高級駕駛技巧和經驗

　　氣象對高速公路的影響是無法阻止的,但是掌握各種氣象對高速公路行車安全的影響及駕駛技巧,確保高速公路的行車安全,是每一位駕駛員必須具備的基本技能。下面是第一范文網小編整理的高級駕駛技巧和經驗，歡迎閱讀!

　　高級駕駛技巧和經驗(優秀篇)

　　1、或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個老司機告訴我的，當年他在3環就這樣陪著前車呆了半個小時。

　　2、排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身。比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。

　　3、正常行駛時，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。

　　4、當你從后視鏡里看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候!如果你愿意，時速超過100的時候也應該開燈，反正我是這么做的。

　　5、加油的時候別加滿了，40升的加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環境。

　　6、停車的時候，盡量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機會時，我偷車頭朝里的。

　　7、開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上!

　　8、過路口的時候一定一定要，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁!

　　9、即便你是新手，也不要在上開的很慢，在4環5環上也一樣，我經常走5環，經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行并線，險象環

　　生!大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。

　　10、以我看來開車最危險的敵人不是開快車，而是分神!開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發事件，一般不會出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險的，最好是中速行駛!但我2年來幾次嚇出汗來的時候，都是在我走神的時候發生的，記得一次手機想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神!

　　11、在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠點，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出余地!

　　12、晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給你讓路的，你這么做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人，結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。

　　13、下雨之后，走在你不熟悉的路段時，見到積水的坑，一定要減速，因為你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時間。

　　14、如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。

　　15、如果你的車上坐了3個人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。

　　16、大家經常遇到趕燈的時候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會不會發什么神經停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來個追尾，雖然不是你責任，可是多別扭啊!

　　17、停車超過3個小時后，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的，至于水溫，可以邊開邊熱。

　　18、后，車里別放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風玻璃!

　　19、有幾個不能超車的原則要注意，拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。

　　20、遇到大公共靠邊進站，千萬別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經常會有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。

　　21、我經常開快車，違章被拍過數次了，基本上都是走緊急停車帶或壓，但沒有一次超速的記錄，主要是因為我在過橋和鐵架子的時候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這里有沒有，但不是絕對的，想再一點，就走最外側的車道，80%安裝探頭的也只是在內側的快行道。

　　高級駕駛技巧和經驗(精選篇)

　　1、關于手柄、眼睛盒和儲物盒的阻尼。與其說是人性化，不如說是高檔感，類似的“阻尼”還包括開關車內燈和開關音響，都是漸強和漸弱的;

　　2、飲料架的位置設計的確考慮了冷飲的作用，俺經常用這招保持冷飲的溫度。

　　3、單鍵只開駕駛員的門，想想現在日益增多的搶劫車主的案件，越發感覺這玩意的好處;

　　4、按車內開門鍵，車門全開，但十幾秒后行李箱的門會自動落鎖;

　　5、開門車內燈點亮;鑰匙點火車燈熄滅，緩緩熄滅;

　　6、腰墊高度可調節;

　　7、發動機艙蓋液壓助力自動升起;

　　8、儀表盤燈光亮度可調;

　　9、雨水感應雨刮，雖然不盡完美，但基本無需手調，避免駕駛分神;

　　10、化妝鏡燈，LD常用;

　　11、音量隨車速調整，又一個兼顧安全的功能;

　　12、電子油門，踩油門的感覺真舒服，不像拉線油門用久了會有前松后澀的感覺;

　　13、漸強式剎車，前段剎車可保證舒適性，后段可保證安全，而且腳感一流;

　　14、掀背的內側拉手，既可讓個兒頭矮的車主拉得到，又可保證手不被車門搞臟，小玩意兒，大作用;

　　15、遙控一體化設計的鑰匙，品味十足電池持久;

　　16、自動感應式防炫目后視鏡，又一安全措施;

　　17、195輪胎，相對4150的車身顯得頗大，但絕對是有效的安全措施;

　　18、超厚底部護板，雖然給換機油帶來了不變，但有效的避免了意外狀況下機油泄漏的嚴重后果;

　　19，手部最常接觸的方向盤、手剎和排檔桿，使用了最易打理和保養的皮革，皮革的另一個好處是越摸越亮于是就越有味道;

　　20、分層管理的超大副駕駛位儲物盒，上層還有一凹口，取東西非常方便，俺的錢包經常放那兒(一般人我不告訴他);

　　21、斜向駕駛員設計的中控臺——用慣了你就會覺得正面設計的那種不好用;

　　22、大燈總成已包含前霧燈，點亮時儀表盤會有顯示(后霧燈也有顯示)，避免在不必要的

　　時候使用霧燈影響別人;

　　23、可顯示數據的儀表盤，油耗大小是發動機工作狀況最直接的表征，看油耗意味著時時觀察發動機的狀況;

　　24、多數車車門沒關好都會有提示，但GOLF可以顯示是那扇門沒關好——大家都有坐其他車，車門沒關好時，所有人都把門打開重新關一下的經歷吧;

　　25、車門落鎖后，后門無論如何都打不開，但前門可以拉兩下扶手打開。我對這個功能的理解是：小朋友生氣了，也不能隨便下車，但太太或女朋友就可以賭氣甩門而去。

　　26、可放倒的后座，我和LD跑長途時，LD就經常放下小后背拿行李箱里的零食和衣服。

　　27、一圈半方向盤到底，轉向更靈活，讓我老是想起寶馬的主動轉向系統...

　　28、隨機變換的防盜密碼，先進的防盜系統，所以我沒配方向盤鎖和排檔鎖，省心又省事。

　　29、基于PC和WINDOWS的檢測軟件，可以讓你隨時“免費”自檢車況。

　　30、精確的尺寸比例、和諧的線條曲直，使GOLF的外觀雖不時尚但經久耐看。看著自己的車車外觀一直不落伍，也算是對車主心理的人性化設計吧.

　　高級駕駛技巧和經驗(簡短篇)

　　31、遙控鎖車，如果車門關好，會有“嗶”的蜂鳴聲，但如果有車門沒關好，蜂鳴不響——提醒您車門沒關好。

　　32、鎖車后，發現有車窗或天窗沒關，可用鑰匙在車外手動關閉。愛卡的DX就更NB了，現在用遙控鑰匙也能搞掂了。

　　33、化妝鏡燈即使忘記關上，只要合上遮陽板照樣關掉。

　　34、忘松手剎會有蜂鳴和儀表提示(對新手和馬虎司機特別有用)

　　35、遙控或鑰匙鎖車時也可以采用2種鎖車方式，分別對應車內是否留有人員的情況。

　　36、輕松調出自動落鎖開鎖，超速報警等功能

　　37、鎖車后即使窗戶沒有關嚴，外人是無法通過勾開開關的方法打開車門的。

　　38、可根據需要選擇后備箱是機械鎖止或同中控聯動。

　　39、前車門開關窗按鍵采用2檔位設計。適合各種用途

　　40、尾箱中的12v點煙器借口(車載冰箱及其他電器)

　　41、尾箱行李燈。方便夜晚到尾箱拿取東西，要是帶個開關就更完美了。

　　42、輪胎防盜螺絲輪胎防盜的守護神~~

　　43、后窗玻璃升降位置(雖然不能升到低會帶來不便，但對于多數可能坐到后座的兒童會起到一部分保護作用。

　　44、3段式車門開啟方式。雖然褒貶不一，但個人認為這個方式對于厚重的gg車門來說是很有必要的。習慣了后肯定利大于弊!

　　45、大燈未關自動報警功能。(熄火后忘記關燈開車門的話會蜂鳴報警)

　　46、車子撞擊熄火后車門自動解鎖功能

　　47、即考慮到人身安全又考慮到防搶的車窗玻璃防夾功能

　　48、后視鏡及后車窗電加熱功能

　　49、區別于bora的副駕駛安全氣囊安裝方式。撞擊事故后免去整個中控臺的更換費用

　　50、側窗綠色隔熱玻璃

　　51、不用拔下來就可以直接檢測胎壓或充氣的輪胎氣門冒(這個不起眼的功能可以說很多車都沒有哦，但特別實用!)

　　52、帶鎖止按鈕的原車腳墊(這個真是個好東西，簡單又實用，裝好后又特別貼地板。可以裝上后還有tx往上面有蓋上一張塑料腳墊或其它腳墊)

　　53、可以各自分別設置開啟，關閉，自動3種方式的4門和前部照明燈