黨校正處級黨性分析（精選3篇）
黨校正處級黨性分析 篇1
X年3月31日——4月4日，四川省交通運輸廳組織第二期廳機關及廳直屬單位處級干部培訓班。培訓班主要是通過學習、研討，更加深刻領會和把握系列重要講話和黨的xx屆三中全會、省會第十屆四次會議精神，從而更好地推進四川交通運輸各方面事業穩步、健康發展。
一、培訓學習體會
這次培訓是在四川省委第十屆四次會議之后隨即進行，又是開年之初，因此，非常及時和必要。培訓內容包括：系列講話和黨的xx屆三中全會、省委十屆四次會議的專題輔導，黨風廉政建設、現代綜合交通運輸體系規劃與建設、安全生產等專題講座，《黨政領導干部選拔任用工作條例》宣貫學習，觀看視頻資料，聽取交通運輸廳先進事跡宣講團關于行業先進事跡的宣講，同時還安排交流研討等，因此，本次培訓內容豐富，在專家、學者的輔導學習下，受益匪淺。
本次培訓受到廳黨組和領導高度重視：首先，廳黨組成員、副廳長周道平同志親自參加開班儀式并作重要講話，并對交通運輸干部提出了高標定位的7個方面的要求：1、勤學善思，著力提高開拓創新能力;2、善謀全局，著力提高戰略思維能力;3、深入實際，著力提高調查研究能力;4、勇于實踐，著力提高科學發展能力;5、勤政務實，著力提高為民服務能力;6、敢于擔當，著力提高攻堅克難能力;7、嚴于律己，著力提高拒腐防變能力。其次，還請來省委黨校張興偉教授、省委宣傳部正廳級巡視員王素，分別對習近平總書記系列講話和xx屆三中全會、省委十屆四次全會進行了專題輔導;另外，廳黨組成員、副廳長馮文生同志作了《現代綜合交通運輸體系規劃與建設》專題講座，再者，廳黨組成員、省紀委、監察廳駐廳紀檢組長、監察專員李傳林同志作了《深入貫徹中、省紀委三次全會精神，扎實推進交通運輸反腐倡廉工作》的專題講座。同時，廳黨組成員、廳直機關黨委書記侯鈁同志至始至終參與培訓全過程，在培訓總結會上，她肯定了本次培訓取得的成效，并對參培的同志提出了“三嚴、三實”的要求。
通過馮廳長在講座中不但講了現代綜合交通體系的內涵特征和發展要求，還認真分析了我省交通發展的基礎和發展目標，規劃了四川現代交通綜合體系發展思路和方案，提出了實施保障措施，為我省建設“四個”交通、快速暢通的綜合交通體系規劃了藍圖和指明了方向。 通過紀檢組李組長的黨風廉政建設講座，認識到“理想信念是共產黨人的精神之‘鈣’，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會‘缺鈣’，就會得‘軟骨病’”(習講話)。當前，一些黨員干部在市場經濟浪潮中迷失方向，違反黨紀國法，無一不是動搖了理想信念。特別是目前我國進入了改革的“深水區”，更加凸顯了堅定理想信念的重要性。所以，要認真學習黨章，嚴格遵守黨章，對黨章“內化于心，外化于行”，以實際行動維護黨的理想信念的嚴肅性，進一步堅定中國特色社會主義的道路自信、理論自信和制度自信，不斷提高黨性修養，解決好人生觀、世界觀、價值觀這個總開關。作為一個中層干部，要廉潔自律，心存敬畏，始終做到自重、自省、自警、自勵，堅守四條底線：守住做人、處事、用權、交友的底線。作為一個部門負責人首先應該堅持正確的政治方向，在大是大非面前保持清醒的頭腦，堅決抵制損害黨的利益的行為，始終以黨和人民的利益為出發點。
二、勤政務實，把握時機，努力實現自身工作的新突破
在的一系列講話中，講得最多的是人民，講得最深的是黨同人民的關系。對于我們堅持黨的群眾路線，保持黨同人民的血肉聯系，堅持人民利益至上，實現好維護好發展好人民群眾根本利益，切實解決好“為了誰、依靠誰、我是誰”的根本問題指明了方向，提出了要求。下面，我結合自身的工作實際，談幾點體會。
我從事教育工作二十余年，最突出、最深切的一點體會是：交通職業教育工作的根基在師生，履行職能的歸宿在師生，發揮作用的力量在師生。在履行職權的實踐中，交通職業教育必須遵從師生的意志，維護師生利益，順應師生愿望，切實解決好“我是誰、依靠誰、為了誰”這個根本問題。一要解決好“我是誰”的問題。自己首先是教師，教師就要傳道、授藝、解惑，教師就要“為人師表、教書育人”;其次是黨總支書記，要把我政治方向，灌輸、教育職業道德，宣傳黨的方針政策，開拓學生成長、成才的途徑，通過校企合作拓寬畢業生就業渠道，為師生提供最好的服務。通過走訪、調研等活動，切實了解師生關心的熱點難點問題，善于代言師生對美好生活的新期待，勤于反映師生對享受教育、教學保障的新要求。
二要解決好“依靠誰”的問題。常言道：“人民群眾是歷史發展的決定力量，也是推動社會發展的根本力量”。我們要充分依靠教師、輔導員，發揮他們在教育教學中的積極作用，發揮他們的聰明才干，在專業改造、課程建設、教學方法探索中積極進取，在科研工作中發揮潛能。要組織引導骨干教師和班子成員多種形式參與系部制度、專業建設等工作。開展教育教學改革汲取群眾智慧，強化自身建設接受群眾監督，真正與師生站在一起、想在一起、干在一起，不斷夯實經管系工作的基礎，共同凝聚起推動學院、系部發展和維護校園穩定的磅礴力量。三要解決好“為了誰”的問題。
把學院賦予的權力用來為師生謀利益，實現好、維護好、發展好最廣大師生的根本利益，這是總支書記工作的根本要求和永恒主題。自覺把工作的著力點放在師生關心關注的熱點難點問題上，通過綜合運用檢查、調研、詢問、合作等方式，為學生開拓就業的渠道。另外，為了師生的權益在保證權利公平、機會公平、規則公平，使師生共同享有人生出彩的機會、共同享有夢想成真的機會、共同享有同祖國和時代一起成長與進步的機會。當前，在群眾路線教育實踐活動中，要結合經管系實際，突出育人特點，正確認識和處理好依法按章辦事，對問題學生的處理得當，對困難學生幫扶切實，克服形式主義，防止官僚主義，處理好“清水衙門”與反對享樂奢靡的關系，全力打造厚德載物、開拓進取的經濟管理系。
職業技術教育是當今的教育體系中的重要支柱之一，國務院2月26日主持召開國務院常務會議，部署加快發展現代職業教育。在這次會議中，國家一是把辦好職業教育作為轉方式、調結構、惠民生、促進經濟提質增效升級的戰略舉措，這說明國家將職業教育放在了更高的戰略層面，理所應當的會在政策上更加重視、更加支持職業教育發展。二是提出“培養數以億計的工程師、高級技工和高素質職業人才”。這包括了兩層意思，一是職業教育要緊密結合技術進步、生產方式、社會服務的需求來辦，深度實施產教融合;另一方面，高素質職業人才、高級工、工程師等不同層次的人才培養，職業教育都應該扮演更加重要的角色，需要有成體系的教育資源來支撐，學生可以擁有一條從�？啤⒈究频窖芯可訉掗煹倪M步渠道。三是“三對接”、“兩證書”制度�？梢韵蚵殬I院校推廣，但應該更加關注對接的深度、對接的質量和證書的質量。四是提出“讓職業教育為國家和社會源源不斷地創造人才紅利”，這一方面說明經濟轉型和產業升級換代在呼喚高技能人才，傳統的第一次人口紅利，依靠低技能、數量型人口來促進經濟增長的模式已經不行了，需要提供高技能、高質量的人才紅利，推動我國經濟可持續發展;另一方面，也對職業教育培養人才提出了更高的要求，特別應注重創業、創新能力的培養。
通過本次培訓學習和學習了加快發展現代職業教育部署要求，以及我們交通職業教育特點，我認為作為四川交通的一所高職學院，責無旁貸地擔負著為四川交通事業發展培養更多、更好的交通建設實用型人才，應在人才培養、技術咨詢、科研服務等方面有獨特的作為和貢獻，能解決四川交通發展和建設中技術問題與難題，為四川交通發展提供智力支撐。
(一)建立和不斷完善靈活高效的學院運行機制是提高教學質量和辦學水平的重要保證。靈活高效學校運行機制的建立并不是一蹴而就的，而是一個整合學院多種教育資源的過程。
1、良好的運行體制是學校健康發展的基礎。我們學院在交通廳所屬單位中人數比較多，人事、工作關系極為復雜，工作頭緒繁多，促進學院的發展不能靠一個人或幾個人的個人魅力和努力，必須全心全意依靠廣大教職員工，必須靠科學嚴謹的管理制度、反應迅速的學院組織系統和靈活高效的運行機制來保證。因此，基層系部要掌握和理清原有的學院和系部的規章制度和學院運行機制，并依據新的形勢，新的學院工作目標，修改、發展和完善原來的已有的制度和運行機制，使學院走上健康、穩定、持續發展的軌道。2、學院上下必須具有明確學院的具體管理指導思想。學院的管理指導思想是學院管理工作的指南針，院長和中層干部的治校過程就是把自己的教育思想變成學院教育實踐的過程。學院中層干部要精誠團結，真抓實干的關鍵是抓落實，關鍵是堅持講真話、出實力、辦實事、求實效，用心、用腦、用力，用抓落實的實際行動再創新業績。
3、加強師資隊伍建設，創新教研教學模式，建立靈活高效的教學管理機制。教學是學院的中心工作，教學質量是學院的生命線。多年來，圍繞這一中心工作進行了一系列積極的探索和改革，初步建立了靈活高效的教學管理機制，取得了顯著的教育成效。(1)創新教研模式，完善集體備課制度。從20xx年9月開始，我系實施并不斷完善“說—講—測—評”一條龍的教研教學模式，制定并實施了《關于進一步加強教學工作的幾點意見》，加強學科教研室的教學教研功能，強化落實以備課組為核心的學科教師集體負責制。(2)深化課堂教學改革，推廣了“以項目導向、以任務驅動”的教學模式改革。按照“工學結合，學做合一”的原則，在課程教學中強化實施“探究釋疑”教學模式，提高課堂達標率。(3)抓好教學常規的落實，優化教學過程，完善管理流程，變終結性評價為過程性評價。
4、建立科學有效的思想政治工作運行機制是提高大學生思想政治教育實效性的關鍵。而運行機制是一個復雜的系統工程,其內部的各種因素相互聯系、相互作用，因此只有正確把握思想政治工作的特點和規律,最大限度是發揮系統內各要素的作用，才能取得思想政治工作的最大效果。
5、加快職業教育教學改革，注重學生整體素質提高，注重職業道德和職業能力的培養，為四川交通行業培養實用型人才。實施素質教育，必須把德育、智育、體育、美育等有機地統一在教育活動的各個環節之中。學校教育不僅要抓好智育，更要重視德育。要進一步改進德育工作的方式方法，寓德育于各學科的教學活動之中，加強學校德育與學生社會實踐活動的聯系，注重實際效果，克服形式主義傾向，全面推進素質教育。
(二)辦出職教特色，為四川交通提供智力支持
1、大力增強高校的社會服務功能。加強與交通運輸廳及廳屬單位緊密聯系，通過開發優質項目、大力拓展市場、擴大覆蓋范圍等方式，為四川交通行業提供技術、智力等服務。在交通戰略規劃、運輸節能減排、運輸站場布局與規劃、城市公交的發展規劃、區域物流園區設置等方面提供調研人力、智慧服務。
一方面，科研、教學和社會服務是統一的，通過科研，發展科技，促進交通生產發展是一種社會服務的形式，通過教學培養品德高尚、素質全面、具有獨立思考能力和批判能力的人才，也可以促進交通事業生產力的發展，凈化社會風氣，推動社會進步。另一方面，我們要深刻牢記，高等院校在追求科研業績和社會服務項目數量和質量的時候，始終要把人才培養放在重要位置，要充分挖掘科研項目和社會服務項目中的育人功能，盡量避免與教學沖突。當前，高職教育提倡發揮高校的社會服務功能，并不僅僅只是要求高校的科研和教學之外，去尋找社會服務項目，拓展社會服務的途徑，發揮知識即時應用價值。更不是以社會服務項目來代替原來的教學和科研。
而是指把社會服務的理念滲透于教學科研之中，發揮高職院校的教學和科研的社會服務功能。高等教育機構是社會的重要組成部分，從功能論的視角觀察，高等教育機構之所以在當今社會起著越來越重要的作用，與知識經濟時代對科技的依賴有著直接的關聯。而高校在進行科學研究和科研人才培養方面有著其他社會機構無法比擬的優勢。高校的教學和科研是其進行社會服務的前提和基礎，是其社會服務得以不斷開展的源泉。所以，注重高等教育的社會服務功能，但不能因此而忽視高等教育應該承擔的教學和科研責任，因為教學與科研本身就是高等教育社會服務的重要形式，也是其他社會服務項目得以展開的基礎。
2、建立多種形式的校企合作平臺，促進職教發展
校企合作是高職院校謀求自身發展、實現與市場接軌、大力提高育人質量、有針對性地為企業培養一線實用型技術人才的重要舉措，其初衷是讓學生在校所學與企業實踐有機結合，讓學校和企業的設備、技術實現優勢互補、資源共享，以切實提高育人的針對性和實效性，提高技能型人才的培養質量。而“校企合作共建實訓基地管理機制”指的是構成有效的校企合作模式的各要素(包括校企雙方的認知要素、情感要素、法律法規要素和社會與政府的協調要素等)在共建運行、管理過程中形成的相互作用、相互影響、相互促進的規律、方式、特征等。
要努力創新校企合作體制機制，實現地方政府與行業企業共建高職院校，共同培養適應現代企業所需要的應用型技術人才，將豐富高職的教學內容，推動專業建設和課程改革;充分發揮各自在產業規劃、經費籌措、先進技術應用、兼職教師聘用、實習實訓基地建設和吸納學生就業等方面的優勢，形成人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔的緊密型合作辦學體制機制，促進校企合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展。校企共建實訓使合作雙方互惠互利、合作共贏。院校對教育、教學的全過程負責，為企業培養員工。企業為學校提供實訓場所或設備援助，在人力、物力、財力上給予支持，直接參與人才培養。校企緊密型產學結合之路，無論對高職人才培養，還是對企業創造財富，都將是一個“雙贏”的過程。在互利雙贏的基礎上，實現校企深度融合、常態運行，以增強辦學活力，實現可持續發展。高職院校與企業能否長期合作，取決于雙方利益平衡點和持續合作激勵點的尋找與把握，而校企合作能否使產生最大效益，則取決于長期合作中雙方逐步探索建立的各種管理體制和運行機制。如果能真正建立起一種有利于校企合作活動展開的教學管理機制，就能充分發揮各專業部、各教研室的外向功能，積極探求校企合作的各種創新模式，就能極大地推進職業學校的專業發展，促進職業學校真正走進社會、走進市場、走進企業。
3、培養為交通發展“適銷對路”的人才
創新型人才的培養主要集中在高等學校。高職教育是培養較高水平生產第一線技術型人才為立校之本，一流的應用型學院必須辦出一流的高職教育。而且，辦好高職教育是個世界潮流，縱觀世界一流應用型大學的成長，沒有一所大學不是以應用技術教育為基礎的。首先，我們要利用交通行業優勢培養基礎扎實、技能精湛、品德高尚的高職學生，使他們成為具有基本功扎實、多學科知識背景。
黨校正處級黨性分析 篇2
我于xx年9月1日至11月6日參加了省委黨校第45期縣處級干部進修班的學習。對于我來說，這是一次形式新穎、內容豐富、全面系統的理論知識學習。兩個月的學習使我收益匪淺，感受頗深，學到了很多以前沒有接觸過的知識。不但在理論上使自己得到了進一步的充實，開闊了視野，同時在思想上也有了更新的飛躍，在認識上有了更大的提高。
一、通過理論學習，提升了理論素養在這兩個月里，我先后聽取了...30余位學者、教授的的專題講座，并自學了《xx屆三中全會后黨政干部關注的重大理論與現實問題解讀》、《中國特色社會主義理論體系黨員干部讀本》、《紀念新中國成立60周年學習綱要》、《解放思想、改革創新：深入學習實踐科學發展觀教育讀本》、《社會主義核心價值體系學習讀本》、《“六個為什么”—對若干重大問題的解讀》、《應對金融危機黨員干部讀本》和《建立健全懲治和預防腐敗體系-20xx年工作規劃輔導讀本》等一系列理論書籍。通過對政治、經濟、法律、領導科學等理論的學習，使自己的理論修養有所增強，提高了政治鑒別力和思想洞察力，增強了理論聯系實際的能力。本人在學習中針對自身需要，重點對以下四個方面的內容加強學習和研究：一是金融危機背景下的中國宏觀經濟政策;二是當代西方資本主義國家政治經濟發展態勢與中國戰略選擇;三是以改善民生為重點的社會建設;四是社會沖突的預警和控制，努力做到學有所獲、學以致用。
二、通過研討交流，提高了學習效果兩個月來，班級共組織了三次小組討論、三次班級研討、一次學員論壇，本人經所在小組推薦，在第二單元的班級研討會上做了重點發言。由于本人系本班唯一來自企業的學員，因此，我選擇發言的題目是：《促進中小企業健康發展，夯實經濟企穩向好基礎》，重點從企業這個角度談了個人對金融危機背景下中國宏觀經濟政策的理解和期待。我在發言中著重闡述了以下三個觀點：(1)我國從容應對國際金融危機，靈活果斷地調整宏觀經濟政策，充分顯示了黨和政府駕馭經濟社會發展復雜局面的能力，標志著黨的執政能力有了新的提高;(2)應對金融危機應更加注重扶持中小企業的發展，從而吸收更多的人就業，使經濟增長成為有充分就業的增長;(3)扶持中小企業發展，應重點幫助其解決缺訂單、負擔重、融資難三大突出問題。本人的發言雖然時間不長，但由于觀點比較新穎、見解比較獨到，受到了老師的肯定和同學們的好評。通過參加交流研討，本人對相關問題有了更加深刻的認識。學習期間，本人還撰寫了兩篇論文，即《關于民生問題的幾點思考》、《政府應對突發性公共危機研究》。
三、通過紅色之旅，加強了革命精神 10月16日至23日，在省委黨校的精心安排下，我們勝利順利地完成了重慶、貴州、四川一市兩省的七日“紅色之旅”。實地參觀、考察了四川廣安市鄧小平同志故里、思源廣場，貴州赤水縣四洞溝、十丈瀑、燕子巖，習水縣土城鎮四渡赤水紀念館，仁懷市茅臺鎮紅軍四渡赤水紀念園，遵義市遵義會議會址、毛主席遺物展、紅軍總政治部舊址、紅軍街、紅軍烈士陵園，桐梓縣婁山關紅軍戰斗遺址，重慶市渣滓洞、白公館、紅巖村等紅色景點。實際感受了一次老一輩無產階級革命家干革命、打江山的艱難困苦;真正接受了一次深刻的革命傳統教育和黨性洗禮。通過重走長征路，使我們懂得了長征精神就是把全國人民和中華民族的根本利益看得高于一切，堅定革命的理想和信念，堅信正義事業必然勝利的精神;就是為了救國救民，不怕任何艱難險阻，不惜付出一切犧牲的精神;就是堅持獨立自主、自力更生，一切從實際出發的精神;就是顧全大局、嚴守紀律、緊密團結的精神;就是緊緊依靠人民群眾，同人民群眾生死相依、患難與共，艱苦奮斗的精神;長征精神，是中國共產黨人和人民軍隊革命風范的生動反映，是中華民族自強不息的民族品格的集中展示，是以愛國主義為核心的民族精神的最高體現。長征精神為中國革命不斷從勝利走向勝利提供了強大精神動力。繼承這一份寶貴的精神財富并使這發揚光大，對于我們建設有中國特色的社會主義，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。
四、通過集體生活，增進了同學友誼 兩個月的學習生活，使我仿佛又回到了學生時代，又找到了當年學生時代的那種幸福感。從老師和各位學員身上我學到了更多的社會知識、工作方法、為人態度和處事原則，那些有形和無形的有益方面影響了我、熏陶著我，使我在理論上得到了充實和提高，知識上得到了補充，思想上更加成熟。兩個月的學習生活，使我體驗到了大家庭的快樂和溫暖，并和各位學員建立了深厚感情和友誼。她將是我人生的一筆寶貴的精神財富，必將成為我今后工作和生活進一步向前發展的動力。 路漫漫其修遠兮，黨校只是我工作和學習的一個“加油站”,兩個月的學習生活給我補充了更多的營養。時間雖短，
但她使我學到的很多;時間雖短，但她會成為我記憶中的永恒，我會永遠珍惜和懷念這段時光!我要以此次學習為契機，用學到的新知識去指導工作實踐，不斷改造自己的主觀世界，為振興江蘇的偉大事業做出應有的貢獻。
黨校正處級黨性分析 篇3
黨的是我國改革發展關鍵時期召開的一次十分重要的會議。 作出了一系列重大戰略決策， 尤其是一中全會中央領導班子順利實現新老交替，新一屆中央政治局的選出也是人心所向、眾望所歸。
在這樣一個春光明媚的春天里，我來到黨校學習，在這里聽名師授課、學時政精華，充實而又緊張的學習生活不時鞭策著我多思、多想，容不得一絲雜念;前沿且先進的理論導向時刻推動著我多學、多記，來不得半點馬虎。沐浴在黨校嚴謹、求是的氛圍中，我抓緊這寶貴的時光接受著黨的洗禮。近一個月的學習，讓我深感黨校確實是黨性鍛煉的熔爐，是個人修養的熔爐。
一、主要收獲
�、� 入博學之堂，提升了理論素養。
黨校是黨的理論研究和傳播的基地。這里，有最進步的聲音、最解放的思想，來為我們授課的，都是學術造詣較深，在黨史研究方面有一定影響的學者，一些吃的不透的理論在這里得到了解決，一些以前不能理解的現實問題在這里被“沖擊”得透徹分明。在黨校的精心安排下，我們系統地學習了毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及科學發展觀等重要理論，加深了對基礎理論的理解和把握。通過學習我切實感受到自己馬克思主義理論修養進一步加強，共產主義理想信念進一步堅定，世界觀、人生觀和價值觀進一步端正，全心全意為人民服務宗旨進一步牢固，黨性修養進一步提升，組織紀律觀念進一步增強。簡單的來說是思想上大解放、理論上大提升、認知上大飛躍。我想，這些收獲一定會伴隨我的一生。
�、� 創優良之風，加強了黨性修養
黨性鍛煉、黨性修養是黨校學習的一項重要任務。在黨性鍛煉方面，黨校為我們做出了精心安排。開展了豐富多彩、行之有效的黨性鍛煉活動，通過聽講座和研討，我們對黨性修養的重點和基本要求有了比較全面的了解。通過聽專題報告、參加黨內討論會等活動，使我對加強黨性修養的途徑有了比較系統的了解。我深刻認識到，面對當前黨風廉政建設和社會主義現代化建設任務的艱巨性、復雜性、繁重性，我們黨只有更加重視學習、善于學習，不斷提高執政水平和抗腐防變的能力，才能確保黨在世界形勢深刻變化的歷史進程中始終走在時代前列，而建設一個學習型黨組織，基礎是要抓好黨員的學習。首先是向書本學習。在學習黨的基本理論的同時，亦要深入學習交通質監業務理論知識，學習做好本職工作所必需的各種新知識、新技能，切實提高戰略思維、創新思維、辯證思維能力。其次是向實踐學習。實踐出真知，實踐育人才。要在實踐中掌握新知識，積累新經驗，增長新本領，形成學以致用、用以促學、學用相長的良性循環。
㈢ 匯百家之言，更新了發展觀念。
通過在黨校的學習，通過和同學們的相識相知，并成為很好的朋友，互相交流學習，是我難得的機遇。我們在和諧的教學環境里，共同探討、互相切磋。這些良好風氣和優良傳統所帶來的，不僅是寬松的學習氛圍，更為重要的是讓我們充分感受到了我黨解放思想、實事求是思想路線的強大生命力和創造力。
爭論之間，不時有許多有創新、有深度的思想觀點顯現;切磋之際，不時有許多新觀點、有高度的思想火花迸發。每一次討論之后，我都感到自己在不同方面有所加強;每一次座談結束，我都久久不能平靜。社會需要發展，理論需要創新，作為一名肩負一定領導責任的共產黨員，不能墨守成規，更不能消極保守，應當時刻以發展為己任、以創新為動力，勇于創新、勇于實踐，在不斷的探索中提升能力、推進工作。
二、自我分析
通過在黨校系統地學習政治理論，在一定程度上掌握了思想分析的武器。對照剖析自己，我覺得自身還存在以下問題：
1、深入學習上有差距，思想固步自封。通過近一個月在黨校靜下心的系統學習，回顧以往的學習，既不夠扎實，也不甚全面，更不夠有效。不扎實表現在對所學內容浮光掠影，淺嘗輒止，滿足于一知半解，停留在學了看了，在掌握理論的科學體系和精神實質上下工夫不夠。沒有持之以恒的學習精神和學習習慣;不全面表現在對自身應具備的知識結構、技能結構缺乏清晰的認識，滿足于應時之學，與本職工作有關的就學一點，聯系不緊的就不去學或者很少涉獵，造成知識結構單一，知識鏈和技能鏈出現斷層。這些年來，自己雖然注重了政治和業務學習，但總感到在學習的深入性和系統性上還有很大不足，存在時緊時松的現象，致使自己對新知識、新思維掌握不多，了解不遺。這說明自己在學習上還存在”懶”的思想，還缺乏“擠”和“鉆”的刻苦精神，缺乏深學苦讀的恒心韌勁，缺乏把學習當作一種責任、一種境界的自覺行動。
2、黨性鍛煉上有差距，創新精神欠缺。黨性問題是黨員干部思想政治建設的核心問題。對照近一月在黨校學習的體會，分析自己在黨性黨風方面存在的問題，重要原固就是黨性修養不夠自覺，在樹立科學的世界觀、人生觀、價值觀力面功夫下得不夠，缺乏批評和自我批評的勇氣，不能經常清理自己的思想，反思自己的行為�；仡櫩偨Y過去，雖然總體上我在政治上對自己要求較高，在政治原則、大方向和立場上能與黨保持一致，但是這幾年自己確實放松了政治理論學習，只專注繁忙的事務工作了。再者就是自我滿足情況時有發生，認為自己工作多年了，對交通質監管理工作比較熟悉了，無論如何也差不到哪去，開拓創新的意識略有淡化。
3、工作作風上有差距，領導藝術提高。由于目前參加黨校學習，在工作任務大、時間緊，工作上不去時有急躁情緒，擔心任務不能按時完成，有時對同志們說話態度生硬，不講情面。
以上在思想、紀律、作風等方面存在的問題，分析造成的原因，盡管是多方面的，但還是自己的世界觀、價值觀、人生觀確問題，還是自己的黨性觀念和黨性修養確差距。
三、今后的努力方向
通過近一時期的深入學習，我認識到保持黨的純潔性，堅定信念是根本，強化責任是關鍵，加快轉變作風是動力，嚴明黨的紀律是保證，認真對照新黨章，嚴格要求自己，檢討自己，反思自己的不足。針對思想上、工作上的問題，提高認識，加強黨性修養，更好的為人民服務。在今后的工作中，認真把握好以下幾個方面：
1、思想純潔是黨性修養的第一課，是正確行為的先導，保持純潔性，個人修養是根本內因，增強黨性是決定因素，要用馬克思主義中國化最新成果武裝頭腦，認真學習實踐中國特色社會主義理論體系，做到真學，真懂，真信，真用�；ハ鄬W習、互相幫助，汲取他人優點，引誡他人缺點，做到自重、自省、自警、自勵，長袖為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、密切聯系群眾，作為保持黨的純潔性的基本要求。始終密切聯系群眾是我們黨克敵制勝的法寶，今后工作中，要樹立服務群眾的觀點，深入到基層中去，研究基層發展存在的問題，找出影響基層發展的瓶頸，解決影響基層發展的因素，為交通質監事業更快更好發展出一份力，流一份汗。
3、學習是人生永恒的主題，只有不斷學習，才能不斷獲得新知，適應新的形勢。要發揚“釘子”精神，努力擠時間學習黨的基本路線、方針、政策，學習中國特色社會主義理論體系，學習業務知識，不斷用新知識、新理念武裝自己的頭腦，增長自己的才干，提高駕馭工作的能力。要堅持理論聯系實際，開動腦筋進行理性思考，在理性思考中活化思維，提升境界。
4、創新思路，不斷加強黨性修養和作風建設。不斷增強自我凈化，自我完善，自我革新，自我提高的能力。著眼于大思路、大視野、大舉措，開動腦筋，著力研究適應黨的發展形勢的新方法、新舉措，帶頭轉變觀念。大膽創新，銳意進取。善于總結工作的得與失，及時發現存在的問題和不足，不斷提出改進工作的新辦法、新思路，努力推進交通質監工作再上新臺階。
四、整改措施
通過學習，我深刻認識到了自身存在的問題和差距，思想認識升到了新層次，責任意識得到了新增強，自身建設找到了新水準，奮斗方向確立了新目標。今后工作中，我要將在以下幾個方面加以整改：
(一)樹立學習的理念，做先進理念宣傳的表率。我將在理論學習問題上首先解決學習態度，認真、全面、細致地學習中國特色社會主義理論體系。其次是帶頭學習和運用中國特色社會主義理論體系，學深一些，學透一些，努力掌握貫穿其中的馬克思主義立場、觀點、方法，做到“真學、真懂、真用”。把中國特色社會主義理論體系學深、學懂，掌握其真正內涵，從而轉變思想觀念，把科學發展觀貫徹落實好，在實際工作當中保持清醒的頭腦，轉化思想動力，提高實際領導能力。
(二)樹立發展的理念，做解放思想的表率。在今后的工作中，要著眼于大思路、大視野、大舉措，要努力增強加快發展的緊迫意識和危機意識，要開動腦筋，著力研究適應黨的發展形勢的新方法、新舉措，要立足資源，發揮優勢，突出重點，大力發展基層黨的事業，帶頭轉變觀念，帶頭開拓創新，克服求穩和保守思想，看準的事就大膽試、大膽闖。
(三)樹立楷模的理念，做廉潔自律的表率。堅持嚴以律已，帶頭執行廉潔自律的規定，認真履行一崗雙責，嚴格約束自己。堅持從實際出發，實事求是的思想路線，深入基層，傾聽干部和職工的呼聲，踏踏實實為職工解決實際困難，時刻牢記黨的宗旨，不斷加強黨性鍛煉，做敢于負責、善于團結的模范，做聯系黨內干部、廉潔奉公的模范，清清白白為官、堂堂正正做人、扎扎實實辦事。
(四)樹立奉獻的理念，做永葆先進本色的表率。作為基層黨支部書記，時刻意識到肩上沉甸甸責任，在今后工作中，我將繼續保持旺盛的工作斗志，強烈的事業心和責任感，切實肩負起黨的神圣使命。在工作中不求名利、不求得失、不計報酬，用自己實實在在的行動去努力踐行“科學發展觀”。
(五)樹立自強的理念，做轉變作風的表率。今后工作中，我將把同志們對我的殷切期望作為自己干好工作的不竭的精神動力，努力改變工作方法，改進工作作風，堅持高起點、高標準、高要求，自強不息，爭創一流。
(六)樹立科學的理念，做領導藝術的表率。作為黨支部書記，做到大事講原則，小事講感情。在工作中認真自覺地貫徹民主集中制原則，遇事多同班子成員商量，發揮好集體的智慧和力量，經常溝通思想，增進團結，注意調動全體班子成員的積極性，用批評與自我批評的方法解決好班子中存在的問題，不斷增強班子的凝聚力和戰斗力。
黨校學習是短暫的，但對我而言，理論學習是長期的、黨性鍛煉是永恒的，我將把在黨校養成的良好思想作風、工作作風和好的學風帶到實際工作中去，把自己在黨校學到的理論知識運用到交通質監工作的實踐中去，在實際工作中充分發揮帶頭作用，為交通質監事業的發展做出自己應有的貢獻。