理貫辭達，簡樸淡雅——讀《中國石拱橋》（章珮）

《中國石拱橋》是一篇介紹石拱橋知識的說明文。作者于簡樸的說明和淡雅的情趣之中，處處流露出對勞動人民的智慧和力量的贊美，對祖國悠久文化和新社會制度的歌頌，十分感人。全文簡樸淡雅，理貫辭達，不失為說明文里的一篇佳作。

從全文的結構來看，這篇文章采用了有總述有分述的方法：先概括說明石拱橋的外形、結構和功用；接著，用例證說明和特征說明的方法，以趙州橋和盧溝橋為例，分別說明它們的獨特構造和高度藝術水平；最后又綜述解放后我國橋梁事業，尤其是石拱橋的新發展。以文章主體即介紹兩橋的部分而論，總是以橋的地理位置、修建時代和功用，直說到橋的每一具體特點及其作用。全文條分縷析，井然有序。這種明晰的條理，是客觀事物自身各種關系的如實反映，也表明了作者對所說明對象的深刻明白的認識。

簡樸固非易事，更難能可貴的是，《中國石拱橋》一文于簡樸說明之中融入描繪，于條理之中富于變通。例如，文章開頭一段介紹石拱橋的外形，先以“石拱橋的橋洞成弧形，就像虹”一句，極簡潔而形象地點明石拱橋的外形特色；然后，緊承“就像虹”三字，從古代神話和我國詩人作品中，進一步說明“雨后彩虹”和拱橋之間的聯系，并把拱橋比作“臥虹”“飛虹”，把水上拱橋形容為“長虹臥波”，動靜結合，構成了一幅色彩鮮艷、形象生動的風景圖，給人留下十分深刻的印象。這完全不同于一般干巴巴的說明文字，分明是一段優美的寫景散文了。

“穩”而多“變”，文字方顯得灑脫。這從本文介紹趙州橋和盧溝橋的不同層次布局中可見一斑。介紹趙州橋，著重說明它“是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現在的最古的石橋”。突出其修建年代之古，突出其使用時間之久，并由此而引出了一大段特點說明，介紹其設計完全合乎科學原理和巧妙的施工技術。而介紹盧溝橋，除了一般說明它的修建年代、堅固等情況外，則更側重在介紹藝術上的價值和在中國人民斗爭史上的紀念意義。這樣，于“大同”之中顯現“小異”，于平穩之中又見起伏，避免了雷同、呆滯的弊病。

條理清晰，富于變通，說明描寫，相互交融，使人感到簡樸之中含蘊著淡雅的韻趣。這是《中國石拱橋》一文的一大特色。

《中國石拱橋》在語言運用上的簡樸，突出表現在洗練、明快上。作者以嚴肅的科學態度，或說原理，或引古籍，或舉數字，或作比喻，樸實無華，明白曉暢。全文語句十分簡短、明快，讀來自然上口，毫無佶屈聱牙之感，真如古人所說：“信筆寫出，無一字一句吃力，卻無一字一句率易。”可謂簡樸之至。

然而，簡樸絕非淺薄鄙俗之謂。細細品讀全文，處處可見作者筆力功夫之深。請看：為了說明“我國的石拱橋有悠久的歷史”，作者很自然地引出了我國南北朝時的《水經注》上的記載以作證明，令人信服。為了介紹趙州橋“全橋結構勻稱，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀”，作者似乎是信手拈來，舉唐朝張鷟的話，說遠望這座橋就像“初月出云，長虹飲澗”，一下子勾引起讀者豐富的想像，把人帶入一種優美的境界。介紹盧溝橋上的石雕獅子，作者饒有興味地寫道：“有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽水聲，千態萬狀，惟妙惟肖。”好像把一頭頭獅子陳列于讀者眼前，使人有呼之欲出之感。介紹知識的說明文，能寫得如此生動活潑，興趣盎然，確實不是易事。我們說《中國石拱橋》簡樸而不失于淺薄，更多是指它言簡而意賅。請看全文最后一段。這一段寥寥二百多字，既要收束全文，又要介紹解放以來我國橋梁事業的發展成就，容量很大，文字卻很經濟。首句“兩千年來，我國修建了無數的石拱橋”，既與文章開頭照應，又一筆收攏了全文的主體部分。然后從解放后全國大規模興建各種橋梁轉到“其中就有不少石拱橋”。緊扣住全文題目。接著，以云南長虹大橋、雙曲拱橋和最大孔的拱橋三例說明，最后歸結到“社會主義制度的無比優越”，如水到渠成，十分自然而有說服力。

作者這種寄嚴謹工巧于簡樸自然之中的功夫，在遣詞煉字方面也很突出。如介紹趙州橋的成就，用“著名”；介紹其歷史，用“最古”；說明其外形，用“橫跨”“雄偉”“雄姿”；介紹其施工技術，用“巧妙絕倫”，無一字不自然貼切。宋代朱熹曾說過：“作文字須是靠實，說得有條理。”惟有理解，始能靠實。大散文家王安石也曾說過：“理解者，文不期工而自工。”《中國石拱橋》一文，之所以能如此簡明樸實而又妙趣橫生，綽約多姿，“理解”“靠實”確實是很重要的因素。

最后還要著重說一點。古人論文，講“氣”、講“理”、講“情”、講“神”。劉勰在《文心雕龍》中說：“夫情動而言形，理發而文見。”清人劉大櫆《論文偶記》中說：“文貴簡。凡文筆老則簡，意真則簡，辭切則簡，理當則簡，味淡則簡，氣蘊則簡，品貴則簡，神遠而含藏不盡則簡，故簡為文章盡境。”這幾句話，說明了作者的思想感情、認識能力等與文字簡樸之間的關系。作者茅以升同志，是新中國的老一代橋梁專家，身經兩種迥然不同的社會，畢生從事于我國橋梁事業和教育工作。解放前，他主持設計建造了由中國人自己設計建造的第一座現代化大型橋梁——錢塘江大橋，我國群眾至今引以為豪；解放后，參加設計和建造了不少更大更新的橋梁，為我國的橋梁事業做出了杰出的貢獻。他從畢生的經歷中，深深體會到我國勞動人民的無窮智慧和力量，為此而驕傲、自豪，又加之作者熱愛祖國，熱愛社會主義，并具有高度的文化素養和豐富而淵博的橋梁學方面的知識，這就使得這篇說明文寫得情真意切，理貫辭達，立意簡明而情蘊其中。我想，這才是《中國石拱橋》寫得如此出色的根本原因。

（選自《課文分析集》，廣東教育出版社1984年版）