7.1 人類活動地域聯系的主要方式
鐵路運輸網、公路運輸網、內河水路運輸網、航空運輸網、管道運輸網
③不同地域的綜合運輸網
省級綜合運輸網、地區級綜合運輸網、國家級綜合運輸網
當今世界，交通運輸聯系不僅局限于一個地區、一個國家之內，而且可以擴大到國與國、大洲與大洲之間，使世界各地的聯系越來越方便。
3.交通運輸發展
①網絡化
在大屏幕上演示“亞歐大陸橋示意”。
解讀：亞歐大陸橋：西伯利亞大鐵路、隴海－蘭新鐵路
兩條鐵路線（亞歐大陸橋）的地理意義體現在：溝通了大西洋和太平洋，是亞歐大陸東西方向上的重要通道。因第一條亞歐大陸橋主要在俄羅斯境內通過（西伯利亞大鐵路：符拉迪沃斯托克──莫斯科），而第二條亞歐大陸橋經過我國（隴海－蘭新鐵路）、中亞、西亞、東歐、中歐、西歐等許多國家和地區（連云港－鹿特丹），沿途人口稠密，經濟發達，且經過許多大城市，運輸繁忙，客流量大，所以說，第二亞歐大陸橋比第一條亞歐大陸橋的意義更大。陸上運輸繁忙，海上也不平靜。
大屏幕上演示“世界主要航海線和主要海港”。
解讀：運輸繁忙的航海線：世界主要航線、主要港口、主要運河、主要海峽。
地中海、蘇伊士運河航線中，因蘇伊士運河是人工開辟的水道，河淺水窄，運輸量較大(一般在25萬噸以上)的船只需繞道非洲南端的開普敦，所以這條航線又分為兩段。因波斯灣沿岸地區是世界重要的石油生產區和出口區，所以地中海、蘇伊士運河航線也是世界上非常重要的一條石油貿易航線。
②高速化
大屏幕上演示“法國的高速公路”。
近年來，我國幾次進行鐵路提速，交通運輸正向高速化發展，如提高火車時速，可增加通過能力。
③專業化
位于沿海的一些港口城市，現在有的已發展了集裝箱運輸，如我國的上海、大連等城市，交通運輸正向專業化方向邁進。
同學們，你們大部分都到郵局去寄過信、名信片和書籍吧！許多同學都給親朋好友打過電話吧！家里買上了電腦的同學，有的可能上過網吧！現在是信息時代，出門辦事交通很方便，天上有飛機，地上有火車、汽車，水里有輪船，但現在有些事不用出門也能辦成，這就是利用郵電通信技術。我們一起看一下第二個大問題。
二、郵電通信
郵電通信是社會交往的一個重要手段，起著聯絡和協調社會的作用。郵電通信可以分成郵政通信和電信通信兩大部分。
在大屏幕上演示“郵件的傳遞過程”和圖7.7“電信網和電信設備”。
填圖：
郵電通信
載體
主要任務
網絡組成
影響的自然因素
影響的社會因素
郵政通信
交通工具
傳遞信函、包裹、匯兌、報刊發行
郵局和郵路
自然災害（臺風、暴雨、山洪）
經濟發展水平、人口數量及人口密度
電信通信
電磁系統
傳遞符號、文字、圖像和語言
終端設備、傳輸設備、交換設備
地形障礙
三、商業
在大屏幕上演示“商業活動的主要環節”。
1.概念
商業是專門從事商品的收購、銷售、調運和儲存的行業。這里是指狹義的商業概念，廣義的商業概念還包括服務業(飲食業、旅店業、理發業、浴池業、照相業、修理業等)。
2.主要環節
收購、銷售、調運和儲存四個環節。“收購”是商業活動的前提；“儲存”和“調運”是購銷時空矛盾的緩沖器；“銷售”是商業活動的終結。