在烈日和暴風(fēng)下

教學(xué)課題
在烈日和暴雨下
教學(xué)時(shí)間（日期、課時(shí)）

教材分析
老舍出身于平民家庭，家境貧苦，一歲時(shí)，父親犧牲于八國聯(lián)軍的炮火之下，他就靠母親和姐姐為人洗衣服維持生活，他是家中唯一識字的孩子，但常常餓著肚子去聽課。這樣，他從小就和窮人打交道，了解下層人民的生活。 這樣的身世和經(jīng)歷無疑對老舍后來創(chuàng)作《駱 駝祥子》，提供了豐富而結(jié)實(shí)的生活基礎(chǔ)。但是，老舍并不滿足，在創(chuàng)作《駱駝祥子》時(shí)還用了很長的時(shí)間去搜集了大量資料，他曾經(jīng)請過許多友人為他定期或不定期地記敘北京的各種風(fēng)俗習(xí)慣，不管有沒有用通通留意收藏。在老舍的筆下，祥子是個(gè)悲劇人物。他號召千萬個(gè)祥子團(tuán)結(jié)起來，擰成一股勁。
教學(xué)目標(biāo)
一、通過祥子的遭遇認(rèn)識舊社會的黑暗，加深對新社會的熱愛。
二、理解景物描寫在組織情節(jié)、表現(xiàn)主題中的重要作用。
教學(xué)準(zhǔn)備

集體備課意見和主要參考資料

教學(xué)過程
【作者介紹】
《在烈日和暴雨下》選自《駱駝祥子》第十八章，標(biāo)題是編者加的。作者老舍。老舍原名舒舍予，北京人，現(xiàn)代作家。他出身貧苦，當(dāng)過小學(xué)教員，過清苦的生活，長期與打拳的、賣唱的、人力車夫等窮苦人來往，不僅熟悉他們，而且建立了深厚的友誼。
他從1924年開始創(chuàng)作，主要寫小說。受“五四”運(yùn)動(dòng)宣傳的革命民主主義的影響，多取材于下層社會受壓迫的苦人們的生活，反映舊中國勞動(dòng)人民的不幸，并以獨(dú)特的幽默和辛辣的筆調(diào)，無情揭露舊社會的罪惡。最早的小說有《老張的哲學(xué)》、《趙子曰》、《二馬》，抗戰(zhàn)之前寫了長篇《貓城記》、《離婚》等，其中以描寫舊中國城市洋車夫生活的長篇小說《駱駝祥子》最為著名。
解放以后，老舍獲得新的藝術(shù)生命，他致力于戲劇、曲藝等方面的創(chuàng)作，取得優(yōu)異成績。從1950年至1966年，他配合黨的各項(xiàng)重大政治運(yùn)動(dòng)，前后共寫了23個(gè)劇本，熱情歌頌新中國的巨大變化。其中《龍須溝》、《方珍珠》、《茶館》、《女店員》、《全家福》等，贏得廣泛贊揚(yáng)。為此，1951年獲得“人民藝術(shù)家”的光榮稱號。
然而，就是這樣一位“五四”以來成就卓著的小說家和劇作家，在十年動(dòng)亂中被迫害致死。

【作品簡介】
《駱駝祥子》寫于1935年，是老舍解放以前的作品，也是五四以來的名著之一。
小說的主人公是祥子，是一個(gè)受壓迫受奴役但一時(shí)又尚未覺醒的勞動(dòng)者典型。他走的是一條自我奮斗的道路，但這條道路失敗了。圍繞買車，祥子三起三落。他生長在農(nóng)村，在封建勢力壓迫下失去了僅有的幾畝薄地，又死了父母，無以度日，便跑到北洋軍閥統(tǒng)治下的北京謀生。靠著年輕力壯，選定了拉人力車這個(gè)行業(yè)。他只求拉上自己的車，不受拴車的人的氣，憑力氣自食其力。為了買輛車，他咬緊牙關(guān)，拼死拼活干了整整三年，積蓄一百塊錢，買了一輛新車。然而不料遇上軍閥混戰(zhàn)，連人帶車被抓去當(dāng)俠。后來人雖逃了出來，車卻丟了。混亂中從軍閥隊(duì)伍中拉走了幾匹駱駝，賣了幾十塊錢，跑回北京。因而，在同伴中獲得了“駱駝祥子”的外號。第一次奮斗失敗了。第二次到曹家拉包車，省吃儉用積蓄下來的錢又被偵探詐騙了去，買車又成了泡影。他走投無路，只得又回到車廠。第三次是用車廠老板女兒虎妞的錢買了車，但不久虎妞難產(chǎn)而死，又不得不把賴以糊口的人力車賣掉，重新租車來拉。