《詹天佑》教學實錄
葛銀銓教學實錄——《詹天佑》一、期待對話 走進文本
師: 1909 年 8 月,第一條完全由我國自己的工程技術人員設計施工的鐵路干線 — 京張鐵路勝利竣工。這一消息,給飽受帝國主義欺凌的中國人民以極大的鼓舞,中國人民無不感到揚眉吐氣。(播放課件:通車慶典)
鐵路竣工當天,如果當時有一家影響很大的報紙,想在頭版頭條刊登這樣一則啟事 — — (大屏幕展示,隨錄音逐字打出)
征集路名啟事
各位同胞:
第一條完全由我們的工程技術人員設計的鐵路干線 —— 京張鐵路已勝利竣工。為了紀念這一具有深遠歷史意義的事件,本報編輯部特發起征集鐵路路名的活動。具體要求如下:
1 、路名必須簡潔、明了,以三個字左右為宜。
2 、路名以體現中華民族的精神為原則,可以與修筑這條鐵路相關的內容命名,可以體現這一鐵路修筑成功的意義命名。
3 、來稿務請寫出命名的理由。
本報編輯部
1909 年 8 月
師:同學們,大家想不想穿越時空隧道,一起來參與這次活動,設計一個好的路名?
生:想,我來說!(一個學生迫不及待地舉起了手)
師:別急。要想設計一個好路名,你有什么建議?
(根據學生回答,教師梳理。)
師:命名的理由從課文的具體語句中去尋找,找出最有說服力的語句進行深入研究。因此,要先仔細讀課文,再一起討論。研究文中語句的方法可以:劃一劃,劃出感觸最深 的語句;寫一寫,在劃出來的語句旁寫上批注;畫一畫,有些內容可以用簡筆畫來展示,還可以在簡筆畫上動手演示一下。當然,還可以用其它的適合自已的方法進行研究。在此基礎上,再概括出你認為最好的路名,等會兒我們召開新聞發布會來展示大家的研究成果。
【賞析】作為學生與文本聯姻的 “ 介紹人 ”—— 老師,創設情景,用給鐵路取名這一新奇而巧妙的辦法,把文本介紹給學生,讓學生 “ 親近 ” 文本,激起他們 “ 擁抱 ” 文本的興趣與欲望。同時,在師生交流中,產生、形成并疏理出學生與文本的對話策略,為學生更便捷、更有效地 “ 傾聽 ” 文本,為與文本(作者)全方位、深層面的融合奠定基礎。
二、深入對話 叩擊文本
師:剛才同學們已進行了深入的研讀,給鐵路也取了很多有意義的名字。
(在學生自讀自悟過程中,老師隨機讓他們到黑板上寫出路名:愛國路、爭氣路、自強路、揚眉路、天佑路、杰出路、才干路、中國路、智慧路、回擊路 …… )。
師:下面我們來開個新聞發布會,展示大家的研究成果。新聞發布會怎么開?我們請路名的設計者為主要發言人,說說這樣設計的理由。一個同學發布的時候,其他同學都是參加發布會的記者,可以向他提問、質疑。如果你的設計和他相似,也可以對他的發言進行補充。
【賞析】富有個性的路名,是學生深入文本 “ 傾聽 ” 與對話的收獲。是對文本語言和課文內容感悟、理解以及由此折射出來的思想情懷內化、升華的結晶。召開新聞發布會,把教材還原為生活場景,讓學生親臨這個現實的、生活化的情景,在平等合作、互動交往并伴有創新思維生成的平臺上展開對話,基于他們的經驗和生活感受,解讀文本。