口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評（精選15篇）
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇1
�。ū竟澱n開始讓學生反復讀書，然后小組討論交流，從文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師？最后學生向老師匯報，便開始了下面的教學環節。）
�。▽W生爭先恐后，自由發言）
生：我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道，采用從“兩端向中間鑿進”的辦法，開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難，最后把工期縮短了一半。
師板書：兩端鑿進法中部鑿井法
生：我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑設計了“人”字形線路，使火車巧妙的爬上了陡坡。
師板書：設計“人”字形線路……
師：大家的理由都很充足，可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。
�。▽W生分組學習，每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案，學生在本子上一邊畫圖，一邊解說。教師巡視。）
[評析：該教學片段為“讀書匯報”，學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程，對課文內容有了進一步的認識，能夠做到對課文內容心中有數。此時，我創設交際情境，讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案，進一步誘發學生的積極思維，以形成本課口語交際的又一個高潮。]
師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。
�。ㄒ粚W生走向講臺，面向大家。）
“詹天佑”：大家好！近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了�。ㄗ鞴笆譅�，眾笑）下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，（畫一高山）
我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，（畫→←）這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎？
“員工們”：沒有！
師：（鼓掌）講的真好！
“詹天佑”：大家好�。ㄕ惺郑┙裉彀汛蠹艺偌谝黄�，是和大家商量一下八達嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，（畫八達嶺）所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井（畫井），再分別向兩頭開鑿，（畫←→），外面兩端也同時施工，（畫→←），這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎？
“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎？
“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢？
“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受；二是這樣會花費更多的人力、物力。
“員工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎？哪如就從山頂打一口井呢？
�。ń淌依锉l出熱烈的掌聲）
……
師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎？
生：（異口同聲）明白了！
[評：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節的教學中，教師激發學生的學習興趣，創設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養了學生的口語交際能力。]
（有一學生踴躍走向講臺，面向大家）
“詹天佑”：各位員工，大家好！經過長時間的晝夜奮戰，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢？我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。（畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說）
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎？
“員工們”：聽懂了！
師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么？
（學生紛紛發言）
生：詹總，你的設計真是太巧妙了！實在令人佩服！（伸出大拇指）
生：詹總工程師，你真是技高一籌！為我們中國人爭了一口氣！
生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師！將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師！
生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風！
生：詹總工程師，您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩！
……
師：鼓掌
[評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析。”“人”字形線路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變為學生生動的語言，發揮了學生的主體作用，激發了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇2
（本節課開始讓學生反復讀書，然后小組討論交流，從文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師？最后學生向老師匯報，便開始了下面的教學環節。）
�。▽W生爭先恐后，自由發言）
生：我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道，采用從“兩端向中間鑿進”的辦法，開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難，最后把工期縮短了一半。
師板書：兩端鑿進法 中部鑿井法
生：我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑 設計了“人”字形線路，使火車巧妙的爬上了陡坡。
師板書：設計“人”字形線路……
師：大家的理由都很充足，可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。
�。▽W生分組學習，每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案，學生在本子上一邊畫圖，一邊解說。教師巡視。）
[評析：該教學片段為“讀書匯報”，學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程，對課文內容有了進一步的認識，能夠做到對課文內容心中有數。此時，我創設交際情境，讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案，進一步誘發學生的積極思維，以形成本課口語交際的又一個高潮。]
師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。
�。ㄒ粚W生走向講臺，面向大家。）
“詹天佑”：大家好！近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了�。ㄗ鞴笆譅�，眾笑）下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，（畫一高山）
我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，（畫 → ←）這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎？
“員工們”：沒有！
師：（鼓掌）講的真好！
“詹天佑”：大家好�。ㄕ惺郑┙裉彀汛蠹艺偌谝黄穑呛痛蠹疑塘恳幌掳诉_嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，（畫八達嶺）所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井（畫井），再分別向兩頭開鑿，（畫 ← →），外面兩端也同時施工，（畫 → ←），這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎？
“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎？
“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢？
“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受；二是這樣會花費更多的人力、物力。
“員工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎？哪如就從山頂打一口井呢？
�。ń淌依锉l出熱烈的掌聲）
……
師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎？
生：（異口同聲）明白了！
[評：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節的教學中，教師激發學生的學習興趣，創設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養了學生的口語交際能力。]
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“詹天佑”：各位員工，大家好！經過長時間的晝夜奮戰，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢？我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。（畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說）
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎？
“員工們”：聽懂了！
師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么？
�。▽W生紛紛發言）
生：詹總，你的設計真是太巧妙了！實在令人佩服�。ㄉ斐龃竽粗福�
生：詹總工程師，你真是技高一籌！為我們中國人爭了一口氣！
生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師！將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師！
生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風！
生：詹總工程師，您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩！
……
師：鼓掌
[評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析�！薄叭恕弊中尉�路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變為學生生動的語言，發揮了學生的主體作用，激發了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇3
�。ū竟澱n開始讓學生反復讀書，然后小組討論交流，從文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師？最后學生向老師匯報，便開始了下面的教學環節。） （學生爭先恐后，自由發言）生：我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道，采用從“兩端向中間鑿進”的辦法，開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難，最后把工期縮短了一半。師板書：兩端鑿進法 中部鑿井法生：我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑 設計了“人”字形線路，使火車巧妙的爬上了陡坡。師板書：設計“人”字形線路……師：大家的理由都很充足，可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。（學生分組學習，每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案，學生在本子上一邊畫圖，一邊解說。教師巡視。）[評析：該教學片段為“讀書匯報”，學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程，對課文內容有了進一步的認識，能夠做到對課文內容心中有數。此時，我創設交際情境，讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案，進一步誘發學生的積極思維，以形成本課口語交際的又一個高潮。]師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。（一學生走向講臺，面向大家。）“詹天佑”：大家好！近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了�。ㄗ鞴笆譅�，眾笑）下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，（畫一高山）我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，（畫 → ←）這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎？“員工們”：沒有！師：（鼓掌）講的真好！“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八達嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，（畫八達嶺）所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井（畫井），再分別向兩頭開鑿，（畫 ← →），外面兩端也同時施工，（畫 → ←），這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎？“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎？“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢？“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受；二是這樣會花費更多的人力、物力�！皢T工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎？哪如就從山頂打一口井呢？（教室里爆發出熱烈的掌聲）……師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎？生：（異口同聲）明白了！[評：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節的教學中，教師激發學生的學習興趣，創設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養了學生的口語交際能力。]（有一學生踴躍走向講臺，面向大家）“詹天佑”：各位員工，大家好！經過長時間的晝夜奮戰，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢？我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。（畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說）北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎？“員工們”：聽懂了！師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么？（學生紛紛發言）生：詹總，你的設計真是太巧妙了！實在令人佩服�。ㄉ斐龃竽粗福┥赫部偣こ處煟阏媸羌几咭换I！為我們中國人爭了一口氣！生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師！將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師！生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風！生：詹總工程師，您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩！……師：鼓掌[評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析�！薄叭恕弊中尉�路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變為學生生動的語言，發揮了學生的主體作用，激發了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇4
�。ū竟澱n開始讓學生反復讀書，然后小組討論交流，從文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師？最后學生向老師匯報，便開始了下面的教學環節。）
�。▽W生爭先恐后，自由發言）
生：我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道，采用從“兩端向中間鑿進”的辦法，開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難，最后把工期縮短了一半。
師板書：兩端鑿進法 中部鑿井法
生：我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑 設計了“人”字形線路，使火車巧妙的爬上了陡坡。
師板書：設計“人”字形線路……
師：大家的理由都很充足，可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。
�。▽W生分組學習，每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案，學生在本子上一邊畫圖，一邊解說。教師巡視。）
[評析：該教學片段為“讀書匯報”，學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程，對課文內容有了進一步的認識，能夠做到對課文內容心中有數。此時，我創設交際情境，讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案，進一步誘發學生的積極思維，以形成本課口語交際的又一個高潮。]
師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。
（一學生走向講臺，面向大家。）
“詹天佑”：大家好！近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了�。ㄗ鞴笆譅�，眾笑）下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，（畫一高山）
我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，（畫 → ←）這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎？
“員工們”：沒有！
師：（鼓掌）講的真好！
“詹天佑”：大家好�。ㄕ惺郑┙裉彀汛蠹艺偌谝黄穑呛痛蠹疑塘恳幌掳诉_嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，（畫八達嶺）所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井（畫井），再分別向兩頭開鑿，（畫 ← →），外面兩端也同時施工，（畫 → ←），這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎？
“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎？
“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢？
“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受；二是這樣會花費更多的人力、物力。
“員工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎？哪如就從山頂打一口井呢？
（教室里爆發出熱烈的掌聲）
……
師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎？
生：（異口同聲）明白了！
[評：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節的教學中，教師激發學生的學習興趣，創設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養了學生的口語交際能力。]
（有一學生踴躍走向講臺，面向大家）
“詹天佑”：各位員工，大家好！經過長時間的晝夜奮戰，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢？我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。（畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說）
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎？
“員工們”：聽懂了！
師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么？
�。▽W生紛紛發言）
生：詹總，你的設計真是太巧妙了！實在令人佩服�。ㄉ斐龃竽粗福�
生：詹總工程師，你真是技高一籌！為我們中國人爭了一口氣！
生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師！將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師！
生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風！
生：詹總工程師，您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩！
……
師：鼓掌
[評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析�！薄叭恕弊中尉�路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變為學生生動的語言，發揮了學生的主體作用，激發了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇5
一、看圖引入，揭示課題
同學們，在我們中國近代百年的屈辱史中，曾經涌現出了很多的愛國人士，像虎門銷煙的林則徐，收復中國臺灣的鄭成功等。今天我們再來認識一位偉大的工程師。（投影出示詹天佑的圖片以及簡介）請一位同學根據投影來向大家介紹一下詹天佑。（學生介紹）
剛才這位同學的精彩介紹讓我們對詹天佑有了一個大概的印象，那么他到底為什么會被稱為偉大的愛國工程師呢？今天我們就來學習第5課《詹天佑》。（生齊讀課題，師板書課題）
二.整體感知，理清文章脈絡。
1、請同學們根據上面的問題，快速朗讀課文，找出答案。
出示問題：（1）詹天佑是怎樣的人？用波浪線在文中找出有關的句子。（2）本文通過一件什么事來寫詹天佑的？課文哪幾個自然段具體敘述這件事的？）
2、認識過渡句，理清段落層次。
�。�1）課文哪幾小節寫詹天佑接受任務前的情況？哪幾小節寫詹天佑接受任務后怎樣完成任務？
�。�2）“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，開始勘測線路�！边@句話在文中起了什么作用。
�。�3）給課文分段，用“‖”作記號。
（第一段：第1自然段。第二段：第2、3自然段。第三段：4―6自然段。第四段：第7自然段。）
三、學習第2――3自然段
1、默讀第2――3自然段，思考詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？
2、以四人小組為單位，根據投影給出的提示一起學習、討論。
3、請個別學生回答：
�。�1）當時的情況怎樣？（帝國主義的阻撓）怎樣阻撓？“要挾”什么意思？ 那么在這里，帝國主義是利用我們什么弱點，強迫答應他們的什么要求呢？
�。�2）當地的情況怎樣？我們可以從外國報紙的一句話可以看出“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
這句話我們還能看出什么？（外國人對中國人民十分藐視，認為中國人是不可能修成這條鐵路的。）
還能從課文的哪里看出這點？
�。�3）全國的反映如何？用文中的一個詞來概括。
你想象一下當時中國人民會怎樣議論呢？如果是你，你會怎么說？
4、這一段對當時的環境的描寫，對表現詹天佑這個人物有什么作用呢？
5、有感情地朗讀課文（播放錄音，學生模仿）
6、作業超市：有感情地朗讀課文課文，抄寫生字詞、自己喜歡的句子并背誦。
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇6
【教學目標】
1,學會11個生字,能正確讀寫杰出,修筑,設計等詞語.能抄寫自己喜歡的詞語和句子.
2,感悟課文內容,能抓住具體事例中的關鍵詞,句,段,體會詹天佑的愛國熱情和創新精神,并體會關鍵詞句在表情達意方面的作用.
3,感情朗讀,并背誦自己感受最深的部分.
4,搜集文中相關的資料.
【教學重難點與突破方法】
1,教學重,難點:
抓住關鍵句段,體會詹天佑的愛國熱情和創新精神,并體會關鍵詞句在表情達意方面的作用.
2,突破方法:
通過讀事例,畫示意圖,看插圖的形式,采用自主,合作,探究的學習方式.
【教學準備】
1,詹天佑像,"人"字形的線路圖.
2,學生搜集詹天佑以及當時社會背景的資料,有關京張鐵路地理環境的地圖.
【教學程序】
第一課時
一,看圖引入,揭示課題
1,師出示詹天佑像,你們知道這是誰嗎 通過搜集資料,你知道詹天佑的哪些事情呢
生交流自己搜集的關于詹天佑的資料.
教學預設:如果生沒搜集,就由教師做簡要介紹.
2,聽了資料介紹,說說詹天佑是一個什么樣的人
生自由談.
3,看來詹天佑已經在你們的心中留下了美好的印象,那這節課讓我們走進課文,近距離地了解(師指課題詹天佑),生齊讀.
二,初讀課文,了解課文內容
1,借助拼音,把課文讀通順,讀流利.
生自由讀.
2,師根據學生情況,抽生分段讀文,檢測生字掌握的情況和讀文情況并及時正音.(注意:撓是鼻音,岔是翹舌音.)
3,認真讀課文,想想課文主要寫了詹天佑的一件什么事
教學預設:生可能答不全,這時,教師強調歸納事件的方法,或者有意識地評價學生歸納的情況,引導學生盡量說準確,說完整.
4,此時,詹天佑在你的心中是一個什么樣的人 生自由說.
5,課文是怎么寫的呢
生找到句子齊讀(詹天佑是我國杰出的愛國工程師.)
這句話在第一自然段的第一句,那文中的哪些描寫可以看出詹天佑是杰出的愛國工程師呢 請同學們默讀課文,邊讀邊勾.然后在小組內交流,小結.
生匯報.
(應該在文中的2～6自然段中找句子.主要從兩方面考慮:一,當時清政府腐敗無能,剛提出修筑鐵路的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,而且要挾清政府只能用本國的工程師,否則他們就要干涉.就在這種情況下,詹天佑接受了主持修筑鐵路的任務.這個消息遭到了帝國主義的嘲笑,而詹天佑并沒倒下,而是頂住壓力,不怕困難,毅然接受了任務.這一部分在2～3自然段.)
三,在修筑的過程中,詹天佑分別克服勘測線路,開鑿隧道,青龍橋中遇到的困難
(這一部分在4～6自然段,主要抓住詹天佑的語言,動作,想法的句子.)
教學預設:生可能會出現整段勾的情況,師要適時點撥:抓重點.
1,師小結:
生互查勾畫的關鍵詞,句,段.
2,讀勾畫的句子,自己感悟句子的意思,體會愛國情感.
四,細讀二,三自然段的重點句,深入理解
自由讀二,三自然段的重點句,說說讀了這些句子的感受或提出不懂的地方.
教學預設:學生可能問:青藏鐵路從格爾木——拉薩段全長1142公里,京張鐵路才200公里,為什么詹天佑能憑借京張鐵路成為杰出的愛國工程師
1,學生還可能問:一個中國工程師在自己的國土上修筑鐵路,為什么會引起國內外的轟動
第一個問題,教師可請同學們讀重點句,抓住阻撓,控制,要挾,輕蔑,高山深澗,懸崖峭壁這幾個重點詞理解,出示京張鐵路的地形圖,讓學生了解京張鐵路的地理位置和環境,體會到帝國主義對中國人的蔑視,而京張鐵路地理環境惡劣,在這種情況下,詹天佑為了維護祖國的尊嚴,頂著重重壓力,不怕困難,毅然接受了這個艱巨的任務,是受命于危難之際,為中國人爭一口氣的壯舉,認識到詹天佑確實是一個愛國的工程師,從而激發學生的愛國熱情.對詹天佑產生敬佩之情.
第二個問題,教師可請學生結合自己搜集到的社會背景的資料進行理解.意識到由于清政府的腐敗無能導致帝國主義的野蠻,狂妄.從而痛恨清政府,對帝國主義的行徑感到憤怒.
學生談感受時,教師要注意提醒學生根據句中的重點詞談,做到言之有理.
2,細讀了這些句子,此時,你最想對詹天佑說什么
3,帶著自己獨有的感受有感情地讀二,三自然段.
五,課堂練習
1,寫生字,對難寫的字和易錯的字,教師進行指導,如毅,撓,庸,劣.
2,背二,三自然段中感受深的部分.
第二課時
一,復習
抽生背二,三自然段中感受深的部分.
二,細讀四——六自然段,體會詹天佑的創新精神和愛國情
1,讀這三個段的重點句,想想這些句子中的哪些詞語和哪些地方能讓我們體會到詹天佑是一個杰出的愛國工程師 小組合作學習.
教師引導:我們可把這些句子分為兩部分,一是修路遇到的困難,二是詹天佑克服困難的言,行,想法.請同學們抓住這兩個部分體會.
2,小組匯報:
(在勘測線路的過程中,塞外環境惡劣,狂風怒號,黃沙滿天,一不小心就有墜入深谷的危險,而詹天佑……,體會到詹天佑嚴肅的工作態度,身先士卒的工作作風和長中國人志氣的愛國之心.)
(在開鑿隧道的時候,居庸關山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端向中間鑿進的辦法,八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長,他又采用了中部鑿井法.體會到詹天佑針對不同情況采用不同方法的靈活的創新思維,他的創新設計來源于實踐.)
(青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑設計了"人"字形線路,方法的巧妙,設計的大膽讓我們感悟到詹天佑勇于在實踐中大膽創新的精神.)
從以上的句子和詞語,讓我們體會到詹天佑確實是一位杰出的愛國工程師.
教學說明:在學生匯報的過程中,教師要引導學生看線路圖或畫示意圖的方式理解從兩端向中間鑿進的辦法和中部鑿井法,以及用演示方法體會"人"字形線路的巧妙.
師小結:愛國主義精神是詹天佑戰勝一切艱難險阻的動力,創新設計是他杰出才能的體現.詹天佑不愧是(生讀:杰出的愛國工程師.)
3,自主感情朗誦重點句.
4,交流這部分最讓你感動的地方并試著背一背.
三,美讀關鍵句,體會其作用
1,有感情地讀所有的重點句,想想其表情達意的作用.
2,小結理解,體會重點句的方法.
四,課文總結
正是在詹天佑的主持修筑下,京張鐵路提前兩年就竣工了,這件事給了帝國主義的有利回擊.請試想帝國主義的記者們會怎樣評論此事
雖然,修筑京張鐵路的事件快過去100年了,但詹天佑的愛國情懷和杰出的設計深深地印在了我們的腦海里,請讓我們永久地記住這位杰出的愛國工程師——(齊讀課題:詹天佑.)
五,練習
1,抄寫喜歡的詞句.
2,背誦感受深的部分.
六,拓展
搜集關于中華愛國兒女的故事,講給父母聽.
【板書設計】
詹天佑
杰出 愛國
【自評反思】
我想設計具有更多的可操作性,于是緊緊扣住文中的關鍵句"詹天佑是一個杰出的愛國工程師"來組織教學,讓學生根據這個關鍵句細究文章,輻射全文,這樣的設計,使學生很容易掌握課文重點,利于學生學會閱讀,而且,遵循閱讀教學的從初步感知到深入理解,循序漸進,符合學生的認知規律,并且在教學中又抓住重點句進行理解,感悟,教學重點應該比較突出,也教給了學生的閱讀方法.
我想體現以讀為主的思想,把讀與思,讀與悟相結合,讓學生通過反復讀,不同層次的讀,受到語言文字的感染,得到愛國主義情感的熏陶.
這篇課文是滲透愛國主義教育的好教材,但得注意,不要把它上成了思品課,社會背景的介紹不宜太多,否則喧賓奪主,而應讓學生在語言文字中去感悟到愛國情,去體會到詹天佑的杰出,愛國.
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇7
銅陵市銅官山區建設小學 陳曉雅 吳曉蘭
學
生
質
疑 一、摘錄學生提出的有代表性的問題：
1、詹天佑和工人們在峭壁上工作難道不摔下來嗎？他們開鑿遂首不塌陷嗎？
2、什么叫中部鑿井法？什么叫兩端鑿進法？為什么要設計“人”字形線路解決火車爬坡難的問題？為什么火車能兩頭開？
3、為什么以人名為題？詹天佑除了主持修筑京張鐵路外還做過哪些大事？
二、搜集有關詹天佑的資料
教
師
準
備 設計理念
新課程強調教師要改變“只見教材不見學生”的備課方式。我們課題組在設計本教案時，不僅備教材，而且“走進學生中”去，了解他們的興趣、已知和未知。師生共同備課，學生把讀懂的內容在書上做批注，把不懂的問題寫在小紙條上交給教師，學生再去搜集資料。教師再根據這些問題去鉆研教材、篩選信息，進行師生互動的教學設計。本教案中的某些環節不是預先設定的，而是根據學生的課堂表現，富有彈性地靈活調整。設計中“積極倡導自主、合作、探究的學習方式”，“提倡啟發式、討論式教學”。
教學目標
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，學習他身先士卒、為國爭光、勇于創新的精神。
2、能有感情地朗讀課文，理清作者的表達思路，深入理解課文內容。
3、倡導自主、合作、探究的學習方式，并創造性地尋求解決生活中實際問題的途徑
教學重點
在讀、思、議、畫中了解詹天佑主持修筑京張鐵路遇到的種種困難，從而體會詹天佑的“杰出”與“愛國”這一中心。
教學難點
本堂課要解決的難點就是學生課前質疑的問題。
教學環境
教學課件 多媒體教室
預設課時
兩課時。本設計為第二課時的內容。
師生互動及教學反思
教師活動
學生活動
教后總結與反思
一、揭題，整體感知
1、指導學生寫題、讀題、檢查搜集處理信息情況
2、出示課件，補充介紹詹天佑的資料
3、教師鼓勵、激趣
二、自主讀書，暢談感受
1、組織學生分小組出聲讀文：你讀懂了什么？讀完之后你的心情怎樣？想說點什么？
2、待學生讀過之后，有欲說不可的愿望時再傾聽。
3、指導學生找出中心句，圍繞中心句展開討論：課文具體寫了哪幾件事？組織學生設計板書。
三、依據學生自讀、發現，靈活組織教學（以下環節不分先后，學生說到哪兒，師生就互動到哪兒）
★引導學生圈畫令人氣憤的語句抓住“阻撓”、“要挾”、“嘲笑”去讀去談。
★理清第4自然段的寫作思路，從詹天佑怎樣說、想、做去體會他身先士卒、為國爭光的精神。
★探究開鑿遂道和“人”字形線路的原理。
�、俳M織學生討論文中兩種開鑿遂道的方法，并動手畫出示意圖。
�、谡蔡煊訛槭裁匆O計這兩種方法開鑿遂道？你還能想出什么開鑿方法，你認為哪種好？為什么？
�、鄢鍪菊n件，討論“人”字形線路的原理。誰能用不同的方法闡述？你還能想出什么方法解決火車爬坡難的問題？
★組織學生讀第3、7自然段，并發揮想象
1、當初外國人是怎樣嘲笑我們的？詹天佑怎樣用行動回擊他們的？
2、如今外賓們是怎樣贊嘆不已的？
四、通過剛才的學習，我們對課前的疑問都弄懂了嗎？
五、學了這一課，你還有什么想說的？師表揚激勵。 1、集體推薦個別板書課題
2、讀題，并闡明要讀出自豪、贊美的語氣
3、各自展示自己查找的有關詹天佑的資料。
學生口頭小結。
1、自由組合成若干小組，組合時可下位找合作者，可同桌一起讀議，還可找老師交流，形式不限。
2、暢談自讀后的心情（或氣憤、或佩服、或贊嘆）。
3、在老師的指導下相互啟發、補充，設計板書。
感情朗讀第2、3自然段，談感受。
讀句，畫下關鍵詞，并在頭腦中再現詹天佑在狂風怒號、黃沙滿天的環境中如何勘測線路的。
以小組為單位共同讀一讀、議一議相關問題，留給他們創造性想象的空間。
學生通過觀看動畫，再結合課文第6自然段去讀、去想，激活創新思維（學生或手勢、或畫圖、或語言表達等）。
1、分角色有感情地讀關于“嘲笑”“回擊”句。
2、同桌相互扮演外國人、
中國人，用語言相互“攻擊”“回擊”。
3、扮演外賓深有感觸地贊嘆。
學生在入情入境中說出自己的愿望。 本文課題組成員已教過多次，唯有這次感受最深，收效最大。因為本設計我們本著“以學論教”的模式，上課前關注學生的已知、未知，課堂上關注學生做了些什么、想了些什么、說了些什么、學會了些什么。整堂課的教學設計是開放性的。讓學生讀，教師給了充分的時間，在掌握學生興趣的基礎上與他們共情，讓他們談感受。當學生滔滔不絕地說起來時，教師再機智地把握。學生的自主性得到了張揚，課堂氣氛空前活躍，整堂課熱鬧而有序，在相互啟發、共同探究中學生的創造性思維被激活，出現了不少亮點：
在議論兩端鑿進遂道的方法時，有位學生提出他的想法：還要在山頂的正中拉下一根繩子作為兩頭的中點，讓兩個施工隊比賽著進行開鑿，看誰先到達中點，這樣會使工程進展更快，可見他具有當代人的競爭意識。
在議論“人”字形線路原理時，學生想出了多種闡述方法：用鋼筆、教鞭當火車比劃；用“老鷹抓小雞”的隊伍演示；在黑板上畫：字形講解等。
在扮演外國人和中國人互相“攻擊”、“回擊”時，雙方很投入，外國人的輕蔑和中國人的揚眉吐氣味兒實足，在“爭吵”中學生深刻地領會了課文中心。
另外，教師在板書設計 上，由于受傳統觀念的影響，學生思路未完全打開，多少受到教師的牽扯，沒有出現多樣化的有創意的板書。這一點還有待課題組在今后的教學中不斷實驗完善。
附板書：
勘測線路：說、想、做
詹天佑 開鑿遂道： > < > <
（杰出、愛國） 設計“人”字形線路：推< >拉
設計說明：
課堂教學是師生交流彼此的情感、體驗與觀念，分享彼此的思考、經驗和知識，達到共識、共進的目標。我們課題組進行《改進語文教學備課方式（包括教案格式）》的實驗與研究，就是讓教師在備課時做到心中有學生，教師要先了解學生再去創造性地使用教材，去鉆研教法與學法。因此，我們的教案格式中，最顯著的一點就是學生參與了備課，學生在課前大膽地提出自己的問題，然后去搜集處理信息。教師針對學情有的放矢地設計師生互動的教學程序。其次，我們的教案是開放性的，每一個環節不是預先設定不變的，而是教師根據學生課堂上的思考、發現、體驗,富有彈性地靈活調整。教師在實施過程中有得有失，我們還安排了“教后總結與反思”這一版塊，以便我們的實驗研究進一步完善。
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇8
浙江寧波駱駝中心學校 林惠英
教學目標
1.了解詹天佑在當時情況下如何克服修筑鐵路過程中自然條件的困難，成功修筑了京張鐵路。學習他的科學態度和刻苦精神，激發學生愛國、立志為祖國作貢獻的情感。
2.學習課文三、四段，理解含義深刻的句子，結合當時當地情況，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
3.加強句式訓練。能有感情地朗讀課文三、四段。
教學重點
學習三、四段，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
教學難點
理解火車是怎樣爬坡的。
教學過程
一、復習舊知。
1.啟發談話。
2.提問：詹天佑在什么情況下，主持修筑京張鐵路的？
按課文內容用排比句說話。（出示投影）
在……情況下,
在……情況下, 詹天佑主持修筑京張鐵路。
在……情況下,
�。ㄔ谇逭疅o能，國內科學技術落后的情況下，在自然環境非常險惡的情況下，在帝國主義阻撓、要挾、嘲笑的情況下，詹天佑主持修筑京張鐵路。）
3.交代學習目標：
詹天佑在這樣的情況下毅然接受修筑京張鐵路的任務，真是件不簡單的事情。他是怎樣完成這一光榮而艱巨的任務的呢？這節課我們就繼續用“結合當時情況，抓住重點詞句，聯系上下文，體會句子含義”的方法學習課文三、四段，進一步體會詹天佑的杰出才華和愛國精神，并能有感情朗讀這兩段課文。
二、細讀第三段。
(一)默讀課文第三段，思考：這段主要選取了鐵路施工過程中哪幾件典型事例來寫的？
討論，板書：勘測線路
開鑿隧道
設計線路
(二)學習第四段。
1、輕聲讀第四節，思考：詹天佑在勘測線路時遇到什么困難？分別用“—”、“﹏﹏”、“……”劃出詹天佑說的﹑做的﹑想的句子,并想想句子的意思。
2、檢查﹑討論。
(1)勘測線路時遇到的困難(地勢險峻﹑氣候惡劣)。
(2)理解詹天佑“說”的話并指導朗讀.(說明了詹天佑對工程一絲不茍﹑高度負責的精神和對工作人員的嚴格要求)
請女生讀詹天佑“做”的句子。
1. 勘測線路環境險惡、氣候惡劣，真是困難重重，詹天佑克服困難的力量源泉是什么呢？
2. 看投影，讀詹天佑“想”的句子，注意帶點詞，并說說句子的意思。（表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心）
3.小結,引讀課文:瞻天佑在惡劣的自然環境面前,憑著一顆灼熱的愛國之心,一絲不茍的高度負責的工作作風,依靠群眾,克服重重困難,完成了勘測線路的任務。讓我們一起來讀讀這一節。
(三)學習第五節。
1. 鐵路要經過很多高山,不得不開鑿隧道。詹天佑又時怎樣開鑿隧道的呢?默讀第五節,
劃出詹天佑創造的開鑿隧道的方法，然后在練習紙上畫出示意圖，想想為什么用不同的方法開鑿隧道？
2.校對﹑討論:用因果關系的句子說說為什么用不同方法開鑿隧道?(因為……所以……，……因此……，……那是因為……之所以……)
3.媒體出示：“從兩端向中間鑿井法”、“中部鑿井法”的示意圖。
(四)學習第六節.
詹天佑創造了開鑿隧道的新方法,提高了工作效率﹑縮短了工期,這是他才華的表現,他還有更杰出的表現呢﹗
1.那就是他還設計了一種“人”字型線路(投影),解決了火車爬陡坡的難題。請大家自學第六節，看看插圖，想想火車是怎樣爬坡的，然后邊說邊拿自己作的小火車演示一遍。
2.同桌說，指名說，評議，進一步體會詹天佑的杰出才華和創造精神。
（五）小節：隧道的高速施工和“人”字型線路的高速設計，這在世界筑路史上也是罕見的。直到現在，公路、鐵路的修筑中，還運用著詹天佑創造的開鑿隧道的方法。
三、細讀第四段。
1.外國人曾揚言說：不依靠外國，中國至少得用五十年時間才能修筑好京張鐵路，而事實呢？齊讀末節。
板書：提早竣工
2.投影，京張鐵路提早竣工了，咱中國人可以揚眉吐氣了﹗為什么說這條鐵路的修筑成功是給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊？請聯系當時情況想想。
板書：回擊
3.是的，外國人能辦到的事，中國人能辦到；外國人辦不到的事，中國人也能辦到﹗京張鐵路提前竣工這一事實，正是對曾經阻撓、要挾、嘲笑我們的帝國主義者的最有力的回擊﹗也可以說是中國近代史上反對帝國主義斗爭的一大勝利�！罢蔡煊恿瞬黄�！”“中國人真了不起？“就連現在到中國游覽的外賓，都不由自主地發出嘖嘖贊嘆。
四、總結全文。
1.京張鐵路不滿四年就全線竣工這一事實，也充分說明了詹天佑的確是一位杰出的愛國工程師！請大家快速瀏覽全文，談談學習收獲。
2.德育滲透：生活在祖國日益繁榮昌盛的今天，我們也應該像詹天佑那樣，從小熱愛祖國，立志為祖國的四化建設作貢獻。
五、作業 練習：附后（見作業 本）
附板書：
20.詹天佑
勘測線路
杰出 開鑿隧道 提前竣工
設計“人”字形線路
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇9
學習目標 1、我能準確、流利、有感情地朗讀課文，背誦3、4、5三段。 2、我學會11個生字和課文詞語，會端正書寫“杰出、修筑、設計、施工、阻撓、控制、轟動、艱巨、毅然、鏟平、勉勵、惡劣、泥漿、岔道、居庸關、懸崖峭壁、狂風怒號、惹人譏笑”等詞語，并理解詞語意思。 3、我學會寫人文章中圍繞中心句，然后選取典型事例來寫的結構模式。 4、我了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，能體會詹天佑在修筑鐵路的過程中表現出來的杰出才能和愛國精神。 了解人物 詹天佑(1861—1919)江西婺源人。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。 關于修筑京張鐵路的背景1840年，中英鴉片戰爭之后，我國開始由封建社會逐漸成為半殖民地半封建社會。1895年，中日甲午戰爭失敗后，我國被迫簽訂了中日《馬關條約》。從此，帝國主義列強以開設銀行、強迫貸款、投資鐵路、開礦辦廠等方式，對我國加緊經濟侵略。其中，從1895年到1899年，帝國主義國家在我國攫取了近1萬公里的鐵路修筑權。帝國主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近，帝國主義列強競相辦廠開礦，掠奪我國的資源。到19世紀末，列強爭奪鐵路權的斗爭更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑鐵路的清政府，在列強爭奪面前，束手無策，只得把一條條鐵路修筑權，拱手送給外國。列強在我國投資修筑鐵路，除了獲得巨大的經濟效益外，還附有種種條件，包括控制鐵路和沿線地區以及運輸軍隊等。 學習步驟 學習要求 檢測 自學 1、周一早上到同桌處背出4自然段。 2、組長檢查習題完成（有無漏做，書寫是否端正） 小組交流訂正 一、自學課文，完成練習 1、讀通全文，背出第4段。 2、完成《配套練習》第1-3題，《作業本》第1-3題。 3、理解下列詞語： 爭奪 精密 輕蔑 爭持 周密 藐視 3、認真讀文后完成習題： ①閱讀全文，劃出課文的中心句。 ②用一句話概括全文記述了詹天佑的一件什么事？ ③自學后的存在的問題記錄下來。 二、合作學習 1、小組合作，聽寫詞語，并校對，錯誤的訂正。 2、完成課堂作業本p9題目和練習本p15題目 3、研讀第2自然段，思考：詹天佑修筑京張鐵路遇到了怎樣的困難？請有條理地寫下來。 4、研讀第3-6自然段，一邊讀一邊思考： (1)在勘測線路的過程中，詹天佑遇到了什么困難，他是怎么說的、怎么想的、怎么做的？劃一劃，讀一讀，我從中感受到： 所說：________________________________________________。 所做：________________________________________________。 所想：________________________________________________。 (2)居庸關的特點是 ，詹天佑采取的開鑿方法是 。八達嶺的特點是 ，詹天佑采取的開鑿方法是 。畫出兩中開鑿方法，并思考：不同的開鑿方法有什么有什么優點？體現了詹天佑 的品質。 （3）火車經過青龍橋遇到的困難是 ，詹天佑設計了 ，解決了這個難題。根據課文畫出“人”字形線路圖，并思考：這樣設計的優點是什么？ 1、默讀相關段落。 2、完成練習 3、小組交流，說出自己的意見，并對別人的意見進行甄別。 4、組長檢查 “詹天佑遇到了什么困難，他是怎么說的、怎么想的、怎么做的？我從中感受到了什么？”的句式交流) 5、全班指名交流 6、當堂練習 三、拓展練習（任選一題） 1、寫一篇200字以上的京張鐵路導游詞。 2、查找資料，了解庚子賠款的歷史，并簡要介紹庚子賠款對我國的影響。 3、京張鐵路提前竣工的原因是什么？有什么歷史意義？
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇10
客觀性習題的答案是標準的，常見的形式有選擇題、填空題、連結題、是非題和排列題。用客觀性習題導讀，能啟發學生自讀求解的興趣，寓“獲知”于“樂讀”。
客觀性導讀題
初讀階段
默讀課文，邊讀邊想，記住主要內容，完成下列習題：
�。ㄒ唬┨畛洌�
1.帝國主義者阻撓清政府修筑京張鐵路的目的是______，他們的要挾手段是。
2.清政府任命詹天佑為總工程師，全國都轟動了，帝國主義者卻認為______。有一家外國報紙還輕蔑地說。
3.京張鐵路這樣艱巨的工程，帝國主義者認為連他們自己的工程師也______，至于中國人是______。
�。ǘ┯弥本�連接下列對應的內容：
a.白天 他就在油燈下繪圖計算
晚上 他攀山越嶺勘測線路
b.他帶領做 工作要精密不能有一點馬虎
他勉勵說 在峭壁上定點、構圖
他遇難想 這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好
�。ㄈ┨畛洌�
詹天佑在居庸關開鑿隧道采用______方法；在八達嶺采用______方法；青龍橋“爬陡坡”又設計了______。
�。ㄋ模┡袛�。下列連結的內容哪個正確？在正確的括號里打上“√”
設計的思考與依據指導定向
初讀階段目的是引導學生對語文內容的整體感知，“題”的設計應圍繞兩點展開：①知識定向；②確定信息量度。簡言為定向定量�！跋颉迸c“量”均應與“導讀”保持內在的聯系，即設計能誘導學生去“讀”。這就得注意兩點：①“向”——作整體內容的描瞄，形成主要的幾個知識點。如本設計中抓住“帝國主義的態度”、“詹天佑的態度”、“發明”三例，這一采擷，既體現知識整體的初步把握，又顯精要；②“量”——思維力度不宜過大，因為是初讀，還是理解的起始，題力過大易堵塞學生思源。“度”的把握是：答案在課文語句中，但并非是不費力地輕易找得到。
研讀階段
仔細讀課文，聯系插圖思索，完成下列習題：
選擇題（正確的在括號內標“√”）
�。ㄒ唬┰跔帄Z京張鐵路修筑權時，“帝國主義者完全想錯了”，“錯”在；
1.低估中國人民，中國已有了自己的工程師 （ ）
2.他們不應該要挾清政府，應與清政府好好商量 （ ）
3.他們之間不該爭奪，應該平分這個權利 （ ）
（二）外國報紙敢輕蔑我國無法修筑京張鐵路的理由是：
1.清政府腐敗 （ ）
2.要挾未成而發火 （ ）
3.沿途高山深澗，連他們自己的工程師也不敢輕易嘗試 （ ）
（三）“兩端鑿進法”的工作面是：
1.兩個（ ）2.四個（ ）3.無數個（ ）
�。ㄋ模爸胁胯従ā钡膱D解應是：
（由學生思考后填充）
�。ㄎ澹叭恕弊中尉�路使火車容易爬陡坡的原因是：
1.兩個火車頭，前拉后推 （ ）
2.火車有巨大的慣性 （ ）
3.“人”字形減緩了坡度 （ ）
點撥啟發
如果說初讀階段的設計解決的是“是什么”，那么研讀階段應圍繞著“為什么”而展開�！邦}”的設計方位是：把前階段感知的信息量加以具體化和明確化，即啟發點撥學生讀出局部內容知識點的不同屬性和本質特征。我們抓住“想錯”、“輕蔑”、“理由”及對三項發明創造原理的進一步認識。這些都是對感性材料的深化。所采用的選擇肢形式，憑借這選擇肢的誘惑力來“導”學生又“引”學生，即撩撥讀文的興趣，達到對深層內容的剖析�！皩А笨康氖钦T答因素的驅使，但也應注意，不能因為引誘力而平推式的泛泛設計，以防乏味與失控
提高階段
再細讀課文，把理解的內容聯系起來思考，完成下列練習：
是非題（在正確答案括號里寫上“是”）
1.詹天佑白天黑夜帶領大家苦干的力量來自“爭氣”——課文中寫的，不讓“外國人譏笑我們”。 （ ）
2.詹天佑白天黑夜帶領大家苦干的力量來自“名師習氣——課文中寫的，“清政府任命”、“總工程師”。 （ ）
3.如果居庸關也采用“中部鑿井法”那么更省工省時。 （ ）
4.如果在青龍橋附近陡坡上采用“兩端鑿進法”，則更省工省時。
（ ）
拓寬歸納
提高階段是對前兩個階段獲知的升華和及時的綜合歸納，是高一層次回歸整體的復合，是“什么”、“為什么”后的“怎么樣”。本階段抓了“力量來源”，“因地制宜發明”這兩點，作整體俯視，用“是”與“非”巧置疑點，誘學生讀文，導學生加深對詹天佑“愛國”、“杰出”的認識。既獲知又激發了讀的情感。
�。ù鲊既A寶元）
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇11
學習內容 20、詹天佑 (第_1_課時) 學習目標 1.初讀課文，質疑問難。 2.學會10個生字，能正確讀寫下列詞語：施工、阻撓、控制、居庸關、嘲笑、毅然、勘測、勉勵、測繪、泥漿、竣工、蔑視、攀山越嶺、贊嘆不已。 3、能有感情朗讀課文。
學 習 過 程 一、學情調查 1、讀課文的生字詞。 2、本文主要寫詹天佑什么事跡？ 二、學習板塊（一） （一）合作探究 學習引導 一、導入新課 1、投影出示詹天佑頭像：你知道這是誰嗎？師簡介詹天佑主要經歷、事跡。 2、今天我們就來學習17課（板題齊讀） 3、通過預習，說說這一課主要寫了什么？ 二、初讀課文，理清脈落。 1、指名讀課文，注意生字讀音，讀后評議。 2、說說課文中哪些地方使你最感動？ 3.默讀課文，看看哪些段落寫了修筑鐵路的經過？ （二）展示交流 （1）說說這一課主要寫了什么？ （2）說說課文中哪些地方使你最感動？（3）課文可以分為多少段，分別寫了什么？ 三、學習板塊（二） （一）合作探究——學習第一段 學習引導： 導讀第一段： 1、指名讀課文，說說這段共有幾句話？（3句） 2、說說每句話都講了什么？（全體生） 3、哪些詞語最能概括這三句話的意思？ 解釋“杰出”（萬能超群，出眾）， 這里是說詹天佑是一位才能突出、超群的愛國工程師。（中上生） （二）展示交流 1、說說第一段的每句話都講了什么？2、哪些詞語最能概括這三句話的意思。 四、學習板塊（三） （一）合作探究——學習第二、三段 1、指名讀二、三兩個自然段，說說兩個自然段分別寫了什么內容？ 2、 “阻撓、要挾”是什么意思？帝國主義要挾我們什么？這里“對方弱點”指的什么？（清政府腐敗無能，技術落后）“自己的要求”是什么？（帝國主義想爭奪修筑權，進一步控制我國的北部。） （二）展示交流 3、 討論： （1）清政府在自己的領土上提出修筑京張鐵路，為什么帝國主義要出來阻撓的要挾呢？（師適時介紹當時背景） （2）詹天佑是在怎樣的情況下，接受主持修筑京張鐵路的任務的？ 4、“轟動”什么意思？在國內外引起了怎樣的轟動？ （1） 國內：“這下咱們可爭了一口氣”（投影出示句子1：）這里是誰爭了一口氣？為什么說爭了一口氣？ （2）國外：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢！”（投影出示句子2）什么意思？為什么這樣說？從這句話中你體會到什么？ 4 、練習有感情朗讀這一段。 五、達標檢測 一、看拼音寫詞語： qīng miè cháo xiào kān cè dǒu pō jī xiào ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 二、選擇正確的讀音： 鑿井（záo zuó）要挾(xié xiá) 怒號（háo hào）深澗(jiān jiàn) 輕蔑 (miè mì) 阻撓(náo ráo) 標桿 (gān gǎn) 岔道(chā chà) 泥漿（jiāng jiàng）藐視（miǎo mǎo）測繪（huì fuì） 六、總結提升 今天這節課我們除了要掌握本課的生字詞，還要知道詹天佑是一個杰出的愛國工程師。
灌南縣小學六 年級(上)語文學習案
學習內容 20、詹天佑 (第_2_課時) 學習目標 1.感悟課文內容，體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。 2.有感情地朗讀課文，背誦自己喜歡的部分。 3、學習課文一層一層表達中心的方法，能順著作者的思路理解課文.
4、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國，立志為祖國做貢獻的思想感情。 學 習 過 程 一、學情調查 1、詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難以及他是怎樣克服的？ 2、課文通過哪些具體事例來說明詹天佑是“杰出的愛國工程師”。 二、學習板塊（一） （一）合作探究——學習第4-6自然段 （1）讀課文，給每個自然段加個小標題。 （勘測線路、開鑿隧道、設計線路） （2）自學“勘測線路”，主動探索學法。 ①這一段重點表現了詹天佑的什么品質？ ②你是抓住什么來體會詹天佑的這種品質的？ 通過小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，可抓關聯詞語，可抓詹天佑的所說、所做、所想，可抓重點語句等。進而體會詹天佑的愛國主義和嚴謹的工作作風。 （二）展示交流
�。�1）畫一畫，學習“開鑿隧道”。 開鑿居庸關和八達嶺隧道，工程十分艱巨。詹天佑根據實際情況采用了不同的開鑿方法，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。為了幫助學生理解課文內容�？勺寣W生畫出兩種開鑿方法的草圖，教師不須多講，學生自會明白。 ①學生畫草圖。（可讓一個人到臺前畫。） ②學生對照圖進行講解。（演示動畫） ③引導：詹天佑為什么要根據地勢的不同采取不同的開鑿方法呢？ ④指導朗讀。 （2）演一演，學習“設計線路”。 ①讀課文，思考：設計“人”字形線路，解決了什么問題？ （解決了火車爬上陡坡的問題。） ②演一演。 教師演示“人字形線路”的動畫，幫助學生理解。 ③練習朗讀，邊讀邊想象。
三、學習板塊（二） （一）合作探究——學習第7段。 ①齊讀這一段。
�、谟懻摚壕⿵堣F路提前兩年竣工，為什么說給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊？ （二）展示交流 引導學生抓住“贊嘆不已”一詞，展開合理想象，說說外賓會怎樣贊嘆詹天佑留下的偉大工程？ 四、學習板塊（三） （一）合作探究 詹天佑的杰出才能主要表現在他的創新精神上，要求學生結合文中的具體事例，談一談詹天佑的創新精神表現在哪些方面。
（二）展示交流 談學習收獲和感想：可以先讓學生組內交流一下文中最令自己感動的地方，然后通過匯報交流，談出自己內心的感受，進一步體會詹天佑的杰出才能和愛國精神。 五、達標檢測
1、詹天佑在修筑京張鐵路時，遇到的困難有：一是人為的困難（ ）； 二是環境困難（ ）。 2、詹天佑不怕（ ）也不怕（ ），毅然接受了任務，馬上開始勘測路線，哪里要（ ），哪里要（ ），哪里要（ ），哪里要（ ），都要經過（ ）。 3、詹天佑在開鑿居庸關隧道時，因為居庸關（ ），（ ），他采用了（ ）；而八達嶺隧道因為（ ），所以采用了（ ）。 六、總結提升 勘測線路，詹天佑做到了精益求精；開鑿隧道，表現了他超人的智慧和才能；“人”字形線路的設計，又體現了他的創新精神。工作中他時刻不忘為國爭光，為人民爭氣，真不愧是一位杰出的愛國工程師。
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇12
【教學目的要求】
1.學會本課生字，積累詞匯；繼續訓練聯系上下文，查閱工具書理解詞義，能用“阻撓”、“主持”造句；背誦課文第三、四自然段。
2.注意當時當地的情況，了解詹天佑主持修筑京張鐵路的過程。
3.認識詹天佑是我國杰出的愛國工程師；激發孩子們的愛國熱情，增強民族自豪感，激勵學生努力鍛煉自己的創造才能。
【教學重點】詹天佑是怎樣克服修筑京張鐵路的困難的。
【教學難點】詹天佑主持修筑京張鐵路的社會背景和自然地理環境。
【課時安排】三課時
【課前準備】查閱資料，充實感性認識，豐富教師情感；自制投影片。
備課時主要教學內容：
第一教時：整體感知，講讀課文1—4節。
第二教時：講讀課文5—7節，認識中心。
第三教時：練習鞏固，用“阻撓”、“主持”造句，背誦3、4節。
【教學步驟】
第一教時
一、談話引入，存疑激趣
同學們，這學期咱們第1課學了《長城》，也許你們說過：有一天我們登上高高的八達嶺，親眼去看看在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋的長龍，領略萬里長城的雄偉氣魄，該多美！那么，今天，咱們就從這里出發，登上北行的列車吧。到了北京，再換乘從北京到張家口的這一趟列車。火車奔馳。當我們經過長城腳下的青龍橋車站時，你們看，月臺旁矗立著一座青銅像——他目光炯炯，正視前方，神情剛毅自若。
這時，我們似乎聽到車廂里議論紛紛。看到這青銅像，你們想到些什么？
�。◤娬{學生質疑）好吧，就帶著你們的問題學習第15課。
二、整體入手，感知中心
�。ㄒ唬┱蔡煊邮窃鯓右粋�人？
1.齊讀課文首句。
2.再默讀此句，在關鍵詞下面記上“.”（杰出愛國）；再按所注符號朗讀。
�。ǘ┚捅拘」澘矗蔡煊幼罱艹龅呢暙I是什么？（主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路）
�。ㄈ┳x到這里，有什么感受？（崇敬、熱愛、自豪）用朗讀表達感受。
三、細讀課文，體會情感
�。ㄒ唬┲v讀2、3節
1.默讀2、3節，思考問題；詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？
2.討論、講讀：
�。�1）當時的情況怎樣？（帝國主義的阻撓）怎么阻撓的？（查字典，弄懂“要挾”的意思）帝國主義利用我們的什么弱點，強迫答應他們的什么要求？
�。�2）當地的情況怎樣？“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢？”這個句子是什么意思？（觀察燈片、聯系下文理解“氣勢險要”、“氣候劣惡”）
�。�3）全國的反映如何：
▲用文中的詞語概括。（轟動）
▲想象：大家怎樣議論？（爭氣）
▲回答：表現了人民怎樣的心愿？（殷切希望）
3.連起來概括回答問題。（注意當時當地的情況）
�。ǘ┲v讀4小節
1.理清本意義段層次。（勘測線路開鑿隧道設計線路）
2.講讀4小節。
�。�1）在勘測線路的過程中，詹天佑說了些什么、怎樣做的、又想到了什么？（默讀：按要求勾畫語句：說、想、做；思考；詹天佑是一位怎樣的工程師？）
�。�2）討論：
▲詹天佑是一位怎樣的工程師？（愛國；工作一絲不茍；極端負責……）
▲說：讀出勾畫的句子；理解“大概”、“差不多”的意思；體會人物精神（工作負責；嚴格要求；嚴肅的科學態度）。
▲做：分別讀勾畫的句子；打算強調哪些詞語，讀得更有感情？（親自；常常……）用一個詞來概括。（身體力行）
▲想：遇到困難想什么？發現提示語中一個充滿感情的詞兒。（總是）比較、體會（為國爭光，信念堅定）。
（3）引讀：回答（1）的提問；逐步加深對中心的認識。
第二教時
一、緊承第一教時，細讀課文，體會情感
�。ㄒ唬┲v讀5、6節
1.第5節（1）觀察燈片，區分八達嶺、居庸關示意圖，并從課文中找出根據
�。�2）根據文字內容說出這兩處隧道的開鑿辦法、畫出施工示意圖。
（3）從什么地方看出開鑿居庸關隧道工程艱巨？
�。�4）“中部鑿井法”為什么可以縮短工期？（補充講述；兩口豎井六個工作面）
2.第6節（1）為什么火車走“人”形線路能爬上青龍橋陡坡？（觀察燈片，閱讀課文，思考問題）
�。�2）面對世界首創的“人”字形線路，想到了什么？（創造精神，高度智慧）
�。�3）講解“人”字形線路。（面對外賓：講述清楚；具有民族自豪感）［相機解決質疑問難］＃面對外賓：講述清楚；具有民*
3.回答問題：從三處地方，不同施工方案，你悟出什么？（智慧超人、為國爭氣、揚眉吐氣）
�。ǘ┲v讀7小節
1.為什么說京張鐵路提前竣工是給了藐視中國的帝國主義者一個有力回擊？
2.補充介紹：這項工程完全達到詹天佑提出的“花錢少、質量好、完工快”的要求。［相機解決質疑問難］摹盎ㄇ少*
3.深究“贊嘆不已”，進行有體驗的表達：
�。�1）弄清詞義
�。�2）
二、小結全文，認識中心
在半封建、半殖民地的舊中國，在備受帝國主義者欺凌、侵略的情況下，詹天佑毅然受任，在地勢險峻、氣候惡劣的情況下創造性地采用開鑿的新辦法、采取新設計，成功地修筑了中國人自己修筑的第一條鐵路，為我國鐵路建筑史寫下了光輝燦爛的一頁，取得了中國近代史上反對帝國主義斗爭的一大勝利�！盀樯钍芪耆璧漠敃r的中國人民出了一口大氣，表現了我國人民偉大的精神和智慧，昭示著我國人民偉大的將來”。（李四光語）咱們敬愛的周總理對詹天佑的贊語是：中國人的光榮！
同學們，火車將離開青龍橋車站，沿著詹天佑首創的“人”字形線路駛向八達嶺。望著越來越遠的詹天佑青銅像，我們深情地說：詹天佑，中國人的光榮！崇山峻嶺、廣闊大地都回蕩著這個聲音！
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇13
圍繞中心句展開思路—— 《詹天佑》導讀
孟彩
“詹天佑是我國杰出的愛國工程師�！边@句話是《詹天佑》這篇課文的中心句。課文是怎樣體現詹天佑的“杰出”和“愛國”的呢？同學們閱讀課文時要圍繞中心句展開思路。
一、“愛國”的體現
由于清朝政府腐敗無能，中國遭受許多帝國主義國家的侵略和欺侮�！爱敃r，清朝政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部�！薄皠偂�、“就”等詞語充分暴露了帝國主義虎視眈眈的強盜野心。他們千方白計出來阻撓和要挾，認為中國要修鐵路“最后還得求助于他們”，多么狂妄�。∩踔痢坝幸患彝鈬鴪蠹堓p蔑地說：‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢�！边@是對中國的極端蔑視！中國真的沒有這樣的人才嗎？不！“帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。”消息一傳開，“全國都轟動了”。詹天佑受命于危難之際，能否完成任務，關系到民族的尊嚴和榮辱。雖然頂著沉重的壓力，但是詹天佑毅然接受了任務。沒有強烈的愛國之心，是絕對做不到的！
二、“杰出”的體現
詹天佑是如何主持修筑鐵路的呢？勘測線路時，他說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷�，這類說法不應該出自工程人員之口。”他還親自帶領學生和工人，“扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪”，夜以繼日地工作�！斑@是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！睆恼蔡煊拥乃浴⑺泻退胫�，可以看出他嚴格要求、以身作則的高貴品質。
開鑿隧道和設計“人”字形線路，進一步反映了他杰出的才能。
“居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的方法。”八達嶺隧道長1100多米，他“決定采用中部鑿井法”。因地制宜，節約時間�！拌F路經過青龍橋附近，坡度特別大�！痹趺崔k呢？詹天佑巧妙地設計了“人”字形線路，“這樣一來，火車上山就容易得多了�！�
強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提早兩年完成了任務，“給了蔑視中國的帝國主義一個有力的回擊”，同時也長了中國人的志氣。事實證明，他的確是一個杰出的愛國工程師。
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇14
教材說明：
課文以人物的姓名為題，重點寫了詹天佑一生中主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程人員設計，施工的京張鐵路，表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能，反映了中國人民的智慧和力量。是進行愛國主義教育的優秀教材。
教學目標：
1。了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生愛祖國，立志為國家做貢獻的思想感情和創新精神。
2。結合具體事例感悟課文內容，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
3。有感情朗讀課文。
教學重難點：理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
教學過程：
一，聯系上節課，介紹時代背景，整體認識詹天佑：
1。課件出示：（鐵路網）同學們，當你們看到這張鐵路網時，你的目光也許被那條縱橫交錯的鐵軌所吸引。今天，我們認識一位和鐵路有關的人物—詹天佑。
（請看大屏幕）課件出示視頻：（讓這隆隆的火車聲帶我們穿過時間的隧道去感受一下100多年前中國人自己修筑第一條鐵路的情形。19世紀末帝國主義控制著我國鐵路的修筑權，在帝國主義國家的阻撓和要挾下，1905年詹天佑主持修筑了京張鐵路。這是中國人自己修筑的第一條鐵路。我們每一個中國人都不應該忘記他，讓我們響亮的呼喚這個擲地有聲的名字——（齊讀詹天佑）。（板書課題）
課件出示：（詹天佑頭像）讓我們一起走近詹天佑。
2。自由讀課文看作者寫詹天佑主持修筑京張鐵路的哪幾件事？
3。指名說（板書：勘測線路，開鑿隧道，設計“人”字形線路）
二，全面認識詹天佑：
1。詹天佑在主持修筑京張鐵路過程中遇到了哪些困難？他是怎樣克服的
2。下面請同學們看設問導讀。（出示課件：設問導讀）
提示：先自學（作批注）再小組交流。
3。作者從勘測線路，開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面來寫詹天佑主持修筑京張鐵路的，你們小組對哪方面感興趣，就自學哪方面。
4。全班交流。交流一：修筑鐵路的第一步就是勘測線路。下面我們有請學習勘測線路的小組匯報一下你們的學習情況。 課件出示：勘測線路
（1）指名說（遇到的困難）
遇到困難詹天佑怎么說？
�。�2）句1：（課件出示：詹天佑經常勉勵工作人員說-------不應該出自工程人員之口）
從這句話你體會到了什么？（詹天佑嚴謹，一絲不茍的工作態度）
師引讀：他看到工程人員偶爾粗心，施工質量不是很高，詹天佑語重心長地勉勵工程人員-——（齊讀）
你們小組還對哪句話有所體會？
（3）句子2（課件出示：他親自帶著學生和工人，--------他就在油燈下繪圖，計算）
談談體會（身先士卒，率先垂范，與工人同甘共苦）。
教師小結：是��！怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念，陡峭的懸崖擋住了鐵路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我們仿佛看到了他跋山涉水的身影，看到他油燈下布滿血絲的眼睛。
請同學們帶著想象的圖畫，有感情的朗讀這段課文。
�。�4）對勘測線路這部分內容，你還有哪句話體會深呢？
句子3：（出示課件：“遇到困難，他總是想：這是-------而且會使中國工程師失掉信心）從這句話你體會到什么？（修筑鐵路的堅定決心， 愛國之心）
追問：從哪些句子可以看出譏笑？（課件出示句子）引導分析，體會精神
教師小結：是啊，愛國主義精神是他戰勝一切困難的動力。（板書：愛國）
課件出示（隧道圖）
交流二：詹天佑在開鑿隧道的過程中遇到了什么困難，他是怎么克服的，你從中體會到了什么？我們請學習開鑿隧道的小組匯報他們的學習成果。
�。�1）請小組長代表小組向同學們匯報他們的學習成果。
（2）請同學們讀第五自然段，思考：同樣是隧道，詹天佑為什么采取不同的開鑿方法？指名說。（可見，山勢不同開鑿方法也就不同。）
�。�3）我們看屏幕，看是不是這樣的？（出示課件：演示中部鑿井法和兩端鑿進法施工圖）
（4）詹天佑為什么能這么巧妙地開鑿隧道呢？你體會到了詹天佑的什么精神？（杰出才能，創新精神） 板書：杰出
交流三：成功開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是到了青龍橋附近又遇到了困難，詹天佑是怎樣克服的，你體會到了什么？
（1）哪個小組代表你們小組把你畫的示意圖講給大家聽？
（2）（出示課件：“人”字形線路演示圖）指讀第六段
出示課件：動畫火車 從設計“人”字形線路體會到什么？
（3）看了詹天佑的設計，你想對詹天佑說些什么？（總結對詹天佑的敬佩之情）
課件出示：詹天佑你…… 我敬佩你的杰出才能
詹天佑你…… 我敬佩你的愛國精神
三。感情升華，總結全文。
1.是��！詹天佑真了不起！正是憑著滿腔的愛國熱情，超群的智慧和大膽的創新，用鐵一般的事實，有力地回擊了帝國主義者，為所有的中國人爭了一口氣。
請同學們讀最后一段（課件出示：最后一自然段。）齊讀
小結：詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣，他真不愧為中國杰出的愛國工程師。
2.拓展演練：（課件出示：詹天佑在我國鐵路發展史上具有卓越的貢獻，請用對聯，詩句，碑文，頒獎詞等不同形式概括他偉大光榮的一生。）
課件出示：課文內容填空
讓我們面對詹天佑的銅象，宣讀你所寫的。（出示課件：詹天佑的頭像）
3.總結全文：
詹天佑在帝國主義阻撓，要挾和復雜的地形條件下毅然接受了任務，他這種崇高的愛國主義精神，不正是我們學習的榜樣嗎？他用杰出的才能和超群的智慧首創了世界絕無僅有的“人”字形線路，采用新方法開鑿隧道，成功地修筑了我國第一條鐵路，在我國鐵路史上寫下了光輝燦爛的一頁，有這樣杰出愛國的工程師，是我們每一個中國人的驕傲和自豪。最后讓我們永遠記住這個偉大而光榮的名字。
4.課件出示 ：永遠的驕傲
四、布置作業
1、背誦第四自然段。
2、查找有關祖國鐵路建設成就的資料，與同學交流。
五、 板書設計：
詹天佑 勘測線路
杰出 愛國 開鑿隧道
設計“人”字形線路
口語交際《詹天佑》課堂教學片段實錄和點評 篇15
《詹天佑》是篇經典寫人的文章，也是一片老課文，網上相關設計數不勝數，發現在多數設計在“感性”多一些的，而我則從“語用”的角度思考，希望借助文本的學習能習得方法。
1.簡單擬題有學問。寫人的文章學過不少，也寫過不少，各有不同。如很經典的題目《刷子李》《臨死前的嚴監生》等，似乎我們看到的更多的在人物前面加上修飾詞，那么問題來了，為什么《詹天佑》沒有？比較發現，擬題方式有多種，寫人角度同樣有多種。于是關聯出第二點。
2.繪制導圖有發現。把握主要內容，我經常采取的策略就是“動起來”，結合預習，結合分段，結合積累的經驗，開始繪制導圖。小組合作分兩種，一是在紙上，亦可以到臺前板演。通過閱讀提取，圍繞詹天佑，從接受任務、勘測線路、開鑿隧道、設計線路，表現出杰出愛國的思想，學生或采取氣泡圖或采取括號圖能夠詮釋出來。于是通過觀察追問，發現作者采取的寫法是一個人的一件事，通過詳細描寫來體現人物的優秀品質；發現了開頭及結尾的特點，一是開門見山進行評價，結尾有升華點題。結構嚴謹，寫有思路，值得學習借鑒。
3.聚焦片段有詳略。4.5.6自然段是學習的重點，是具體描寫詹天佑修筑鐵路的事跡，內容比較長，不可能一一平均使用力量。于是從“語用”的角度，一是關注段落結構，以第四自然的為例，總分的寫法，遷移發現5.6的結構也是如此。二是關注過渡句的使用。尤其是三個句子看似平時作者卻采用了不同的寫法，避免了重復，巧用了聯系上文、雙重否定、設問句來過渡，使文章結構更加嚴謹。三是關注人物的寫法。以第四段為例，寫得很詳細，語言、心理、環境等描寫很生動，可以作為后兩段的遷移點，再反過來比較，為什么作者不用，凸顯語言的簡潔與重點的突出。這些寫法的領悟，很有必要，也是學生忽略之處。當然，對于內容的理解，通過朗讀、圖示來得以加深。
4.變式教學有妙處。文本學習到這兒，教師反問一把，是否可以刪除2.3自然段，為什么？側面描寫，以此反襯詹天佑的杰出和愛國之形象，對于學生而言也就不難發現與領悟了。
“內容人人看得見，含義只有有心人得之，形式對于大多數人是一個秘密�！标P注語用，注重語言實踐，教師“要什么”做得心中有數，也許就能在每堂課的教學中傳遞給學生，不再是在“內容的分析里”打轉轉了。