入考核內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。對發(fā)生特大交通事故負(fù)有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人，堅(jiān)決依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分。
(二)多策并舉、強(qiáng)化宣傳
1、深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，有效提升全社區(qū)人民群眾的道路交通安全意識。要認(rèn)真履行《道路交通安全法》規(guī)定的職責(zé)，制定分階段實(shí)施的道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，落實(shí)宣傳教育任務(wù)，確定專門機(jī)構(gòu)和專人負(fù)責(zé)，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”工作，切實(shí)提高廣大群眾交通安全意識。20__年底，進(jìn)入率均達(dá)100%。
2、建立宣傳教育長效機(jī)制。按照中宣部、公安部、司法部、教育部、國家安監(jiān)局等五部委交通安全宣傳三年工程要求，社區(qū)司法所負(fù)責(zé)將《道路交通安全法》作為全社區(qū)普法教育的重要內(nèi)容，適時(shí)舉辦法律知識競賽、宣傳等活動，繼續(xù)做好“12.4”全國法制日宣傳活動，適時(shí)召開普法工作座談會和宣傳教育工作經(jīng)驗(yàn)交流會，逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。
3、強(qiáng)化中小學(xué)校在校學(xué)生的宣傳教育。各中小學(xué)負(fù)責(zé)在中、小學(xué)校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入學(xué)生個(gè)人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導(dǎo)員，定期講授交通安全課，要健全“小黃帽”路隊(duì)制。組織開展交通安全演講、征文、繪畫比賽等活動。利用每學(xué)期開學(xué)、放假之機(jī)，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
4、擴(kuò)大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報(bào)刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目，采取發(fā)布短信、公益廣告等形式，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。
5、建立基層宣傳網(wǎng)絡(luò)。要在企事業(yè)單位、居民小區(qū)和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥柜或板報(bào)，要采取文藝演出、納涼晚會等互動性強(qiáng)、群眾喜聞樂見的形式，調(diào)動各單位、居民小區(qū)使用所用的宣傳手段、宣傳工具，大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設(shè)立負(fù)責(zé)交通安全宣傳教育的專(兼)職人員，負(fù)責(zé)本單位交通安全宣傳教育。
6、執(zhí)法和宣傳相結(jié)合。積極配合縣交警大隊(duì)在車管所、駕駛?cè)丝紙觥⒔煌ㄟ`法處理、事故處理等窗口以及客運(yùn)站、人群密集場所、交警執(zhí)勤崗轉(zhuǎn)出和播放宣傳掛圖和光盤，并加強(qiáng)對社會交通安全宣傳教育的指導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編，提供給各單位、居民小區(qū)、中小學(xué)校等。
7、切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。社區(qū)對發(fā)生特大道理交通事故的單位，除嚴(yán)肅追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，還要會同縣安監(jiān)局及時(shí)在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進(jìn)行監(jiān)督。
(三)整頓秩序、規(guī)范管理
1、集中整治重點(diǎn)違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統(tǒng)一部署，開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治等行動。進(jìn)一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。加強(qiáng)對主要干線道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段的交通管理工作，充分利用測速儀和電子監(jiān)控等設(shè)備，及時(shí)查糾交通違法行為，疏導(dǎo)交通，維護(hù)正常的交通秩序。
2、規(guī)范城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強(qiáng)城區(qū)靜態(tài)交通管理，規(guī)范停車管理，統(tǒng)一對占用、挖掘道路的審批，會同有關(guān)部門清理非交通占道，加強(qiáng)行人和非機(jī)動車通行管理。
3、打擊車匪路霸和嚴(yán)重交通違法行為，凈化交通環(huán)境。積極配合公安機(jī)關(guān)適時(shí)開展專項(xiàng)行動，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和打擊利用交通工具，在道路上進(jìn)行的違法犯罪活動，對嚴(yán)重交通違法行為，特別是拒絕和妨礙國家機(jī)關(guān)工作人員，依法履行職責(zé)的違法犯罪行為，應(yīng)專案專辦，維護(hù)良好的道路治安秩序，保障各項(xiàng)交通安全管理工作順利實(shí)施。
(四)標(biāo)本兼治，控制源頭
1、完善對駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試發(fā)證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴(yán)格落實(shí)教學(xué)大綱的各項(xiàng)要求，強(qiáng)化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。嚴(yán)格縣管車輛駕駛?cè)说目荚嚭桶l(fā)證工作。按照事故責(zé)任倒查追究制度，對不按照規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、考試、發(fā)證的單位和個(gè)人嚴(yán)肅追究并予以處理。
2、實(shí)行管理信息共享。交警部門要進(jìn)一步完善車輛、駕駛?cè)斯芾砑敖煌ㄟ`法、交通事故信息系統(tǒng)，定期向有關(guān)部門通報(bào)情況。
(五)完善實(shí)施，固本強(qiáng)基
1、實(shí)施公路安全保障工程。社區(qū)按照實(shí)施道路安全保障工程的要求，加大對交通事故對法路段的排查和整治力度，對學(xué)與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料，進(jìn)一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強(qiáng)事故原因的調(diào)查和分析，及時(shí)將事故多發(fā)路段的相關(guān)情況通報(bào)交通、城建、安監(jiān)部門。同時(shí)，積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護(hù)實(shí)施。
2、完善公路的安全實(shí)施。進(jìn)一步加強(qiáng)公路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置工作。逐步完善已有公路上的標(biāo)志標(biāo)線;對已有的標(biāo)志標(biāo)線安全設(shè)施不能適應(yīng)通行要求的，要及時(shí)改進(jìn)。對公路上的標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施的設(shè)置、缺損情況及時(shí)向交通部門提出意見。
3、消除重點(diǎn)路段、路口的安全隱患。對交通事故多發(fā)的路口，特別是學(xué)校周邊路段實(shí)行綜合管理，嚴(yán)格落實(shí)校園周邊治理措施，按照各自職責(zé)確保學(xué)校安全，完善學(xué)校周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全防護(hù)措施。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)組，由社區(qū)工委書記、管委主任擔(dān)任組長，確定三名成員，負(fù)責(zé)道路交通安全工作的組織和協(xié)調(diào)。在轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)、學(xué)校中確定專職協(xié)管員，協(xié)助維護(hù)社區(qū)內(nèi)的交通秩序和車輛駕駛?cè)说陌踩逃?/p>
六、工作要求
(一)社區(qū)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識開展“平安暢通南社”創(chuàng)建活動的重大意義，從加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、優(yōu)化旅游環(huán)境的高度，其實(shí)增強(qiáng)開展創(chuàng)建活動的緊迫感和責(zé)任感，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，按照各自的目標(biāo)與任務(wù)，認(rèn)真組織實(shí)施，確保各項(xiàng)創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)全面完成。
(二)各單位要結(jié)合本區(qū)域內(nèi)的道路交通安全實(shí)際，將創(chuàng)建“平安暢通南社活動納入年度工作計(jì)劃，作為精神文明建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)的重要內(nèi)容”，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，推動道路交通安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展。
(三)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要在社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下，嘉慶組織協(xié)調(diào)，密切配合，充分發(fā)揮各自的作用。
(四)要強(qiáng)化信息溝通和信息上報(bào)工作，定期向社區(qū)辦公室報(bào)送創(chuàng)建工作開展情況，達(dá)到創(chuàng)建信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確，信息溝通渠道暢通、便捷。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇5
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《合肥市道路交通綜合整治工作實(shí)施》精神,結(jié)合我學(xué)校實(shí)際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強(qiáng)，廣大師生交通安全意識普遍增強(qiáng)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)(略)
四、職責(zé)范圍
學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。
五、專項(xiàng)整治工作的步驟和措施
學(xué)校交通安全整治工作為期2個(gè)月，即從20__年11月10日至20__年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗(yàn)收3個(gè)步驟進(jìn)行。
(一)組織部署階段(20__年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項(xiàng)整治工作。
(二)治理整改階段(20__年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時(shí)進(jìn)行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患點(diǎn)段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。
(三)督查驗(yàn)收階段(20__年12月16日至20__年1月16日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行檢查，對成績突出給予通報(bào)表揚(yáng)，對工作不力、安全問題突出的給予通報(bào)批評。
六、專項(xiàng)治理的要求
(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作的重要性、必要性，把這次專項(xiàng)治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實(shí)處。
(二)部門聯(lián)動，形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓病⒔ㄔO(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強(qiáng)宣傳教育，建立長效機(jī)制，鞏固整治成果。在專項(xiàng)整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價(jià)、表彰等方式，組織推動這項(xiàng)工作的開展。
(四)學(xué)校門口要實(shí)行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動車輛不得進(jìn)入校園;師生道路和停車場要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放。
(五)定期對全校師生進(jìn)行交通安全教育。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇6
年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)
一、年在安全工作方面開展的幾項(xiàng)工作
(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作
安全工作是整個(gè)工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
(二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次，其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運(yùn)小車5輛、非法營運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。
(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)
進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作，在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評確認(rèn)78個(gè)(其中a級3個(gè)、b級74個(gè)、d級1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專項(xiàng)行動，結(jié)合“三項(xiàng)行動，三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
(四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
(五)、努力做好水上安全專項(xiàng)整治工作
一是在上級交通主管部門的支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時(shí)地向上級作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請示，區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議，會上對年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
(六)、認(rèn)真開展年“安全生產(chǎn)月活動”
根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
(七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動
根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署，我局積極行動，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動，按照部署有條不紊地進(jìn)行。
二、存在的問題
年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動開展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào);五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。
三、年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃
年是----規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。
第一要切實(shí)負(fù)起“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹立高度的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。
第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動。年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動鞏固提高年，要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷)，使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺階。
第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，力爭要取得實(shí)實(shí)在在的成效。
第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇7
201x年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊(duì)招錄道路交通協(xié)管員的考試，經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓(xùn)，我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了一年多，在這一年多的時(shí)間里，我在大隊(duì)和中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我充分認(rèn)識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求，也在實(shí)際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報(bào)如下：
一、 工作表現(xiàn)
（一）強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好交通協(xié)管員的工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過一年來的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
（二）嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以紀(jì)律、制度規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守
各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，熱情服務(wù)，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見。
（三）強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。
工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，搶救受傷人員；進(jìn)行交通安全宣傳教育；及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是作為道路交通協(xié)管員的職責(zé)。工作中，我把服務(wù)放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復(fù)自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關(guān)心，才能使得路人安心、放心。在這一年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務(wù)群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來對我個(gè)人來說是一次突破，對于這個(gè)崗位這個(gè)職業(yè)我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要。只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。
在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，認(rèn)真學(xué)習(xí)，多向有經(jīng)驗(yàn)的同志請教，向標(biāo)兵看齊，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻(xiàn)自己的力量。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇8
為了增強(qiáng)師生的文明交通意識，提高文明交通素質(zhì)。全面落實(shí)教育局永教教20----【55】號文件精神，我校開展了“告別交通陋習(xí)，倡導(dǎo)文明出行”教育活動，取得了預(yù)期效果，現(xiàn)總結(jié)如下。
一、活動開展情況
(一)廣泛開展了文明交通行動宣傳教育活動。充分利用橫幅、晨會、主題班會、國旗下講話等校園輿論陣地，在全校師生中廣泛進(jìn)行了文明交通行動宣傳教育活動。
(二)發(fā)放了一份“告別交通陋習(xí)，倡導(dǎo)文明出行”告家長書，通過孩子促進(jìn)家長做文明守法的交通參與者，自覺抵制“車輛行人闖紅燈、酒后駕駛、違法停車、飆車、違反禁令標(biāo)志、違法使用公交專用車道、路口違法穿插排隊(duì)車輛、行人過路口不走人行橫道”等八類嚴(yán)重交通違法行為，
(三)利用學(xué)校板報(bào)、宣傳欄刊登交通安全常識，公布不文明和違法交通行為，同時(shí)制作交通安全展板，在各年級段展出，驅(qū)動較好的效果。
(四)開展了20----年級學(xué)生的“交通、文明”主題的手抄報(bào)比賽，各班同學(xué)家長積極參與，評出了一二三等獎(jiǎng)，同時(shí)也受到了文明交通教育。
二、活動特點(diǎn)
(一)認(rèn)識到位，組織領(lǐng)導(dǎo)得力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各班級按照學(xué)校統(tǒng)一部署，制定了具體實(shí)施方案，作出計(jì)劃安排，全面推動了“關(guān)愛生命，文明出行”活動深入開展。
(二)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，積極投身行動。各班子成員以身作則、率先垂范，帶頭做好文明交通行動的模范，積極參與到文明行動中去，帶頭嚴(yán)格遵守道路交通管理規(guī)定，從規(guī)范自身交通行為做起，帶動形成了遵章守紀(jì)，文明禮讓的文明交通風(fēng)氣。
(三)督促檢查落實(shí)到位。學(xué)校定期對各班級工作進(jìn)展情況進(jìn)行了通報(bào)、評比，有效促進(jìn)了各班級活動的落實(shí)情況。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇9
我團(tuán)支部根據(jù)校團(tuán)委和組織部的布置，于----月----日開展了以“文明交通，安全出行”為主題的講座。現(xiàn)結(jié)合活動各方面工作作如下總結(jié)：
一.活動目的及意義
----廣場是長沙市重點(diǎn)工程，建設(shè)好----廣場是改善我校辦學(xué)環(huán)境、優(yōu)化校園交通秩序的重要舉措。為配合該廣場的施工建設(shè)，經(jīng)過一段時(shí)間的籌備，我校于----月----日(星期四)上午10點(diǎn)正式封閉了校本部南大門，道路交通實(shí)施單向行駛管制。為了使同學(xué)們充分了解路況，提醒他們時(shí)刻注意交通安全，珍惜生命，把握安全，做文明交通人，為和諧校園、和諧社會發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)，我團(tuán)支部認(rèn)真組織了一次講座。通過演示文稿的播放、同學(xué)們的討論、發(fā)言，案例的分享，大家對交通安全知識有了進(jìn)一步的了解和更加高度的重視，從而對同學(xué)們的安全出行起到了很大的幫助。
二.活動流程
1.開始介紹、引入主題，強(qiáng)調(diào)安全的重要性，即說明本次活動的必要性和重要性。
2.根據(jù)ppt來說明問題，分為有關(guān)交通的法律法規(guī)節(jié)選、交通安全漫畫欣賞。
3.最后大家一起來念承諾詞，激勵(lì)自己爭做文明交通人。
三.各項(xiàng)工作開展情況
成功之處：
1.搜集資料制作了比較漂亮且形式多樣的ppt(已上傳)，激發(fā)了大家的興趣，觀看認(rèn)真。
2.發(fā)言踴躍，發(fā)言結(jié)合現(xiàn)實(shí)狀況、新聞報(bào)道、深層次的理解感悟，使大家都在思考問題、解決問題的過程中反思自己的實(shí)際，有則改之，無則加勉。
3.沒有落入氣氛沉重壓抑或者無聊乏味的誤區(qū)，大家暢所欲言，相互討論，使氣氛輕快、和諧而不失嚴(yán)肅。
4.活動以ppt為線索，活動流程比較清晰，活動進(jìn)行順暢。
不足之處：
1.由于時(shí)間倉促，準(zhǔn)備不足，ppt內(nèi)容不夠豐富，一部分只能借助講說形式來完成。
2.由于教室不支持多媒體的使用，所以ppt觀看效果不太好。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇10
**年是全面貫徹落實(shí)黨的精神，深化改革，促進(jìn)發(fā)展的重要一年，也是“六五”普法工作的關(guān)鍵年。全局交通行政執(zhí)法、普法工作堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，突出依法治交主線，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，大力開展“六五”普法宣傳活動，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法體制和機(jī)制不斷完善創(chuàng)新，努力開創(chuàng)了交通法治工作新局面。
一、進(jìn)一步加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法普法工作的領(lǐng)導(dǎo)
加強(qiáng)交通行政執(zhí)法、普法工作的領(lǐng)導(dǎo)，是促進(jìn)交通行政執(zhí)法工作管理，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)依法行政的重要體現(xiàn)。局領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識了這一重要意義，把行政執(zhí)法普法工作放在重要位置，工作中，標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，保障有力，認(rèn)真分析、研究、安排、部署、督促、指導(dǎo)執(zhí)法、普法工作，深入了解執(zhí)法普法工作，積極著力解決執(zhí)法、普法工作中急需解決的問題，充分體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)重視、部門督促、執(zhí)法人員依法行政的良好局面。
二、認(rèn)真落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制
為進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，促進(jìn)和保證交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法行政、維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定和各級人民政府及交通主管的要求，我局將法定職責(zé)進(jìn)行分解，簽訂責(zé)任書，明確了行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)及執(zhí)法人員的執(zhí)法權(quán)限，責(zé)任和目標(biāo)。責(zé)任制的施行，有效地促進(jìn)執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員依法行政公平、公正、公開、執(zhí)法守法。
三、大力開展“六五”普法學(xué)習(xí)宣傳活動
每年開展“三八維權(quán)周”活動。組織婦女干部職工積極參加區(qū)委、區(qū)政府安排部署組織慶“三八”婦女節(jié)拔河比賽活動。開展“五月綜合治理月”活動，6月《禁毒法》宣傳活動，“安全生產(chǎn)月”學(xué)習(xí)宣傳和“12.4”全國法制宣傳日活動。同時(shí)不定期開展行業(yè)法規(guī)宣傳，并組織干部職工開展“法律六進(jìn)”學(xué)習(xí)宣傳活動。
四、開展執(zhí)法監(jiān)督檢查活動
(一)按照局的統(tǒng)一安排，組織干部職工及執(zhí)法人員學(xué)習(xí)傳達(dá)文件精神和要求，學(xué)習(xí)法律法規(guī)、并每年組織全局職工統(tǒng)一學(xué)法考試。
(二)利用墻報(bào)、板報(bào)、宣傳咨詢、座談等形式督促執(zhí)法人員依法行政。
(三)開展執(zhí)法監(jiān)督和檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法程序和執(zhí)法檔案。
(四)請區(qū)法制辦人員來局上法制課，督促指導(dǎo)規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序和執(zhí)法案卷。
通過開展普法依法治理工作，我們要進(jìn)一步充分認(rèn)識其重要性，干部職工特別是執(zhí)法人員必須把普法依法治理的認(rèn)識提到新的高度。繼續(xù)抓好行政執(zhí)法責(zé)任制的落實(shí)，確保執(zhí)法機(jī)構(gòu)、執(zhí)法人員愛崗、敬業(yè)、履職、執(zhí)法守法。大力開展普法依法學(xué)習(xí)宣傳活動。利用各種宣傳日大力宣傳交通法律法規(guī)，擴(kuò)大交通行政執(zhí)法社會知曉面，確保XX區(qū)交通運(yùn)輸局普法依法治理工作上一個(gè)新臺階。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇11
眨眼間，任職交通協(xié)管員工作已有一年。回首20xx年的工作歷程，我經(jīng)歷了許多沒有接觸的事物和事情，也在實(shí)際的工作中，學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流和溝通。這段時(shí)間里，在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些成績，具體工作匯報(bào)如下：
1：強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在崗位上能嚴(yán)格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項(xiàng)職責(zé)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
2：交通協(xié)管員工作職責(zé)，交通協(xié)管員在領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下可以承擔(dān)以下工作：我的主要工作是案件歸檔和證件和各大隊(duì)案件的管理。我要做到嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見。
3：強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。維護(hù)道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護(hù)交通事故現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，搶救受傷人員；進(jìn)行交通安全宣傳教育；及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助，這是我們的職責(zé)。在眾多路口的人行道邊都有我們的身影，工作中，我們把服務(wù)放在第一位。在這一年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向：
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好。
為了我們的生命安全，為了街道交通的暢通。交通協(xié)管員雖然是一個(gè)普普通通的工作。在每個(gè)城市，都可以見到協(xié)管員的身影。 在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為社會美好的明天盡一份力。不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇12
XX年，對于我本人而言，是個(gè)大學(xué)習(xí)之年、也個(gè)大考驗(yàn)之年。這一年里，我實(shí)現(xiàn)了兩次重大轉(zhuǎn)變。第一次是元月份，組織把我從中隊(duì)由一名普通外勤民警調(diào)入大隊(duì)機(jī)關(guān)辦公室做文書兼出納工作，即由外勤民警向內(nèi)勤民警的轉(zhuǎn)變;第二次就是10月份，我被組織任命到中隊(duì)主持工作，即普通民警向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的轉(zhuǎn)變。這是兩次全新的轉(zhuǎn)變和考驗(yàn)，對我人生的影響具有深遠(yuǎn)的意義和影響。
面對兩次轉(zhuǎn)變，壓力是巨大的。但是在巨大壓力面前，我沒有退縮，也沒有低頭，我深刻感受到組織和領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和重托。在感激之余，一種強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，灌注了我的內(nèi)心，并堅(jiān)定了我向前的步伐和信心。
我覺得我是幸運(yùn)的，幸運(yùn)來自組織和領(lǐng)導(dǎo)的期待與重托，幸運(yùn)來自同志們熱情的幫助和支持。我努力學(xué)習(xí)、探索進(jìn)取，不僅圓滿地完成了兩次人生的轉(zhuǎn)變，很好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)也在學(xué)習(xí)和磨練中大大地提高了自身素質(zhì)和能力，并在很多方面取得了較大的突破和發(fā)展。
接下來我把一年來的工作匯報(bào)如下：
第一次轉(zhuǎn)變
一、辦公室工作
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)、明確職責(zé)，全力配合主任做好辦公室工作
學(xué)習(xí)是人進(jìn)步和發(fā)展永恒的主題。我深刻地認(rèn)識到，學(xué)習(xí)的價(jià)值和意義。進(jìn)入機(jī)關(guān)辦公室工作，對于我來說，是一次巨大的、全新的考驗(yàn)。這里寄予了組織的重托、領(lǐng)導(dǎo)的期望、同志的信任，我沒有任何理由不把它干好。
我深知辦公室是大隊(duì)的一面旗幟，是形象的集中表現(xiàn)。辦公室工作的好與壞直接影響到大隊(duì)整體工作能否順利開展和有效推進(jìn)。特殊地位和作用，表明辦公室各項(xiàng)工作都要走在前頭，也決定了辦公室工作人員要“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔(dān)”。為此，在主任的帶領(lǐng)下，辦公室強(qiáng)化職責(zé)，全方位發(fā)揮辦公室每個(gè)人的專長作用，挖掘每個(gè)人的工作潛力，大大強(qiáng)化了辦公室隊(duì)伍的合力和戰(zhàn)斗力。通過我們的努力，辦公室更明確了崗位職責(zé)分工，制訂了《警用車輛管理使用制度》，完善了《大隊(duì)民警請銷假制度》，規(guī)范了后勤裝備的管理和保障程序。這些制度及程序的制定、完善和規(guī)范，在加強(qiáng)了管理的同時(shí)，更促使辦公室的各項(xiàng)工作在質(zhì)和量上都得到了很大的提高。
(二)規(guī)范辦文，積極推進(jìn)工作程序化
辦公室工作是各級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)施行行政管理的重要手段，為組織領(lǐng)導(dǎo)提供直接有效服務(wù)的重要方面。在辦公室工作的近一年以來，在主任的正確指導(dǎo)下，我根據(jù)公文處理辦法，對公文報(bào)送程、核稿和簽發(fā)以及時(shí)限、質(zhì)量等都做了嚴(yán)格的要求和規(guī)定，堅(jiān)決杜絕文件倒行和體外循環(huán)，保證文件質(zhì)量，減少發(fā)文數(shù)量。對所收文電，嚴(yán)格按規(guī)定呈批簽報(bào)。不斷加強(qiáng)制度化建設(shè)，努力提高辦文、辦會質(zhì)量和效率，基本上實(shí)現(xiàn)了辦公室工作的規(guī)范化要求。按照領(lǐng)導(dǎo)安排和工作需要，結(jié)合大隊(duì)、辦公室實(shí)際，全力配合主任做好重要文稿的起草工作，起草了大量的領(lǐng)導(dǎo)講話、匯報(bào)材料和文電等。抓好文件的傳遞和運(yùn)轉(zhuǎn)，對上級下發(fā)的各種文件及時(shí)登記，并呈送到領(lǐng)導(dǎo)手中，分送到有關(guān)部門。
(三)搞好服務(wù)，是辦公室工作的天職，大隊(duì)部署的工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)就是辦公室工作服務(wù)的一種形式，做好服務(wù)，首先要找準(zhǔn)位置。我認(rèn)為，辦公室上至主任，下至一般干警，我們都是服務(wù)員。我們不僅要按時(shí)、按質(zhì)、按量完成組織和領(lǐng)導(dǎo)交辦安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，還要做好后勤保障和生活服務(wù)的工作，在辦公室的組織協(xié)調(diào)下，期間，大隊(duì)機(jī)關(guān)改造了辦公營房、硬化了籃球場地，廚房、浴池設(shè)備得到更新等等。
二、財(cái)務(wù)出納工作
(一)經(jīng)費(fèi)管理
作為單位的財(cái)務(wù)人員，我嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向會計(jì)核對現(xiàn)金與帳目。堅(jiān)持財(cái)務(wù)手續(xù)，嚴(yán)格審核(發(fā)票上必須有財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人、審批人簽字方可報(bào)帳)，對不符手續(xù)的發(fā)票不付款。面對每一筆開支，我都會細(xì)心地核對，以保障單位財(cái)務(wù)收支準(zhǔn)確無誤。期間在不斷改善工作方式方法的同時(shí)，順利地完成了各項(xiàng)日常工作。
二、其他工作
1、 今年根據(jù)上級撥付的款項(xiàng)，及時(shí)發(fā)放各項(xiàng)應(yīng)發(fā)經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼。
2、認(rèn)真及時(shí)地收取各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保障經(jīng)費(fèi)按時(shí)到位。
3、認(rèn)真完成上級部門安排的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)。主要有：財(cái)務(wù)季度報(bào)表、罰款票據(jù)報(bào)表、工資核算報(bào)表等。在填寫報(bào)表時(shí)，做到了數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確，上交報(bào)表及時(shí)，不拖沓，并且還備份存檔。
4、對帳務(wù)進(jìn)行認(rèn)真整理，迎接各項(xiàng)的檢查。
第二次轉(zhuǎn)變
進(jìn)入XX年十一月份，由于中隊(duì)的組建和發(fā)展的需要，組織任命我到中隊(duì)來主持工作。我迎來了又一次更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，我深感責(zé)任的重大。為了把這個(gè)新的中隊(duì)帶好，我在未來到中隊(duì)之前，已經(jīng)開始著手中隊(duì)建設(shè)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。經(jīng)過我們共同的努力，中隊(duì)組建成立，并迅速進(jìn)入角色，投身在交管工作上來。
一、中隊(duì)籌建工作
中隊(duì)籌建是我上任以前的第一項(xiàng)工作，也是必須搞好的工作。當(dāng)任命在大隊(duì)會議上下達(dá)時(shí)，我就開始適應(yīng)這個(gè)角色。經(jīng)過一段時(shí)間的深思熟慮后，在我腦海里已經(jīng)初步形成了中隊(duì)建設(shè)的基本思路。我認(rèn)為中隊(duì)的建設(shè)首先需要有一個(gè)明確的定位，有了定位才會有方向。我們中隊(duì)的定位就是“創(chuàng)建‘學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性’中隊(duì)”。根據(jù)這個(gè)思路，我和我中隊(duì)的民警開始籌辦中隊(duì)各類軟硬件設(shè)施。
在硬件方面，我主張中隊(duì)必須要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、營造一個(gè)濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。內(nèi)業(yè)臺賬及營房整體建設(shè)上，我?guī)ьI(lǐng)中隊(duì)的民警到各中隊(duì)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，在借鑒兄弟中隊(duì)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)成果的基礎(chǔ)上，極力要求創(chuàng)新突破，破舊出新。
二、中隊(duì)建設(shè)
籌建工作在短短的十幾天時(shí)間已經(jīng)圓滿完成。接下來就是進(jìn)入中隊(duì)開展工作。
首先擺在我們面前的是隊(duì)伍的管理問題。要建設(shè)一支什么樣的隊(duì)伍才符合中隊(duì)發(fā)展的要求呢?首先要明確建隊(duì)的方針，方針就是隊(duì)伍建設(shè)的導(dǎo)航儀。建隊(duì)方針是相當(dāng)關(guān)鍵的，隊(duì)伍只要堅(jiān)持這個(gè)方針走下去，它就會成為一個(gè)隊(duì)伍的靈魂和精神。就像《亮劍》里李云龍的論文答辯中提到的那樣。
我中隊(duì)的建隊(duì)方針就是四個(gè)字：“敬、凈、競、進(jìn)”。我們把它寫在中隊(duì)辦公室門上邊最醒目的地方。我就是要把中隊(duì)建設(shè)成一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的隊(duì)伍。
隊(duì)伍的建設(shè)，不僅要嚴(yán)格規(guī)范和要求同志們的一日生活制度，逐步把約束性行為養(yǎng)成習(xí)慣性行為。同時(shí)還要不斷開展“集體學(xué)習(xí)、共同討論”活動和具有我中隊(duì)特色的“三優(yōu)二缺自我剖析”活動，不斷提高民警的責(zé)任感、榮譽(yù)感和歸屬感。并逐步形成步調(diào)一致，嚴(yán)謹(jǐn)活潑、雷厲風(fēng)行的戰(zhàn)斗作風(fēng)。同時(shí)，中隊(duì)堅(jiān)持“以人為本”理念，充分挖掘和發(fā)揮每個(gè)人身上的潛能和優(yōu)勢，并有意識地將這種能量運(yùn)用到中隊(duì)的建設(shè)發(fā)展上來。中隊(duì)有一個(gè)叫李軍的民警，他是個(gè)繪畫方面的人才，中隊(duì)在建設(shè)發(fā)展上，特別是宣傳工作上，就充分發(fā)揮他這方面的優(yōu)勢和能力，其成效相當(dāng)顯著。
一個(gè)組織，如果有一支強(qiáng)有力的隊(duì)伍，那么這個(gè)組織的能力也是可以想象的。在中隊(duì)成立不久后，我們就迎來了XX年春運(yùn)的第一場攻堅(jiān)戰(zhàn)。這是一個(gè)磨礪和考驗(yàn)隊(duì)伍的絕佳機(jī)會。我中隊(duì)及時(shí)意識到了這點(diǎn)，積極動員，迅速投入。經(jīng)過40天的艱苦磨練和奮戰(zhàn)，我們出色地完成好了上級交代的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了春運(yùn)交管工作的圓滿成功。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇13
為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項(xiàng)任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。
9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時(shí)性工作。
我校緊緊圍繞“小學(xué)生消防安全教育”主題，以“隱患險(xiǎn)于明火，防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的為指針，以《消防法》和《消防改革與發(fā)展綱要》為依據(jù)，根據(jù)省、市“少兒消防教育活動工作意見”，成立了以校長為組長的防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，從校長到各科室、年級、班級、單元樓層層簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校消防安全工作，事關(guān)教育改革和發(fā)展的全局，事關(guān)學(xué)校穩(wěn)定和社會穩(wěn)定的大局。為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校消防安全工作，全面實(shí)施素質(zhì)教育，整體推進(jìn)我校教育現(xiàn)代化建設(shè)，經(jīng)研究，制定出我校消防安全工作計(jì)劃如下：
1、校園消防安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，按照開學(xué)初的工作安排執(zhí)行。
2、以班級為單位，對各班級主干人員進(jìn)行消防知識的介紹、培訓(xùn)，再逐級向各學(xué)生傳播消防知識，力求達(dá)到人人心中有消防的目的。
3、抓緊校園違規(guī)用電查處工作，力求消滅各種火災(zāi)隱患。
4、加強(qiáng)校園消防知識宣傳，主要以海報(bào)的形式展開宣傳。
5、開展消防知識講座，開展消防知識小競賽。
6、值日人員每天上下班要巡查校園一次，檢查校園內(nèi)有無消防安全隱患，所有消防設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并要有記錄。
7、值日人員要督促修理人員保質(zhì)保量地處理各種安全隱患，要進(jìn)行驗(yàn)收。
8、每天放晚學(xué)后，關(guān)鎖推拉門前，門衛(wèi)要親自逐層逐室檢查有無安全隱患，消防設(shè)施是否被損等各種安全問題。
9、食堂消防栓的扳手工具由門衛(wèi)保管負(fù)責(zé)，放在指定地點(diǎn)，任何人不得亂動。
10、消防水道不得隨便關(guān)閉，消防水箱每周五下午檢查一次。
11、加強(qiáng)各學(xué)校之間的聯(lián)系，共同交流工作中的心得體會并將好的方法加以推廣，以促進(jìn)工作的展開。
總之，要在實(shí)際工作中，加強(qiáng)靈活機(jī)動的技能，務(wù)必將校園消防工作做好，完成學(xué)校賦予我們的使命，發(fā)揚(yáng)消防官兵的精神，為校園消防工作奉獻(xiàn)力量。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇14
在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。
在去年的實(shí)際工作當(dāng)中，我嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。思想上堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，堅(jiān)決聽黨指揮，自覺維護(hù)憲法，忠于社會主義祖國。認(rèn)真加強(qiáng)馬列主義，毛澤東思想基本理論，人民民主理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認(rèn)真實(shí)踐三個(gè)代表.認(rèn)真學(xué)習(xí)三項(xiàng)教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅(jiān)持實(shí)事求是的思想線路教育,嚴(yán)格執(zhí)法的法制教育.在實(shí)際工作中,我都要將這些要求放到實(shí)際中,把工作做好.另外我還認(rèn)真的學(xué)習(xí)了江的七一講話,通過這一系列學(xué)習(xí),使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調(diào)動，我被調(diào)到了交警大隊(duì)，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時(shí)完成大隊(duì)交給我的工作任務(wù),在工作中以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，對待違章司機(jī)均一視同仁，詳細(xì)并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時(shí)也認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤，使之心服口服。堅(jiān)決拒收當(dāng)事人的任何財(cái)物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個(gè)人主義的影響。在工作上和生活上團(tuán)結(jié)其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習(xí)，及時(shí)的糾正工作中的錯(cuò)誤和不足，并在工作之余學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實(shí)自己。以避免造成工作上的失誤。
由于我參加工作的時(shí)間還不長，經(jīng)驗(yàn)有所不足，在實(shí)際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，這一年即將結(jié)束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實(shí)自己，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇15
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，我局堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞做大做優(yōu)經(jīng)濟(jì)“蛋糕”和爭當(dāng)粵西地區(qū)振興發(fā)展龍頭的目標(biāo)，深入實(shí)施“工業(yè)立市、港口興市、生態(tài)建市”發(fā)展戰(zhàn)略，努力建設(shè)幸福湛江，加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式，著力謀劃我市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，努力改善公交服務(wù)，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)，提高行業(yè)管理水平，統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，認(rèn)真抓好交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作的落實(shí)，完成了全年既定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
(一)趁勢而上，港口貨物吞吐量持續(xù)較快增長
在市委、市政府的統(tǒng)一部署下，我局緊抓鋼鐵、煉化落戶湛江的重大機(jī)遇，趁勢而上，全力以赴，確保港口生產(chǎn)跨越式發(fā)展的勢頭不減，全市港口貨物吞吐量連續(xù)第四年突破億噸，超額完成市委、市政府年初提出的全年港口貨物吞吐量達(dá)到1.46億噸目標(biāo)任務(wù)。20__年，全市港口貨物吞吐量完成1.5539億噸，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長1901萬噸，同比增長13.9 %;其中外貿(mào)貨物吞吐量完成5464萬噸，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長14.8%。滾裝汽車吞吐量完成154萬輛，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長11.5%)。集裝箱吞吐量大幅度增長，完成集裝箱吞吐量37.8萬TEU，比上年同期增長18.1%。旅客吞吐量完成1196萬人，創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長13.8%。
(二)統(tǒng)籌兼顧，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
為進(jìn)一步提升我市的交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平，建立起結(jié)構(gòu)合理、功能互補(bǔ)的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，我局繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)力度，完善綜合交通樞紐布局，加快水運(yùn)設(shè)施建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目捷報(bào)頻傳。20__年，全市完成交通固定資產(chǎn)投資32.856億元。其中：公路橋梁建設(shè)完成12.93億元，公路站場、候車亭建設(shè)完成0.22億元，港口建設(shè)完成8.19億元，鐵路(茂湛鐵路湛江段)建設(shè)完成4.3億元，機(jī)場(湛江機(jī)場航站樓附屬樓)建設(shè)完成0.156億元，郵電通信完成7.06億元。
1. 公路建設(shè)
(1)湛江疏港公路海大路口至蔚律一級公路工程。項(xiàng)目的第一、第二、第三標(biāo)段施工順利，20__年6月10日完成交工驗(yàn)收，其他標(biāo)段征地、拆遷工作基本完成。目前，市政府要求該項(xiàng)目全線于20__年4月10日建成使用，現(xiàn)項(xiàng)目正按既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)抓緊施工建設(shè)。
(2)茂湛高速公路官渡出口平交改立交互通工程。20__年9月份動工建設(shè)。由于資金到位滯后，致水管、電纜等不能及時(shí)遷移，影響工程建設(shè)，使工程建設(shè)進(jìn)展緩慢。20__年該項(xiàng)目完成了收費(fèi)站遷移工程及部分基樁施工。
(3)南三大橋工程。大橋施工進(jìn)展順利，大橋于20__年9月25日完成交工驗(yàn)收，9月28日開放開通。
(4) 湛江海灣大橋連接線二期工程項(xiàng)目。為解決項(xiàng)目融資問題，加快項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目已完成建設(shè)業(yè)主的變更，現(xiàn)全線5個(gè)標(biāo)段已陸續(xù)復(fù)工。計(jì)劃20__年7月全線建設(shè)通車。
(5)迎國檢國省道大修工程。項(xiàng)目全長116.74公里，一級公路(路面大修)，計(jì)劃總投資4.74億元。該項(xiàng)目20__年1月動工建設(shè)，于20__年4月已全部完成116.74公里瀝青砼路面大修。累計(jì)完成投資4.74億元，其中20__年完成投資3.14億元。該項(xiàng)目順利通過了國檢。
(6)官南一級公路工程。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位已通過公開招標(biāo)確定，現(xiàn)項(xiàng)目正在開展初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)工作。
(7)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。一是農(nóng)村公路硬化建設(shè)。20__年全市計(jì)劃完成通自然村新農(nóng)村公路路面硬化里程850公里，全市實(shí)際完成新農(nóng)村公路路面硬化里程1175.6公里，完成投資總額約3.83億元，是占全年計(jì)劃總量的138.3%。至20__年底，全市農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)完成總里程達(dá)12000多公里，走在全省的前列。至目前止，全市約60%自然村公路實(shí)現(xiàn)了通硬化公路。二是農(nóng)村客運(yùn)。20__年，全市87個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，已建客運(yùn)站80個(gè)，在建站7個(gè)，建站比例為92%，具備通客運(yùn)班車條件的1427行政村，已建候車亭1427個(gè)，建亭比例為100%，已通班車行政村1427個(gè)，通達(dá)率達(dá)100%。目前我市正在全力推進(jìn)均等化各項(xiàng)工作，至20__年底，基本實(shí)現(xiàn)“100%鎮(zhèn)有站、100%符合通客車條件的行政村通客車和100%有候車亭”的目標(biāo),為方便廣大農(nóng)民群眾的出行，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村建設(shè)提供有力的保證。
(8)“三環(huán)四通”工程。20__年6月完成《湛江東海島至雷州西南通道工程可行性研究報(bào)告》，因目前該通道由一級公路標(biāo)準(zhǔn)改為高速公路，目前正在抓緊編制《湛江東海島至雷州高速工程可行性研究報(bào)告》，同時(shí)完成《東海島至南三海底隧道工程項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告》并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳;20__年7月完成了《環(huán)雷州半島一級公路項(xiàng)目建議書》編制，并上報(bào)了市發(fā)改局、省交通運(yùn)輸局，目前正在抓緊編制項(xiàng)目工可報(bào)告;20__年11月完成《吳川至廉江高速公路工程項(xiàng)目規(guī)劃選線方案研究》;東海島至雷州跨海通道、東海島至南三島海底隧道前期工作正在開展，目前，兩個(gè)項(xiàng)目已完成路線走向和線位方案，可研報(bào)告已編制完成。
2. 鐵路建設(shè)
(1)茂湛鐵路。該鐵路為國家洛湛鐵路大通道和廣東西部沿海快速鐵路的組成部分，線路全長102.422km。同時(shí)新建黃略與黎湛鐵路塘口間下行聯(lián)絡(luò)線長3.114km，上行聯(lián)絡(luò)線長4.499km。項(xiàng)目20__年4月1日動工，現(xiàn)全線已動工建設(shè)，截止20__年11月底累計(jì)完成投資240409萬元，占總投資的52.0%。
(2)東海鐵路。該項(xiàng)目的前期工作正在積極推進(jìn)。該項(xiàng)目已組織可研報(bào)告評審，初步設(shè)計(jì)已同步完成，土地預(yù)審、環(huán)評等近十個(gè)專題報(bào)告已批復(fù)。由于我市提出要繞避職教基地，調(diào)整設(shè)計(jì)已出初步方案，現(xiàn)正在征求各有關(guān)單位意見。目前，正在跟蹤敦促項(xiàng)目環(huán)評在廣東省環(huán)保部門的審查批復(fù)，以便鐵道部、廣東省對可行性研究報(bào)告的審批，設(shè)計(jì)單位所做的初步設(shè)計(jì)方案基本完成，在可研批復(fù)后可立即進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查。
3. 水路建設(shè)
(1)湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程已完成碼頭水工、護(hù)岸及陸域回填工程、正在進(jìn)行軟基加固及后方配套設(shè)施的建設(shè)。
(2)霞山港區(qū)散貨碼頭工程已完成水域疏浚、護(hù)岸及碼頭主體工程，正在進(jìn)行軟基處理。
(3)廣鋼環(huán)保遷建湛江項(xiàng)目配套碼頭30萬噸級散貨碼頭工程已完成碼頭主體打樁，現(xiàn)進(jìn)入現(xiàn)澆橫梁、梁板安裝等上部結(jié)構(gòu)施工。
(4)航運(yùn)集團(tuán)船廠搬遷改造工程、國防交通粵西應(yīng)急保障基地交通戰(zhàn)備碼頭工程等在建項(xiàng)目正在按要求進(jìn)行施工，進(jìn)展順利。
(5)陸島碼頭及橫水渡建。5個(gè)陸島碼頭及8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)橫水渡更新改造工程。五個(gè)陸島車渡碼頭已有一個(gè)完成水下工程,其余四個(gè)已進(jìn)入招標(biāo)程序;八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)橫水渡更新改造工程已有六個(gè)建成使用,其余兩個(gè)正在開展項(xiàng)目前期工作。
(三)科學(xué)謀劃，交通規(guī)劃工作有序開展
1、港口規(guī)劃。完成《徐聞港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《雷州港區(qū)流沙作業(yè)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《寶滿港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》、《雷州灣港區(qū)港口開發(fā)方案》等規(guī)劃的征求意見和修改完善。編制完成《坡頭港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》初稿。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部的協(xié)調(diào)力度，《湛江港總體規(guī)劃》有望近期獲得批復(fù)。
2、公路規(guī)劃。完成《湛江公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃》、《湛江國家公路運(yùn)輸貨運(yùn)樞紐總體規(guī)劃》、《湛江國家公路運(yùn)輸客運(yùn)樞紐總體規(guī)劃》等規(guī)劃的征求意見和修改工作，并于20__年9月上報(bào)省交通運(yùn)輸廳，11月，省交通運(yùn)輸廳和市人民政府聯(lián)合印發(fā)了審查意見。目前正在組織編制單位對報(bào)告進(jìn)行進(jìn)一步修改完善。
3、綜合交通規(guī)劃。組織編制完成《湛江市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的修改完善工作;根據(jù)市政府工作要求，編制完成了《湛江市“三環(huán)四通”交通發(fā)展規(guī)劃》。
4、其他規(guī)劃。積極協(xié)助市有關(guān)部門完成相關(guān)規(guī)劃工作，先后對《全國海洋功能區(qū)劃(20__-20__)》，《廣東省綜合運(yùn)輸體系發(fā)展“十二五“規(guī)劃》、《廣東省沿海港口游艇碼頭布局規(guī)劃》，《湛江市產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃》、《湛江市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃》等多部規(guī)劃提出了建議修改意見。
(四)創(chuàng)新機(jī)制，行業(yè)管理水平不斷提升
今年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，為加快促進(jìn)我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和出行方式轉(zhuǎn)變，我局創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)對建設(shè)市場、養(yǎng)護(hù)市場和運(yùn)輸市場的有效監(jiān)管，做到建管養(yǎng)運(yùn)并重，切實(shí)提高行業(yè)信息化水平，提升行業(yè)管理人員業(yè)務(wù)水平和管理效能，力促交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平上新臺階。20__年，我市交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長勢頭。全市公路、水路運(yùn)輸貨運(yùn)量分別完成5688萬噸、2959萬噸，同比增長19%和46.2%;公路、水路運(yùn)輸旅客分別完成12880萬人次、1012萬人次，同比增長7.78 %和27.3%。
1. 圓滿完成20__年春運(yùn)工作。在市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照“組織有序，平安順暢，以人為本，優(yōu)質(zhì)高效”的春運(yùn)工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于做好20__年春運(yùn)工作的通知精神，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定周密的春運(yùn)工作方案，層層分解落實(shí)，精心組織、周密部署，確保春運(yùn)任務(wù)順利完成，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意的春運(yùn)工作目標(biāo)。20__年春運(yùn)期間，全市公路、水路共運(yùn)送旅客635萬人次，比20__年同期增長5%;其中公路客運(yùn)發(fā)車33.4萬班次，運(yùn)送旅客531萬人次，運(yùn)送旅客比20__年同期增長2%;水路運(yùn)送旅客104萬人次，比去年同期增長19.2%，鐵路和民航也比20__年有較大的增長。
2. 認(rèn)真開展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。我局把開展道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為全年運(yùn)管工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，通過考核工作，進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場管理，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，保障安全運(yùn)輸。全市共考核客運(yùn)企業(yè)34家， 20臺車以上集裝箱貨物運(yùn)輸企業(yè)18家，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)15家，出租車企業(yè)16家。湛江市坡頭區(qū)新港城運(yùn)輸有限公司等32家客運(yùn)企業(yè)被評為AAA級(優(yōu)良)企業(yè);湛江金葉運(yùn)輸有限公司等18家貨運(yùn)企業(yè)被評為AAA級(優(yōu)良)企業(yè)(具體考核評分情況見附件);湛江市嘉豪汽車運(yùn)輸有限公司等15家危運(yùn)企業(yè)被評為AAA級(優(yōu)良)企業(yè);湛江市南疆車隊(duì)等16家出租車企業(yè)被評為AAA級(優(yōu)良)企業(yè)。
3.積極推動海安港口企業(yè)合作聯(lián)營穩(wěn)健發(fā)展。為切實(shí)幫助海安新老兩港解決在合作聯(lián)營中遇到的實(shí)際重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，推動兩港合作聯(lián)營穩(wěn)健、深入發(fā)展，我局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次到海安開展調(diào)研和檢查指導(dǎo)工作，并召開海安港口企業(yè)聯(lián)營協(xié)調(diào)監(jiān)督聯(lián)合小組聯(lián)席會議。我局多次有效協(xié)調(diào)解決了兩港聯(lián)營外部環(huán)境、內(nèi)部管理等問題，特別是針對海南方面單方對廣東籍滾裝船限制配客的問題，大力支持和引導(dǎo)聯(lián)營公司有理有據(jù)實(shí)行企業(yè)作為，并初步擬定海峽運(yùn)輸大輪班方案，為下步最終解決粵瓊兩岸輪渡運(yùn)輸存在利益分配不科學(xué)的問題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4. 狠抓農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管理。針對我市20__年農(nóng)村公路質(zhì)量出現(xiàn)下滑的形勢，20__我局下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路質(zhì)量管理的通知》，進(jìn)一步落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督、監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督;開展形式多樣的總結(jié)教育活動，強(qiáng)化質(zhì)量意識，完善質(zhì)量管理各項(xiàng)制度;繼續(xù)保持全市農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%。20__年11月省質(zhì)監(jiān)站對全省15個(gè)地級市農(nóng)村公路進(jìn)行監(jiān)督檢查綜合評比，我市農(nóng)村公路多項(xiàng)主要指標(biāo)名列全省前列，強(qiáng)度合格率達(dá)到100%，厚度合格率達(dá)100%，寬度合格率達(dá)98%，綜合評分為99.7分，據(jù)全省第二位。
5. 積極開展交通綜合整治行動。20__年，我局多次聯(lián)合交警、行政執(zhí)法等部門開展運(yùn)輸市場整治行動，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，依法吊銷了一批嚴(yán)重違章客車的道路運(yùn)輸證，同時(shí)依法處理一大批拉客搶客、擾亂社會治安等不法分子，有效維護(hù)了合法經(jīng)營者和廣大人民群眾的權(quán)益，有力維護(hù)運(yùn)輸市場的穩(wěn)定。20__年，我局在霞、赤主城區(qū)共查處道路交通運(yùn)輸違法行為 6024宗。其中查扣非法營運(yùn)摩托車3151輛次;查扣非法營運(yùn)藍(lán)牌小客車306輛次，假套牌出租車51輛次，非法營運(yùn)貨車15輛次，旅游包車違法經(jīng)營72輛次，不按規(guī)定線路行駛及不按批準(zhǔn)客運(yùn)站點(diǎn)停靠班車 354輛次，出租車拒載、亂收費(fèi)14輛次，出租車異地營運(yùn)11輛次，泥頭車揚(yáng)撒污染道路 246輛次，非法改裝車343輛，查處其他違反道路運(yùn)輸管理規(guī)定行為 1558宗。
(五)強(qiáng)化落實(shí)，全面提高公共交通管理水平
1.大力貫徹優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略。我局進(jìn)一步加快發(fā)展城市公交，全力推進(jìn)和落實(shí)我市20__年《政府工作報(bào)告》20件民生實(shí)事“新增LNG小型公交車200臺、出租車300臺投入運(yùn)營”工作，更換殘舊公交車，新增公交車輛、公交線路及候車亭，并進(jìn)一步加大了公交車班次密度，切實(shí)解決廣大市民出行難乘公交難的問題。20__年新增公交車109輛，其中大巴59輛、小公交車50輛，新開通2條線路，新增58座候車亭。并批復(fù)9條新開線路和站點(diǎn)設(shè)置方案，正在督促市公交公司落實(shí)逐條開通。市區(qū)新增候車亭已進(jìn)入建設(shè)安裝階段。
2. 積極做好市區(qū)班車改制為公交車工作。根據(jù)目前我市城區(qū)客運(yùn)的實(shí)際情況和需要，為提高我市公交萬人擁有率，減輕經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)，提升城市公交整體管理水平和服務(wù)水平，我局在多次召集相關(guān)區(qū)政府、市直職能部門、市區(qū)客運(yùn)企業(yè)會議和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，向市政府上報(bào)了《湛江市區(qū)客運(yùn)班車改制為公交車工作方案》。
3. 積極開展城市無車日活動。我局認(rèn)真制定方案，加強(qiáng)宣傳，精心組織實(shí)施，積極開展以“綠色交通與健康”為主題的20__年城市無車日活動，收到了預(yù)期的效果，受到了社會各界的好評。
4. 切實(shí)做好出租車更新及新增工作。根據(jù)出租車市場需求和運(yùn)力發(fā)展計(jì)劃，我局?jǐn)M定了市區(qū)出租車運(yùn)力更新方案報(bào)市政府。根據(jù)政府工作報(bào)告要求，我局對計(jì)劃投放的300臺出租車進(jìn)行了大量準(zhǔn)備工作，先后召開了9次會議，研究制定《湛江市市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)配置方案》，廣泛征求社會和企業(yè)意見，現(xiàn)正在收集匯總，作進(jìn)一步修改完善后報(bào)市政府審批。
5.積極抓好公交行業(yè)維穩(wěn)工作。針對運(yùn)輸市場存在的矛盾和行業(yè)出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，我局采取強(qiáng)化服務(wù)管理、成立維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定應(yīng)急方案、深入企業(yè)調(diào)研、建立信息溝通平臺等有效措施積極應(yīng)對，落實(shí)相關(guān)措施，收集訴求和反映情況，及時(shí)把握行業(yè)動態(tài)及化解矛盾，有效維持行業(yè)的穩(wěn)定。20__年，我局聯(lián)合其他部門成功化解中油新奧公司對供氣合同到期的公交車輛采取限量供氣事件、徐聞汽車運(yùn)輸總站部分長途直快車司機(jī)要上訪事件及市區(qū)部分出租車消極怠工事件。
(六)強(qiáng)化監(jiān)管，交通安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)
我局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強(qiáng)統(tǒng)籌，著力創(chuàng)新，以推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為重點(diǎn)，深化研究建立行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理綜合機(jī)制，創(chuàng)新建立了安全事故總體情況分析評估制度、安全與發(fā)展聯(lián)系評價(jià)機(jī)制、道路客運(yùn)安全監(jiān)管規(guī)范、從業(yè)人員統(tǒng)籌培訓(xùn)規(guī)范等。通過深入開展安全生產(chǎn)隱患排查專項(xiàng)治理行動，創(chuàng)新監(jiān)管科技手段，組織開展安全生產(chǎn)月活動，我市交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定。20__年，全市道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生道路交通事故32宗，死亡40人，受傷52人。與20__年相比，事故減少5宗，下降13.5%;死亡減少8人，下降16.7%;受傷增加9人，增長20.9%。(其中較大事故：全市道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生較大責(zé)任事故3宗，死亡9人，受傷18人。與20__年同期相比，事故宗數(shù)持平;死亡減少4人，下降30.8%;受傷減少1人，下降5.2%。)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)二降一升。全市港口企業(yè)發(fā)生港口生產(chǎn)安全事故2宗，死亡2人，無人受傷。與20__年同期相比，事故宗數(shù)和死亡人數(shù)持平。
1. 加強(qiáng)源頭安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”管理職能。一是嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，對新準(zhǔn)入的運(yùn)輸業(yè)戶安全生產(chǎn)設(shè)施、安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，安全機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)管理人員等安全事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格審查，不符合條件的一律不予許可。二是嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，對存在安全隱患的車輛一律不予辦理年審手續(xù)，確保營運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。20__年1至11月份，我市綜合性能檢測車輛共48288臺次，其中技術(shù)等級評定車輛26182臺。三是嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，嚴(yán)格從業(yè)資格培訓(xùn)、考核監(jiān)督管理，把好道路運(yùn)輸從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)口。20__年，全市共開班92期，培訓(xùn)營運(yùn)駕駛員從業(yè)人員25182人，考核合格發(fā)證24252人，合格率為96%。四是加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管，切實(shí)把“三不進(jìn)站、五不出站” 管理規(guī)定落到實(shí)處。同時(shí)督促加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的管理，強(qiáng)化對營運(yùn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管。
2. 強(qiáng)化危險(xiǎn)品港區(qū)作業(yè)安全監(jiān)管。一是嚴(yán)把危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，做好港口危貨企業(yè)《危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)認(rèn)可證》換證工作和危險(xiǎn)品碼頭《安全現(xiàn)狀評價(jià)報(bào)告》評審工作。二是嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)申報(bào)審批制度，認(rèn)真執(zhí)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)一船一報(bào)和24小時(shí)網(wǎng)上申報(bào)審批程序，抓好危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)源頭安全管理。三是做好危貨企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)、持證工作，增強(qiáng)港口危貨企業(yè)從業(yè)人員的安全意識和安全責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)港口危貨從業(yè)人員持證上崗制度。
3. 認(rèn)真抓好重點(diǎn)時(shí)期重要部位安全生產(chǎn)監(jiān)管。一是認(rèn)真做好春運(yùn)、清明、五一、十一和深圳“大運(yùn)會”、防臺防汛期間安全生產(chǎn)工作。二是強(qiáng)化水運(yùn)安全生產(chǎn)監(jiān)管。嚴(yán)格把好水路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)口，重點(diǎn)強(qiáng)化瓊州海峽和渡口渡船的安全監(jiān)管，加強(qiáng)日常安全檢查，督促落實(shí)安全隱患排查治理，確保渡運(yùn)安全。三是加強(qiáng)交通在建工程的安全管理和公路險(xiǎn)段、危橋的安全監(jiān)管。扎實(shí)推進(jìn)交通在建工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，集中開展以防坍塌為重點(diǎn)的隱患排查專項(xiàng)治理，切實(shí)保障交通在建工程施工安全。四是狠抓危橋和危險(xiǎn)路段安全隱患整治。切實(shí)加強(qiáng)對公路危險(xiǎn)路段、危橋的養(yǎng)護(hù)管理，落實(shí)檢查、維修、加固和改造工作，完善公路危險(xiǎn)路段、危橋安全警示標(biāo)線、標(biāo)志、標(biāo)牌，確保公路交通安全暢通。
4. 加強(qiáng)港口設(shè)施保安管理工作。一是做好20__年港口設(shè)施保安符合證書年度核查工作。二是穩(wěn)步推進(jìn)內(nèi)貿(mào)港口保安工作。我局多次組織人員到內(nèi)貿(mào)港口企業(yè)進(jìn)行督促指導(dǎo)，各內(nèi)貿(mào)港口經(jīng)營人將港口保安工作納入企業(yè)日常管理，采取有效的措施，做好內(nèi)貿(mào)港口保安工作。三是抓好深圳大運(yùn)會期間我市港口設(shè)施保安工作。我局加強(qiáng)對港口企業(yè)安全檢查，督促各外貿(mào)港口企業(yè)抓好港口保安各項(xiàng)防控工作落實(shí)，確保深圳大運(yùn)會期間我市港口安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
(七)弘揚(yáng)文化，加強(qiáng)行業(yè)隊(duì)伍建設(shè)
1. 強(qiáng)化學(xué)習(xí)型行業(yè)建設(shè)。加強(qiáng)監(jiān)督完成局機(jī)關(guān)及下屬參公單位 “干部在線”學(xué)習(xí)，全體干部職工順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)。認(rèn)真開展政治理論學(xué)習(xí)活動，組織局機(jī)關(guān)干部共63人分期參加了市委黨校自主選學(xué)專題培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)。組織局機(jī)關(guān)及下屬單位公務(wù)員分15期共180人參加的公務(wù)員更新知識培訓(xùn)班。制定方案，依托湛江公路技校對全市交通綜合行政執(zhí)法人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)。從3月至11月共舉辦了9期培訓(xùn)班，培訓(xùn)執(zhí)法人員445人。
2. 強(qiáng)化反腐倡廉建設(shè)。為確保反腐倡廉工作取得成效，及時(shí)召開全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政建設(shè)工作會議，部署落實(shí)年度廉政建設(shè)任務(wù)，明確責(zé)任分工，并與局屬單位和機(jī)關(guān)各科室簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。一是深化廉政文化建設(shè)。我局結(jié)合民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作開展以“以人為本，執(zhí)政為民”為主題的紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月活動。20__年8月3日邀請市紀(jì)委黨廉室的孫黃洲主任前來給局機(jī)關(guān)全體干部職工授黨風(fēng)廉政建設(shè)專題輔導(dǎo)課。二是突出重點(diǎn)崗位教育。主要是開展學(xué)習(xí)先進(jìn)典型、剖析案例等現(xiàn)實(shí)的廉政示范和警示教育，充實(shí)重點(diǎn)崗位人員廉政風(fēng)險(xiǎn)信息庫數(shù)據(jù)，組織觀看預(yù)防職務(wù)犯罪圖片展覽進(jìn)一步深化重點(diǎn)崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)排查防范工作。
3. 強(qiáng)化政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。一是積極開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。我局制定了工作方案，組織召開了動員大會，印發(fā)了6期專題工作簡報(bào)，編印了局《20__年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作資料匯編》5冊，分階段、有計(jì)劃、按步驟地開展各項(xiàng)評議及制定措施落實(shí)整改工作，整個(gè)評議活動為期近3個(gè)月。二是大力深化行政審批制度改革，目前承諾時(shí)間與法定時(shí)限相比總提速率達(dá)到30%;公開承諾辦事提速、依法履職、服務(wù)態(tài)度等為內(nèi)容，著力破解“中間梗阻、影響發(fā)展”問題;三是完善機(jī)關(guān)考勤、崗位責(zé)任等制度，進(jìn)一步加大作風(fēng)、效能明查暗訪和社會監(jiān)督力度，努力創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境。
二、交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的主要困難和問題
20__年，交通系統(tǒng)全體干部職工銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，交通運(yùn)輸事業(yè)保持穩(wěn)步有序健康發(fā)展，各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)均取得了較好成績。但在面對我市當(dāng)前的有利條件和大好機(jī)遇的同時(shí)，我們還要清醒得認(rèn)識到交通運(yùn)輸發(fā)展中一些不容忽視的新問題和新挑戰(zhàn)，主要有：
一是交通建設(shè)面臨新壓力。面對鋼鐵、煉化、造紙等重大項(xiàng)目落戶湛江的遠(yuǎn)大前景，拓展新一輪交通發(fā)展空間、領(lǐng)域的要求越來越迫切，但目前建設(shè)資金籌措問題仍嚴(yán)重阻礙著項(xiàng)目的推進(jìn)速度;此外如何準(zhǔn)確定位，無縫對接全市乃至全省總的戰(zhàn)略和規(guī)劃，提升規(guī)劃的戰(zhàn)略性、科學(xué)性和可操作性，是當(dāng)前需要我局深刻思考和亟待解決的難題。
二是交通產(chǎn)業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。面對交通大物流建設(shè)的新形勢、新要求和新任務(wù)，交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的工作基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)、有力，工作方法和手段還不夠有效、靈活，很大程度上限制和延遲了高效率專業(yè)化物流服務(wù)需求的產(chǎn)生和發(fā)展;隨著重大項(xiàng)目的建設(shè)和投產(chǎn)，各地游客紛至沓來，對我市的交通運(yùn)輸保障能力也提出了更高的要求，然而我市公交發(fā)展相對緩慢，在一定程度上制約著我市交通運(yùn)輸保障能力的整體提升。
三是行業(yè)管理面臨新挑戰(zhàn)。隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，群眾對交通運(yùn)輸?shù)谋Ｕ夏芰头⻊?wù)水平要求日益提高，行業(yè)管理的壓力也越來越大。運(yùn)輸行業(yè)潛在的、固有的矛盾和問題逐漸浮現(xiàn)出來，市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)不高，利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在，尤其是出租車?yán)汀⒃卓汀⑵纯汀⒉皇褂糜?jì)價(jià)表等不規(guī)范現(xiàn)象仍需要我們加大執(zhí)法、宣傳工作力度。行業(yè)從業(yè)人員上訪事件、安全生產(chǎn)事故等還時(shí)有發(fā)生，行業(yè)管理能力、安全維穩(wěn)能力還有待進(jìn)一步提高。
四是交通隊(duì)伍面臨新課題。面對當(dāng)前湛江發(fā)展的大好形勢，未來前景是不可想象的，也必然會對原有的交通工作職能、方式方法、體制機(jī)制等等產(chǎn)生一系列的沖擊。如何切實(shí)轉(zhuǎn)變和升級干部職工的工作理念和工作能力，如何打造一支綜合素質(zhì)高、工作作風(fēng)好、應(yīng)對能力強(qiáng)，能適應(yīng)現(xiàn)代交通工作要求的高素質(zhì)隊(duì)伍是當(dāng)前急需我們認(rèn)真研究的一個(gè)重要課題。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇16
1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)20__年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)把派車關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。
4、按照地區(qū)安委會和交通支隊(duì)的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí)，測試交通法規(guī)，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機(jī)、非機(jī)動車一個(gè)不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責(zé)任書”，并將“與會司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中，組織學(xué)習(xí)。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴(yán)重交通違法行為，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生，積極發(fā)動群眾上街維護(hù)交通秩序，為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。
6、按照地區(qū)安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報(bào)的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的20__年交通安全活動工作計(jì)劃，對我中心的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。
10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
我中心在地區(qū)安委會的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，抓全體職工的交通安全意識教育，增強(qiáng)了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒有發(fā)生交通安全事故。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇17
在市交通運(yùn)輸局和政務(wù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入開展行政審批“兩集中、兩到位”改革，縮減審批時(shí)限、簡化辦事流程、提高辦事效率，依法審批，現(xiàn)就20xx*年上半年來工作情況總結(jié)如下：
一、20xx年半年度行政審批工作實(shí)施情況
我局設(shè)在市政務(wù)中心的交通運(yùn)輸窗口，共有工作人員19名，其中局機(jī)關(guān)1人、海事局2人、公路局2人、運(yùn)管處14人，配備行政審批科長一名，首席代表三名，依法對我局的全部行政審批事項(xiàng)(共計(jì)13大項(xiàng)41單項(xiàng))履行行政審批職能。
20xx年，根據(jù)深化行政審批“兩集中、兩到位”改革工作的要求，在保障審批人員到位、審批事項(xiàng)到位、審批職能向?qū)徟萍小徟葡蛘⻊?wù)中心窗口集中，全面實(shí)現(xiàn)了13大項(xiàng)行政審批事項(xiàng)到位，全權(quán)授權(quán)到窗口由審批科長(首席代表)，在授權(quán)或委托的權(quán)限范圍內(nèi)審批;窗口19位工作人員，均是通過各單位選拔出來的表現(xiàn)較突出的工作能手，都擁有著較強(qiáng)的工作能力和責(zé)任心。
面對繁重繁瑣的審批事項(xiàng)，同志們始終不顧個(gè)人得失，克服困難和委曲，優(yōu)質(zhì)高效的完成了每一項(xiàng)審批任務(wù);充分發(fā)揮交通運(yùn)輸行政審批窗口平臺作用，有效地實(shí)現(xiàn)了一個(gè)窗口對外的交通運(yùn)輸行政審批一站式服務(wù)、提高了辦事效率，方便了辦事群眾。截止20xx年6月30日止，20xx年上半年我局窗口共辦理審批服務(wù)事項(xiàng)11307件，其中市交通運(yùn)輸局510件，市公路管理局18件、市道路運(yùn)輸管理處行政許可及行政服務(wù)事項(xiàng)共計(jì)10908件，收費(fèi)40萬元、市地方海事局71件、收費(fèi) 12 萬 元。20xx年上半年電子監(jiān)察中未出現(xiàn)一件黃牌、紅牌，全部事項(xiàng)均在承諾的時(shí)限內(nèi)辦結(jié),大大提升了交通運(yùn)輸窗口在服務(wù)對象的政府形象。
(1)審批時(shí)限
我局13大項(xiàng)審批事項(xiàng)辦理時(shí)限，均在法定時(shí)效的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)提速50%以上的，其中3項(xiàng)從業(yè)資格證，道路貨物(個(gè)體)運(yùn)輸經(jīng)營許可事項(xiàng)，原法定審批時(shí)效為20個(gè)工作日，目前作為即辦件，實(shí)現(xiàn)了提速100%。從未發(fā)生過拖拉扯皮、超過規(guī)定時(shí)限辦理行政審批服務(wù)事項(xiàng)的行為，始終嚴(yán)格按照承諾時(shí)限，優(yōu)質(zhì)高效的履行行政審批職能。
(2)組織紀(jì)律
19名工作人員從未出現(xiàn)違反窗口紀(jì)律被暴光處理，也未受到辦事企業(yè)、群眾投訴或評價(jià)為不滿意且責(zé)任屬于窗口的。在市政務(wù)服務(wù)中心窗口行政審批服務(wù)工作評價(jià)中，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)、群眾滿意度100%，審批事項(xiàng)辦結(jié)率達(dá)100%，回訪群眾滿意率100%，杜絕了失誤、錯(cuò)誤、延誤。
(3)審批制度
強(qiáng)化崗位學(xué)習(xí)和責(zé)任制，限時(shí)辦結(jié)制、公開承諾制、首問負(fù)責(zé)制、一次性告知制、行政過錯(cuò)追究制、績效考評等制度，真正形成用制度規(guī)范審批行為、按制度辦事、用制度管人的有效機(jī)制;進(jìn)一步完善了審批流程，積極組織審批工作人員開展崗位培訓(xùn)，明確崗位責(zé)任和分工，并按照誰簽字誰負(fù)責(zé)的崗位職責(zé)要求，嚴(yán)格按照過錯(cuò)責(zé)任追究制度的要求，落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)督。
(4)政務(wù)公開情況
按照政務(wù)公開制度要求，制作完善了群眾辦事指南，依法對行政許可、行政服務(wù)事項(xiàng)的辦事流程、辦結(jié)時(shí)限、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面公開，包括服務(wù)內(nèi)容、辦事程序、申報(bào)材料、承諾期限、審批依據(jù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，并積極向辦事群眾做好宣傳解釋工作，主動接受服務(wù)對象和社會的監(jiān)督，從而切實(shí)保障了政務(wù)公開制度的鞏固、完善和落實(shí)。
(5)完成了行政權(quán)力清單清理和行政審批亊項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化信息建設(shè)
一是推行權(quán)力清單制度，是中央、省提出的改革要求，也是市委、市政府重點(diǎn)推進(jìn)的改革事項(xiàng)，市交通運(yùn)輸局行政審批科聯(lián)合四個(gè)二級機(jī)構(gòu)，歷經(jīng)一個(gè)半月的時(shí)間，順利完成該項(xiàng)工作。所謂“權(quán)力清單”即將行政權(quán)力依法進(jìn)行梳理，包括行政許可、行政處罰、行政獎(jiǎng)勵(lì)、行政強(qiáng)制、行政征收、行政給付、行政檢查、行政確認(rèn)、其他職權(quán)等9個(gè)類別，列出詳細(xì)清單，并對社會公開。推行“權(quán)力清單”制度，就是把行政權(quán)力套上了“韁繩”，把權(quán)力放進(jìn)制度的籠子，有效實(shí)現(xiàn)了我部門權(quán)力在陽光下公開透明的運(yùn)行。真正實(shí)現(xiàn)政府“法定職責(zé)必須為、法無授權(quán)不可為”，切實(shí)提高了我部門的公信力和執(zhí)行力。
二是通過行政審批事項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化信息建設(shè)的實(shí)施，全市交通系統(tǒng)的行政審批事項(xiàng)的名稱、類別和實(shí)施依據(jù)、程序、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)得到進(jìn)一步規(guī)范和統(tǒng)一，并向社會公開，為行政審批改革的推進(jìn)奠定的扎實(shí)的基礎(chǔ)，為行政審批工作的合法化、法制化提供了強(qiáng)有力的法律依據(jù)。
交通系統(tǒng)個(gè)人工作總結(jié) 篇18
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間上半年已經(jīng)將結(jié)束了，回顧這半年來，*區(qū)交通局緊緊圍繞全區(qū)“三個(gè)翻翻，三個(gè)百億，四個(gè)提前，五個(gè)突破”奮斗目標(biāo)，以黨的*精神為指導(dǎo)，按照“加快發(fā)展，科學(xué)發(fā)展，又好又快發(fā)展”總體要求，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)，努力實(shí)施民生工程，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提升年工作，各項(xiàng)工作取得一定成效，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下。
一、上半年工作成效
(一)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利。**高速公路五通段項(xiàng)目，河西片區(qū)三個(gè)合同段累計(jì)完成投資9823萬元，占合同價(jià)的29%，全力開展路基工程施工，完成挖方176.7萬立方米，填方237.2萬立方米等;*大橋建設(shè)項(xiàng)目，完成投資2117萬元，占合同價(jià)的44.8%，完成樁基、承臺、系梁、立柱、蓋梁等，安裝T梁50片;三橋建設(shè)項(xiàng)目，完成投資311.57萬元，占合同價(jià)的42.6%，完成樁基、系梁等，澆筑立柱16根，蓋梁7架;*大橋建設(shè)項(xiàng)目，完成投資420萬元，完成水下樁基21根，系梁4根、立柱6根，澆注完成東岸橋臺。
(二)民生工程扎實(shí)推進(jìn)。通鄉(xiāng)公路路17.6公里改造，已完成前期工可、勘測、設(shè)計(jì)、預(yù)算、立項(xiàng)、財(cái)政評審，開始進(jìn)行施工單位招標(biāo)，工程預(yù)計(jì)7月份動工，年底完工。通村公路改造，主動為鎮(zhèn)鄉(xiāng)村組無償進(jìn)行勘測、設(shè)計(jì)、預(yù)算等，目前，已改造成完成23公里，完成市計(jì)劃的77%。
(三)安全工作有效實(shí)施。做到機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí)，逐級簽訂目標(biāo)責(zé)任書，積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百日安全督查”、“救生衣行動”。認(rèn)真執(zhí)行渡過口發(fā)航簽單制度，嚴(yán)厲打擊“三超”作業(yè)、“違章攬客載貨”、“非法擺渡”行為。加強(qiáng)安全工作檢查，上半年共查出安全隱患12處，整改12處。同時(shí)將安全和防汛工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，做到“三定”、“三到位”，建立健全定期督查，汛情專人監(jiān)控等多項(xiàng)制度，切實(shí)保證好交通安全。
(四)行業(yè)管理成效明顯。開展國省縣道大中修，整治爛路5700平方米,清理塌方2350立方米,強(qiáng)化公路日常管理，保證公路“暢潔綠美”，國省道好路率為60.21%,綜合值68.06;縣道好路率66.37%,綜合值66.24。加強(qiáng)“超限”治理和公路紅線控制，車福路超限檢測站建設(shè)，落實(shí)用地3.5畝，正抓緊進(jìn)行回填。
(六)效能建設(shè)有序開展
制定了《*區(qū)交通局關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)實(shí)施方案的通知》，對20*年5——12月工作進(jìn)行了詳細(xì)安排和部署。組織開展行政效能建設(shè)大討論。向區(qū)編委行文，請示同意設(shè)立了區(qū)交通局行政審批股，落實(shí)3名工作人員具體負(fù)責(zé)全局行政審批工作，對行政許可項(xiàng)目進(jìn)行再次全面清理，全系統(tǒng)共有行政許可項(xiàng)目23項(xiàng)，其中區(qū)運(yùn)管6項(xiàng)，區(qū)路政8項(xiàng)，區(qū)海事9項(xiàng)。所有項(xiàng)目按“兩集中，兩到位”要求全部進(jìn)政務(wù)中心。并按規(guī)定進(jìn)行公示積極工展聯(lián)網(wǎng)審批工作。制定印發(fā)了《*區(qū)交通局關(guān)于機(jī)關(guān)行政效能五項(xiàng)制度》、《*區(qū)交通局關(guān)于進(jìn)一步重申有關(guān)紀(jì)律的通知》等。全面清理和修訂匯編完成《*區(qū)交通局管理制度》。，并全部上墻公示，實(shí)行掛牌上崗。強(qiáng)化行政效能督查工作，接受市區(qū)多次督查，受到好評。
二、存在的問題
(一)路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)問題。*高速公路、*大橋、*大橋等主干公路、橋梁還在建設(shè)當(dāng)中;農(nóng)村公路總量不足，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)尚未全面形成，與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展不相適應(yīng)。
(二)公路貨運(yùn)超限問題。貨運(yùn)車輛超限超載，國道五通段、路、路西壩，通行能力大大減弱。
(三)交通建設(shè)負(fù)債問題。交通建設(shè)前期負(fù)債400萬元(不含欠財(cái)政工程款)，其中向貸款200萬元，每年要償還利息26萬元，嚴(yán)重影響交通工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(四)交通體制遺留問題。區(qū)運(yùn)管、區(qū)路政大隊(duì)職工調(diào)資補(bǔ)發(fā)工資未納入預(yù)算。航搬運(yùn)企業(yè)職工生活困難，*大橋建成后，渡口從業(yè)人員將失業(yè)，仍然存在不穩(wěn)定因素。
三、下半年工作安排
(一)強(qiáng)化“千億工程”服務(wù)。按照把建成西部交通樞紐重要節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)，積極配合省市,加快“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”交通千億工程建設(shè)。一是細(xì)化方案。對涉及*區(qū)項(xiàng)目進(jìn)行梳理，分別落實(shí)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)(局內(nèi))，責(zé)任部門，責(zé)任人和聯(lián)絡(luò)員，按照市要求，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、制定工作方案，強(qiáng)化工作措施。二是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。成立*區(qū)交通局全市千億交通工程項(xiàng)目跟進(jìn)組，下設(shè)航電、航空、鐵路、高速公路、樞紐建設(shè)等5個(gè)工作小組。主動與市級相關(guān)部門取得聯(lián)系，積極介入，協(xié)調(diào)相關(guān)事務(wù)，掌握項(xiàng)目實(shí)施情況，全面跟進(jìn)。三是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)配合市上開展機(jī)場、深水港、交通樞紐項(xiàng)目規(guī)劃、論證、立項(xiàng)等，促使項(xiàng)目早日開工。
(二)全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。強(qiáng)化行政效能建設(shè)，按照項(xiàng)目化、目標(biāo)化、措施化工作思路，完善“六個(gè)W”工作機(jī)制，對于已開工項(xiàng)目，倒計(jì)時(shí)，倒排工期，努力加快進(jìn)度;對于已立項(xiàng)項(xiàng)目,盡早促使動工;對于正在規(guī)劃論證項(xiàng)目，切實(shí)加強(qiáng)前期工作。保證下半年完成城南大橋建設(shè)，鲝金路17.6公里改造，30公里通村公路改造;樂宜高速公路、五通岷江大橋建設(shè)得到進(jìn)度要求。
(三)加快物流業(yè)發(fā)展。協(xié)調(diào)規(guī)劃、國土部門，在*大橋連接線，涌澌江橋頭以北，落實(shí)200畝土地，用于發(fā)展物流園區(qū)，建設(shè)物流信息服務(wù)平臺、倉儲、辦公設(shè)施等;實(shí)施“四個(gè)一”服務(wù)，扶持發(fā)展2——3個(gè)產(chǎn)值上千萬貨物運(yùn)輸企業(yè);制定和完善貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策，繼續(xù)實(shí)施新增企業(yè)所得稅“免二減三”政策;協(xié)調(diào)稅務(wù)部門，實(shí)行包稅制;對于公路養(yǎng)路費(fèi)，按上限進(jìn)行包繳優(yōu)惠，扶持發(fā)展。
加強(qiáng)超限超載治理，清理“大噸小標(biāo)”、“貼牌車”“車”;嚴(yán)格運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度和運(yùn)營資質(zhì)管理，全面打擊“無證經(jīng)營”、“黑車”等，全面整治貨運(yùn)市場秩序，努力規(guī)范公路貨運(yùn)市場，保證健康有序發(fā)展。
(四)強(qiáng)化安全管理。把安全工作擺在突出的地位，堅(jiān)持“勤查嚴(yán)管重罰”，堅(jiān)決防止重特大事故的發(fā)生。