《詹天佑》閱讀答案（通用15篇）
《詹天佑》閱讀答案 篇1
做現代文閱讀主觀題的關鍵在于準確地審題，問題問什么，主要要我們回答什么這是答題的訣竅。下面是小編給大家帶來的語文閱讀理解《詹天佑》閱讀答案，希望能夠幫助到大家!
《詹天佑》
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。
《詹天佑》閱讀題目
1.這段話是圍繞( )句話寫的。
這句話在全段中的作用是( )。
2.詹天佑在勘測線路的過程中遇到的困難有?(用自己的話概括。)
(1).( )
(2).( )
3.詹天佑始終堅持親自測量計算，還常常請教當地農民，可以看出詹天佑是一個( )的人。
4、詹天佑這樣做的力量源泉是什么呢?
《詹天佑》參考答案：
1.這段話是圍繞(詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。)句話寫的。
這句話在全段中的作用是(承上啟下)。
2.詹天佑在勘測線路的過程中遇到的困難有?(用自己的話概括。)
(1).(環境惡劣)
(2).(工程艱巨)
3.詹天佑始終堅持親自測量計算，還常常請教當地農民，可以看出詹天佑是一個(對工作高度負責、一絲不茍)的人。
4、詹天佑這樣做的力量源泉是他熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
《詹天佑》閱讀答案 篇2
記敘文是以記敘為主要表達方式,通過記人、敘事、寫景、狀物來表達中心思想的一種文體。以下是小編收集整理的實用類文本閱讀《詹天佑》閱讀答案，僅供各位同學參考和學習，希望對你們有所啟發和收獲。
12.閱讀下面的文字，完成(1)～(4)題。(25分)
《詹天佑》
詹天佑從小就聰穎好學。1872年，他作為中國首批官費留學生赴美國留學時，年僅12歲。在耶魯大學讀書期間，他專門攻讀鐵路一科。在畢業考試中，他奪得了第一名。在八年的留學生活中，詹天佑時刻思念著養育他的父母之邦。他非常關注時事，對美國殖民主義者從我國拐走大批華工，讓他們從事奴隸般的苦役極為憤慨。1874年，日本侵犯我國臺灣，更使他受到極大刺激。
1881年，詹天佑懷著報效祖國的一腔熱血回到了闊別多年的祖國。1887年，“中國鐵路公司”在天津成立。第二年，經留美同學鄺孫謀推薦，公司總辦伍廷芳聘詹天佑為工程師。詹天佑夢寐以求的、獻身于中國鐵路事業的愿望終于能實現了。
1892年修筑灤河鐵路橋時，面對湍急的河水，英國、日本、德國的工程技術人員都束手無策，相繼敗下陣來。這時，英籍總工程師金達不得不找詹天佑來試一試。詹天佑認真分析了以往失敗的原因，仔細勘察研究了灤河地質情況后，決定改變橋址。他請來精通水性的人潛入河底，用中國的傳統方法配合機器打柱，順利建成了橋墩。大橋終于建成了，詹天佑在工作中顯露出的卓越才能使他名聲大噪。1894年，英國工程研究會選舉他為正式會員。
5月，清政府決定修筑京張鐵路。它全長雖僅201公里，但必須通過地勢險峻的燕山山脈，其中南口以北的關溝段(居庸關、青龍橋、八達嶺一帶)更是層巒疊嶂，自古就有“天險”之稱，工程難度非常大。一些帝國主義分子根本看不起中國人，他們嘲笑說，“中國會修關溝這段鐵路的工程師還沒有誕生呢!”“中國人想不靠外國人自己修鐵路，就算不是夢想，至少也得五十年。”國內也有些人缺乏民族自尊心和自信心，認為中國自己承辦這條鐵路是“不自量力”。
清政府任命詹天佑為京張鐵路會辦(后稱總辦)兼總工程師，主持該線鐵路的修筑工程。詹天佑不畏艱難，不怕嘲笑，毅然接受了這一重任。他明確表示，“中國地大物博，而于一路之工必須借重外人，應引以為恥”，“全世界的眼睛都在望著，我們必須成功!”
初春，京張鐵路正式開始從豐臺鋪軌。
從南口到康莊的第二期工程.是京張鐵路中最艱巨的一段。他們碰到的第一個難題是要開鑿居庸關、八達嶺兩大隧道。居庸關山勢高，巖層厚，隧道長400米;八達嶺隧道更長，是居庸關隧道的3倍，而且全是堅硬難鑿的花崗巖。第二個難題是地勢高陡，如果采用正常螺旋式線路，列車難以爬上去。在困難面前，詹天佑更加感到肩上擔子的分量，他在給一位美國朋友的信中這樣寫道：“中外人士都密切注視著我的工作。如果我失敗了，將不只是我個人的不幸，因為人們將不再信任中國的工程師。”
針對上述兩個難題，通過反復勘查測量，認真研究思考，詹天佑終于找到了解決的辦法。首先，他精心設計了兩頭對鑿和中間豎井開鑿隧道的方法。他把辦公室移到工地，親臨現場指揮。經過兩年的艱苦奮戰，兩條隧道終于打通了。接著，他又巧妙地設計了一種獨特的折返線路，即從青龍橋起，用兩個車頭一前一后，一推一拉來牽引列車，通過“人”字交叉口后，推的改作拉，拉的改作推。這種創造性的設計，既簡易可行，又減少了線路的長度。
10月2日，盛大的京張鐵路通車典禮在南口舉行。許多外國專家、駐華使節及清政府的官員們前來參觀，他們都為詹天佑主持修筑的京張鐵路的質量好、速度快和耗資少而感到驚嘆。據西方人估計，京張鐵路需6年時間才能完成，而現在僅用了4年就勝利通車，并且節約工程費用三十五萬六千余兩白銀。人們盛贊他是外揚國威、“讓中國人揚眉吐氣”的中華鐵路工程師。
人們不會忘記詹天佑為祖國鐵路建設事業建立的不朽功勛。，中華工程師學會在青龍橋車站為他樹立了一座全身銅像，以紀念這位給中華民族贏得榮譽和尊嚴的科學家。
(選自張秀平主編《影響中國的100個人物》，有改動)
(1)下列對傳記有關內容的分析和概括，最恰當的兩項是 ( )( )(5分)
A.在八年的留學生活中，詹天佑作為首批官費赴美留學生，時刻思念著祖國。他對美國奴役華工、日本侵犯中國臺灣的殖民主義行徑極為憤慨。
B.1892年修筑灤河鐵路橋時，外國工程技術人員相繼敗下陣來。詹天佑受命于危難之時，他沉著應變，將中國傳統方法與現代技術相結合，順利建成了橋墩。
C.詹天佑不畏艱難和嘲笑，毅然接受修建京張鐵路的重任。帝國主義者嘲笑這是“不自量力”，缺乏民族自尊心和自信心的國人也認為完成該工程至少得五十年。
D.在鐵路史上，詹天佑首創了“人”字形折返線路，解決了地勢高陡、列車難以爬行的難題。這種創造性的設計，既簡易可行，又減少了線路的長度。
E.人們是不會忘記詹天佑一生為祖國鐵路建設事業建立的不朽功勛的。青龍橋車站為他樹立的全身銅像，表明他是給中華民族贏得榮譽和尊嚴的科學家。
(2)解釋下列兩句話在文中的含義。(6分)
①“中國地大物博，而于一路之工必須借重外人，應引以為恥。”
②“中外人士都密切注視著我的工作。如果我失敗了，將不只是我個人的不幸，因為人們將不再信任中國的工程師。”
(3)文中從哪幾件具體的事情上寫出詹天佑是一位“給中華民族贏得榮譽和尊嚴的科學家”?請結合原文進行歸納。(6分)
(4)作為杰出的科學家，詹天佑身上體現出哪些優秀品質?請就其中一個方面，結合實際，談談你的體會。(8分)
實用類文本閱讀《詹天佑》參考答案：
12.(1)選B項3分，選A項2分，選D項1分，選C、E項不得分。
(D項“首創”在文中沒有明確依據，C項帝國主義者和國人的看法張冠李戴，E項第二句話表述因果倒置。)
(2)①在詹天佑看來，中國地大物博，但是中國人卻不能自己修筑京張鐵路，是對民族自尊心、自信心的嚴重傷害。(3分)
②在當時中國積貧積弱的歷史條件下，詹天佑接下修筑京張鐵路的重任，已經不只是個人的事情，而且代表著國家和民族的榮譽。(3分)
(3)①修筑灤河鐵路橋時，詹天佑認真分析外國工程技術人員失敗的原因，仔細勘察研究灤河地質情況，用中國傳統方法配合機器打柱，順利建成了橋墩。(2分)
②英國工程研究會選舉他為正式會員。(2分)
③接受修建京張鐵路這一重任，成功攻克兩大難題：開鑿居庸關、八達嶺兩大隧道，巧妙地設計了一種獨特的“人”字形的折返線路。(2分)
(4)①勤奮好學，打下基礎;滿腔熱血，報效祖國;不畏艱難，勇挑重擔;深入調研，科學創新。(4分)
②以其中一條為中心，或結合自身學習生活，或結合社會實際，只要言之成理即可。 (4分)
《詹天佑》閱讀答案 篇3
一、教材說明
本課是“義教”第十冊教材第六組的最后一篇講讀課文，是小學階段的最后一組課文。學習時要注意綜合運用小學階段掌握的語文基本功，使學生的聽說讀寫能力在運用中得到復習鞏固，為進入中學打下堅實的基礎。課文以人物姓名為題，選取了詹天佑一生中最典型的事跡——主持修筑京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人民的智慧和力量。
二、說教學目標
第一課時主要處理內容，因此確定以下目標：
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國，立志為祖國作貢獻的思想感情。
2、抓住重點詞句理解含義深刻的句子，體會思想感情。
3、學習生字新詞。
4、有感情的朗讀課文。
三、說教學重點、難點
1、了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難，通過具體的事例體會詹天佑是一位“杰出的愛國工程師”。
2、弄懂詹天佑能成功地修筑京張鐵路的原因。
四、說編者意圖
1、運用以前學過的方法，繼續培養學生的聽說讀寫能力，為以后的學習打下扎實的基礎。
2、對學生進行學科學、愛科學和愛國主義教育。
3、通過學習“開鑿隧道”和設計“人”字形線路，體會詹天佑的杰出才能，培養學生的創新精神。
五、說教法
《大綱》提出：“在閱讀教學中，教師要善于指導學生讀懂課文，要指導學生通過語言文字正確理解課文的主要內容，體會思想感情，提高認識，受到思想教育。”因此教師應根據教材特點，選擇恰當的教法，提高課堂教學效率。
1、從整體入手，弄清課文講了什么，然后圍繞中心（杰出、愛國）突破難點，讓學生在具體環境和事例中自悟自得。
2、處理“詹天佑在什么情況下接受任務”這一內容時，采用以讀代講法；處理“勘探線路”這一內容時采用抓重點詞句，理解內容，體會思想感情的方法；處理開鑿隧道“設計‘人’字形線路”的內容時，采用學生自學、討論的方法。
六、說學法
1、邊讀邊畫邊想，培養學生的動腦動手能力，增強其創造思維能力。
2、抓住重點詞句品味，體會思想感情，受到思想教育。
3、采取多種多樣的“讀”，培養朗讀能力和學生的綜合素質。
七、說教學程序
（一）導入新課，板書課題。
1、出示詹天佑肖像的投影。
2、簡介詹天佑。
（二）整體感知，初步理解課文內容。
1、快速默讀課文，想一想課文講了有關詹天佑的哪些內容。
2、讀邊畫出受感動的地方。
3、檢查。
（三）講研課文，深入理解課文內容。
1、指名讀第一自然段，想一想講了什么。
2、分別說一說這三句話告訴了我們什么。
3、出示幻燈：“這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。”
（1）這句話和“這是一條技術人員設計施工的鐵路干線”比較有什么不同？
（2）從“第一條”、“完全”、“我國”等詞中體會到了什么？有什么感受？
4、有感情地朗讀。學習“當時”的情況部分。
1、默讀2、3自然段，思考：（1）清政府提出修筑京張鐵路為什么受到帝國義阻撓和要挾？（2）詹天佑是在怎樣的情況下，接受主持修筑京張鐵路的任務的？
2、教師引讀，初步理解內容。
3、出示幻燈：“消息一傳出，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣”。（1）帶點的詞說明了什么？（2）從這句話中你體會到了什么？（3）讀一讀。帝國主義者卻認為這是一個笑話，為什么？出示幻燈：“有一家外國報紙輕蔑地說：‘能在南口以北修筑京張鐵路的中國工程師還沒有出世呢’。”你對這句話是怎樣理解的？
4、再讀課文，體會詹天佑的愛國思想。
學習“勘測線路”這部分內容。
1、默讀本段內容，畫出你受感動的句子。
2、同位交流看法，說說句子的意思。
3、抓重點詞句體會人物內心活動和思想感情。
4、檢查。（1）交流。（2）投影：a.詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作……出身工程人員之口。”b. 遇到困難，他總是想：這是中國人修筑的……失掉信心。聯系上下文談談對兩個句子的認識。
5、朗讀。
6、總結學法。
自學5、6自然段，思考以下問題：1、開鑿居庸關和八達嶺兩個隧道，詹天佑采用了哪兩種不同的方法？2、詹天佑是怎樣解決火車爬陡坡的問題的？3、學生自學，討論，畫示意圖。4、檢查。讀最后一個自然段,思考：1、京張鐵路提前峻工的原因是什么？2、外賓看到這項偉大工程時會怎樣贊嘆？3、再讀，體會。
（四）說說自己的感想。
（五）作業：概括中心思想，想想課文是通過哪些具體事例表達的。
八、說板書
圍繞中心，抓住重點，突破難點，服務學生。
21、詹天佑
阻撓 杰出 勘測 線路
要挾 開鑿隧道
嘲笑 愛國 設計人字形線路
困難 回擊◆
《詹天佑》閱讀答案 篇4
課時目的：
1、了解詹天佑怎樣克服種種困難，最終使京張鐵路提前竣工的。體會他是一個杰出的愛國工程師，激發學生熱愛祖國，立志為國作貢獻的思想感情。
2、理解關鍵詞，體會含義深刻的句子含義。
3、有感情地朗讀課文。
4、理解課文運用語言、行動、心理活動來寫人的方法。
教學重點：通過具體事例的理解，體會詹天佑是一個杰出的愛國工程師。 教學難點：通過人物的語言、行為、心理體會人物的思想感情。
課前準備：
課前可要求學生上網查閱資料，以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解。教師準備詹天佑的畫像、“人”字形線路掛圖，以及有關京張鐵路地理環境的地圖。
一、導入新課。
1、師：這節課我們繼續學習20、詹天佑(板書)
生讀題，
師：通過上節課的學習，你們知道作者是這樣評價詹天佑的，稱他是—— 生齊讀：詹天佑是我國杰出的愛國工程師(出示：課件)
板書：杰出 愛國
2、詹天佑杰出的才能都融入了他修筑鐵路的三件事中了，誰來說說是哪三件事。指名生說
板書：勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路(出示：課件)
二、學習4——6自然段
(一)學習4自然段
1、過渡：師：勘測線路是修筑鐵路的第一步，也是關鍵的一步。
引讀：哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。
師：那么他是怎么勘測的呢?請同學們自讀課文第四自然段，分別用橫線、波浪線、雙橫線在書上畫出在勘測線路時，詹天佑是怎么說的?是怎么做的?心里又是怎么想的?(即找出詹天佑的語言、行動、心理活動。板書：語言、行動、心理 )
生自讀，尋找答案
2、師：詹天佑是怎么說的?是怎么做的?心里又是怎么想的?。
生：詹天佑經常勉勵工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’之類的說法，不應該出自工程人員之口。„„”
師：請同學自讀這句話，你體會到什么?從哪個詞語看出。
生：我從“不能一點兒”，體會到詹天佑的認真嚴謹。
師：那就請你帶著這種感受去讀。
生：讀
師：從讀中老師感受到詹天佑的認真嚴謹
生：我從大概’、‘差不多’，讀出了一絲不茍
師：那請你讀出詹天佑對工作一絲不茍。
生：讀
師：你真是一絲不茍。
生：我從 經常 不應該，讀出了高度負責
師：那請你讀出這種感覺。
生：讀
........
師：剛才老師從這么多同學的讀中感受到詹天佑對修筑鐵路多么一絲不茍、對工程多么高度負責，多么認真嚴謹啊!請大家滿懷這種感情一起齊讀。)
生：齊讀........
3、師：詹天佑面對修路的艱險，面對帝國主義者的嘲笑，他是這樣嚴格要求工作人員，那他自己又會怎樣做呢?誰來說說。
生：他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。 師：這是詹天佑身體力行。
生：白天„„晚上„„
師：這是詹天佑夜以繼日的工作、
生：為了尋找一條„„
師：這是詹天佑謙虛地請教。
師：讀著這一段段文字老師眼前仿佛看到了一幅幅畫面，閉上眼睛，聽，想象，你仿佛看到了什么?
師配樂范讀，課件出示：“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。”
(二)、學習5——6自然段
(1)過渡：
師：環境的惡劣，修路的艱險，工作的繁重，詹天佑沒有退縮，他更加忘我工作，嚴格要求自己和所有工作人員，順利完成了勘測的線路。但更困難的是，面對居庸關、八達嶺那崇山峻嶺險惡的地形，當時沒有現代的科學技術，沒有充足修建資金，詹天佑退縮了嗎?沒有。他絞盡腦筋，日夜思索，詹天佑終于想出辦法，那他又想出什么方法開鑿隧道呢?
請同學們自己當小工程師，邊察看地形(書中的描述)誰來說說詹天佑是怎樣開鑿居庸關、八達嶺隧道?
三、學習7自然段
師：是呀，詹天佑的設計真的是巧妙，真可謂是“前無古人。后無來者”的創始之舉，相信大家一定被他的這種杰出才能深深折服。
師：詹天佑這份杰出的才華都是源于對祖國的一份熱愛。正是憑著這份堅定信念和對祖國的忠誠，在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工，不但比原計劃提前兩年，還為清政府節省了白銀28萬兩。這是危難中的奮進!艱辛中的輝煌!)來，同學們，讓我們一起讀讀課文最后一段，感受這艱辛的輝煌! 齊讀最后一段
師：真是因為詹天佑有著杰出的才能和熾熱的愛國心，京張鐵路不滿四年就竣工了，比原來的計劃提早了兩年，這件事——(引讀)給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，今天，我們乘火車„„
師：從京張鐵路建成至今，已有了100周年，人們重新設計了詹天佑的銅像，每一天都有成千上萬來自世界的人民前來瞻仰(如外國游客、工程師、少先隊員„„)站在高大的銅像前，他們會有怎樣的表現呢?
請你以某種人的身份寫一段話。注意抓住語言、行動、心理活動來寫。 生想象寫作 交流
四、活讀升華，盡情贊美詹天佑。
《詹天佑》閱讀答案 篇5
課題21、詹天佑課型新授課時第一課時
教學目的1、查閱資料，了解詹天佑的生平事跡和修筑京張鐵路的歷史背景。2、理清課文的層次，了解詹天佑遇到的困難。
重難點理清作者的寫作思路，了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難。
教學策略討論法、自學法教具教學課件
教學活動及過程
教學環節教師活動學生活動修正
一、布置預習
二、導入新課
三、全班交流
四、整體 感知
五、學習
第一段提前五天布置學生自學課文。教師談話，簡介詹天佑主持修筑京張鐵路為國家做出的貢獻。鼓勵學生暢所欲言，互相討論。 播放課文錄音。組織學生討論，然后板書小標題，引導學生理清作者思路1、指名讀第一段。學生課下自學。 觀看詹天佑的頭像圖片，了解京張鐵路提前竣工為國家節省了兩萬兩白銀。學生可以談自學收獲；也可以提出疑難問題，集體討論。思考：課文講什么事？按什么順序講的？可以分作幾段理解找出中心句。
六、學習第二段。
七、課堂 總結
八、布置作業
1、運用“重點詞句推敲法”指導學習第二段。出示思考題：
（1）清政府任命詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路，帝國主義持什么態度？
（2）我國人民有什么反應？
2、指導學生有感情的朗讀本段。請學生談談學了本段有什么感受。預習課文的三、四段。討論“第一條”和“完全”的含義，體會京張鐵路在歷史上的地位。找出重點詞語：“阻撓”“要挾”“嘲笑”，領會京張鐵路地理位置的重要性，清政府的無能，以及帝國主義者的野心。再找出表示我國人民的態度的詞語：“轟動”，感受我國人民的愛國熱情。 通過讀，表達對帝國主義者侵略本質的憤慨。談體會（加深理解詹天佑遇到的困難和他的勇氣、愛國心）。
教后 小記
教 學 案
課題21、詹天佑課型新授課時第二課時
教學目的
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國、立志為祖國做貢獻的思想感情。
2、順著作者的思路讀，深入理解課文的思想內容。
重難點了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難；通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師”。
教學策略討論法、自學法教具教學課件
教學活動及過程
教學環節教師活動學生活動修正
一、 復習舊課
二、 學習第三自然段。1905年，詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務，當時他面臨什么困難？
1、詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中，發生了許多感人的故事。
2、指導理解第一個事例“勘測線路”。
3、指導理解第二個事例“開鑿隧道”。學生談話，明確當時的社會背景和自然條件。自學第三段，思考：課文記敘了詹天佑的幾個事例？并概括出小標題。運用圈點批注的方法自讀，然后談談自己對重點詞句的理解。畫出居庸關和八達嶺的示意圖，比較一下兩座山山勢有什么不同。畫出“從兩端同時向中間鑿進”和“中部鑿井法”示意圖，討論
三、 學習第四段
四、回歸 整體
五、布置 作業
1、指讀課文。
2、京張鐵路提前竣 工，有什么重大意義？
3、請你想象外賓是怎么贊嘆不已？請學生總結主要內容，概括中心思想。
4、指導理解第三個事例“設計人字形線路” 出示“人”字形線路圖。教師演示。教師總結本段內容。
5、有感情地朗讀課文。
6、自學生字詞，用“否則”和“贊嘆不已”造句。這兩種方法有什么科學性。小組討論：火車怎樣爬上青龍橋附近的陡坡的。學生談談自己的體會，領悟詹天佑的“杰出”和“愛國”表現在哪里。讀課文。小組討論，聯系第二段的內容體會“回擊”的含義。表演贊嘆的情景。說說本課的中心思想。
《詹天佑》閱讀答案 篇6
每學期的教學研究課又開始了。這一次結合教學進度和同教研組老師的要求，我選擇了《詹天佑》這一課。“學講計劃”如火如荼的展開了這么久，也聽了這么多課，但是第一課時居多，第二課時相對較少，其次更主要想上“學講計劃”下一堂完整的課，讓學講計劃更深入心中。
確定好后，就開始進行備課。想想學講計劃的要求，看看自己的科研課題“引導質疑主動解惑在語文課堂中的運用”我覺著它們是相容的，目的是一樣的：讓學生自己主動去學習。
我設計了這樣的教學環節：課前自學——點題質疑——檢查自學——交流收獲——理清脈絡。
課前學生都能主動獲取一定的知識，結合自己的題目質疑，能去主動獲取課文內容，從而把握課文內容。學生課堂上發揮了自己的學習主動性，主動獲取知識，交流所得。看出來學生初步掌握了課文內容。尤其在交流多音字這一項，沒有想到學生竟然發現這么多，我本以為只有那幾個易錯的明顯的學生會發現，真是不可小估孩子。這樣一交流，其他學生又多了幾個多音字正音，做到了學生自主學會，有主動講出來。同時他們既然能發現，也就說明他們真正讀進去了，找到了自己掌握不牢固的。看來真是“一千個讀者就有一千個哈姆雷特”對于字的掌握也是如此，這個對于他可能不牢固，那個可能我不會讀，并不能統一學生的認知。結果也是讓人滿意的，學生朗讀課文幾乎沒有出現字音錯誤。
“學講計劃”實施至今，課堂上肯定還有不足，第一學生交流時傾聽能力還要再提高，第二傾聽后快速判別，提出不同意見的水平還有待培養，第三小組匯報后總結記錄能力欠缺。
《詹天佑》閱讀答案 篇7
1 、學習課文第二段，體會詹天佑在主持修筑京張鐵路過程中所遇到的艱難險阻。以及詹天佑所表現出的嚴謹認真、身體力行、 大膽創新的工作作風和愛國情懷。
2 、通過品讀詹天佑言、行、思的描寫，領悟通過人物語言、動作、心理活動反映人物品質的方法。
品讀文章第三自然段，感悟詹天佑卓越的才能和崇高的愛國情操。
一、檢查復習。
上節課我們一起初步學習了《詹天佑》這篇課文，請同學們回憶一下，詹天佑是什么樣的情況下擔任總工程師的？
過渡：面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，詹天佑屈服了嗎？面對險惡的地理環境，詹天佑畏懼了嗎？為了祖國的榮譽，為了民族的尊嚴，詹天佑毅然開始了他漫長而又艱巨的修筑工作。而等待他的，將是種種難以想象的困難。今天，讓我們一起學習課文第二段，看一看詹天佑在主持修筑鐵路的過程中是怎樣戰勝了一個又一個困難的。
二、講讀第三段。
（一）、速讀課文，看一看課文主要寫了詹天佑在修筑鐵路過程中的哪三項工作？找出每小節的一句話概括。
勘測線路
開鑿隧道
設計線路
學生回答，概括板書：
（二）、講讀第一層。
1 、自由讀課文第四節，
用 ~~~~ 畫出詹天佑是怎么說的？
用 畫出詹天佑是怎么做的？
用==== 畫出詹天佑是 怎么想的？
2 、面對險惡的環境，詹天佑是怎樣說的？（板書： 說 ）
（指名讀詹天佑的話，出示投影片）
通過這句話，我們可以看出詹天佑具有什么品質？（ 一絲不茍 ）
（再讀，體會詹天佑嚴謹的工作作風。）
3 、看看詹天佑在勘測線路的過程中是怎么做的？（指名讀有關句子）
a. "哪里……，哪里……周密計算。"
詹天佑是這樣說的，也是這樣做的，這體現了他怎樣的品質？（言行一致）
這句話用了什么修辭手法？（排比）四個"哪里"是什么關系？（并列）交換它們的位置，意思會改變嗎？
句子變序后比較體會：哪種順序更好？為什么？（這就是我們漢語言的魅力，它有著獨特的的節奏美、韻律美。因此，我們在寫排比句的時候，也不是隨隨便便的將幾句話排在一起，而要反復的推敲琢磨。）再讀品味。
b. "他親自……測繪。"（親歷親為，事必躬親，身體力行，身先士卒……）
c. "塞外常常……野外工作。"（不畏艱險，奮不顧身……）
d. "白天……晚上……"（夜以繼日，不分晝夜，廢寢忘食……）
e. "為了尋找……農民。"（不恥下問，謙虛謹慎……）
老師把同學們剛才說的這些詞列在一起，請大家讀一讀。
這就是詹天佑，無論用什么樣的字眼都難以表現他崇高的人格魅力。
過渡：是什么力量在支撐著他不辭辛勞地工作呢？（板書： 做：不辭辛勞）
5 、讀詹天佑想的句子。
詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中到底遇到哪些困難呢？（出示相關背景資料，指名讀。）
看完了這幾段文字，再來讀讀這句話，你一定有別樣的觸動。
（指導讀好這句話。）
這幾句話充分體現了詹天佑的拳拳愛國之心。
6 、小結板書： 想：熱愛祖國
7 、小結：我們寫人的最基本的方法就是通過人物的動作、語言、心理活動表現人物的特征，這段話正是抓住了詹天佑的說、做、想表現了他的崇高品格，寫得生動感人。請同學們自由有感情地把這一段讀一讀。
（三）、 講讀 第二層。
1 、修筑京張鐵路要開鑿的.隧道很多，課文重點寫了哪兩處隧道？
2 、板畫，讓學生說出哪個是居庸關，哪個是八達嶺？你是怎么知道的？
這才叫會讀書，邊讀邊比較。
3 、針對這兩處不同的地形，詹天佑是怎樣施工的？（默讀課文，完成練習作業）
4 、指名完成板畫示意圖，并口述施工方法。
5 、如果居庸關隧道也采用豎井開鑿法行嗎？為什么？
所以，我們可以看出詹天佑能因地制宜，靈活施工。（板書： 靈活施工 ）
（四）、講讀第三層。
1 、第6 自然段講了詹天佑設計了"人"字形線路，那么他為什么要設計這種鐵路？火車又是怎樣爬上陡坡的呢？
（自由讀課文，完成示意圖。）
2、指名畫示意圖，演示模型。
3 、指名講解。
4 、這種"人"字形鐵路當時在世界上是獨一無二的，是詹天佑的獨創，這又說明詹天佑具有什么精神？（板書： 大膽創新 ）
三、講讀第三段
1 、也正是憑著這份堅定的信念和對祖國的忠誠，在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在 1909 年 8 月 11 日 全線竣工，不但比原計劃提前 2 年，還為清政府節省了白銀 28 萬兩，這是危難中的奮進，艱辛中的輝煌！ 來，同學們，讓我們一起讀讀課文最后一段，感受這艱辛的輝煌！
2 、詹天佑憑著非凡的聰明才智和滿腔的愛國熱情，圓滿完成了京張鐵路的修筑工作，為中國人爭了一口氣，所以，課文稱他是——（板書：杰出的愛國工程師）。
四、寫話，傾訴滿腔情懷
1 、此后的幾年里，詹天佑一直為祖國的鐵路事業四處奔走，嘔心瀝血，在極度緊張的工作中，他病倒了，而且，病勢逐漸加重，他拖著重病之軀，登上長城，面對著曾經戰斗過的地方，想到祖國的坎坷命運，壯志未酬的詹天佑深情地說："生命有長短，命運有沉升。粵漢路沒有修通，南北大干線無法建成，初建全國鐵路網的夢想破滅，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在華夏大地上的一段鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……" 1919 年 4 月 24 日 ,詹天佑病逝，享年 59 歲。
2 、面對著將自己的生命化為鐵軌的詹天佑，你心里一定有許多話想說。拿起你的筆，把你想說的寫下來吧。
3 、教師總結：是啊，紀念一條鐵路，是為了緬懷一個偉人，牢記一段歷史，傳承一種精神……（語重心長地）老師更希望，我們不要只在紀念日的時候才想起詹天佑。下課！
杰出的愛國工程師
附板書：
說：一絲不茍
勘測線路做：身體力行
想：熱愛祖國
開鑿隧道：靈活施工
設計線路：大膽創新
《詹天佑》閱讀答案 篇8
教學目標：
1、學習課文，了解杰出愛國工程師詹天佑的事跡，激發熱愛祖國、立志為祖國做貢獻的思想感情。
2、結合具體事例，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。
3、有感情地朗讀課文。
教學重難點：
1.了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的種種困難；通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師。”
2.順著作者的思路讀課文，深入理解課文中的難句及思想內容。
教學過程：
一、 復習導入
師：上節課我們認識了一位偉大的人物，他就是——詹天佑。誰能用一句簡短的話來介紹一下詹天佑？
生：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他主持修筑了京張鐵路。
師：（板書：杰出 愛國）提問：詹天佑在什么情況下，主持修筑京張鐵路的？
按課文內容用排比句說話。
在……情況下,
在……情況下, 詹天佑主持修筑京張鐵路。
在……情況下,
（在清政府無能，國內科學技術落后的情況下，在自然環境非常險惡的情況下，在帝國主義阻撓、要挾、嘲笑的情況下，詹天佑主持修筑京張鐵路。）師板書：阻撓、要挾、嘲笑。
師問：我們從中可以體會出什么？
生：詹天佑是一個愛國的人。
師：有句話可能大家都知道“沒有金剛鉆，就不攬這瓷器活兒”，現在詹天佑攬下了這瓷器活，可見——
生異口同聲地說：“他有金剛鉆！”
師：那么詹天佑的金剛鉆到底是什么，他又是怎樣完成京張鐵路這件瓷器活的呢？這就是我們這節課所要學習的內容。
二、細讀第三段。
1.默讀課文第三段，思考：這段主要選取了鐵路施工過程中哪幾件典型事例來寫的？你能不能用小標題的形式概括出來？
讀書，討論，找一個學生到前邊板書：勘測線路
開鑿隧道
設計線路
2.學習第四自然段。
學生默讀第四自然段。邊讀邊思考：在勘測線路時，詹天佑是怎么說的？是怎么做的？心里又是怎么想的？分別用“______” 、“~~~~~~”“~~~~~~”在書上標出。請大家帶著這幾個問題默讀第四自然段讀，在書上找出答案回答，可以四人小組討論，各抒己見，談談自己對這幾個問題的理解生交流匯報：
①說的：詹天佑經常勉勵工程人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”
師：你從這句話中體會到了什么？
生：我從這句話中體會到了詹天佑嚴謹的工作態度，和對待工作一絲不茍的精神。
師：詹天佑只是一次兩次對工程人員這樣說的嗎？（生答不是）我們可以想象：在施工動員會上，詹天佑面對著所有的鐵路建設者，慷慨激昂地勉勵工程人員——
生：齊讀“我們的工作……”
師：看到有些工程人員偶爾粗心，施工質量不是很高，詹天佑語重心長地勉勵工程人員——請女同學讀
女生：齊讀“我們的工作……”
師：極個別工程人員因為條件艱苦，消極怠工，詹天佑嚴厲而又懇切地勉勵工程人員——請男同學讀
男生：齊讀“我們的工作……”
師：詹天佑是這樣說的，又是怎樣做的呢？
②做的：
生答：“他親自帶著學生和工人……為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。”
師：每次讀這段話，老師總是非常感動，我也想通過朗讀表達心中的那份感動（投入地范讀）。聽老師讀這段話時，同學們腦子里浮現出怎樣的畫面？
生：我仿佛看到了漫天卷地的沙塵，一陣又一陣地刮來，吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些，堅持在野外工作。
生：我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺，到處都是深不見底的山澗。環境十分惡劣。
師：是啊！怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念；陡峭的懸崖擋住了鐵路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。
生：我仿佛看到了：白天，詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上，他在昏暗的油燈下認真地計算的身影。
師：是啊，我們仿佛看到，看到他風沙中跋山涉水的身影，看到他油燈下布滿血絲的眼睛。請大家腦子里帶著剛才想象的畫面，入情入境地讀讀這些句子，打動自己也打動別人。
生：（自由練讀剛才體會的句子，再指名讀。）
師：那么，遇到困難，詹天佑又是怎么想的呢？
③想的：
生：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”
師：你從這句話中感受到了什么？
生：我從這句話中體會到了詹天佑強烈的愛國情感和為祖國爭氣的堅強決心。
師：請同學們自由朗讀這句話，讀出詹天佑的愛國精神。
3.學習第五自然段
師：面對崇山峻嶺的地形，詹天佑是如何開鑿隧道的呢？（出示沙子）這個“沙山”就是居庸關，一會還要變成八達嶺和青龍橋附近的陡坡，下面請同學們先讀課文，看看詹天佑是如何開鑿居庸關隧道的，誰讀得認真，一會就請誰當小工程師，到前面來開鑿隧道。
生自由讀課文
指一個學生到前面演示“兩端向中間鑿進法”，教師這時充當記者：京張鐵路不是一條尋常的鐵路，它是由我們中國人自己修筑的第一條鐵路，現在全國上下都在關注著京張鐵路的進展。我現在就來到了京張鐵路的施工現場，我們可以看到，鐵路已經進展到居庸關隧道階段，我們的總工程師詹天佑先生正帶領工人們緊張地忙碌著。
采訪詹天佑：總工程師先生，您采用什么方法開鑿居庸關隧道呢？（兩端同時向中間鑿進法）您為什么要采用這種方法呢？（因為居庸關山勢高，巖層厚，采用這種方法可以縮短工期）您就不擔心如果隧道在中間錯開了，沒有挖通，那豈不是前功盡棄了嗎？您在施工前考慮到這個問題了嗎，您是怎么解決的？（我們提前已經考慮到了，所以我們在勘測線路的時候，在計算和測量的時候要求非常精密，不能有一點馬虎，所以你所擔心的這個問題是不可能出現的
用同樣的方法學習開鑿八達嶺隧道的“中部鑿井法”，在這一環節適時地讓學生把示意圖畫到黑板上。
師：你從詹天佑開鑿居庸關和八達嶺隧道體會到了什么？
生：體會到了詹天佑高超的才能和技術，以及大膽創新的精神。
4.學習第六自然段
現在，這座“沙山”又成了青龍橋附近的陡坡。我指著“陡坡”問：“詹天佑為什么要設計‘人’字形線路，這不是走彎路了嗎？”大家搶著答：“坡太陡，火車根本上不去，‘人’字形路減小了坡度。”我又問：“我們學過的哪篇課文也涉及這個減小坡度的道理？”過了一會兒，有學生叫道：“《挑山工》！”“對了，挑山工上山走的是折尺形線路，就是為了減小坡度。又如環山公路的設計也是為了減小汽車上山坡度，騎自行車上山走‘之’字形線路也是同樣道理。”我說。然后讓“小工程師”在“坡”上架設“人”字形線路，學生爭先恐后地上來用鉛筆或尺子“架鐵路”。
“人”字形鐵路修好了。“誰來當火車司機，開火車？”我問。“我來，我來！”學生興致勃勃。“火車司機”用一支圓珠筆或一支粉筆當火車，先做了“車頭”“車尾”的標記，就開始“開火車”了。“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過了青龍橋，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。”“火車司機”邊演示邊講解。
師：詹天佑的這些設計真是巧奪天工啊，那么從這些設計我們又可以看出詹天佑是一個怎么樣的人呢？
請個別學生回答
（是一個擁有高度智慧和創造精神的人）
師：前面我們說“沒有金剛鉆，不攬這瓷器活”，課文學到這兒，誰能來說說詹天佑的金剛鉆是什么？（其實這個問題也就是在問詹天佑最后取得成功的原因是什么，讓學生總結概括，以加深他們對課文的理解。）
（滿腔的愛國情懷，超人的智慧，杰出的才干，勇于創新的精神，身先士卒勤勤懇懇的工作作風，嚴肅認真一絲不茍的工作態度等）
師：有了這么厲害的金剛鉆，京張鐵路這件瓷器活還怕完不成嗎？（不怕）對，詹天佑最后不但完成了，而且完成得相當漂亮，請大家讀課文最后一段。
三、 學習第四段
生：（自由朗讀最后一段）
師：讀了這一段，你的心情怎樣？
生1：很激動！
生2：很興奮！
生3：很自豪！
師：是啊，讀了這一段，每一個中國人都會無比激動，無比振奮，無比自豪！我們完全可以想象：京張鐵路竣工的那一天，所有的中國人都揚眉吐氣，奔走相告！讓我們無比激動、無比自豪地再讀這一段話。
生：齊讀最后一段。
師：什么是“贊嘆不已”？外賓們看到詹天佑留下的偉大工程，都會怎樣贊嘆？（讓學生聯系上下文理解詞語，并充分發揮他們的想象力。）
師：京張鐵路默默無言，但它用鐵一般的事實，告訴全世界：中國人有骨氣，中國人有智慧，中國有希望！ 我相信在不久的將來，我們班的同學中也一定有像詹天佑一樣的仁人志士活躍在祖國的各行各業，為祖國的現代化建設、為中國走向世界貢獻自己的力量，我堅信，你能行！同學們，有信心嗎？
板書設計
詹天佑
阻撓 勘測線路
杰出
要挾→毅然接受→ 開鑿隧道→提前竣工
愛國
嘲笑 設計線路
布置作業
1、請你替清朝的皇帝擬一道圣旨，就詹天佑所作的偉大貢獻進行嘉獎。
2、搜集我國鐵路建設方面的新成就，與同學們交流，感受我國百年來的滄桑巨變。
《詹天佑》閱讀答案 篇9
《詹天佑》
新疆烏魯木齊市 兵團二中小學部 梁君怡
實錄
教學過程 ：
出示程序，揭示課題。
掛出寫有“學路指導”的小黑板，要求同學們按此步驟進行學習。
〔目標明確，步驟清晰地開始新的一課的學習。〕
一、審清題目，理解題意
師：請同學們邊看老師寫課題，邊思考如何進行學路的第一步。
生：課題是以人物的名字命題的。詹天佑是我國著名的鐵路工程專家，生于1872年死于1919年，江西婺源人。
生：他1872年被清政府派遣出國留學，1881年以出色的成績畢業于美國耶魯大學。京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
生：文章的體裁是寫人。據寫人文章的特點，學習本課應弄清三個問題：①這課寫詹天佑的什么事?②作者要贊揚什么?③作者要表達什么情感?
生：結合單元重點，還應弄清記敘中的說明。
〔學生按教師平時所授的方法完成學路第一步。進行思維定向。〕
二、自讀課文，捕捉中心
1這課主要寫什么?
2作者要贊揚什么?表達什么?
〔初讀課文，整體感知，完成學路第二步。〕
三、默讀課文，理清思路
按教師提示的小標題分段，(簡介；任命；修路；竣工。)說出分段依據，段落劃分，段落大意。
四、細讀課文，品詞品句
教師引導學生深究，作者是怎樣具體寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事，又是怎樣層層表現中心的。
1指名讀第二段，思考討論兩個問題：①清政府提出修筑京張鐵路的計劃時，表現帝國主義態度的詞有哪些?詞意是什么，你從這些詞知道了什么?②清政府任命詹天佑為總工程師后，帝國主義的態度又怎樣?從哪個詞反映出來，從這個詞你知道什么?
〔引導學生用“關鍵詞語推敲法”學習第一段。〕
2作者向我們介紹當時社會環境的目的是什么?(說明詹天佑杰出、愛國。)為什么?
3第二段作者沒有直接敘事，采用了什么表達方式?(說明)
〔初步體會單元訓練重點，了解“說明”這一寫法。〕
4掃視第三段，看詹天佑主持修筑京張鐵路的過程中，主要做了哪幾樣工作?
5理解“勘測”、“隧道”的意思，說明理解詞意的方法。
師：默讀“勘測線路”自然段，用“段的思路法”、“設問法”自學，同位可討論，然后匯報。
生：我用“段的思路法”學習這一自然段，這段寫詹天佑勘測線路的情況。作者分四層寫，第一層寫……，第二層寫……，第三層寫……，第四層寫……。作者寫這段是為了說明詹天佑工作認真負責，有嚴肅的科學態度。段的結構為并列式。
生：我用“設問法”學習這一自然段，請同位同學回答問題。我提的問題是：“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小……”這一組排比句說明了什么?(同位同學回答)
生：我也用“設問法”學這段，我自問自答。問題是：“‘大概’、‘差不多’這類說法不應出自工程人員之口。”這句話是什么意思?答……。
生：我也用“設問法”學，我補充個問題，請回答。詹天佑在勘測線路過程中是怎么說的?怎么做的?怎么想的?(被點名者回答)……
〔運用“自學段落法”，不少同學從不同的角度提出不同的問題，大家各抒己見。〕
師：誰能引讀詹天佑說的、做的和想的。
生：(引讀)
師：從詹天佑說的話，做的事以及他想到的各說明什么?
生：(答略)
師：作者抓住最能表現人物品質的三個方面進行了具體敘述，目的是什么?(進一步說明詹天佑杰出、愛國)
〔讓生擇“自學段落法”自學，運用其才智，自身體會理解，討論，教師僅指點不到之處，充分發揮主導、主體作用。〕
對“開鑿隧道”、“設計‘人’線路”兩部分讓學生自己讀懂內容，然后用三個象征圖檢查效果，突破難點。知道這些方法是詹天佑根據當地的自然環境特點設計出來的。
更進一步突出了詹天佑超眾的才能和強烈的愛國精神。同時讓學生明白作者在第三大段中采用了敘事和說明相結合的表達方式，對詹天佑說的、做的、想的作者采用的是敘事法，對當地自然環境的介紹采用的是說明法。敘事和說明的結合使詹天佑的形象更為主體化，更為高大。
第四段的學習，著重領會“為什么說京張鐵路的修筑成功，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊?”并理解前后呼應的意義。
〔“關鍵詞語推敲法”、“自學段落法”、“圖示法”、“導讀法”多種教法綜合使用，在第四步的學習中使學生學得生動、活潑，興趣濃。〕
五、圈點批注，總結交流
師：(指小黑板)現在進行學路第五步。
生：(按以往老師教的方法圈點批注，準備交流。)
師：請大家暢談自己學習本課的收獲。
生：我知道了“阻撓”、“要挾”這兩個詞的意思。“阻撓”的意思是……
生：我知道了這課主要寫什么，主要寫詹天佑克服重重困難，主持修筑京張鐵路的事。
生：我知道作者寫這篇文章是要贊揚詹天佑是我國杰出的愛國工程師。要表達自己對詹天佑的敬佩之情。
生：我知道作者是怎樣寫這篇文章的。從內容方面講，作者分四段寫，第一段寫……，……，第四段寫……。寫法上有兩個明顯的特點，一是全文按總分總的順序組織材料，二是作者在文中采用了敘事、說明相結合的表達方式。
生：我知道了開鑿居庸關和八達嶺隧道時采用的方法和采用這些方法的好處。
生：我知道北上的火車是怎樣沿著“人”線路爬上陡坡的。
生：我知道這課的中心思想。
〔聚零為整，統一思路，消化吸收，升華理解，多層反饋，檢查效果。〕
師：(總結略)
論文
有人把學習定義為“學習如何學習”。有人認為“善于教人者，教人以方法”。“不好的教師是奉送真理，好的教師是叫學生發現真理。”可見學習方法的知識是最有價值的知識。
學習方法乃學生為了達到預期的學習目的所采用的某種方式、手段、途徑。學生只有掌握了學習方法，有了學習的主動權，才能獨立地探索新的領域，獲取新的知識；才能順應“知識激增之時代”，以“有限的生涯無窮之學問”。“學習方法”為多層次、多角度、多種類，這里只簡介“程序引路，方法入門”的點滴做法和體會。
一、程序引路，循路入境
游覽名勝古跡，大都需一張詳盡的導游圖，這樣才能方向明、路線清、游覽效率高。學習一篇課文，也需要一份清晰的思路圖，這樣方可循圖入境，以“識斯真”、“悟其神”提高學習效率。在中高年級的閱讀教學中，根據文體特點設計一些基本的課堂教學程序，做為“學路”，可避免學習的盲目性，利于充分發揮學生的主體作用，改變那種純粹的“接受”與“即興”的被動地位；利于學生掌握不同文體的學習規律，以觸類旁通，舉一反三；利于達到“教是為了達到用不著教”之目的。
引導學生學習記敘文的基本程序為五步：1.審清題目，理解題意(命題、體裁、單元重點)。2.自讀課文，捕捉中心(寫什么?為什么寫?)3.默讀課文，理清層次(怎樣寫?)4.細讀課文，品詞品句(體會中心，了解寫法)。5.圈劃批注，總結交流(聚零為整、統一思路)。如《詹天佑》、《一夜的工作》、《我愛故鄉的楊梅》、《觀潮》都能循此學路進行。
根據“讀寫例話”篇幅短小，通俗易懂、闡明有關讀寫知識的特點，學習程序也為五步：
1.自讀例話，圈點批注(題意，話“讀”話“寫”?字詞，段意等)。2.匯報交流，讀懂內容(批注情況)。3.弄清議題，尋找結論(明確讀寫知識)。4.舉出實例、說明道理(“例”怎樣說明“話”)。5.聯系實際，訓練能力(學用結合，檢查效果)。如《怎樣說明事物》《觀察要細致》等例話盡可如此。
以上教學程序不是刻板不變的，“教學有法，但無定法”，袁微子指出：“語文課堂教學結構應是常中有變，變中有常”。至于怎么運用，怎么變更，要因人制宜，因課制宜。“大體須有，定體則無”，一切以培養學生的自學能力，提高語文學習水平為準。
二、注重授法，促使入門
贊可夫把“使學生理解學習過程”的原則作為他的五大教學原則之一。他要求學生不僅掌握學習內容，而且要注意自我觀察，分析自己的學習過程：怎樣理解知識，鞏固知識，怎樣解題，步驟如何?還能做自我檢驗，自我校正，即作自我評價(認識過程)，自我體驗(情感過程)，自我控制(意志過程)。因此有了閱讀的程序，還要讓學生明確每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有這樣學生才能學得主動、積極、有效。這里略舉所授幾法。
1.記敘文學習基本程序第一和第五步完成法。
第一步：審清題目，理解題意，要求學生分三步進行。首先要弄清命題方法，以此判斷文章的體裁；再根據體裁特點，把握學習此類課文的規律；然后明確單元訓練重點。如《詹天佑》一文，第一步讓學生知道課題是以人物的名字命題的，體裁是寫人，根據寫人文章的特點，學習本課應弄清課文寫了詹天佑的什么事，作者是怎樣寫的，他要贊揚什么，表達什么，結合單元訓練重點弄清記敘中的說明。
第五步：圈劃批注，總結交流，其目的是為了統一思路，課有所得。要求學生從題目、詞句、段落、中心、內容、寫法、感受等方面圈圈、點點、批批、注注。如在課題前注命題方法，課題后注文章體裁、單元重點，課題下注對題中關鍵詞的理解，課文開頭處注分段依據……充分利用文中上白、下白、旁白處注明自己通過學習弄懂的問題，鑒于時間有限，學生只需擇己理解最好的兩三處批注，變部分無意識記為有意識記。爾后交流暢談收獲。因學習智力的差異，態度的優劣，理解、記憶、接受能力的不一，所獲知識的深淺，言語表達水平的高低，交流的情況則有懸殊。好學生理解得深，記憶得多，表述得美；差學生也可憑自己的優勢談“淺薄”之所得。這樣你一言我一語，互相補充，互相促進，學生所得的知識就會更準確、更有條理；就能促使學生入門棗達到“始與親”的境地，學生思路和作者的思路得到統一；就會做到課有所得，逐步提高學生的能力。
此外對教師來說是調整教學效果的大好時機。教學目的是否達到，教學任務是否完成，學生的總結交流就是最好的信息反饋。
2.自學段落法
將“段的思路法”、“設問法”、“關鍵詞語推敲法”、“重點語句剖析法”、“人物形象分析法”、“課后問題理解法”等自學段落的方法教給學生，更有益于發揮學生的主體作用，培養獨立求索能力；更有益于促使學生從“學會”到“會學”，由“必然王國”，進入“自由王國”。
有些段落，教師可完全放手讓學生按“自學段落法”，運用其才智去自學，爾后進行“報告”和“討論”，教師只需伺機點撥。如：用“段的思路法”自學段落，讓學生通過獨立思維概括出段的主要內容，分析段中之層，體會作者寫段之用意，弄清段的結構。用“設問法”，讓學生經過自我分析、理解、體會、判斷、概括，提出與文章內容與中心有關的問題，采用“自問自答”、“自問旁答”的形式來解決。用“課后問題理解法”從課后揭示中找出與對應段相關的問題加以理解，弄懂段的內容。……不管采用哪種方法，一人講完他人可以補充、可以糾正、可以討論，各抒已見，暢所欲言，“使課堂真正成為發展學生思維，培養學生智力的土壤。”
運用“自學段落法”可使每個學生都以自己的腳下起步，擇己得心應手的方法學習，都能程度不同的獲取新知。“報告、討論”這種多渠道的信息交流與反饋，將使不同層次的學生得到收益，從而獲得課堂教學的大面積豐收。
點評
梁老師的記敘文教學采用“五步導練法”。這既是“整體棗部分棗整體”課堂教學結構的具體程序，又是學習方法的動態展開。由于學習目標明確、方法具體、程序清晰，使老師的“導”起到畫龍點晴的作用；學生的“學”由被動接受變為主動輸入，興趣盎然，自讀、自學、自問，自得其法，成為學習的主人。《詹天佑》一課的教學體現了梁老師的這一教學特色。
導練的第一步審題，第二步捕捉中心，這是第一個整體的展開。由于學生熟練這一操作程序，使這兩步的自學有廣度，有深度。課前參閱了人物的有關資料，掌握寫人記敘文的學習方法，明確重點訓練項目在本課要落實的任務，并迅速、準確地概覽全文，了解大意，捕捉了中心。
導練的第三、四步是引導學生對部分進行深入理解。課文的第二、三段是文章的重點，集中表現文章的中心。梁老師根據不同段落的特點，學生理解的具體情況，采用多種方法引導訓練。第二段對當時的社會環境進行具體的說明，既是重點，又是學生理解的難點。教師采用問題導練。兩個問題引導學生抓住“阻撓、要挾、輕蔑”這三個關鍵詞。學生聯系上下文仔細推敲，深入理解。從而對詹天佑受命于危難之中的勇氣、膽略，拳拳愛國之心產生了強烈的敬佩之情。第三段詳寫了修筑京張鐵路困難最多的三件事。“勘測線路”，這一節，語言文字不難理解，教師揭示了兩種自學方法，放手讓學生分層，設疑、質疑，學生學得積極主動，不但分清了段中層次，而且對關鍵的詞、句抓得準，分析得透徹。“開鑿隧道”、“設計”‘人’字形線路”，采用操作法檢查自學課文的效果。教師出示三個象征圖讓學生
動手畫箭頭，標方向，演示推拉的火車頭。這簡單的幾個動作把抽象的事物變形象了，陌生的變熟悉了，使詹天佑高大的形象躍然于學生眼前，使學生受到極大的鼓舞，深刻的教育。
導練的最后一步是回歸整體。梁老師的做法仍是放手讓學生操作。從詞句到段落，從內容到中心，從寫法到感受等要求學生圈圈劃劃批批注注，然后互相交流。既達到鞏固提高，升華認識的目的，又注意了讀寫遷移，培養認真讀書的習慣，還注意在操作中發展學生的個性特長。
“五步程序導練”遵循了閱讀的心理過程和人們認識事物的規律，注意了它的科學性。使之成為學生自學一篇課文可操作的程序，成為在教師引導下的以學生自學為主的訓練課。梁老師善于運用模式，又不拘泥于模式。在展開整個程序的過程中注意了它的藝術性。不平均用力，因文而采用不同的學習方法，竭力優化程序中的每一個要素。從而充分發揮了學生學習的積極性、主動性，發展了學生的思維和語言，培養了自學能力和學習習慣，提高了課堂教學效率。照此訓練，一個“自能讀書，不待老師講”的局面一定會早日形成。
《詹天佑》閱讀答案 篇10
字里行間盡現愛國情——《詹天佑》導讀
《詹天佑》一文，作者擷取了典型事件即詹天佑主持修筑京張鐵路的事，贊揚了詹天佑的愛國精神體現在哪里呢？
從當時社會環境來看，清朝政府提出修京張鐵路計劃后，帝國主義國家紛紛出來阻撓，且互相爭奪，互不相讓，其目的是進一步控制我國北方。他們最后提出一個條件來要挾清政府，如果用中國的工程師來修筑京張鐵路，他們就不再過問。在他們看來，清政府任命詹天佑修筑京張鐵路是一個不切實際空想，詹天佑根本不可能完成這個工程，要修筑這條鐵路，最后黨政軍是依靠他們外國人，簡直狂妄至極！再從自然環境來看，從南口往北至八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，工程極其艱巨。詹天佑面臨重重壓力和種種困難，為了維護祖國的尊嚴，毅然決然地接受了修筑京張鐵路的任務，真可謂是愛國之舉！
在勘測線中過程中，詹天佑親自深入勘測第一線，頂著風沙，奔波在懸崖峭壁上，和工人一起同甘共苦共患難，置個人安危于不顧，始終不渝地堅持在野外工作。他抓緊點滴時間，夜以繼日，他還虛懷若谷向有經驗的農民請教。他這種吃苦耐勞的工作作風備受人們的稱贊。他之所以這樣做，是不讓外國人譏笑中國人的陰謀詭計得逞，更是在鼓舞中國人民的斗志！這是何等崇高的愛國情啊！
在開鑿隧道過程中，居庸關和八達嶺兩個隧道工程最艱巨。詹天佑根據兩個隧道的不同地勢（居庸關山勢高，巖層厚；八達嶺隧道長）分別采用“從兩邊同時向中間進”和“中部鑿井法”工作方法，縮短了工期，為鐵路的提前竣工奠定了基礎，充分顯示出詹天佑的聰明智慧和杰出的才能！
青龍橋附近“坡度特別大”，火車難以爬上去，詹天佑順著山勢，又創造性地設計了一條“人”字形路線，采用上坡下坡都用兩個火車頭一推一拉的辦法，解決了這個重大難題。這一驚人的創舉是他對山路建筑的杰出貢獻，更是他智慧和才能的結晶！因此，可以說，京張鐵路是一條愛國路，也是一條智慧路！
《詹天佑》閱讀答案 篇11
【教材簡析】
這是一篇講讀課文.文章通過修筑京張鐵路當時的歷史情況,和修路施工中的典型事件,表現詹天佑是杰出的愛國工程師,顯示了中國人民堅強的民族自尊心.全文分四段,重點是二,三兩段.
第一段即第一自然段.開篇第一句話"詹天佑是我國杰出的愛國工程師",點明了主題,提挈全文,引起讀者思考:詹天佑是怎樣一位杰出的愛國工程師
第二段是二,三自然段.先寫京張鐵路地理位置,"是聯結華北和西北的交通要道".這里講了修筑京張鐵路的重要,也為一些帝國主義者為了達到他們"進一步控制我國北部",對我國進行掠奪,"你爭我奪"地爭奪修路權作了伏筆.接著寫帝國主義者們的"要挾":如果用本國工程師來修筑鐵路,他們就不再過問,妄想以此迫使清政府向他們"求助".他們哪里知道中國已經有了自己的杰出的愛國工程師!當清政府"任命詹天佑為總工程師","全國人民轟動"了,都要為國爭氣,顯示了中國人民的愛國熱情,不怕外來壓力,有志氣有能耐把京張鐵路修好.當帝國主義者看到他們的"阻撓","要挾"成了泡影,又利用他們的報紙宣傳什么"能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世",又以自然條件的惡劣做借口,認為"這樣艱苦的工程連外國工程師都不能輕易嘗試",來藐視中國人無論如何也完成不了任務.這是進一步揭露帝國主義者的企圖,為下文詹天佑的設計施工,提前完成任務作了鋪墊.
第三段寫詹天佑精心設計施工,戰勝惡劣環境,出奇地完成修路任務.先寫詹天佑不怕困難和嘲笑,毅然接受任務.接著寫他細心勘測,精心設計施工,表現他的智慧才能.一是勘測線路,通過詹天佑的所做,所說和所想,表現他克服困難,工作認真,細致,嚴密,具體為:
所做——"哪里要開山,哪里要架橋,哪里要鏟平陡坡,哪里要改小彎度",都經過勘測,周密計算.——"親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點,構圖".——白天"攀山越嶺,勘測路線";晚上"在煤油燈下繪圖,計算."——"為尋找一條合適的路線,他常常請教當地的農民".
所說——"我們的工作首先要精密,'大概''差不多',這類說法不應該出自工程人員之口"
所想——"這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好.否則,不但那些外國人譏笑我們,而且也會使中國工程師失掉信心."二是開鑿隧道,居庸關山高巖厚,兩端開鑿;八達嶺隧道長,中間鑿井,四個工作面.三是青龍橋附近坡度大,設計"人"字路,上下坡用兩個火車頭,一推一拉,使火車平穩上,下坡.
第四段概括地寫京張鐵路提前竣工,給帝國主義者以有力回擊,表達了中國人民的智慧才能,顯示出中國人民的民族自豪感,總結深化了文章的主題.
【教學建議】
教學本課,要緊扣開篇的第一句話,圍繞"杰出","愛國",抓住當時的歷史環境和自然條件,揭示文章的中心.把教學重點放在閱讀理解上.
(一)初讀,整體感知課文內容
1.通過查工具書,初步理解"阻撓":"要挾","藐視","勘測","主持","經緯儀","竣工"等生詞的涵義.
2.按照課后習題1中的(1)"詹天佑修筑京張鐵路是在什么時候,什么情況下進行的 ",(2)"修筑京張鐵路遇到哪些困難 是怎樣克服的 "讓學生自學課文,初步理解文章的內容,劃出文章的段落,為精讀課文作鋪墊.習題1中的(3)題,可在精讀課文之后,引導學生回顧全文,深化對課文的整體理解,再作思考解答.
(二)精讀課文,突出"杰出","愛國"(重點講讀二,三兩段)
1.通過京張鐵路簡圖(或地圖冊),讓學生了解京張鐵路的地理位置,理解"聯結華北和西北的交通要道",認識修筑京張鐵路的重要意義.
2.扼要介紹修筑京張鐵路當時的歷史背景:清朝政府的軟弱無能;帝國主義者掠奪,控制中國的野心.再讓學生根據下面的四個問題,讀課文的第二段,分步思考解答:
①清政府提出修筑京張鐵路計劃,一些帝國主義者為什么要出來阻撓
②一些帝國主義者是怎樣要挾清政府的 他們的企圖何在 為什么說"帝國主義者完全想錯了 "
③清政府任命詹天佑為總工程師,為什么全國轟動起來 外國報紙是怎樣宣傳的
④"連外國工程師都不敢輕易嘗試,至于中國人,無論如何也完成不了",這句話的含義是什么 有什么依據
圍繞四個問題,讓學生讀,思,議,說,理解詹天佑是在什么情況下領導修筑京張鐵路的.
講讀第三段時,讓學生思考:
①詹天佑"毅然接受任務"這表明什么
②他面對高山深澗,懸崖峭壁是怎樣精心設計施工的 這里要抓詹天佑的所做,所說,所想,來理解他工作認真,嚴密;要用圖示法讓學生理解居庸關和八達嶺隧道是怎樣開鑿的;要聯系生活實際讓學生用騎車(或拉車)上下坡的情景,來體會,理解"人"字路線,用兩個火車頭,使火車平穩上下坡的道理,以突出詹天佑智慧和才能.
讀講第四段時,注意引導學生思考課后習題1第(3)題:為什么說這條鐵路修筑成功是給帝國主義者一個有力的回擊 同時要讓學生領悟樹銅像的歷史意義,領會今天的外國朋友看到這偉大工程"贊嘆不已"的深刻涵義.
3.歸納文章中心思想.
(三)指導背誦,反顧全文,理解當時情況于文章主題的關系,落實本組教材的訓練重點
1.指導背誦第三段,可用連線法幫助學生記憶:接受任務——勘測線路(所做——所說——所想)——開鑿隧道——設計"人"字線路.
2.回顧全文,思考問題:這篇文章寫詹天佑修筑京張鐵路的事跡,來表現他是一個杰出的愛國工程師,卻用了很大篇幅寫了帝國主義者的阻撓和自然條件的惡劣,這與文章所表現的主題有什么關系 通過設問,讓學生反顧全文,思考和理解寫人寫事的文章與歷史背景和當時情況的密切聯系.這篇文章寫的人和事距今已85年,寫了當時的歷史情況,更能表現詹天佑的杰出,愛國,顯示中國人民高度的愛國精神和民族自尊心,能把我國的事情辦好.同時,使學生讀了這篇文章,激起強烈的民族自豪感,深信我國人民在黨的領導下,能夠把我國建設得繁榮昌盛!再讓學生談談讀了這篇文章有哪些想法,以激發學生的愛國熱情和為國獻身的精神.
3.這種寫歷史環境表現文章主題的寫法,要求學生變文法為學法,在學習本組后面兩篇課時加以運用.
《詹天佑》閱讀答案 篇12
教學目標：
知識：學習本課14個生字及14個新詞。
能力：培養學生的背誦能力。了解課文選取典型材料表現人物特點的方法。
思品：了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，產生熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。
教學重點：詹天佑是怎樣克服修筑京張鐵路的困難的。
教學難點：開鑿隧道的方法。
教學準備：
搜集與課文相關的圖片及時代背景。預習課文。
第一課時
教學目標：
1、學會本課生字詞。
2、讀通課文，初步感知。
教學過程：
一.導入激情
同學們，在我們中國近代的屈辱史中，曾經涌現出了很多的愛國人士，像虎門硝煙的林則徐，收復中國臺灣的鄭成功等。今天我們再來認識一位我們中國的偉大愛國工程師詹天佑。
（投影出示詹天佑的圖片）誰能結合搜集的資料介紹一下。（學生介紹）
師：剛才同學們的精彩介紹讓我們對詹天佑有了一個大概的印象，那么他到底為什么會被稱為偉大的愛國工程師呢？今天我們就來學習《詹天佑》。
二、自讀悟情
（一）預習展示
1、輕聲讀課文，注意讀準字音。
（1）讀生字組詞。（投影）
施挾庸澗峭嘲勘勉緯饑隧滲竣邈
（2）你記住了哪些生字，是用什么方法記住的？哪些字在寫法上應該注意？你能給下面的形近字組詞嗎？
挾俠峽澗間峭俏悄
峻竣俊隧遂饑譏肌
（3）你理解了哪些詞語的意思，是用什么方法理解的？
2、認識了生字，理解了詞語，自由讀課文，要求做到正確流利。
（1）學生自由讀書。
（2）指名正確流利地讀課文。
（3）兩人互相檢查讀課文。
（二）整體感知
1.請同學們根據下面的問題，默讀思考。（投影）
（1）詹天佑是個怎樣的人？用在文中找出有關的句子。
（2）本文是通過一件什么事來寫詹天佑的？課文哪幾個自然段具體敘述這件事的？
2、學生默讀勾畫思考。
3、兩人交流。
4、全班交流。
三、小結
這節課，我們初讀了課文，了解了課文的主要內容并理清了課文的脈絡。下節課，我們在再深入學習課文。
四.作業
1、抄寫生字詞。2、熟讀課文，思考課后習題。
第二課時
教學目標：
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，產生熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情
2、了解課文選取典型材料表現人物特點的方法。
3、背誦第4自然段。
教學過程：
一、導入激情
上節課，我們初讀了課文，認識了民族英雄詹天佑。這節課，我們就登上開往張家口的列車，去看一看那一偉大的創舉。
二、朗讀生情
1、通過學習，你認為詹天佑是個怎樣的人？
2、自由交流，簡要陳述。
師：你們的評價準確又簡潔。下面，老師想讓你們用具體事例來說明，能行嗎？可以自己找依據，也可以小組合作。
3、出示自學提示：
（1）抓住具體事例，結合自己對重點詞句的理解說明問題。
（2）聯系上下文或課外資料來說明問題。
（3）可按老師提供的問題進行研究或自行設計問題。
例：
A、在的情況下，詹天佑主持修筑京張鐵路。
B、找出詹天佑在勘測線路遇到困難時的表現，仔細體會。
C、把“開鑿隧道”和“設計線路”兩部分用畫圖或實驗的方法來說明。
4、學生自學交流，教師參與活動。
5、全班交流。重點點撥的內容和方法：
（1）詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，開始勘測線路。（毅然是什么意思？聯系上文談一談你的理解。教師引導學生聯系2、3自然段中任命詹天佑為總工程師的時代背景和國內外的不同反映體會詹天佑的愛國思想，）
（2）我們工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。（抓重點詞理解詹天佑工作態度嚴謹、一絲不茍的精神。）
（3）他親自帶著學生和工人，背著標桿、經緯儀，……他還經常請教當地的農民。（抓住描寫環境的詞語體會詹天佑不畏艱苦、身先士卒的工作作風。）
師：你們抓住具體事例、聯系上下文來說明問題，真是有理有據，能把你們理解讀出來嗎？
（4）自由讀—指名讀—評讀。
（5）用你喜歡的方式展示你對“從兩端同時向中間鑿進”、“中部鑿井法”“人”字形線路的理解。（可以自己畫圖，也可以用搜集的圖片）老師隨機補充“兩端鑿進法”，“中部鑿進法”和“人”字型鐵路的課件。
從兩端同時向中間鑿進中部鑿井法“人”字形線路
師：從清晰的示意圖、精美的圖片中看出了你們對課文的理解，你們真了不起。說一說你從這些方法的設計中體會到了什么？（聰明有才干杰出愛國）
（6）假如你是總工程師，如果居庸關隧道也像八達嶺隧道那樣長，你會不會采用中部鑿井法？在八達嶺隧道你會打幾口豎井，為什么？
師：工作嚴謹、不畏艱苦、敢于創造、熱愛祖國、才華橫溢的詹天佑多么讓人敬佩，讓我們帶著對他的崇敬有感情的朗讀5、6自然段。
（7）自由讀—指名讀—評讀。
（8）這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。（抓重點詞體會詹天佑的杰出愛國）
三、匯報溢情
1、用自己喜歡的方式背誦課文第四自然段。（練習背—兩人互相檢查—全班展示）
2、滲透表達方法。瀏覽全文，思考：詹天佑主持修筑京張鐵路遇到并克服了許許多多的困難，課文為什么只寫了第四、五、六這三個自然段的內容？
3、學了本文，你還有什么收獲？（“這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊”與第二部分照應。最后一句中“偉大”一詞和第一段“詹天佑是杰出的愛國工程師”相照應？第四自然段中自然環境的襯托 了詹天佑杰出的才干。）（學生提到更好，提不到可以不講。）
四、遷移抒情
師：京張鐵路的提前竣工，使全國上下歡欣鼓舞。詹天佑無愧是中華人民的優秀子孫，他沒有辜負全中國人民的期望，用鐵一樣的事實，給帝國主義者一個有力的回擊，一個響亮的耳光。
1、請你放開思路為這條鐵路起一個更有意義的名字，并說說理由。
2、想像一下當時當地的中國官員、普通百姓、外賓、帝國主義者，他們在聽到京張鐵路竣工的消息后，會有怎樣的表現？
師：同學們，火車將離開青龍橋車站，沿著詹天佑首創的“人”字形線路駛向八達嶺，望著越來越遠的詹天佑青銅像，讓我們再一次懷著對詹天佑無比崇敬，以及自豪的心情，朗讀你喜歡的自然段吧。
五、布置作業
1、背誦第四自然段。
2、查找有關祖國鐵路建設成就的資料，與同學交流。
《詹天佑》閱讀答案 篇13
博興縣實驗小學（256500） 王兆建
教師思考：
《詹天佑》是九年義務教育小學六年制第十二冊教材第二組課文的精讀篇目。文章以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中最重要的事跡-----主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象。文章層次清晰，內容生動，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，是進行愛國主義教育的優秀教材。全文圍繞“杰出、愛國”而展開，教學時應以此為線索，在充分閱讀的基礎上，引導學生抓住具體事例，結合重點的詞句，體會文章的思想感情。
教學要求：
1、學習課文，了解杰出愛國工程師詹天佑的事跡，激發熱愛祖國、立志為祖國做貢獻的思想感情。
2、結合具體事例，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神，同時在他的科學態度和刻苦精神中受到啟迪。
3、培養學生合作探究、動手實驗的能力。
教學過程 ：
一、 板書課題，直接導入
教師板書課題 詹天佑，齊讀，確定學習內容。
二、 檢查預習，梳理定標
1、師生交流課外資料
學生首先匯報，教師投影：詹天佑簡介（詹天佑，中國鐵路制造第一人……）
2、學生匯報課文預習情況
教師引導學生從剛才談的詹天佑放棄外國的榮華富貴回國工作，后來修筑灤河大橋，還有在工作中的嚴肅認真，體會詹天佑的杰出和愛國，然后引導學生找出具體事例來表現詹天佑是一個即杰出有愛國的工程師。
三、 討論交流，匯報點撥
1、速讀課文，理清脈絡
學生速讀課文，找出文章中的具體事例，教師概括，課件展示：接受任務、勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路。
2、分組合作，問題探究。
學生選擇自己喜歡的事例，自己喜歡的小組，用自己喜歡的方式探究。
教師在合作前提出明確要求：
（1）要抓住具體事例，結合自己對重點詞句的理解說明自己的問題。
（2）組內成員應明確分工，有組織，有秩序，確保合作高效。
3、匯報交流，深悟感情。
組織學生以組為單位進行研究匯報，并與其他學生一起，針對該組的學習收獲，給予補充，評價。及時引導學生有感情地朗讀，并試著背誦自己喜歡的段落。 （學生演示：中部鑿井法、人字形線路后，課件展示。）
四、 情景激發，拓展思維。
1、創設情景，激發感情
教師放映片斷：京張鐵路的提前竣工，使全國上下歡欣鼓舞，詹天佑在許多年后，來到長城，遠望京張鐵路，感慨萬千……（電影《詹天佑》片斷），激情引發，讓學生想對詹天佑說些什么，對自己說些什么。通過深入挖掘文章內容，創設新的學習情境，加深了對文章思想感情的理解，使學生在充滿創意與激情的表現里，受到愛國主義情感的熏陶。
2、學生練筆
將對詹天佑說的話寫下來。
五、 課外延伸，深化感情
布置學生搜集我國歷史上愛國英雄人物，準備“愛國英雄事跡展”。
《詹天佑》閱讀答案 篇14
20、 《詹天佑》
教學目標
1、學習課文，了解杰出愛國工程師詹天佑的事跡，激發熱愛祖國、立志為祖國做貢獻的思想感情。
2、學會生字、新詞，結合具體語境理解它們的含義。
3、結合具體事例，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神，同時在他的科學態度和刻苦精神中受到啟迪。
4、培養學生合作探究、動手實驗的能力。
5、有感情朗讀課文。背誦喜歡的段落，訓練思維，發展語言。
重點難點詹天佑是怎樣克服修筑京張鐵路的困難的。
了解詹天佑主持修筑京張鐵路的社會背景和自然地理環境
教學準備1、師生搜集關于詹天佑的相關資料。
2、準備好多種做開鑿隧道實驗材料。
教學時間 （ 2 ）課時
第（一）課時教學過程
教學環節師 生 活 動
設計意圖 一、揭題，解題。 二、快速讀全文，感知課文內容。 三、交流、自學情況。四、自由讀課文，分段。五、講課第一段。六、講讀第二段。七、質疑。 1、題目有什么特點？
2、通過預習，你對詹天佑有哪些了解？1、思考：主要寫了他們什么事跡？
2、討論演示軟件。1、分四人小組朗讀課文、正音、交流字詞學習情況。
2、提出一些不理解的詞加以討論。 1、提示：簡介、任命、修路、竣工。
2、小組討論，交流分段。1、指名讀，找出這段中心句，想想他在全文的作用。
2、點名讀中心句，說作用。
3、為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？
4、點名回答。
5、這段是概括介紹詹天佑，應該用怎樣的感情讀？哪些詞句可以體現？
6 、齊讀。1、自由讀二三自然段。
要求：細心體會自己在朗讀過程中感情變化和所述內容有什么關系。
2。、同組交流自己的感情有哪些變化？為什么？全班交流。
理解句子：
（1）"帝國主義者完全想錯了，中國那時侯就已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。"
（2）"這一回，咱們可爭一口氣。"
（3）"能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。"
2、小結。
板書設計
反思重建
第（二）課時教學過程
教學環節師 生 活 動
設計意圖一、復習鞏固 二、小組學習三、匯報交流四、根據以上幾個方面深入了解五、給京張鐵路取名出示：詹天佑是一位 教師導入：今天我們就繼續學習《詹天佑》這篇課文，一起來深入認識這個杰出的愛國工程師。詹天佑克服的哪一項困難最能使你們感到他是一位杰出的愛國工程師？小組朗讀課文后，討論商議，再以你們喜歡的方式匯報1、勇于承擔任務，長中國人志氣，滅帝國主義威風。
2、克服惡劣自然環境，以嚴肅的工作態度勘測線路。
3、根據自然條件，大膽創新，采用不同的施工方法。（一）理解第一部分
①交流資料了解當時社會背景，同時結合地圖介紹一下京張鐵路的地理位置與地理環境。
②組織學生聯系課文第二、三自然段的內容開展討論：一個中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內外的轟動?分析重點詞：阻撓、要挾、嘲笑。
③教師過渡：詹天佑就是在帝國主義者百般阻撓，祖國人民遭受欺凌和侮辱的情況下，為粉碎帝國主義的侵略陰謀，挺身而出接受任務，所以說他是個杰出的愛國工程師。（二）理解第二部分
出示自學要求：在勘測線路時，詹天佑是怎樣勉勵工作人員的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分別用“——”、“_____”、在書上標出。你是怎么理解的，請寫上批注（三）理解第三部分
①教師導言：面對崇山峻嶺險惡的地形，詹天佑采用什么方法開鑿隧道？請同學們自己當小工程師，邊觀察地形（書中的描述）邊設計方案。
②將課前準備好的沙子倒在小黑板上，讓學生動手把沙子壘成居庸關、八達嶺。學生認真讀書，相互議論，按照詹天佑采用的方法開鑿隧道。③把沙子壘成陡坡，試走“人字形線路”京張鐵路提前竣工，全國上下歡欣鼓舞。詹天佑不愧為中華民族的優秀子孫，他沒有辜負中國人民的期望，用鐵一樣的事實，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，一記響亮的耳光！請同學們為這條鐵路取個有意義的名字，并說說理由。
（參考：a、詹天佑路。因為這是詹天佑主持修筑的，為了紀念他，取這個名字。b、爭氣路。這條鐵路修筑成功，實實在在為中國人爭了一口氣。c、愛國路。愛國熱情是詹天佑克服困難的動力，修筑成功又是愛國精神的具體表現。d、中國路。這是中國人民自己設計施工的第一條鐵路。e、成功路。這項艱巨的工程，外國工程師都不敢輕易嘗試，中國當時科技落后，詹天佑卻克服艱難險阻修筑成功了。f、“人”字路。這是詹天佑創造精神的集中體現，也是這條鐵路的主要特征。g、光榮路。這條鐵路使每一個中國人感到無尚光榮、無比驕傲。）讓學生各自說說自己對“詹天佑”的了解情況學生分組學習，教師巡回指導運用此讀法引導學生抓住詹天佑的言語、行動以及想法的語句，體會詹天佑嚴肅的工作態度、身先士卒的工作作風和長中國人民志氣的愛國之心。以“讀”取代教師的繁瑣分析。從實踐中體會詹天佑針對不同情況采用不同方法的靈活的創新思維，以及他的創新設計來源于實踐引導學生體會“人”字形線路設計的大膽，方法的巧妙，從而感悟詹天佑勇于在實踐中大膽創新的精神設計這一教學環節，訓練學生的擴散思維，加深學生對課文中心的理解
板書設計20、詹天佑
主持修筑京張鐵路
杰出 愛國
反思重建
《詹天佑》閱讀答案 篇15
詹天佑是六年級上冊中的一篇課文，主要講述了詹天佑頂著帝國主義的重重壓力主持修筑京張鐵路的事。原本設想上這課用多媒體手段教學會比較好，沒想到臨時沒調整過來。于是就臨時隨機應變，改在教室上，沒想到效果挺好。上完《詹天佑》這一課，一種愉快的感覺油然而生。
一上課，我就讓學生將預習時收集的資料談自己對詹天佑的初步印象，再讓學生讀課文看作者是抓住什么寫詹天佑的（即中心句），進而抓出關鍵詞”愛國“、”杰出“，然后圍繞這兩個詞逐步分析課文。這樣，在學生的頭腦中就形成了一條非常明晰的條理。
為了讓學生充分領會詹天佑的杰出，在教學”開鑿隧道“和”設計人字形線路“時，我采用了提問法、繪圖法和演示法。在進行到第五自然段時我設計了這樣幾個問題：1、詹天佑在開鑿隧道時遇到了那些困難？ 2、分別采用了那些不同的方法開鑿？這兩個問題不難，但一定要細細讀書才能完成，這樣，學生就能有的放矢地進行讀書了。
為了讓學生更加清晰的把開鑿隧道和過青龍橋的方法記在頭腦中，于是我趁熱打鐵激勵學生：”詹天佑早就將隧道修筑成功了，你們能將這兩種隧道的開鑿方法用簡圖表示出來嗎？看那位同學、哪個學習小組畫的簡圖美觀實用。只見學生先是認真仔細地讀書，然后結 合文中的重點詞句、圖示，細細的揣摩、端詳，最后在紙上認真地畫著。我巡視了各小組的成果，發現有個通病：1、表示開鑿方向的箭頭大都畫在山腰，還有些小組兩端的箭頭沒對齊。2、許多學生把箭頭畫到了山的中間。3、在八達嶺隧道的開鑿圖示上許多同學忘記畫向下的箭頭，把從中間向兩邊的箭頭畫得非常地小，和其他兩組箭頭形成鮮明的對比。于是我把畫得好的和有問題的圖示分別張貼在黑板上，讓同學們在對比中找出錯誤，加深了記憶。并及時表揚了各小組合作成功，孩子們都喜笑顏開，這時我話鋒一轉：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人員的？他們再次將“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”讀了一遍，我相機說道：“是呀，如果工程人員畫圖有半點馬虎的話，就會給工程帶去不可估量的損失，你們說一個小小的箭頭的位置關系重大嗎？”孩子們都凝重地點了點頭，“所以我們平時一定要養成細心的好習慣！”
有了上一段的學習，孩子們的學習興趣很高，因此在解決過青龍橋的陡坡問題時我提出了既要畫圖又要實物演示的要求。有了上次的教訓，這次他們將每一個細節都考慮到了，看到他們的認真勁，我心里真甜。但是我心里也沒底，什么工具都沒有，怎么演示啊？出乎意料，他們在實物演示時，利用了手邊的文具盒、橡皮等小東西，演示的時候再加上生動的講解，整個這段我就一點也不用講了。在玩中，他們充分領略了詹天佑非凡的才智，深深被他的愛國精神和杰出才能所服。
我為學生在快樂中自主學習獲得成功而高興！而喝彩！