城市地域結構與規劃

[考綱要求]
城市地域結構：城市地域功能分區。不同城市地域結構的特點。城市的合理規劃。
[知識精講]
1.城市的作用與形態
城市在區域中的作用：總是居于核心地位，對區域的發展起主導作用。主要作用有：城市是區域的管理中心；城市是區域的服務中心；城市是區域經濟的增長中心。不同等級的城市在區域中的作用不同，城市服務范圍的大小也不同：各級城市的服務范圍在空間上相互重疊、交錯，形成一個層層嵌套的城市體系，在這個體系中，城市等級越高，數目越少，服務范圍越大；城市等級越低，數目越多，服務范圍越小。
集中式：城市各組成部分都比較集中，連成一片。優點是便于集中設置較完善的生活服務設施，各種設施的利用率高，方便居民生活，也便于行政領導和管理，并節省市政建設的投資
組團式：城市由幾片組成，每片都就近組織各自的生產和生活，相互之間不相連屬，而是有一定距離。這樣用地顯得較為分散，各片之間的聯系不太方便，市政工程設施的投資相對要高條帶式或放射狀。受特定條件的制約，城市沿主要交通道路發展而形成。這種類型的城市交通主要集中于某一兩個方向，而且運距很長。但是這種格局可以使城市的各個部分接近郊區，親近自然
2.城市地域功能分區
   （1）成因：城市土地面積相對有限，各個地塊的交通可達性和地價也各不相同，各項活動之間發生空間競爭，導致同類活動在空間上高度集聚
   （2）劃分：無明確界線，區內以某種功能為主，可能兼有其他功能
   （3）住宅區
地位：是城市最基本的一項職能，是城市中最為廣泛的土地利用方式
形成：工業革命前居住單元與勞動單元混雜布置,沒有出現明顯的地域分工，工業革命后形成
         建筑質量上出現高級住宅區和低級住宅區
         位置上高級住宅區和低級住宅區背向發展。低級住宅區往往與工業區聯系，高級
住宅區則與文化區相聯系
         特大城市為了疏散過密的人口和工業，在距母城比較遠的交通干線興建衛星城，
使得一些職工的工作地點和居住地點分離，他們在母城上班，卻生活在衛星城的
居民點內
   （4）商業區
特點：占地面積小，呈點狀或條狀分布于城市街道兩側
區位：區位需求是有便捷的交通，只有便捷的交通才能吸引大量的消費入口，所以商業區多分布于市中心、交通干線兩側或街角路口處
中心商務區特征：城市經濟活動最為繁忙的地方；人口數量的晝夜差別很大；建筑物高大茂密；內部存在著明顯的分區
   （5）工業區
工業集聚的原因與意義：現代工業生產專業化程度高，企業之間的協作和競爭性強。集聚既加強城市的經濟實力，又拓展原有城市的地域范圍
         不斷向市區外緣移動（為了降低成本，保護城市生態環境）
         趨向于沿主要交通干線分布（運輸量大）
   （6）其他功能區：住宅區、商業區和工業區是城市地域的基本組成，是各類城市共有的功能區，有些城市還有行政區和文化區，而中小城市這些部門占地面積小，或是分散布局，形成不了相應功能區