《沙田山居》學(xué)案
海內(nèi)外對(duì)余光中作品的評(píng)論文章，大約在一千篇左右。專論余光中的書籍，有黃耀梁主編，分別由中國臺(tái)灣純文學(xué)出版社與九歌出版社出版的《火浴的鳳凰》、《璀燦的五彩筆》；四川文藝出版社出版的《余光中一百首》（流沙河選釋）等5種。傳記有中國臺(tái)灣天下遠(yuǎn)見出版公司出版，傅孟君著《茱萸的孩子——余光中傳》。其詩集《蓮的聯(lián)想》，1971年由德國學(xué)者譯成德文出版。另有不少詩文被譯成外文在海外出版。余光中先生熱愛中華傳統(tǒng)文化，熱愛中國。禮贊“中國，最美最母親的國度”。他說：“藍(lán)墨水的上游是汨羅江”，“要做屈原和李白的傳人”，“我的血系中有一條黃河的支流”。他是中國文壇杰出的詩人與散文家，他目前仍在“與永恒拔河”。呼吸在當(dāng)今，卻已經(jīng)進(jìn)入了歷史，他的名字已經(jīng)顯目地鏤刻在中國新文學(xué)的史冊(cè)上。整體把握 思路 文章共七段，可分為三部分。第一部分（1—2） 寫沙田山居的外圍環(huán)境；第二部分（3—6）：寫山居的生活感受。第三部分（7）：由山居風(fēng)景聯(lián)想到山外的生活。主旨 這篇文章作者以含蓄的感情和優(yōu)美的語言寫沙田山居周圍的群山及海水的優(yōu)美獨(dú)特的風(fēng)景，以及山居生活的心情感受，作者及里行間無一字寫鄉(xiāng)愁，卻通篇都蘊(yùn)藉著淡淡的鄉(xiāng)愁。特色 ①情景交融。比如“山外有山，最遠(yuǎn)的翠微淡成一裊青煙，忽焉似有，再顧若無，那便是大陸的莽莽蒼蒼了”這一句是寫遠(yuǎn)景，實(shí)際上是寫淡淡的鄉(xiāng)愁。② 語言含蓄又優(yōu)美，遣詞造句別具一格。如：“起風(fēng)的日子，海吹成了千畝藍(lán)田，無數(shù)的百合此開彼落。” “問余何事棲碧山，笑而不答，山已經(jīng)代我答了。其實(shí)山并未回答，是鳥代山答了，是蟲，是松風(fēng)代山答了。山是禪機(jī)深藏的高僧，輕易不開口的。”深入探究1.全文不著一字鄉(xiāng)愁，卻多處是鄉(xiāng)愁，試舉例分析一下。——作者的鄉(xiāng)愁在本文是含蓄而蘊(yùn)藉的。主要體現(xiàn)在寫景物當(dāng)中。如：“18個(gè)月，也就是說，重九的陶菊已經(jīng)兩開，中秋的蘇月已經(jīng)圓過兩次。”這句中，寫菊和月，是最坦白的明寫，寄托鄉(xiāng)愁，寫陶淵明和蘇軾是側(cè)寫，通過寫其人來寫其作。抒發(fā)了作者對(duì)大陸文化的向往和追求。“山色如環(huán)，困不住浩淼的南海，畢竟在東北方缺了一口。”這一口正是詩人瞭望大陸的鏡頭，是鄉(xiāng)愁之潮的出海口。2.文章最后為什么要寫火車片斷？——“最令人心動(dòng)而神往的，卻是人為的騷音。從清早到午夜，一天四十多班，在山和海之間，敲軌而來，鳴笛而去的，是九廣鐵路的客車，貨車，豬車，曳著黑煙的飄發(fā)，蟠蜿著十三節(jié)車廂的修長(zhǎng)之軀，這些工業(yè)時(shí)代的元老級(jí)交通工具，仍有舊世界迷人的情調(diào)，非協(xié)和的超音速飛機(jī)所能比擬。”這里，開往大陸的火車其實(shí)也是作者鄉(xiāng)愁的寄托，鳴笛的震響，震動(dòng)作者的心魄。火車是作者鄉(xiāng)愁與故土聯(lián)系的紐帶，連接作者的夢(mèng)境和思念。3.這篇散文如何體現(xiàn)“形散神聚”的特點(diǎn)的？——這篇借寫景來抒情的散文選材比較散，寫水，寫海，寫山，又寫了自己的生活，寫自己的內(nèi)心感受。寫法自由，似乎沒有刻意的技法，也沒有明顯的章法結(jié)構(gòu)。但是卻又有主題：抒寫淡淡的鄉(xiāng)愁。我們?cè)谛蕾p抒情散文的時(shí)候，能夠抓住或把握它的情感內(nèi)核，就會(huì)領(lǐng)略到散文的神韻。就像一句俗話所說：“提領(lǐng)而頓，百毛皆順。”抓住了皮衣服的領(lǐng)子，其毛發(fā)就會(huì)十分順溜。因此，去感受抒情散文的情感內(nèi)核，是欣賞抒情散文的關(guān)鍵。