勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析（通用8篇）
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 篇1
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)目標(biāo)
1、進(jìn)一步理解向心力的概念.
2、理解向心力公式，進(jìn)一步明確勻速圓周運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生條件，掌握向心力公式的應(yīng)用.
能力目標(biāo)
1、培養(yǎng)在實(shí)際問(wèn)題中分析向心力來(lái)源的能力.
2、培養(yǎng)運(yùn)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.
情感目標(biāo)
1、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心周?chē)挛锏牧?xí)慣.
教學(xué)建議
教材分析
教材首先明確提出向心力是按效果命名的力，任何一個(gè)力或幾個(gè)力的合力只要它的作用效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是物體所受的向心力，接著詳細(xì)介紹了火車(chē)轉(zhuǎn)彎和汽車(chē)過(guò)拱橋兩個(gè)常見(jiàn)的實(shí)際問(wèn)題.后面又附有思考與討論，開(kāi)拓學(xué)生的思維.
教法建議
1、培養(yǎng)學(xué)生分析向心力來(lái)源的能力，分析問(wèn)題時(shí)，要首先引導(dǎo)學(xué)生對(duì)做周?chē)\(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行受力情況分析，并讓學(xué)生清楚地認(rèn)識(shí)到求出物體沿半徑方向受到的合外力，就是提供給物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.
2、培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用物體知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.通過(guò)例題的分析與討論（結(jié)合動(dòng)畫(huà)或課件），引導(dǎo)學(xué)生從中領(lǐng)悟掌握運(yùn)用向心力公式的思路和方法.即： 第一：根據(jù)物體受力情況分析向心力的來(lái)源，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 .
第二：運(yùn)用向心力公式計(jì)算做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力 .
第三：由物體實(shí)際受到的力 提供了它所需要的向心力 ，列出方程 求解.
3、可多舉一些實(shí)例讓學(xué)生分析.向心力可由重力、彈力、摩擦力等單獨(dú)提供，也可由它們的合力提供.
4、在講述汽車(chē)過(guò)拱橋的問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)做的是變速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)此要根據(jù)牛頓第二定律的瞬時(shí)性向?qū)W生指出：在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，物體在各位置受到的向心力分別產(chǎn)生了物體通過(guò)各位置的向心加速度，向心力公式仍是適用的.但要注意，對(duì)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的情況，只有在物體通過(guò)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，向心力才是合外力.同時(shí)，還可以向?qū)W生指出：此問(wèn)題中出現(xiàn)的汽車(chē)對(duì)橋面的壓力大于或小于車(chē)重的現(xiàn)象，是發(fā)生在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重或失重現(xiàn)象.
教學(xué)重點(diǎn)：分析向心力來(lái)源.
教學(xué)難點(diǎn) ：實(shí)際問(wèn)題的處理方法.
主要設(shè)計(jì)：
一、討論向心力的來(lái)源：
例如：萬(wàn)有引力提供向心力（人造地球衛(wèi)星）；彈力提供向心力（繩系小球在光滑水平面上的勻速圓周運(yùn)動(dòng)）；摩擦力力提供向心力（物價(jià)在轉(zhuǎn)盤(pán)上隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)）；合力提供向心力（圓錐擺等）.
二、討論火車(chē)轉(zhuǎn)彎：
（一）展示圖片1：火車(chē)車(chē)輪有凸出的輪緣.
（二）展示課件1：外軌作用在火車(chē)輪緣上的力F是使火車(chē)必須轉(zhuǎn)彎的向心力.
（三）展示課件2：外軌高于內(nèi)軌時(shí)重力與支持力的合力是使火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力.
（四）討論：為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車(chē)運(yùn)行速度有條件限制？
三、討論汽車(chē)過(guò)拱橋：
（一）思考：汽車(chē)過(guò)拱橋時(shí)，對(duì)橋面的壓力與重力誰(shuí)大？
（二）展示課件3：汽車(chē)過(guò)拱橋在最高點(diǎn)的受力情況（ 變 變）
（三）展示課件4：汽車(chē)過(guò)凹形橋時(shí)低點(diǎn)時(shí)的受力情況（ 變 變）
（四）總結(jié)在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重、失重情況.
探究活動(dòng)
1、蕩秋千時(shí)，你對(duì)秋千底座的壓力大小恒定嗎？請(qǐng)你想辦法實(shí)際驗(yàn)證一下，并解釋為什么？
2、請(qǐng)觀察一下，建筑工地上用來(lái)砸實(shí)地面的“電動(dòng)夯”工作時(shí)的情況：什么時(shí)候底座離開(kāi)地面？什么時(shí)候砸向地面？為什么會(huì)出這樣的結(jié)果？
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 篇2
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)目標(biāo)
1、進(jìn)一步理解向心力的概念.
2、理解向心力公式，進(jìn)一步明確勻速圓周運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生條件，掌握向心力公式的應(yīng)用.
能力目標(biāo)
1、培養(yǎng)在實(shí)際問(wèn)題中分析向心力來(lái)源的能力.
2、培養(yǎng)運(yùn)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.
情感目標(biāo)
1、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心周?chē)挛锏牧?xí)慣.
教學(xué)建議
教材分析
教材首先明確提出向心力是按效果命名的力，任何一個(gè)力或幾個(gè)力的合力只要它的作用效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是物體所受的向心力，接著詳細(xì)介紹了火車(chē)轉(zhuǎn)彎和汽車(chē)過(guò)拱橋兩個(gè)常見(jiàn)的實(shí)際問(wèn)題.后面又附有思考與討論，開(kāi)拓學(xué)生的思維.
教法建議
1、培養(yǎng)學(xué)生分析向心力來(lái)源的能力，分析問(wèn)題時(shí)，要首先引導(dǎo)學(xué)生對(duì)做周?chē)\(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行受力情況分析，并讓學(xué)生清楚地認(rèn)識(shí)到求出物體沿半徑方向受到的合外力，就是提供給物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.
2、培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用物體知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.通過(guò)例題的分析與討論（結(jié)合動(dòng)畫(huà)或課件），引導(dǎo)學(xué)生從中領(lǐng)悟掌握運(yùn)用向心力公式的思路和方法.即： 第一：根據(jù)物體受力情況分析向心力的來(lái)源，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 .
第二：運(yùn)用向心力公式計(jì)算做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力 .
第三：由物體實(shí)際受到的力 提供了它所需要的向心力 ，列出方程 求解.
3、可多舉一些實(shí)例讓學(xué)生分析.向心力可由重力、彈力、摩擦力等單獨(dú)提供，也可由它們的合力提供.
4、在講述汽車(chē)過(guò)拱橋的問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)做的是變速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)此要根據(jù)牛頓第二定律的瞬時(shí)性向?qū)W生指出：在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，物體在各位置受到的向心力分別產(chǎn)生了物體通過(guò)各位置的向心加速度，向心力公式仍是適用的.但要注意，對(duì)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的情況，只有在物體通過(guò)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，向心力才是合外力.同時(shí)，還可以向?qū)W生指出：此問(wèn)題中出現(xiàn)的汽車(chē)對(duì)橋面的壓力大于或小于車(chē)重的現(xiàn)象，是發(fā)生在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重或失重現(xiàn)象.
教學(xué)設(shè)計(jì)方案
教學(xué)重點(diǎn)：分析向心力來(lái)源.
教學(xué)難點(diǎn)：實(shí)際問(wèn)題的處理方法.
主要設(shè)計(jì)：
一、討論向心力的來(lái)源：
例如：萬(wàn)有引力提供向心力（人造地球衛(wèi)星）；彈力提供向心力（繩系小球在光滑水平面上的勻速圓周運(yùn)動(dòng)）；摩擦力力提供向心力（物價(jià)在轉(zhuǎn)盤(pán)上隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)）；合力提供向心力（圓錐擺等）.
二、討論火車(chē)轉(zhuǎn)彎：
（一）展示圖片1：火車(chē)車(chē)輪有凸出的輪緣.
（二）展示課件1：外軌作用在火車(chē)輪緣上的力F是使火車(chē)必須轉(zhuǎn)彎的向心力.
（三）展示課件2：外軌高于內(nèi)軌時(shí)重力與支持力的合力是使火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力.
（四）討論：為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車(chē)運(yùn)行速度有條件限制？
三、討論汽車(chē)過(guò)拱橋：
（一）思考：汽車(chē)過(guò)拱橋時(shí)，對(duì)橋面的壓力與重力誰(shuí)大？
（二）展示課件3：汽車(chē)過(guò)拱橋在最高點(diǎn)的受力情況（ 變 變）
（三）展示課件4：汽車(chē)過(guò)凹形橋時(shí)低點(diǎn)時(shí)的受力情況（ 變 變）
（四）總結(jié)在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重、失重情況.
探究活動(dòng)
1、蕩秋千時(shí)，你對(duì)秋千底座的壓力大小恒定嗎？請(qǐng)你想辦法實(shí)際驗(yàn)證一下，并解釋為什么？
2、請(qǐng)觀察一下，建筑工地上用來(lái)砸實(shí)地面的“電動(dòng)夯”工作時(shí)的情況：什么時(shí)候底座離開(kāi)地面？什么時(shí)候砸向地面？為什么會(huì)出這樣的結(jié)果？
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 篇3
教學(xué)目標(biāo)： （一）知識(shí)目標(biāo)： 1、知道向心力是物體沿半徑方向的合外力。 2、知道向心力、向心加速度的公式也適用于變速圓周運(yùn)動(dòng)。 3、會(huì)在具體問(wèn)題中分析向心力的來(lái)源。 （二）能力目標(biāo)： 培養(yǎng)學(xué)生的分析能力、綜合能力和推理能力，明確解決實(shí)際問(wèn)題的思路和方法 （三）德育目標(biāo)： 通過(guò)對(duì)幾個(gè)實(shí)例的分析，使學(xué)生明確具體問(wèn)題必須具體分析 教學(xué)重點(diǎn)： 1、掌握勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力公式及與圓周運(yùn)動(dòng)有關(guān)的幾個(gè)公式 2、能用上述公式解決有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例 教學(xué)難點(diǎn)： 理解做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的向心力是由某幾個(gè)力的合力提供的，而不是一種特殊的力。 教學(xué)方法： 講授法、分析歸納法、推理法 教學(xué)用具： 投影儀、投影片、錄像機(jī)、錄像帶 教學(xué)步驟： 一、引入新課 1、復(fù)習(xí)提問(wèn)： （1）向心力的求解公式有哪幾個(gè)？ （2）如何求解向心加速度？ 2、引入：本節(jié)課我們應(yīng)用上述公式來(lái)對(duì)幾個(gè)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析。 二、新課教學(xué) （一）用投影片出示本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1、知道向心力是物體沿半徑方向所受的合外力提供的。 2、知道向心力、向心加速度的公式也適用于變速圓周運(yùn)動(dòng)。 3、會(huì)在具體問(wèn)題中分析向心力的來(lái)源，并進(jìn)行有關(guān)計(jì)算。 （二）學(xué)習(xí)目標(biāo)完成過(guò)程： 1：關(guān)于向心力的來(lái)源。 （1）介紹：分析和解決勻速圓周運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題，首先是要把向心力的來(lái)源搞清楚。 2：說(shuō)明： a：向心力是按效果命名的力； b：任何一個(gè)力或幾個(gè)力的合力只要它的作用效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是物體所受的向心力； c：不能認(rèn)為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體除了受到另外物體的作用外，還要另外受到向心力。 3.簡(jiǎn)介運(yùn)用向心力公式的解題步驟： （1）明確研究對(duì)象，確定它在哪個(gè)平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，找到圓心和半徑。 （2）確定研究對(duì)象在某個(gè)位置所處的狀態(tài)，進(jìn)行具體的受力分析，分析哪些力提供了向心力。 （3）建立以向心方向?yàn)檎较虻淖鴺?biāo)，據(jù)向心力共式列方程。 （4）解方程，對(duì)結(jié)果進(jìn)行必要的討論。 4、實(shí)例1：火車(chē)轉(zhuǎn)彎 （1）介紹：火車(chē)在平直軌道上勻速行駛時(shí)，所受的合力等于0，那么當(dāng)火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，我們說(shuō)它做圓周運(yùn)動(dòng)，那么是什么力提供火車(chē)的向心力呢？ （2）放錄像、火車(chē)轉(zhuǎn)彎的情景 （3）用cai課件分析內(nèi)外軌等高時(shí)向心力的來(lái)源。 a：此時(shí)火車(chē)車(chē)輪受三個(gè)力：重力、支持力、外軌對(duì)輪緣的彈力。 b：外軌對(duì)輪緣的彈力提供向心力。 c：由于該彈力是由輪緣和外軌的擠壓產(chǎn)生的，且由于火車(chē)質(zhì)量很大，故輪緣和外軌間的相互作用力很大，易損害鐵軌。 （4）介紹實(shí)際的彎道處的情況。 a：用錄像資料展示實(shí)際的轉(zhuǎn)彎處 外軌略高于內(nèi)軌。 b：用cai課件展示此時(shí)火車(chē)的受力情況，并說(shuō)明此時(shí)火車(chē)的支持力fn的方向不再是豎直的，而是斜向彎道的內(nèi)側(cè)。 c：進(jìn)一步用cai課件展示此時(shí)火車(chē)的受力示意圖，并分析得到：此時(shí)支持里與重力的合力提供火車(chē)轉(zhuǎn)彎所需的向心力。 d：強(qiáng)調(diào)說(shuō)明：轉(zhuǎn)彎處要選擇內(nèi)外軌適當(dāng)?shù)母叨炔睿罐D(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力完全由重力g和支持里fn來(lái)提供 這樣外軌就不受輪緣的擠壓了。 5、實(shí)例2：汽車(chē)過(guò)拱橋的問(wèn)題 （1）放錄像 展示汽車(chē)過(guò)拱橋的物理情景（2）用cai課件模擬：并出示文字說(shuō)明，汽車(chē)在拱橋上以速度v前進(jìn)，橋面的圓弧半徑為r，求汽車(chē)過(guò)橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力？
（3）a：選汽車(chē)為研究對(duì)象 b：對(duì)汽車(chē)進(jìn)行受力分析：受到重力和橋?qū)?chē)的支持力 c：上述兩個(gè)力的合力提供向心力、且向心力方向向下 d：建立關(guān)系式： e:又因支持力與壓力是一對(duì)作用力與反作用力，所以 且 （4）說(shuō)明：上述過(guò)程中汽車(chē)做的不是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，我們?nèi)允褂昧藙蛩賵A周運(yùn)動(dòng)的公式，原因是向心力和向心加速度的公式對(duì)于變速圓周運(yùn)動(dòng)同樣適用。 三、鞏固訓(xùn)練 1、學(xué)生解答課后“思考與討論” （1）學(xué)生先討論，得到分析結(jié)論 （2）cai課件進(jìn)行模擬，加深印象2、如圖所示，自行車(chē)和人的總質(zhì)量為m，在一水平地面運(yùn)動(dòng)，若自行車(chē)以速度v轉(zhuǎn)過(guò)半徑為r的彎道，求：（1）自行車(chē)的傾角為多大？ （2）自行車(chē)所受地面的摩擦力為我大？ 四、小結(jié) 1：物體除受到各個(gè)作用力外，還受一個(gè)向心力嗎？ 2：用向心力公式求解有關(guān)問(wèn)題時(shí)的解題步驟如何？ 3：對(duì)于火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，向心力由什么提供？ 4：汽車(chē)通過(guò)凹形或凸形拱橋時(shí)對(duì)橋的壓力與重力的關(guān)系如何？ 五：作業(yè) 課本p97練習(xí)六六：板書(shū)設(shè)計(jì)
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 篇4
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)目標(biāo)
1、進(jìn)一步理解向心力的概念.
2、理解向心力公式，進(jìn)一步明確勻速圓周運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生條件，掌握向心力公式的應(yīng)用.
能力目標(biāo)
1、培養(yǎng)在實(shí)際問(wèn)題中分析向心力來(lái)源的能力.
2、培養(yǎng)運(yùn)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.
情感目標(biāo)
1、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心周?chē)挛锏牧?xí)慣.
教學(xué)建議
教材分析
教材首先明確提出向心力是按效果命名的力，任何一個(gè)力或幾個(gè)力的合力只要它的作用效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是物體所受的向心力，接著詳細(xì)介紹了火車(chē)轉(zhuǎn)彎和汽車(chē)過(guò)拱橋兩個(gè)常見(jiàn)的實(shí)際問(wèn)題.后面又附有思考與討論，開(kāi)拓學(xué)生的思維.
教法建議
1、培養(yǎng)學(xué)生分析向心力來(lái)源的能力，分析問(wèn)題時(shí)，要首先引導(dǎo)學(xué)生對(duì)做周?chē)\(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行受力情況分析，并讓學(xué)生清楚地認(rèn)識(shí)到求出物體沿半徑方向受到的合外力，就是提供給物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.
2、培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用物體知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.通過(guò)例題的分析與討論（結(jié)合動(dòng)畫(huà)或課件），引導(dǎo)學(xué)生從中領(lǐng)悟掌握運(yùn)用向心力公式的思路和方法.即： 第一：根據(jù)物體受力情況分析向心力的來(lái)源，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 .
第二：運(yùn)用向心力公式計(jì)算做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力 .
第三：由物體實(shí)際受到的力 提供了它所需要的向心力 ，列出方程 求解.
3、可多舉一些實(shí)例讓學(xué)生分析.向心力可由重力、彈力、摩擦力等單獨(dú)提供，也可由它們的合力提供.
4、在講述汽車(chē)過(guò)拱橋的問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)做的是變速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)此要根據(jù)牛頓第二定律的瞬時(shí)性向?qū)W生指出：在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，物體在各位置受到的向心力分別產(chǎn)生了物體通過(guò)各位置的向心加速度，向心力公式仍是適用的.但要注意，對(duì)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的情況，只有在物體通過(guò)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，向心力才是合外力.同時(shí)，還可以向?qū)W生指出：此問(wèn)題中出現(xiàn)的汽車(chē)對(duì)橋面的壓力大于或小于車(chē)重的現(xiàn)象，是發(fā)生在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重或失重現(xiàn)象.
教學(xué)設(shè)計(jì)方案
教學(xué)重點(diǎn)：分析向心力來(lái)源.
教學(xué)難點(diǎn) ：實(shí)際問(wèn)題的處理方法.
主要設(shè)計(jì)：
一、討論向心力的來(lái)源：
例如：萬(wàn)有引力提供向心力（人造地球衛(wèi)星）；彈力提供向心力（繩系小球在光滑水平面上的勻速圓周運(yùn)動(dòng)）；摩擦力力提供向心力（物價(jià)在轉(zhuǎn)盤(pán)上隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)）；合力提供向心力（圓錐擺等）.
二、討論火車(chē)轉(zhuǎn)彎：
（一）展示圖片1：火車(chē)車(chē)輪有凸出的輪緣.
（二）展示課件1：外軌作用在火車(chē)輪緣上的力F是使火車(chē)必須轉(zhuǎn)彎的向心力.
（三）展示課件2：外軌高于內(nèi)軌時(shí)重力與支持力的合力是使火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力.
（四）討論：為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車(chē)運(yùn)行速度有條件限制？
三、討論汽車(chē)過(guò)拱橋：
（一）思考：汽車(chē)過(guò)拱橋時(shí)，對(duì)橋面的壓力與重力誰(shuí)大？
（二）展示課件3：汽車(chē)過(guò)拱橋在最高點(diǎn)的受力情況（ 變 變）
（三）展示課件4：汽車(chē)過(guò)凹形橋時(shí)低點(diǎn)時(shí)的受力情況（ 變 變）
（四）總結(jié)在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重、失重情況.
探究活動(dòng)
1、蕩秋千時(shí)，你對(duì)秋千底座的壓力大小恒定嗎？請(qǐng)你想辦法實(shí)際驗(yàn)證一下，并解釋為什么？
2、請(qǐng)觀察一下，建筑工地上用來(lái)砸實(shí)地面的“電動(dòng)夯”工作時(shí)的情況：什么時(shí)候底座離開(kāi)地面？什么時(shí)候砸向地面？為什么會(huì)出這樣的結(jié)果？
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 篇5
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)目標(biāo)
1、進(jìn)一步理解向心力的概念.
2、理解向心力公式，進(jìn)一步明確勻速圓周運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生條件，掌握向心力公式的應(yīng)用.
能力目標(biāo)
1、培養(yǎng)在實(shí)際問(wèn)題中分析向心力來(lái)源的能力.
2、培養(yǎng)運(yùn)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.
情感目標(biāo)
1、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心周?chē)挛锏牧?xí)慣.
教學(xué)建議
教材分析
教材首先明確提出向心力是按效果命名的力，任何一個(gè)力或幾個(gè)力的合力只要它的作用效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是物體所受的向心力，接著詳細(xì)介紹了火車(chē)轉(zhuǎn)彎和汽車(chē)過(guò)拱橋兩個(gè)常見(jiàn)的實(shí)際問(wèn)題.后面又附有思考與討論，開(kāi)拓學(xué)生的思維.
教法建議
1、培養(yǎng)學(xué)生分析向心力來(lái)源的能力，分析問(wèn)題時(shí)，要首先引導(dǎo)學(xué)生對(duì)做周?chē)\(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行受力情況分析，并讓學(xué)生清楚地認(rèn)識(shí)到求出物體沿半徑方向受到的合外力，就是提供給物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.
2、培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用物體知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.通過(guò)例題的分析與討論（結(jié)合動(dòng)畫(huà)或課件），引導(dǎo)學(xué)生從中領(lǐng)悟掌握運(yùn)用向心力公式的思路和方法.即： 第一：根據(jù)物體受力情況分析向心力的來(lái)源，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 .
第二：運(yùn)用向心力公式計(jì)算做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力 .
第三：由物體實(shí)際受到的力 提供了它所需要的向心力 ，列出方程 求解.
3、可多舉一些實(shí)例讓學(xué)生分析.向心力可由重力、彈力、摩擦力等單獨(dú)提供，也可由它們的合力提供.
4、在講述汽車(chē)過(guò)拱橋的問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)做的是變速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)此要根據(jù)牛頓第二定律的瞬時(shí)性向?qū)W生指出：在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，物體在各位置受到的向心力分別產(chǎn)生了物體通過(guò)各位置的向心加速度，向心力公式仍是適用的.但要注意，對(duì)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的情況，只有在物體通過(guò)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，向心力才是合外力.同時(shí)，還可以向?qū)W生指出：此問(wèn)題中出現(xiàn)的汽車(chē)對(duì)橋面的壓力大于或小于車(chē)重的現(xiàn)象，是發(fā)生在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重或失重現(xiàn)象.
教學(xué)設(shè)計(jì)方案
教學(xué)重點(diǎn)：分析向心力來(lái)源.
教學(xué)難點(diǎn)：實(shí)際問(wèn)題的處理方法.
主要設(shè)計(jì)：
一、討論向心力的來(lái)源：
例如：萬(wàn)有引力提供向心力（人造地球衛(wèi)星）；彈力提供向心力（繩系小球在光滑水平面上的勻速圓周運(yùn)動(dòng)）；摩擦力力提供向心力（物價(jià)在轉(zhuǎn)盤(pán)上隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)）；合力提供向心力（圓錐擺等）.
二、討論火車(chē)轉(zhuǎn)彎：
（一）展示圖片1：火車(chē)車(chē)輪有凸出的輪緣.
（二）展示課件1：外軌作用在火車(chē)輪緣上的力F是使火車(chē)必須轉(zhuǎn)彎的向心力.
（三）展示課件2：外軌高于內(nèi)軌時(shí)重力與支持力的合力是使火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力.
（四）討論：為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車(chē)運(yùn)行速度有條件限制？
三、討論汽車(chē)過(guò)拱橋：
（一）思考：汽車(chē)過(guò)拱橋時(shí)，對(duì)橋面的壓力與重力誰(shuí)大？
（二）展示課件3：汽車(chē)過(guò)拱橋在最高點(diǎn)的受力情況（ 變 變）
（三）展示課件4：汽車(chē)過(guò)凹形橋時(shí)低點(diǎn)時(shí)的受力情況（ 變 變）
（四）總結(jié)在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重、失重情況.
探究活動(dòng)
1、蕩秋千時(shí)，你對(duì)秋千底座的壓力大小恒定嗎？請(qǐng)你想辦法實(shí)際驗(yàn)證一下，并解釋為什么？
2、請(qǐng)觀察一下，建筑工地上用來(lái)砸實(shí)地面的“電動(dòng)夯”工作時(shí)的情況：什么時(shí)候底座離開(kāi)地面？什么時(shí)候砸向地面？為什么會(huì)出這樣的結(jié)果？
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 篇6
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)目標(biāo)
1、進(jìn)一步理解向心力的概念.
2、理解向心力公式，進(jìn)一步明確勻速圓周運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生條件，掌握向心力公式的應(yīng)用.
能力目標(biāo)
1、培養(yǎng)在實(shí)際問(wèn)題中分析向心力來(lái)源的能力.
2、培養(yǎng)運(yùn)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.
情感目標(biāo)
1、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心周?chē)挛锏牧?xí)慣.
教學(xué)建議
教材分析
教材首先明確提出向心力是按效果命名的力，任何一個(gè)力或幾個(gè)力的合力只要它的作用效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是物體所受的向心力，接著詳細(xì)介紹了火車(chē)轉(zhuǎn)彎和汽車(chē)過(guò)拱橋兩個(gè)常見(jiàn)的實(shí)際問(wèn)題.后面又附有思考與討論，開(kāi)拓學(xué)生的思維.
教法建議
1、培養(yǎng)學(xué)生分析向心力來(lái)源的能力，分析問(wèn)題時(shí)，要首先引導(dǎo)學(xué)生對(duì)做周?chē)\(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行受力情況分析，并讓學(xué)生清楚地認(rèn)識(shí)到求出物體沿半徑方向受到的合外力，就是提供給物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.
2、培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用物體知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.通過(guò)例題的分析與討論（結(jié)合動(dòng)畫(huà)或課件），引導(dǎo)學(xué)生從中領(lǐng)悟掌握運(yùn)用向心力公式的思路和方法.即： 第一：根據(jù)物體受力情況分析向心力的來(lái)源，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 .
第二：運(yùn)用向心力公式計(jì)算做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力 .
第三：由物體實(shí)際受到的力 提供了它所需要的向心力 ，列出方程 求解.
3、可多舉一些實(shí)例讓學(xué)生分析.向心力可由重力、彈力、摩擦力等單獨(dú)提供，也可由它們的合力提供.
4、在講述汽車(chē)過(guò)拱橋的問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)做的是變速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)此要根據(jù)牛頓第二定律的瞬時(shí)性向?qū)W生指出：在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，物體在各位置受到的向心力分別產(chǎn)生了物體通過(guò)各位置的向心加速度，向心力公式仍是適用的.但要注意，對(duì)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的情況，只有在物體通過(guò)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，向心力才是合外力.同時(shí)，還可以向?qū)W生指出：此問(wèn)題中出現(xiàn)的汽車(chē)對(duì)橋面的壓力大于或小于車(chē)重的現(xiàn)象，是發(fā)生在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重或失重現(xiàn)象.
教學(xué)設(shè)計(jì)方案
教學(xué)重點(diǎn)：分析向心力來(lái)源.
教學(xué)難點(diǎn) ：實(shí)際問(wèn)題的處理方法.
主要設(shè)計(jì)：
一、討論向心力的來(lái)源：
例如：萬(wàn)有引力提供向心力（人造地球衛(wèi)星）；彈力提供向心力（繩系小球在光滑水平面上的勻速圓周運(yùn)動(dòng)）；摩擦力力提供向心力（物價(jià)在轉(zhuǎn)盤(pán)上隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)）；合力提供向心力（圓錐擺等）.
二、討論火車(chē)轉(zhuǎn)彎：
（一）展示圖片1：火車(chē)車(chē)輪有凸出的輪緣.
（二）展示課件1：外軌作用在火車(chē)輪緣上的力F是使火車(chē)必須轉(zhuǎn)彎的向心力.
（三）展示課件2：外軌高于內(nèi)軌時(shí)重力與支持力的合力是使火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力.
（四）討論：為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車(chē)運(yùn)行速度有條件限制？
三、討論汽車(chē)過(guò)拱橋：
（一）思考：汽車(chē)過(guò)拱橋時(shí)，對(duì)橋面的壓力與重力誰(shuí)大？
（二）展示課件3：汽車(chē)過(guò)拱橋在最高點(diǎn)的受力情況（ 變 變）
（三）展示課件4：汽車(chē)過(guò)凹形橋時(shí)低點(diǎn)時(shí)的受力情況（ 變 變）
（四）總結(jié)在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重、失重情況.
探究活動(dòng)
1、蕩秋千時(shí)，你對(duì)秋千底座的壓力大小恒定嗎？請(qǐng)你想辦法實(shí)際驗(yàn)證一下，并解釋為什么？
2、請(qǐng)觀察一下，建筑工地上用來(lái)砸實(shí)地面的“電動(dòng)夯”工作時(shí)的情況：什么時(shí)候底座離開(kāi)地面？什么時(shí)候砸向地面？為什么會(huì)出這樣的結(jié)果？
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 篇7
教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)目標(biāo)
1、進(jìn)一步理解向心力的概念.
2、理解向心力公式，進(jìn)一步明確勻速圓周運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生條件，掌握向心力公式的應(yīng)用.
能力目標(biāo)
1、培養(yǎng)在實(shí)際問(wèn)題中分析向心力來(lái)源的能力.
2、培養(yǎng)運(yùn)用物理知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.
情感目標(biāo)
1、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心周?chē)挛锏牧?xí)慣.
教學(xué)建議
教材分析
教材首先明確提出向心力是按效果命名的力，任何一個(gè)力或幾個(gè)力的合力只要它的作用效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是物體所受的向心力，接著詳細(xì)介紹了火車(chē)轉(zhuǎn)彎和汽車(chē)過(guò)拱橋兩個(gè)常見(jiàn)的實(shí)際問(wèn)題.后面又附有思考與討論，開(kāi)拓學(xué)生的思維.
教法建議
1、培養(yǎng)學(xué)生分析向心力來(lái)源的能力，分析問(wèn)題時(shí)，要首先引導(dǎo)學(xué)生對(duì)做周?chē)\(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行受力情況分析，并讓學(xué)生清楚地認(rèn)識(shí)到求出物體沿半徑方向受到的合外力，就是提供給物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.
2、培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用物體知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力.通過(guò)例題的分析與討論（結(jié)合動(dòng)畫(huà)或課件），引導(dǎo)學(xué)生從中領(lǐng)悟掌握運(yùn)用向心力公式的思路和方法.即： 第一：根據(jù)物體受力情況分析向心力的來(lái)源，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 .
第二：運(yùn)用向心力公式計(jì)算做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力 .
第三：由物體實(shí)際受到的力 提供了它所需要的向心力 ，列出方程 求解.
3、可多舉一些實(shí)例讓學(xué)生分析.向心力可由重力、彈力、摩擦力等單獨(dú)提供，也可由它們的合力提供.
4、在講述汽車(chē)過(guò)拱橋的問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)做的是變速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)此要根據(jù)牛頓第二定律的瞬時(shí)性向?qū)W生指出：在變速圓周運(yùn)動(dòng)中，物體在各位置受到的向心力分別產(chǎn)生了物體通過(guò)各位置的向心加速度，向心力公式仍是適用的.但要注意，對(duì)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的情況，只有在物體通過(guò)最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)，向心力才是合外力.同時(shí)，還可以向?qū)W生指出：此問(wèn)題中出現(xiàn)的汽車(chē)對(duì)橋面的壓力大于或小于車(chē)重的現(xiàn)象，是發(fā)生在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重或失重現(xiàn)象.
教學(xué)設(shè)計(jì)方案
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析
教學(xué)重點(diǎn)：分析向心力來(lái)源.
教學(xué)難點(diǎn) ：實(shí)際問(wèn)題的處理方法.
主要設(shè)計(jì)：
一、討論向心力的來(lái)源：
例如：萬(wàn)有引力提供向心力（人造地球衛(wèi)星）；彈力提供向心力（繩系小球在光滑水平面上的勻速圓周運(yùn)動(dòng)）；摩擦力力提供向心力（物價(jià)在轉(zhuǎn)盤(pán)上隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)）；合力提供向心力（圓錐擺等）.
二、討論火車(chē)轉(zhuǎn)彎：
（一）展示圖片1：火車(chē)車(chē)輪有凸出的輪緣.
（二）展示課件1：外軌作用在火車(chē)輪緣上的力F是使火車(chē)必須轉(zhuǎn)彎的向心力.
（三）展示課件2：外軌高于內(nèi)軌時(shí)重力與支持力的合力是使火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力.
（四）討論：為什么轉(zhuǎn)彎處的半徑和火車(chē)運(yùn)行速度有條件限制？
三、討論汽車(chē)過(guò)拱橋：
（一）思考：汽車(chē)過(guò)拱橋時(shí)，對(duì)橋面的壓力與重力誰(shuí)大？
（二）展示課件3：汽車(chē)過(guò)拱橋在最高點(diǎn)的受力情況（ 變 變）
（三）展示課件4：汽車(chē)過(guò)凹形橋時(shí)低點(diǎn)時(shí)的受力情況（ 變 變）
（四）總結(jié)在圓周運(yùn)動(dòng)中的超重、失重情況.
探究活動(dòng)
1、蕩秋千時(shí)，你對(duì)秋千底座的壓力大小恒定嗎？請(qǐng)你想辦法實(shí)際驗(yàn)證一下，并解釋為什么？
2、請(qǐng)觀察一下，建筑工地上用來(lái)砸實(shí)地面的“電動(dòng)夯”工作時(shí)的情況：什么時(shí)候底座離開(kāi)地面？什么時(shí)候砸向地面？為什么會(huì)出這樣的結(jié)果？
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 篇8
年 月 日（正頁(yè)）
課 程 六、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析 課 時(shí)
教 學(xué)
目 的 1、知道如果一個(gè)力或幾個(gè)力的合力的效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，這個(gè)力就是向心力。2、知道向心力和向心加速度公式也試用于變速圓周運(yùn)動(dòng)，并會(huì)求解這兩個(gè)物理量。
重難點(diǎn) 1、具體問(wèn)題具體分析，理論聯(lián)系實(shí)際；2、臨界問(wèn)題的分析、討論。
教學(xué)方法 課型 新授課 教學(xué)過(guò)程及時(shí)間
教學(xué)內(nèi)容及板書(shū)設(shè)計(jì)
復(fù)習(xí)提問(wèn)：
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到向心力，分析以下問(wèn)題中向心力是怎樣產(chǎn)生的？
1、 如圖，物體隨水平圓盤(pán)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
[學(xué)生回答]：靜摩擦力提供向心力。
2、 如圖，繩拉物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
[學(xué)生回答]：重力與繩的拉力的合力提供向心力。
教師小結(jié)：通過(guò)以上例子可以看出，向心力是由物
體實(shí)際受到的一個(gè)力或幾個(gè)力的合力提供的，是按力的
作用效果命名的力。
下面我們進(jìn)一步研究一下向心力在生活中的幾個(gè)實(shí)例：
一、 火車(chē)轉(zhuǎn)彎
提出問(wèn)題并引導(dǎo)學(xué)生討論：
1、 火車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻速轉(zhuǎn)彎是否同種狀態(tài)？
[學(xué)生回答]：勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) f合＝0
勻速轉(zhuǎn)彎時(shí) f合≠0
2、 火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力是如何產(chǎn)生的？
引導(dǎo)學(xué)生討論：
（1） 內(nèi)外軌一樣高
在豎直方向上，火車(chē)受到的重力g與支持力fn相平衡，外側(cè)車(chē)輪的輪緣擠壓外軌，使外軌發(fā)生彈性形變，外軌對(duì)輪緣產(chǎn)生彈力作用。可見(jiàn)，當(dāng)內(nèi)外軌一樣高時(shí)，外軌對(duì)輪緣的彈力就是使火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力。由于火車(chē)質(zhì)量很大，在這種情況下，鐵軌和輪緣都易被破壞。
（2） 外軌高于內(nèi)軌
（學(xué)生進(jìn)行受力分析）
中學(xué)教案紙
年 月 日（副頁(yè)）
教師引導(dǎo)：由于支持力fn不再豎直向上，fn與g的合力提供向心力，從而減輕了輪緣與外軌的擠壓。
提出問(wèn)題，那么這種擠壓能不能減小到零呢？如果能應(yīng)滿(mǎn)足什么條件？
設(shè)上圖中的斜面傾斜角為θ，轉(zhuǎn)彎半徑為r，那么火車(chē)以多大速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，外軌不再擠壓輪緣？
[學(xué)生討論并回答]
火車(chē)受到的支持力和重力的合力水平指向圓心，成為火車(chē)轉(zhuǎn)彎的向心力。
由圖可知：f=mgtanθ=m
v0= grtanθ
這個(gè)速度即為火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的最佳情況。
引導(dǎo)學(xué)生回答：
① 當(dāng)v=v0時(shí)，內(nèi)外軌均不受側(cè)向擠壓力。
② 當(dāng)v＞v0時(shí)，出現(xiàn)什么情況？
[學(xué)生回答]：外軌受側(cè)向擠壓的力。（向心力增大，外軌提供一部分力）
③ 當(dāng)v＜v0時(shí)呢？
[學(xué)生回答]：外軌受側(cè)向擠壓的力。（這是向心力減小，內(nèi)軌提供一部分力）
問(wèn)：生活中還有哪些實(shí)例與這一類(lèi)型相同？
[學(xué)生舉例]：汽車(chē)轉(zhuǎn)彎、自行車(chē)轉(zhuǎn)彎等
例1：鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑是300m，軌距是1435mm。規(guī)定火車(chē)通過(guò)這里的速度是72km/h，內(nèi)外軌的高度差應(yīng)該多大，才能使外軌不受輪緣的擠壓？如果車(chē)速大于或小于72km/h會(huì)有什么現(xiàn)象發(fā)生？說(shuō)明理由。
解：火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力由重力和支持力的合力提供。
f=mgtanα=mv /r
tanα=v /gr
近似認(rèn)為tanα=sinα=h/d
帶入上式：h/d=v /rg
h=v d/rg=（20 ×1.435）/（300×9.8）=0.195m
二、 汽車(chē)過(guò)拱橋
提出問(wèn)題并引導(dǎo)學(xué)生討論：
1、 汽車(chē)靜止在橋頂與通過(guò)橋頂時(shí)的狀態(tài)是否相同？
[學(xué)生回答]：不同。靜止是平衡狀態(tài) f合＝0
通過(guò)橋頂時(shí)是曲線運(yùn)動(dòng) f合≠0
作業(yè)： 教學(xué)過(guò)程及時(shí)間
課后小結(jié)：
中學(xué)教案紙
年 月 日（副頁(yè)）
2、 汽車(chē)過(guò)拱橋橋頂時(shí)的向心力是如何產(chǎn)生的？
設(shè)汽車(chē)通過(guò)橋頂時(shí)速度為v，拱橋半徑為r.
學(xué)生進(jìn)行受力分析并討論：
mg-fn=m
fn=mg-m
由分析可知：當(dāng)汽車(chē)以速度v通過(guò)橋頂時(shí)，fn＜mg，汽車(chē)處于失重狀態(tài)。這也是橋一般做成拱形的原因。
當(dāng)汽車(chē)速度v= rg時(shí)，fn=0
提問(wèn)：若汽車(chē)超過(guò)這個(gè)速度，將會(huì)怎樣？
[學(xué)生回答]：汽車(chē)將飛出橋頂
拓展：如果物體從豎直曲面的內(nèi)側(cè)通過(guò)最高點(diǎn)，情況如何？
學(xué)生思考：課本97頁(yè)“思考與討論”