3.2.1系統(tǒng)的基本特征（粵）
課題：3.2.1系統(tǒng)的基本特征
教學目標：
知識與技能：
通過分析案例，理解系統(tǒng)的5個基本特性。
過程與方法：
通過案例，掌握系統(tǒng)的基本特性，構成系統(tǒng)的基本思想。
情感、態(tài)度和價值觀：
學會用系統(tǒng)的眼光看待問題，分析問題。
教學重點：
系統(tǒng)的5個基本特性；
教學難點：
系統(tǒng)思路。
教學過程：
引入：
復習上節(jié)課內容：系統(tǒng)的涵義和系統(tǒng)的分類。
下面開始學習系統(tǒng)分析的基本方法。
提出：要用系統(tǒng)分析的方法來解決問題，就必須掌握系統(tǒng)的基本特性。通過理解基本特性構成系統(tǒng)的基本思想（即系統(tǒng)思路）。
新課教學：
（一）系統(tǒng)具有目的性
1、人們?yōu)槭裁匆l(fā)明自行車？
補充：【自行車的由來】世界上第一輛自行車出現于1790年，由法國人希布拉克用木材制成，沒有腳蹬，靠雙腳交替踏地前進。18xx年，俄國人阿爾塔莫諾夫發(fā)明了一輛輪子前后掛著的小車。這些發(fā)明家把它作為禮物獻給了俄國沙皇。1831年，德國人德列斯發(fā)明了車把，可以方便地轉彎。 1839年，英國人麥克米倫發(fā)明了腳踏，裝于前輪上。 1880年，法國人基爾梅發(fā)明了鏈條，用它帶動后輪旋轉。 1888年，英國人鄧勒普發(fā)明了充氣車胎。
結合自行車演變，讓學生理解：任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實現一定的功能。
2、自行車為什么要有剎車功能？
提出：自行車的作用是提高速度，使人們可以更快地到達目的地，而剎車的作用卻是減速，兩者相矛盾。為什么還要剎車呢？
在某些情況下（如下陡坡），行車速度和安全要求這兩個具體目標產生了矛盾，就得通過剎車來減速，進行協(xié)調，從而保證自行車更好地到達目的地。
【系統(tǒng)思路】系統(tǒng)的具體目標之間有矛盾時，要從系統(tǒng)的目的出發(fā)，進行協(xié)調。
3.樂高積木用相同的組件，可以組成不同的系統(tǒng)，以實現不同的功能。什么是區(qū)別這些系統(tǒng)的標志？
系統(tǒng)的目的性是用來區(qū)別系統(tǒng)的標志。
（二）系統(tǒng)具有整體性
1.美國“阿波羅”計劃中的飛船和運載火箭是由700多萬個零件組成。這些零件都很普通，甚至沒有一個是新研制的，為什么能實現把人送上太空的功能？
各部分按照一定的結構組成了系統(tǒng)，從而實現了整體的功能。
2. 三個和尚的故事說明了什么？ “三個臭皮匠頂個諸葛亮”又說明了什么？
【系統(tǒng)思路】系統(tǒng)不是各個元素（組分）的簡單相加。如果將它們之間的相互聯(lián)系和相互作用協(xié)調好，就能得到“1+1>2” 的效果。反之亦然。
3. 巴爾扎克雕像的故事
講述：傳說，法國著名雕塑家羅丹曾經給文學家巴爾扎克雕了一座塑像。塑像雕好之后，大受人們的稱贊，人們特別對雕像上巴爾扎克的一雙手贊不絕口，都說這雙手太逼真、太生動了。羅丹聽到人們的議論后，卻毫不猶豫地從塑像上砍去了這雙手。
提問：巴爾扎克雕像的故事說明了什么？
【系統(tǒng)思路】做任何事情都要重視整體效應，必要的時候要舍得拋棄部分而保留整體。
中國有一句成語就表達了這個意思：“棄卒保車”。
（三）系統(tǒng)具有層次性
1、提出：所有系統(tǒng)都可以分解為一系列子系統(tǒng)，并存在一定的層次性。
試說說我們國家都由那些子系統(tǒng)組成？
不同角度有不同的答案，看實際情況作出簡要評價。
2.若各級行政部門沒有層次性、沒有獨立的功能會怎樣？