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汽車構造與工作原理

發布時間:2017-09-22

汽車構造與工作原理

本模塊以汽車為載體,為學生提供了接觸、學習和應用現代社會常用技術的機會,可以培養學生對技術的情感與興趣,引導學生正確理解和評價技術以及保養技術產品,從而進一步提高學生的技術素養。

  本模塊有4個主題組成:汽車構造與工作原理、汽車駕駛有關法規、汽車駕駛技術和汽車例行保養。
  本模塊的學習內容,可以使學生親身感受日常生活中現代技術的真實存在,有利于學生體驗和領悟學習技術的過程與方法、發展學生的技術實踐能力、促進學生樹立交通安全意識、駕駛員道德規范意識和環境保護意識;同時,還有利于滲透一定的職業教育內容。這些對提高學生在未來社會的適應性以及培養他們終身學習的能力都是具有重要價值的。

  本模塊的教學,應強調讓學生親身經歷汽車駕駛與例行保養的實踐。在教學過程中應注意:在指導學生學習汽車駕駛基本操作方法的同時,還應注意對其駕駛動作協調性的訓練;同時,應強調進行交通安全教育。

(一)汽車構造與工作原理

[內容標準]

1.了解汽車的主要構造和主要系統的作用

2.了解四沖程發動機的主要構造和工作過程,理解其工作原理

3.能從系統間相互協調的角度分析汽車起動、轉向和制動的呈現過程

4.理解汽車的進步與能源和材料的關系

5.理解汽車的大量使用會給環境帶來污染,了解防止和減少環境污染的有效措施

[學習要求]

1.汽車的主要系統

了解汽車的主要系統由汽油機燃料供給系、發動機冷卻系、發動機潤滑系、汽油點火系、起動系、傳動系、行駛系、轉向系和制動系系統組成。

說出各系統的主要作用。例如,發動機冷卻系的作用是保證發動機在最適宜的溫度下工作(一般為80~90oc)。

2.汽車的主要構造

  了解汽車是由發動機、底盤、車身及其附件、電氣設備四部分組成。

  說出各部分的主要作用。例如,發動機用來提供動力,驅動汽車行駛。

3.四沖程發動機的主要構造和工作過程

  了解四沖程發動機由曲柄連桿機構、配氣機構、汽油燃料供給系、發動機冷卻系、發動機潤滑系、汽油機點火系和起動系七部分組成。

  了解曲柄連桿機構的主要組成:機體組,包括氣缸體、氣缸蓋、機油盤,是發動機的主體骨架;活塞——連桿組,主要包括活塞、連桿,是發動機的傳動機件;曲軸——飛輪組,主要包括曲軸、飛輪,是發動機儲存和輸出動力的機件。

  了解四沖程發動機的主要工作過程:活塞運動分為四個沖程:①活塞下移,進燃氣;②活塞上移,壓縮燃氣;③電火花點火,氣體迅速燃燒膨脹,活塞下移做功;④活塞上移,排出廢氣。由于活塞迅速上下運動做功,帶動活塞、連桿運動做功,再由活塞、連桿將機械能傳到曲軸和飛輪。
  了解四沖程發動機的主要工作原理是將燃氣燃燒產生的熱能轉化為曲軸和飛輪輸出的機械能。

4.汽車起動、轉向和制動系統

  了解轉向系的作用是通過操縱轉向盤,根據需要改變汽車的行駛方向。

  了解制動系的作用是根據需要,使汽車減速或在最短距離內停車,并保證汽車停放可靠,不會自動滑溜。

  用系統和控制的思想與方法來分析、理解汽車在起動、轉向和制動實現過程中,其系統間相互協調與相互控制的關系與重要作用。

  在學習汽車駕駛技術的過程中,感受汽車起動、轉向和制動時系統間相互協調與相互控制的關系。

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