小學科學課教學設計:水力的利用
雖然將太陽能作為汽車動力的技術早已廣為人知,但由于利用太陽能從水中分解出氫的成本太高,因此太陽能汽車的商業應用還難以實現。過去,研究人員需要分兩個步驟才能用太陽能從水中提取氫,而且這兩個步驟費用既高效率又低,第一步先產生光電電荷,第二步再用電荷分解水分子。
現在,美國國家可再生能源實驗室的化學家約翰登特納與他的助手奧斯卡登柯哈斯勒夫一起將兩步法改為一步法,新方法轉換太陽能的效率為12,是兩步法轉換效率的2倍,產生氫的成本約為原來的1/4。不過特納承認,與燃氣汽車用天然氣制氫相比,其成本仍高2至3倍。但積極倡導氫燃料電池的科學家認為,此次成本降低的幅度在太陽能裂解水制備氫燃料技術方面是非常顯著的。
特納說,太陽能汽車真正走向商業化還需要研究人員數年的努力,并需要政府的大力支持及經濟上的優惠政策。